3 Benutzerschnittstelle der KST Steuerung - New Lift
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SCHACHT ETAGE<br />
BUENDIG-POSITION<br />
ABS:<br />
SCHACHT ETAGE<br />
BUENDIG-POSITION<br />
ETAGE<br />
SCHACHT ETAGE<br />
EINFAHRT AUF<br />
SCHACHT ETAGE<br />
EINFAHRT AB<br />
SCHACHT ETAGE<br />
ZONE AUF<br />
SCHACHT ETAGE<br />
ZONE AB<br />
SCHACHT ETAGE<br />
BUENDIG AUF EIN<br />
SCHACHT ETAGE<br />
BUENDIG AB EIN<br />
STATUS<br />
STATUS DISPLAY<br />
STATUS<br />
KALIB ERGEBNISSE<br />
STATUS<br />
FEHLER ANZEIGE<br />
STATUS<br />
FEHLER LOESCHEN<br />
STATUS<br />
VMAX LOESCHEN<br />
INBETRIEBNAHME<br />
TEACH IN START<br />
Absoluter Geberwert <strong>der</strong> Etagen in mm. Der Wert kann nicht<br />
eingestellt werden. Er dient nur <strong>der</strong> Information.<br />
Einstellung <strong>der</strong> Etage, für die die Werte REL: und ABS: angezeigt<br />
werden.<br />
Abstand <strong>der</strong> Verzögerungspunktes zum Bündig <strong>der</strong> Etage in<br />
Aufwärtsrichtung in mm. Siehe “Schachtparameter” auf<br />
Seite 113.<br />
Abstand <strong>der</strong> Verzögerungspunktes zum Bündig <strong>der</strong> Etage in<br />
Abwärtsrichtung in mm. Siehe “Schachtparameter” auf<br />
Seite 113.<br />
Abstand des von <strong>der</strong> LIK simulierten Zone-B-Schalters vom<br />
Bündig <strong>der</strong> Etage in Aufwärtsrichtung. Siehe “Schachtparameter”<br />
auf Seite 113.<br />
Abstand des von <strong>der</strong> LIK simulierten Zone-B-Schalters vom<br />
Bündig <strong>der</strong> Etage in Abwärtsrichtung. Siehe “Schachtparameter”<br />
auf Seite 113.<br />
Abstand des Abschaltpunktes <strong>der</strong> Schleichfahrt vor <strong>der</strong> Etage<br />
in Aufwärtsrichtung. Siehe “Schachtparameter” auf Seite 113.<br />
Abstand des Abschaltpunktes <strong>der</strong> Schleichfahrt vor <strong>der</strong> Etage<br />
in Abwärtsrichtung. Siehe “Schachtparameter” auf Seite 113.<br />
Status-Anzeige <strong>der</strong> Linearkopierung. Siehe “Status-Display”<br />
auf Seite 114<br />
Anzeige <strong>der</strong> bei <strong>der</strong> Kalibrierfahrt ermittelten Ergebnisse. Siehe<br />
“Kalibrier-Ergebnisse” auf Seite 114.<br />
Fehlerspeicher des LIK-Prozessors. Siehe “Fehler-Anzeige”<br />
auf Seite 114.<br />
6 Menübaum<br />
6.5 Linearkopierung<br />
Menüpunkt Beschreibung Einstellbereich<br />
INBETRIEBNAHME<br />
LERN IN START<br />
INBETRIEBNAHME<br />
SETZE ETAGE 0<br />
INBETRIEBNAHME<br />
BEREITSCHAFT<br />
INBETRIEBNAHME<br />
NEUER SCHACHT<br />
0 ... 39<br />
0 ... 9999 mm<br />
0 ... 9999 mm<br />
0 ... 200 mm<br />
0 ... 200 mm<br />
0 ... 200 mm<br />
0 ... 200 mm<br />
JA �<br />
NEIN<br />
JA �<br />
NEIN<br />
JA �<br />
NEIN<br />
Manuelles Löschen des Fehlerspeichers des � LIK-Prozessors JA<br />
NEIN<br />
Manuelles Löschen <strong>der</strong> Vmax-Anzeige STATUS-<br />
unter � JA<br />
NEIN<br />
DISPLAY<br />
Manuelles „Lernen“ <strong>der</strong> Etagenabstände durch Anfahren <strong>der</strong><br />
einzelnen Etagen mit Inspektion. Siehe auch „Montage- und<br />
Inbetriebnahme-Anleitung“.<br />
„Lernen“ <strong>der</strong> Etagenabstände durch eine automatische Lernfahrt.<br />
Die Bündig-Positionen werden von <strong>der</strong> Software mittig<br />
zwischen die Zonenmagnete gelegt. Siehe auch „Montage-<br />
und Inbetriebnahme-Anleitung“.<br />
Manuelles Festlegen des unteren Schachtendes. Fahrkorb<br />
muß sich dabei in <strong>der</strong> untersten Etage exakt bündig befinden.<br />
Siehe auch „Montage- und Inbetriebnahme-Anleitung“.<br />
Manuelles Aktivieren <strong>der</strong> Linearkopierung. Siehe auch „Montage-<br />
und Inbetriebnahme-Anleitung“.<br />
Automatisches Überschreiben <strong>der</strong> LIK-Parameter mit Standard-Werten.<br />
Siehe “Neuer Schacht” auf Seite 115.<br />
JA �<br />
NEIN<br />
JA �<br />
NEIN<br />
JA �<br />
NEIN<br />
JA �<br />
NEIN<br />
JA �<br />
NEIN<br />
<strong>KST</strong>_HB.DE02/03 111