3 Benutzerschnittstelle der KST Steuerung - New Lift
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Der einzustellende Wert wäre:<br />
6 Menübaum<br />
6.3 Konfiguration<br />
+4 (unterste Haltestelle) +1 (Zwischenhaltestelle) = +5<br />
Bei Schächten mit ausschließlich Kurzhaltestellen (Schnellläufer) ist<br />
<strong>der</strong> Wert +7 einzustellen!<br />
Siehe dazu auch “Kurzhaltestellen” auf Seite 77.<br />
I/O-Port 1 Festlegung <strong>der</strong> Standardbelegung <strong>der</strong> programmierbaren Ein-/Ausgänge 0<br />
.. 7 (Klemmen 216 .. 223).<br />
Mit dem <strong>KST</strong>-Editor können von <strong>der</strong> Standardbelegung abweichende<br />
Funktionen definiert werden!<br />
Der Parameter I/O-Port ist ein Zahlenwert <strong>der</strong> sich aus <strong>der</strong> Summe folgen<strong>der</strong><br />
Werte ergibt:<br />
Wert Funktion<br />
Klemme 216 = Innenkommando in unterste Etage,<br />
+1<br />
Klemme 217 = Innenkommando in oberste Etage<br />
Klemme 218 = „Fernabschaltung“ (Fahrkorblicht AUS)<br />
+2<br />
Klemme 219 = „Zwangshalt“<br />
+4<br />
Klemme 220 = „Brandfall“<br />
+16<br />
Klemme 220 = „Priorität Außen“, siehe auch “Prio-Attribute” auf<br />
+32<br />
Seite 104<br />
Klemme 217 = „Überlast“ (Klemme Insp. 363 = Überlast-Anzeige)<br />
+64<br />
Die Summen +1 +8, +16 +32 und +1 +64 sind nicht möglich!<br />
Die Klemmen 221, 222 und 223 sind mit <strong>der</strong> Funktion „Einzelstörmeldung“<br />
belegt. Die Zustände <strong>der</strong> drei Ausgänge kodieren 8 Störmeldungen laut folgen<strong>der</strong><br />
Tabelle:<br />
223 222 221 Störmeldung<br />
+24 V +24 V +24 V Kein Fehler<br />
+24 V +24 V 0 V „Fernabschaltung“<br />
+24 V 0 V +24V „Laufzeitüberwachung“<br />
+24 V 0 V 0 V „Anfahrüberwachung“<br />
0 V +24 V +24 V „Nothalt“ zwischen den Etagen<br />
0 V +24 V 0 V „Sperrmittel“-Fehler zwischen den Etagen<br />
0 V 0 V +24 V „Zwangshalt“<br />
0 V 0 V 0 V „Zonenfehler“<br />
Das Umschalten auf eine Sammelstörmeldung an Klemme 223 erfolgt unter<br />
HAUPTMENUE - KONFIGURATION - BASIS KONFIG - SYS2 +1.<br />
<strong>KST</strong>_HB.DE02/03 103