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Kostenloses<br />
Exemplar<br />
I.R.<br />
MAGAZIN<br />
FÜR DIE EUROPAREGION TIROL<br />
Nr. 4<br />
Juni <strong>2017</strong><br />
www.mediaradius.it<br />
2001-2016<br />
15<br />
Poste Italiane S.P.A. - Sped. - A.P. - 70% - CNS Bolzano - Einzelnummer 2€ - In caso di mancato recapito inviare a Bolzano CDM per la restitutione al mittente previo pagamento resi - TASSA PAGATA/TAX PERCUE. Zweimonatlich<br />
Vier Tagessiege<br />
„Petz“ verteidigt Titel<br />
Vier perfekte Segeltage<br />
Von Flaute bis „Yugo“<br />
Vier Wettfahrten<br />
Rekord beim BSA-Event<br />
Brennercom Sailing Week<br />
Business Sail Adventure
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Business Sail Adventure<br />
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Brennercom Sailing Week
editorial<br />
BSW – Brennercom Sailing Week<br />
Franz Wimmer<br />
<strong>Südtiroler</strong> und der Segelsport! Wer<br />
kennt die Orte, nennt die Namen,<br />
die vor Kornat hier zusammenkamen?<br />
Von der Stadt Bozen, von<br />
überall, vom hohen Berg und tiefen<br />
Tal. Vom Überetsch und Unterland,<br />
vom Vinschgau und dem Meraner<br />
Land; vom Eisack-, Wipp- und<br />
Pustertal, und aus den Dolomiten<br />
allemal ... Mit Anlehnung an die<br />
deutsche Literatur wird hier die<br />
Begeisterung der <strong>Südtiroler</strong> zum<br />
Segelsport „literarisch“ festgehalten.<br />
„Auf jedem Boot steht<br />
doch Dolomiten (Sponsor), und<br />
da kommt dieses Bergvolk und<br />
veranstaltet in Kroatien so professionelle<br />
Segel-Events, unglaublich!“<br />
Soweit der Originalkommentar<br />
eines Segelurlaubers aus Berlin!<br />
Brennercom Sailing Week, Business<br />
Sail Adventure, DolomythiCup und<br />
dazu zahlreiche andere Regatten<br />
mit <strong>Südtiroler</strong> Beteiligung (Adria,<br />
Gardasee, usw.) – wirklich bemerkenswert.<br />
Und deshalb auch<br />
wert, eine eigene Radius-Ausgabe<br />
zu produzieren! In diesem Sinne:<br />
Weiterhin erfolgreiche <strong>Segelevents</strong><br />
„Made in Südtirol“.<br />
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impressum<br />
Franz Wimmer<br />
BSA – Business Sail Adventure<br />
Herausgeber: Athesia Druck GmbH, Bozen, Eintrag LG Bozen Nr. 26/01, am 27.11.2001 | Chefredakteur: Franz Wimmer | Produktion/Redaktion:<br />
Magdalena Pöder | Verkaufsleitung/Koordination: Marita Wimmer | Redaktion: Franz Wimmer | Werbung/Verkauf: Patrick Zöschg, Michael Gartner,<br />
Helene Ratschiller, Melanie Mitterrutzner | Verwaltung: Weinbergweg 7 | 39100 Bozen | Tel. 0471 081 561 | info@mediaradius.it | www.mediaradius.it | Fotos:<br />
Armin Pixner, Luca Ognibeni, Gert Schmidleitner, Franz Wimmer, Christian Weithaler, Marco Parisi, Sergio Mirri, Peter Bachmann, Heiner Feuer | Konzept und<br />
Abwicklung: King Laurin GmbH, Eppan | Grafik/Layout: Elisa Wierer | Lektorat: Magdalena Pöder | Produktion: Athesia Druck Bozen - www.athesia.com<br />
Vertrieb: Als „Dolomiten“-Beilage und im Postversand | Druckauflage: 22.000 Stück | Preis: Einzelpreis 2 Euro, A+D: 2,60 Euro<br />
Die Redaktion übernimmt keinerlei Haftung für die Inhalte der Werbeseiten, PR-Seiten und der angeführten Webseiten.<br />
5 Brennercom Sailing Week<br />
8 Ein perfekter Segeltag-Sieg<br />
für BMW Auto Ikaro<br />
12 Doppelsieg für „Petz“ auch<br />
bei Schwachwind<br />
15 Abends Flaute, morgens „Yugo“<br />
16 Sieger, Trophäen, Pokale,<br />
Musik und Superstimmung<br />
19 Ergebnisliste<br />
20 Bier & Cevapcici an der Mole<br />
22 Bunte Meldungen<br />
24 Sailing-Teams<br />
32 Das Boot Dolomiten gewinnt<br />
erneut die BSA-Trophy<br />
34 Vier Wettfahrten an einem Tag<br />
36 Zuerst Abbruch, dann Doppelsieg<br />
für Dolomiten<br />
38 Letzte Wettfahrt als „Schnitzeljagd“<br />
39 Ergebnisliste<br />
40 Sailing-Teams<br />
46 Do videnja Kornati! <br />
Info-PR<br />
23 Brennerei Psenner, Tramin<br />
44 Gesundheit: Augenheilkunde
aktuell 04/<strong>2017</strong><br />
5<br />
Brennercom<br />
Sailing Week die Dritte<br />
Bereits 2015 und 2016 hat der Yacht Club Salten die Brennercom<br />
Sailing Week organisiert. Nach dem Motto „Sail,<br />
Race and Fun“ wurde von 6. bis 12. Mai <strong>2017</strong>, das beste<br />
<strong>Südtiroler</strong> Segelteam gekürt.<br />
Gesegelt wurde auf nagelneuen Bavaria 41s, schnelle und<br />
komfortable Cruiser-Racer, die Platz für acht Personen bieten.<br />
Die Teilnehmerzahl war von jeher auf 20 Boote begrenzt,<br />
gesegelt wurde im Bereich der vorgelagerten Insel südlich von<br />
Biograd, zum Teil im Nationalpark der Kornaten.<br />
Übernahme der Boote Bavaria Cruiser 41S<br />
In Biograd stehen 20 baugleiche Boote für solche Regatten<br />
zur Verfügung. Für sportliches Segeln mit Mannschaft und<br />
gute Trimm-Möglichkeiten sorgt das serienmäßig angebaute<br />
German-Cupper-Großschot-System und der lange Traveller<br />
auf dem Cockpitboden. Die Cruiser 41S ist mit einem Spinnaker<br />
und einem Kohlefaser-Spibaum ausgestattet. Im Vergleich<br />
zum Vorgängermodell der Bavaria Cruiser 40S wurde<br />
bei der Bavaria Cruiser 41S auch die Ruderanlage verbessert.<br />
Durch das neue Vakuuminfusions-Herstellungsverfahren wird<br />
die Yacht zudem leichter und somit schneller. Nach der Übernahme<br />
der Boote in Biograd am Samstag waren für Sonntag<br />
und Montag zwei Trainingstage vorgesehen. Abgesehen vom<br />
wechselnden Wetter mit einigen Regenschauern gab es an<br />
beiden Trainingstagen gute Bedingungen zum Kennenlernen<br />
und Trimmen der Boote.<br />
Der Yacht Club Salten als Organisator<br />
Abgesehen davon, dass schon das ganze Jahr über für das<br />
Event Brennercom Sailing Week gearbeitet wurde, waren<br />
Präsident Sigi Rungaldier, Vize Rainer Toniatti, Finanzchef<br />
Manni Huber, Eventmanager Christian „Cocco“ Weithaler,<br />
Ossi Weissteiner und Kollegen schon vier Tage vor der Regatta<br />
vor Ort, um alle Vorbereitungen zu treffen; nichts wurde<br />
dem Zufall überlassen.<br />
Das OK-Boot des Yacht Club Salten glich eher einem Frachtschiff,<br />
so viel unterschiedliches Material musste mitgenom<br />
Sigi Rungaldier, Rainer Toniatti, „Cocco“ Weithaler, Ossi Weissteiner, Manni Huber
6 04/<strong>2017</strong> aktuell<br />
Das traumhafte Segelrevier im Nationalpark der Kornaten<br />
men werden. Zusätzlich herrschte an Bord geschäftiges Treiben,<br />
ein ständiges Kommen und Gehen. Die Boote mussten<br />
mit den Sponsorenlogos beklebt werden und und und.<br />
Ähnliches Treiben herrschte auf dem Jury- und Medienboot.<br />
Ist das Datenvolumen für die geplanten Funk- und Videoübertragungen<br />
ausreichend? Laptops, Schneideinheiten<br />
für Bild und Funk wurden überprüft, Heiner Feuer und<br />
Giampaolo Tonolli testeten die Drohnen für die Flugaufnahmen,<br />
Daniel Agostini die Kameras, Daniel Rainer die Mikrophone<br />
samt Tontechnik und Regattaleiter Gerd Schmidleitner,<br />
studierte die Track-Track Geräte, die Seekarten und<br />
die Wettervorhersagen.<br />
Offizieller Sponsor- und Begrüßungsabend in Zminjak<br />
Mit allen Mannschaften samt dem OK-Team waren etwa<br />
160 <strong>Südtiroler</strong>innen und <strong>Südtiroler</strong> in Kroatien. Einige<br />
Mannschaften hatten schon mehrere Trainingstage hinter<br />
sich, für andere wiederum begann das Segelabenteuer mit<br />
dem ersten Training am Sonntag. Die Mannschaften wurden<br />
vom Präsidenten des Yacht Clubs Salten, Sigi Rungaldier,<br />
und von Charly Manfredi als Vertreter und Chef vom<br />
Hauptsponsor Brennercom, begleitet von Standing Ovations,<br />
begrüßt. Die Vorfreude auf den ersten Regattatag war<br />
spürbar, die Wind- und Wettervorhersagen optimal.<br />
Professionell, sportlich fair und mit viel Spaß<br />
Gert „Blondl“ Schmidleitner, der Regattaleiter, ist der<br />
„absolute Chef“ für die Segeltage. Man kennt seinen<br />
trockenen Humor und seine Art, die Dinge beim Namen<br />
zu nennen. Ohne Ausschweifungen immer sofort auf den<br />
Punkt zu kommen – souverän in Sachen Regelwerk im Regattasport:<br />
„Für mich als Regattaleiter gehört dieses Event<br />
mit den <strong>Südtiroler</strong> Seglern jährlich zu den Highlights. Professionell<br />
in Vorbereitung, Abwicklung und Vermarktung,<br />
mit harten Wettkämpfen, großer Fairness und viel Spaß.<br />
Ich wünsche euch, den Veranstaltern, den Sponsoren und<br />
mir spannende, faire Regatten ohne negativen Zwischenfälle<br />
und insgesamt schöne Segeltage.“<br />
Daniel Rainer interviewt Charly Manfredi. Daniel Agostini fotografiert und filmt. Heiner und Patti Feuer mit Giampaolo Tonolli
ennercom sailing week<br />
Die Regatta begann am<br />
Dienstag, dem 9. Mai, mit<br />
zwei Wettfahrten bei besten<br />
Bedingungen (15 bis 20<br />
Knoten Wind). Am Mittwoch<br />
gab es die Wettfahrt Nummer<br />
3 und 4 bei weniger Wind (6<br />
bis 10 Konten) und die letzte<br />
Wettfahrt musste leider wegen<br />
Flaute abgebrochen werden.<br />
Immerhin hatte man in den<br />
ersten zwei Tagen vier Wettfahrten<br />
durchführen können.<br />
Gert „Blondl“ Schmidleitner<br />
Jedoch die Wind und Wetterprogosen verhießen für Donnerstag,<br />
den geplanten dritten Wettkampftag, nichts Gutes (Yugo<br />
mit 35 bis 50 Knoten). Beim Skippermeeting am Donnerstagmorgen<br />
mussten die letzten beiden Durchgänge (wie erwartet)<br />
abgesagt werden.<br />
Sigi Rungaldier und Charly Manfredi präsentieren die BSW-Trophy.<br />
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8 04/<strong>2017</strong><br />
aktuell<br />
Ein perfekter Segeltag-Dop<br />
Mit einem Doppelsieg gleich am ersten Wettkampftag<br />
zeigte Skipper Bernhard „Petz“ Mair zusammen mit<br />
seinem Team, dass man durchaus gewillt war, den letztjährigen<br />
Gesamtsieg zu verteidigen.<br />
Gleich am Anfang eine Aussage von Regattaleiter Gert<br />
„Blondl“ Schmidleitner, welche den ersten Tag passend<br />
zusammenfasst: „Ein Supersegeltag, besser geht’s nicht.<br />
Superwetter, perfekter Wind, spannende Wettkämpfe und<br />
ein überlegener Sieger.“<br />
Schon den Up and Down-Kurs zu Start beherrschte „Petz“<br />
souverän. Er kam mit ordentlichem Respektsabstand vor<br />
Brandnamic Sailing Team und Team Hell Commerce ins Ziel.<br />
Dabei hatte es am Anfang weder bei der ersten noch bei der<br />
zweiten Wettfahrt nach einem überlegenen Sieg für Petz ausgesehen.<br />
Bei einer Windstärke von 15 bis 20 Knoten spielte das<br />
BMW Auto Ikaro-Team mit Fortdauer der Wettfahrten zuerst<br />
auf der Kreuz wie auch im Vorwind seine ganze Stärke aus.<br />
2. Wettfahrt: Navigationskurs nach Piskera<br />
Schon bei der ersten Wettfahrt, dem Up and Down, war es<br />
beim Start knapp her gegangen. Und noch knapper sollte<br />
der zweite Start verlaufen – mit einem Frühstart vom Team<br />
Rothoblaas.
aktuell 04/<strong>2017</strong><br />
9<br />
pelsieg für BMW Auto Ikaro<br />
Sofort kam über Funk die Meldung: „Achtung, Achtung,<br />
Einzelrückruf für die Startnummer 9.“ Rothoblaas hatte das<br />
natürlich selbst mitbekommen. Eine Wende und die erneute<br />
Überquerung der Startlinie waren die logischen Konsequenzen,<br />
damit waren alle Boote regulär im Rennen.<br />
Auch für zwei andere Boote war es äußerst knapp gewesen.<br />
Bereits einige Zehntelsekunden nach dem Signalschuss<br />
wurde die Startlinie überquert. Mit den Luftaufnahmen, die<br />
mithilfe von Drohnen vom Südtirol 1-Filmteam gemacht<br />
wurden, war dies genau zu sehen.<br />
Knapp drei Stunden dauerte die zweite Wettfahrt, die wiederum<br />
von Bernhard Mair und seiner Crew mit einem deutlichem<br />
Vorsprung von 3,25 Minuten gewonnen wurde. Am<br />
Ende gab es (fast) nur zufriedene Gesichter. Eine besondere<br />
Freude hatte das Kalterer-Team mit dem 2. Platz. Das Gleiche<br />
galt für das Team Hell Commerce, das mit zwei dritten<br />
Plätzen vorerst den 2. Gesamtrang belegte. Dritte nach dem<br />
ersten Tag war das Brandnamic Sailing Team. Damit war<br />
trotz des Doppelsieges vom „Petz“ für die Mitfavoriten in<br />
den nächsten zwei Tagen noch alles offen. Nach der Ankunft<br />
an der Mole beim Anlegerbier und einer kleinen Stärkung<br />
gab es wie immer angeregte Diskussionen, diverse Manöver<br />
wurden noch einmal kommentiert, die Taktik hinterfragt<br />
und auch entsprechende Witze gerissen.
10 04/<strong>2017</strong> brennercom sailing week<br />
Die Doppelsieger jubeln.<br />
1. Tag – Wettfahrt 1<br />
1. BMW Auto Ikaro – Skipper: Bernhard Mair<br />
2. Brandnamic Sailing Team – Skipper: Michael Widmann<br />
3. Hell Commerce – Skipper: Hans Hell<br />
4. Rothoblaas – Skipper: Gianni Gandolfi<br />
5. Gastrodrink – Skipper: Günther Unterkofler<br />
Zwei dritte Plätze für das Team Hell Commerce<br />
1. Tag – Wettfahrt 2<br />
1. BMW Auto Ikaro – Skipper: Bernhard Mair<br />
2. Windsurfing Kaltern – Skipper: Wolfgang Sparer<br />
3. Hell Commerce – Skipper: Hans Hell<br />
4. Auto Hofer Weico – Skipper: Christof Weissteiner<br />
5. Brandnamic Sailing Team – Skipper: Michael Widmann<br />
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04/<strong>2017</strong><br />
11<br />
Die Skipper schildern jeweils ihre persönlichen Wahrnehmungen.<br />
Protestverhandlung Lobis Böden gegen Dallmayer<br />
Eine knifflige Geschichte passiert während der ersten Wettfahrt<br />
an der ersten Luv-Boje. Skipper Norbert Rainer vom<br />
Lobis Böden Team legte über Funk gegen Thomas Rinner<br />
und dem Dallmayr Import Sailing Team Protest ein. Das<br />
führte gleich ersten am Abend zu einer Protestverhandlung<br />
unter der Leitung Gert Schmidleitners. Nach Schilderung<br />
des Vorfalles der beiden Skipper, jeweils aus ihrer Sicht,<br />
Mithilfe von kleinen Schiffsmodellen wurde die Szene nachgestellt.<br />
wurde auch ein Videofilm, aufgenommen vom Südtirol<br />
1-Filmteam als Beweismaterial gesichtet. Nach den abschließenden<br />
Erklärungen beider Skipper, zog sich die Jury<br />
bestehend aus Gert Schmidleitner, Peter Barnet und Gudrun<br />
Reinisch zur Beratung zurück. Danach wurde die Entscheidung<br />
bekannt gegeben. „Es wurde keine Regel verletzt, der<br />
Protest wird abgewiesen, beide Boote bleiben in der Wertung“,<br />
so die Entscheidung der Jury.<br />
Zur Beweisführung wurden auch Videoaufnahmen gesichtet.<br />
Zum Schluss ein „shaking hands“ der beiden Kontrahenten.<br />
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12 04/<strong>2017</strong><br />
aktuell<br />
Doppelsieg auch bei Schwach<br />
Es könnte ein Badetag werden ... mit diesen Ausführungen<br />
begann Wettkampfleiter „Blondl“ das Skippermeeting<br />
in der ACI Marina in Piskera. Damit nahm er<br />
Bezug auf die schwachen Windvorhersagen mit der<br />
Möglichkeit einer Flaute.<br />
Ganz so war es dann doch nicht, mit einer Windstärke von<br />
7 wurde die dritte Wettfahrt gestartet. Ein kurzer Navigationskurs<br />
um zwei Inseln mit Aufkreuzen und Vorwind und dann<br />
zurück ins Ziel. Der Wind hatte sich auf etwa 4,5 Knoten<br />
abgeschwächt, die Wettfahrt dauerte knapp zwei Stunden ...<br />
Sieger wiederum der „Petz“. Seinen guten Platz vom Vortag<br />
konnte mit einem 2. Platz das Team Windsurfing Kaltern<br />
bestätigen, Dritter wurde das Team mit Annalisa als Skipperin,<br />
die 2016 bei schwachem Wind sogar eine Wettfahrt gewinnen<br />
konnte. Das Team Hell Commerce als Vierter blieben damit<br />
vorerst auf dem zweiten Gesamtrang. Die Kalterer waren auf<br />
den dritten Gesamtrang vorgerückt.<br />
Charly Manfredi und Brennercom melden sich zurück<br />
Nach kurzem Warten auf besseren Wind konnte gegen<br />
alle Erwartungen und Windprognosen auch eine zweite<br />
Die Regattatage begannen immer mit dem Skippermeeting. Im Bild die Aci-Marina in Piskera
Inserat: Wächter<br />
Georg Hochkofler<br />
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aktuell 04/<strong>2017</strong><br />
13<br />
wind: „Petz“ unschlagbar<br />
Wettfahrt gestartet werden. Wiederum ein Navigationskurs<br />
um zwei Inseln mit Aufkreuzen, danach eine „spitze<br />
Raume“ und mit Vorwind bis ins Ziel. Der Wind hatte<br />
halbwegs mit 7 bis 10 Knoten gehalten. Bis zum Ende<br />
der Kreuz lag Charly Manfredi vom Team Brennercom in<br />
Führung, wurde dann aber vom „Petz“ mit seinem Team<br />
überholt, dieser gab die Führung bis ins Ziel nicht mehr ab<br />
und sicherte sich den 4. Sieg in Folge. Um Platz zwei entwickelte<br />
sich ein spannender Wettkampf zwischen Charly<br />
Manfredi vom Brennercom Team und Wolfgang Sparer von<br />
Windsurfing Kaltern. Die Kalterer starteten in der Zieleinfahrt<br />
noch einen Angriff auf Platz zwei, den Brennercom<br />
mit einer taktischen Meisterleistung abwehren und somit<br />
den zweiten Platz knapp verteidigen konnte. Mit dem dritten<br />
Platz sicherte sich Windsurfing Kaltern aber Rang zwei<br />
in der Gesamtwertung. Allerdings blieb für alle Beteiligten<br />
wenig Zeit zum Erholen. Angesichts der Tatsache, dass der<br />
Wetterbericht für den nächsten Tag den „Yugo“ mit bis zu<br />
35 Knoten ankündigte, wurde gleich nach Ende der<br />
4. Wettfahrt noch eine fünfte anberaumt. Denn es war<br />
höchst unwahrscheinlich, dass es am folgenden Tag überhaupt<br />
eine Regatta geben würde.<br />
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Ein kompetentes Team auf Erfolgskurs<br />
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Mit dem Team BMW Auto Ikaro auf den 3. Platz
14 04/<strong>2017</strong> brennercom sailing week<br />
Start der dritten Wettfahrt<br />
Wettfahrt 4: Kampf um Platz 2, Brennercom knapp vor Windsurfing Kaltern<br />
2. Tag – Wettfahrt 3 Abbruch kurz vor dem Ziel<br />
1. BMW Auto Ikaro – Skipper: Bernhard Mair<br />
2. Windsurfing Kaltern – Skipper: Wolfgang Sparer<br />
3. Team Annalisa – Skipper: Annalisa Anderle<br />
4. Hell Commerce – Skipper: Hans Hell<br />
5. Karl Pichler Edelhölzer – Skipper: Christian Pichler<br />
2. Tag – Wettfahrt 4<br />
1. BMW Auto Ikaro – Skipper: Bernhard Mair<br />
2. Team Brennercom – Skipper: Charly Manfredi<br />
3. Windsurfing Kaltern – Skipper: Wolfgang Sparer<br />
4. Team Annalisa – Skipper: Annalisa Anderle<br />
5. Hell Commerce – Skipper: Hans Hell<br />
Zwei Wettfahrten konnten durchgezogen werden und die Verhältnisse<br />
waren sogar für eine dritte gegeben; zumindest am Anfang.<br />
Wettkampfleiter „Blondl“ sah sich gezwungen, diese kurz<br />
vor dem Zieleinlauf wegen mangelnden Winds abzubrechen. Ein<br />
Teil der Boote kam komplett zum Stehen, andere wiederum, die<br />
noch weiter hinten lagen, waren noch mit 3 bis 4 Knoten unterwegs.<br />
Das führte abends auch zu Diskussionen darüber, ob der<br />
Abbruch notwendig gewesen war. „Blondl“ in seiner souveränen<br />
Art fand aber auch dafür die nötigen Argumente. Der Abend mit<br />
Siegerehrung, Verlosung und aktuellem Videofilm endete erst<br />
gegen Mitternacht ... Was nicht heißt, dass dann alle ins Bett<br />
gingen. Auf dem Südtirol 1-Katamaran und zugleich Medienboot<br />
fanden sich nach und nach konditionsstarke Teilnehmer<br />
ein, es dauerte bis gegen 4 Uhr am Morgen ...<br />
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Brennercom brennercom Sailing sailing Week week<br />
04/<strong>2017</strong> 04/2015<br />
15 29<br />
Team Smiley Skipper Norbert Rainer<br />
Abends Flaute,<br />
morgens „Yugo“<br />
Berge und Meer haben eines gemeinsam – die Warscheinlichkeit<br />
von radikalen Wetteränderungen. Die<br />
Ruhe vor dem Sturm, dieses Sprichwort traf haargenau<br />
auf den zweiten und dritten Regattatag zu. Windstille<br />
sogar noch in den frühen Morgenstunden.<br />
Aber um 8 Uhr war er dann da: der gefürchtete „Yugo“,<br />
prognostiziert waren Böen mit bis zu 50 Knoten, also etwa<br />
85 km/h. Vor dem Frühstück wurde noch spekuliert, ob vielleicht<br />
eine Wettfahrt ein kurzes Up and Down möglich sei.<br />
Doch bis zum Skippermeeting um 9.30 Uhr wurde der Wind<br />
immer stärker und böiger und damit war es klar. „Heute kei<br />
Wettfahrt, die Sicherheit aller Teilnehmer geht vor“, ver<br />
Business Pool Sailing Team Skipper Andreas Unterhofer<br />
kündete Regattaleiter „Blondl“. Gudrun, seine Assistentin,<br />
wurde angewiesen am Jurryboot die<br />
Fahnen als Signal zum Abbruch<br />
zu setzen. Um es an dieser<br />
Stelle gleich vorweg zunehmen<br />
– es waren vier herrliche<br />
Segeltage. Nach der Absage<br />
weiterer Wettfahrten war die<br />
Gesamtwertung nach dem 2.<br />
Tag zugleich das Endergebnis.<br />
Nachdem für das Ergebnis<br />
die schlechteste Wettfahrt<br />
gestrichen wurde, gab es für<br />
Skipper Bernhard Mair die<br />
kuriose Situation, einen ersten<br />
Platz zu streichen.<br />
9<br />
Skipper Norbert Rainer und sein Team hofften auf<br />
schönes Wetter, guten Wind und tolle Stimmung<br />
UND: „Die rote Laterne am Schluss überlassen<br />
wir gerne jemand anderem“. Alle Wünsche sind in<br />
Erfüllung gegangen. Bei der 3. Wettfahrt konnten sie<br />
sogar Platz drei erreichen und mit 40 Punkten in der<br />
Gesamtwertung belegten sie den guten 9. Platz.<br />
Trotz Absage vier<br />
schöne Segeltage<br />
Die Brennercom Sailing Week<br />
<strong>2017</strong>: Zwei v.l.: Skipper Trainingstage Norbert Rainer, und Max Rainer, Martin Siller, Heinz<br />
zwei Regattatage Torggler, Ivan mit Tessari, insgesamt Karl Gruber<br />
vier gewerteten Wettfahrten. Die<br />
Strecke von Tribunj nach Pirovac<br />
10<br />
wurde dann zu einer relativ unruhigen<br />
Überfahrt. Luken dicht<br />
machen und gegen Wind und<br />
Wellen ankämpfen Immer hart ... am Aber Wind einem und „lei net lugg lossn“ – so das<br />
Segler kann Motto das von nicht Andreas wirklich Unterhofer, Skipper des Businesswas<br />
anhaben. Pool-Sailing-Teams. Schließlich gab Das es mittlerweile seit Jahren<br />
auch noch eingespielte die Vorfreude Team auf wurde den heuer durch den unerwarteten<br />
Ausfall samt von Siegesfeier drei Crewmitgliedern von zwei<br />
Abschlussabend<br />
in Pirovac. motivierten Das Anlegen und begeisterten in der Seglern, Martin und<br />
Marina Pirovac Simon unterstützt. bei starkem, Mit 43 Punkten belegten sie in der<br />
Gesamtwertung den 10. Platz.<br />
böigem Wind war dann für alle<br />
Beteiligten noch eine Herausforderung,<br />
die aber von allen<br />
Crews souverän bewältigt wurde.<br />
Schließlich gab es an der Mole<br />
v.l. vorne: Skipper Andreas Unterhofer, Simon Goreri; hinten:<br />
auch noch Rupert die Marinelli, Kollegen, Martin die bei Gudrun setzt das Flaggensignal<br />
Pupp - Mister Lardo,<br />
zur offiziellen Absage.<br />
Bedarf tatkräftig Stefan Kaspar, zupackten. Markus Atz, Gunnar Mintah<br />
• Bootsführerscheine für Segel- und Motorboot<br />
„innerhalb 12 Seemeilen“ und „ohne Meilenlimit“<br />
• Theoriekurs in Bozen, Praxis am nördlichen Gardasee an Wochenenden<br />
Kursdauer ca. 3-4 Monate<br />
Die Kurse beginnen im Juli, September und Jänner<br />
seit über<br />
40 Jahren<br />
Fahrschule Latemar d. Eckl Stephan & Co. KG<br />
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16 04/<strong>2017</strong> aktuell<br />
Vier Tagessiege und ein Gesamtsieg: Das Team von BMW Auto Ikaro<br />
Sieger, Trophäen, Pokale,<br />
Musik und Superstimmung<br />
Den ganzen Tag über Yugo mit 30 bis 40 Knoten, ein bewegtes<br />
Meer bei der Überfahrt von Tribunj nach Pirovac<br />
mit „Hafenkino“ in der Marina, denn die Anlegemanöver<br />
in der Marina bei etwa 30 Knoten starken Seitenwind<br />
waren nicht ohne.<br />
Dass es am letzten Tag keine Wettfahrten mehr gab, tat<br />
der guten Stimmung keinen Abbruch. Bei der Ankunft in<br />
Pirovac gab es genau wie an den Tagen zuvor das Anlegerbier<br />
und eine kleine Stärkung vom Grill. Für die Mannen<br />
vom Yacht Club Salten war der Abschlussabend die letzte<br />
Herausforderung im Rahmen der Brennercom Sailing Week<br />
<strong>2017</strong>. Die Prämierung aller 18 Mannschaften, die Siegerehrung<br />
jener Teams die einen Stockerlplatz in der Endwertung<br />
erreichen konnten, die letzte BSW-Tombola, die Übergabe<br />
der roten Laterne, ein Dankeschön an diverse Mitarbeiter<br />
und und und.<br />
„Fun, race & sail“ – Spaß, Rennen & Segeln<br />
Das Motto der dritten Brennercom Sailing Week in Kroatien<br />
hat sich wiederum als Erfolgsformel entpuppt. 18 <strong>Südtiroler</strong><br />
Segel-Mannschaften haben an zwei Regatta-Tagen<br />
und bei insgesamt vier Wettfahrten die Besten unter sich ermittelt<br />
– mit einem Sieg vom BMW Auto Ikaro Team. „Alle<br />
Platz 2: Windsurfing Kaltern<br />
Platz 3: Hell Commerce
ennercom sailing week<br />
04/<strong>2017</strong><br />
17<br />
Platz 4: Brandnamic Sailing Team<br />
Platz 5: Team Annalisa<br />
Wettfahrten zu gewinnen ist schon was Besonderes und<br />
bei diesem Niveau einen ersten Platz zu streichen, ist mir<br />
auch noch nie passiert“, erklärte „Petz“ Mair, Skipper des<br />
Siegerteams. „Es ist für uns natürlich toll, den 1. Platz vom<br />
Vorjahr in überlegener Manier verteidigen zu können. Eine<br />
wunderschöne Erfahrung, alles hervorragend organisiert,<br />
Kompliment an den Veranstalter, den Yacht Club Salten.“<br />
Dieses Kompliment sprachen auch die anderen Teams aus.<br />
Der Yachtclub Salten, das sind: Sigi Rungaldier (Präsident),<br />
Rainer Toniatti (Vizepräsident), Manfred Huber (Kassier),<br />
Christian Weithaler (Medien) und Ossi Weissteiner<br />
(Logistik).<br />
Trophäe, Pokale, Preise und Video<br />
Vom 18. bis zum ersten Platz wurden alle Mannschaften<br />
aufgerufen, um zumindest einen Erinnerungspokal in Empfang<br />
zu nehmen. Der Wanderpokal ging für ein weiteres<br />
Jahr an das Team um Skipper „Petz“ Mair. Unter den ersten<br />
Drei platzierten war der 2. Platz der Kalterer Mannschaft<br />
eine kleine Überraschung; ein weiteres Mal auf dem Siegespodest<br />
stand Hell Commerce, während das Brandnamic<br />
Sailing Team als Mitfavorit mit dem undankbaren vierten<br />
Platz vorliebnehmen musste. So wie an den Abenden zuvor<br />
gab es auch wieder eine Verlosung von schönen Sachpreisen<br />
für die teilnehmenden Mannschaften.<br />
Ein phänomenales Team.<br />
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Wenn wir von Brandnamic etwas machen, dann immer voll motiviert und mit einem klaren Ziel vor Augen. Nicht nur für unsere Kunden geben wir 100 %,<br />
auch bei der Brennercom Sailing Week <strong>2017</strong> war unser Brandnamic Sailing Team wieder mit vollem Einsatz dabei!<br />
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18 04/<strong>2017</strong><br />
brennercom sailing week<br />
Die Rote Laterne „erkämpfte“ sich Pub Six mit Skipper Werner Wiedmer.<br />
Spezialwertungen: Dorfmeisterschaft Jenesien<br />
und die Rote Laterne<br />
Am Salten gibt es interessanterweise eine ganze Menge Segler.<br />
Nicht von ungefähr ist der Yacht Club Salten der austragende<br />
Verein der Brennercom Sailing Week. Wie im vergangenen<br />
Jahr wurde auch heuer wieder eine eigene Jenesiener<br />
Meisterschaft ausgetragen. Diese gewann Gastro Drink<br />
Sailing vor Brennercom und dem Pub Six-Team. Dann noch<br />
zur roten Laterne: 2015 hieß der Träger der roten Laterne<br />
Werner Wiedmer, 2016 war es dann Skipper Günther Unterkofler<br />
und dieses Jahr gab er sie wieder zurück an Werner<br />
Wiedmer vom Team Pub Six ... mit der Ankündigung einer<br />
Revanche für nächstes Jahr.<br />
Partystimmung am Abschlussabend<br />
Das Duo Simon und Rudy wird unterstützt von<br />
Charly Manfredi, Stefan Sparer und Rainer Toniatti<br />
Danach sorgten wieder die beiden Musikanten Simon<br />
und Rudy für Superstimmung. Musikalisch unterstützt<br />
wurden sie dabei von Rainer Toniatti mit seinem Lieblingslied<br />
Griechischer Wein sowie von Stefan Sparer und<br />
dem Superhit von Seiler und Speer „Ham kummst“. Auch<br />
Skipper Charly Manfredi schnappte sich die Gitarre und<br />
gab einigen Hits aus den 60er- und 70er-Jahren zum<br />
Besten. Alles in allem kam bei Abschluss der Brennercom<br />
Sailing Week <strong>2017</strong> schon die Vorfreude auf das BSW-<br />
Event von 5. bis 12. Mai 2018 auf. „Do videnja prijatelji<br />
– auf ein Wiedersehen, Freunde!“<br />
Duo Simon und Rudy mit Charly Manfredi Rainer Toniatti Stefan Sparer<br />
Shots<br />
TÄGLICH<br />
Montag bis Freitag auf<br />
und<br />
Schauen Sie rein!<br />
Der <strong>Südtiroler</strong> Sport im Netz
ennercom sailing week<br />
04/<strong>2017</strong><br />
19<br />
Ergebnisliste<br />
Team Skipper StartNr. WF 1 WF 2 WF 3 WF 4 Gesamtpkt.<br />
1 BMW Auto Ikaro Bernhard Mair 8 (1) 1 1 1 3<br />
2 Windsurfing Kaltern Wolfgang Sparer 6 (7) 2 2 3 7<br />
3 Hell Commerce Hans Hell 1 3 3 4 (5) 10<br />
4 Brandnamic Michael Widmann 15 2 5 (9) 6 13<br />
5 Team Annalisa Annalisa Anderle 21 6 (10) 3 4 13<br />
6 Auto Hofer - Weico Christof Weissteiner 13 9 4 8 (17) 21<br />
7 Rothoblaas Gianni Gandolfi 9 4 11 (13) 8 23<br />
8 Gastro Drink Sailing Team Günther Unterkofler 14 5 6 12 (15) 23<br />
9 Karl Pichler Edelhölzer Christian Pichler 20 11 (17) 5 7 23<br />
10 Team Brennercom Karl Manfredi 11 12 12 (14) 2 26<br />
11 Dallmayr Import Sailing Team Thomas Rinner 10 8 7 (16) 12 27<br />
12 Schöne Aussicht Paul Grüner 17 (15) 9 6 14 29<br />
13 Team Vinschger Wind Michael Piesch 2 (14) 14 7 9 30<br />
14 ACS Data Systems Luis Plunger 19 (17) 8 17 10 35<br />
15 Wolf Fenster Sailing Team Michel Magagna 5 13 (16) 10 13 36<br />
16 Lobis Böden Norbert Rainer 3 (16) 15 11 11 37<br />
17 Bootsschule Latemar Stephan Eckl 12 10 13 15 (16) 38<br />
18 Pub Six Werner Wiedmer 18 18 (DNF/19) 18 18 54
20 04/<strong>2017</strong> bunte meldungen<br />
Bier & Cevapcici an der Mole<br />
Segeln macht hungrig und vor allem durstig. Von 10.30<br />
bis etwa 17 Uhr im Kampf gegen Wellen, Wind und die<br />
anderen Teams ist das Anlegerbier samt kleiner Stärkung<br />
vom Grill ein fester Bestandteil des BSW-Programmes.<br />
Abgesehen davon sind die Manöver direkt nach der<br />
Wettfahrt noch am besten in Erinnerung und es lässt sich<br />
über Strategien auch im Nachhinein gut diskutieren. Was<br />
hat Seriensieger „Petz“ Mair besser gemacht als die anderen?<br />
Auch die Meinung von Regattaleiter „Blondl“ ist immer<br />
wieder gefragt. Im Nachhinein kann er ja gute Tipps geben.<br />
Was wäre gewesen, wenn ...<br />
Die Medienprofis von Südtirol 1<br />
Mit fünf Mann (Frau) waren Heiner Feuer, Patrizia Feuer,<br />
Daniel Rainer, Giampaolo Tonolli und Daniel Agostini von<br />
Südtirol 1 beim Event dabei.<br />
Das Team sorgte für tägliche Liveübertragungen in Südtirol 1<br />
und auf Radio Tirol. Außerdem wurde jeden Tag ein Video<br />
produziert, für das sogar zwei Drohnen im Einsatz waren,<br />
die für spektakuläre Luftaufnahmen sorgten; höchst professionell<br />
geflogen von Heiner und Giampaolo! Um die Videos<br />
für die abendliche Präsentation zusammen mit Daniel fertig<br />
zu schneiden, verzichtete Heiner (!) sogar auf so manchen<br />
kulinarischen Happen.<br />
Das Jury- und Medienboot<br />
Das OK-Team gönnt sich eine Verschnaufpause. v.l.: Gudrun, „Blondl“, Heiner, Giampaolo, Daniel, Patty, Franz, oben Daniel 2<br />
… aber nicht nur Bier und Cevapcici gabs an der Mole sondern auch Diskussionen, Regelkunde und Reparaturen.
ennercom sailing week<br />
04/<strong>2017</strong><br />
21<br />
Gipfelsiege und Geburtstagsfeiern<br />
Tagsüber Kontrahenten, am „Berg“ Kameraden: Max<br />
Rainer vom Team Lobis Böden, Nadja Weithaler vom Hell<br />
Commerce Serviceteam, und Andreas Fink vom Team<br />
Rothoblaas. Zum Sonnenaufgang ein Blick über die Inselwelt<br />
der Kornaten. Nur Thomas Knoll vom Dallmayer Team<br />
wollte noch höher hinaus! Einen runden Geburtstag (50)<br />
im Rahmen der Brennercom Sailing Week feierte „Pirat“<br />
Stephan Eckl von der Bootschule Latemar.<br />
Gleich vier Bordärzte haben die Blessuren der Teilnehmer verarztet, v.l.:<br />
Karl Gruber, Günther Stufflesser, Carsten Ladiges und Frank Nienstedt<br />
Hervorragende medizinische Betreuung<br />
Innerhalb der 18 teilnehmenden Mannschaften gab es vier<br />
Teams, in denen auch Ärzte zur Crew gehörten. Im Fall<br />
der Fälle standen diese bei Notfällen zur Verfügung. Dazu<br />
kam auch noch die Krankenschwester Sarah Hell vom Hell<br />
Commerce-Serviceboot. Zwei Einsätze der Mediziner waren<br />
dieses Jahr notwendig – Gott sei Dank nichts Schwerwiegendes.<br />
Ein Cut am Kopf musste genäht und eine Verbrennung<br />
der Handfläche behandelt werden. Sigi Rungaldier,<br />
Präsident des Yachtclub Salten, bedankte sich ausdrücklich<br />
für ihren Einsatz.<br />
Frauen stehen ihren Mann<br />
Dass Frauen Superseglerinnen sein können wissen wir nicht<br />
erst seit dem Sieg von Annalisa Anderle. Beim diesjährigen<br />
Event waren insgesamt zehn Frauen als aktive Seglerinnen<br />
im Einsatz. Diese Liste führt das Team Vinschger Wind mit<br />
drei Frauen (drei Ehepaaren) an. Zwei Damen waren bei<br />
Rothoblaas und Auto Hofer-Weico mit dabei. Je eine Dame<br />
gab es in den Teams von Brandnamic, Annalisa und ACS Data<br />
Systems. Dazu kommt noch Gudrun, die Assistentin vom<br />
Regattaleiter, und Patty Feuer die schon mal den Katamaran<br />
steuerte, kochte und beim Landen der Drohnen assistierte.<br />
Weiteres sorgten am Hell-Commerce-Serviceboot ebenfalls<br />
Frauen für die optimale Verpflegung ihrer Crew.<br />
Der tägliche Videoclip sorgte für Begeisterung<br />
Begeisterung über die täglichen Videos gab es bei allen<br />
Teams. Charly Manfredi sprach von „einer neuen Dimension<br />
der Präsentationen vor Ort und vor allen in der Berichterstattung<br />
über Radio, TV und den elektronischen Medien.“<br />
Dem pflichtete auch Gert Schmidleitner bei: „Von den<br />
diversen internationalen Regatten in Kroatien inkl. Adriatic<br />
Sailingweek, Österreichischen Meisterschaften etc., kenne<br />
ich kein Segelevent, über das auch nur annähernd so professionell<br />
berichtet wird.“<br />
WC-Beschriftung auf kroatisch mithilfe von Segelknoten<br />
Bereits Tradition hat der Dallmayr Espresso am letzten Regattatag,<br />
serviert vom Dallmayr-Team und Skipper Thomas Rinner.
22 04/<strong>2017</strong> bunte meldungen<br />
Charterbar Yachting<br />
und Yacht Club Salten<br />
Mit dem Yacht Club Salten pflegt CHARTERBAR Yachting<br />
gute Beziehungen sowohl als Geschäftspartner als auch<br />
als Sponsor. Bei der Brennercom Sailing Week erhielt deshalb<br />
jeder Teilnehmer auch einen Gutschein überreicht.<br />
Caroline und Irina von CHARTERBAR Yachting waren<br />
extra angereist, um persönlich bei der Siegerehrung der<br />
BSW dabei zu sein. Mit im Gepäck drei Chartergutscheine<br />
in Höhe von 250 Euro und zusätzlich noch für jeden der<br />
150 Regattateilnehmer einen 50 Euro-Gutschein für die<br />
nächste Charterbuchung. „Der erste Drink an der Bar des<br />
Ausgangshafens soll auf uns gehen“, so die Begrüßung von<br />
Caroline und Irina von CHARTERBAR Yachting.<br />
v.l.: Irina und Caroline beim Interview mit Sigi Rungaldier<br />
Geschäftspartner und Freunde<br />
Gemeinsame Messeerlebnisse mit dem Yacht Club Salten<br />
und Besuche in Südtirol machen aus Geschäftspartnern mittlerweile<br />
Freunde. „So lag es für uns auf der Hand, dass wir<br />
die ‚Bozen Gang‘ bei ihrer Regatta unterstützen“, sagt Ümit<br />
Uzun, Geschäftsführer von CHARTERBAR Yachting. „Auch<br />
wenn unser Firmensitz nicht in Südtirol liegt – durch unsere<br />
außergewöhnliche Verbundenheit zur Region hat Südtirol<br />
nun eine eigene Yachtcharter-Agentur.“<br />
Das Portfolio der Agentur ist groß. CHARTERBAR Yachting<br />
bietet weltweit Segelyachten, Katamarane und Motoryachten<br />
von renommierten Vercharterern an.<br />
Tipps und Tricks für einen gelungenen Segelurlaub verrät<br />
CHARTERBAR Yachting im Audio-Podcast und nimmt im<br />
eigenen YouTube-Kanal in der Rubrik „Revierinformationen<br />
auf den Punkt gebracht“ Charterreviere unter die Lupe.<br />
Im interaktiven Newsletter, der „Charterpost“, überzeugt<br />
die Agentur mit Reviertipps, Insiderinfos, Hörbüchern und<br />
speziellen Angeboten. Weitere Informationen unter<br />
www.charterbar-yachting.de<br />
Doppelten Grund<br />
zum Feiern<br />
Als Mitglied der Mannschaft um Skipper „Petz“ Mair hat<br />
Thomas Wächter heuer doppelten Grund zum Feiern. Zum<br />
einen die Titelverteidigung als Gesamtsieger der Brennercom<br />
Sailing Week <strong>2017</strong>, zum anderen sein 25-jähriges<br />
Firmenjubiläum. Im Jahr 1992 eröffnete Thomas Wächter<br />
seine Zahnarztpraxis in Bozen. Seitdem ist er Anlaufstelle<br />
für Patienten, die seinen fachlichen Rat und Hilfe suchen.<br />
In seiner Praxis werden alle Bereiche der modernen Zahnheilkunde<br />
angeboten. Durch intensive Fort- und Weiterbildungen<br />
sind die Behandlungsmethoden und das technische<br />
Equipment auf dem neuesten Stand der Zahnmedizin. Eine<br />
seiner Spezialisierungen liegt dem Zahnarzt besonders am<br />
Herzen: Die Diagnose und Behandlung von Krankheitsbildern,<br />
die das Kiefergelenk und die Kaumuskulatur betreffen<br />
(im Fachjargon craneomandibuläre Dysfunktion). Die Radius<br />
Redaktion und seine Seglerkollegen wünschen alles Gute<br />
für die doppelte Feier.<br />
Regattaleiter „Blondl“<br />
Gert Schmidleitner, in internationalen Seglerkreisen besser<br />
bekannt unter „Blondl“, ist Absolvent der UNI Graz in<br />
Sportwissenschaften, Trainingswissenschaften und Öffentlichkeitsarbeit.<br />
Ing. Magister Gert Schmidleitner hat die<br />
höchsten österreichischen Lizenzen in Sachen Wettfahrtleiter,<br />
Schiedsrichter, Trainer und Ausbildner. In gleichen<br />
Funktionen ist er (als einer der wenigen Ausländer) auch in<br />
Kroatien anerkannt. Über seine Firma Sport Consult mit Sitz<br />
am Attersee (Oberösterreich), ist er nicht nur als Regattaleiter<br />
tätig, sondern übernimmt<br />
auch die gesamte Organisation<br />
von <strong>Segelevents</strong>;<br />
auch Großveranstaltungen<br />
in Binnenrevieren und im<br />
Hochseebereich. Abgesehen<br />
vom Segelsport ist er auch<br />
als Personal-Fitnesstrainer,<br />
Ernährungsberater und<br />
Wellnesscoach tätig.<br />
Weitere Infos unter:<br />
www.sportconsult.at
INFO-PR<br />
04/<strong>2017</strong><br />
23<br />
Aus Tradition verpflichtet<br />
Die Traditionsbrennerei Psenner aus Tramin an der Weinstraße<br />
hat es wieder einmal geschafft, mit ihrer neuen<br />
Kreation in aller Munde zu sein: eRètico, ein Whisky der<br />
Extraklasse, ausgezeichnet mit der Goldmedaille der<br />
DLG, der durch eine angenehme Süße und besondere<br />
Weichheit am Gaumen überzeugt.<br />
Bereits seit 70 Jahren bürgt der Name Psenner<br />
für feinste <strong>Südtiroler</strong> Brennkunst. 1947<br />
setzte Ludwig Psenner in der Nähe von<br />
Tramin seine ersten Brennblasen aus Kupfer<br />
in Betrieb, um selbstständig Grappa zu<br />
produzieren. Die Brennerei ist kontinuierlich<br />
gewachsen und heute technisch auf<br />
dem neuesten Stand. In dritter Generation<br />
geführt, vereint sie wie damals Erfahrung<br />
und Liebe in der traditionellen Herstellung<br />
von Destillaten aus hochwertigen<br />
Rohstoffen, die auch aus Psenners<br />
70 Hektar großem Obstgarten stammen.<br />
Die produzierten Grappas, Brände und<br />
Liköre genießen eine hohe Anerkennung<br />
von Fachleuten aus dem In- und Ausland.<br />
Eine ausgezeichnete Neuheit im Sortiment: Whisky eRètico<br />
Schon allein der Gedanke an den Single-Malt-Whisky<br />
eRètico lässt dem Liebhaber das Wasser im Mund zusammenlaufen.<br />
Einzigartig seine lebhafte klare Bernsteinfarbe,<br />
einzigartig sein Geschmack. Seine aromatischen<br />
Nuancen reichen von honigsüß über fruchtige Elemente<br />
aus Zitrusfrüchten bis hin zu frischem und getrocknetem<br />
Obst. Abgerundet wird der eRètico<br />
Single-Malt-Whisky mit einer feinen<br />
Kräuternote und einem eleganten und<br />
lang anhaltenden Abgang. Eine Besonderheit<br />
auch seine Veredelung in den<br />
Barriquefässern, in denen zuvor vorzüglicher<br />
Grappa und Sherry reiften. Mit<br />
seinen drei Jahren offenbart er sich<br />
stolz, kräftig und charaktervoll<br />
seinem Genießer. Die hervorragende<br />
Qualität des eRètico<br />
überzeugt auch die unabhängigen<br />
Spirituosen-Experten der DLG,<br />
welche den eRètico mit der Goldmedaille<br />
ausgezeichnet haben –<br />
eRètico, was sonst?<br />
Probably the first italian<br />
single Malt Whisky
BMW Auto Ikaro<br />
Skipper Bernhard Mair<br />
v.l.: Martin Widmann, Ivo Laimer, Franco Faccaroli, Frank Nienstedt,<br />
Bernhard Mair, Thomas Wächter, Jan Mair, Norbert Thomaseth<br />
1<br />
Windsurfing Kaltern<br />
Skipper Wolfgang Sparer<br />
hinten, v.l.: Manfred Maier, Roland Maier, Michael Scalet,<br />
Christoph Abraham, Wolfgang Sparer<br />
vorne, v.l.: Stefan Sparer, Christian Wohlgemuth, Klemens von Lutterotti<br />
2<br />
Hell Commerce<br />
Skipper Hans Hell<br />
hinten, v.l.: Günther Stuffleser, Günther Kröss, Josef Raffeiner, Hans Hell<br />
vorne, v.l.: Stefan Simonini, Daniel Raffeiner, Ossi Planer, Robert Pichler<br />
3
Brandnamic Sailing Team<br />
Skipper Michael Widmann<br />
hinten, v.l.: Peter Rosatti, Annemarie Rosatti, Michael Widmann, Stephan Zipperle<br />
vorne, v.l.: Hanspeter Pechlaner, Norbert Oberprantacher, Richard Florian,<br />
Florian Ellmenreich<br />
4<br />
Team Annalisa<br />
Skipper Annalisa Anderle<br />
hinten, v.l.: Gianni Migliorini, Michele Goggi, Roberto Migliorini, Ugo Forner<br />
vorne, v.l.: Annalisa Anderle, Heinz Trebo<br />
5<br />
Die Yachtcharteragentur<br />
für Südtirol<br />
Yachtcharter weltweit<br />
Persönliche Beratung<br />
Online Verfügbarkeiten<br />
Aktuelle Rabatte<br />
Yacht Pool Sicherungsscheine<br />
Audio Podcast<br />
“Rund um`s Thema<br />
Yachtcharter“<br />
YouTube Kanal<br />
„Revierinfos auf den<br />
Punkt gebracht“<br />
Newsletter<br />
„Charterpost“<br />
Schreiben Sie uns an:<br />
info@charterbar-yachting.de<br />
Oder rufen Sie uns an unter:<br />
+49 931 30 699 04 – 0<br />
Besuchen Sie uns unter:<br />
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Auto Hofer-Weico<br />
Skipper Christof Weissteiner<br />
vorne, v.l.: Christian Hofer, Brigitte Hasler, Silvia Gantioler, Manfred Verginer<br />
hinten, v.l.: Helmut Krapf, Christof Weissteiner, Albin Gamper<br />
6<br />
Rothoblaas<br />
Skipper Gianni Gandolfi<br />
vorne, v.l.: Giulia Pistone, Fabrizio Toselli<br />
mitte, v.l.: Konrad Frisinghelli, Gianni Gandolfi, Andreas Fink<br />
hinten, v.l.: Nicolò De Gramatica, Franco Rossi<br />
7<br />
Schutzhaus<br />
„Schöne Aussicht“<br />
Historisches Schutzhaus im Gletscherskigebiet Schnalstal<br />
Authentischem Hüttencharme bei hohem Komfort;<br />
Mit Iglu und höchstgelegener Außensauna Europas.<br />
„Mitten im Gletschergebiet bietet sie ein traumhaftes<br />
Alpenpanorama und Erholung für Geist und Seele.“<br />
Paul Grüner, Hüttenwirt<br />
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Gastrodrink Sailing Team<br />
Skipper Günther Unterkofler<br />
v.l.: Manuel Tschager, Günther Straudi, Armin Kusstatscher,<br />
Florian Klotzner, Roby Weger, Günther Unterkofler<br />
8<br />
Karl Pichler Edelhölzer<br />
Skipper Christian Pichler<br />
v.l.: Christian Markart, Mauro Pianaro, Peter Pramstaller,<br />
Christian Pichler, Werner Lanz, Marco Lamber<br />
9<br />
Algund<br />
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Team Brennercom<br />
Skipper Charly Manfredi<br />
hinten, v.l.: Ossi Weissteiner, Christian Kofler, Rainer Toniatti,<br />
Manni Huber, Sigi Rungaldier<br />
vorne, v.l.: Charly Manfredi, Christian „Cocco“ Weithaler<br />
10<br />
Dallmayr Import<br />
Skipper Thomas Rinner<br />
vorne, v.l.: Thomas Knoll, Herbert Complojer, Gerhard Lochmann<br />
hinten, v.l.: Johann Kehrer, Thomas Rinner, Hans Happacher<br />
11<br />
Schöne Aussicht<br />
Skipper Paul Grüner<br />
vorne, v.l.: Alex Scholz, Jochen Raabe, Herbert Mayer, Karl Höller<br />
hinten, v.l.: Paul Grüner, Reinhard Widmann<br />
12
Team Vinschger Wind<br />
Skipper Michael Piesch<br />
v.l.: Peter Oberhofer, Rita Theiner in Oberhofer, Arnold Ortler, Edith Stecher in<br />
Ortler, Dietmar Punter, Markus Peer, Ingrid Kofler in Piesch, Michael Piesch<br />
13<br />
ACS Data Systems<br />
Skipper Luis Plunger<br />
vorne sitzend: Luis Plunger<br />
mitte, v.l.: Sabina Ponzo, Michael Markart, Klemens Tscholl<br />
hinten, v.l.: Werner Taschler, Christian Peintner, Stefan Peintner<br />
14<br />
Wolf fenster sailing<br />
Skipper Michael Magagna<br />
v.l.: Helmut Raffeiner, Valter de Manincor, Carsten Ladiges, Michele Magagna,<br />
Walter Brida, Werner Graber<br />
15
Lobis Böden<br />
Skipper Norbert Rainer<br />
v.l.: Max Rainer, Norbert Rainer, Karlheinz Torggler, Paul Lobis,<br />
Karl Gruber, Martin Siller<br />
16<br />
Bootsschule Latemar<br />
Skipper Stephan Eckl<br />
vorne, v.l.: Markus Atz, Christian Beikircher, Martin Atz,<br />
oben, v.l.: Stephan Eckl, Alessandro Zuliani, Kurt Fischnaller, Markus Prantl<br />
17<br />
Pub Six<br />
Skipper Werner Wiedmer<br />
v.l.: Martin Oberkofler, Werner Wiedmer, Patrick Wiedmer, Andreas Massoner<br />
18
MAGAZIN<br />
FÜR DIE EUROPAREGION TIROL<br />
Business Sail Adventure<br />
Athesia, Dolomiten, Stol, Brennercom, b.Cloud, Südtirol 1
32 04/<strong>2017</strong> aktuell<br />
Das Boot Dolomiten gewinnt<br />
erneut die BSA-Trophy<br />
BSA steht für „Business Sail Adventure“ und geht auf eine<br />
gemeinsame Idee von Bernd Dresen von ACC-Marketing<br />
und Heiner Feuer von Südtirol 1 zurück. Gemeinsame<br />
Erlebnisse, Segeln im Nationalpark der Kornaten, Teambildung,<br />
Kontakte knüpfen, tagsüber im Wettstreit und<br />
abends feiern als Gemeinschaft. Soweit die Rahmenbedingungen<br />
des BSA-Event.<br />
Südtirols führende Medienhäuser, Dolomiten, Stol,<br />
Südtirol 1 mit Radio Tirol, Brennercom und b-Cloud luden<br />
bereits zum fünften Mal Geschäftspartner, Kunden und<br />
Freunde zu diesem Segel-Event ein. Das Ganze begann mit<br />
einem Frühstück am Flughafen Bozen und mit dem Charterflug<br />
einer Austrian Airlines ab Bozen; in 55 Minuten direkt<br />
nach Zadar, bequemer geht’s nicht. Per Bus erfolgte der<br />
Transfer nach Murte und dort warteten bereits Skipper und<br />
Co-Skipper der insgesamt sechs Wettkampfboote. Auch das<br />
Serviceteam hatte schon perfekte Vorarbeit geleistet und für<br />
einen Empfangs-Aperitif in der Marina von Murter gesorgt.<br />
Danach wurden die Boote vom Typ Bavaria 46 Cruiser<br />
übernommen und einer ersten Ausfahrt mit einigen Trainingsstunden<br />
stand nichts mehr im Weg. Davor gab es aber<br />
noch genaue Anweisungen von den Skippern an ihre Crews,<br />
die dann absolut zu befolgen waren. Denn Sicherheit geht<br />
bei diesem Segelevent über alles! Nach ein paar Stunden des<br />
Kennenlernens von Boot, Mannschaft und Gegebenheiten<br />
an Bord zwischen der Inselwelt der Kornaten, ging es zurück<br />
in die Marina nach Murter zum Restaurant Fabro.<br />
Die „lange Tafel von Murter“<br />
Vor dem Restaurant Fabro direkt an der Hafenmole, wurde<br />
für die etwa 70 BSA-Teilnehmer eine lange Tafel aufgestellt.<br />
Seit dem Abflug von Bozen war erst ein halber Tag vergangen,<br />
„und trotzdem hat man das Gefühl, als wären wir<br />
schon einige Tage zusammen“, wie es ein Teilnehmer formulierte.<br />
Ein besseres Kompliment hätte man den Organisatoren<br />
nicht machen können. Das Programm an diesem Abend<br />
war dann noch vielfältig. Begrüßungsworte durch Michl<br />
Ebner, Charly Manfredi und Heiner Feuer, Präsentation<br />
aller Teilnehmer und deren Skipper und Co-Skipper, Präsentation<br />
der BSA-Sponsoren von A wie ACS Data Systems bis<br />
W wie Walther Park, Vorschau auf das Programm der folgenden<br />
Tage, erste Infos zum Segelsport durch Regattaleiter<br />
Gert „Blondl“ Schmidleitner und erstes Kennenlernen der<br />
ausgezeichneten, kroatischen Küche im Fabro von Murter.
aktuell<br />
04/<strong>2017</strong><br />
33<br />
Information und lockere Sprüche beim täglichen Skippermeeting mit Regattaleiter Gert „Blondl“ Schmidleitner<br />
Die täglichen Skippermeetings waren ein<br />
Pflichttermin für alle Beteiligten<br />
Normalerweise gehen zum Skippermeeting nur die<br />
Skipper, um sich Informationen über den bevorstehenden<br />
Tag zu holen. Wetter- und Windprognosen, Startposition<br />
und geplante Kurse, Startzeiten und besondere örtliche<br />
Gegebenheiten. Doch Regattaleiter Gert Schmidleitner<br />
legte darauf Wert, dass alle Mannschaftsmitglieder zu den<br />
morgendlichen Treffen kommen sollten. Die Gäste lauschten<br />
gespannt den ersten elementaren Regeln zum Regattasport.<br />
„Denn ganz gleich wie groß so eine Veranstaltung<br />
ist und ob 100 oder sechs Boote eine Regatta bestreiten,<br />
gesegelt wird immer nach den internationalen Bestimmungen<br />
des Welt-Segelverbandes. Weil beim BSA-Event auch<br />
Gäste dabei sind, die zum ersten Mal an Bord sind bzw.<br />
aktiv bei einer Regatta mitmachen, ist mir die Sicherheit<br />
aller Teilnehmer ein besonderes Anliegen. Deshalb<br />
schlage ich vor, dass der Gennaker nur bedingt bei Wind<br />
bis maximal 12/13 Knoten verwendet werden darf. Sollte<br />
diese eintreten, werde ich per Funk entsprechend Bescheid<br />
geben. Das erste Skippermeeting morgen um 9 Uhr an<br />
dieser Stelle, ich wünsche allen Teilnehmern viel Erfolg,<br />
möge der Beste gewinnen.“<br />
Das Objekt der Begierde<br />
Eine ganz besondere Trophäe ist die vom Tiroler Goldschmied<br />
Hannes Gamper kreierte BSA-Trophy. Bereits<br />
zweimal hatte Skipper Christian Unterhofer vom Boot<br />
Dolomiten mit seiner jeweiligen Mannschaft die Trophäe<br />
mit nach Hause genommen. Dass es dieses Mal anders<br />
wird, dafür wollten besonders die beiden Skipper Heiner<br />
Feuer und Charly Manfredi mit ihren Teams sorgen.<br />
Heute wissen wir, dass dieses Unterfangen trotz Tagessiegen<br />
und guter Platzierungen vom Boot Brennercom<br />
und Südtirol 1 nicht gelang. Gegen die Seriensieger vom<br />
Dolomiten Boot mit Christian Unterhofer und Co-Skipper<br />
Benjamin Rauch, war kein Kraut gewachsen. Fünf Tagessiege,<br />
ein 2. Platz und ein Streichresultat (Disqualifikation<br />
der 3. Wettfahrt) ergaben insgesamt sieben Punkte und<br />
den überlegenen Sieg.<br />
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34 04/<strong>2017</strong><br />
aktuell<br />
Neuer Rekord: 4 Wettfahrten<br />
Beim Skippermeeting am Morgen in Murta gab Regattaleiter<br />
Gert „Blondl“ Schmidleitner für die Gäste des<br />
Business-Sail-Events einige Einblicke in die Regeln des<br />
Regattasports. Laut „Aladin“ (Wind und Wetter-Vorhersage)<br />
sollten am ersten Tag mindestens zwei Wettfahrten<br />
möglich sein.<br />
Um es gleich vornweg zu nehmen. Es wurden vier Wettbewerbe<br />
durchgezogen, für das BSA-Event ein neuer Rekord.<br />
Dementsprechend zufrieden über den Supersegeltag, aber<br />
auch müde waren die Teilnehmer bei der Ankunft in Zut.<br />
Der Start mit „Up and Down“<br />
Die ersten beiden Wettfahrten wurden gleich vor Murter<br />
in Form von zwei Up an Downs ausgetragen. Windstärken<br />
um die 10 Knoten waren ideale Voraussetzungen für die<br />
ersten Bewerbe. Die erste Wettfahrt gewann in überlegener<br />
Manier das Boot Brennercom mit Skipper Charly Manfredi,<br />
vor Athesia mit Christian Unterhofer. Dritte wurde<br />
das Südtirol 1-Team mit Heiner Feuer. Bei der zweiten<br />
Wettfahrt lag der Titelverteidiger, das Boot Dolomiten, vor<br />
Brennercom und Südtirol 1 wurde wiederum Dritte.<br />
Daraufhin wurde das Revier gewechselt, denn „Blondl“<br />
der das gesamte Segelrevier wie seine Westentasche kennt,<br />
hatte vorausgesehen das diese Thermik nicht halten würde.<br />
Am Machmittag kam dann Wind von Südwesten auf und so<br />
waren zwei weitere Wettfahrten möglich. Speziell die dritte<br />
hatte es in sich. Beim Start gab es eine Berührung der Boote<br />
Dolomiten mit Skipper Christian Unterhofer und Athesia<br />
mit Skipper Franz Pegger. Christian Unterhofer fühlte sich<br />
im Recht und protestierte gegen das Boot Athesia. Über<br />
Funk kam der Spruch und alle konnten es mithören.
04/<strong>2017</strong><br />
35<br />
an einem Tag<br />
Protest von Dolomiten gegen Athesia<br />
Die dritte Wettfahrt gewann dann vermeintlich wiederum<br />
Dolomiten vor Südtirol 1 mit Skipper Heiner Feuer und<br />
dem Boot Stol mit Skipper Armin Bregenzer. Damit aber<br />
nicht genug, jetzt ging es ans Eingemachte. Vier Wettfahrten<br />
an einem Tag, da spielten auch die Kondition und<br />
vor allem die Konzentration aller Beteiligten eine Rolle.<br />
Dazu kam auch Lob vom Regattaleiter Gert Schmidleitner:<br />
„Kompliment an alle Mannschaften, die Konzentration hat<br />
angehalten, die Gennakermanöver haben bis zum Schluss<br />
fast ausnahmslos geklappt, die Trimmer und Taktiker<br />
waren auf ihren Posten und alle Boote sind bei allen vier<br />
Wettfahrten ins Ziel gekommen.“<br />
Speziell bei der zweiten und dritten Wettfahrt gab es drehenden<br />
Wind mit unterschiedlicher Stärke, also schwierige<br />
Bedingungen. Am besten kam das Boot Dolomiten, mit<br />
dem vermeintlich dritten Sieg in Folge zurecht. Dann kam<br />
es zur Protestverhandlung …<br />
Disqualifikation für das Boot Dolomiten<br />
Nach der Protestankündigung über Funk und durch die<br />
rote Protest-Flagge sofort nach dem Start der dritten Wettfahrt<br />
zog Skipper Christian Unterhofer nach dem Rennen<br />
den Protest wieder zurück, auch Franz Pegger Skipper von<br />
Athesia legte keinen Protest ein. Und damit schien alles<br />
erledigt. Doch die beiden hatten die Rechnung ohne den<br />
Wirt sprich den Regattaleiter gemacht. „Blondl“ hatte am<br />
Start das Manöver auch gesehen und legte nun seinerseits<br />
wegen eines Regelverstoßes Protest gegen das Boot<br />
Dolomiten ein.<br />
Nach Darstellung der Sichtweise von den beiden<br />
Skippern wurde mithilfe der TracTrac-Aufzeichnungen<br />
die Situation noch einmal überprüft mit dem Ergebnis:<br />
Disqualifikation für Dolomiten! Damit gab es am ersten<br />
Tag mit Brennercom, Dolomiten und Südtirol1 drei verschiedene<br />
Sieger – die Tagesführung behielt trotzdem das<br />
Boot Dolomiten.<br />
TracTrac-Daten als Beweismittel<br />
Trotz Disqualifikation ein sportliches „shaking hands“
36 04/<strong>2017</strong><br />
aktuell<br />
Zuerst Abbruch, dann<br />
Doppelsieg für Dolomiten<br />
Auch am zweiten Tag waren die Windprognosen eher<br />
unsicher und es wurde am Vormittag eine Wettfahrt<br />
anberaumt. Allerding hielt der Wind nicht das, was er am<br />
Anfang versprach und so musste wegen Windmangels<br />
abgebrochen werden.<br />
Nach den ersten vier Wettfahrten am Vortag konnte man<br />
klar erkennen, dass aus den zusammengewürfelten Crews,<br />
bestehend aus erfahrenen Skippern, Anfängern und Teilnehmern,<br />
die zum ersten Mal dabei waren, bereits Teams geworden<br />
waren. Erholt von den Strapazen des Vortages war<br />
die Stimmung beim Skippermeeting ausgezeichnet und beim<br />
Auslaufen bereits auf „Race modus“ wie Charly Manfredi<br />
zu sagen pflegte. Schon vor der Startlinie wurde taktiert,<br />
Luven am Startschiff, Abdrängen eines Mitbewerbers durch<br />
Abfallen, doch der Protest blieb aus. Das Team Dolomiten<br />
lag schon wieder in Führung, doch dann kam der Abbruch.<br />
Der Wind hatte im Start/Ziel-Gebiet bereits gedreht.<br />
Zweimal Up and Downs am Nachmittag<br />
Für den Nachmittag hat „Windfinder Blondl“ dann wieder<br />
eine Thermik zwischen den Insel genutzt, um zwei weitere
usiness sail adventure<br />
04/<strong>2017</strong><br />
37<br />
Up and Downs bei einer Windstärke von 9 bis 10 Knoten,<br />
austragen zu können. Schon beim Start zur ersten Wettfahrt<br />
zeigte das Boot Dolomiten eine ausgeklügelte Taktik,<br />
es startete an der Boje und landete sozusagen einen Start/<br />
Ziel-Sieg. Beim zweiten Durchgang an diesem Tag gab<br />
es spannende Positionskämpfe an den Bojen, Segeln vom<br />
Feinsten mit dem Doppelsieg für das Dolomiten Team;<br />
zwei zweite Plätze für Brennercom und jeweils ein dritter<br />
für die Boote Südtirol 1 und Stol.<br />
Erfolgreich nur im Team<br />
Athesia-Chef Michl Ebner hatte es schon bei der Begrüßung<br />
angeführt. „Dieses Segelevent ist die Rahmenbedingung<br />
für ein Kennenlernen der Teilnehmer unter<br />
besonderen Bedingungen. Entscheidend wird sein, welches<br />
Boot in kürzester Zeit im Stande ist, aus einzelnen Teilnehmern<br />
ein erfolgreiches Team zu bilden. Damit gleicht<br />
der Segelsport der täglichen Herausforderungen unsere<br />
Gäste, Kunden und Sponsoren. Denn auch in der Wirtschaft<br />
ist man nur im Team erfolgreich!“ Und tatsächlich,<br />
ein Tag mit vier Regatten hatte gereicht, um die Abläufe<br />
an Bord zu optimieren. Dass bemerkte Regattaleiter Gert<br />
Schmidleitner schon bei den Startmanövern am Anfang<br />
des zweiten Wettfahrttages: „Erstaunlich, um wie viel<br />
besser und effizienter heute die Manöver vor der Startlinie<br />
abgelaufen sind.“<br />
After-Sail-Party in Levrnaka<br />
Snacks und Drinks gab es jeden Tag direkt nach Anlegen<br />
der Boote an der Mole; danach Siegerehrung und Abendessen<br />
in der Konoba. Das Restaurant Konoba Levrnaka<br />
ist in Seglerkreisen ob seiner kulinarischen Qualitäten<br />
bekannt. Wie überhaupt alle im Rahmen der BSA angesteuerten<br />
Konobas zu den Spitzenrestaurants der Kornaten<br />
gehören. Dafür zeichnet Heiner Feuer mit ausgezeichneten<br />
Ortskenntnissen und vorausgehenden „Testessen“ verantwortlich.<br />
Nach der Siegerehrung wurde noch am Service-Katameran<br />
bis spät in die Nacht gefeiert. Schließlich<br />
gab es an diesem Tag nur zwei Wettfahrten und entsprechend<br />
Kondition war noch vorhanden!<br />
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38 04/<strong>2017</strong><br />
aktuell<br />
Die letzte Wettfahrt als<br />
„Schnitzeljagd“<br />
Am dritten und letzten Tag des BSA-Event hat sich Regattaleiter<br />
„Blondl“ was Besonderes ausgedacht. Beim Skippermeetings<br />
erläutert er seinen Plan der „Schnitzeljagd“.<br />
Eine navigatorische Langstrecke durch die Kornaten.<br />
Ein Navigationskurs mit Start der Wettfahrt um 10.30 Uhr,<br />
nur zwei Seemeilen vor Levrnaka. Geplante Dauer dieser<br />
Wettfahrt drei Stunden bis exakt 13.30 Uhr. Wenn zu diesem<br />
Zeitpunkt nicht alle Boote im Ziel seien, dann würde die Position<br />
laut den TracTrac-Daten für die Wertung herangezogen<br />
werden. Beim Start im Kornatzki-Kanal gab es etwa 8 Knoten<br />
Wind und in der Mitte eine gut erkennbare Gegenströmung.<br />
An der Seite, den Inseln entlang, war der Wind schwächer,<br />
aber es gab auch weniger Strömung. Welche Taktik war wohl<br />
die bessere?<br />
Vom letzten auf den ersten Platz<br />
Nach nicht optimalem Start (Letzter im Feld) gab es<br />
eine spektakuläre Aufholjagd von Brennercom. Auf der<br />
Kreuz von Lavrnaka nach Bisaga wurde Position um<br />
Position verbessert, um bei Vorwind nach Sestrice sogar<br />
in Führung zu gehen. Etwa eine halbe Meile nach dem<br />
Leuchtturm übernahm aber wieder das Team Dolomiten<br />
die Führung und kam knapp vor Brennercom ins Ziel.<br />
Gerade noch im Zeitlimit, um 13.29 und 58 Sekunden,<br />
überquerte noch Heiner Feuer mit dem Boot Südtirol 1/<br />
Radio Tirol als Dritter die Ziellinie. Die weitere Wertung<br />
nach den TracTrac-Positionen um 13.30 Uhr: das Boot<br />
Stol mit Skipper Armin Bregenzer vor Franz Pegger mit<br />
dem Boot Athesia und B-Cloud mit Skipper Adalbert<br />
Cainelli.<br />
Badespaß in der Modri Bock<br />
Badespaß in der Modri Bock
usiness sail adventure<br />
04/<strong>2017</strong><br />
39<br />
Ein halber Tag Urlaubsfeeling<br />
Danach ging es zur verlängerten Mittagspause in die Bucht bei<br />
Modri Bok, um in diesem „hässlichen türkisblauen Wasser“,<br />
wie „Blondl“ beim Skippermeeting die Bucht beschrieben<br />
hatte, einige Bade- und Ruhestunden zu genießen. Auch hieß<br />
es Kraft tanken für die Abschlussparty in Opat. Schließlich<br />
standen ein weiterer kulinarischer Höhepunkt, die Tagessiegerehrung,<br />
die Übergabe der roten Laterne, die Gesamtsiegehrung<br />
samt BSA-Trophy, der Videofilm von Luca Ognibeni<br />
und „Zenits Disco“ auf dem Programm. Und die Einschätzung<br />
„heut wird‘s morgen“ war goldrichtig! Die Abschluss-Party<br />
war dann gegen halb ... (kurz vor Sonnenaufgang) zu Ende.<br />
Noch besser ist kaum mehr möglich …<br />
… soweit das Resümee der Business Sail Adventure <strong>2017</strong>.<br />
Perfekte Organisation von An- und Abreise, optimale Windverhältnisse<br />
für die Wettfahrten, spannende Wettkämpfe zwischen<br />
den Teilnehmern, Badeurlaub in traumhaften Buchten, kulinarische<br />
Highlights aus der kroatischen Küche, beste Betreuung<br />
durch das Serviceteam, täglich die BSA-News von Armin<br />
Pixner, gelungene Abendveranstaltungen und eine Mega-Abschlussparty<br />
mit Dj Zenti ... Solche und ähnliche Superlativen<br />
kamen als Rückmeldung von den Kunden und auch von allen<br />
beteiligten Veranstaltern. „Was das Medienhaus Athesia mit den<br />
Partner-Unternehmen Brennercom und Funkhaus im Rahmen<br />
der BSA den Kunden und Gästen bietet, sucht seinesgleichen.“<br />
Dieser Meinung war übrigens auch Gert Schmidleitner. Und<br />
der kennt im Umfeld des Segelsports viele solcher Events.<br />
Deborah: Erst ging sie baden, dann überreichte sie die rote Laterne<br />
Im Mittelpunkt der Feier stand natürlich die „Goldene BSA-Trophy“<br />
Dj Zenti sorgt für Stimmung Abschlussparty und zugleich Sigis Geburtstagsfeier Benjamin und Christian feiern den Hattrick.<br />
Endergebnis Business Sail Adventure <strong>2017</strong><br />
Pl. Bootsname Skipper Wettfahrt 1 WF 2 WF 3 WF 4 WF 5 WF 6 WF 7 Gesamt punkte<br />
1 Dolomiten Christian Unterhofer 2 1 (DISC) 1 1 1 1 7<br />
2 Brennercom Charly Manfredi 1 2 (3) 3 2 2 2 12<br />
3 Südtirol 1 Heiner Feuer 3 3 1 4 3 (5) 3 17<br />
4 STOL Armin Bregenzer (4) 4 2 2 4 3 4 19<br />
5 Athesia Franz Pegger (6) 5 4 6 5 4 6 30<br />
6 b.CLOUD Adalbert Cainelli 5 (6) 5 5 6 6 5 32
40 04/<strong>2017</strong><br />
aktuell<br />
2. Brennercom<br />
1. Dolomiten<br />
hinten, v.l.: Georg Pallua, Ulrich Höllrigl, Karl Zublasing; mitte, v.l.: Harald Werth, Christian Kaspareth, Fritz<br />
Hölzl; vorne, v.l.: Benjamin Rauch, Gregor Stimpfl, Christian Unterhofer (Skipper)<br />
hinten, v.l.: Christian „Cocco“ Weithaler, Karl Manfredi (Skipper), Roland Cont<br />
vorne, v.l.: Florian Muth, Michael Seewald, Josef Morandell
aktuell 04/<strong>2017</strong><br />
41<br />
4. STOL<br />
3. Südtirol 1<br />
hinten, v.l.: Christian „Zenti“ Plunger, Ivo Laimer, Sven Feuer, Helmut Raffeiner, Bernhard „Petz“ Mair<br />
vorne, v.l.: Christian Staffler, Manuela Prossliner, Heiner Feuer (Skipper), Sarah Bernardi, Peter Bachmann<br />
hinten, v.l.: Patrik König, Valentino Peruzzo, Ermanno Chizzali; mitte, v.l. Sigi Rungaldier,<br />
Horst Pichler; vorne, v.l.: Josef Stürz, Armin Bregenzer (Skipper), Werner Gamper, Fabrizio Fratter
42 04/<strong>2017</strong><br />
aktuell<br />
6. b.CLOUD<br />
5. Athesia<br />
hinten, v.l.: Alexander Dresen, Rupert Rosanelli, Bernhard Paris, Franz Pegger (Skipper), Johannes Aichner<br />
vorne, v.l.: Harald Plieger, Stefan Egger, Johannes Erhard<br />
hinten, v.l.: Reinhard Flarer, Frank Jöst, Manfred Erlacher, Michael Markart<br />
vorne, v.l.: Michael Beikircher, Adalbert Cainelli (Skipper), Luis Plunger
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DAS DARLEHEN MIT ETWAS MEHR.<br />
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Sie bitte die in den Filialen und auf der Website der Bank verfügbaren Informationsblätter. Die Bewilligung des Darlehens unterliegt der Zustimmung durch die Bank.
44 04/<strong>2017</strong> gesundheit<br />
Das kann die moderne<br />
Augenheilkunde<br />
Die Augen sind unser wichtigstes Sinnesorgan. Umso<br />
störender ist es, wenn sie nicht optimal funktionieren.<br />
Sobald man sich in den täglichen Sehaufgaben beeinträchtigt<br />
fühlt, ist es in der Regel der richtige Zeitpunkt,<br />
sich an einen Spezialisten zu wenden, der nach einer<br />
ausführlichen Untersuchung und Auswertung der<br />
Messdaten ein passendes Verfahren zur Korrektur bzw.<br />
Verbesserung der Sehschwäche wählt.<br />
Trübung der Linse und kleine Trübungen im Inneren des<br />
Auges sind neben Fehlsichtigkeit die störendsten Ursachen.<br />
Besonders in der Augenheilkunde hat der technische Fort<br />
schritt nicht Halt gemacht, und deshalb gibt es heute eine<br />
Vielzahl an Behandlungsmethoden, die auf die Bedürfnisse<br />
des Patienten abgestimmt werden und ein optimales Ergebnis<br />
liefern. Die meisten operativen Eingriffe erfolgen ambulant<br />
und sind in der Regel schmerz- und komplikationslos.<br />
Die moderne Kataraktchirurgie<br />
Die altersbedingte Eintrübung der natürlichen Augenlinse<br />
bezeichnet man als Grauen Star oder Katarakt. Da dieser<br />
Vorgang schleichend verläuft, wird er häufig, besonders in<br />
der Anfangsphase, nicht oder erst spät bemerkt. Allmählich<br />
werden gewohnte Tätigkeiten wie Lesen, PC-Arbeiten oder<br />
Lassen Sie sich von unseren Augenärzten<br />
beraten, welche Verbesserungen eine maßgeschneiderte<br />
Behandlung für Sie bringen<br />
kann. Eine aufwendige Voruntersuchung<br />
sowie ein ausführliches Beratungsgespräch<br />
sind immer die Basis für ein gutes Ergebnis<br />
und einen zufriedenen Patienten.<br />
Unsere Fachärzte stehen Ihnen hierzu gerne zur<br />
Verfügung. Für weitere Informationen und zur<br />
Terminvereinbarung wenden Sie sich bitte an<br />
das Sekretariat der Marienklinik,<br />
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gesundheit<br />
04/<strong>2017</strong><br />
45<br />
selbst Fernsehen mühsam oder man fühlt sich unsicher im<br />
Straßenverkehr, besonders nachts. Der graue Star lässt den<br />
Patienten zunächst wie „durch einen Schleier“ sehen der<br />
mit der Zeit immer dichter wird und zu einer ernsthaften<br />
Sehbeeinträchtigung führt. Diese kann ein- oder beidseitig<br />
auftreten. Das Bild wird unscharf, kontrastarm und weniger<br />
farbig. Oft nimmt auch die Blendempfindlichkeit zu.<br />
Ein enormer technologischer Fortschritt<br />
In der modernen Augenheilkunde wird der Graue Star durch<br />
den Austausch der natürlichen trüben Linse gegen eine<br />
künstliche Linse erfolgreich behandelt. Der enorme technologische<br />
Fortschritt und patientenorientierte Konzepte haben<br />
zu einem Paradigmenwechsel im Bereich Kataraktchirurgie<br />
geführt. Weitestgehende Brillenfreiheit bei der Fern- und<br />
Nahsicht und eine hohe Qualität des Sehvermögens sind das<br />
Ziel fortschrittlicher Operateure. Spezielle Laser ersetzen<br />
das Skalpell des Chirurgen und ermöglichen eine schonende<br />
Behandlung mit höchster Präzision. Gleichzeitig sind lange<br />
Wartezeiten und Spitalaufenthalte nicht mehr notwendig.<br />
Der Eingriff wird ambulant durchgeführt und nach wenigen<br />
Stunden kann der Patient bereits wieder nachhause gehen.<br />
Kurzsichtigkeit in Grenzen halten<br />
Mit der weltweiten Zunahme der Kurzsichtigkeit steigen<br />
auch die Risiken für schädliche Spätfolgen. Es lohnt sich<br />
deshalb, aktiv zu werden, um die Zunahme der Kurzsichtigkeit<br />
so weit wie möglich in Grenzen zu halten, vor allem bei<br />
Kindern im Schulalter und bei Jugendlichen.<br />
Kurzsichtigkeit, auch Myopie genannt, breitet sich im digitalen<br />
Zeitalter weltweit rasant aus. Vor allem Kinder und Jugendliche<br />
sind betroffen, immer früher und immer stärker.<br />
Folge können ernsthafte Schädigungen des Auges sein, wie<br />
z.B. Netzhautablösung.<br />
Gegen zunehmende Kurzsichtigkeit kann man aktiv etwas<br />
unternehmen, statt nur die Sehstärke zu korrigieren. Die<br />
Erfolgsaussichten sind gut. Das Myopia-Expert-System<br />
bietet alles, was Sie dafür brauchen: Beratung und Tests,<br />
Vorsorge, Betreuung, spezielle Brillengläser und Spezialkontaktlinsen<br />
nach Maß.<br />
Myopia Expert ist nur bei ausgesuchten Kontaktlinsen-Optiker<br />
erhältlich. Es verbindet die Fachkompetenz von Myopie-Experten<br />
mit dem Qualitätsvorsprung maßgefertigter<br />
Kontaktlinsen zu einem kompletten System. Für einen<br />
bewussten Umgang mit Kurzsichtigkeit.<br />
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zuliebe. Ein Beratungsgespräch bei Optik Vision in Lana<br />
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Do videnja Kornati! Auf Wiedersehen<br />
46 04/<strong>2017</strong><br />
Petra, ihr Serviceteam und das Jury-Boot<br />
Je näher der Mai kommt, um so mehr ist Petra Rabanser mit<br />
der Organisation vom BSA beschäftigt. Boote reservieren,<br />
alle Personaldaten und Outfit für die Teilnehmer organisieren,<br />
tägliche Verpflegung der Boote, After-Race-Partys an<br />
der Mole, Abrechnung mit den Konobas und, und, und. Vor<br />
Ort wird sie tatkräftig unterstütz vom BSA-erfahrenen Trio<br />
Elke Klammsteiner, Marion Gostner und David Hofer. Die<br />
Tage waren lang für das Service Team; sie begannen meist<br />
um 7.30 Uhr und enden immer erst nach Mitternacht so<br />
zwischen „Halbe und Dreiviertel“.<br />
Eine aufwändige Medienarbeit<br />
Beim BSA-Event wurde medial ganze Arbeit geleistet. Auf<br />
der aktuellen Homepage www.bsail.it, konnte man die<br />
Wettfahrten per TracTrac live miterleben. Für die tägliche<br />
Ausgabe der BSA-News war Armin Pixner von der Leute<br />
heute-Redaktion mit dabei. Für die Filmaufnahmen und das<br />
Abschluss-Video zeichnete Luca Ognibeni verantwortlich.<br />
Von Südtirol 1 und Radio Tirol waren<br />
Deborah Sparber und Sarah Bernardi dabei.<br />
Mit täglichen Live-Einstiegen brachten die<br />
beiden die Superstimmung direkt nach Südtirol<br />
und sorgten dabei für „lange Zähne“<br />
bei den Zuhörern und daheim gebliebenen. QR Code für Video<br />
Scherben bringen Glück<br />
Am ersten Trainingstag testete Skipper Franz Pegger seine<br />
Mannschaft. Während die Crewmitglieder die extreme<br />
Schräglage locker verkrafteten, flogen unter Deck alle Türen<br />
auf und das gesamt Geschirr quer durch den Raum; übrig<br />
blieb ein Kübel voller Scherben.<br />
Hinten, v.l. Bernd Dresen, Elke Klammsteiner, Armin Pixner, Marion Gostner,<br />
David Hofer; vorne, v.l.: Luca Ognibeni, Deborah Sparber, Petra Rabanser<br />
Teamarzt & Skipper Max Broger und Speaker Werner Frick<br />
Jury-Boot: v.l. Peter Barnert, Gudrun Reinisch, Nicoletta Osele, Alberto<br />
Faustini, Maximilian Broger, Werner Frick, Michl Ebner, Gert Schmidleitner<br />
Max hatte wenig zu tun, Werner hingegen war täglich im Einsatz
Frei.<br />
Für atemberaubende Momente.<br />
Der neue Audi A5 Cabriolet.<br />
Mit seiner sportlichen Linienführung, dem eleganten Design und seiner unglaublichen Leistung steht der neue A5 für die konsequente<br />
Weiterentwicklung einer Ikone. Als Cabrio schenkt er allen Freigeistern unvergessliche Reisemomente.<br />
Ausgestattet mit Audi Connect und den Audi Intelligent Assistance-Systemen wie pre sense city und traffic jam assistent haben<br />
wir ein Meisterwerk geschaffen. Entdecken Sie ihn in unserem Showroom und auf audi.it.<br />
Modellreihe A5. Höchstwerte: Kraftstoffverbrauch (l/100 km): innerorts 9,8 -<br />
außerorts 5,9 - kombiniert 7,3; CO2-Emissionen (g/km): kombiniert 166.<br />
Audi Vorsprung durch Technik<br />
Audi Financial Services finanziert Ihren Audi.<br />
In Car<br />
www.incar.bz.it<br />
Bozen<br />
Vertragshändler<br />
Lanciastraße 12-14 - Tel. 0471 089 050<br />
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Marling<br />
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Der neue ŠKODA KODIAQ<br />
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