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Mehrmarkenhandel 2011 - F&C

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Ausnahmen, die es erlauben, die Bereitstellung derartiger technischer Informationen<br />

zu verweigern. Dies ist der Fall, wenn es sich um Informationen handelt, die Gegenstand<br />

geistigen Eigentums sind oder wesentliches, geheimes und in einer geeigneten<br />

Form identifizierbares technisches Wissen darstellen. Tabelle 2 gibt eine Übersicht<br />

der wichtigsten Regelungen der GVO 1400/2002.<br />

2.3 Weitere zentrale Rahmenbedingungen des Automobilvertriebs<br />

Die Situation des Automobilvertriebs wird nicht nur durch die rechtlichen Rahmenbedingungen,<br />

sondern bspw. auch durch das Konsumentenverhalten beeinflusst. In<br />

den letzten Jahren zeichnen sich vielschichtige Veränderungen ab, deren wesentliche<br />

Ursache auf den gesellschaftlichen Wandel und der damit veränderten Rolle des<br />

Automobils für den Menschen zurückzuführen ist (vgl. Marschner, 2004, S. 83). Während<br />

bis in die siebziger Jahre das automobile Interesse vornehmlich in der Transportleistung<br />

lag, wird heute u. a. aufgrund verbesserter Einkommens- und<br />

Wohlstandsverhältnisse Mobilität als eine Selbstverständlichkeit angesehen (vgl.<br />

Winzen, 2002, S. 8 ff.). Das Auto stellt ein „High-Involvement-Produkt“ 10 dar und<br />

dient dem Ausdruck des eigenen Lebensstils (vgl. Kuß, Tomczak, 2004, S. 66 ff.).<br />

Hiermit lässt sich die intensiver geführte Suche des Konsumenten nach einem individuellen<br />

Zusatznutzen, der über die reine Transportleistung hinausgeht und eine Differenzierung<br />

von anderen Autofahrern ermöglicht, begründen. Auf der Nachfragerseite<br />

ist somit die Tendenz zur Individualisierung der Kundenwünsche erkennbar (vgl.<br />

Mattes et al., 2004, S. 18). Ferner liegt eine der wesentlichen Veränderungen des<br />

Konsumentenverhaltens in der steigenden Freizeit- und Erlebnisorientierung des<br />

Käufers (vgl. Meckes, 2004, S. 516). Der Neuwagenkauf zählt zu einer der größten<br />

Anschaffungen bei privaten Haushalten, so dass der Erlebniskomponente beim Automobilkauf<br />

ein besonderer Stellenwert zukommt. 11 Auf der einen Seite verlangen<br />

Konsumenten vermehrt variable Fahrzeugkonzepte wie Sport-Utility-Vehicles, Cabri-<br />

10 Ein „High-Involvement-Produkt“ ist ein Produkt, das für den Konsumenten besonders wichtig ist und<br />

in enger Verbindung zu dessen Persönlichkeit steht. Das Produkt enthält gewisse Risiken, so<br />

dass ein sorgfältiges Abwägen der Produktalternativen lohnenswert erscheint (vgl. Kuβ, Tomczak,<br />

2004, S. 66).<br />

11 Wohneigentum stellt neben dem Autokauf eine weitere kapitalintensive Anschaffung privater Haushalte<br />

dar. Allerdings kommt es beim Wohneigentum i. d. R. zu einer Wertsteigerung, während<br />

das Auto in kürzester Zeit einen erheblichen Wertverlust erleidet (vgl. Womack, Jones, Roos,<br />

1994, S. 189 f.).

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