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02September - Schwaz

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Nimm autofrei-Fahrpläne für<br />

sieben Tiroler Gemeinden<br />

Klimabündnis Tirol unterstützt Gemeinden im<br />

Rahmen des Autofreien Tages 2005 bei der Ausarbeitung<br />

eines gemeindeeigenen Fahrplans.<br />

Im Moment erstellen die Gemeinden Volders,<br />

Scharnitz, Pill, Oberhofen, Inzing, Zirl und Bad<br />

Häring ihren eigenen Fahrplan. Die lokalen Informationen<br />

zu Bus- und Bahnverbindungen sind<br />

übersichtlich und haben aufgrund des kleinen<br />

Formats in der Geldtasche Platz. Informationen<br />

bekommen Sie unter der Servicenummer von Klimabündnis<br />

Tirol 0 512 / 58 35 58.<br />

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NIMM AUTOFREI!<br />

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VVT-Fahrplanauskunft<br />

auf einen Klick<br />

Der Verkehrsverbund Tirol hat mit dem Onlinefahrplan<br />

sein kundenfreundliches Angebot erweitert.<br />

Unter der Website www.vvt.at können<br />

Besucher die Abfahrts- und Ankunftszeiten der<br />

regionalen Tiroler Linien abrufen. Die Linienfahrpläne<br />

werden auch als pdf-Variante zum<br />

Herunterladen angeboten. Informationen zu<br />

aktuellen Änderungen der Fahrpläne werden auf<br />

der Homepage oder via Newsletter an die Kunden<br />

weitergeleitet.<br />

KlimaNewsTirol September 2005<br />

»Liebe LeserInnen,<br />

die Beteiligung am Autofreien Tag 2005 übersteigt<br />

all unsere Erwartungen: Mehr als 90 Tiroler<br />

Gemeinden haben sich bis jetzt bereit erklärt,<br />

am 22. September umweltfreundliches Verkehrsverhalten<br />

zu bewerben. Erstmals nehmen auch<br />

Gemeinden aus Südtirol an der von Klimabündnis<br />

Tirol koordinierten Initiative teil.<br />

Nicht nur der Autofreie Tag findet eine unerwartet<br />

hohe Resonanz, auch für die Veranstaltung<br />

am 8. September im Innsbrucker Landhaus (sie-<br />

Kurzmeldungen<br />

Zillertalbahn<br />

wird modernisiert<br />

Die Zillertalbahn wird in Zukunft noch schneller<br />

und regelmäßiger fahren. Die Modernisierung erfolgt<br />

laut Verkehrsbericht des Landes in drei Phasen,<br />

wobei Phase eins mit baulichen Maßnahmen<br />

und der Anschaffung zweier Dieselloks bereits<br />

im Vorjahr angelaufen ist. Fünf neue Zugsgarnituren<br />

sollen die Transportkapazität der Bahn<br />

erweitern. Die neuen Niederflurwagen werden<br />

behindertengerecht sein und ausreichend Platz<br />

für Fahrräder, Skier und Kinderwägen bieten. Ab<br />

Dezember 2007 soll ein Halbstunden-Takt verwirklicht<br />

werden. Dazu müssen ca. 20 Prozent<br />

der bestehenden Strecke zweigleisig ausgebaut<br />

werden. Nach der Modernisierung wird die<br />

Zillertalbahn eine Streckengeschwindigkeit von<br />

70 km/h erreichen.<br />

Neues Radfahrkonzept<br />

für Lienz<br />

Foto: Zillertalbahn<br />

Der Radverkehr soll als Alltagsverkehrsmittel<br />

in der Stadt Lienz stark gefördert werden. Dazu<br />

wurde ein neues Radfahrkonzept erstellt, in dem<br />

verschiedene bauliche und verkehrstechnische<br />

Maßnahmen vorgesehen sind. Die Attraktivität<br />

soll dabei nicht nur durch infrastrukturelle<br />

Maßnahmen, sondern auch durch eine intensive<br />

Bewerbung des Radverkehrs gesteigert werden.<br />

Wichtige Punkte im Konzept sind auch Fragen<br />

der Verkehrssicherheit sowie Fahrrad-Abstellmöglichkeiten.<br />

Für gute Ideen ist die Dolomi-<br />

he auch Seite 3 und 8), haben sich schon zahlreiche<br />

Vertreter von Gemeinden, des Landes, von<br />

Verkehrsunternehmen und von Umweltinitiativen<br />

angemeldet. Dabei freut uns besonders, dass es<br />

gelungen ist, vorbildliche Verkehrsinitiativen aus<br />

Tiroler Gemeinden und aus ganz Österreich für<br />

die Veranstaltung zu gewinnen.«<br />

Robert Kaufmann<br />

Obmann Klimabündnis Tirol<br />

tenstadt bekannt: Am Autofreien Tag 2004 wurde<br />

etwa durch die Verlosung von Fahrradkörben auf<br />

die neue Initiative aufmerksam gemacht.<br />

Foto: Stadt Lienz<br />

Maßnahmen zur Verkehrsberuhigung<br />

in Bruneck<br />

Die Stadtgemeinde Bruneck sagt dem Durchzugsverkehr<br />

durch ein vielfältiges Maßnahmenpaket<br />

den Kampf an. Ziel ist es, damit die Lebensqualität<br />

der Bevölkerung langfristig zu verbessern.<br />

So wurde die stark befahrene Hauptstraße, die<br />

mitten durch das Ortszentrum führt, von drei auf<br />

zwei Fahrspuren zurückgebaut und stattdessen<br />

ein Radweg sowie breite Fußgängerübergänge<br />

aus Kopfsteinpflaster errichtet. In Bruneck<br />

ist Sicherheit im Straßenverkehr bereits in der<br />

Volksschule ein wichtiges Thema. Die Stadtpolizei<br />

weist mit gezielten Aktionen in den Schulen<br />

auf die Gefahren, die auf der Straße lauern, hin.<br />

Foto: Stadt Bruneck

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