stahlmarkt 2.2018 (Februar)
Aus dem Inhalt: Stahlhandel & Stahl-Service-Center, IT im Stahlmarkt / Digitalisierung, Metallbearbeitung
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16 Stahlstandort Deutschland<br />
Kunden verstehen – Stärken ausspielen<br />
Die Salzgitter Flachstahl GmbH kennt ihre Schlüsselmerkmale und setzt sie ein<br />
Stuttgart. Für den Stahlhersteller Salzgitter Flachstahl GmbH (SZFG)<br />
hat der intensive Austausch mit Kunden und Partnern oberste Priorität.<br />
Das schafft nicht nur Vertrauen, sondern ist auch Voraussetzung für die von<br />
Kunden so geschätzte Verlässlichkeit. Im Rahmen der auf der Messe<br />
Blechexpo präsentierten Initiative Automotive erläuterte Dr. Sebastian Bross,<br />
stellvertretender Vorsitzender der Geschäftsführung, die Besonderheiten<br />
des Unternehmens.<br />
Als vergleichsweise mittelgroßer und<br />
damit mittelständisch geprägter Stahlerzeuger<br />
steht Salzgitter Flachstahl im Wettbewerb<br />
mit manch anderem großen und global<br />
aufgestellten Stahlproduzenten. »Da<br />
muss man sich genau fokussieren, wissen<br />
was man kann und was nicht, das nennen<br />
wir Deep Salzgitter Understanding (DSU).<br />
Und vor allem müssen wir wissen, was der<br />
Kunde braucht (Deep Customer Understanding<br />
– DCU)«, sagt Bross. »Wir setzen uns<br />
intensiv mit unserem Management der Kundenbeziehungen<br />
auseinander. Dabei unterstützen<br />
uns auch<br />
verschiedene analytische<br />
Modelle, um<br />
systematisch Kundenzufriedenheit<br />
zu<br />
erreichen.« Bodenständigkeit,<br />
Kommunikationsstärke,<br />
Zuverlässigkeit und kurze<br />
Entscheidungswege – das seien typische<br />
Salzgitter-Merkmale, die den Kunden enormen<br />
Nutzen bringen.<br />
»Wir betreiben ein integriertes Hüttenwerk<br />
in Salzgitter mit Metallurgie, Walzwerken<br />
und Beschichtungsanlagen. Damit produzieren<br />
wir die unterschiedlichen Stahlgüten<br />
immer unter den gleichen Bedingungen.<br />
Ein Beispiel: Jeder Stahl geht durch unsere<br />
Warmbandstraße und wird dann auch mit<br />
den jeweils gleichen Parametern gefahren.«<br />
Weitere Vorteile der überschaubaren Größe,<br />
so Bross: »Wir sind schnell beim Kunden,<br />
haben die richtigen Mitarbeiter vor Ort und<br />
reagieren flexibel. Dabei profitieren unsere<br />
Kunden von den vergleichsweise kurzen<br />
Entscheidungswegen. Im Konzernverbund<br />
der Salzgitter AG arbeiten wir eng mit den<br />
Entwicklern von Salzgitter Mannesmann<br />
Forschung zusammen, die an unserem<br />
Standort sitzen.«<br />
Initiative Automotive<br />
Auf den jüngsten Messen, z. B. der Blechexpo<br />
im November 2017 in Stuttgart, hat<br />
sich der Salzgitter-Konzern besonders im<br />
Rahmen seiner Initiative Automotive präsentiert.<br />
Daran beteiligt waren die Tochtergesellschaften<br />
Salzgitter Flachstahl, Salzgitter<br />
»<br />
Wir setzen uns intensiv mit unserem Management der<br />
Kundenbeziehungen auseinander. Dabei unterstützen<br />
uns auch verschiedene analytische Modelle.<br />
Mannesmann Stahlservice, Salzgitter Europlatinen<br />
und Salzgitter Mannesmann Stahlhandel.<br />
An einem »Showcar« wurden verschiedene<br />
Produkte und deren Anwendungen<br />
im Bereich der Karosserieaußenhaut,<br />
des Getriebes und des Fahrwerks dargestellt.<br />
Dazu gehört StronSal ® MC, ein innovativer<br />
Überzug für die Außenhaut, der dem<br />
Korrosionsschutz dient. Einsatz findet diese<br />
Beschichtung z. B. bei Dach, Kotflügel oder<br />
Heckklappen. Neben Zink enthält StronSal<br />
1 bis 2 % Magnesium und Aluminium und<br />
verfügt trotz reduzierter Schichtdicke über<br />
hervorragende Korrosionsschutzeigenschaften.<br />
Erreicht wird außerdem eine exzellente<br />
Oberflächenanmutung. Produktivität und<br />
Dr. Sebastian Bross<br />
Prozessstabilität im Presswerk werden deutlich<br />
verbessert. Die Kosten in der Bauteilfertigung<br />
lassen sich erheblich senken, weil die<br />
Reibwerte signifikant reduziert werden und<br />
die tribologischen Eigenschaften auch eine<br />
einfache Realisierung komplexer Bauteilgeometrien<br />
ermöglichen. Der Zinkabrieb ist<br />
bis zu 70 % geringer. Durch die niedrigere<br />
Zink-Schichtdicke entstehen entsprechende<br />
Gewichtseinsparungen. StronSal wird im<br />
Übrigen auch in der Variante Pretex ® focar ®<br />
(PREcision TEXturing) angeboten, einer innovativen<br />
Oberflächenstruktur für unbeschichtetes<br />
und oberflächenveredeltes Feinblech,<br />
wie es in Innen- und Außenhautteilen mit<br />
höchsten Ansprüchen an Umformverhalten<br />
und Lackierbarkeit Anwendung findet.<br />
Weiteres Highlight war das MQB-Fahrwerk<br />
(MQB – Modularer Querbaukasten)<br />
des VW Golf 7 GTI aus dem Werkstoff<br />
SZBS800. Dieser bainitische Stahl ist gekennzeichnet<br />
durch die sehr hohe Streckgrenze<br />
und Zugfestigkeit von über 800 MPa und<br />
dennoch ausreichende Dehnung für Kaltumformprozesse.<br />
Die sehr hohe Festigkeit<br />
und damit verbundene Gewichtseinsparung<br />
machen den Werkstoff prädestiniert für<br />
Anwendungen im Automobilbau. Für den<br />
VW Golf 7 GTI liefert Salzgitter Flachstahl<br />
exklusiv den Werkstoff für den Quer-<br />
(3,8 mm Blechdicke), Längs- (3,5 mm) und<br />
Federlenker (2,0 mm).<br />
<strong>stahlmarkt</strong> <strong>2.2018</strong>