2,8 ... 52 Nm - Lenze

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5.2 Servo-Synchronmotoren MD☐KS Technische Daten 5.2 - 34 V01-de_DE-10/2012
Servo-Synchronmotoren MD☐KS Zubehör Permanentmagnetbremse Die Servo-Synchronmotoren MD☐KS können mit eingebauten Permanentmagnet-Haltebremsen ausgestattet werden. Hierbei stehen die Spannungen DC 24 V und DC 205 V zur Verfügung. Die Bremsen werden nach Abschalten der Versorgungsspannung aktiv (Ruhestromprinzip). Bei Fahrachsen wird durch die Einhaltung des zulässigen Massenträgheitsverhältnisses Last/Bremsmotor (J L / J MB) sichergestellt, dass die zulässige Höchstschaltarbeit der Bremse nicht überschritten wird und mindestens 2000 Notstopp-Funktionen aus einer Drehzahl von 3000 r/min heraus durchgeführt werden können. Bei Hubachsen wirkt zusätzlich das aus der Gewichtskraft resultierende Lastmoment. Für diesen Fall gelten die Angaben zu J L / J MB nicht. Achtung: Die eingesetzten Bremsen sind keine Sicherheitsbremsen in dem Sinne, als dass nicht durch unbeeinflussbare Störfaktoren, z. B. Öleintritt, eine Drehmomentreduzierung auftreten kann! Bei langen Motorzuleitungen ist der ohmsche Spannungsabfall entlang der Leitung zu beachten und durch eine höhere Spannung am Leitungseingang zu kompensieren. Für <strong>Lenze</strong>-Systemleitungen gilt: V01-de_DE-10/2012 Wird keine passende Spannung (falsche Größe, falsche Polarität) an die Bremse gelegt, fällt diese ein und kann durch den weiterdrehenden Motor überhitzt und zerstört werden. Kürzeste Schaltzeiten der Bremsen werden durch gleichstromseitiges Schalten der Spannung erreicht. Zur Funkentstörung und zur Erhöhung der Lebensdauer der Relaiskontakte ist hierbei ein Funkenlöschglied erforderlich. Permanentmagnet-Haltebremse 5.2 - 35 5.2
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