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Offizielles Cluborgan des Segelclubs Neuhaus Interlaken ... - SCNI

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BERICHTE<br />

- 7 -<br />

Herbert Zoech, Wiener<br />

Über den Schreiber besteht Gott sei Dank kein Foto.<br />

Der Sonntag wurde noch zu einer Inselrundfahrt im westlichen Teil mit<br />

Mietwagen benutzt. Da die Azoren den Regen abbekommen, der uns<br />

vorenthalten wird (siehe Azorenhoch), ist die Insel satt grün und voller<br />

wild wachsender Hortensien.<br />

Der Nordwesten wird von einem grossen Vulkankrater (erloschen) mit<br />

bewaldeten Hängen und einem romantischen See mit Ort beherrscht,<br />

der einen von der Ferne an den Titisee im Schwarzwald denken lässt.<br />

Von der Nähe ist es dann wieder Portugal.<br />

Im Übrigen herrscht die Landwirtschaft mit einer starken Viehwirtschaft<br />

klar vor. Industrie ist eher selten.<br />

Am Montag wäre dann der Starttag gewesen, wäre! Nach einer Kontrolle<br />

<strong>des</strong> Masts und seines laufenden und stehenden Guts durch den Skipper<br />

musste zuerst der Vorstag ausgewechselt werden. Diese Aktion, positiv<br />

und extrem schnell unterstützt durch einen deutschen Bootsbauer vor<br />

Ort (Portugal kennt inzwischen auch Immigranten), verhalf dem<br />

Schreibenden zu 2 Mastbesteigungen. Der Besammast wurde dann<br />

wohlweislich nicht kontrolliert.<br />

So hiess es dann erst am Dienstagvormittag „Leinen los“ und Kurs<br />

Richtung Osten. Der Kurs hätte im Idealfall 110 Grad betragen. Leider<br />

wollte der Wind in den ersten Tagen dies mit aller Macht verhindern, so<br />

dass wir mit der Frage konfrontiert wurden: Segeln und Kurs zu weit<br />

nach Süden oder unter Motor fahren. Die Antwort war meistens der<br />

Motor. Nach einigen Tag gab der Wind dann sein böses Spiel auf und<br />

dreht auf Nord-Osten, was die Entscheidung wesentlich vereinfachte und

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