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Contura Frühling/Sommer 2013 Deutsch

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UNESCO: Welterbebahnen<br />

UNESCO Welterbe Rhätische Bahn in der Landschaft Albula/Bernina<br />

Sie sind der Stolz der Rhätischen Bahn, denn ihre Namen finden sich seit<br />

2008 auf der Liste des UNESCO Welterbes wieder: Die Albula- und die Berninalinie.<br />

Die Albulalinie verbindet Thusis mit St. Moritz, die Berninalinie<br />

führt von St. Moritz bis ins italienische Tirano. Sie gilt als höchstgelegene<br />

Alpentransversale und mit bis zu 70 ‰ Neigung als<br />

eine der steilsten Adhäsionsbahnen der Welt. Auch<br />

die Albulalinie hat viel zu bieten: Mit 55 Brücken und<br />

39 Tunnels gehört sie weltweit zu den eindrucksvollsten<br />

Schmalspurbahnen. www.rhb.ch/unesco<br />

UNESCO Welterbe Gebirgseisenbahnen in Indien<br />

Die drei Gebirgseisenbahnen in Indien sind Schmalspurstrecken,<br />

die gegen Ende des 19. Jahrhunderts<br />

während der britischen Kolonialzeit angelegt wurden.<br />

Die Darjeeling Himalayan Railway wurde 1999 als herausragendes<br />

Beispiel für die damalige Ingenieurskunst<br />

in die Liste des UNESCO Weltkulturerbes aufgenommen,<br />

die Nilgiri Mountain Railway – unterwegs<br />

in Südindien – folgte 2005. Die Kalka-Shimla Railway<br />

bewegt sich wie die Darjeeling Himalayan Railway in<br />

den Ausläufern des Himalaya und wurde unter anderem<br />

dank der spektakulären Aussichten im Jahr 2008<br />

in die Liste des Weltkulturerbes aufgenommen.<br />

UNESCO Welterbe Semmeringbahn<br />

Wie ihr Name verrät, überquert die österreichische<br />

Semmeringbahn den Semmeringpass. Bei ihrer Entstehung<br />

1854 war sie die erste normalspurige Gebirgsbahn<br />

Europas, ihre Strecke und der Bau ihrer<br />

Lokomotive gelten als Meilensteine der Eisenbahngeschichte.<br />

Eine Fahrt mit der Semmeringbahn wird aufgrund der charakteristischen<br />

Abfolge von Viadukten und Tunnels auch heute noch als besonderes<br />

Erlebnis geschätzt. Seit 1998 ist sie Teil des UNESCO Weltkulturerbes.<br />

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