20.09.2012 Aufrufe

VIKING Flusskreuzfahrten 2012

VIKING Flusskreuzfahrten 2012

VIKING Flusskreuzfahrten 2012

MEHR ANZEIGEN
WENIGER ANZEIGEN

Erfolgreiche ePaper selbst erstellen

Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.

Viking Emerald: 12 Tage Shanghai, Jangtse-Kreuzfahrt, Xian und Peking<br />

SHANGHAI<br />

Zu groß, zu „schnell“ und zu faszinierend, um sich in knappe<br />

Worte fassen zu lassen. In der Millionen-Metropole an der<br />

Jangt se-Mündung sind Super la tive Normalmaß, bilden Tradition<br />

und Hypermoderne die Pole eines urbanen Kraftfeldes,<br />

dessen Energie unerschöpflich scheint. Kurz: Shanghai ist der<br />

furi o se Auftakt einer unvergesslichen Reise und bie tet Ihnen<br />

einen rasanten Querschnitt durch das alte und neue China!<br />

DREI SCHLUCHTEN · DREI-SCHLUCHTEN-STAUDAMM<br />

Großes Landschaftskino, dessen ganze Schönheit sich nur<br />

vom Schiff aus erschließt: Das sind die Drei Großen Schluch-<br />

ten des Jangtse! Den Auf takt bildet die Xiling-Schlucht, die<br />

einst wegen ihrer Strom schnellen gefürchtet war. Flankiert<br />

von bizarren, jäh aufschießenden Kalksteinspitzen zwängt<br />

sich der Strom Biegung für Biegung durch eine schmale<br />

Rinne, bevor er den Drei-Schluchten-Staudamm erreicht.<br />

Dieser ist mit 2.309 Metern Länge und 185 Metern Höhe<br />

ein Jahrtausendprojekt der Superlative. Dank seines enorm<br />

hohen Stauvolu mens dient er vor allem der Wasserversorgung,<br />

der Energiegewinnung und dem Hochwasserschutz.<br />

Nicht zuletzt erlaubt der steigende Wasserspiegel den Ausbau<br />

des Jangtses zur Großschifffahrtsstraße.<br />

Nach der Passage des Damms wan delt sich das Bild: Einsame<br />

Berge, sanfte Hügel und terrassenförmige Felder säumen<br />

jetzt das sich weitende Flussbett. In fas zinie rendem<br />

Kon trast zu diesem idyllischen Intermezzo steht die Wuoder<br />

Hexenschlucht. Über 2.000 Meter hohe Gip fel türmen<br />

sich hier zu einer Kulisse von drama ti scher Schönheit auf,<br />

das saftige Grün der Hänge wird von kleinen Affen bevölkert.<br />

Nachdem Sie per Aus flugsboot die Bilderbuchwelt der<br />

Kleinen Drei Schluchten am Daning-Fluss er kun det haben,<br />

folgt mit der Qutang-Schlucht die kürzeste und spektakulärste<br />

der großen Drei. Zwi schen fast senkrecht empor wach -<br />

senden Felswänden verengt sich der Fluss bis auf 100 Meter<br />

und die Strömung nimmt merklich zu.<br />

� Das größte von Menschenhand geschaffene Bauwerk der Welt: die Chinesische Mauer<br />

26 Faszinierende Ferne<br />

DIE REISEHÖHEPUNKTE<br />

XIAN<br />

Qin Shi Huangdi, der „Erste Kaiser von China“, hatte sich<br />

bei der gewaltsamen Einigung des Reiches viele Feinde ge -<br />

macht. Daher wollte er auch im Jenseits auf Nummer sicher<br />

gehen und ließ sich auf seiner letzten Reise von einer eigens<br />

geschaffenen Terrakotta-Armee eskortieren: mit Tausenden<br />

von Soldaten, angetreten in Reih und Glied,<br />

den Blick nach vorn gerichtet, die Brust gepanzert und die<br />

rechte Faust um ein Nichts ge ballt, da die ehemals hölzer nen<br />

Waf fen zu Staub zerfallen sind. Ein ar chäolo gi scher Jahrtausendfund<br />

– und Höhepunkt Ihres Besuchs in Xian, das der<br />

„Göttliche von Qin“ seinerzeit zur ersten Hauptstadt erkor.<br />

PEKING<br />

Mit der UNESCO-geschützten Verbotenen Stadt<br />

besitzt Peking das größte Ensemble klassisch-chinesischer<br />

Architektur, das gleichzeitig zu den imposantesten<br />

Palastanlagen der Welt zählt. Jedes Detail orientiert sich streng<br />

am konfuzianischen Denken und kündet von der alles be -<br />

herrschenden Rolle des Kaisers im alten China.<br />

Weit weniger „formell“ präsentiert sich hingegen der<br />

Sommerpalast, der trotz seiner Pracht vor al lem als<br />

Wunderwerk der chinesischen Land schaftsarchitektur gilt.<br />

DIE GROSSE MAUER<br />

Inzwischen ist es amtlich: Die „Große Mauer“ hatte<br />

zur Zeit ihrer Fertigstellung unter den Ming-Kaisern<br />

eine Gesamtlänge von 6.259,6 Kilometern und wurde durch<br />

6.899 Türme verstärkt. Als Bollwerk gegen die „Barbaren des<br />

Nordens“ errichtet, diente sie aber auch als sehr effizientes<br />

Kom munika tionssystem. Tagsüber gab man Flaggenzeichen,<br />

nachts wurden Signalfeuer ent zündet, und Boten ka men auf<br />

der Mau erkrone – ob beritten oder nicht – wesent lich schnel-<br />

ler voran als im oftmals unwegsa men Gelände.<br />

Detaillierte Reisebeschreibung im Internet unter<br />

www.Viking<strong>Flusskreuzfahrten</strong>.de

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!