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LF-Pumpe Krelingen

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Wasserabgabe aus Fahrzeugtank<br />

Offene Wasserentnahme<br />

(Bach, See, Fluss)<br />

Von Unterflurhydrant<br />

oder von Verstärkerpumpe<br />

Wasserabgabe an Schnellangriff<br />

Wasserabgabe an Verteiler<br />

Tank füllen aus Unterflurhydrant<br />

Wasserfördertabelle


FÜLLEN<br />

TABELLEN<br />

VERTEILER SCHNELL HYDRANT BACH/SEE TANK<br />

Allgemeine Hinweise:<br />

I Nach KURZER Betätigung des EIN/AUS-Knopfes benötigt die<br />

Elektronik 8 Sekunden um die <strong>Pumpe</strong> einzuschalten.<br />

Anschließend leuchtet der EIN/AUS-Knopf.<br />

I Die Feststellbremse im Führerhaus muss aktiviert sein, sonst<br />

kann die <strong>Pumpe</strong> nicht eingeschaltet werden.<br />

I <strong>Pumpe</strong>/Nebenantrieb kann auch (teilweise versehentlich mit<br />

dem Knie) im Führerhaus mit dem Weißen Schalter<br />

eingeschaltet werden.<br />

Nebenantriebsschalter:<br />

I Bei Störungen den Gashebel in Nullstellung bringen und <strong>Pumpe</strong><br />

ausschalten.<br />

I Ausgangsdruck ständig beobachten und bei Druckstößen<br />

reagieren.<br />

I ÜBERHITZUNGSGEFAHR: <strong>Pumpe</strong> nicht trocken oder ohne<br />

Wasserabgabe laufen lassen<br />

I VERSCHMUTZUNG: Bypass „Tankfüllen“ nur bei Tankbetrieb<br />

oder Wasserentnahme aus Unterflurhydranten zur Kühlung der<br />

<strong>Pumpe</strong> verwenden.<br />

I Bei Sammelstückbetrieb muss der Eingangsdruck mindestens<br />

1.5 bar betragen.<br />

2 www.ff-krelingen.de Stand: 21.12.2011


TANK BACH/SEE HYDRANT SCHNELL VERTEILER FÜLLEN TABELLEN<br />

Wassergabe aus Fahrzeugtank<br />

<strong>Pumpe</strong> starten und Wasser geben<br />

1. Feststellbremse im Führerhaus einlegen<br />

(rechts neben dem Fahrersitz).<br />

2. Alle drei blauen Entlüftung-<br />

/Entwässerungsventile sperren.<br />

3. Wahlhebel auf Stellung „Tankbetrieb“.<br />

4. Einmal KURZ <strong>Pumpe</strong>nschalter „EIN/AUS“<br />

betätigen.<br />

Einschaltdauer beträgt 8 Sekunden.<br />

5. Gewünschte Druckventile öffnen.<br />

6. Ausgangsdruck mit Gashebel regulieren<br />

Stand: 21.12.2011 www.ff-krelingen.de 3


TANK<br />

Wassergabe aus Fahrzeugtank<br />

<strong>Pumpe</strong> ausschalten<br />

1. Gashebel in Nullstellung bringen<br />

BACH/SEE<br />

2. Einmal KURZ <strong>Pumpe</strong>nschalter „EIN/AUS“<br />

betätigen.<br />

HYDRANT<br />

3. Druckventile schließen.<br />

4. <strong>Pumpe</strong>nhebel auf Stellung „Saugbetrieb“.<br />

SCHNELL<br />

5. Alle drei blauen<br />

Entlüftung/Entwässerungsventile öffnen.<br />

VERTEILER<br />

FÜLLEN<br />

TABELLEN<br />

ACHTUNG:<br />

I Bei Störungen den Gashebel in Nullstellung bringen und <strong>Pumpe</strong><br />

ausschalten<br />

I Ausgangsdruck ständig beobachten und bei Druckstößen<br />

reagieren<br />

I ÜBERHITZUNGSGEFAHR: <strong>Pumpe</strong> nicht trocken oder ohne<br />

Wasserabgabe laufen lassen<br />

I VERSCHMUTZUNG: Bypass „Tankfüllen“ nur bei Tankbetrieb<br />

oder Wasserentnahme aus Unterflurhydranten zu Kühlung der<br />

<strong>Pumpe</strong> verwenden.<br />

4 www.ff-krelingen.de Stand: 21.12.2011


TANK BACH/SEE HYDRANT SCHNELL VERTEILER FÜLLEN TABELLEN<br />

Wassergabe aus offener Wasserentnahme<br />

<strong>Pumpe</strong> starten und Wasser geben<br />

1. Feststellbremse im Führerhaus einlegen<br />

(rechts neben dem Fahrersitz).<br />

2. Alle drei blauen Entlüftung-<br />

/Entwässerungsventile sperren.<br />

3. Wahlhebel auf Stellung „Saugbetrieb“.<br />

4. Saugleitung an A-Eingang anschließen<br />

5. Einmal KURZ <strong>Pumpe</strong>nschalter „EIN/AUS“<br />

betätigen.<br />

Einschaltdauer beträgt 8 Sekunden.<br />

6. Automatische Entlüftung starten. Dabei<br />

Eingangsdruck beobachten.<br />

Entlüftung ist abgeschlossen, wenn<br />

Klopfgeräusch verstummt.<br />

7. Gewünschte Druckventile öffnen.<br />

8. Ausgangsdruck mit Gashebel regulieren.<br />

Stand: 21.12.2011 www.ff-krelingen.de 5


TANK<br />

Wassergabe aus offener Wasserentnahme<br />

<strong>Pumpe</strong> ausschalten<br />

1. Gashebel in Nullstellung bringen<br />

BACH/SEE<br />

2. Einmal KURZ <strong>Pumpe</strong>nschalter „EIN/AUS“<br />

betätigen.<br />

HYDRANT<br />

SCHNELL<br />

3. Druckventile schließen.<br />

4. Saugleitung abkuppeln.<br />

5. Alle drei blauen<br />

Entlüftung/Entwässerungsventile öffnen.<br />

VERTEILER<br />

FÜLLEN<br />

TABELLEN<br />

ACHTUNG:<br />

I Bei Störungen den Gashebel in Nullstellung bringen und <strong>Pumpe</strong><br />

ausschalten<br />

I Ausgangsdruck ständig beobachten und bei Druckstößen<br />

reagieren<br />

I ÜBERHITZUNGSGEFAHR: <strong>Pumpe</strong> nicht trocken oder ohne<br />

Wasserabgabe laufen lassen<br />

I VERSCHMUTZUNG: Bypass „Tankfüllen“ nur bei Tankbetrieb<br />

oder Wasserentnahme aus Unterflurhydranten zu Kühlung der<br />

<strong>Pumpe</strong> verwenden.<br />

6 www.ff-krelingen.de Stand: 21.12.2011


TANK BACH/SEE HYDRANT SCHNELL VERTEILER FÜLLEN TABELLEN<br />

Wasserabgabe aus Unterflurhydrant<br />

oder von Verstärkerpumpe<br />

<strong>Pumpe</strong> starten und Wasser geben<br />

1. Feststellbremse im Führerhaus einlegen<br />

(rechts neben dem Fahrersitz).<br />

2. Wahlhebel auf Stellung „Saugbetrieb“.<br />

3. Alle drei blauen Entlüftung-<br />

/Entwässerungsventile sperren.<br />

4. Ankommende B-Leitung über<br />

Sammelstück an A-Eingang anschließen.<br />

5. Wasser auf <strong>Pumpe</strong>neingang geben.<br />

6. Einmal KURZ <strong>Pumpe</strong>nschalter „EIN/AUS“<br />

betätigen.<br />

Einschaltdauer beträgt 8 Sekunden.<br />

7. Gewünschte Druckventile öffnen.<br />

8. Ausgangsdruck mit Gashebel regulieren.<br />

Stand: 21.12.2011 www.ff-krelingen.de 7


TANK<br />

Wasserabgabe aus Unterflurhydrant<br />

oder von Verstärkerpumpe<br />

<strong>Pumpe</strong> ausschalten<br />

1. Gashebel in Nullstellung bringen<br />

BACH/SEE<br />

HYDRANT<br />

SCHNELL<br />

2. Einmal KURZ <strong>Pumpe</strong>nschalter „EIN/AUS“<br />

betätigen.<br />

3. Druckventile schließen.<br />

4. Ankommende B-Leitung abkuppeln.<br />

5. Alle drei blauen<br />

Entlüftung/Entwässerungsventile öffnen.<br />

VERTEILER<br />

FÜLLEN<br />

TABELLEN<br />

ACHTUNG:<br />

I Bei Störungen den Gashebel in Nullstellung bringen und <strong>Pumpe</strong><br />

ausschalten.<br />

I Eingangsdruck muss mindestens 1.5 bar betragen.<br />

I Ausgangsdruck ständig beobachten und bei Druckstößen<br />

reagieren.<br />

I ÜBERHITZUNGSGEFAHR: <strong>Pumpe</strong> nicht trocken oder ohne<br />

Wasserabgabe laufen lassen.<br />

I VERSCHMUTZUNG: Bypass „Tankfüllen“ nur bei Tankbetrieb<br />

oder Wasserentnahme aus Unterflurhydranten zu Kühlung der<br />

<strong>Pumpe</strong> verwenden.<br />

8 www.ff-krelingen.de Stand: 21.12.2011


TANK BACH/SEE HYDRANT SCHNELL VERTEILER FÜLLEN TABELLEN<br />

Wasserabgabe an Schnellangriff<br />

Schnellangriff vornehmen<br />

1. <strong>Pumpe</strong> über TANK BACH/SEE<br />

oder HYDRANT in Betrieb nehmen.<br />

2. Abrollhilfe am Schnellangriff über rote Leine<br />

lösen und hochklappen bis diese hörbar<br />

einrastet.<br />

3. Bremse der Schnellangriffshaspel lösen<br />

(gelben Hebel nach oben drücken).<br />

4. Schnellangriff inkl. Hohlstrahlrohr abrollen.<br />

5. Druckventil „Schnellangriff“ öffnen.<br />

6. Ausgangsdruck mit Gashebel regulieren.<br />

Stand: 21.12.2011 www.ff-krelingen.de 9


TANK<br />

BACH/SEE<br />

HYDRANT<br />

Wasserabgabe an Schnellangriff<br />

Schnellangriff abbauen<br />

1. Druckventil „Schnellangriff“ schließen.<br />

Eventuell Gashebel in Nullstellung bringen.<br />

2. Hohlstrahlrohr in Stellung „offen“. Schlauch<br />

mit Handkurbel aufrollen. Dabei mit Hand<br />

führen und reinigen.<br />

3. Bremse der Schnellangriffshaspel<br />

betätigen (gelben Hebel nach unten ziehen).<br />

SCHNELL<br />

4. Abrollhilfe am Schnellangriff über rote<br />

Leine lösen und runterklappen bis diese<br />

hörbar einrastet.<br />

VERTEILER<br />

FÜLLEN<br />

TABELLEN<br />

5. <strong>Pumpe</strong> weiterverwenden oder ausschalten<br />

ACHTUNG:<br />

I Schnellangriffsschlauch darf nicht verlängert werden.<br />

I Mit Schaumpistole max. 5 bar Ausgangsdruck.<br />

I Bei Störungen den Gashebel in Nullstellung bringen und <strong>Pumpe</strong><br />

ausschalten.<br />

I Ausgangsdruck ständig beobachten und bei Druckstößen<br />

reagieren.<br />

10 www.ff-krelingen.de Stand: 21.12.2011


TANK BACH/SEE HYDRANT SCHNELL VERTEILER FÜLLEN TABELLEN<br />

Wasserabgabe an Verteiler<br />

Verteiler vornehmen<br />

1. <strong>Pumpe</strong> über TANK BACH/SEE<br />

oder HYDRANT in Betrieb nehmen.<br />

2. Verteilerzuleitung an B-Druckabgang<br />

anschließen<br />

3. B-Druckventil öffnen.<br />

4. Ausgangsdruck mit Gashebel regulieren.<br />

Stand: 21.12.2011 www.ff-krelingen.de 11


TABELLEN<br />

FÜLLEN<br />

SCHNELL HYDRANT BACH/SEE TANK<br />

VERTEILER<br />

Wasserabgabe an Schnellangriff<br />

Verteiler abbauen<br />

1. B-Druckventil schließen.<br />

Eventuell Gashebel in Nullstellung bringen.<br />

2. Verteilerzuleitung von B-Druckabgang<br />

abkuppeln.<br />

3. <strong>Pumpe</strong> weiterverwenden oder ausschalten.<br />

ACHTUNG:<br />

I Verteiler muss zu Beginn gesichert werden, bis der Druck<br />

aufgebaut ist.<br />

I Bei Störungen den Gashebel in Nullstellung bringen und <strong>Pumpe</strong><br />

ausschalten.<br />

I Ausgangsdruck ständig beobachten und bei Druckstößen<br />

reagieren.<br />

12 www.ff-krelingen.de Stand: 21.12.2011


TANK BACH/SEE HYDRANT SCHNELL VERTEILER FÜLLEN TABELLEN<br />

Fahrzeugtank füllen<br />

Mit Unterflurhydrant<br />

1. Feststellbremse im Führerhaus einlegen<br />

(rechts neben dem Fahrersitz).<br />

2. Füllleitung vom Standrohr an<br />

B-Eingang „Tank füllen“ anschließen.<br />

3. Standrohr öffnen und Füllventil mit rotem<br />

Hebel öffnen.<br />

4. Eingangsdruck darf maximal 5 bar<br />

betragen (Fülldruckanzeige). Eventuell mit<br />

Füllventil regulieren.<br />

5. Tankfüllanzeige (LEDs) beobachten.<br />

6. Standrohr schließen, sobald der<br />

Wassertank überläuft<br />

(Fahrzeugunterboden beobachten).<br />

7. Füllleitung abkuppeln und Steigrohr der<br />

Füllleitung durch öffnen des Füllventils<br />

entwässern<br />

(Vorsicht Nass).<br />

ACHTUNG:<br />

I Der Pumpvorgang muss nicht unterbrochen werden beim Füllen<br />

I Eingangsdruck ständig beobachten und bei Druckstößen<br />

reagieren.<br />

I Fahrzeugtank nur mit sauberem Leitungswasser füllen.<br />

Stand: 21.12.2011 www.ff-krelingen.de 13


TABELLEN<br />

FÜLLEN<br />

VERTEILER<br />

SCHNELL<br />

HYDRANT<br />

BACH/SEE<br />

TANK<br />

14 www.ff-krelingen.de Stand: 21.12.2011


TANK BACH/SEE HYDRANT SCHNELL VERTEILER FÜLLEN TABELLEN<br />

Tabellen<br />

Druckverluste<br />

Druckverluste<br />

in bar je 100m<br />

Schlauchlänge<br />

Wurfweiten und Wurfhöhen<br />

mit Schaumrohr in Meter bei 5 bar<br />

(gerundet für prakt. Gebrauch) Norm. Schaumrohre Weitwurfrohre<br />

l/min B C52 C42 l/min Weite Höhe Weite Höhe<br />

100 0,2 0,6 200 13 9 18 10<br />

200 0,1 0,6 2,3 400 17 11 22 14<br />

300 0,2 1 5 800 21 12 30 20<br />

400 0,3 2 8,8<br />

500 0,5 3,3 13,8 Wurfweiten und Wurfhöhen<br />

600 0,7 4,8 20 des Wasserstrahls in Meter<br />

700 0,9 6,5 Mundst. Strahlrohrdruck 4 bar Strahlrohrdruck 5 bar<br />

800 1,1 8,5 in mm Weite Höhe Weite Höhe<br />

900 1,4 10,9 8 18 13 22 17<br />

1000 1,7 13,5 9 20 15 24 18<br />

1100 2,1 16,5 12 24 18 27 20<br />

1200 2,5 20 16 28 21 30 22<br />

1300 3 18 30 23 32 24<br />

1400 3,5 22 34 26 37 28<br />

1500 4 24 36 28 38 29<br />

1600 4,5<br />

1800 5,7<br />

2000 7<br />

2200 8,4<br />

2400 10<br />

Stand: 21.12.2011 www.ff-krelingen.de 15


0<br />

100<br />

200<br />

300<br />

400<br />

SCHNELL HYDRANT BACH/SEE TANK<br />

500<br />

600<br />

700<br />

800<br />

900<br />

1000<br />

1100<br />

1200<br />

1300<br />

1400<br />

1500<br />

1600<br />

1700<br />

1800<br />

1900<br />

2000<br />

2100<br />

2200<br />

2300<br />

2400<br />

2500<br />

Höhenunterschied in Meter<br />

Tabellen<br />

Wasserfördertabelle<br />

Abstände Feuerlöschkreiselpumpen mit<br />

Q=800 l/min; P a =8,0 bar; P e =1,5 bar<br />

160<br />

150<br />

140<br />

130<br />

120<br />

110<br />

100<br />

90<br />

80<br />

VERTEILER<br />

70<br />

60<br />

50<br />

40<br />

FÜLLEN<br />

30<br />

20<br />

TABELLEN<br />

10<br />

0<br />

Abstand zwischen den <strong>Pumpe</strong>n in Meter<br />

16 www.ff-krelingen.de Stand: 21.12.2011

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