BOLD THE MAGAZINE No.35

LIFESTYLE | FASHION | DESIGN | MOTION | TRAVEL | ART D 4.80 EUR | AT 5.50 EUR | CH 8.50 CHF No. 35
WWW.BOLD-MAGAZINE.EU
THE MAGAZINE
PERFEKTION
SPECIAL TOPIC: LUXURY | NEW WATCHES | EXKLUSIV IM INTERVIEW: RYAN REYNOLDS
KÜNSTLER: MARIO MARINO | SÜDAFRIKA | SRI LANKA | MARTINIQUE | IM GESPRÄCH: EVA GREEN

BLOG.CG.FASHION

4 | BOLD THE MAGAZINE
INHALT
THINK BOLD
NEVER REGULAR
INHALT
WWW.BOLD-MAGAZINE.EU
LIFESTYLE | FASHION | DESIGN | MOTION | TRAVEL | ART D 4.80 EUR | AT 5.50 EUR | CH 8.50 CHF No. 35
EINSTIEG
Perfektion
The very Best
7
Mazda Design-Studie
„Kai Concept“
New Watches:
72
Time for Perfection
74
THE MAGAZINE
LIFESTYLE
TRAVEL
Im Gespräch:
Eva Green
8
Ayurveda auf
Sri Lanka
38
Exklusiv im Interview:
Ryan Reynolds
32
Riding High auf
Martinique
44
PERFEKTION
SPECIAL TOPIC: LUXURY | NEW WATCHES | EXKLUSIV IM INTERVIEW: RYAN REYNOLDS
KÜNSTLER: MARIO MARINO | SÜDAFRIKA | SRI LANKA | MARTINIQUE | IM GESPRÄCH: EVA GREEN
FASHION
Remix Zeitgeist
Il bellissimo Sud
Apulien
52
Marcell von Berlin
16
BOLD THE MAGAZINE No. 35
MOTION
ART
Fotograf: M. Cortez
Roadtrip:
Assistenz: H. Schulz, A. Krufczik
Die Magie des Augenblicks:
Mit dem neuen
Make-Up & Hair: S. Jäger
Fotograf und Künstler
Audi A7 Sportback
Styling: Z. Khawary
Mario Marino
24
einen Tag in Südafrika
56
Model: B. Djuric
Vorschau Ausstellungen
31
Perfect in Motion:
Outfit: Suitsupply
Maserati Quattroporte
68
DESIGN
DIE LETZTE SEITE
Simple but Impressive
Cool Stuff
62
Impressum
82

C.A.R.
CONTEMPORARY ART RUHR
DIE
MEDIENKUNS T
MESSE
WELTERBE ZOLLVEREIN
1. BIS 3. JUNI 2018
Fotografie, Videokunst, Installationen, Klang- und Lichtkunst.
Eröffnung: FR ab 20 Uhr, SA und SO 11 bis 19 Uhr, Eintritt 10/8 EUR, Welterbe
Zollverein, Areal A [Schacht XII], Halle 5 [A5], Halle 6 [A6], Halle 8 [A8],
Halle 12 [A12], Gelsenkirchener Straße 181, 45309 Essen
mail@contemporaryartruhr.de · www.contemporaryartruhr.de
Veranstalter: galerie/agentur 162, Tel ++49 201 5646 500

EINSTIEG | PERFEKTION
BOLD THE MAGAZINE | 7
THE
VERY BEST
PERFEKTION
AUTOR: H. G. TEINER
Was steckt in diesem, hoch im Kurs
stehenden, Begriff der Perfektion? Der
eine fehlerlose, makellose Vollkommenheit
oder eine vollendete Meisterschaft
beschreibt. „Like it, love it, live it
– The perfect Moment“: Gerade in einer
Welt, die sich im Ganzen alles andere als
perfekt zeigt. „Well, Nobody´s perfect“,
sagte beispielsweise der schwer verliebte
Osgood in dem berühmten Hollywood-
Klassiker „Some like it Hot“, als Jack
Lemmon, alias Daphne, die Perücke vom
Kopf nahm und sich als Jerry outete,
und damit erklärte, dass die perfekte
Frau am Ende ein Mann sei. Doch wir
wollen uns hier auf keine Seite schlagen.
Denn wenn man den Film in voller Länge
ansieht, ist die zu zitierende Erkenntnis,
am Ende eine Andere: „Warte nicht auf
den idealen Moment ... nimm ihn dir
und mach ihn perfekt.“
In den „guten alten Zeiten“ waren die
perfekten Momente im Leben noch
eindeutiger zu identifizieren, ein Blick in
das Familienalbum reichte aus: Geburt,
Taufe, Bar Mitzwa und Familienfeste.
Heute liefern die alten Bräuche immer
weniger das Lebensgerüst für alle, die
Fokussierung auf das „Ich“, oft auch als
„Ego“ diffamiert, verlangt nach individuellen
Lebensentwürfen. So werden
die jeweils perfekten Momente immer
mehr von individuellen Wünschen
und Vorstellungen geprägt. Das Leben
besteht im Ernstfall kaum aus nur
perfekten Momenten, wir können
jedoch aus allen Momenten auch etwas
Gutes herausholen – ihn selbst gestalten:
Gerade die unperfekten Momente,
Zufälle und Mißgeschicke, prägen am
Ende den individuellen Charakter und
bringen das Unverwechselbare, Einzigartige
hervor.
In dieser Ausgabe sprechen wir mit der
französischen Schauspielerin Eva Green
und exklusiv mit Hollywood-Star Ryan
Reynolds. Wir reisen nach Sri Lanka,
Martinique, Apulien und testen in
Südafrika den neuen Audi A7 Sportback.
Wir werfen einen ersten Blick auf die
neue Design-Studie von Mazda: das „Kai
Concept“ und sind perfect in Motion
mit dem Maserati Quattroporte. Der
Fotograf und Künstler Mario Marino
zeigt uns die Magie des Augenblicks
und mit den Neuheiten der Baselworld
2018, präsentieren wir die Zeit in einem
perfekten Gewand.

EVA GREEN
IM GESPRÄCH
INTERVIEW & AUTOR: J. FINK
Wenn im Kino von geheimnisvollen, erotischen und vielleicht sogar gefährlichen
Frauen erzählt wird, dann ist Eva Green meistens nicht weit. Ob als
Bondgirl oder in den Filmen von Tim Burton, als Serienheldin in „Penny
Dreadful“ oder in kleinen Independent-Produktionen – die Französin
ist immer zur Stelle, wenn eine Femme fatale gefragt ist. Roman Polanskis
Romanverfilmung „Nach einer wahren Geschichte“ (ab 17.5. im Kino), in der
sie es mit Emmanuelle Seigner zu tun bekommt, ist da keine Ausnahme.

10 | BOLD THE MAGAZINE IM GESPRÄCH | EVA GREEN

IM GESPRÄCH | EVA GREEN
BOLD THE MAGAZINE | 11
Das Image der undurchschaubaren
Verführerin haftet Eva Green schon seit
ihrem allerersten Film an. Mit Anfang
20 entdeckte der legendäre italienische
Regisseur Bernardo Bertolucci die
Tochter einer französischen Schauspielerin
und eines schwedischen Zahnarztes,
die in London und New York
studierte und zunächst in Paris Theater
spielte, für seinen Film „Die Träumer“.
Ein französisches Zwillingspaar und
ein amerikanischer Austauschstudent
diskutieren über Filme und lümmeln
bevorzugt nackt in ihrer Wohnung
herum, während draußen vorm Fenster
die Studentenrevolte von 1968 beginnt
– das war genau der Stoff, um eine
unbekannte Darstellerin über Nacht
zum intellektuellen Sexsymbol für all
diejenigen zu machen, die eher auf
mysteriös und ein wenig düster stehen
als auf blonde Hollywood-Barbies.
Die Traumfabrik klopfte dann natürlich
trotzdem bald bei Green an. Für Ridley
Scott stand sie neben Orlando Bloom
in Ridley Scotts historisch-epochalem
Abenteuerfilm „Königreich der
Himmel“ vor der Kamera, in dem sie als
Königsschwester eine verbotene Liebschaft
mit dem jungen Helden beginnt.
Kein Film, an den man sich heute noch
groß erinnern würde, außer vielleicht
an Greens dunkles Augen-Make-up,
das seither zu einer Art Markenzeichen
wurde. Gleich mit der nächsten Rolle
allerdings wurde die Nichte des österreichischen
Kameramanns Christian
Berger (der regelmäßig mit Michael
Haneke dreht) dann allerdings endgültig
zum Star: Nur wenige Tage vor Drehbeginn
wurde sie als Vesper Lynd in
„Casino Royale“ besetzt – und trug an
der Seite von Daniel Craig entschieden
dazu bei, eine ganz neue James Bond-
Ära einzuläuten. Nicht wenigen Fans
gilt die Figur als faszinierendstes Bond-
Girl aller Zeiten. Kein Wunder, dass 007
auch drei Filme später noch nicht über
sie hinweggekommen ist.
Im Mainstream-Kino, so gibt Green zu
Protokoll, gab es danach – von einem
Auftritt als Hexenkönigin in „Der
Goldene Kompass“ abgesehen – für
sie erst einmal nichts mehr zu holen:
„Alles, was mir angeboten wurde, waren
langweilige Rollen als verführerische
Schönheit.“ Stattdessen kehrte sie
nach Europa zurück und drehte unter
anderem abgründige Science Fiction-
Dramen wie „Perfect Sense“ mit Ewan
McGregor oder „Womb“ (gedreht auf
Sylt und in Sankt Peter-Ording). Nur
in ihrer französischen Heimat fasste sie
erst einmal nicht mehr wirklich Fuß:
„Scheinbar haben meine Landsleute
das Gefühl, ich sei bewusst aus Frankreich
geflüchtet und würde dort gar
nicht arbeiten wollen. Dabei ist wirklich
das Gegenteil der Fall. Schon allein,
weil Französisch meine Muttersprache
ist und mir eigentlich leichter fällt als
Englisch.“
Nach zwei Nebenrollen in Tim Burtons
Filmen „Dark Shadows“ und „Die Insel
der besonderen Kinder“, zwei Staffeln
der Horrorserie „Penny Dreadful“ (die
ihr eine Nominierung für den Golden

12 | BOLD THE MAGAZINE
IM GESPRÄCH | EVA GREEN
Globe einbrachte) und jeder Menge Sex
und Action in „Sin City 2: A Dame to
Kill For“ oder „300: Rise of an Empire“
hat es nun aber doch noch geklappt mit
der Rückkehr ins französische Kino.
Auf Anraten seiner Frau Emmanuelle
Seigner besetzte Roman Polanski Green
in seinem neuen Thriller „Nach einer
wahren Geschichte“, zu dessen Weltpremiere
wir die Schauspielerin beim Filmfestival
in Cannes interviewten. Darin
darf die 37-jährige ganz ihrem Image
entsprechend mal wieder das machen,
wofür sie berühmt geworden ist: ihr
Gegenüber um den Verstand bringen,
ohne sich dabei auch nur im Geringsten
in die Karten gucken zu lassen.
In der Verfilmung des gleichnamigen
Romans von Delphine de Vigan
erzählt Polanski von einer erfolgreichen
Schriftstellerin gleichen Namens
(Seigner), die nach dem Erfolg ihres
autobiografischen Enthüllungsbuches
in eine Schaffenskrise gerät. Das scheint
sich zu ändern, als sie die Bekanntschaft
der mysteriösen Elle (Green) macht.
Allerdings drängt die sich schnell unerwartet
forsch in Delphines Leben. Dass
diese Frauenfreundschaft zwischen
Stalking und Doppelgängertum
abwechselnd ins Erotische und Bedrohliche
kippt, versteht sich von selbst.
So überzeugend Green auch in „Nach
einer wahren Geschichte“ wieder
die alles andere als harmlose Schönheit
verkörpert: Die Zeiten, in denen
sie sogar in Interviews damit kokettierte,
sich privat für ausgestopfte Tiere,
Totenschädel und Insekten zu interessieren,
sind lange vorbei. Auch als
Schauspielerin will sie sich künftig von
einer anderen Seite präsentieren. In
„Euphoria“ (ab 24. Mai 2018 im Kino)
spielt sie in einer hochdramatischen
Geschichte die Schwester von Alicia
Vikander, und in Tim Burtons Version
des Disney-Klassikers „Dumbo“, die
2019 ins Kino kommen wird, gibt sie
sich kinderfreundlich wie nie. Und
aktuell steht sie – zusammen mit Lars
Eidinger – für den Film „Proxima“
sogar als Astronautin vor der Kamera.
Miss Green, was brauchte es, um Sie
für „Nach einer wahren Geschichte“
endlich einmal wieder zurück nach
Frankreich zu holen?
Zu einem großen Teil ist das natürlich
Roman Polanski zu verdanken. Er ist
einfach eine Ikone unter den Regisseuren,
das reizte mich als Schauspielerin. Die
Geschichte dieser obsessiven Frauenbeziehung
fand ich allerdings auch höchst
interessant – und sehr Polanski-typisch.
Und vor allem hatte ich große Lust, in
diese seltsame, schwer ergründbare
Realität meiner Figur abzutauchen.
Macht es für Sie eigentlich einen Unterschied,
ob Sie auf Englisch oder auf
Französisch drehen?
Interessanterweise fühlt es sich tatsächlich
ein bisschen anders an. Fast ist es
so, als würden unterschiedliche Seiten
meiner Persönlichkeit zutage treten, je
nachdem, welche Sprache ich spreche.
Das hört man schon an meiner Stimme:
Auf Englisch ist die ohne Frage ein bisschen
dunkler und tiefer.
Sie gelten ja schon lange als eine der
taffsten Frauen, die es auf der Leinwand
dieser Tage zu sehen gibt. Wie
kam es eigentlich dazu?
Ich hatte mir am Anfang meiner Karriere
nicht vorgenommen, Actionheldin zu
werden. Aber als Schauspieler ergreift
man die Gelegenheiten beim Schopf, die
sich bieten. Also, anders gesagt: Es hat
sich halt so ergeben. Wobei ich auch
zugeben muss, dass es sehr viel Spaß
macht, starke Frauen zu spielen.
Haben Sie nicht manchmal die
Befürchtung, dass Sie da auf einen
bestimmten Typ Frau festgelegt sind
und man Ihnen gar nichts anderes
mehr zutraut?
Diese Gefahr sehe ich natürlich, da
mache ich mir nichts vor. Wir wissen
ja alle, wie die Filmbranche funktioniert:
Ehe man sich versieht, steckt man
in irgendeiner Schublade und kommt
da nicht mehr raus. Aber ich tue mein
Bestes – und habe auch nicht den
Eindruck, dass ich immer wieder das
Gleiche spiele. Selbst wenn die Frauen
oft hart im Nehmen sind.
Entspricht das Ihrer Persönlichkeit,
sind Sie auch so stark und selbstbewusst?
Nein, im Gegenteil. Deswegen fühle

IM GESPRÄCH | EVA GREEN
BOLD THE MAGAZINE | 13

14 | BOLD THE MAGAZINE
IM GESPRÄCH | EVA GREEN
Fotos: Carole Bethuel / Studiocanal GmbH

IM GESPRÄCH | EVA GREEN
BOLD THE MAGAZINE | 15
ich mich von solchen Rollen wahrscheinlich
besonders angezogen. Im wahren
Leben bin ich ziemlich schüchtern und
nicht annähernd so mutig. Einige der
sehr viel verletzlicheren Figuren, die ich
auch schon gespielt habe, sind mir viel
näher.
Leben Sie in all den Bösewicht- und
Femme Fatale-Rollen womöglich eine
unterdrückte Seite an sich aus?
Haha, nein, das wäre sicher etwas übertrieben
zu behaupten. (lacht) Und viel
zu tiefgründig! Ich lasse da einfach nur
meine Phantasie ins Spiel kommen. Wem
würde es keinen Spaß machen, seinem
Gegenüber mal in den Hintern zu treten?
Das ist doch befreiend. Und welches
Mädchen träumt nicht davon, auch mal
die fiese Bitch zu sein, nur für einen
kurzen Moment? Ich sehe das alles mit
viel Humor und Leichtigkeit.
Wir dachten schon, Ihre Filme seien für
Sie ein Therapieersatz ...
Wenn ich eine Therapie will, gehe ich
zum Psychiater. Vielleicht kann der mir
dann auch mal genau erklären, warum
ich all diese Rollen wirklich spiele!
(lacht)
Sie lernen doch aber sicher ab und zu
Männer kennen, die dank Ihrer Filme
Angst vor Ihnen haben, oder?
Leute kennen lerne, sagen die: Wie, das
ist alles? Weil sie sich wundern, dass ich
gar nicht so fies und dominant bin, wie
sie es im Kino gesehen haben.
Stören Sie sich an diesem Image der
Femme Fatale, der düsteren Gothic-
Diva?
Wenn ich mich daran stören würde,
würde ich wahrscheinlich die ganze Zeit
nur noch pinke Kleider tragen ...
... statt des üblichen Schwarz, in dem
man Sie meistens sieht.
Ich mag die Farbe nun einmal sehr. Und
Schwarz ist so schön unkompliziert. Da
muss ich mir nicht so viele Gedanken
machen, das passt immer. Wenn man
mir deswegen ein bestimmtes Image
anhängt, ist mir das ziemlich egal. Aber
wenn es Sie beruhigt: Meine Wohnung
ist weder ein Gruselkabinett noch eine
Folterkammer. Ich würde vielleicht nicht
unbedingt sagen, dass ich vollkommen
normal oder unkompliziert bin. Aber ich
bin auch nicht durchgeknallter und seltsamer
als viele andere Menschen. Und
das dunkle Make-up, das ich auf dem
roten Teppich gern trage, ist sicherlich
nichts anderes als mein Schutzpanzer,
hinter dem ich meine Schüchternheit
verstecke.
Ach Quatsch ... Zumindest habe ich es
noch nicht mitbekommen. Eigentlich ist
es eher andersherum. Wenn ich neue
WEITERE INFORMATIONEN:
www.studiocanal.de

REMIX ZEITGEIST
NEW FASHION
FOTOGRAF: D. SCHAPER
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Outfits: Marcell von Berlin
Schuhe: Karl Lagerfeld (links),
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Oldtimer: Opel Kapitän
(„Schlüsselloch“, Baujahr: 1958/59)

Outfit: Marcell von Berlin
Oldtimer: Opel Kapitän
(„Schlüsselloch“, Baujahr: 1958/59)

Outfits: PREACH
(www.preach.eu)

Outfits: Marcell von Berlin
Schuhe: Longchamp
Schmuck: Jasmina Jovy Jewellery
Fotograf: D. Schaper
Assistenz: R. Schubert
Make-Up & Hair: S. Jäger
Styling: Z. Khawary
Model: E. Bertoni
(Place Models)
Outfit: PREACH
(www.preach.eu)

DIE MAGIE
DES AUGENBLICKS
FOTOGRAF UND KÜNSTLER
MARIO MARINO
AUTOR: H. G. TEINER

ART | SEHENSWERT
BOLD THE MAGAZINE | 27
Mario Marino gehört zu den leidenschaftlichsten
und begabtesten Portraitfotografen
unserer Tage. Seine Motive findet er auf
seinen zahlreichen Reisen, die ihn zwischen
2013 und 2016 von Europa nach Afrika,
Lateinamerika und immer wieder auch
nach Indien führten. Im Mittelpunkt seines
Werkes steht der Mensch. Voller Empathie
und Interesse am Gegenüber gelingt es
ihm, ausdrucksstarke Portraits zu gestalten.
Mit einfachen Mitteln und natürlichem Licht
erreicht er eine unmittelbare Eindringlichkeit
in seinen Motiven. Seine Portraits sind
zugleich bestechend einfach und kunstvoll
vieldeutig. Gerade in ihrer Reduktion
gewinnen die Motive enorm an Kraft. Der
neue Bildband „Die Magie des Augenblicks“
(erschienen im Kerber Verlag) versammelt
164 Fotografien, die auf seinen Reisen durch
Indien entstanden sind.
Herr Marino, seit wie vielen Jahren reisen
Sie nach Indien?
Vor etwa zehn Jahren bin ich das erste Mal
nach Indien geflogen, allerdings mit einer
ganz anderen fotografischen Idee. Ich wollte
eine Geschichte über die Ship Breaking Areas
in Mumbai fotografieren. Dort werden riesige
Schiffswracks einfach an den Strand gesetzt
und unter katastrophalen Bedingungen mit
einfachsten Mitteln von Arbeitern zerlegt. Ich
hatte 14 Tage dafür vorgesehen, doch als ich
nach meiner Ankunft versuchte an die Abwrackstrände
zu kommen, kam ich keine zehn
Meter weit. Alles war abgesperrt, denn zwei
Wochen zuvor hatte CNN eine kritische Reportage
über die dortigen Arbeitsbedingungen
gebracht, und nun war alles komplett gesperrt.
Die Reise war eine einzige Katastrophe.
Trotzdem sind Sie einige Jahre später nach
Indien zurückgekehrt?
Der erste Versuch war gescheitert, weil die
Story nicht zu fotografieren war. Doch wenn
ich etwas erlebe oder schlechte Erfahrungen
gemacht habe, dann frage ich mich, warum
das so war. Lag es an mir, an der Situation?
Daher wollte ich mich diesem Land noch
einmal anders nähern. Ein paar Jahre später
habe ich mich dann entschlossen, noch einmal
dort hinzufahren, um dort längere Zeit zu
verbringen. Als Ausgangspunkt habe ich Delhi
gewählt. Und ich war vorbereitet auf das, was
mich erwartet.
Wie arbeiten Sie vor Ort?
Ich habe bestimmte Rituale. So fange ich
meinen Tag immer gleich an, kaufe den
Kaffee oder Tee beim gleichen Händler, gehe
die gleichen Straßen ab und versuche so, ein
Gefühl für den Ort und die dort lebenden und
arbeitenden Menschen zu bekommen. Es
ist ganz oft so, dass ich jemanden interessant
finde, und dann geht es darum, ihn im
Gespräch einzufangen, ihn kennenzulernen,
um ihn später zu porträtieren. Das macht
diese Arbeit auf der Straße aus. Rauszugehen
und in die fremde Welt einzutauchen, das ist
das Wichtigste für mich.
Die Magie des Augenblicks
Mario Marino
336 Seiten (28,50 x 36,00 cm)
Hardcover
Kerber Verlag
www.kerberverlag.com

Fotos (Ausschnitte): M. Marino „Die Magie des Augenblicks“ / Kerber Verlag

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„Made in Sweden“. Wir arbeiten exklusiv mit deutschen, skandinavischen und anderen
bekannten Designern, wie Olaf Hajek, Lottas Trees oder Jazzberry Blue, zusammen. Photowall
liefert natürlich auch die „klassische“ Fototapete: Unter www.photowall.de können eigene
Motive hochgeladen und auf Tapete gebracht oder Bilder aus einer unendlich großen
Auswahl an vorgefertigten Foto- und Designermotiven ausgewählt werden.

ART | SEHENSWERT
BOLD THE MAGAZINE | 31
Foto: J. Rakete
Bild: G. P. Pannini, Rome
Foto: I. Penn
Schah-Besuch, Dutschke-Attentat, Vietnamkongress:
Der Fotograf Ludwig
Binder dokumentiert das Geschehen
und macht Bilder, die zu Ikonen der
Studentenrevolte 1967/68 in West-Berlin
werden. Eindrucksvolle Fotos zeigen die
Schuhe von Rudi Dutschke kurz nach
dem Attentat auf den Studentenführer
am 11. April 1968 oder Pflastersteine nach
der Straßenschlacht am Tegeler Weg.
50 Jahre später hält der Fotograf Jim
Rakete Persönlichkeiten aus der Zeit der
Studentenrevolte in schwarz-weiß-Porträts
fest, darunter Hans-Christian Ströbele,
Uschi Obermaier, Otto Schily, Helke
Sander und viele mehr.
Das Museum in der Kulturbrauerei zeigt
über 60 Fotografien der beiden Künstler
und begibt sich dabei auf eine Reise
durch die politische und kulturelle Zeit
der 68er Jahre.
Die Ausstellung „Viva Roma!“ im Kunstmuseum
La Boverie in Lüttich ist in
Zusammenarbeit mit dem Pariser Louvre
entstanden und zeigt Rom aus der Sicht
europäischer Maler.
Im Mittelpunkt der Ausstellung steht die
magische Anziehungskraft der italienischen
Stadt und ihr unmittelbarer Bezug
zur Antike sowie die Einzigartigkeit einer
Stadt, der Kontraste und der Freuden
im Licht des Südens: Ihre unterschiedlichen
Viertel, ihre Paläste, ihre Kunstateliers,
das aufregende Leben der Bevölkerung
und sogar die Kochkunst hat
neue Farben in die europäische Kunst
gebracht. Über 150 Werke laden auf
eine Reise in die Vergangenheit ein, sie
stammen aus dem Louvre und aus mehr
als 40 internationalen Museen, darunter
das Getty Museum in Los Angeles und
das Fine Arts Museum of San Francisco.
Mit nur 17 Jahren beginnt Irving Penn
(1917 - 2009) ein Studium der Gestaltung
in Philadelphia und arbeitet ab
1943 unter Alexander Libermann, Art
Director der Vogue, als Gestalter für das
renommierte Modeheft. Noch im selben
Jahr darf Irving Penn bereits sein erstes
Cover fotografieren. Es folgen mehr als
160 Titelbilder und unzählige Modeaufnahmen.
Penns Modefotografien machen
ihn international bekannt, er gilt heute
als der einflussreichste Fotograf des
20. Jahrhunderts.
C/O Berlin feiert den Ausnahmefotografen
Irving Penn anlässlich seines 100.
Geburtstages, und nach 20 Jahren erstmalig
wieder in Berlin, mit einer großen
Retrospektive. Die Ausstellung mit rund
240 Exponaten wurde vom Metropolitan
Museum of Art in Zusammenarbeit mit
der Irving Penn Foundation kuratiert.
Die 68er.
Bis: 7. Oktober 2018
Viva Roma!
Bis: 26. August 2018
Irving Penn – Centennial
Bis: 1. Juli 2018
Museum in der Kulturbrauerei
Knaackstraße 97, 10435 Berlin
www.hdg.de
La Boverie
Parc de la Boverie 3, 4020 Lüttich
www.laboverie.com
C/O Berlin Foundation
Hardenbergstraße 22 - 24, 10623 Berlin
www.co-berlin.org

RYAN
REYNOLDS
IM INTERVIEW
INTERVIEW & AUTOR: R. LEO
Er flucht, er übertreibt, und er macht sich in die Hose: Ryan Reynolds (41)
schlüpft das zweite Mal in den Latexanzug von Marvels großmäuligem
Superhelden „Deadpool“ und geht dabei gewohnt kompromisslos mit seinen
Gegnern um. Kaum zu glauben, dass Reynolds lange für seine Paraderolle
kämpfen musste. Als der Film Anfang 2016 in die Kinos kam, füllte er nicht
nur die Konten der Produzenten, er rettete auch Reynolds nach etlichen
Flops schwer angeschlagene Karriere. Heute gehört der Kanadier wieder zu
den erfolgreichsten Schauspielern Hollywoods. Mit seiner Kollegin Blake
Lively hat er zwei Kinder. Im Gespräch mit BOLD verrät Reynolds, warum
er es auf der Leinwand auch künftig deftig krachen lassen wird, ihn aber die
Windeln seiner Tochter in die Knie zwingen.

34 | BOLD THE MAGAZINE IM INTERVIEW | RYAN REYNOLDS
Hollywood hat eine Regel: Einen
Achtungserfolg hinzulegen ist nicht
schwer, ihn zu wiederholen dagegen
sehr. „Deadpool“ spielte bei einem
vergleichsweise niedrigen Budget von
58 Millionen Dollar weltweit über
783 Millionen ein und ist bis dato der
erfolgreichste Film aller Zeiten, mit
einem „R“-Rating (Altersfreigabe ab 17
Jahren). Dazu war er für einen Golden
Globe in den Kategorien „Bester Film“
und „Musical/Comedy“ nominiert –
auch das ein Novum für eine Comicverfilmung.
Entsprechend hoch sind nun
die Erwartungen an den zweiten Teil.
Herr Reynolds, wie sind Sie mit diesem
Druck umgegangen?
Ganz einfach. Ich habe die Messlatte
genommen und sie noch ein bisschen
höher angesetzt. Natürlich ist die Erwartungshaltung
diesmal eine andere. Das
Publikum ist bereits mit den Charakteren
vertraut, der Überraschungseffekt ist
weg. Wir hatten bereits mit den Vorbereitungen
zum zweiten Teil begonnen, noch
bevor der erste in die Kinos gekommen
war. Diesmal hatten wir weniger Zeit
zur Vorbereitung. Also mussten wir uns
überlegen, wie wir es trotzdem schaffen,
einen unterhaltsamen Film hinzubekommen,
der die Erwartungen nicht nur
trifft, sondern übertrifft. Ich glaube, dass
uns das sehr gut gelungen ist, auch weil
sich niemand auf den Lorbeeren ausgeruht
hat. Die Grundrezeptur ist noch
immer die gleiche, nur haben wir diesmal
eine andere Gewürzmischung verwendet.
(lacht)
Für den 2. Teil von „Deadpool“ dürfte
Ihnen das Studio ein paar Dollar mehr
bewilligt haben.
Denken Sie! Ein Hollywood-Studio wird
dich niemals fragen: „Hey, wie viele Millionen
Dollar hättest du gerne? Hier ist
der Scheck! So läuft das nicht, im Gegenteil:
Sie wollen eine Kalkulation vorgelegt
bekommen, und die halbieren sie dann.
Not macht ja erfinderisch, und wir haben
auch diesmal das Beste aus den Mitteln
gemacht, die wir zur Verfügung hatten.
Mehr Geld ist ja auch kein Garant für
einen besseren Film. Unser Plan war es
von Anfang, uns auch im zweiten Teil auf
die wesentlichen Dinge zu beschränken.
Die Dreharbeiten wurden vom Drama
um Stuntfrau Joi „SJ“ Harris überschattet,
die während einer Motorradszene
in Vancouver tödlich verunglückte.
Worte können nicht beschreiben, wie
ich und der Rest des Teams sich wegen
dieser Tragödie gefühlt hat – und nach
wie vor fühlt. Bei Stunt-Leuten besteht
immer ein Risiko, dass etwas passieren
kann. Und trotzdem hat uns die Nachricht
von Jois Tod schwer getroffen. Wir
waren es Jois Einsatz und ihrem großem
Opfer schuldig, noch ein paar Prozent
mehr Leistung abzurufen. Der Film ist
auch ihr gewidmet.
Sie waren schon immer besessen von
der Figur des „Deadpool“. Elf Jahre
hat es gedauert, bis Sie ein Studio von
Ihrer Idee überzeugen konnten und den
Film nach Ihren Vorstellungen drehen
durften. Kosten Sie den Triumpf und
den Kult, der wegen des Films auch
über die Comics hinaus entstanden ist,
dadurch umso mehr aus?
Worauf Sie sich verlassen können! Ich
wusste, dass „Deadpool“ seine Fans finden
würde. Aber dass er so erfolgreich werden
würde, davon hätte ich nicht zu träumen
gewagt. Ich kann mich noch an das Gefühl
erinnern, als man uns die Zuschauerzahlen
nach dem ersten Wochenende
mitteilte. Ich hatte am ganzen Körper
Gänsehaut und dachte mir: Woah, was
passiert hier gerade? Natürlich war das
eine große Anerkennung, erst recht, wenn
man bedenkt, dass uns das Studio über
die Jahre hinweg und unter verschiedener
Leitung immer wieder mitteilte, wir
sollten uns mit „Deadpool“ zum Teufel
scheren.
Sie haben neulich laut über einen
Crossover-Film mit den „Avengers“
nachgedacht. Wie hoch schätzen Sie die
Chance ein, dass es zu dem von Fans
herbeigesehnten Zusammentreffen von
„Deadpool“ und „Iron Man“ kommen
wird?
Wenn es nach mir ginge, könnten wir
gleich im nächsten Jahr mit den Dreharbeiten
zu einem „Deadpool meets Avengers“
beginnen. Ein verbaler Schlagabtausch
zwischen den beiden Herren
hört sich nach Spaß an. Man kann sich
wohl vorstellen, wie viel Scheiße die
beiden labern würden. (lacht) Allerdings
bräuchte der Film ein R-Rating, um wirk-

IM INTERVIEW | RYAN REYNOLDS
BOLD THE MAGAZINE | 35
lich zu funktionieren und der Fröhlichkeit
ihren freien Lauf zu lassen. Ich glaube
nicht, dass die Produzenten dieses Risiko
bei einem Film mit einem 200 Millionen
Dollar Budget eingehen werden.
Es war Ihnen ein Anliegen, der Brutalität,
den Sex-Szenen und den derben
Sprüchen der Comic-Vorlage auch im
Film einen Platz einzuräumen. Viele
Fans hatten die Befürchtung, dass
„Deadpool 2“ weitaus familienfreundlicher
ausfallen könnte, um ein größeres
Publikum anzusprechen. Können Sie
Entwarnung geben?
Oh ja, das kann ich. Solange ich „Deadpool“
verkörpere, wird jeder Teil ein
Grillfest groß angelegter Arschtritte, das
niemand hungrig verlassen wird. Das
kann ich versprechen. Allein die Wahl des
Antagonisten ist ein klares Bekenntnis
zur gewohnten Gangart. Cable, grandios
verkörpert von Josh Brolin, ist ein
genauso fieser Bastard wie Deadpool. Ein
Aufeinandertreffen ist nun mal nichts für
Kids. Außerdem würde ein glatt gebügelter
Deadpool niemandem gerecht
werden. Seine Gewalttätigkeit und dieses
Sprüche-Stakkato unterhalb der Gürtellinie
sind Teil seiner DNA.
Auch Ihrer DNA? Es gibt nicht wenige
Menschen in Ihrem Umfeld, die sagen,
Sie bräuchten Deadpool gar nicht zu
spielen, Sie sind es.
(lacht) Nun, Deadpool ist in gewisser
Weise mein Alter Ego, welches ich an- und
ausschalten kann.
Deadpool flucht wie ein Kesselflicker.
Passen Sie auf, was Sie in Gegenwart
Ihren Töchter sagen?
Natürlich. Deadpool wäre es übrigens
egal. Sein Kind würde wahrscheinlich als
erstes Wort „Fuck“ sagen. (lacht)
Ihre älteste Tochter James ist vier. Wie
reagiert sie, wenn Daddy im Deadpool-
Kostüm herumläuft?
Als sie mich zum ersten Mal mit den
aufgeschminkten Narben am Set sah,
hat sie geweint. Sie erkannte zwar meine
Stimme, aber ich sah aus wie ein frittierter
Penis.
Wie sehr haben Ihre Töchter Ihr Leben
verändert?
Ich mache jetzt genau die Dinge, über die
ich vor noch gar nicht allzu langer Zeit
die Augen gerollt habe. Ich halte jedem
Handy-Bilder von James und Ines unter
die Nase – ob er will oder nicht. Ich bin
nur noch am Knipsen – schlimm. Und
man wird als Eltern zu den unglaublichsten
Dingen gezwungen.
Zum Beispiel?
Neulich musste ich bei Ines eine Windel
wechseln. Die hat so erbärmlich
gestunken, wir hatten schon befürchtet,
dass wir in eine andere Stadt ziehen
müssen (lacht). Aber mal im Ernst: Ich
liebe die tollen und die harten Dinge, die
man als Papa eines Babys bewerkstelligen
muss.
Was bringt Sie zum Lachen?
Wenn Leute verletzlich sind und genau
darin ihren Humor finden. Wenn sie
Dinge, die einem selbst peinlich sind,
überspitzt präsentieren. Mein Jugendidol
Chevy Chase oder auch Bill Murray
waren Meister darin.
Sie werden dieses Jahr 42 ...
… und mir wird Angst und Bange. Vor
James Geburt war mir Älterwerden egal.
Doch seither zieht das Leben fast im Zeitraffer
an mir vorbei. Man blinzelt, und
schon feiert sie ihren ersten Geburtstag.
Ich würde sehr gern dabei sein, wenn sie
zu einer tollen Frau heranwächst. Doch
mehr als 45 Jahre werde ich nicht mehr
haben. Oh Mann, plötzlich fühlt man sich
sterblich.
Sie mussten für „Deadpool 2“ wieder
ein sehr spezielles Trainingsprogramm
durchlaufen, um in Form zu kommen,
auch weil die Rolle viel Körpereinsatz
erfordert. Steckt man einen 16-
Stunden-Tag mit vielen Action-Szenen
mit 41 noch so locker weg wie mit 21?
Also, wer das behauptet, der lügt. Es ist
nicht mehr witzig, wenn man mit 41
bei Actionszenen auf dem Betonboden
landet. Es tut richtig weh. Ich musste
härter denn je trainieren, um für die Rolle
fit zu sein und mich nicht zu verletzen.
Auch die Regenerationsphase ist länger
als mit Anfang zwanzig. Ich verbringe
heute mehr Zeit im Massageraum als
beim Gewichtheben.

36 | BOLD THE MAGAZINE
IM INTERVIEW | RYAN REYNOLDS
Fotos: Twentieth Century Fox

IM INTERVIEW | RYAN REYNOLDS
BOLD THE MAGAZINE | 37
Hollywood-Legende Mae West sagte:
„Altwerden ist nichts für Feiglinge“ ...
Wie Recht sie hat! Wenn ich könnte,
wäre ich gern noch einmal 29 – allerdings
nur mit dem Wissen und der Erfahrung
von heute. Damals, mit 29, war ich
noch ein echter Grünschnabel, der von
nichts Ahnung hatte. Da fühle ich mich
in meiner heutigen Haut schon wesentlich
wohler.
Muss man, um mutig zu sein, nicht erst
einmal Angst haben?
Auf jeden Fall. Wer so fantasielos oder
emotional unterkühlt ist, dass er bei einer
gefährlichen Situation keine Angst hat,
der ist nicht mutig, sondern dumm. Nur
beim Überwinden von Furcht zeigt man
Mut.
Die drei Dinge, die Sie fürs Überleben
unbedingt benötigen, sind ...
Emotionen haben. Traurig. Das trifft
allerdings auf mich Gott sei Dank nicht
zu.
Was macht Sie zu einem gestandenen
Mann?
Das habe ich noch nicht herausgefunden.
Aber ich arbeite täglich daran.
Welche Qualitäten schätzen Sie bei
einem Mann besonders?
Dass er zu seinem Wort steht. Und dass er
seine eigene Meinung vertritt, auch wenn
alle anderen gegen ihn sind. Dass er an
sich selbst glaubt. Dass er ehrlich ist und
authentisch. Dass er seine Mitmenschen
respektiert. Das sind Qualitäten, die ich
bei einem Mann schätze.
Bei Frauen auch?
Auch bei Frauen, plus Zärtlichkeit.
... ein Schweizer Armeemesser, eine
Schachtel Streichhölzer, eine Shakespeare-Gesamtausgabe.
Feigheit und Impotenz sind die größten
Ängste eines Mannes. Stimmen Sie zu?
(lacht) Die stehen sicher ganz oben auf
der Skala.
Was ist Ihre Hauptantriebskraft im
Leben?
Ich bin Vater. Das ist meine Hauptantriebskraft.
Ich habe Verantwortung für
meine Kinder. Ich will ihnen dabei helfen,
einen guten Start ins Leben zu bekommen.
Dass sie einmal stolz und zuversichtlich
auf eigenen Beinen stehen können.
Und was noch?
Was mich betrifft: die Angst, nicht mehr
lieben zu können. Ich kenne einige gestandene
Männer, die kaum Zugriff auf ihre
WEITERE INFORMATIONEN:
www.fox.de

AYURVEDA
SRI LANKA
AUTOR: H. G. TEINER
An der Südspitze der südostasiatischen Insel Sri Lanka ist das traumhafte
Resort Anantara Peace Haven Tangalle gelegen. Mit fantastischem Blick auf
die unendliche Weite des Indischen Ozeans. Morgendliches Yoga am Strand
und ein romantisches Seafood-Dinner unter Palmen zur untergehenden
Sonne am Abend sind hier die passenden Angebote. Ein verlockendes
Wellness-Programm bieten dazu die Spa-Anwendungen des authentischen
Ayurveda.

40 | BOLD THE MAGAZINE TRAVEL | SRI LANKA
Eine touristische Perle in Südostasien ist
mit Sicherheit der kleine Inselstaat im Indischen
Ozean: Sri Lanka. Eine durch und
durch grüne Insel mit zahllosen Palmenhainen,
viel Sonnenschein, fantastischen
Stränden und der unendlichen, blauen
Weite des Indischen Ozeans lädt uns ein.
Vor nicht allzu langer Zeit eröffnete die thailändische
Hotelgruppe Anantara Hotels,
Resorts & Spas das erste Haus auf Sri Lanka
und begeistert an der Südküste der Insel
mit einer absoluten Premium-Lage. Das
Anantara Peace Haven Tangalle Resort
überrascht mit seiner direkten Lage am
Ozean. Die Zimmer bieten meist den Blick
zum Wasser hin, das besondere Highlight
sind die großzügig ausgestatteten Villen
im Sri-Lanka-Style, mit eigenem Pool und
Blick durch den Palmenhain, auf den Ozean.
Auch auf dem Land hat Sri Lanka einiges zu
bieten, auf dem Programm sollte in jedem
Fall der Besuch eines Naturparks stehen, die
es hier auf der Insel gibt. Unsere Wahl fällt
auf den Yala National Park: Hier steigen wir
in Range Rover zur entspannten Safari durch
eine dichtbewachsene, ursprüngliche Landschaft.
Immer auf der Suche nach einem
der etwa 25 hier lebenden Leoparden.
Dabei begegnen uns auch noch Krokodile,
Elefanten, Mungos und zahlreiche Affen.
Auf Sri Lanka mischen sich die Kulturen: Die
Singhalesen sind vorwiegend Buddhisten,
die Tamilen sind vom hinduistischen
Glauben geprägt. Es ist Vollmond und
dazu ein hoher religiöser, buddhistischer
Feiertag: „Māgha Pūjā“ wird in Sri Lanka
am Vollmondtag des dritten Monats des
Mondkalenders im Februar/März gefeiert.
Im Jahr 2018 war dies am 1. März der Fall.
„Māgha“ bezeichnet den Monat und
„Pūjā“ die Verehrung. Der Legende nach
haben sich an diesem Tag über eintausend
Mönche zusammengefunden, um Buddha
zu begegnen. Unser erster Ausflug führt uns
zum Felsenkloster von Mulkirigala, am Westrand
des Distrikts Hambantota gelegen. Dies
ist ein bedeutendes Zeugnis der Spiritualität
der Singhalesen. Der Granitfelsen erhebt
sich 200 Meter hoch aus der dichtbewachsenen
Umgebung. Hier sind die zahlreichen,
weiten Höhlenräume mit opulent bunten
und detaillierten Malereien auf mehreren
Ebenen zu erkunden. Dokumente bestätigen,
dass diese Höhlen schon im 2. Jahrhundert
vor der Zeitenwende von Mönchen
besiedelt waren. Hier heißt es erst einmal,
die unregelmäßigen und steil hinaufführenden
Felsenstufen zu erklimmen. Die
größte Grotte beherbergt einen schlafenden
Buddha von etwa vierzehn Meter
Länge. Die Farben der Deckenbemalungen
und der Wandgemälde strahlen auch Jahrhunderte
nach ihrer Entstehung in voller
Pracht. Auf dem Gipfel erwartet uns ein
weißer Stupa, ein hügelartiger, buddhistischer
Sakralbau, der als Symbol für den
heiligen Weltenberg Meru, dem Sitz der
Gottheiten, steht. Nun haben wir insgesamt
533 Stufen erklommen. Zu unserer Überraschung
wartet hier ein buddhistischer
Mönch, der uns, unter dem Rezitieren von
heiligen Formeln, ein buntes Schutz- und
Segensbändchen kunstvoll um das Handgelenk
knotet.
Auf dem Rückweg zum Peace Haven Resort
halten wir an einer einfachen hinduistischen
Tempelanlage. Wir sehen sofort, hier wird
Religion von vielen Menschen gelebt.

TRAVEL | SRI LANKA BOLD THE MAGAZINE | 41
Der von Yves Saint Laurent
neu angelegte Jardin Majorelle.

Fotos: Resort Anantara Peace Haven Tangalle
42 | BOLD THE MAGAZINE TRAVEL | SRI LANKA

TRAVEL | SRI LANKA BOLD THE MAGAZINE | 43
Die Hindu-Gottheit in Gestalt eines Elefanten
begrüßt uns schon am Eingang. Als
wir den Innenhof des Tempels betreten,
nicht ohne uns zuvor unseres Schuhwerks
entledigt zu haben, winkt uns ein Junge
heran. Er führt uns in einen Raum mit den
Holzskulpturen verschiedener Gottheiten,
welche sich jeweils hinter einer Art von
Fenstern befinden. Der Junge öffnet das
erste Fenster und sagt, „Das ist Ganesha, er
verkörpert Weisheit und er sorgt für unsere
Erziehung und Bildung.“ Das ist die Gottheit
mit dem Kopf eines Elefanten. Er führt
uns auch zu Vishnu, der für das Gleichgewicht
von Schöpfung und Zerstörung
sorgt und Lord Shiva, welcher eher für die
Zerstörung steht, um jedoch Neues zu
erschaffen. Draußen schreitet eine lange
Prozession vorbei, in Richtung eines hohen,
weißen Stupa. Die Menge verschwindet
anschließend in einem Tempelraum, in
dessen vorderem Bereich aromatischduftendes
Essen zubereitet wird.
Ayurveda, die traditionelle indische Naturheilkunde,
wird in Sri Lanka seit über 1.500
Jahren praktiziert. Nach einem aktiven Tag
erwartet uns ein besonders entspannendes
Wellness-Angebot: Das Anantara Spa
verwöhnt mit ausgesuchten ayurvedischen
Anwendungen, die mit bewährten Massagetechniken
und warmen Ölen die Zellregeneration
fördern und Verkrampfungen
lockern. Wir haben die „Anantara Signature
Massage“ ausprobiert: Natürliche Aromaöle
und die perfekte Fingerfertigkeit der balinesischen
Masseurin rufen garantiert eine
wohltuend tiefe und anhaltende Entspannung
hervor. Das kann nur noch durch die
einheimische Küche gesteigert werden:
Sri Lanka ist par excellence die Insel der
Gewürze, hier wächst neben den Plantagen
wilder Pfeffer, und der Ceylon-Zimt ist eine
Klasse für sich. Nai Miris, eine sehr scharfe
Chili-Sorte, hat hier ebenso ihre Heimat.
Die Restaurants des Peace Haven Tangalle
garantieren mit ihren Spezialitäten unvergessliche
Genussmomente: Ein besonderes
Highlight ist das Restaurant Verele,
direkt am Strand, mit leckerem Seafood –
der Thunfisch wird hier direkt vor der Küste
frisch gefangen. Am Tag darauf vertiefen wir
den Genuß durch die Teilnahme am „Spice
Spoon“-Kochkurs mit dem einheimischen
Chefkoch Wijendra Badrakuma. Das „Kukul
mas Curry“, Hühner-Curry mit Koriander,
Chili und weiteren frischen Kräutern, wird
nach singhalesischer Art im Tontopf zubereitet,
kann in der Schärfe dem eigenen
Geschmack angepasst werden und macht
in jedem Fall Appetit auf weitere Besuche
dieses Anantara Resorts. Bis dahin können
wir uns, wieder zurück in der Heimat, unter
Einsatz der mitgebrachten exotischen
Gewürze und der originalen Peace-Haven-
Hausrezepte, an eigenen Kochabenteuern
erfreuen und den feinen Gewürznoten Sri
Lankas nachspüren.
WEITERE INFORMATIONEN:
www.srilanka.travel
EMPFEHLUNG HOTEL:
www.tangalle.anantara.com
NATURPARK:
www.yalasrilanka.lk

RIDING HIGH
AUF MARTINIQUE
KARIBIK
AUTOR & FOTOGRAF: M. WINCKLER
Das französische Überseedépartement Martinique gehört zu den Kleinen
Antillen. Die karibische Inselkette umfasst etwa zwei Dutzend Hauptinseln,
die mit ihren vielen teilweise unbewohnten Nebeninseln einen Bogen
beschreiben, der vorwiegend in Nord-Süd-Richtung verläuft. Er reicht von den
kleinen Eilanden der Jungferninseln im Norden bis hin zu Trinidad vor der Küste
Venezuelas im Süden, von Barbados im Osten und bis Aruba im Westen. Die
80 Kilometer lange und rund 30 Kilometer breite Vulkaninsel Martinique mit
ihren immergrünen Gebirgen und Traumstränden liegt zwischen Dominica im
Norden und St. Lucia im Süden. Wegen ihrer Lage wird Martinique als Herz der
Kleinen Antillen bezeichnet.

46 | BOLD THE MAGAZINE TRAVEL | MARTINIQUE

TRAVEL | MARTINIQUE BOLD THE MAGAZINE | 47
„Riding High“ ist ein Champagnercocktail
mit Rum oder besser ein Rumcocktail
mit Champagner. Der Barkeeper in Lili´s
Strandbar füllt fast ein Drittel des Glases
von der Größe eines kleinen Pokals mit
dem hochprozentigen Zuckerrohrdestillat
auf. Es ist mein erster Drink auf der
Insel nach einem komfortablen Flug in
der Business Class einer Condor-Maschine
und einer halbstündigen Fahrt mit dem
Mietwagen vom Flughafen zum Hotel.
Irgendwie bin ich immer erschöpft nach
einem Langstreckenflug. Doch schon der
erste „Riding High“ erfrischt, und nach
dem zweiten bin ich hellwach. „Der Drink
weckt müde Geister“, sagt der Barkeeper.
Die Wellen rollen seicht auf die kleine
Bucht mit Sandstrand, Sterne funkeln
hell am nachtdunklen Himmel, aus den
Lautsprecherboxen schallt Reggae. Das
zu allen Seiten hin offene, unprätentiös
aus Holz gezimmerte Restaurant ist voll
besetzt. Es ist ein Szenetreffpunkt von
Inselbewohnern und Hotelgästen. Die
moderne Küche ist hervorragend. Der
Kellner serviert mir kurz angebratene,
innen rohe Filets vom Marlin, einer Speerfischart,
auf einem Gemüsebett. Mein
Tischnachbar erfreut sich an gegrillten
Langusten. Die Preise sind fair, bedenkt
man, dass die Karibik kein Billigtourismusziel
ist.
Von Lili´s Bar führt eine abends erleuchtete
Treppe zur ausladenden Frühstücksterrasse
mit Swimmingpool des 1970
eröffneten und entsprechend in die Jahre
gekommenen Hotels La Batelière. Von
hier schweift jeden Morgen bei Café und
Croissants, wie sie in Paris nicht besser
sein könnten, mein Blick auf den endlos
scheinenden blauen Ozean. Weiße Katamarane
schaukeln sanft auf den Wellen,
Kreuzfahrtschiffe steuern den Hafen von
Fort-de-France, der Hauptstadt Martiniques,
im Westen der Insel an oder
verlassen ihn. Ich könnte hier am Pool
und unten am Strand von Lili´s Bar den
ganzen Tag verbringen, doch es gibt viel
zu erkunden auf Martinique.
Das Hotel liegt in dem Ort Schoelcher, der
nahtlos in Fort-de-France überzugehen
scheint. Eine Straße mit starken Steigungen
und Gefällen entlang der Westküste
verbindet die beiden Orte. Einfamilienhäuser
und Villenviertel kleben wie
Schwalbennester an steil zum Meer abfallenden
Hängen. Schoelcher ist wegen
seiner Lage der ideale Ausgangsort für
Tagesausflüge. Der nördlichste und südlichste
Punkt der Insel sind von dem
Ort annähernd gleich weit entfernt. Das
ehemalige Fischerdorf, das inzwischen
die Ausmaße einer Kleinstadt erreicht hat,
ist nach dem französischen Politiker und
Journalisten Victor Schoelcher benannt.
Er schrieb 20 Jahre gegen die Barbarei
der Sklaverei an und war der Initiator
des Dekrets zur ihrer Abschaffung
1848, womit die Sklaverei in Frankreich
und seinen Kolonien, darunter die Französischen
Antillen, endgültig beendet
wurde.
Der überwiegende Teil der Bevölkerung
in der Karibik ist auf den Sklavenhandel
zurückzuführen. Frankreich verschleppte
seit 1636 Sklaven aus Afrika nach Martinique,
wo sie, wie auf den anderen karibischen
Inseln, vorwiegend auf Zuckerrohrplantagen
schuften mussten. Ein
halbes Jahrhundert lang führten Frankreich
und Großbritannien erbitterte
Kämpfe und Schlachten um Martinique,
das 1815 den Franzosen zugesprochen
wurde. Vor Ankunft der Kolonialmächte
lebten Indianer in der Karibik. Gegen
Endes des 16. Jahrhunderts waren sie fast
alle ausgerottet - durch eingeschleppte
Krankheiten des alten Kontinents, durch
Zwangsarbeit, Überfälle und Kämpfe
mit den Kolonialtruppen. Das indigene
Volk der Arawaken gab Martinique
den Namen Madina, was Blumeninsel
bedeutet. Christopher Kolumbus hat
Martinique 1493 gesichtet, segelte aber
weiter. Als der Seefahrer die Insel 1502
erstmals betrat, war er von ihrer Schönheit
überwältigt: Die Insel sei „das fruchtbarste,
süßeste, mildeste und zauberhafteste
Fleckchen Erde“. Die spanische
Krone hatte dennoch kein Interesse,
Martinique zu besiedeln. Es waren die
Franzosen, die 1635 ein erstes europäisches
Gemeinwesen auf der Insel etablierten.
Martinique ist von erhabener Schönheit.
Da ich abends ankomme, fallen mir zuerst
die Menschen auf, am Flughafen, in Lili´s
Bar. Der erste Eindruck bestätigt sich
während meiner Erkundungstouren auf
der Insel: Die Menschen, die indianische,
afrikanische, europäische und indische
Herkunft in sich vereinigen, sind auffallend
schön. Sowohl die dunkelhäutige als
auch die weiße Bevölkerung Martiniques
wird als Kreolen bezeichnet.

48 | BOLD THE MAGAZINE TRAVEL | MARTINIQUE
Den Norden der Insel prägen von Regenwald
bewachsene Berge, darunter der
1.390 Meter hohe Vulkan Montagne
Pelée, an dessen Hängen sich verträumte
Dörfer schmiegen. Die Landschaft im
Süden – mit weißen Palmenstränden
– steigt bis zu 500 Meter an. Mehrere
Vulkane haben diese wunderschöne
Insel geformt. Auf der durch tropischen
Niederschlag fruchtbar gemachten Lava
wachsen Pflanzen wie Weihnachtssterne
und Bougainvilleas.
Das Autofahren auf Martinique gleicht auf
weiten Strecken einer Berg- und Talfahrt,
nur im Süden, wo die Insel abflacht, gibt
es weniger Serpentinen. Ampeln regeln
den Autostrom nur in der Hauptstadt,
ansonsten übernehmen Kreisverkehre die
Verkehrslenkung an großen Kreuzungen.
Ich reise zunächst auf den Spuren des
Rum. Er ist mehr als ein Nationalgetränk in
der Karibik, er ist Teil der kulturellen Identität
einer jeden Karibikinsel. Jede nimmt
für sich in Anspruch, den besten Rum
zu destillieren. Für Kenner ist der Rum
aus Martinique der beste der Welt. Der
berühmte Ti-Punch begegnet mir zuerst
in Lili´s Bar. Mein Tischnachbar und seine
Freundin, beide aus Schoelcher, bestellen
sich den Drink: Ein Fingerbreit weißer
Rum in einem Whiskey-Glas, eine Zitronenscheibe
und ein Streifen Papier mit
Zucker. Der Ti-Punch wird auf Martinique
zu jeder Tageszeit getrunken, auch zum
Mittagessen wird häufig Rum gereicht.
So empfiehlt auch Claire Marie Dubois
einen Rum zu ihrem glutenfreien Mittagstisch
in ihrer Pension bei Le Robert an
der Ostküste. Ein Besuch bei ihr liegt auf
dem Weg zur Ilet Chancel, wo Leguane
geschützt werden. Ohne meinen Bootsführer
hätte ich die auf Ästen über dem
Wasser ruhenden Schuppenkriechtiere
nicht entdeckt.
Die bedeutendste Stätte der Rum-Kultur
auf Martinique ist die Habitation Clément
bei Le François nahe der Ostküste, die
1887 durch den Mediziner und Politiker
Homère Clément gegründet wurde. Die
Destillerie ist nicht mehr in Betrieb, der
Rum wird auswärts produziert und in
Eichenfässern auf dem Anwesen gelagert.
So bekomme ich zwar nur eine
wage Vorstellung von der Rumerzeugung,
als ich mir die alte Zuckerrohrpresse,
die Dampfmaschine und die
Destillationsanlage anschaue. Doch an
der hervorragenden Qualität des Rums
besteht kein Zweifel. Vergangenes Jahr
wurde erstmals eine von nur 40 Flaschen
des Jahrgangs 1966 verkauft – für 100.000
Euro die teuerste jemals veräußerte
Flasche Rum der Welt! In dem weitläufigen,
von Zuckerrohrplantagen umgebenen
Park, in dem Skulpturen einheimischer
Künstler stehen, erhalte ich
einen Einblick in die historisch bedeutende
Zuckerrohrwirtschaft, die einst den
Reichtum der Gutsherren und das Elend
der Sklaven begründete und heute von
geringer ökonomischer Bedeutung ist.
Das original möblierte Herrschaftshaus
auf einer kleinen Anhöhe, umgeben von
alten Bäumen, ist ein Kleinod kreolischer
Architektur. Das Anwesen wurde 1996
zum historischen Monument erklärt. Eine
Stiftung bewahrt das kulturelle Erbe und
organisiert auf dem Gelände Wechselausstellungen
internationaler und lokaler
Künstler. Im Schatten eines großen Affenbrotbaums
mit seinen großen, grünen
Früchten lasse ich eine Weile die von
Vergangenheit und Gegenwart durchdrungene
Atmosphäre dieses Anwesens
mit seinem wunderbaren Park, in dem
Hunderte tropische Pflanzen und Blumen
gedeihen, auf mich wirken.
Einen guten Einblick in die Rumerzeugung
erhalte ich bei einer Führung
in der J.M.-Destillerie nahe dem Dorf
Macouba an der wilden Altlantikküste im
äußersten Norden der Insel. Die Destillerie
mit ihren rot-braunen Dächern
liegt wie aus der Zeit gefallen mitten im
Regenwald in einer Senke. Quellwasser
speist einen Bach, der in dem tropischen
Garten plätschert. Der weiße Rum wird
vorwiegend für Cocktails verwendet,
der braune Rum wird pur genossen. Der
älteste, der hier verkostet wird, ist zehn
Jahre alt. Die Schnapsbrennerei zieht
viele Touristen an, der große Parkplatz ist
voll, die Führungen sind gut gebucht. Die
meisten Besucher kaufen gleich mehrere
Flaschen Rum. Ich verzichte auf eine
Verkostung, denn es liegt noch ein weite
Autostrecke vor mir.
Mein nächstes Ziel ist die Halbinsel Caravelle
an der Ostküste, rund 170 Kilometer
in südliche Richtung. Die Sicht ist klar an
diesem Tag und reicht bis hin zur nördlich
von Martinique gelegenen Insel
Dominica, die im Herbst 2017 von einem
Hurrikan stark verwüstet wurde. An Martinique
ist der Wirbelsturm weitgehend
vorbeigezogen, die Insel hatte weder

TRAVEL | MARTINIQUE
BOLD THE MAGAZINE | 49

50 | BOLD THE MAGAZINE
TRAVEL | MARTINIQUE
Opfer noch nennenswerte Schäden zu
beklagen. Ich fahre die Atlantikküste
entlang, trinke einen Kaffee in dem
kleinen Fischerhafen von Marigot, fahre
weiter nach La Trinité, wo ich der Abzweigung
auf die Halbinsel folge. Kleine
Dörfer und schöne Badestrände säumen
die Küste. Ich halte an einer geschwungenen,
windgeschützten Bucht, springe
ins türkisfarbene Wasser und döse nach
dem Bad ein wenig im Schatten einer
Kokospalme. Viel Zeit bleibt mir nicht,
denn ich bin mit Yoan in einem Naturpark
am Ende der Halbinsel verabredet. Wir
steigen in seinen Wagen, Yoan fährt eine
holprige, staubige, von knorrigen Laubbäumen
bestandene Piste entlang zu
einem Leuchtturm, wo wir einen wundervollen
Blick auf Martinique haben. Aus
dem Meer ragt ein spitzer Felsen heraus,
der wegen seines von Vogelkot weißen
Gipfels wie ein Zuckerhut aussieht. Dieser
Teil der Insel sei der niederschlagärmste,
sagt Yoan. Mein Reiseleiter wurde auf
Martinique geboren, wuchs in Paris auf,
wo er im Tourismus arbeitete. Vor zwei
Jahren sei er nach Martinique zurückgekehrt.
„Ich lebe gerne hier“ sagt er. Nur
gebe es einen Nachteil: Alles sei teurer als
in Paris, doch sein Gehalt sei das gleiche.
Am nächsten Tag fahre ich zunächst nach
Fort-de-France. Machtvoll nimmt das Fort
Louis die gesamte Fläche einer weit in die
Bucht ragenden Halbinsel ein. Ich laufe
am Meer den Boulevard Alfassa entlang,
biege in eine Seitenstraße ein und
erreiche bald die Schoelcher-Bibliothek.
Das vielfarbige, auf dem Grundriss eines
griechischen Kreuzes und im romanischbyzantinischen
Stil Ende des 19. Jahrhunderts
errichtete Haus ist mit seinen
Galerien aus Schmiedeeisen das sehenswerteste
Gebäude der Stadt. Dahinter
erstrecken sich kleine Straßen und Gassen
mit Geschäften, Cafés und dem Marché
Couvert, wo Händler tropische Früchte,
Gemüse und Souvenirs verkaufen. Im
hinteren Bereich gibt es Restaurants,
die preiswerte Mittagsmenüs bieten.
Bei „Chez Carole“ bestelle ich Hühnchen
Colombo, eine Gewürzmischung, die an
ein indisches Curry erinnert.
Von Fort-de-France breche ich zum
Süden der Insel auf und fahre zunächst in
Richtung Les Trois-Ilets. Wenige Kilometer
vor diesem beschaulichen Dorf an einem
südwestlichen Zipfel der Insel führt eine
Abzweigung zu einem Töpferdorf. Ich bin
skeptisch – was mag es da wohl geben?
Amphoren, Krüge, Teller, Tassen? Das alles
gibt es in der Potterie, aber auch Kunst,
womit ich nicht gerechnet habe. Was
für eine Überraschung! Am Ende des
Geländes finde ich das Atelier von Alexandre
Audel. Der Meister arbeitet gedankenverloren
an seiner Töpferdrehscheibe.
Er fertigt farbige, von afrikanischer Kultur
beeinflusste Skulpturen und Figuren, wie
ich sie zuvor noch nicht gesehen habe.
Sie gefallen mir so gut, dass ich gleich
eine mitnehme.
Darauf mache ich einen Stopp im Luxushotel
Bakoua am Point du Bout in Les-
Trois-Ilets. Vom Infinty-Pool und den feinsandigen,
kleinen Stränden blicke ich
auf Fort-de-France an der gegenüberliegenden
Küste. Kreuzfahrtgäste lassen
sich gerne zu dem Hotel übersetzen für
ein paar Sonnenstunden am Strand.
Ich fahre weiter Richtung Südosten
entlang einer kurvigen Küstenstraße
durch den malerischen Ort Les Anses
d´Arlet mit seinen kreolischen Holzhäusern,
Fischerbooten und einem Strand.
Kurz darauf erreiche ich den Grande
Anset du Diamant, einen der schönsten
Strände der Insel. Zwei Kilometer vor der
Küste ragt der „Diamantfelsen“ 175 Meter
aus dem Meer empor, ein wegen des ihn
umgebenden Fischreichtums beliebter
Tauchspot. Ganz im Süden in Sainte
Anne verbringe ich den Nachmittag am
gänzlich naturbelassenen, von Kokospalmen
gesäumten, weitläufigen Strand
Les Salines. Der Strand ist gut besucht,
aber von Massentourismus keine Spur. In
den einfachen Strandbuden, die frische
und preiswerte Fischgerichte bieten,
bei einem Strandspaziergang und beim
Baden in den türkisfarbenen Fluten des
Meers, wird der Karibiktraum mit französischem
Flair wahr.
WEITERE INFORMATIONEN:
www.martinique.org
ANREISE:
www.condor.com
EMPFEHLUNG HOTELS:
www.hotel-bakoua.fr
www.la-suite-villa.com
www.hotelfrenchcoco.com

IL BELLISSIMO SUD
APULIEN
AUTORIN: Z. KHAWARY
BOLD macht sich auf die Entdeckungsreise nach Apulien, eine Region im
Südosten Italiens. Wir fliegen von Berlin über München nach Bari, Hauptstadt
Apuliens, und starten unsere Reise mit einem kurzen Spaziergang
durch Polignano a Mare (Bild), einer kleinen Gemeinde direkt an der Adria –
auf Kalkklippen erbaut, etwa 33 Kilometer südöstlich von Bari.

Fotos: Z. Khawary, BOLD Archiv, Boutiquehotel La Fiermontina
54 | BOLD THE MAGAZINE TRAVEL | APULIEN

TRAVEL | APULIEN
BOLD THE MAGAZINE | 55
Von Polignano a Mare, das von engen
Gassen und gekalkten Häuser geprägt ist,
die den beschaulichen Ort wie eine Postkarte
aussehen lassen, und der Bucht Cala
Porto, führt uns unser Weg nach Lecce. Die
Stadt ist für ihre Barockgebäude bekannt
und befindet sich auf der apulischen Halbinsel
Salento, dem Stiefelabsatz Italiens.
Hier checken wir im luxuriösen Boutiquehotel
La Fiermontina ein, das im Jahr 2015
eröffnet wurde und von den Geschwistern
Antonia und Giacomo Filali geführt
wird. Das Hotel ist eine Hommage an ihre
Großmutter Antonia Fiermonte. Sie war
in den 30er Jahren Teil der Pariser Kunstszene
und nacheinander mit zwei Bildhauern
und Malern verheiratet, die miteinander
befreundet waren. Beide Künstler
hat Fiermonte zu unzähligen Bildern und
Skulpturen inspiriert, die sich heute zum
Teil in dem Boutiquehotel wiederfinden.
Enzo, ihr Bruder, führte ein nicht weniger
aufregendes Leben: In den 30er Jahren
war er ein erfolgreicher Schauspieler und
Boxer, wurde italienischer Meister, und
heiratete 1933 die angesehene Madeleine
Astor, eine Überlebende des Titanic-Untergangs.
In der gleichnamigen Hotelbar
können Gäste alte Fotografien aus seiner
Box- und Filmzeit bewundern.
Das Hotel erstreckt sich über zwei
Gebäude, die aus dem für das Salento
typischen weißen Naturstein „Pietra di
Trani“ erbaut wurden. Umgeben von
einem weitläufigen Garten mit Zitronenbäumen,
Jahrhunderte alten Olivenbäumen
und Steinmauern bildet es einen
idealen Rückzugsort inmitten der Stadt.
Edle Steinböden, feine Stoffe, hochwertiges
Mobiliar und helle, warme Naturtöne
dominieren die Zimmer. Zwischen dem
dezenten, geradlinigen Mobiliar setzen
sorgfältig ausgewählte Antiquitäten
Akzente. Dabei hat jede Unterkunft ihre
eigene Besonderheit. In der Küche wird
großer Wert auf saisonale und regionale
Produkte aus der Umgebung gelegt. Tagsüber
und abends kommen Feinschmecker
in den Genuss hausgemachter Pasta und
leichter Gerichte, die traditionell zubereitet,
und dennoch modern interpretiert
werden. An lauen Sommerabenden lockt
die Terrasse zum Speisen unter den Olivenbäumen
des Hotelgartens. Im Restaurant
befindet sich auch die Hotelbar Enzo, die
ausgewählte Weine wie den traditionellen
und für die Region typischen Negroamaro,
Malvasia und Fiano, Liköre und Cocktails
anbietet.
Das La Fiermontina stellt auf Wunsch
auch passgerechte Aktivitäten und Ausflüge
zusammen. Die Gastgeberin Antonia
organisiert unter anderem Besuche der
nahen Olivenöl- und Weinproduzenten.
So kommen die Urlauber in den Genuss
eines original apulischen Mittagessens
und erfahren alles über die für die Region
typischen Produkte. Bei einem Kochkurs
mit italienischen Mamas lernt man Pasta
wie Orecchiette und Focaccia selber zu
machen. Regelmäßig werden hier diese
Kochkurse in kleinen Gruppen veranstaltet
– mit apulischen Rezepten, Weinproben
und Verköstigungen regionaler
Spezialitäten. Im Sommer können sich
die Gäste dreimal wöchentlich über eine
entspannte Yoga-Stunde im Hotelgarten
inmitten der Olivenbäume freuen. Bei
begleiteten Ausritten entlang der Sandstrände,
maßgeschneiderten Wanderoder
Radtouren in die versteckteren Ecken
Salentos lernt man als Urlauber auch die
Region besser kennen.
Ausflüge mit einem eigenem, einheimischem
Guide sind auch möglich, ob für
wenige Stunden oder für einen ganzen
Tag – er zeigt seine Heimat und bringt
allen Interessierten die Kultur, das landestypische
Essen und Sehenswürdigkeiten
abseits der Hauptstraßen näher. Dabei
wird auch der Kontakt zu den Bewohnern
Apuliens gepflegt. Wer dem Trubel
an Land entfliehen möchte, bucht eine
Segeltour an der adriatischen oder ionischen
Küste und genießt die Ruhe an
Bord. Die Adria befindet sich 12 Kilometer,
und das ionische Meer zirka 30 Kilometer,
vom Hotel entfernt. Für diejenigen, die
Lecce selbst erkunden möchten, ist die
Altstadt von Lecce mit den vielen Barockbauten,
der Kathedrale an der zentralen
Piazza del Duomo, die Basilica di Santa
Croce und ein teilweise freigelegtes
römisches Amphitheater nur wenige
Gehminuten vom Hotel entfernt. Bars,
Restaurants und Einkaufsmöglichkeiten
zeigen die moderne Seite Lecces und
geben authentische Einblicke in den
Alltag des quirligen Studentenstädtchens,
das eine der ältesten Universitäten Italiens
beherbergt.
WEITERE INFORMATIONEN:
www.lafiermontina.com

EIN TAG
IN SÜDAFRIKA
ROADTRIP
AUTOR: J. M. BRAIN | FOTOGRAF: C. PAUL

MOTION | EIN TAG IN SÜDAFRIKA
BOLD THE MAGAZINE | 59
Kapstadt gilt als eine der schönsten Städte
der Welt. Umgeben von zwei Ozeanen,
ist die Metropole Südafrikas beliebtestes
Reiseziel. Zahlreiche Filmproduktionen,
Foto-Shootings und Musikdrehs finden vor
der einmaligen Kulisse des Landes statt.
Bars, in denen das Leben pulsiert, hervorragende
Restaurants und erlesene Weingüter
locken Genießer, Kreative und Enthusiasten
aus der ganzen Welt. Eine einzigartige
Landschaft, 3.700 Sonnenstunden pro
Jahr und über 2,3 Millionen Einwohner
unterschiedlichster Herkunft machen die
spezielle Atmosphäre der Stadt am Kap der
Guten Hoffnung aus. BOLD entdeckte für
diese Geschichte vor allem die Umgebung
der Stadt am Fuße des Tafelbergs (siehe
auch BOLD THE MAGAZINE No. 32, „Von
Kapstadt entlang der Garden Route“). Mit
dem neuen Audi A7 Sportback fahren wir
ins Umland und die Küstenstraße entlang,
bis unser Flieger zurück in die Heimat geht.
Wir starten direkt vom Cape Town International
Airport, mit einem kleinen Zwischen-
Stop im Radisson RED V&A Waterfront, zum
Nationalpark Cape Peninsula.
Seit 1998 hat man die Region um den Tafelberg
und einzelne Gebiete der Kaphalbinsel
zum Cape Peninsula Nationalpark
ernannt. Besonders beeindruckend ist das
Gebiet zwischen Simons Town und der
Kapspitze (Cape Point). Simon’s Town ist
der südlichste Punkt am Kap – die windgeschützte
Lage veranlasste die Dutch
East Indian Company 1687 dazu, an dieser
Stelle einen Hafen einzurichten, den sie
nach dem früheren Gouverneur Simon van
der Stel benannte. Der Ankerplatz wurde
besonders in den Wintermonaten genutzt,
da dann die starken „Northeastern“-Winde
den Schiffen im Hafen von Kapstadt arge
Probleme bereiteten. Unsere Fahrt führt
uns weiter zum Cape Point, die Spitze der
Kap-Halbinsel, ca. 60 Kilometer südwestlich
von Kapstadt, und nach Scarborough
– einem ruhigen Küstenort am Westkap,
der mit seinem ausgedehnten weißen
Sandstrand besticht. Hier machen wir eine
erste Pause, genießen die naturgewaltige
Szenerie und schauen uns den neuen
Audi A7 Sportback etwas genauer an:
Das Exterieurdesign des neuen A7 Sportback
verkörpert besonders eindrucksvoll
die neue, progressive Designsprache von
Audi: Sie setzt auf große Flächen, scharfe
Kanten und den Wechsel von Licht und
Schatten. In der Seitenansicht betonen
ausgeprägte Konturen die großen Räder –
ein Hinweis auf die quattro-Gene von Audi.
Die straff nach hinten gespannte Dachlinie
beherrscht die Silhouette.
Die Formensprache im Interieur des neuen
Audi A7 Sportback ist reduziert und clean.
Die horizontale Linienführung und die
schlanke Instrumententafel vermitteln
ein luftiges Raumgefühl. Die Mittelkonsole
ist dem Fahrer zugeneigt und unterstreicht
den sportlichen Charakter des Gran
Turismo. Im Interieur fusionieren Cockpitarchitektur
und MMI-Bildschirm zu einer
homogenen Oberfläche: Die meisten Fahrzeugfunktionen
werden über zwei Displays
in Black Panel-Optik gesteuert. Farbauswahl,
Bezugsmaterialien und Dekoreinlagen
sowie das Innenlicht fügen sich perfekt in
die futuristische Lounge-Atmosphäre des
A7 Sportback ein. Mit seinem umfangreichen
Infotainment-Angebot wird der

60 | BOLD THE MAGAZINE MOTION | EIN TAG IN SÜDAFRIKA
A7 zum intelligenten Langstreckensportler.
Die MMI Navigation nutzt den Modularen
Infotainmentbaukasten in seiner neuesten
Ausbaustufe – er überträgt Daten in LTE-
Geschwindigkeit, was das Navigieren in
unbekannten Regionen kinderleicht macht,
und integriert einen WLAN-Hotspot. Die
Navigation lernt anhand der gefahrenen
Strecken und kann eigene Vorschläge
machen. Die Route berechnet das System
online auf den Servern des Dienstleisters
HERE, die die Echtzeit-Daten der gesamten
Verkehrslage einbeziehen. Das Angebot an
Online-Services von Audi connect umfasst
unter anderem verschiedene Car-to-X-
Dienste, etwa die Verkehrszeicheninformation
und die Gefahreninformation. Für
die Personalisierung kann man aus rund
400 Parametern sein individuelles Profil für
noch mehr Komfort einstellen und sechs
weitere Fahrprofile anlegen. Der neue Audi
A7 erkennt den Kunden schon beim Öffnen
des Autos und passt viele Einstellungen an
das individuelle Profil an. Mit dem neuen
digitalen Audi connect Schlüssel lässt sich
das Auto auch per Near Field Communication
(NFC) mit einem Android-Smartphone
öffnen und starten. Zudem stellt Audi 39
Fahrerassistenzsysteme zur Wahl. Sie sind
in drei Pakete aufgeteilt: das Assistenzpaket
Parken, das Assistenzpaket Stadt mit dem
neuen Kreuzungsassistent und das Assistenzpaket
Tour.
48-Volt-Hauptbordnetz, einer Lithium-
Ionen-Batterie und einem Riemen-Starter-
Generator (RSG), der bis zu 12 Kilowatt
Rekuperationsleistung erzielt. Der A7 Sportback
kann in weiten Geschwindigkeitsbereichen
mit deaktiviertem Motor segeln
und danach über den RSG komfortabel
neu starten. Die Start-Stopp-Funktion setzt
schon beim Unterschreiten von 22 km/h
ein. Als Kraftübertragung fungiert beim
3.0 TFSI eine Siebengang S tronic, beim
3.0 TDI eine Achtgang tiptronic. In Kombination
mit der S tronic nutzt der quattro-
Antriebsstrang die effiziente ultra- Technologie,
die den Hinterradantrieb immer dann
zuschaltet, wenn er gebraucht wird.
Bevor es zurück nach Kapstadt und dann
weiter zum Flughafen geht, müssen wir
unbedingt noch nach Betty's Bay, denn wir
wollen den Pinguinen „hallo“ sagen. Eine
der größten Kolonien von Brillenpinguinen
findet hier ideale Bedingungen vor und ist,
dank des umgebenden Reservats, auch
ausreichend geschützt. Ihren Namen haben
sie übrigens von ihrem rosa Hautfleck, der
vom Schnabel um die Augen ausgeht und
aussieht, als hätten sie eine Brille auf. Betty's
Bay ist eine gemütliche Kleinstadt, liegt
unterhalb der Hottentots Berge und war
früher vor allem für den Walfang bekannt.
Überreste aus dieser Zeit sind auch heute
noch am Stony Point zu sehen.
Der Antrieb des neuen Audi A7 Sportback
wird durch ein neues Mild-Hybrid-
System (MHEV) noch effizienter. Das Coupé
startet zur Markteinführung mit einem 3.0
TFSI- und einem 3.0 TDI-Motor. Bei beiden
basiert das MHEV-System auf einem
WEITERE INFORMATIONEN:
www.southafrica.net
www.audi.de

Foto: F. Holzer / ClassiCon

SIMPLE
BUT IMPRESSIVE
COOL STUFF
AUTORIN: M. MAI
ClassiCon steht für Qualität, Individualität und zeitlose Ästhetik – unabhängig
von modischen Trends. Auf den folgenden Seiten zeigen wir einge ausgewählte
ClassiCon-Stücke, wie den Bow Coffee Table (Bild, Design: Guilherme Torres).
Wichtiger als der Bekanntheitsgrad des Urhebers ist die Faszination der neuen
formalen Idee. Die ClassiCon Signatur bürgt für hochwertige, ökologische Materialien
und Verarbeitungstechniken. Der Schriftzug garantiert, dass es sich um
ein originalgetreues, in Abstimmung mit den Rechteinhabern gefertigtes Produkt
handelt. Durch ihren Anspruch, die Perfektion und Werterhalt sind sie nicht
zuletzt auch begehrenswerte Anlageobjekte.

Fotos: F. Holzer, E. Hassos / ClassiCon
Lantern Light
Design: Neri Lyndon & Rossana Hu
Euvira Rocking Chair
Design: Jader Almeida

Sedan Lounge Chair
Design: Neri Lyndon & Rossana Hu
Cypris Mirror
Design: Nina Mair

Foto: E. Hassos / ClassiCon

Piega Mirror
Pli Table
Design: Victoria Wilmotte
Aerias Chair
Design: Ippolito Fleitz Group
Tilla Goldberg

PERFECT
IN MOTION
AUTOR: N. DEXTER

70 | BOLD THE MAGAZINE MOTION | MASERATI QUATTROPORTE

MOTION | MASERATI QUATTROPORTE BOLD THE MAGAZINE | 71
Die Nacht war sternenklar und kalt, das
weiße Panorama der Italienischen Alpen
liegt vor uns. Wir sind in Courmayeur,
unweit des höchsten Berges der Alpen,
dem Montblanc, und des bei Bergsteigern
so beliebten Matterhorns. Der Ort
gilt als das beliebteste Wintersportziel
der Italiener und ist ideal, um den neuen
Maserati Quattroporte bei einer winterlichen
Ausfahrt zu testen.
1963 gab der Quattroporte als erster
Sport Luxus Sedan sein Debüt, mit einer
bis dahin unerreichten Spitzengeschwindigkeit
von 230 km/h als schnellstes
Fahrzeug seiner Zeit. Der erste Allradler
innerhalb der Maserati Produktpalette
ist in den Ausstattungs-Varianten
GranSport und GranLusso erhältlich.
Hierbei trennt der Hersteller zwischen
sportlichem und gediegenem Interieur.
Im Q4 GranLusso spielen die seidenen
Ausstattungen des traditionsreichen
Modehauses Zegna auf den Sitzinnenflächen,
den Türinnenverkleidungen und
der Sonnenblende eine zentrale Rolle.
Gepaart mit einer elegant anmutenden
dunkelgrauen Lackierung ein Muss
für alle Luxus-Fans. Den GranSport
erhält man mit sportlichem Lederinterieur
im typisch italienischen Rot.
Außen wählt man zum Beispiel einen
schicken Blauton, der die Dynamik des
Sedans hervorhebt.
wie ein Orchester zusammen. Was dem
Liebhaber immer wieder ein akustisches
Vergnügen verschafft, ist der Sound
beim Beschleunigen und Downshift. Der
V6 Biturbo gibt den Ton an und verweist
jederzeit auf seine Herkunft, den italienischen
Rennsportadel.
Der Quattroporte ist in seiner Modelljahr-Generation
2018 in vierzehn
Modellvariaten erhältlich und mit einer
Vielzahl neuer Assistenzsysteme ausgestattet.
Wenn er auch äußerlich, abgesehen
von den neuen Lichtanlagen,
unverändert geblieben ist, so verbirgt
sich das ein oder andere Highlight im
Innenraum, was das über 50 Jahre alte
Traditionsmodell nach wie vor in der
Oberklasse mitspielen lässt.
Mittlerweile sind wir auf über 2.000
Metern am italienischen Fuße des
Matterhorns angekommen. Es liegen
über vier Meter Schnee, und das
Bergpanorama verschlägt uns die
Sprache. Wir blicken zurück auf 160
Kilometer Serpentinen und Schnellstraßen
und haben nur ein Fazit: Der
Quattroporte bedeutet vor allem eines –
automobiler Luxus pur! Dieses Fahrzeug
besitzt ein entschlossenes und zielgerichtetes
Konzept, mit einer Motorsport-
DNA und einem legendären Grand-
Touring-Erbe.
Was den Quattroporte, wie auch seine
Brüder Ghibli und Levante, auszeichnet,
sind aber vornehmlich die Fahrleistung
und Dynamik – die Lenkung ist sehr
direkt, Motor und Fahrwerk spielen
WEITERE INFORMATIONEN:
www.maserati.de

72 | BOLD THE MAGAZINE DESIGN | MAZDA
AUSSEN
UND INNEN
MAZDA
AUTOR: N. DEXTER
Kevin Rice schaut stolz auf die aktuelle
Design-Kreation seines Hauses. BOLD traf
den Europachef des Mazda Design-Teams
in Portugal, um mit ihm über die Design-
Studie „Kai Concept“ zu sprechen: „Beim
Kodo-Design, das unserer Studie zugrunde
liegt, spricht man in Japan von der Seele der
Bewegung. Alle Formen werden per Hand
gestaltet, durch eine sich ständig wiederholende
Bewegung beim Modellieren des
Ton-Modells. Je nach Einfallswinkel des
Lichts und Blickwinkel des Betrachters
erreichen wir so die wirkungsvollste Manipulation
von Licht und Schatten.“ Vieles
führt der gebürtige Brite auf die Traditionen
des Herkunftslandes von Mazda, Japan,
zurück – das kunstvolle spielen mit Licht und
Schatten. Jedes neue Modell wird zu Beginn
seiner Entstehung von einem Modellierer
als Skulptur frei gestaltet, und einige Teile
der so entstandenen freien Kunstwerke
finden sich später dann auch in den neuen
Mazda-Modellen wieder.
Für das „Kai Concept“ spielt im Innenraum
vor allem das japanische Wort „Ma“
(was soviel wie „Raum“ bedeutet) eine
zentrale Rolle. Angelehnt an japanische
Gärten, finden sich hier Elemente wieder,
welche sich vermeintlich nicht berühren
und somit einen sehr einladenden und
großzügig-offenen Raum erschaffen.
„Wir wollen die Einfachheit ins Design
zurückbringen. Aufregender Minimalismus,
inspiriert von einem puristischen, japanischen
Design. Ohne strenge Linien, dafür
mit mehr Eleganz und Sinnlichkeit. Die
Bewegung in sich selbst – das ist unsere
neue Art von Kodo“, führt Rice weiter aus
und fügt hinzu: „Es liegt in der Natur von
Mazda, Konventionen zu hinterfragen und
Dinge einfach anders zu tun. Die Natur
bietet uns zahlreiche Inspirationen für unser
atemberaubendes neues Kodo-Design. Die
geschmeidigen Bewegungen von Raubkatzen
in freier Wildbahn oder der energiegeladenen
Moment, wenn ein Pfeil die Sehne
verlässt – Eindrücke, die wir in kraftvolle,
spannende, fließende Linien umsetzen, die
unsere jüngste Fahrzeuggeneration prägen.
Und uns in unserer Überzeugung bestätigen,
dass ungewöhnliche Inspiration zu wirklich
unkonventionellem Design führt.“
WEITERE INFORMATIONEN:
www.mazda.de

DESIGN | MAZDA BOLD THE MAGAZINE | 73

Foto: Rolex Oyster Perpetual GMT-MASTER II

TIME FOR
PERFECTION
WATCHES
AUTORIN: Z. KHAWARY

Der Triple Split von A. Lange & Söhne ist der einzige Schleppzeiger-
Chronograph der Welt, der Additions- und Vergleichszeiten bis zu einer
Dauer von zwölf Stunden messen kann. Zugleich bricht er den bisherigen
Hausrekord des Double Split, der 2004 erstmals eine vergleichende Zeitmessung
bis zu einer Dauer von 30 Minuten erlaubte und seither seine
Alleinstellung behauptete. Mit einem exakt springenden Rattrapante-
Minutenzähler und einem kontinuierlichen Rattrapante-Stundenzähler
erweitert der Triple Split den Messbereich der Rattrapante-Funktion
nun um das 24fache. Der auf 100 Exemplare limitierte Chronograph ist
darüber hinaus mit einer Flyback-Funktion ausgestattet, die auf alle drei
Zeigerpaare wirkt, womit sich die Zeitmessung auf Null stellen und sofort
wieder starten lässt. Eine Gangreserveanzeige mit der Lange-typischen
Auf/Ab-Kennzeichnung informiert darüber, wieviel von der maximal
55-stündigen Gangautonomie noch zur Verfügung steht.

In der Welt der Damenuhren hat sich OMEGA einen ganz besonderen
Namen gemacht. Seit mehr als einem Jahrhundert widmet sich die
Manufaktur den weiblichen Kunden und paart exquisite Schönheit mit
Perfektion. Die neue Trésor kombiniert klassisches Design mit einer
modernen Note. Jedes Modell zeichnet sich durch ein flaches Gehäuse aus
und ist in den Größen 39 mm oder 36 mm erhältlich.
Bei allen Uhren der Trésor-Kollektion sind die Kanten des Gehäuses mit
Diamanten besetzt; die Krone ist mit einem Solitär-Diamanten verziert.
Die Kronen weisen zudem ein Motiv auf, das aus fünf OMEGA-Logos
zusammengesetzt ist – die so entstehende Blume ist mit roter Flüssigkeramik
beschichtet.

Die Automobile der 1930er Jahre faszinieren auch heute noch Liebhaber
auf der ganzen Welt. Es ist die Zeit, in der die Bedeutung von Tachometern
auf Grund höherer Geschwindigkeiten und längerer Strecken
immer wichtiger wird und im Cockpit selbst eine klare Anordnung der
Anzeigen in den Vordergrund rückt. Genau diese kleinen Details der
historischen Vorbilder greift die neue Meister Driver Day Date von
Junghans auf: die Tag- und Datumsanzeige sind in Balkenform – an die
automobilen Vorbilder angelehnt. Die Farbwelt des Zeitmessers orientiert
sich ebenfalls an den Tachometern der 1930er Jahre: eine Veredelung mit
effektvollem Polierlack vermittelt das ganz besondere Flair, und mit 40 mm
Durchmesser ist die neue Meister Driver Day Date eine Dreizeigeruhr mit
eigenständigem Charakter.

Mit ihrem skelettierten Zifferblatt gewährt die Senator Excellence Ewiger
Kalender – Limitierte Edition von Glashütte Original tiefe Einblicke
in ihr Inneres. Die auf 100 Stück limitierte Edition verleiht dem klassischen
ewigen Kalender ein modernes Gesicht. In dem edlen Weißgoldgehäuse
von 42 mm Durchmesser treffen ein mattgrauer Zifferblattring
mit rhodinierten und polierten Index-Appliken sowie die grau galvanisierte
Moduldeckplatte auf blaue Akzente. Dazu zählen neben dem dunkelblauen
Louisiana-Alligator-Lederband auch traditionell gebläute Zeiger,
das galvanisch blaue Firmament der Mondphase sowie die blau gedruckten
Minutenziffern der Eisenbahnminuterie und die Schaltjahresindikation.
Auf der Rückseite der Uhr kann durch den Saphirglasboden das veredelte
Automatikkaliber 36-02 betrachtet werden, das mit einer Gangreserve von
mindestens 100 Stunden ausgestattet ist.

Die spektakuläre Breitling Superocean Héritage II B20 Automatic 44
aus Edelstahl und Gold besticht durch ein schwarzes Zifferblatt und ein
Ocean-Classic-Edelstahlarmband. Diese exklusive Interpretation ist auch
in einer 42-Millimeter-Version erhältlich. Alle Mitglieder der Superocean
Héritage II B20 Familie verfügen über ein Datumsfenster bei 6 Uhr. Das
Manufakturkaliber B20, das die COSC-zertifizierte Superocean Héritage
II 44 antreibt, ist ein robustes Automatikwerk mit 70-stündiger Gangreserve.
Ausgestattet mit dem Tudor-Manufakturkaliber MT 5612, besticht
sie durch ihre exklusive und perfekte Verarbeitung.
Das robuste Edelstahlgehäuse mit verschraubter Krone ist wasserdicht
bis zu 20 Bar (200 Meter). Die geriffelte, einseitig drehbare Lünette mit
Leuchtpunkt bei 12 Uhr verfügt über ein 120-Zahn-System, das eine
äußerst präzise Einstellung und einen perfekt runden Lauf ermöglicht –
Eigenschaften, die für die Kontrolle von Tauchzeiten oder andere Zeitmessungen
sehr wichtig sind.

Neben ihrem 130-Jahr-Jubiläum feiert die Schweizer Uhrenmanufaktur
Carl F. Bucherer eine Weltneuheit: die Manero Tourbillon Double Peripheral
kombiniert erstmals einen peripheren Automatikaufzug mit
einem peripher gelagerten Tourbillon. In seinem neuen Uhrwerk, dem
CFB T3000, wird der peripher gelagerte Außenrotor mit einem peripher
gelagerten Tourbillon kombiniert, das bei zwölf Uhr im Zifferblatt zu
schweben scheint. Dank der eingesetzten Keramikkugeln in den Kugellagern,
welche das Tourbillon an drei Stellen und unter dem Zifferblatt
seitlich versteckt in der Schwebe halten, ist keine Schmierung notwendig.
Dem sich einmal pro Minute um die eigene Achse drehenden Tourbillonkäfig
wurde zudem ein Zeiger spendiert. So fungiert das Tourbillon auch
als Sekundenanzeige. Die Gangautonomie beträgt 65 Stunden.

82 | BOLD THE MAGAZINE
IMPRESSUM
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