stahlmarkt 2.2018 (Februar)
Aus dem Inhalt: Stahlhandel & Stahl-Service-Center, IT im Stahlmarkt / Digitalisierung, Metallbearbeitung
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Dr. Sebastian Bross erklärt die<br />
Werkstofflösungen für Fahrwerk, Getriebe<br />
und Bauteile der Karosserieaußenhaut an<br />
einem Präsentationsobjekt.<br />
(Fotos: Salzgitter AG)<br />
Beeindruckend war auch die Potenzial studie<br />
zu einem Achsquerträger aus Tailor Welded<br />
Blanks (TWB) mit RobuSal ® 800 und<br />
SZBS800. RobuSal ist ein lufthärtender<br />
Stahl, der Leichtbauweise<br />
ermöglicht<br />
und dabei eine<br />
gute Betriebsfestigkeit<br />
und hervorragendes<br />
Crashverhalten<br />
gewährleistet.<br />
Durch den Einsatz<br />
von Tailor Welded Blanks in Verbindung<br />
mit den Markenwerkstoffen von SZFG konnte<br />
das Gewicht um 18 % gegenüber der<br />
Serienvariante gesenkt werden.<br />
Zurzeit finden über 60 % der Stahlprodukte<br />
der Salzgitter Flachstahl ihren Weg in<br />
automobile Anwendungen. Auch Haushaltsgerätehersteller<br />
sind anspruchsvolle<br />
Kunden mit ähnlich hohen Anforderungen<br />
wie in der Automobilindustrie.<br />
Um ihre Marktposition im Bereich hochund<br />
höchstfester Stähle zu untermauern, hat<br />
der Salzgitter-Konzern deshalb gerade erst<br />
den Bau einer dritten Feuerverzinkungsanlage<br />
beschlossen. Sie wird mit rd. 500.000 t<br />
Jahreskapazität die beiden bestehenden<br />
Anlagen ergänzen. Die Inbetriebnahme ist<br />
für die zweite Jahreshälfte 2020 geplant.<br />
»<br />
Wir sind schnell beim Kunden, haben die richtigen<br />
Mitarbeiter vor Ort und reagieren flexibel. Unsere<br />
Kunden profitieren von den vergleichsweise kurzen<br />
Entscheidungswegen.<br />
Datenbank COMDaS zur gezielten<br />
Werkstoffauswahl<br />
Seit Herbst 2017 ist außerdem die Werkstoffdatenbank<br />
COMDaS (CustomerOnline<br />
Material Data System) online. Sie unterstützt<br />
die Kunden bei der Werkstoffauswahl. Die<br />
Datenbank ist nicht nur ein online verfügbares<br />
Lieferprogramm mit Angaben über die<br />
chemische Zusammensetzung, mechanischtechnologische<br />
Kennwerte und Lieferformen.<br />
Sie geht über diese Basisinformationen<br />
weit hinaus. Salzgitter Flachstahl und die<br />
Salzgitter Mannesmann Forschung haben<br />
diese Datenbank gemeinsam entwickelt und<br />
noch umfassendere Materialkennwerte be -<br />
reitgestellt. Dadurch soll der Kunde die<br />
Potenziale des Werkstoffs richtig einschätzen<br />
und das Material- bzw. Bauteilverhalten<br />
mittels Simulation voraussagen können. Die<br />
Stahlsorten sind nach SEP 1240 (Stahl- Eisen-<br />
Prüfblatt) charakterisiert und repräsentativ<br />
für das Lieferprogramm der Salzgitter Flachstahl.<br />
Die Daten lassen sich zusammen mit<br />
den Materialkarten für die gängigsten Finite-Elemente-Programme<br />
herunterladen.<br />
COMDaS ist über die Website der Initiative<br />
Automotive zu erreichen.<br />
E-Mobilität als Chance<br />
Wie sich die Entwicklung des Elektroautos<br />
auf den Stahlabsatz auswirken könnte, be -<br />
antwortet der Salzgitter-Flachstahl-Geschäftsführer<br />
Dr. Sebastian Bross so: »Wir<br />
glauben, dass die E-Mobilität den Stahlbedarf<br />
eher steigert, mindestens aber konstant<br />
hält.« Hintergrund sei, dass E-Autos dann<br />
eher schwerer werden, die Fahrwerke also in<br />
höheren Dickenabmessungen gebaut werden<br />
müssten. Während es beim Verbrennungsmotor<br />
darum geht, durch Leichtbau<br />
<strong>stahlmarkt</strong> <strong>2.2018</strong>