3 Benutzerschnittstelle der KST Steuerung - New Lift
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5 Schachtkopierung<br />
5.2 Die Linearkopierung<br />
5.2 Die Linearkopierung<br />
Zahnriemen 5mm<br />
Absolutwertgeber<br />
mit Zahnrad 85 mm<br />
Anpressrolle<br />
Spannfe<strong>der</strong><br />
Abb. 5.10 Mechanischer Aufbau <strong>der</strong> Linearkopierung<br />
Die Erfassung des Fahrkorbstandes erfolgt über einen Absolutwertgeber,<br />
<strong>der</strong> auf dem Fahrkorbdach montiert ist und über einen Zahnriemen und ein<br />
Zahnrad schlupffrei angetrieben wird:<br />
82 <strong>KST</strong>_HB.DE2/02
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