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TIME World News (Ausgabe 17)

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WORLD NEWS<br />

<strong>17</strong>. <strong>Ausgabe</strong> (Winter 20<strong>17</strong>/18)<br />

2<br />

3<br />

3<br />

6<br />

Versalift für Straßen/Schienen<br />

Quickshift Versalift in Aktion in Ungarn.<br />

ETL-26 auf einem “cutaway” Renault<br />

Kompakte Arbeitsbühne für innerstädtische Einsätze.<br />

Neue Steuerungen für die LAT<br />

Elektrosteuerung unten für eine größere Sicherheit.<br />

Versalift auf der ICUEE 20<strong>17</strong><br />

Einführung von neuen Produkten in der USA.<br />

VERSALIFT<br />

A <strong>TIME</strong> Manufacturing Company © 20<strong>17</strong>


GESCHÄFTSFÜHRUNG<br />

Rückschau 20<strong>17</strong><br />

20<strong>17</strong> ist ein erfolgreiches Jahr<br />

für <strong>TIME</strong> und Versalift gewesen,<br />

während dessen wir auf<br />

allen unserer europäischen<br />

Hauptabsatzmärkten<br />

kontinuierlich gewachsen sind.<br />

Versalift für Straßen/Schienen mit<br />

“Quick shift” in Aktion in Ungarn<br />

HÄNDERLERINFOS<br />

In Frankreich läuft die<br />

Produktion und unsere<br />

diesjährigen umfangreichen<br />

Vertriebsaktivitäten beginnen,<br />

Früchte zu tragen.<br />

In Großbritannien und Irland<br />

wurde Andy Bray vor Kurzem<br />

als Geschäftsleiter befördert<br />

(sehen Sie Seite 4). Wir sind<br />

zuversichtlich, dass er in 2018 das<br />

Geschäft auf eine nächsthöhere<br />

Stufe bringen kann.<br />

Per C. Torp<br />

Geschäftsführer, <strong>TIME</strong><br />

International<br />

LT-30-110-TB für<br />

Ford Ranger<br />

PRODUKTINFOS<br />

Anfang des Jahres erhielt die<br />

Ungarische Staatsbahn (MÁV) 8<br />

abnehmbare Versalift ETM-36-140-<br />

F Arbeitsbühnen, die von unserem<br />

ungarischen Versalift Händler<br />

Powered Access Hungary verkauft<br />

wurden.<br />

Unimog Flotte<br />

MÁV hat in einer Flotte an<br />

hochmodernen Mercedes-<br />

Benz Unimog mit einem<br />

VT-54-LF für Renault D-14<br />

PRODUKTINFOS<br />

kundenspezifischen<br />

Schienenfahrsystem von Zagro<br />

investiert, das eine Fahrt sowohl<br />

auf Straßen als auch auf Schienen<br />

ermöglicht. Für diese Fahrzeuge<br />

hat MÁV mehrere abnehmbare<br />

Ausstattungen erworben, die<br />

vielfältige Aufgaben mit dem<br />

gleichem Fahrzeug ermöglichen<br />

einschl. der Instandhaltung<br />

Freileitungen, dem Baumbeschnitt<br />

, der Vegetationskontrolle und der<br />

Schneeräumung im Winter. Für<br />

dieses Projekt hat <strong>TIME</strong> MÁV mit 8<br />

identischen abnehmbaren “Quick<br />

shift” Aufbauten mit ETM-36-140-F,<br />

H-förmigen Stützen und FPC-<br />

Steuerungen versorgt.<br />

Werbevideo<br />

Scannen Sie bitte den oberen QR<br />

code, um das Werbevideo des<br />

Projekts von Zagro anzusehen.<br />

2<br />

Die Versalift LT-30-110-TB ist<br />

von nun an auf Ford Ranger<br />

verfügbar.<br />

Diese Konfiguration verfügt über<br />

einen 1-Personen Korb mit einem<br />

Korblast von 120 kg und benötigt<br />

keine Stützten für die Stabilität,<br />

wodurch das Aufstellen schnell<br />

und einfach ist.<br />

Die Versalift VT-54-LF ist ab jetzt für<br />

die Montage auf dem Renault D14<br />

verfügbar.<br />

Die 19 Meter VT-54-LF verfügt über<br />

einen dreifachen Teleskopausleger,<br />

einen 180° artikulierten Korbarm<br />

und einen Korblast von 265 kg. Die<br />

Arbeitsbühne hat eine Reichweite<br />

von 14 Metern bei vollem Korblast<br />

VERSALIFT<br />

und wird durch zwei Paare<br />

A-förmige Stützen abgestützt.<br />

Eine <strong>TIME</strong> Smartbox Werkstatt<br />

aus Fiberglas mit voller Stehhöhe<br />

sowie mit mehreren möglichen<br />

Innenausstattungen wie Regale,<br />

Lampen und Heizung ist für die<br />

Montage auf dem Trägerfahrzeug<br />

verfügbar.


ETL für das Renault Master “cutaway”<br />

Die Versalift ETL-26 ist von nun an für das “cutaway” Renault Master Kastenwagen verfügbar und bietet 11,3<br />

Meter an Arbeitshöhe in kompakter Form.<br />

PRODUKTINFOS<br />

Versalift ETL-26-115<br />

Renault Master L2H2 “Cutaway” E6<br />

Arbeitshöhe<br />

Hubhöhe<br />

Reichweite<br />

Korblast<br />

Steuerungen<br />

11,3 m<br />

9,3 m<br />

6,1 m<br />

120 kg<br />

RLC (Relais)<br />

Die kompakte Versalift ETL-26 mit<br />

festem Korbarm ist von nun an für<br />

die Montage auf dem beliebten<br />

“cutaway” modell des 3.5 t Renault<br />

Master L2H2 Kastenwagens<br />

verfügbar. Zuerst vorgesehen für<br />

den französischen Markt verfügt<br />

diese Konfiguration über einen 1-<br />

Personen-Korb, der keine Stützen<br />

zur Stabilität benötigt.<br />

Kompakter Aufbau<br />

Diese Konfiguration hat<br />

dank der fehlenden hinteren<br />

Plattform eine Gesamtlänge<br />

von weniger als 6 Metern,<br />

wodurch es für innerstädtische<br />

Einsätze mit eingeschränkten<br />

Parkverhältnissen ideal ist.<br />

Mehrere Sonderausstattungen<br />

einschl. einer Anhängerkupplung<br />

sind für dieses Modell verfügbar.<br />

Elektrosteuerung unten für die LAT<br />

PRODUKTINFOS<br />

Die auf Pickup aufgebaute<br />

Versalift LAT-38-135-H für<br />

unwegsames Gelände ist<br />

von nun an in einer neuen<br />

Konfiguration mit seriemäßiger<br />

Elektrosteuerung unten am<br />

Fahrzeugverfügbar, wodurch die<br />

Sicherheit des Notablasses der<br />

Bühnen verbessert wird.<br />

Die Arbeitsbühne setzt weiterhin<br />

auf eine voll hydraulische<br />

Steuerung im Korb und eine voll<br />

hydraulische Aufstellung der<br />

Stützen. Der untere elektrische<br />

Steuerungsstand befindet sich<br />

unter der Plattform rechts von<br />

den hydraulischen Steuerhebeln<br />

für die Stützen.<br />

Mit dieser neuen Verbesserung<br />

ist die Notsteuerung vom Boden<br />

aus sicherer als je zuvor da diese<br />

vom Boden aus und nicht mehr<br />

vom Turm und Podest ausgeführt<br />

wird.<br />

VERSALIFT 3


Andy Bray wurde zum neuen Geschäftsleiter<br />

von Versalift UK bestellt<br />

FIRMENINFOS<br />

Versalift UK erweitert<br />

ihr Ausbildungsteam<br />

mit einem neuen<br />

leitenden Ausbilder<br />

FIRMENINFOS<br />

Versalift UK hat Lee Simmonds als<br />

leitender Ausbilder bestellt.<br />

Versalift UK hat Andy Bray in der<br />

Position des Geschäftsleiters<br />

zum 1. November befördert.<br />

Er wird Kim B. Jensen,<br />

Gruppengeschäftsführer<br />

von Time Export berichten.<br />

Zusäzlich zu seiner Beförderung<br />

als Geschäftsleiter bleibt<br />

Andy Bray in seiner Position<br />

als Vertriebsleiter. Bray ist<br />

in 2011 im Unternehmen als<br />

Regionalvertriebsleiter für den<br />

(in der Mitte) Andy Bray, neuer Geschäftsleiter und Vertriebsleiter von Versalift UK<br />

Norden eingetreten. Im März<br />

2015 wurde er als Vertriebsleiter<br />

befördert und war immer fester<br />

Bestandteil einer kontinuierlichen<br />

Wachstumphase.<br />

Über seine neue Position sagt<br />

Bray:<br />

“Es ist eine aufregende Zeit<br />

bei Versalift UK und ich freue<br />

mich auf die Herausforderung,<br />

ein ohnehin stabiles Geschäft<br />

hier in Großbritannien<br />

weiter auszubauen. Die neue<br />

Gruppenstruktur wird den<br />

Weg durch eine effektive<br />

Zusammenarbeit und eine<br />

offene Kommunikation zwischen<br />

unseren drei europäischen<br />

Unternehmen und unserem<br />

Mutterunternehmen Time<br />

Manufacturing in Waco, Texas<br />

stärken”.<br />

Simmonds wird für Standardund<br />

kundenspezifische Schulungen<br />

verantwortlich sein, einschl. CAP,<br />

Überprüfung vor Auslieferung,<br />

isolierte Hubvorrichtung<br />

und Fachtraining (2A 2B)<br />

für Hubarbeitsbühnen mit<br />

Schienensystem.<br />

“Mit mehr als 20 Jahren Erfahrung<br />

im Bereich Schulungen ist Lee eine<br />

angesehene und bekannte Person<br />

innerhalb der Branche. Er wird ein<br />

großer Vorteil für Versalift sein, da<br />

wir an die Weiterentwicklung des<br />

Versalift Schulungsprogramms<br />

arbeiten”, sagt Neil Ashton, Product<br />

Support Manager bei Versalift UK.<br />

2 Kastenwagen für<br />

Richards CCTV<br />

FIRMENINFOS<br />

10 zusätzliche LAT für Nationwide<br />

Nationwide Platforms investiert in 10 zustäzlichen LAT und bringt ihre Gesamtzahl auf 42.<br />

FIRMENINFOS<br />

Die LAT-38-H ist eine voll<br />

hydraulische Hubarbeitsbühne<br />

aufgebaut auf einem Allrad-<br />

Pickup und somit ideal für<br />

vielfältige Aufgaben auf<br />

unwegsame Gelände einschl.<br />

Versalift UK hat 2 ETL-36-F<br />

Hubarbeitsbühnen an Richards CCTV<br />

ausgeliefert.<br />

“Die Maschine verkauft sich durch<br />

ihre einfache Bedienung für den<br />

Bediener und ihre hervorragende<br />

Reichweite von allein. Wir waren von<br />

der Versalift Aussage nicht nur ein<br />

gutes Produkt zu liefern sondern<br />

auch die Gewissheit zu geben, dass<br />

Service und technische Betreuung<br />

vorhanden sind, beeindruckt”,<br />

sagen Philip Luckman und Richard<br />

Swinscoe, technische Direktore bei<br />

Richards CCTV.<br />

Nationwide Platforms, der<br />

größte britische Vermieter von<br />

Hubarbeitsbühnen hat seine<br />

spezielle Fahrzeugflotte mit 10<br />

zusätzlichen Versalift LAT-38-H<br />

erweitert. Die Firma verfügt heute<br />

über 42 LAT-38-H, die größte<br />

Flotte jemals.<br />

Instandhaltung von elektrischen<br />

Anlagen<br />

Instandhaltung von<br />

Steinbruchanlagen<br />

Baum- und Vegetationskontrolle<br />

Die 13,5 Meter Arbeitsbühnen<br />

haben einen Korblast von 230<br />

kg und sind auf 4x4 Isuzu DMax<br />

Pickups aufgebaut,die mit jedem<br />

erdenklichen Komfort, das man<br />

von solchen Fahrzeugen erwartet,<br />

ausgestattet sind. Sie können<br />

mit einem Standardführerschein<br />

gefahren werden.<br />

4<br />

VERSALIFT


13 ETL-32-125 auf Kastenwagen<br />

Ein Kunde in Westfrankreich hat 13 ETL-32-125 auf Kastenwagen übernommen.<br />

FIRMENINFOS<br />

Neuer Vertriebsmitarbeiter<br />

für den<br />

Nordosten Frankreichs<br />

FIRMENINFOS<br />

<strong>TIME</strong> Versalift SAS hat Yannick<br />

Borgel als Vertriebsmitarbeiter<br />

für den Nordosten Frankreichs<br />

eingestellt. Yannick besitzt mehr als<br />

15 Jahren Branchenerfahrung durch<br />

Ruthmann, Palfinger, Skyjack und<br />

Genie.<br />

Die Produktion läuft in<br />

Frankreich, da <strong>TIME</strong> Versalift<br />

SAS einen Auftrag über 13<br />

identische Versalift ETL-32-125<br />

auf Kastenwagen für einen<br />

Großkunde in Westfrankreich<br />

ausgeliefert hat.<br />

Die Versalift ETL-32-125 weisen<br />

eine Arbeitshöhe von 12,5 Metern,<br />

eine Reichweite von 7,3 Metern<br />

und einen Korblast von 120 kg<br />

mit dem besonderen 1-Personen<br />

Korbkonzept auf.<br />

Die Arbeitsbühnen sind<br />

alle auf 3,5 t Opel Movano<br />

Kastenwagen aufgebaut und<br />

mit Anhängerkupplungen<br />

ausgestattet. Die Fahrzeuge<br />

benötigen keine Stützen für die<br />

Stabilität, wodurch das Aufstellen<br />

schnell und effizient ist.<br />

Das Fahrerfeld der Tour<br />

de France besuchte<br />

den Firmensitz von<br />

<strong>TIME</strong> Versalift<br />

FIRMENINFOS<br />

Roadshow #3 in Frankreich<br />

FIRMENINFOS<br />

JDL 20<strong>17</strong><br />

FIRMENINFOS<br />

Die Karawane auf der Rennstrecke “Autodrome von Linas-Montlhéry” nahe Paris<br />

Der dritte Roadshow 20<strong>17</strong> fand in<br />

der Pariser Region Île-de-France<br />

statt, einschl. Stopps auf der<br />

Rennstrecke “Autodrome von<br />

Linas-Montlhéry” und auf der<br />

Teststrecke “UTAC Mortefontaine”.<br />

Das obere Bild dieses Artikels,<br />

das von der Versalift VT-54-LF<br />

gemacht wurde, bietet eine<br />

gute Sicht auf die Roadshow-<br />

Karawane, die mehrere Versalift<br />

auf Kastenwagen, die Versalift<br />

VTX-240 und die Versalift LAT-38-<br />

135-H auf Pickup beinhaltete.<br />

<strong>TIME</strong> Versalift SAS hat bereits im<br />

September ein breites Spektrum<br />

an Versalift Hubarbeitsbühnen<br />

auf der JDL Messe in Beaune<br />

ausgestellt. Unter anderem die<br />

Produktpalette mit der 9 Meter<br />

LT-23-90-TB auf Fiat Doblo und<br />

der Schwerlast-Hubarbeitsbühne<br />

VT-54-LF auf einem 14 T Renault<br />

D14 (Sehen Sie Seite 2).<br />

VERSALIFT 5


Versalift auf der ICUEE 20<strong>17</strong><br />

<strong>TIME</strong> Manufacturing Company hat auf der ICUEE 20<strong>17</strong> in Louisville, Kentucky ein neues “cable placer”, einen neuen<br />

Schwerlast-”digger derrick”, TruGuard 2,0 und ein interaktives Online Trainingsprogramm enthüllt.<br />

FIRMENINFOS<br />

<strong>TIME</strong> Manufacturing Company<br />

(TMC) hat mehrere neue<br />

Produkte einschl. der mit<br />

Spannung erwarteten 56 Meter<br />

Phoenix PHX-180-I auf der<br />

diesjährigen ICUEE Messe in<br />

Louisville, Kentucky.<br />

Neues “cable placer”<br />

Während der ICUEE 2015<br />

präsentierte TMC das erste<br />

“cable placer” der Firma, der<br />

VTP-40-NE. Dieses Jahr hat<br />

sich die Produktpalette dieses<br />

Fahrzeugtyps mit der Einführung<br />

des artikulierten teleskopischen<br />

Versalift STP-36-NE erweitert.<br />

Neuer “digger derrick”<br />

Zusätzlich zu dem STP-36-NE<br />

hat TMC auch die TMD-digger<br />

derrick um das neue Schwerlast-<br />

Fahrzeug TMD-4060-T<br />

ausgeweitet.<br />

TruGuard 2,0<br />

Zudem ist TruGuard, das<br />

Isolierungssystem der oberen<br />

Steuerung, das alle Steuerhebel<br />

im Korb gegen Phase-Phase und<br />

Phase-Erde Kontakt schützt,<br />

von nun an in der aktualisierten<br />

Version 2,0 verfügbar, die ein<br />

neues und verbessertes Design<br />

hat.<br />

Interaktives Online-Training<br />

Um diese Produktliste und<br />

diese Firmennews aus den<br />

U.S.A. abzurunden hat TMC auch<br />

ein neues interaktives Online-<br />

Trainingsprogramm enthüllt.<br />

6<br />

VERSALIFT


2 VTX-240 für Høyde Service<br />

HÄNDERLERINFOS<br />

Eine weitere VTX-<br />

240 für Doornbos<br />

Equipment (NL),<br />

verkauft von HDW<br />

HÄNDERLERINFOS<br />

(v.l.n.r.) Jan Erik Parr (Brubakken), Axel Rask (<strong>TIME</strong> Intl.) und Steinar Kaalstad (Høyde Service)<br />

Der norwegische<br />

Hubarbeitsbühnenvermieter<br />

Høyde Service hat einen<br />

Satz an Versalift VTX-240<br />

Hubarbeitsbühnen vom<br />

norwergischen Versalift Händler<br />

Brubakken übernommen.<br />

Høyde Service wählte die<br />

Versalift VTX-240 im Rahmen des<br />

Flottenerweiterungsprogramm<br />

aufgrund der einzigartigen<br />

Anwendungen des doppelten<br />

Ausleger aus. Die Versalift VTX-240<br />

besitzt eine Arbeitshöhe von 24,2<br />

Metern, eine vom Last abhängige<br />

Reichweite und einen Korblast<br />

von 220 kg. Sie weist voll elektrohydraulische<br />

Steuerungen mit<br />

automatischem Aufstellsystem auf.<br />

Høyde Service ist ein norwegischer<br />

Maschinenvermieter seit 1984<br />

mit 4 Betrieben; spezialisiert auf<br />

selbstfahrende Hubarbeitsbühne<br />

oder Hubarbeitsbühne auf<br />

Trägerfahrzeug.<br />

VST-5500 für Bayernwerk AG<br />

HÄNDERLERINFOS<br />

Roadshow in Nordspanien<br />

HÄNDERLERINFOS<br />

Das deutsche<br />

Energieversorgungsunternehmen<br />

Bayernwerk AG (Teil der E.On<br />

Gruppe) hat eine hochisolierte<br />

Versalift VST-5500-SI vom<br />

deutschen Versalift Händler<br />

Ruthmann übernommen.<br />

Geplant für die Instandhaltung<br />

von stromführenden Leitungen im<br />

größten Bundesland Deutschlands<br />

Bayern ist diese Hubarbeitsbühne<br />

auf einem Schwerlast Mercedes-<br />

Benz Unimog U5023 4x4 mit<br />

hervorragenden Offroad-<br />

Qualitäten aufgebaut, also<br />

geeignet, um die bayerischen<br />

Alpen zu bedienen.<br />

Die 69 kV Versalift VST-5500-SI<br />

besitzt eine maximale Arbeitshöhe<br />

von 19,3 Metern, eine Reichweite<br />

von 11,7 Metern und einen<br />

Korblast von 2 x 130 kg. Die<br />

mobile Materialwinde besitzt eine<br />

Tragfähigkeit von 454 kg.<br />

Das 14T Trägerfahrzeug ist mit<br />

schrägen klappbaren Stützen und<br />

einem kundenspezifischen <strong>TIME</strong><br />

Smartbox Werkzeugschrank auf<br />

der Ladefläche augestattet.<br />

Im Anschluss an die in der<br />

vorherigen <strong>Ausgabe</strong> dieses<br />

Magazins (<strong>TIME</strong> <strong>World</strong> <strong>News</strong><br />

16) beschriebene erfolgreiche<br />

Tour in Zentralspanien hat der<br />

spanische und portugiesische<br />

Versalift Händler Versalift Ibérica<br />

in 20<strong>17</strong> eine zweite Roadshow<br />

abgeschlossen.<br />

Diesmal fokussierte sich die<br />

Reiseroute auf Nordspanien,<br />

wo das Team eine kleine<br />

Karawane bestehend aus einer<br />

hochisolierten Versalift VST-<br />

5500-MHI, einer LAT-38-135-H<br />

auf Pickup und schließlich<br />

einer ETL-32-125 auf IVECO-Daily<br />

Kastenwagen.<br />

VERSALIFT 7


VERSALIFT<br />

Per C. Torp<br />

Geschäftsführer<br />

<strong>TIME</strong> International<br />

Kim Bach Jensen<br />

VP & Finanzdirektor<br />

Frands Kristensen<br />

Technikleiter<br />

Bereiche<br />

Der Inhalt dieses Magazins<br />

ist für Ihren Komfort in 4<br />

Bereiche unterteilt<br />

GESCHÄFTSFÜHRUNG<br />

FIRMENINFOS<br />

PRODUKTINFOS<br />

HÄNDERLERINFOS<br />

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