2,8 ... 52 Nm - Lenze
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Servo-Synchronmotoren MD☐KS<br />
Zubehör<br />
Permanentmagnetbremse<br />
Bemessungsdaten mit erhöhtem Bremsmoment<br />
ƒ Die Angaben gelten nur für Servo-Getriebemotoren mit integriertem<br />
Servomotor (ohne Lagerflansch).<br />
MDSKS☐☐056-23<br />
MDSKS☐☐056-33<br />
MDSKS☐☐056-23<br />
MDSKS☐☐056-33<br />
MDSKS☐☐071-03<br />
MDSKS☐☐071-13<br />
MDSKS☐☐071-33<br />
MDSKS☐☐071-03<br />
MDSKS☐☐071-13<br />
MDSKS☐☐071-33<br />
MDFKS☐☐071-03<br />
MDFKS☐☐071-13<br />
MDFKS☐☐071-33<br />
MDFKS☐☐071-03<br />
MDFKS☐☐071-13<br />
MDFKS☐☐071-33<br />
U N, DC 3, 4,<br />
6)<br />
[V]<br />
24<br />
205<br />
24<br />
205<br />
24<br />
205<br />
M N<br />
20 °C<br />
[<strong>Nm</strong>]<br />
6.00<br />
15.0<br />
M N<br />
120 °C<br />
[<strong>Nm</strong>]<br />
5.00<br />
12.0<br />
M av<br />
120 °C<br />
[<strong>Nm</strong>]<br />
2.50<br />
6.00<br />
I N 2)<br />
[A]<br />
0.67<br />
0.80<br />
0.75<br />
0.090<br />
0.75<br />
0.090<br />
1) Verknüpf- und Trennzeiten gelten für Nennspannung (± 0 %) und Schutzbeschaltung<br />
der Bremsen mit Varistor bei gleichstromseitigem Schalten. Ohne<br />
Schutzbeschaltung können sich die Zeiten verlängern.<br />
2) Die Ströme sind die Maximalwerte bei kalter Bremse (Angabe zur Dimensionierung<br />
der Stromversorgung). Die Werte bei betriebswarmem Motor sind<br />
deutlich niedriger.<br />
3) Bei DC 24 V Bremse: geglättete Gleichspannung, Welligkeit ≤ 1 %.<br />
Bei DC 205 V Bremse: Anschluss an AC 230 V über Gleichrichter.<br />
4) Bei Bremse mit 205 V Versorgungsspannung kein UR möglich.<br />
5) Höchstschaltarbeit pro Notstopp mit n = 3000 r/min für mindestens 2000<br />
Notstopps.<br />
6) Spannungstoleranz: -10 ... +5%<br />
V01-de_DE-10/2012<br />
J<br />
[kgcm²]<br />
1.06<br />
3.60<br />
t 1 1)<br />
[ms]<br />
20.0<br />
13.0<br />
t 2 1)<br />
[ms]<br />
29.0<br />
30.0<br />
Q E 5)<br />
[J]<br />
400<br />
700<br />
m<br />
[kg]<br />
5.30<br />
6.30<br />
5.30<br />
6.30<br />
8.90<br />
10.9<br />
13.0<br />
8.90<br />
10.9<br />
13.0<br />
10.2<br />
12.2<br />
10.2<br />
12.2<br />
J MB<br />
[kgcm²]<br />
2.26<br />
2.86<br />
2.26<br />
2.86<br />
9.60<br />
11.6<br />
13.6<br />
9.60<br />
11.6<br />
13.6<br />
9.60<br />
11.6<br />
13.6<br />
9.60<br />
11.6<br />
13.6<br />
J L/J MB<br />
34.9<br />
27.3<br />
34.9<br />
27.3<br />
10.6<br />
8.80<br />
7.50<br />
10.6<br />
8.80<br />
7.50<br />
10.6<br />
8.80<br />
7.50<br />
10.6<br />
8.80<br />
7.50<br />
5.2 - 37<br />
5.2