Biographisches Lexikon der frühen Promovenden der TU Dresden (1900-1945)

Bewertung des Straßenbaubitumens auf Grund von Laboratoriumsprüfungen“
(1970; Freiberger Forschungshefte, A 481); 1996
„Nikolai-Ewers-Erinnerungsheft“ der Zeitschrift „Archiv für die
Geschichte des Straßenwesens“ (Heft 9) mit Nachdruck der Diss.;
1965 Dr.-Ing. E. h. der HfV „Friedrich List“ in Dresden „in Würdigung
seiner hervorragenden wissenschaftlichen Leistungen zur
Entwicklung der Straßenbautechnik, seiner großen Verdienste als
Hochschullehrer und als Leiter der Versuchs- und Entwicklungsstelle
des Straßenwesens sowie seiner Verdienste um die ständige
Förderung der internationalen Zusammenarbeit auf dem Gebiet
des Straßenwesens“; die Eheleute Ewers verbrachten ihren Lebensabend
in Magdeburg, beide wurden mit dem Zeremoniell der
Russisch-Orthodoxen Kirche auf dem Johannisfriedhof in Dresden
beigesetzt
Quellen: J 1935; SLUB – Dissertation; Staatsarchivliste; Alumnidatei; 2. Promovendenbroschüre,
S. 376–384
Faber, Herbert
aus Radebeul bei Dresden; stud. Volkswirtschaft an der TH Dresden
von SS 1924 bis SS 1926, Di plom-Volkswirt; Diss.: „Leistungssteigerung
beim Maschineschreiben durch Platzgestaltung“
(Dresden 1930: Franke, 62 S.); Ref./Korref.: Sachsenberg/Beste;
Dr.-Di plom der TH Dresden vom 21. Juli 1930, Dr. rer. oec.
Quellen: J 1930; SLUB – Dissertation; Alumnidatei
Falck, Werner (Otto)
*12. Mai 1903 Dresden; Vater: Reichsbahnoberbaurat Otto F.; 3.
März 1922 Abi tur am Gymnasium zum Heiligen Kreuz; einhalbjährige
praktische Tätigkeit in den Eisenbahnreparaturwerkstätten
Dresden-Friedrichstadt; Studium an der TH Dresden (11 Sem.),
Dipl.-Ing. (Maschinen-Ingenieur) 10. März 1928; anschließend bis
Nov. 1928 beim Rat zu Dresden im Betriebsamt der Gas-, Wasserund
Elektrizitätswerke tätig, seit Dez. 1928 im Nürnberger Werk
der Siemens-Schuckert-Werke angestellt; Diss.: „Wirtschaftlichkeitsuntersuchung
des Dresdner Heizkraftwerkes“ (o. O. 1933, 30
Bl.); Ref./Korref.: Pauer/Rachel; Dr.-Prüfung am 8. Mai 1933 mit
187