Biographisches Lexikon der frühen Promovenden der TU Dresden (1900-1945)

in der Maschinenfa brik Stempel Frankfurt/Main, in der Schmidtschen
Heißdampf-Gesellschaft Wernigerode und in der Motorenfabrik
Oberursel; im SS 1921 Studium der Mathematik und der Naturwiss.
an der Univ. Frankfurt/Main, seit WS 1921/22 Studium
des Maschinenbaus an der TH Darmstadt, hier Dipl.-Prüfung mit
„gut“ bestanden, Dipl.-Ing.; 1926 Hilfsass. im Laboratorium und
am Lehrstuhl für Verbrennungsmotoren der TH Darmstadt; von
Sept. 1926 bis Juli 1927 Konstruktionsingenieur bei der Firma L.
u. C. Steinmüller, Gummersbach, vor allem in der Abt. Feuerungsbau
mit wärmetechnischen Berechnungen von Neukonstruktionen
und deren Entwurf befasst; dann 2 Monate als Konstruktionsingenieur
für Speisewasser-Aufbereitungsanlagen bei der Firma Maschinenbau-AG
Balcke, Bochum; TH Dresden: von Okt. 1927 bis
Ende Juni 1933 Hauptass. am Lehrstuhl für Kolbenmaschinen bei
Prof. Nägel, betraut mit der Leitung und Verwaltung des Maschinen-Laboratoriums
und der Betreuung von Forschungsarbeiten;
Diss.: „Zur Strahlzerstäubung bei Dieselmotoren. Der Strahlzerfall
abhängig von Düsenform und Gegendruck“ (Berlin: VDI-Verlag
1932; in: Forschung auf dem Gebiete des Ingenieurwesens, 3);
Dr.-Prüfung am 31. August 1932 „mit Auszeichnung“ bestanden,
Dr.-Di plom vom 31. August 1932, Dr.-Ing; danach auf Anregung
Nägels Entwurf und Bau einer größeren Versuchsanlage, in der außer
den Strahlformen auch Zündung und Verbrennung photographiert,
Temperaturverlauf und Druck mit Piezoquarzen gemessen
wurden, sie war von 1933 bis 1945 in Betrieb und lieferte fundamentale
Versuchsergebnisse für die Dieselmotorenforschung; Habil.
im Juli 1935 an der TH Dresden mit der Schrift: „Zündung und
Flammenbildung bei der Diesel-Brennstoff-Einspritzung“ (Berlin:
VDI-Verlag 1935, 25 S.), PD für das Lehrgebiet „Wärmekraftmaschinen“;
1935 bis 1945 Direktor im Motoren-Institut der Technischen
Akademie der Luftwaffe in Berlin, dazu seit 1936 Prof. an
der TH Berlin; 1941 Deutsche Akademie für Luftfahrtforschung;
1952 bis 1961 Leiter der Abt. „Vorentwicklung Dieselmotoren“ der
Firma Gebr. Sulzer in Winterthur (Schweiz); bis 1969 Direktor
der Technischen Akademie e.V. Aachen; Schriften u. a. (alles in
Z. VDI): „Forschungen über Schwerölmotoren in USA“, Referat,
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