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Rosinenpicker? Designer testen Material mit Birchermüesli<br />
In den modernen Sitzen der ALLEGRA-Triebzüge lehnen sich die Gäste der<br />
Rhätischen Bahn zurück und geniessen innen und aussen, Ausblick und<br />
Ambiente. Passend zur vorbeiziehenden Berglandschaft hat Designer Christian<br />
Harbeke die Kulturlandschaft Graubündens im gesamten Design des<br />
neuen RhB-Interieurs einfliessen lassen. Angelehnt an die Arbeit weltbekannter<br />
zeitgenössischer Bündner Architekten wie Gion A. Caminada oder<br />
Peter Zumthor ist ein Innenraum entstanden, der den Charakter des Bergkantons<br />
verkörpert. Deshalb trägt die Wandverkleidung in täuschend echter<br />
Holzlattenoptik den Namen «Vrin» – benannt nach dem Heimat- und<br />
Schaffensort Caminadas. Wie eine seiner markanten Holzfassaden zieht<br />
sich die Wandverkleidung quer durch den ganzen Zug. «Vals» heisst die<br />
Verkleidung der Apparateschränke – angelehnt an die eindrückliche Therme<br />
Vals von Architekt Zumthor. Das Muster erinnert an die geschichteten<br />
Steine, die der Therme ihren Charakter geben. Der Teppich in der 1. Klasse<br />
nimmt wieder das Karomuster auf. In der zweiten Klasse muss der Bodenbelag<br />
vor allem robust sein. Schneematsch, Staub oder die kleinen Kiesel<br />
aus dem Profil der Wanderschuhe dürfen dem Boden nichts anhaben. Ausserdem<br />
soll der Schmutz auf ihm möglichst unsichtbar sein. Mit einem ganz<br />
besonderen Test prüfen die Designer deshalb, ob der Belag für die Bahn in<br />
den Alpen geeignet ist: dem Birchermüesli-Test. «Wir nehmen eine Hand<br />
voll trockenes Birchermüesli und streuen dieses auf dem Boden aus», erklärt<br />
Harbeke. «Wenn man die Haferflöckchen und Rosinen kaum sieht, ist<br />
der Bodenbelag geeignet und der Zug für Winter und Sommer gerüstet.»<br />
Inspiriert von<br />
den englischen<br />
Karomustern:<br />
Die Sitze in<br />
den ALLEGRA-<br />
Triebzügen.<br />
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