3 Benutzerschnittstelle der KST Steuerung - New Lift
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Fahrtprogrammsignale<br />
FP=XXXXXXXX<br />
Antriebssignale<br />
ANTR=XXXXXXXX<br />
bit<br />
7 6 5 4 3 2 1 0<br />
Code Kopiersignal Schalter<br />
20 Bündig B BB (S30)<br />
28 Bündig A & Bündig B BA (S29) & BB (S30)<br />
Bündig A & Bündig B &<br />
29<br />
Korrektur Unten<br />
Bündig A & Bündig B &<br />
2A<br />
Korrektur Oben<br />
7 Fehlersuche<br />
Anzeige <strong>der</strong> aktuell angesteuerten Fahrtprogrammsignale (X210).<br />
Folgende Tabelle zeigt die Kodierung <strong>der</strong> Anzeige (mehrere Signale werden<br />
mit + verknüpft angezeigt):<br />
Anzeige des aktuellen (letzten) Antriebsauftrages<br />
BA (S29) & BB (S30) & KU (S33)<br />
BA (S29) & BB (S30) & KO (S34)<br />
Code Signal X210<br />
0 Geschwindigkeit V0 V0FP (X210.8)<br />
1 Geschwindigkeit V1 V1FP (X210.9)<br />
2 Geschwindigkeit V2 V2FP (X210.10)<br />
b Fahrtrichtung AB ABFP (X210.11)<br />
f Fahrtrichtung AUF AUFFP (X210.12)<br />
I Inspektion/Rückholung INRU (X210.7)<br />
T Nachholung TUFP (X210.6)<br />
U Umrichter-Freigabe UMFP (X210.5)<br />
Signal<br />
1 Stock-zu-Stock-Fahrt innerhalb einer Kurzhaltestelle<br />
Stock-zu-Stock-Fahrt innerhalb einer normalen Haltestelle<br />
1<br />
Fernfahrt über mehrere Haltestellen<br />
1<br />
nicht belegt<br />
1<br />
nicht belegt<br />
1<br />
nicht belegt<br />
1<br />
Fahrtrichtung AUF<br />
1<br />
Fahrtrichtung AB<br />
1<br />
kST_HB.DE02/03 121
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