TLF-Pumpen Krelingen
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Wasserabgabe aus Fahrzeugtank<br />
Offene Wasserentnahme<br />
(Bach, See, Fluss)<br />
Von Unterflurhydrant<br />
oder von Verstärkerpumpe<br />
Wasserabgabe an Schnellangriff<br />
Wasserabgabe an Verteiler<br />
Tank füllen aus Unterflurhydrant<br />
Wasserfördertabelle
TANK<br />
BACH/SEE<br />
TABELLEN<br />
FÜLLEN<br />
VERTEILER<br />
HYDRANT<br />
SCHNELL<br />
Allgemeine Hinweise:<br />
I Bei Störungen den Gashebel in Nullstellung bringen und Pumpe<br />
ausschalten.<br />
I Ausgangsdruck ständig beobachten und bei Druckstößen<br />
reagieren.<br />
I ÜBERHITZUNGSGEFAHR: Pumpe nicht trocken oder ohne<br />
Wasserabgabe laufen lassen<br />
I VERSCHMUTZUNG: Bypass „Tankfüllen“ nur bei Tankbetrieb<br />
oder Wasserentnahme aus Unterflurhydranten zu Kühlung der<br />
Pumpe verwenden.<br />
I Bei Sammelstückbetrieb muss der Eingangsdruck mindestens<br />
1.5 bar betragen.<br />
2 www.ff-krelingen.de Stand: 21.12.2011
TANK BACH/SEE HYDRANT SCHNELL VERTEILER FÜLLEN TABELLEN<br />
Wassergabe aus Fahrzeugtank<br />
Pumpe starten und Wasser geben<br />
1. Feststellbremse im Führerhaus einlegen<br />
(rechts neben dem Fahrersitz).<br />
2. Entwässerungsventil schließen.<br />
3. Wahlhebel auf Stellung „AUF“.<br />
4. Pumpe über grünen <strong>Pumpen</strong>schalter im<br />
Führerhaus mit getretener Kupplung<br />
einschalten.<br />
(im Uhrzeigersinn 90° drehen)<br />
5. Gewünschte Druckventile öffnen.<br />
6. Ausgangsdruck mit Gashebel regulieren<br />
Stand: 21.12.2011 www.ff-krelingen.de 3
TANK<br />
Wassergabe aus Fahrzeugtank<br />
Pumpe ausschalten<br />
1. Gashebel in Nullstellung bringen<br />
BACH/SEE<br />
HYDRANT<br />
2. Pumpe über grünen <strong>Pumpen</strong>schalter im<br />
Führerhaus mit getretener Kupplung<br />
einschalten.<br />
(gegen Uhrzeigersinn 90° drehen)<br />
3. Druckventile schließen.<br />
4. Wahlhebel auf Stellung „ZU“.<br />
SCHNELL<br />
5. Entwässerungsventil öffnen.<br />
VERTEILER<br />
FÜLLEN<br />
TABELLEN<br />
ACHTUNG:<br />
I Bei Störungen den Gashebel in Nullstellung bringen und Pumpe<br />
ausschalten<br />
I Ausgangsdruck ständig beobachten und bei Druckstößen<br />
reagieren<br />
I ÜBERHITZUNGSGEFAHR: Pumpe nicht trocken oder ohne<br />
Wasserabgabe laufen lassen<br />
I VERSCHMUTZUNG: Bypass „Tank füllen“ nur bei Tankbetrieb<br />
oder Wasserentnahme aus Unterflurhydranten zu Kühlung der<br />
Pumpe verwenden.<br />
4 www.ff-krelingen.de Stand: 21.12.2011
TANK BACH/SEE HYDRANT SCHNELL VERTEILER FÜLLEN TABELLEN<br />
Wassergabe aus offener Wasserentnahme<br />
Pumpe starten und Wasser geben<br />
1. Feststellbremse im Führerhaus einlegen<br />
(rechts neben dem Fahrersitz).<br />
2. Entwässerungsventil schließen.<br />
3. Wahlhebel auf Stellung „ZU“.<br />
4. Saugleitung an A-Eingang anschließen<br />
5. Pumpe über grünen <strong>Pumpen</strong>schalter im<br />
Führerhaus mit getretener Kupplung<br />
einschalten.<br />
(im Uhrzeigersinn 90° drehen)<br />
6. Automatische Entlüftungspumpe „EIN“<br />
Dabei Eingangsdruck beobachten.<br />
Entlüftung ist abgeschlossen, wenn<br />
Klopfgeräusch verstummt.<br />
7. Gewünschte Druckventile öffnen.<br />
8. Ausgangsdruck mit Gashebel regulieren.<br />
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SCHNELL<br />
TANK<br />
Wassergabe aus offener Wasserentnahme<br />
Pumpe ausschalten<br />
1. Gashebel in Nullstellung bringen<br />
BACH/SEE<br />
HYDRANT<br />
2. Pumpe über grünen <strong>Pumpen</strong>schalter im<br />
Führerhaus mit getretener Kupplung<br />
einschalten.<br />
(gegen Uhrzeigersinn 90° drehen)<br />
3. Druckventile schließen.<br />
4. Saugleitung abkuppeln.<br />
5. Entwässerungsventil öffnen.<br />
VERTEILER<br />
FÜLLEN<br />
TABELLEN<br />
ACHTUNG:<br />
I Bei Störungen den Gashebel in Nullstellung bringen und Pumpe<br />
ausschalten<br />
I Ausgangsdruck ständig beobachten und bei Druckstößen<br />
reagieren<br />
I ÜBERHITZUNGSGEFAHR: Pumpe nicht trocken oder ohne<br />
Wasserabgabe laufen lassen<br />
I VERSCHMUTZUNG: Bypass „Tankfüllen“ nur bei Tankbetrieb<br />
oder Wasserentnahme aus Unterflurhydranten zu Kühlung der<br />
Pumpe verwenden.<br />
6 www.ff-krelingen.de Stand: 21.12.2011
TANK BACH/SEE HYDRANT SCHNELL VERTEILER FÜLLEN TABELLEN<br />
Wasserabgabe aus Unterflurhydrant<br />
oder von Verstärkerpumpe<br />
Pumpe starten und Wasser geben<br />
1. Feststellbremse im Führerhaus einlegen<br />
(rechts neben dem Fahrersitz).<br />
2. Wahlhebel auf Stellung „ZU“.<br />
3. Entwässerungsventil schließen.<br />
4. Ankommende B-Leitung über<br />
Sammelstück an A-Eingang anschließen.<br />
5. Wasser auf <strong>Pumpen</strong>eingang geben.<br />
6. Pumpe über grünen <strong>Pumpen</strong>schalter im<br />
Führerhaus mit getretener Kupplung<br />
einschalten.<br />
(im Uhrzeigersinn 90° drehen)<br />
7. Gewünschte Druckventile öffnen.<br />
8. Ausgangsdruck mit Gashebel regulieren.<br />
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TANK<br />
Wasserabgabe aus Unterflurhydrant<br />
oder von Verstärkerpumpe<br />
Pumpe ausschalten<br />
1. Gashebel in Nullstellung bringen<br />
BACH/SEE<br />
HYDRANT<br />
SCHNELL<br />
2. Pumpe über grünen <strong>Pumpen</strong>schalter im<br />
Führerhaus mit getretener Kupplung<br />
einschalten.<br />
(gegen Uhrzeigersinn 90° drehen)<br />
3. Druckventile schließen.<br />
4. Ankommende B-Leitung abkuppeln.<br />
5. Entwässerungsventil öffnen.<br />
VERTEILER<br />
FÜLLEN<br />
TABELLEN<br />
ACHTUNG:<br />
I Bei Störungen den Gashebel in Nullstellung bringen und Pumpe<br />
ausschalten.<br />
I Eingangsdruck muss mindestens 1.5 bar betragen.<br />
I Ausgangsdruck ständig beobachten und bei Druckstößen<br />
reagieren.<br />
I ÜBERHITZUNGSGEFAHR: Pumpe nicht trocken oder ohne<br />
Wasserabgabe laufen lassen.<br />
I VERSCHMUTZUNG: Bypass „Tankfüllen“ nur bei Tankbetrieb<br />
oder Wasserentnahme aus Unterflurhydranten zu Kühlung der<br />
Pumpe verwenden.<br />
8 www.ff-krelingen.de Stand: 21.12.2011
TANK BACH/SEE HYDRANT SCHNELL VERTEILER FÜLLEN TABELLEN<br />
Wasserabgabe an Schnellangriff<br />
Schnellangriff vornehmen<br />
1. Pumpe über TANK BACH/SEE<br />
oder HYDRANT in Betrieb nehmen.<br />
2. Hohlstrahlrohr aus Halterung lösen und<br />
Schlauch abrollen.<br />
3. Für Heckschnellangriff Druckventil<br />
„Schnellangriff“ öffnen.<br />
Für Dachstrahlrohr „Schnellangriff vorne“<br />
öffnen.<br />
4. Ausgangsdruck mit Gashebel regulieren.<br />
Hinten<br />
Vorne<br />
Stand: 21.12.2011 www.ff-krelingen.de 9
TABELLEN<br />
TANK<br />
Wasserabgabe an Schnellangriff<br />
Schnellangriff abbauen<br />
1. Druckventil „Schnellangriff“ schließen.<br />
Eventuell Gashebel in Nullstellung bringen.<br />
BACH/SEE<br />
Hinten<br />
FÜLLEN VERTEILER SCHNELL HYDRANT<br />
2. Hohlstrahlrohr in Stellung „offen“. Schlauch<br />
mit Handkurbel aufrollen. Dabei mit Hand<br />
führen und reinigen.<br />
3. Pumpe weiterverwenden oder ausschalten<br />
ACHTUNG:<br />
Vorne<br />
I Schnellangriffsschlauch darf nicht verlängert werden.<br />
I Mit Schaumpistole max. 5 bar Ausgangsdruck.<br />
I Bei Störungen den Gashebel in Nullstellung bringen und Pumpe<br />
ausschalten.<br />
I Ausgangsdruck ständig beobachten und bei Druckstößen<br />
reagieren.<br />
10 www.ff-krelingen.de Stand: 21.12.2011
TANK BACH/SEE HYDRANT SCHNELL VERTEILER FÜLLEN TABELLEN<br />
Wasserabgabe an Verteiler<br />
Verteiler vornehmen<br />
1. Pumpe über TANK BACH/SEE<br />
oder HYDRANT in Betrieb nehmen.<br />
2. Verteilerzuleitung an B-Druckabgang<br />
anschließen<br />
3. B-Druckventil öffnen.<br />
4. Ausgangsdruck mit Gashebel regulieren.<br />
Stand: 21.12.2011 www.ff-krelingen.de 11
TABELLEN<br />
FÜLLEN<br />
SCHNELL HYDRANT BACH/SEE TANK<br />
VERTEILER<br />
Wasserabgabe an Schnellangriff<br />
Verteiler abbauen<br />
1. B-Druckventil schließen.<br />
Eventuell Gashebel in Nullstellung bringen.<br />
2. Verteilerzuleitung von B-Druckabgang<br />
abkuppeln.<br />
3. Pumpe weiterverwenden oder ausschalten.<br />
ACHTUNG:<br />
I Verteiler muss zu Beginn gesichert werden, bis der Druck<br />
aufgebaut ist.<br />
I Bei Störungen den Gashebel in Nullstellung bringen und Pumpe<br />
ausschalten.<br />
I Ausgangsdruck ständig beobachten und bei Druckstößen<br />
reagieren.<br />
12 www.ff-krelingen.de Stand: 21.12.2011
TANK BACH/SEE HYDRANT SCHNELL VERTEILER FÜLLEN TABELLEN<br />
Fahrzeugtank füllen<br />
Mit Unterflurhydrant<br />
1. Feststellbremse im Führerhaus einlegen<br />
(rechts neben dem Fahrersitz).<br />
2. Füllleitung vom Standrohr an<br />
B-Eingang „Tank füllen“ anschließen.<br />
3. Standrohr öffnen und Füllventil mit Hebel<br />
öffnen.<br />
4. Wasserstandsanzeiger beobachten.<br />
5. Standrohr schließen, sobald der<br />
Wassertank überläuft<br />
(Fahrzeugunterboden beobachten).<br />
6. Füllleitung abkuppeln und Steigrohr der<br />
Füllleitung durch öffnen des Füllventils<br />
entwässern<br />
(Vorsicht Nass).<br />
ACHTUNG:<br />
I Der Pumpvorgang muss nicht unterbrochen werden beim Füllen<br />
I Eingangsdruck ständig beobachten und bei Druckstößen<br />
reagieren.<br />
I Fahrzeugtank nur mit sauberem Leitungswasser füllen.<br />
Stand: 21.12.2011 www.ff-krelingen.de 13
TABELLEN<br />
FÜLLEN<br />
VERTEILER<br />
SCHNELL<br />
HYDRANT<br />
BACH/SEE<br />
TANK<br />
14 www.ff-krelingen.de Stand: 21.12.2011
TANK BACH/SEE HYDRANT SCHNELL VERTEILER FÜLLEN TABELLEN<br />
Tabellen<br />
Druckverluste<br />
Druckverluste<br />
in bar je 100m<br />
Schlauchlänge<br />
Wurfweiten und Wurfhöhen<br />
mit Schaumrohr in Meter bei 5 bar<br />
(gerundet für prakt. Gebrauch) Norm. Schaumrohre Weitwurfrohre<br />
l/min B C52 C42 l/min Weite Höhe Weite Höhe<br />
100 0,2 0,6 200 13 9 18 10<br />
200 0,1 0,6 2,3 400 17 11 22 14<br />
300 0,2 1 5 800 21 12 30 20<br />
400 0,3 2 8,8<br />
500 0,5 3,3 13,8 Wurfweiten und Wurfhöhen<br />
600 0,7 4,8 20 des Wasserstrahls in Meter<br />
700 0,9 6,5 Mundst. Strahlrohrdruck 4 bar Strahlrohrdruck 5 bar<br />
800 1,1 8,5 in mm Weite Höhe Weite Höhe<br />
900 1,4 10,9 8 18 13 22 17<br />
1000 1,7 13,5 9 20 15 24 18<br />
1100 2,1 16,5 12 24 18 27 20<br />
1200 2,5 20 16 28 21 30 22<br />
1300 3 18 30 23 32 24<br />
1400 3,5 22 34 26 37 28<br />
1500 4 24 36 28 38 29<br />
1600 4,5<br />
1800 5,7<br />
2000 7<br />
2200 8,4<br />
2400 10<br />
Stand: 21.12.2011 www.ff-krelingen.de 15
0<br />
100<br />
200<br />
300<br />
400<br />
SCHNELL HYDRANT BACH/SEE TANK<br />
500<br />
600<br />
700<br />
800<br />
900<br />
1000<br />
1100<br />
1200<br />
1300<br />
1400<br />
1500<br />
1600<br />
1700<br />
1800<br />
1900<br />
2000<br />
2100<br />
2200<br />
2300<br />
2400<br />
2500<br />
Höhenunterschied in Meter<br />
Tabellen<br />
Wasserfördertabelle<br />
Abstände Feuerlöschkreiselpumpen mit<br />
Q=800 l/min; P a =8,0 bar; P e =1,5 bar<br />
160<br />
150<br />
140<br />
130<br />
120<br />
110<br />
100<br />
90<br />
80<br />
VERTEILER<br />
70<br />
60<br />
50<br />
40<br />
FÜLLEN<br />
30<br />
20<br />
TABELLEN<br />
10<br />
0<br />
Abstand zwischen den <strong>Pumpen</strong> in Meter<br />
16 www.ff-krelingen.de Stand: 21.12.2011
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