Energie & Umwelt 2017

Kostenloses
Exemplar
I.R.
MAGAZIN
FÜR DIE EUROPAREGION TIROL
Nr. 5
September 2017
www.mediaradius.it
2001-2016
15
Poste Italiane S.P.A. - Sped. - A.P. - 70% - CNS Bolzano - Einzelnummer 2€ - In caso di mancato recapito inviare a Bolzano CDM per la restitutione al mittente previo pagamento resi - TASSA PAGATA/TAX PERCUE. Zweimonatlich
Energie & Umwelt

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Mehrfamilienhaus energetisch sanieren!
Die energetische Sanierung eines Mehrfamiliengebäudes ist teuer.
Das Land Südtirol hat die Beiträge für die energetische Sanierung von Mehrfamiliengebäuden
(ab 5 Wohneinheiten) von bisher 30 % auf bis zu 70 % der
anerkannten Mehrkosten bei Sanierungen auf Standard KlimaHaus C oder R
erhöht. Informieren Sie sich beim Amt für Energieeinsparung!
Amt für Energieeinsparung – Landesagentur für Umwelt
Mendelstraße 33, Bozen
Tel. 0471 41 47 20
energieeinsparung@provinz.bz.it
umwelt.provinz.bz.it/energie.asp

Elektrisch
in die Zukunft
Alperia ist an Ihrer Seite – mit smarten Lösungen
und Angeboten für die Elektromobilität.
Gehen wir gemeinsam neue Wege.
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11 32
impressum
Herausgeber: Athesia Druck GmbH, Bozen,
Eintrag LG Bozen
Nr. 26/01, am 27.11.2001
Chefredakteur: Franz Wimmer
Produktion/Redaktion: Magdalena Pöder
Verkaufsleitung/Koordination:
Marita Wimmer
Redaktion: Franz Wimmer, Nicole D. Steiner,
Cvetina Kaneva, Marita Wimmer
Werbung/Verkauf: Patrick Zöschg,
Michael Gartner, Helene Ratschiller,
Melanie Mitterrutzner, Roland Botzner
Verwaltung: Weinbergweg 7
39100 Bozen | Tel. 0471 081 561
info@mediaradius.it | www.mediaradius.it
Fotos: Dolomiten-Archiv, shutterstock,
verschiedene Privat-, Firmen- und Online-
Archive sowie Verkaufsunterlagen.
Konzept und Abwicklung:
King Laurin GmbH, Eppan
Grafik/Layout: Elisa Wierer
Lektorat: Magdalena Pöder
Produktion: Athesia Druck Bozen -
www.athesia.com
Vertrieb: Als „Dolomiten“-Beilage und
im Postversand
Druckauflage: 25.000 Stück
Preis: Einzelpreis 2 Euro, A+D: 2,60 Euro
inhaltsverzeichnis
Aktuell
06 Der effiziente und sparsame Umgang
mit Energie wird belohnt
07 Energetisch sanieren mit Konzept
09 LR Theiner: Auf dem Weg
zum Klimaland
28 Klima Factory im KMU
36 „Meine 5 Tage mit Tesla“
38 Individual-Verkehr ist immer
Energieverschwendung …
40 Zukunft Wasserstoff?
50 Radius Top 100 Golf-Trophy
9
Die Redaktion übernimmt keinerlei Haftung
für die Inhalte der Werbeseiten, PR-Seiten und
der angeführten Webseiten.
28

editorial
34 7
Franz Wimmer
Info-PR
11 Alperia AG, Bozen
14 SEV – Südtiroler Energieverband, Bozen
18 STA – Südtiroler Transportstrukturen,
Bozen
21 Auroport GmbH, Bruneck
22 Tiroler Versicherung, Bozen
23 Systent Bauphysik GmbH, Algund
24 Lichtstudio Eisenkeil, Marling
25 Alpin GmbH, Bozen
26 Gitschberg Jochtal GmbH, Mühlbach
31 Hella Italien GmbH, Bruneck
32 Elpo GmbH, Bruneck
34 Syneco Group GmbH, Bozen
41 Santini Gruppe AG, Bozen
41 Schmid energy solutions,
Eschlikon (CH)
47 Geoliving GmbH, Bozen
Rubriken
42 Gesundheit: Elektrosmog
und Handystrahlung
44 Portrait: Stephan Mühlmann
47 Bunte Meldungen
38
14
Von der Energiewende zur Verkehrswende.
Angefacht von der
Betrugssoftware rund um den
Dieselmotor, wird die E-Mobilität
zum beherrschenden
Thema. Nicht nur in Österreich
und Deutschland möglicherweise
wahlentscheidend, sondern
auch bei uns allgegenwärtig.
Der Weg zur emissionsfreien
Mobilität ist aus Gründen des
Umweltschutz und des Klimawandels
zwingend vorgegeben.
Doch wie in vielen Dingen
ist auch hier der Weg dorthin
das Ziel und da heißt es für
die Europäer Gas bzw. Strom
geben. Smartphones, TV-Geräte,
die gesamte Unterhaltungsindustrie,
Solarzellen, Batterien
usw. alles kommt mittlerweile
aus dem fernen Osten. Es wird
wohl noch Jahrzehnte Verbrennungsmotoren
geben, aber die
Europäer sind in Sachen E-Mobilität
gefordert. Sonst wird
sich die Automobilindustrie
samt Zulieferer auch ostwärts
verlagern. Und dann geht es
neben dem Klimaschutz, auch
noch um Millionen von
Arbeitsplätzen.
Franz Wimmer
50

6 05/2017
aktuell
Der effiziente und sparsame Um
Die Energieeffizienz steigern und erneuerbare Energiequellen
stärker nutzen. Um diese Ziele zu erreichen, hat
die Landesregierung die Förderbeiträge von 30 Prozent
auf teilweise 70 Prozent angehoben.
„Mit dieser großzügigen Förderung für Private, für
Unternehmen und für Gemeinden wollen wir die positive
Entwicklung einer nachhaltigen Energiepolitik unterstützen,
einen nachhaltigen Beitrag zur Reduzierung von umweltschädlichen
Gasen leisten und dem Klimawandel entgegenwirken“,
begründet Umweltlandesrat Richard Theiner
das Maßnahmenpaket, das die Landesregierung im Februar
2017 beschlossen hat.
Energie-Südtirol-2050
Die Optimierung der Energieeffizienz und eine stärkere
Nutzung erneuerbarer Energieträger sind deshalb zentrale
Säule des Klimaplans „Energie-Südtirol-2050“. In diesem
Plan wurden Ziele und Maßnahmen für einen aktiven
Umwelt- und Klimaschutz festgelegt:
1. Bis 2020 soll der Energiebedarf zu 75 Prozent aus erneuerbaren
Energieträgern abgedeckt werden:
2. Der Ausstoß von Kohlendioxid (CO 2) pro Kopf und Jahr
wird von 4,7 Tonnen im Jahr 2008 auf weniger als vier
Tonnen im Jahr 2020 reduziert;
3. Der Pro-Kopf-Energieverbrauch wird von 2.761 Watt im
Jahr 2008 auf 2.500 Watt im Jahr 2020 abgesenkt.
Dass die neuen Richtlinien zur Förderung der Energieeffizienz
und zur Nutzung erneuerbarer Energiequellen
ihre Wirkung nicht verfehlen, zeigt die Anzahl der im
Amt für Energieeinsparung eingereichten Beitragsgesuche:
Immerhin wurden 650 Gesuche für die Gewährung von
Beiträgen von Privatpersonen, Unternehmen und Gemeinden
eingereicht.
„Ein großes Augenmerk wurde bei der Erarbeitung der neuen
Richtlinien auf die energetische Sanierung von Gebäuden
gelegt“, betont Petra Seppi, Direktorin des Amtes für
Energieeinsparung. Die Hälfte des Gesamtenergieverbrauchs
in Südtirol wird für Heizung und Warmwasser benötigt.
Dies ist darauf zurückzuführen, dass der Großteil der
Gebäude energetisch noch nicht saniert ist. Der Fördersatz
für die energetische Gesamtsanierung wurde deshalb von
30 Prozent auf 50 Prozent angehoben, wenn dadurch ein
KlimaHaus Standard C oder das Gütesiegel KlimaHaus R
erreicht wird.
Anreiz für eine energetische Sanierung
Einen besonderen Anreiz hat die Landesregierung für die
energetische Gesamtsanierung von Mehrfamilienhäusern
mit mehr als fünf Baueinheiten geschaffen, indem sie den
Fördersatz auf 70 Prozent anhob, denn gerade bei Kondominien
ist ein großes Einsparpotenzial vorhanden.
Neben der energetischen Sanierung fördert das Land auch
die Nutzung erneuerbarer Energien. Für den Einbau von
automatisch beschickten Heizanlagen für feste Biomasse, für
den Einbau von Stückholzvergaserkesseln und Wärmepumpen
in bestehenden Gebäuden erhalten die Antragsteller bis
zu 50 Prozent der Mehrkosten, die im Vergleich zu einer konventionellen
Anlage entstehen. Auch hier muss nach Durchführung
der Maßnahme ein KlimaHaus Standard C oder das
Gütesiegel Klimahaus R erreicht werden. „Besonders viele
Gesuche wurden für den Einbau einer thermischen Solaranlage,
für deren Beitragsgewährung kein KlimaHaus-Standard
vorgesehen ist, im Amt für Energieeinsparung eingereicht“,
sagt Seppi und weist darauf hin, dass der Einbau thermischer
Solaranlagen auch bei Neubauten gefördert wird.
Von den neuen Richtlinien profitieren nicht nur Privatpersonen,
sondern auch Unternehmen. Allerdings variieren die
Kompetente Beratung im Vorfeld und eine fachgerechte Ausführung sind Voraussetzung für effizientes Sanieren.

aktuell 05/2017
7
gang mit Energie wird belohnt
Fördersätze mit der Unternehmensgröße. Für mittlere und
kleine Unternehmen wurde zudem eine neue Maßnahme
eingeführt, die sogenannten Energieaudits, anhand derer
die energetischen Flüsse eines Unternehmens analysiert und
Optimierungsmaßnahmen ausgearbeitet werden können.
Maßnahmen zur Energieeffizienz
Mit der Förderung von Energieaudits im Ausmaß von
60 Prozent für kleine und 50 Prozent für große Unternehmen
wird diesen ein wichtiges Instrument in die Hand gegeben,
um die großen Energieverbräuche in Betrieben aufzudecken
und Maßnahmen zur Energieeffizienz umzusetzen.
Neu im Förderkatalog aufgenommen wurde die energetische
Optimierung öffentlicher Beleuchtungsanlagen.
Durch einen Fördersatz von 50 Prozent auf die zulässigen
Kosten wurde besonders für Gemeinden ein Anreiz
geschaffen, die ineffizienten Leuchten durch energiesparende
zu ersetzen. Damit können sie Strom sparen und
gleichzeitig die Lichtverschmutzung reduzieren. Anhand
der eingereichten Gesuche ist zu erkennen, dass viele
Gemeinden aktiv geworden sind und sich um ihre alten
Energie- ineffizienten und lichtverschmutzenden Beleuchtungsanlagen
kümmern.
„Für private Haushalte, Unternehmen und Gemeinden gibt
es also verschiedene Möglichkeiten zur Verbesserung ihrer
Energieeffizienz, die sich meistens auch in finanzieller Hinsicht
rechnen“, so Landesrat Theiner. Es kann zum Beispiel durch
die effiziente und saubere Einstellung des Heizsystems durch
den hydraulischen Abgleich der Heizung sichergestellt werden,
dass teure Heizenergie nicht verloren geht und die Wärme
optimal im Haus verteilt wird. „Das ist eine Maßnahme, die
einen geringen Aufwand erfordert, die aber gerade bei Mehrfamilienhäusern
und größeren Gebäuden große Wirkung zeigt.“
Doch abgesehen von den Kosten, die man sich sparen kann:
Der nachhaltige Umgang mit Energie senkt die Treibhausgasemissionen,
und das kommt letztlich allen zugute.
Energetisch sanieren mit Konzept
Ein energieeffizienter Gebäudebestand ist einer der
Schlüssel zur Erreichung unserer Klimaschutzziele. Die
KlimaHaus Agentr zeigt, wie es geht.
Unsere Häuser verschlingen mehr als ein Drittel unseres
Gesamtenergiebedarfs und sind damit auch hauptverantwortlich
für einen Großteil der Treibhausgasemissionen.
Beim Neubau stellt dies heute keine größere Herausforderung
mehr dar, in Südtirol waren bereits vor der Anhebung
des Mindeststandards zwei von drei Neubauten ein Klima-
Haus A, welches heute schlicht den Stand der Technik
darstellt. Aber auch bei Bestandsgebäuden stehen irgendwann
Instandsetzungsarbeiten an, Umbauarbeiten sollen das
Gebäude aufwerten und den veränderten Nutzungs- und
Komfortanforderungen Rechnung tragen.
Wärmeverluste reduzieren
Dies ist der ideale Zeitpunkt, um den Energiebedarf zu senken
und fossile durch erneuerbare Energien zu ersetzen. In
diesem Fall entfallen im Schnitt ein Drittel der Gesamtkosten
auf Maßnahmen zur Verbesserung der Energieeffizienz,
der Rest betrifft „Ohnehin-Kosten“, also sowieso anfallenden
Ausgaben für Gerüst, Baukran, die Behebung von
Bauschäden oder die Erneuerung von Putz und Anstrich.
Von der Priorität her sind zuerst die Wärmeverluste zu reduzieren.
Es gilt, Wärmebrücken zu lösen, schlecht isolierende
Fenster und Türen zu ersetzen sowie Außenwände, Kellerdecken
und Dach zu dämmen. Bei der Wahl des Dämmstoffes
ist auf die Eignung für den Einsatzbereich zu achten: Außen-
oder Innendämmung von Wänden, Dach und Kellerdecke
und von Bauteilen gegen Erdreich, im Spritzwasserbereich.
Die Verwendung von Wärmedämmverbundsystemen und
eine fachmännische Ausbringung der aufeinander abgestimmten
Komponenten stellen die Funktionstüchtigkeit
und Dauerhaftigkeit der Dämmung nachhaltig sicher.
Bei denkmalgeschützten Gebäuden oder der Sanierung einer
Wohnung kann eine Innendämmung eine sinnvolle Alternative
darstellen. Hier ist zu beachten, dass hohe Dämmstärken
zwar den Wohnkomfort durch höhere Temperaturen
an den Innenflächen steigern, aber gleichzeitig zu einer
Absenkung des Temperaturniveaus im dahinter liegenden
Wandaufbau führen. Der Eintrag von Raumfeuchte über
Undichtheiten muss verhindert werden, um Feuchte- und
Schimmelbildung zu vermeiden und der Schädigung der
Bausubstanz vorzubeugen.

8 05/2017
Wärmebrücken lösen
Wenn durch Teilsanierungen Wärmebrücken verschärft
oder Problemstellen nicht hinreichend gedämmt werden,
dann kann an diesen Stellen das Risiko von Feuchtigkeit
und Schimmel steigen. Als Wärmebrücken bezeichnet man
Teile der Gebäudehülle, welche im Vergleich zur restlichen
Oberfläche eine viel höhere Wärmeleitfähigkeit haben. Dadurch
fließt an diesen Stellen mehr Wärme ab, und an den
Innenseiten stellen sich geringere Temperaturen ein als auf
den umliegenden Bauteilen, sodass hier die Raumluftfeuchte
zu Tauwasser kondensieren kann.
Wärmebrücken finden wir vor allem bei Bauteilanschlüssen
der Gebäudehülle mit Decken, Dach, Fenstern, Außentreppen,
Balkonen usw. Mit einer Überdämmung oder thermischen
Trennung von Auskragungen und Anbauteilen können Wärmebrücken
gelöst werden. Bei Fenstern und Türen ist vor allem
auf einen fachgerechten Einbau zu achten. Laibungen und
Blindstöcke sind zu überdämmen, die Abdichtungen müssen
innen luftdicht und außen schlagregendicht ausgeführt sein.
Luftdichtheit und Lüftung
Einer luftdichten Gebäudehülle kommt neben der Minimierung
der Wärmeverluste auch aus Schallschutzgründen und
zur Vermeidung von Bauschäden besondere Bedeutung zu.
Undichtigkeiten treten vor allem dort auf, wo Materialwechsel
vorliegen und die Hülle durch Leitungen oder Fenster
unterbrochen wird.
Interessant sind feuchteadaptive Dampfbremsen mit variablem
Diffusionswiderstand. Sie verhindern im Winter das Eindringen
von Feuchte in die Dämmebene. Im Sommer wird
die Folie jedoch durchlässig, damit eventuelle Bauteilfeuchtigkeit
zum Wohnraum hin austrocknen kann. So bleibt die
Konstruktion trocken; und Feuchtigkeitsschäden werden vermieden.
Gerade bei luftdichten Gebäuden ist es aber wichtig,
für die hygienisch notwendigen Luftwechsel zu sorgen. Eine
Komfortlüftung stellt nicht nur eine hohe Luftqualität sicher,
durch die automatische Feuchteabfuhr reduziert sich auch
die Gefahr von Schimmel und Bauschäden.
Heizanlage optimieren
Ein verminderter Energiebedarf eröffnet auch bei der
Heizanlage neue Möglichkeiten wie z.B. den Einsatz von
Niedertemperatursystemen. Werden vorhandene Anlagen
beibehalten, so kann dennoch einiges verbessert werden:
etwa durch einen hydraulischen Abgleich und den Einsatz
von Thermostatventilen oder den Austausch veralteter
Umwälzpumpen durch energieeffiziente Modelle. Auch die
Dämmung von Heizungsrohren und Pufferspeichern reduziert
unnötige Energieverluste. Nicht alle Räume werden
gleich genutzt, daher ist in den verschiedenen Räumen die
passende Temperatur einzustellen.
Der hydraulische Abgleich sorgt dafür, dass über richtige
Durchflussmengen alle Heizkörper mit der optimalen
Wärme versorgt werden. Mit den richtigen Einstellungen
an den Heizkörperventilen kann der maximale Volumenstrom
derart begrenzt werden, dass die Veränderungen am
Temperaturregler keinen Einfluss auf andere Heizkörper
nehmen. Abschließend sollte noch die Heizkurve des Kessels
angepasst und die Umwälzpumpe passend eingestellt
werden.
KlimaHaus Energie-Check
Eine energetische Sanierung sollte mit einem unabhängigen
Gebäudecheck beginnen, bei dem Außenwände, Fenster,
Dach und Kellerdecke ebenso wie die Heizanlage unter die
Lupe genommen werden. Einsparpotenziale werden erhoben
und die zielführendsten Sanierungsmaßnahmen erörtert.
Der „Energie-Check“ ist eine vom Land geförderte Initiative
der KlimaHaus Agentur. Bei einem Selbstbehalt von 75 Euro
kann ein umfassender Gebäudecheck durchgeführt werden.
Weitere Informationen unter Tel. 0471 062 140 oder
energycheck.klimahaus.it
Amt für Energieeinsparung
Mendelstraße 33 | 39100 Bozen
Tel. 0471 414 720
energieeinsparung@provinz.bz.it
umwelt.provinz.bz.it/energie.asp

aktuell 05/2017
9
Auf dem Weg zum KlimaLand
Umweltlandesrat Richard Theiner über die Schwierigkeiten,
die er bei seiner Amtsübernahme vor vier Jahren
vorgefunden hat, und über die Notwendigkeit einer
energiepolitischen Wende.
> Radius: Landesrat Richard Theiner, als Sie 2014 die politische
Verantwortung für die Bereiche Raumentwicklung,
Umwelt und Energie übernommen haben, stand der Bereich
Energie heftig in der Kritik. Was hat sich seitdem getan?
LR Richard Theiner: Die Ausgangslage war alles andere als
einfach. Das Land durchlebte eine schwere Krise, die vor
allem geprägt war vom Verlust an Glaubwürdigkeit. Zudem
waren mehrere Gerichtsverfahren anhängig, und wir hatten
Schadenersatzklagen von über 1,5 Milliarden Euro zu bewältigen.
Die Voraussetzungen für eine neue Energiepolitik
waren folglich sehr schwierig.
> Radius: Sie sprechen hier die Manipulation der
SEL-Gesuche an?
LR Theiner: Richtig. Es ging um die großen Wasserableitungskonzessionen
und also auch um viel Geld. Meine
primäre Aufgabe als zuständiger Landesrat sah ich deshalb
darin, so schnell wie möglich das herzustellen, was für alle
wichtig ist, nämlich Rechtssicherheit. Als Landesregierung
haben wir uns dafür entschieden, dieses schwierige Problem
durch eine Neubewertung der Konzessionsvergabe und
durch Verhandlungen mit den Konzessionswerbern zu lösen.
Wir stützten uns dabei auf ein Gutachten von Professor
Giuseppe Caia aus Bologna, der für die Rechtmäßigkeit
dieser Vorgangsweise einsteht.
> Radius: Gab es große Bedenken, dass dieser Ansatz nicht
zielführend sein könnte?
LR Theiner: Viele waren überzeugt, dass es nicht gelingen
würde, einen Ausweg aus dieser verfahrenen Situation zu
finden. Eine wesentliche Voraussetzung war das Gespräch
mit allen Beteiligten, mit Gemeinden, privaten Unternehmen,
ja selbst mit der Gerichtsbehörde. Wir mussten eine
neue Vertrauensbasis schaffen, denn nur so war eine Lösung
möglich. Aus diesem Grund habe ich im Februar 2014
den „Energietisch“ eingerichtet. In dieser Expertenrunde
erarbeiteten Vertreter der Energiebetriebe gemeinsam mit
den zuständigen Beamten die Grundlagen für ein neues
Landesgesetz für kleine und mittlere Abteilungen, Kriterien
für sensible Wasserabschnitte und einen Masterplan für die
Erneuerung des Südtiroler Hochspannungsnetzes.
> Radius: Worin hat diese Lösung bestanden?
LR Theiner: In der Neubewertung der 2011 zugewiesenen
Wasserkonzessionen. Im März 2015 konnten wir dann als
Landesregierung diese Konzessionen definitiv vergeben.
Damit war die Rechtmäßigkeit wiederhergestellt und die
Landesrat Richard Theiner
Voraussetzung geschaffen für die Übernahme der Enel- sowie
der Edison-Anteile und die Fusion zwischen Sel und
Etschwerken.
> Radius: Wie würden Sie die derzeitige Situation im
Energiesektor beschreiben?
LR Theiner: Ich würde sie als sehr gut beschreiben. Es gibt
im Land eine Vielzahl erneuerbarer Energieträger wie Wasser,
Sonne, Biomasse, die nachhaltig genutzt werden: So konnte
die Herstellung von Energie aus erneuerbaren Energiequellen
von 7.193 Gigawattstunden im Jahr 2008 auf 10.438 Gigawattstunden
im Jahr 2014 ausgebaut werden. Das ist zum
einen auf den Ausbau der hydroelektrischen Energie zurückzuführen,
zum anderen aber auch auf die Photovoltaik und
die Biomasse, zwei Energiequellen, deren Anteil im Jahr 2008
bei 1,2 Prozent lag und 2014 bei 6,5 Prozent. Diese Zahlen
bekommen eine noch größere Aussagekraft, wenn man sie in
Relation setzt zum Wirtschaftswachstum und zur demografischen
Entwicklung: Obwohl das Bruttoinlandsprodukt und
die Anzahl der Einwohner in Südtirol gestiegen sind, konnten
im gleichen Zeitraum sowohl der Energieverbrauch als auch
der CO 2-Ausstoß reduziert werden. Das ist ein Erfolg, auf den
wir stolz sein können.
> Radius: Die Energiepolitik ist demnach ein wesentlicher
Faktor für den Klimaschutz?
LR Theiner: Absolut. Südtirol verfügt über ein langjähriges
Know-how bei der Herstellung und Verteilung von Energie.
Ein Beispiel: Im Jahr 2008 gab es 71 Fernheizwerke,
davon 66 mit Wärmeproduktion aus Biomasse und fünf aus
Abwärme, im Jahr 2014 waren es 82 Fernheizwerke, davon
77 mit Wärmeproduktion aus Biomasse und fünf aus Abwärme.
2014 erzeugten sie 897 Millionen Kilowattstunden
an Wärme pro Jahr, davon 768 aus erneuerbaren Energiequellen.
2016 gab es 1.008 E-Werke, die 821,6 Megawatt
Strom produzierten. Man muss allerdings auch erwähnen,

10 05/2017
aktuell
dass es sowohl bei den Fernheizwerken als auch bei der
Energiegewinnung durch Wasserkraft in Zukunft kaum
Zuwachsraten geben wird, weil das Potenzial weitgehend
ausgeschöpft ist.
> Radius: Das eine ist die Herstellung von sauberer Energie
und das andere der sparsame Verbrauch. Welche Ziele haben
Sie sich gesetzt, und konnten diese erreicht werden?
LR Theiner: Der Klima-Plan „Energie-Südtirol-2050“ sieht
vor, dass der Energieverbrauch deutlich reduziert werden
soll. Eine Überprüfung durch die Landesumweltagentur hat
ergeben, dass wir voll auf Kurs sind: 2008 lag der Energieverbrauch
noch bei 2.761 Watt pro Einwohner und Jahr,
2014 bei 2.731 Watt. Unser Ziel für 2020 sind 2.500 Watt.
Ich bin absolut überzeugt, dass wir dieses Ziel erreichen
werden. Dazu gehört aber auch, dass wir die Energieeffizienz
von Gebäuden verbessern, den Anteil an fossilen
Rohstoffen reduzieren und auf eine Mobilität umsteigen, die
mittel- bis langfristig auf Verbrennungsmotoren verzichtet.
> Radius: Wie wollen Sie das erreichen?
LR Theiner: Indem wir die schadstoffarme beziehungsweise
schadstofffreie Mobilität, das energieeffiziente Bauen und
die Sanierung von bestehenden Gebäuden fördern. (siehe
dazu die Beiträge auf den Seiten 6 und 7, AdR)
> Radius: Welche Bedeutung hatte die Gründung der Energiegesellschaft
„Alperia“ in diesem Zusammenhang?
LR Theiner: Die Gründung der Alperia, die aus dem Zusammenschluss
von Sel und Etschwerken hervorgegangen ist, war
ein Meilenstein. Die Alperia ist der drittgrößte Stromproduzent
aus Wasserkraft in Italien und damit ein Unternehmen
von überregionaler Bedeutung. Es sind Investitionen von
mehreren Hundert Millionen Euro vorgesehen, die zu einem
Innovationsschub im Energiebereich führen werden. Und vor
allem gibt uns Alperia die Möglichkeit, den Energiebereich
autonom zu gestalten, die Versorgungssicherheit im Land zu
verbessern, in benutzerfreundliche Dienste zu investieren und
wettbewerbsfähige Tarife festzulegen. Und nicht zu vergessen:
Alperia beschäftigt rund 1.000 Mitarbeiter.
> Radius: Stichwort „Versorgungssicherheit“. Was haben Sie
diesbezüglich unternommen?
LR Theiner: Am 1. Januar 2011 hat Südtirol von ENEL die
Verwaltung und Führung des 5.100 Kilometer langen Leitungsnetzes
im Bereich Mittelspannung und Niederspannung
sowie 19 Übergabestationen im Bereich Hoch- zu Mittelspannung
übernommen. Das war ein großer autonomiepolitischer
Erfolg, auf den wir lange hingearbeitet haben. Nach der
Übernahme wurde allerdings auch klar, dass diese Infrastruktur
den Anforderungen der heutigen Zeit nicht mehr gerecht
wird. Ich habe deshalb die Ausarbeitung eines Masterplans in
Auftrag gegeben, in dem konkrete Maßnahmen zur Modernisierung
des gesamten Stromverteilungsnetzes in Südtirol
festlegt werden. Dieser Plan liegt jetzt vor, und die darin
vorgesehenen Maßnahmen werden schrittweise umgesetzt.
Es soll jedoch nicht unerwähnt bleiben, dass Edyna, die aus
einer Fusion von Selnet AG und Etschwerke-Netze AG hervorgegangen
ist, seit 2011 bereits Investitionen im Ausmaß von
113 Millionen Euro getätigt hat, um die größten Engpässe zu
beseitigen. Bis 2023 sollen weitere Investitionen in der Höhe
von 199 Millionen Euro folgen.
> Radius: Ein Thema, das sehr viele Menschen interessiert,
ist der Gratisstrom. Steht der Gratisstrom nicht im Widerspruch
zur Energieeffizienz?
LR Theiner: Wenn die Energie, die von privaten Haushalten
oder Betrieben verbraucht wird, nichts mehr kostet,
dann würden wir tatsächlich ein Effizienzproblem schaffen,
denn dann wäre es aus Kostengründen egal, wenn – bildlich
gesprochen – Tag und Nacht die Lichter brennen. Damit das
nicht passiert, wollen wir den Strom bis zu einer bestimmten
Menge zu einem stark reduzierten Preis anbieten. Wird aber
diese Menge überschritten, dann muss man dafür bezahlen.
Ich glaube, dass das absolut vertretbar und notwendig ist,
weil wir die Kosten als Regulativ brauchen.
> Radius: Wann wird Südtirol energieautark sein, oder
anders gefragt: Halten Sie es für realistisch, dass Südtirol auf
Energieimporte eines Tages nicht mehr angewiesen ist?
LR Theiner: Südtirol produziert bereits jetzt mehr Energie,
als es benötigt. Der springende Punkt ist ein anderer: Ist es
möglich, den Energie- und Wärmeverbrauch so umzustellen,
dass wir auf den Import von fossilen Brennstoff nicht mehr
angewiesen sind? Denn wir importieren pro Jahr 117 Millionen
Liter Benzin und 230 Millionen Liter Diesel. Studien der
EURAC zeigen, dass das möglich ist. Das setzt aber voraus,
dass zum Beispiel der Wärmeverbrauch von Gebäuden deutlich
reduziert wird und die Mobilität möglichst emissionsfrei
stattfindet. Wenn uns das gelingt, würden wir zwei Dinge auf
einmal erreichen: Private und öffentliche Haushalte müssten
weniger Geld für den Einkauf von Energie und Wärme bezahlen,
und wir könnten das Ziel erreichen, das wir uns mit dem
Klimaplan gegeben haben, nämlich die CO 2-Emission bis 2050
auf 1,5 Tonnen pro Person und Jahr zu reduzieren. Das setzt
allerdings voraus, dass wir in den nächsten Jahren die Investitionen
in die erneuerbaren Energien deutlich anheben.
Dank Wasserkraft produziert Südtirol „grüne Energie“ im Überschuss.

INFO-PR
05/2017
11
Mit Alperia Smart Mobility
in die Zukunft
Hohe Benzinpreise, begrenzt verfügbare fossile Energiequellen
und der Klimawandel verändern unsere Art der
Fortbewegung. Das ehrgeizige Ziel ist eine saubere und
nachhaltige Mobilität. Südtirol soll sich dabei zu einer
Modellregion entwickeln. Das Südtiroler Energieunternehmen
Alperia will das unterstützen und bietet das passende
E-Mobility-Komplettangebot: vom grünen Strom
über ein großes Netz an öffentlichen Ladestationen in
Südtirol bis hin zu All-inclusive-Angeboten für Private
und Unternehmen mit umfangreichen Dienstleistungen
für Ladestationsbetreiber.
Alperia wird, wie im Strategieplan der kommenden fünf
Jahre festgelegt, insbesondere in die Entwicklung der Smart
Region Südtirol investieren. Dazu gehört neben dem Ausbau
des Ultrabreitbandnetzes auch die Entwicklung und Etablierung
der Elektromobilität in Südtirol. Denn Elektrofahrzeuge
gewinnen immer mehr an Bedeutung, für viele Experten
sind sie die Zukunft – sie sind sauber, leise und CO 2-neutral.
Wirklich umweltfreundlich sind E-Autos aber nur dann,
wenn der Strom, mit dem sie aufgeladen werden, aus nachhaltigen
Energiequellen stammt. Deshalb arbeitet Alperia,
als Produzent von grüner Energie aus Südtiroler Wasserkraft,
daran, die notwendige Ladeinfrastruktur zu schaffen.
Mit derzeit rund 40 öffentlichen Alperia-Ladestationen in
ganz Südtirol können Fahrer eines Elektroautos entspannt
unterwegs sein. So wird Elektromobilität im Alltag einfach
und komfortabel und zu einer echten Alternative zu konventionellen
Fahrzeugen.
Sorgenfrei unterwegs mit derzeit rund
40 öffentlichen Alperia-Ladestationen in ganz Südtirol

12 05/2017
aktuell
Der Schlüssel zum Erfolg von E-Mobility liegt aber
nicht allein in einer flächendeckenden öffentlichen Ladeinfrastruktur,
entscheidend ist, Möglichkeiten zum Aufladen
auch dort anzubieten, wo Autos lange stehen, etwa zu Hause,
in Parkgaragen oder vor dem Supermarkt. Alperia bietet
deshalb maßgeschneiderte Tarifsysteme für Privatkunden
und Unternehmen.
Smarte Angebote und Flatrate-Tarife
Für Privatkunden besonders interessant ist das Angebot
We-drive Home. Damit installiert Alperia eine Ladestation
in der Garage des Kunden, und dieser kann sein Elektroauto
zu einem monatlichen Fixpreis von 75 Euro unbegrenzt
aufladen, sowohl zu Hause als auch bei den Alperia-Ladestationen
in ganz Südtirol. Auch für Businesskunden bietet
Alperia eine Lade-Flatrate, mit welcher der Unternehmer
sein eigenes Elektroauto nicht nur im Betrieb, sondern auch
unterwegs sorgenfrei laden kann.
Eine interessante Ladelösung für gewerbliche Parkflächen
ist dagegen das Angebot We-drive Destination. Damit
können Hotels, Einkaufszentren oder Unternehmen eine
oder mehrere Ladestationen auf ihrem Gelände installieren
lassen und den eigenen Kunden zur Verfügung
stellen. So können sich Betriebe auf dem stetig wachsenden
Markt der Elektromobilität als fortschrittliches und
nachhaltiges Unternehmen positionieren. Die auf dem
Betriebsgelände installierte Ladestation scheint außerdem
bei verschiedenen Internetplattformen und Ladenetzwerken
auf. Das bringt mehr Sichtbarkeit für das
Smarte Technologien zum Laden des Elektroautos

aktuell 05/2017
13
Grüne Energie: für die
Mobilität der Zukunft
Unternehmen und zusätzliche Lademöglichkeiten für die
Nutzer von Elektroautos.
Wer dagegen die öffentlichen Alperia-Ladestationen regelmäßig
nutzt und ganz einfach nach Verbrauch bezahlen
möchte, kann das Angebot We-drive Easy für Haushalte
und Unternehmen in Anspruch nehmen. Darüber hinaus
gibt es zwei unkomplizierte Lademöglichkeiten für
Besitzer von Elektroautos, die sich eine begrenzte Zeit in
Südtirol aufhalten: zum einen mit E-Mobility Prepaid, einer
Prepaid-Karte, welche in den größten Tourismus büros
erhältlich ist, sowie Direct Payment, dabei erfolgt die
Bezahlung ganz einfach mittels QR-Code mit dem eigenen
Smartphone.
Neben den maßgeschneiderten E-Mobility-Lösungen
profitieren die Kunden von Alperia Smart Mobility zudem
von einem umfangreichen Dienstleistungsangebot, dazu
gehören etwa die Schulung von Kunden und Dienstleistern,
die Wartung der eigenen Ladestationen und ein 24-Stunden-
Notdienst bei Problemen mit den Ladesäulen.
Alperia setzt auch selbst auf Elektromobilität und will mindestens
die Hälfte seines Fuhrparks mit mehr als 300 Autos in
den kommenden drei Jahren emissionsfrei fahren lassen.
Die Wasserkraft gilt als eine der bedeutendsten erneuerbaren
Energiequellen. Sie ist klimaneutral, effizient
und eignet sich in Südtirol aufgrund der gebirgigen
Landschaft besonders gut zur sauberen Energieproduktion.
In den mehr als 40 Südtiroler Wasserkraftwerken,
welche Alperia betreibt, wird zu 100 Prozent
zertifizierter grüner Strom produziert. Damit versorgt
das Unternehmen seine E-Mobility-Ladestationen und
seine Kunden mit erneuerbarer, sauberer und umweltfreundlicher
Energie, die nach den vorgeschriebenen
Normen CO 2-frei erzeugt wird. Auf diese Weise können
Alperia-Kunden einen wichtigen Beitrag zum Klimaschutz
leisten und die nachhaltige Energiegewinnung
fördern.
Der zertifizierte grüne Strom von Alperia bringt nicht
nur einen Mehrwert für die Umwelt, sondern auch für
die lokale Wirtschaft. Denn Betriebe, die nachhaltig
produzierten Strom beziehen, haben direkte Wettbewerbsvorteile
auf einem Markt, der zunehmend auf
Umweltschutz und Nachhaltigkeit achtet. So werden
das Umwelterscheinungsbild des Unternehmens
gestärkt sowie die Standards erfüllt, die zur Erlangung
verschiedener EU-Umweltzeichen verlangt werden.
Diese Standards sind vor allem für die Landwirtschaft
und für den Tourismus besonders wichtig. Alle Businesskunden
erhalten als Nachweis, dass sie grünen
Strom aus Südtiroler Wasserkraft beziehen, eine
GREEN-ENERGY-Plakette mit Urkunde. Damit können
sie ihren Beitrag zum Umweltschutz auch nach außen
hin sichtbar machen.

INFO-PR
14 05/2017
aktuell
Die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter des SEV: Wer mit diesem Team arbeitet, ist immer gut beraten.
Wir sind Südtiroler Energie
Auf Wachstumskurs, seit mehr als zehn Jahren: Als Dienstleistungszentrum
und Interessenvertretung für Energieunternehmen,
Stadtwerke und Energiegenossenschaften
gestaltet der SEV die Südtiroler Energielandschaft.
Die Erfolgsgeschichte beginnt im Dezember 2006, als im
Raiffeisenhaus in Bozen ein neuer Verband in zwei kleine
Büroräume einzieht und die Arbeit aufnimmt. Im September
2017 beansprucht die mittlerweile in Südtiroler Energieverband
(SEV) umgetaufte Organisation ein ganzes Stockwerk
im futuristischen Energytower in der Bozner Industriezone.
Dort beschäftigt der SEV elf Mitarbeiterinnen und
Mitarbeiter und entwickelt als Kompetenzzentrum maßgeschneiderte
Produkte für seine Mitglieder. Zwischen diesen
Eckdaten vollzieht sich ein dynamisches Wachstum – vom
Anbieter weniger Serviceleistungen zu einem Energiedienst-
leister, der nicht nur an der Mailänder Börse als Stromhändler
zugelassen ist, sondern auch über ein Rechenzentrum
verfügt, E-Autos verkauft und in Europa Gehör findet.
100 Jahre Energiegeschichte
Dabei ist der SEV tief in der über 100-jährigen Südtiroler
Energiegeschichte verankert. Während die Städte Bozen und
Meran im Zug der Elektrifizierung Ende des 19. Jahrhunderts
die Etschwerke AG gründen, entstehen im ländlichen
Raum private Energieunternehmen. Zudem schließen sich
Bauern, Handwerker und Kaufleute zu Energiegenossenschaften
zusammen, um vernachlässigte Alpentäler mit
eigenständig produziertem Strom zu versorgen. Viele dieser
Energieverteiler entgehen 1962 der Verstaatlichung der
Stromwirtschaft, weil die Versorgung entlegener Berggebiete
für das ENEL-Management in Rom unattraktiv ist.
v.l.: Hanspeter Fuchs, Präsident SEV und Rudi Rienzner, Direktor SEV
Stichwort Lobbying: Der SEV nahm am 7. Energiesymposium in Brüssel teil.

05/2017
15
Steckbrief: Der SEV
Der SEV-Sitz in Bozen
Mit Fachwissen und Zukunftsentwürfen prägt der SEV die
Südtiroler Energiewirtschaft. Heute vertritt der Verband
297 Mitglieder, und darunter sind 187 private Unternehmen,
29 Gemeinden und öffentliche Körperschaften sowie
74 Genossenschaften und Konsortien. Damit gehören
dem SEV in Südtirol 115 Wasserkraftwerke und 45 Biomassefernheizkraftwerke
an.
Die SEV-Story beginnt vor elf Jahren: 2006 wird der Raiffeisen-Energieverband
gegründet, der sich im Frühjahr 2012
mit dem Südtiroler Biomasseverband zum Südtiroler
Energieverband (SEV) zusammenschließt. Damit wird aus
zwei Partnerorganisationen ein Allround-Dienstleister, der
die von Bodenständigkeit und Vielfalt geprägte Südtiroler
Energiegeschichte fortschreibt. Ökologische Selbstversorgung
und Bürgerbeteiligung? Warum eigentlich
nicht – wenn die Voraussetzungen dafür bestehen. Als
Kompetenzzentrum setzt sich der SEV für den Einstieg in
eine – den örtlichen Bedürfnissen angepasste – dezentrale
Energiewirtschaft ein.
Lobbying: Das SEV-Netzwerk
Der SEV vertritt seine Mitglieder und leistet konkrete Sacharbeit.
Der Verband spricht auf Augenhöhe mit der italienischen
Ministerialbürokratie und mit Parlamentariern in Rom,
mit der Aufsichtsbehörde für Strom und Gas (AEEGSI), mit
EU-Beamten in Brüssel, mit dem GSE und – natürlich – mit
der Landesverwaltung. Dabei werden gesetzliche Maßnahmen
– bevor diese in Kraft treten – vorbereitet, und häufig
gelingt es dem SEV, seine Forderungen durchzusetzen.
Ein Beispiel: Am 2. August verabschiedete der Senat in Rom
einen Gesetzentwurf im Bereich Wettbewerb und Verbraucherschutz.
Der Text enthält eine für kleinere und mittlere
Stromverteiler in Südtirol wichtige – und vom SEV ausgearbeitete
– Ausnahmebestimmung. Konkret: Laut einem
Beschluss der Aufsichtsbehörde für Strom und Gas aus dem
Jahr 2015 hätten sämtliche Stromverteiler die Geschäftsbereiche
Produktion, Trading und Verteilung organisatorisch
und funktional trennen müssen. Der in Rom vollinhaltlich
übernommene Passus befreit jetzt kleine und mittlere
Betriebe mit weniger als 25.000 Kunden und damit alle
Südtiroler Unternehmen bis auf den Großverteiler Alperia
von diesem kostspieligen Verfahren.
Voraussetzung für diesen Erfolg ist ein aktives Networking:
In Italien arbeitet der SEV daher – unter anderem – im
Branchenverbund Elettricità futura und im Verband der
Fernheizwerke und Biogasanlagen fiper mit. In Europa
gehört der SEV dem Europäischen Verband der unabhängigen
Strom- und Gasverteiler GEODE, der 1.200 Energieversorger
aus 15 Ländern vertritt, dem Europäischen
Verband mittelständischer Energieunternehmen (EVME)
und der Interessengemeinschaft der Energiegenossenschaften
REScoop.EU an. Energie kennt keine Grenzen: Wer
die Energielandschaft „vor der eigenen Haustür“ gestalten
will, muss sich auch an Entscheidungsprozessen in Europa
beteiligen. Durch dieses Engagement zugunsten seiner
Mitglieder unterscheidet sich der SEV von konkurrierenden
Playern im eigenen Land.

16 05/2017
Das SEV-Car:
Elektromobilität zu Vorzugspreisen
Dezentrale Lösungen
Diese Entwicklung wiederholt sich in den neunziger Jahren
im Bereich der Wärmeversorgung. Auch in diesem Marktsegment
setzt man selbstbewusst auf dezentrale Lösungen:
1994 entsteht das erste Biomassefernheizwerk in Rasen-
Antholz. 1999 wird der Südtiroler Biomasseverband gegründet.
Heute vertritt der SEV in Südtirol 45 mit Biomasse
befeuerte Fernheizwerke. „Kundennähe, Bodenständigkeit
und Innovationen garantieren diesen Erfolg“, erklärt
SEV-Präsident Hanspeter Fuchs. Die Folge: In Südtirol hat
die Energiewende aufgrund der historisch gewachsenen Versorgungsstrukturen
schon vor vielen Jahrzehnten begonnen.
SEV-Mobility
Innovative E-Mobilität, zu Vorzugspreisen für SEV-Mitglieder:
Der SEV vertreibt Elektroautos – und ist damit überaus
erfolgreich. Weil der SEV mit dem Hersteller Nissan eine
Kooperationsvereinbarung abgeschlossen hat, kann der
Verband den E-Pkw Leaf Acenta Premium und den E-Transporter
eNV 200 zu Vorzugspreisen vertreiben. Dabei erstellt
der SEV auf die Bedürfnisse jedes Kunden zugeschnittene
Angebote. Der Vorteil liegt auf der Hand: Die Geschäftsabwicklung
– vom Autoverkauf über die Installation der
Ladesäulen bis zu deren Wartung und Instandhaltung –
übernimmt der SEV. Die wichtigsten Kostenvorteile für
SEV-Mitglieder: minus 29 Prozent (Referenz: Listenpreis)
beim Nissan Leaf Acenta Premium und minus 23 Prozent
(Referenz: Listenpreis) beim Nissan Transporter eNV 200.
Schließlich liegen eine dezentral ausgerichtete Versorgung
mit Strom und Wärme, der Einsatz erneuerbarer Energieträger
und die Bürgerbeteiligung an Produktion und Verteilung
heute europaweit im Trend. Nur: Die Energiewirtschaft ist
in Bewegung, die Gesetzeslage verändert sich rasant, und die
Anforderungen an die Akteure wachsen ständig. Wenn die
Energiewende mit den Zielen Nachhaltigkeit, Versorgungssicherheit
und Sozialverträglichkeit Erfolg haben soll, muss
die Bereitstellung von Energiedienstleistungen in den Mittelpunkt
rücken – und dafür braucht es Technologien, Kapital,
Know-how, Marketingstrategien und die Entwicklung eines
Serviceangebots. Kurz gesagt: Energiewende bedeutet Innovation
in allen Bereichen.
Service- und Dienstleistungsangebot erweitert
Daher optimiert und erweitert der SEV – im intensiven
Dia log mit seinen Mitgliedern – das eigene Dienstleistungsangebot
und verlagert bereits bestehende Serviceangebote,
die zuvor externen Partnerbetrieben anvertraut worden waren,
in die Verbandszentrale. „Wir haben dieses Wachstum in
den vergangenen Jahren ausschließlich mit den Erlösen aus
unserer Verbandstätigkeit finanziert – während die produktionsbezogenen
Mitgliedsbeiträge seit elf Jahren unverändert
geblieben sind“, sagt SEV-Direktor Rudi Rienzner.
Im Oktober 2014 geht das neue SEV-Energieportal online,
im März 2015 startet die SEV-Rechtsberatung. Seit April
2016 können SEV-Mitglieder den Ein- und Verkauf an der
Mailänder Strombörse über den eigenen Verband erledigen
(SEV Trading). So öffnet der SEV seinen Mitgliedern den

05/2017
17
SEV-Vollversammlung 2017 auf Schloss Sigmundskron:
Der Wachstumskurs wird fortgesetzt.
Zugang zu komplexen Strommärkten. Und: Wenn Mitglieder
den Stromhandel an den SEV delegieren, unterstützten
sie nicht nur ihr Unternehmen. Denn die Gewinne aus
dem Stromhandel werden – wiederum zum Vorteil der
SEV-Mitglieder – in die weitere Verbesserung und den Ausbau
des Serviceangebots investiert.
SEV-Rechenzentrum aktiv
Der nächste Entwicklungsschritt erfolgt bereits im Frühjahr
2017: Am 1. Mai startet das SEV-Rechenzentrum (SEV
Data). Damit übernimmt der Verband die Zählerfernauslese
für Stromverteiler sowie die verwaltungstechnische
Netzführung und verarbeitet Kundendaten zur Erstellung
von Rechnungen. „Wir sind damit in der Lage, sämtliche
Bereiche abzudecken, die für die Mitglieder wichtig sind“,
erklärt Hanspeter Fuchs. Übrigens: Alle SEV-Mitglieder
haben – zu besonders günstigen Bedingungen – Zugang zu
allen Dienstleistungen.
Eine SEV-Mitgliedschaft lohnt sich also auf jeden Fall. Denn
das Dienstleistungsangebot ist unverzichtbar – und reicht
vom Meldewesen und maßgeschneiderten Versicherungspaketen
über die Weiterbildung und einen Arbeitssicherheits-Check
bis zur Ausfallsicherung „Mobile Wärme“. Der
SEV hilft bei der Abfall- und Ascheentsorgung, erinnert an
Zahlungstermine, organisiert die sachgerechte Überprüfung
von Druckrohrleitungen bei Wasserkraftanlagen, überprüft
die Auszahlung von Fördergeldern, übermittelt Messdaten
von Netzbetreibern, bildet Einkaufsgemeinschaften und
stellt wertvolle Hintergrundinformationen zur Verfügung.
Ist die Expansion des Südtiroler Energieverbands abgeschlossen?
Keineswegs. „Wir haben noch viel vor“, sagt
SEV-Direktor Rudi Rienzner. Die Erfolgsgeschichte ist noch
nicht zu Ende.
SEV international: Der Schritt über den Atlantik
Kooperation statt Abschottung: Im Frühsommer 2017
gründeten SEV-Direktor Rudi Rienzner und der Geschäftsführer
der Rappahannock Electric Cooperative (REC) im
US-Bundesstaat Virginia, Kent Farmer, die Transatlantic
Energy Cooperative Alliance (TECA). Dieser Zusammenschluss
soll zu einer breiten Plattform des transatlantischen
Erfahrungsaustauschs ausgebaut werden. Dabei möchte
der SEV in Europa eine Führungsrolle übernehmen – und
eine kooperative Verbindung zwischen dem Genossenschaftswesen
im deutschsprachigen Raum und in anderen
EU-Mitgliedsstaaten herstellen. Im Dialog mit US-amerikanischen
Partnern könnten in Europa neue Dienstleistungen
für Energiegenossenschaften entwickelt werden – etwa
eine Finanzierungsgemeinschaft für kleine und mittlere
Energiebetriebe nach dem Beispiel des in den USA tätigen
Finanzdienstleisters National Rural Utilities Cooperative
Finance Corporation, der für seine Mitgliedsgenossenschaften
an den Kapitelmärkten aktiv ist.
SEV – Südtiroler Energieverband
Giuseppe-di-Vittorio-Straße 16 | 39100 Bozen
info@sev.bz.it | www.sev.bz.it

18 05/2017
INFO-PR
#greenmobilitybz: Ein Schub für
Das Ziel ist ehrgeizig: Südtirol will zu einer „Modell region
für nachhaltige alpine Mobilität“ werden. Damit das
auch tatsächlich gelingt, hat die Landesregierung das
Maßnahmenpaket #greenmobilitybz verabschiedet, das
der nachhaltigen Mobilität in Südtirol einen deutlichen
Schub verleihen soll.
Das Paket sieht insgesamt 25 Maßnahmen vor, die
von der Förderung des Radfahrens über den Ausbau des
öffentlichen Verkehrs bis hin zur Elektromobilität reichen.
Ausgearbeitet wurde das Maßnahmenpaket von der Arbeitsgruppe
„Green Mobility“, die auf besonderes Betreiben von
Mobilitätslandesrat Florian Mussner und Umweltlandesrat
Richard Theiner eingesetzt wurde. Aufgabe der Arbeitsgruppe
ist neben dem Ausarbeiten von Vorschlägen auch die
Begleitung bei der Umsetzung der Maßnahmen. Insgesamt
stehen für die Umsetzung des Maßnahmenpaketes #greenmobilitybz
pro Jahr zehn Millionen Euro zur Verfügung.
Maßnahmen im Bereich der Elektromobilität
Ein Teil dieses Geldes ist für die Kaufprämien von Elektrofahrzeugen
reserviert. Damit will die Südtiroler Landesregierung
dieser innovativen Form von Mobilität auch hierzulande
auf die Sprünge helfen. Wer etwa ein E-Fahrzeug
erwirbt oder erworben hat, das nach dem 1. Mai 2017 zugelassen
wurde, kann um eine Ankaufsprämie in der Höhe
von 4.000 Euro für reine Elektroautos bzw. 2.000 Euro für
Plug-in-Hybride ansuchen. Um in den Genuss dieser Prämie
zu kommen, muss der Käufer in Südtirol ansässig sein, und
das E-Auto muss in Südtirol immatrikuliert werden. Die
Maßnahme gilt sowohl für Batterie- als auch für Brennstoffzellenfahrzeuge.
Auch Betriebe, die ein elektrisch betriebenes Kleinmotorrad
oder ein elektrisch betriebenes Lastenfahrrad erwerben,
können in den Genuss eines öffentlichen Beitrages
kommen. So übernimmt das Land für den Ankauf
von E-Mofas 30 Prozent der Kosten
(maximal 1.000 Euro) und für den
Ankauf von E-Lastenfahrrädern
ebenfalls 30 Prozent (maximal
1.500 Euro). Diese Förderung
könnte etwa für
Pizzalieferanten sehr interessant
sein. Die Frist
für die Einreichung von
Beitragsgesuchen für
Unternehmen ist zwar
Ende August abgelaufen.
Ab 1. Jänner 2018
ist es aber wiederum
möglich, um Beiträge
anzusuchen.
Befreiung von der Autosteuer
Damit jedoch nicht genug. Wer sich in Südtirol für den
Kauf eines E-Autos entscheidet, ist fünf Jahre lang von der
Autosteuer befreit. Nach Ablauf dieser Frist sind dann nur
22,5 Prozent des normalen Steuersatzes zu entrichten.
Netz an Ladestationen wird ausgebaut
Damit die Reichweite der Elektrofahrzeuge im Alltag zu
keinen Einschränkungen führt, wurde als Teil des Paketes
#greenmobilitybz auch der Ausbau eines landesweiten
Netzes an Ladestationen beschlossen. Ebenso sollen in den
Garagen der Landesverwaltung Ladesäulen nachgerüstet
werden. Bei Neubauten und Sanierungen sollen künftig generell
Vorrichtungen für passende Garagen-Stromanschlüsse
vorgesehen werden. Für Ladestationen in Privatgaragen und
in Unternehmen wird es eine Förderung durch das Land
von bis zu 1.000 Euro geben. Für Brennstoffzellen-
Fahrzeuge ist der Bau von zusätzlichen Wasserstofftankstellen
vorgesehen.

05/2017
19
die nachhaltige Mobilität
Pyramide der nachhaltigen Mobilität
Das von der Landesregierung verabschiedete Maßnahmenpaket
#greenmobilitybz orientiert sich an der „Pyramide der
nachhaltigen Mobilität“ (siehe Infografik). Demnach gehören
alle Maßnahmen im Bereich der Elektromobilität an die Spitze
der Pyramide und sollen dafür sorgen, dass jener Verkehr,
der sich nicht vermeiden oder verlagern lässt, mit einer umweltfreundlichen
Alternative – etwa mit Elektrofahrzeugen –
zurückgelegt wird. Der Verkehr wird somit verbessert.
Zunächst gilt es aber, Verkehr zu vermeiden oder – sollte dies
nicht möglich sein – Verkehr zu verlagern. Die Verkehrsvermeidung
macht am unteren Ende der Pyramide das Fundament
einer nachhaltigen Mobilität aus. Verkehr wird dann
vermieden, wenn es etwa kurze Wege in den Supermarkt im
Ortszentrum oder zum Kindergarten gibt und Zersiedelung
vermieden wird. Auch Telearbeitsplätze oder die Bildung von
Fahrgemeinschaften tragen effektiv zur Verkehrsvermeidung
bei. Diesbezüglich soll es künftig auch Planungsleitfäden als
Unterstützung für Gemeinden bei der Siedlungsplanung geben.
2. Verkehr, der sich nicht
vermeiden lässt, sollte
auf umweltfreundliche
Verkehrsmittel (z. B.
2. Verkehr, 2. der Verkehr, sich nicht der sich nicht
Bus, Bahn und Fahrrad)
vermeiden vermeiden lässt, sollte lässt, sollte
verlagert werden.
auf umweltfreundliche
auf umweltfreundliche
Verkehrsmittel Verkehrsmittel (z. B. (z. B.
Bus, Bahn Bus, und Bahn Fahrrad) und Fahrrad)
verlagert verlagert werden. werden.
2. Verkehr, der sich nicht
vermeiden lässt, sollte
auf umweltfreundliche
Verkehrsmittel (z. B.
Bus, Bahn und Fahrrad)
verlagert werden.
2. Verkehr, der sich nicht
vermeiden lässt, sollte
auf umweltfreundliche
Verkehrsmittel (z. B.
Bus, Bahn und Fahrrad)
verlagert werden.
Verkehrsverbesserung
Verkehrsverlagerung
Verkehrs- Verkehrsverbesserung
verbesserung
Verkehrsverlagerung
Verkehrsvermeidung
Verkehrsverbesserung
Verkehrsverbesserung
Verkehrsverlagerung
Verkehrsverlagerung
3. Auch der verbleibende
Verkehr muss verbessert
werden, um Verkehrslärm
und Luftverschmutzung zu
3. Auch der 3. Auch verbleibende der verbleib
reduzieren. Von entscheidender
Verkehr muss Verkehr verbessert muss ve
Bedeutung ist dabei die
werden, um werden, Verkehrslärm um Elektromobilität.
und Luftverschmutzung und zu
reduzieren. reduzieren. Von entscheide Von e
Bedeutung Bedeutung ist dabei die ist da
Elektromobilität. Elektromobilität.
3. Auch der verbleibende
Verkehr muss verbesse
werden, um Verkehrslär
und Luftverschmutzung
reduzieren. Von entsch
Bedeutung ist dabei die
Elektromobilität.
3. Auch der verbleiben
Verkehr muss verbe
werden, um Verkehr
und Luftverschmutzu
reduzieren. Von entsc
Bedeutung ist dabei di
Elektromobilität.
Südtirol verfügt über ein effizientes Öffi-Netz
Jener Verkehr, der sich nicht vermeiden lässt, sollte möglichst
umweltfreundlich zurückgelegt werden, etwa mit öffentlichen
Verkehrsmitteln. In diesem Fall wird der Verkehr
verlagert (2. Stufe der Pyramide). Gerade in Südtirol ist das
Netz an öffentlichen Verkehrsmitteln sehr gut ausgebaut,
sodass regelmäßige Verbindungen in den Haupttälern und
Anbindungen an entlegene Weiler möglich sind. Südtiroltakt,
Südtirolbahn, Südtirol Pass und die Mobilcard für
Urlaubsgäste haben in den letzten Jahren für einen Quantensprung
in der Qualität des öffentlichen Verkehrs gesorgt.
Bus-, Bahn- und Seilbahnfahren ist damit in Südtirol so
attraktiv wie nie, wobei das öffentliche Verkehrsnetz noch
weiter ausgebaut und verbessert werden soll.
Wer sich hingegen lieber an der frischen Luft bewegt, der
kann mit seinem Fahrrad zur Verkehrsverlagerung beitragen
und auf den insgesamt rund 500 Kilometer langen Fahrradwegen
zur Arbeit oder in die Schule fahren. An vielen
Bahnhöfen stehen mittlerweile überdachte Fahrradabstellplätze
für Pendler bereit, damit das Rad vor Wettereinflüssen
geschützt ist und eine intermodale Verkehrskette möglich
ist. Bei dieser können verschiedene umweltfreundliche Verkehrsmittel
miteinander kombiniert werden. Die Radmobilität
hat generell großes Potenzial, denn Radfahren ist nicht
nur umweltfreundlich, sondern auch sehr gesund.
Mit dem Maßnahmenpaket #greenmobilitybz haben nicht
zuletzt Gemeinden, Betriebe oder Vereine die Möglichkeit,
vom Land eine Unterstützung für ihre Projekte im Bereich
des kommunalen, betrieblichen, schulischen oder touristischen
Mobilitätsmanagements zu erhalten. Ganz oben auf
der Prioritätenliste steht dabei die Verbesserung der Radund
Fußmobilität.
von Fahrgemeinschaften lässt sich Verkehr vermeiden.
1. Der umweltfreundlichste 1. Der umweltfreundlichste Verkehr ist Verkehr jener, den ist jener, es gar den es gar
nicht gibt. nicht Mit einer gibt. nachhaltigen Mit einer nachhaltigen Raumplanung Raumplanung der der
kurzen Wege, kurzen aber Wege, auch aber mit Telearbeit auch mit Telearbeit oder der Bildung oder der Bildung
von Fahrgemeinschaften von Fahrgemeinschaften lässt sich Verkehr lässt sich vermeiden. Verkehr vermeiden.
Fotos und Infografiken: STA/Green Mobility
Verkehrsvermeidung
Verkehrsvermeidung
Verkehrsvermeidung
1. Der umweltfreundlichste Verkehr ist jener, den es gar
nicht gibt. Mit einer nachhaltigen Raumplanung der
kurzen Wege, aber auch mit Telearbeit oder der Bildung
1. Der umweltfreundlichste Verkehr ist jener, den es gar
nicht gibt. Mit einer nachhaltigen Raumplanung der
kurzen Wege, aber auch mit Telearbeit oder der Bildung
von Fahrgemeinschaften lässt sich Verkehr vermeiden.
1. Der umweltfreundlichste Verkehr ist jener, den es gar
nicht gibt. Mit einer nachhaltigen Raumplanung der
kurzen Wege, aber auch mit Telearbeit oder der Bildung
von Fahrgemeinschaften lässt sich Verkehr vermeiden.
Informationen, News und Veranstaltungen zur nachhaltigen
Mobilität in Südtirol finden Sie auf www.greenmobility.bz.it
sowie auf den Social-Media-Kanälen von Green Mobility
(Facebook, Instagram, YouTube).
Kaufprämien für Unternehmen
Informationen über die im Rahmen des Maßnahmenpaketes
#greenmobilitybz gewährten Kaufprämien für Unternehmen
erhalten Sie bei der Abteilung Wirtschaft des Landes
Südtirol: www.provinz.bz.it/wirtschaft
Kaufprämien für Private
Informationen über die im Rahmen des Maßnahmenpaketes
#greenmobilitybz gewährten Beiträge für Private sowie
zum Fördertopf für nachhaltige Mobilität erhalten Sie bei
der Abteilung Mobilität des Landes Südtirol: www.provinz.
bz.it/mobilitaet

20 05/2017
„Der Umwelt und dem eigenen
Geldbeutel einen Gefallen tun …“
Die Südtiroler Landesregierung hat als Teil des Maßnahmenpaketes
#greenmobilitybz Kaufprämien für
Elektro fahrzeuge beschlossen. Dazu ein Gespräch mit
Harald Reiterer, Koordinator von „Green Mobility“ in
der STA – Südtiroler Transportstrukturen AG.
> Radius: Herr Reiterer, ein
Elektroauto ist wesentlich teurer
im Einkauf als herkömmliche
Verbrennerfahrzeuge …
Harald Reiterer: Grundsätzlich
ist zu sagen, dass Elektrofahrzeuge
mittlerweile absolut
alltagstauglich, effizient und
leistungsfähig sind. Dafür
war eine enorme und teure
Entwicklungsarbeit notwendig,
die sich natürlich auf den
Kaufpreis auswirkt. Durch
die Kaufprämien des Landes in der Höhe von 4.000 Euro
für reine Batterie- oder Brennstoffzellenfahrzeuge bzw. von
2.000 Euro für Plug-in-Hybride kann der höhere Kaufpreis
etwas abgefedert werden.
> Radius: Einmal ein Elektroauto gekauft, muss es auch
erhalten und gewartet werden. Wie sehr fallen diese Kosten
ins Gewicht?
H. Reiterer: Genau hier liegt nun der Kostenvorteil eines
Elektroautos. Der Anschaffungspreis ist nämlich nur ein Teil
der Gesamtrechnung. Vor allem die Haltungskosten, also
Steuer, Versicherung, Treibstoff, Instandhaltung etc., machen
bei einem Elektroauto einen großen Unterschied aus. Denn
ein Elektro motor ist deutlich effizienter als ein Verbrennungsmotor.
Zudem ist Strom billiger als Benzin oder Diesel, sodass
man bei jedem gefahrenen Kilometer
Geld spart. Außerdem fallen für ein
Elektroauto weniger Wartungskosten
an, und man ist fünf Jahre lang komplett
von der Autosteuer befreit, anschließend
zahlt man deutlich weniger.
Ein einfaches Beispiel: Rechnet man
etwa die Kosten für einen VW Golf
hoch, mit dem man acht Jahre lang
jährlich rund 15.000 Kilometer zurücklegt,
so schlägt der e-Golf die Dieselversion
deutlich (siehe Infografik), obwohl
der Anschaffungspreis um einiges höher
ist. Wer auf Elektromobilität umsteigt,
kann also nicht nur der Umwelt,
sondern durchaus auch dem eigenen
Geldbeutel einen Gefallen machen ...
> Radius: Ist der Umstieg auf Elektromobilität demnach der
Schlüssel auf dem Weg zu einer nachhaltigen Mobilität?
H. Reiterer: Natürlich, die Elektromobilität ist ein wichtiger
Schritt in die richtige Richtung. Noch platz- und
energiesparender ist jedoch der öffentliche Nahverkehr,
vor allem mit dem Zug oder mit Batterie- oder Wasserstoffbussen.
Außerdem gibt es immer mehr E-Bikes, die
zunehmend auch für Alltagswege – etwa den Weg zur
Arbeit – genutzt werden. Insbesondere Unternehmen empfehlen
wir, einzelne Autos im Fuhrpark nicht nur durch
Elektroautos, sondern auch durch elektrische Fahrräder,
E-Scooter und elektrische Lastenfahrräder (sogenannte
„Cargo-Bikes“) zu ersetzen, um Geld und Zeit zu sparen.
Außerdem werden diese Unternehmen vom Land Südtirol
im Rahmen des Förderpaketes #greenmobilitybz unterstützt,
und zwar mit Kaufprämien in der Höhe von bis zu
1.000 Euro für Elektro-Scooter oder kleinere E-Fahrzeuge
bzw. bis zu 1.500 Euro für Cargo-Bikes.
> Radius: Das Maßnahmenpaket #greenmobilitybz ist
mit jährlich 10 Mio. Euro dotiert. Ist dieses Geld nur für
Kaufprämien für Elektrofahrzeuge vorgesehen?
H. Reiterer: Nur ein Teil der 10 Millionen Euro ist für die
Kaufprämien vorgesehen. Das Paket #greenmobilitybz
umfasst insgesamt rund 25 Maßnahmen in verschiedenen
Bereichen, etwa der nachhaltigen Raumplanung oder dem
betrieblichen Mobilitätsmanagement. Alle gemeinsam
dienen dazu, Verkehr zu vermeiden, auf umweltfreundliche
Verkehrsmittel zu verlagern und – vor allem durch
den Umstieg auf Elektromobilität – zu verbessern. Wenn
wir bedenken, welche Folgekosten etwa im Gesundheitsbereich
auf uns zukommen, wenn wir einfach so weitermachen
wie bisher, dann sind die im Maßnahmenpaket
enthaltenen Gelder mehr als gut investiert.

INFO-PR
05/2017
21
Türen und Tore
der Extraklasse
Auroport punktet seit jeher mit seinen qualitativ hochwertigen
maßgeschneiderten Haustüren und Toranlagen
in Stahl, die den neuesten technischen Anforderungen
entsprechen. Mit der jungen Haustürengeneration
„Evolution 90“ setzt das Südtiroler Unternehmen abermals
Maßstäbe für noch mehr Sicherheit.
Die Stärken der neuen Auroport-Stahlhaustür „Evolution 90“
liegen in den exzellenten Wärmedämmeigenschaften des
90 mm starken Türelements bis UD 0,6 W/m²K und der damit
verbundenen Energieeinsparung und in der hohen Stabilität
und Einbruchsicherheit bis Klasse RC4. Wahlweise ist die Tür
sogar in beschusshemmender Ausführung FB4 lieferbar, einzigartig
in Südtirol. Auch in Sachen Luftdichtheit, Schlagregendichtheit
und Schallschutz hat die „Evolution 90“ die Nase
vorn. Bemerkenswert ist die speziell entwickelte Scharnierlösung
mit Kugellagerung. Hinzu kommt, dass Auroport mit
dem System Motion 400 als erster Südtiroler Hersteller eine
vollautomatische Haustür mit verdeckt liegendem Türantrieb
entwickelt hat. Die Tür öffnet und schließt sich vollautomatisch
– besonders ideal für barrierefreies Wohnen.
Auroport, Spezialist für jegliche Torlösung
Horizontal öffnende Tore wie Falt-, Schiebefalt-, Schiebe-,
Rundlaufschiebe- und Hangartore, vertikal öffnende Tore
wie Hub-, Garagen-, Sektional-, Schnelllauf und Rolltore
oder Hof- und gar Sondertore erwünscht? Mit exzellenter
Wärmedämmung, hohen Schallschutzanforderungen und
einbruchsicher? Auroport produziert TÜV-geprüfte Stahltore
mit modernsten Fertigungsmethoden und handwerklicher
Detailarbeit für langlebige Zuverlässigkeit. Die Tore
weisen eine präzise Verarbeitung auf, ausgeklügelte Mechanik
und Automation öffnen sie schnell, leise und sicher.
Die Türen und Tore von Auroport werden auf Maß und
individuell nach Kundenwunsch angefertigt. Qualität und
Design machen sie zu einem persönlichen Schmuckstück.
Auroport, der Tür- und Torprofi der Extraklasse!
DAS TOR
DIE HAUSTÜR
T 0474 551 084 | www.auroport.it

22 05/2017
INFO-PR
TIROLER: Haus und Wohnung
felsenfest versichert
Das Zuhause ist der Ort, an dem man sich rundum
geborgen fühlen soll. Deshalb wünschen wir uns in den
eigenen vier Wänden vor allem eines: Sicherheit. Um
diese zu wahren, ist es wichtig, die Gefahren zu kennen,
denen man ausgesetzt ist, und sich dementsprechend zu
versichern.
Es gibt Situationen im Leben, die kann man sich bei der
buntesten Fantasie nicht wirklich vorstellen. Und man
möchte sie sich eigentlich auch nicht vorstellen. Zum Beispiel
wenn der kleine Nachwuchs eine Spritztour mit dem
Auto der Eltern wagt, die in einer Kollision mit der Statue
im Garten des Nachbarn endet. Klingt verrückt, kommt
aber vor! Die TIROLER
VERSICHERUNG deckt
auch Schäden, an die man
oft gar nicht denkt.
Eine Wohnhausversicherung
deckt nicht nur Schäden am
Gebäude und dem entsprechenden
Inhalt wie z.B. Möbel,
Teppiche, Elektro geräte
ab. Fast immer ist mit der
Zu jedem neuen Vertrag „Fürs Wohnen“
erhalten Sie jetzt einmalig und
kostenlos eine Feuerlöschdecke.
Aktion gültig, solange der Vorrat
reicht!
Wohnhaus- auch eine Privat-Haftpflicht versicherung
kombiniert.
Besonders die Haftpflichtversicherung zählt zu den existenziellen
Versicherungen. Sie schützt dann, wenn man
jemandem einen Sach- oder Personenschaden zufügt. Gerade
Personenschäden können teilweise existenzgefährdende
finanzielle Forderungen nach sich ziehen.
Die TIROLER Agenturen stehen für Informationen gerne
zur Verfügung. Agenturen in Ihrer Nähe finden Sie unter
www.tiroler.it.
INFO
Das können Sie versichern:
Wohngebäude (auch Holzbauweise ohne Zuschlag)
und Wohnungseinrichtung.
Davor können Sie sich schützen:
Brand, Blitz, Explosion;
Leitungswasser;
Sturm, Hagel, Schneedruck, Felssturz, Steinschlag
und Erdrutsch;
Einbruchdiebstahl und Beraubung;
Glasbruch;
außergewöhnliche Naturereignisse;
Haftpflicht für Haus- und Grundbesitz;
Privathaftpflicht.
Zusätzlich bietet die TIROLER Schutz bei:
außergewöhnlichen Naturereignissen wie Lawinen, Lawinenluftdruck,
Hochwasser, Überschwemmung, Vermurung.

INFO-PR
05/2017
23
Umweltakustik
Gesunde und behagliche Wohn- und Arbeits verhältnisse
sowie umwelt- und ressourcenschonende Baustoffe,
Materialien und Konstruktionen sind die fundamentalen
Ziele der Bauphysik.
Die Bauphysikabteilung der SYSTENT GmbH aus Algund
und ihre Spezialisten setzen sich mit diesem Thema seit
25 Jahren intensiv auseinander und bieten ihren Kunden
unabhängige und fachkompetente Lösungen an.
Vieles in unserer Umgebung erzeugt
Lärm und sorgt damit für Unbehagen
Der Bereich Umweltakustik beschäftigt sich mit sämtlichen
im Freien auftretenden Schallquellen, von Verkehrslärm
über Industrie- und Gewerbelärm bis hin zu Windturbinen
oder dem Lärm von Sportplätzen. Untersucht wird die
gesamte Kette von der Schallentstehung über die Schallausbreitung
im Freien bis hin zur Wirkung auf den Menschen
Ob Straßen, Baustellen oder das Klimagerät am Nachbargebäude:
Vieles in unserer Umgebung erzeugt Lärm und
sorgt damit für eine unbehagliche Umwelt.
Deshalb ist Umweltakustik eine wichtige Disziplin für die
Entwicklung von Lebensräumen frei von störendem oder
gar schädlichem Lärm! Angemessenes akustisches Klima
ist genauso wichtig wie saubere Luft. Lärmemissionen und
-immissionen lassen sich durch kalibrierte Schallpegelmesser
messen oder durch Software-gestützte Simulation vorhersagen.
Dadurch kann nicht nur die Einhaltung der Grenzwerte
garantiert werden, sondern effektiver Lärmschutz wird
bereits in der Planungsphase miteinbezogen.
Systent Bauphysik
J.-Weingartner-Straße 47 B | 39022 Algund
Tel. 0473 220552
www.bauphysik.it

24 05/2017 INFO-PR
Kosten sparen mit Licht
Auch Licht kann die Ursache einer zu hohen Stromabrechnung
sein. In der Lichttechnik hat sich in den vergangenen
Jahren einiges getan, und es gibt verschiedene
Einsparpotenziale.
Als Möglichkeit der Energieeinsparung bei Beleuchtungen
in gewerblicher Nutzung bietet die Integration von Tageslicht
das größte Sparpotenzial. Während beispielsweise
nur der Umstieg auf energieeffiziente Leuchten in der
Regel etwa 25 Prozent der Energiekosten einspart, so kann
in Kombination mit Tageslichtintegration eine Energiekostenersparnis
von bis zu 70 Prozent
erzielt werden. Dazu Lichtexperte
Ignaz Raffl, Berater im Lichtstudio
Eisenkeil: „Derart hohe Einsparungen
kann man in Verbindung mit
einer entsprechenden Lichtsteuerung
erreichen. Außerdem müssen für eine
realistische Analyse die Wartungskosten
einbezogen werden. “
Für die Wohnraumbeleuchtung ist
Lichtberater Ignaz Raffl eine der einfachsten Methoden die
Umrüstung auf LED. Man versteht darunter den Ersatz eines
alten Leuchtmittels durch ein neues effektiveres LED-Leuchtmittel.
Alte Halogenlampen oder gewöhnliche Glühbirnen
können gegen Retrofit-LED-Leuchtmittel – den alten Lampenformen
nachempfundene LED-Leuchtmittel – ausgetauscht
werden. Etwas anspruchsvoller ist der Austausch, wenn
ein Dimmer im Spiel ist. Dann muss dieser mit dem neuen
Leuchtmittel harmonieren. Natürlich muss auch das neue
LED-Leuchtmittel in der dimmbaren Variante besorgt werden.
Es sei jedoch erwähnt, dass LEDs meist nicht auf das von der
Glühlampe gewohnte Minimum gedimmt werden können.
MARLING | BOZEN | BRUNECK
Tel.: +39 0473 204000
info@lichtstudio.com
lichtstudio.com
WIR SCHENKEN IHNEN DIE MwSt.!
Auf alle ausgestellten Leuchten im Showroom Marling wird die MwSt.
in Form eines Rabattes abgezogen.

INFO-PR
05/2017
25
Technische Kreativität
Wer bei Shell oder Application Server nur an „irgendwas
mit Nerds“ denkt, der hat die digitale Revolution
verschlafen. Unternehmenserfolg braucht Innovation –
und setzt manchmal voraus, dass geistreiche Programmierer
mit im Boot sitzen.
„Für Entwickler ist es wichtig, dass das Projekt Spaß
macht und technologisch attraktiv umgesetzt wird.
Stimmt diese Motivation, dann stimmt meist auch die
Qualität“, sagt Christoph Moar, Projektleiter bei der
Firma Alpin aus Bozen, während er von den Entwicklungs-
und Pflegezyklen komplexer IT-Projekte berichtet.
Es ist einfach, ein paar Cloud-Dienste und ein Stück
Software zusammenzuwürfeln und damit irgendein
technisches System auf die Welt loszulassen. Aber erst die
inneren Werte der Lösung würden dann zeigen, ob sich
das Projekt für ein Unternehmen als reine Wegwerflösung
entpuppen wird – oder ein Grundstein für eine nachhaltige
Kundeninvestition gelegt wurde.
Manches läuft sogar seit achtzehn Jahren
Richtig gut fühlt sich ein IT-System dann an, wenn alle
Bausteine aufeinander abgestimmt sind – so wie zum Beispiel
ein Datenbank system oder die passende Linux-Variante
den ersten Projektunterbau darstellen kann: Erst
wenn viele andere Software-Schichten sauber ineinandergreifen
und das System nicht nur den Standardbetrieb,
sondern vor allem die Ausnahmesituationen meistert, ist
eine Etappe in Richtung Langlebigkeit einer IT-Lösung
erreicht. Dazu Christoph Moar: „Und Langlebigkeit ist
bei Projekten kein Sonderfall: Neulich durften wir sogar
Hand anlegen an einer unternehmenskritischen Anwen-
dung, die wir vor achtzehn Jahren für einen Mittelständler
entwickelt haben – und die seither die Produktion lenkt.“
Strategische Technologien
Was es mit der technischen Kreativität auf sich hat? „Unser
Job ist ein kreativer Prozess, der aber nach sauberem Handwerk
mit technisch hochwertigen Werkzeugen verlangt“,
meint Moar und erklärt, wie diese Werkzeuge bei Alpin ausgewählt
werden. Statt eines Wildwuchses an oberflächlich
beherrschten Technologien wird strategische Kompetenz in
drei bis vier sogenannte Technologie-Stacks aufgebaut, die
für jeweils andere Projekttypen
geeignet sind. Und
dann über Jahre ausgebaut.
Etwas bewegen
„Wer als Mitarbeiter zu uns
kommt, kann mit seinem
Können wirklich etwas
bewegen. Das ist zwar nicht
immer einfach, am Ende
aber für alle enorm befriedigend“,
meint Christoph
Moar abschließend. Ein
ungeschriebenes Ziel gibt
es dabei auch, ergänzt er:
„Dass alle später im Leben
mit Zufriedenheit auf die
Zeit bei Alpin zurückblicken
können. Eine Zeit, in
der auch „coole“ Software
geschrieben wurde.“
Christoph Moar
streamline your business
Papier war
gestern
Effizienz geht auf Knopfdruck: Papierloses Dokumenten Management mit Lösungen von Alpin.
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INFO-PR
26 05/2017
Wo sich Wanderer und Fami
Almenregion Gitschberg Jochtal: Während Kinder
unbeschwerte Stunden im neuen Sonnenpark der
Almen region Gitschberg-Jochtal genießen, erfreuen sich
Erwachsene an den unzähligen Wanderwegen und am
einmaligen Panorama.
Am Schnittpunkt von Eisacktal und Pustertal, nur wenige
Minuten von der Autobahnausfahrt Brixen entfernt, liegt
die traumhafte Ski- und Almenregion Gitschberg-Jochtal. Im
Winter genießen Skibegeisterte über 50 Kilometer bestens
präparierte Pisten, 16 moderne Aufstiegsanlagen und jede
Menge Sonnenstunden. Auch im Sommer lohnt sich ein
Ausflug in die vielseitige Region. Unzählige Wanderwege
verschiedenster Schwierigkeitsgrade und mehr als 30 idyllische
Almen sowie urige Hütten stehen Wanderbegeisterten
und Familien zur Auswahl.
NEU: Sonnenpark Gitschberg
Meransen mit dem Gitschberg zählt zu den Urlaubsorten in
Südtirol mit den meisten Sonnenstunden. Deshalb wurde
der Erlebnispark Gitschberg ganz dem Thema Sonne
gewidmet. Anfang Juli 2017 wurde der neue Sonnenpark
Gitschberg eröffnet. Mit der Bergbahn ist er für Familien
mühelos zu erreichen. Durch den Erlebnispark führt der
Sonnen-Panoramasteig, der etwas unterhalb der Bergstation
startet und sich bis zur Gitschhütte erstreckt.
Entlang des Steigs erwarten Kinder viele verschiedene
Attraktionen, und sie genießen den Wechsel von Wandern
und Spielen. Absolutes Highlight des Parks sind die zwei
Riesenrutschen, wo sich die Kleinen so richtig austoben
können. Mama und Papa genießen währenddessen die
Sonne, die frische Bergluft und das einmalige Panorama.
Auf dem Sonnenwagen fühlen sich die Kinder wie der
Sonnengott Helios, der laut Mythologie seinen Sonnenwagen
über den Himmel lenkte. Besondere Highlights sind
auch die menschliche Sonnenuhr, wo der eigene Schatten
zum Uhrzeiger wird, der Sonnenthron mit Rutsche und das
Sonnentelefon. Unterwegs treffen Kinder nicht nur auf abwechslungsreiche
Spielmöglichkeiten, sondern auch auf interessante
Holzskulpturen. Das Murmeltier, der Steinbock,
der Adler und die Kuh aus Holz sind sehr beliebte Fotomotive.
Und da das Beste bekanntlich zum Schluss kommt,
erwartet die Kinder am Ende des Sonnen-Panoramasteigs
ein großer Spielplatz, direkt an der Gitschhütte. Neben vielen
Spielmöglichkeiten, gibt es hier ein großes Trampolin,
wo die Kleinen ausgelassen toben können. Der Sonnenpark
Gitschberg ist einfach erreichbar, kinderwagen tauglich und
auch für Oma und Opa geeignet.

aktuell 05/2017
27
lien wohlfühlen …
Erlebniswandern Jochtal
Am Jochtal, dem Hausberg von Vals finden Gäste direkt am
Ausstieg der Kabinenbahn einen großen Kinderspielplatz rund
um die neue Jochtalhütte vor. Am einfachen und ideal für Familien
angelegten Wanderweg zum Gipfelkreuz vom Steinermandl
kann auch mit dem Kinderwagen gewandert werden.
Der Weg führt vorbei an der idyllischen Ochsenalm bis hin
zur Aussichtsplattform, wo mehr als 350 Berggipfel gesichtet
werden können. Auf der Rundwanderung kommen Sie an der
Anratterhütte vorbei, wo Familien wiederum einen Rückzugsort
für Kinder mit großem Spielplatz vorfinden. Weitere Informationen
zur Ski- und Almenregion Gitschberg-Jochtal finden Sie
online unter www.gitschberg-jochtal.com. Individuelle Beratung
bekommen Sie telefonisch unter der Telefonnummer
0472 88 60 48, persönlich beraten werden Sie im Infobüro
Mühlbach und an den Talstationen Gitschberg und Jochtal.
Ski- & Almenregion
Gitschberg Jochtal
ÜBER 300
KILOMETER WANDERWEGE
ÜBER 10
GEMÜTLICHE WELLNESSHOTELS
FÜR IHRE HERBSTAUSZEIT
34
HÜTTEN
UND ALMEN
Die Bergbahnen
sind noch bis
15. Oktober 2017 geöffnet.
Die Hütten der Fane Alm,
Rodenecker-Lüsner-Alm, im
Altfasstal und in Pfunders
haben noch bis Anfang
November geöffnet.
NEU
unser Special
für Familien:
SONNENPARK AM
GITSCHBERG
www.gitschberg-jochtal.com
Ski- & Almenregion Gitschberg Jochtal
Katharina Lanz Str. 90 • 39037 Mühlbach • Tel. 0472 886048 • info@gitschberg-jochtal.com

28 05/2017
INFO-PR
KlimaFactory im KMU –
Effizienz, die sich rechnet
Mit der Initiative KlimaFactory will die Agentur für Energie
Südtirol – KlimaHaus auch in KMU die Einführung
eines betrieblichen Energiemanagements fördern, um so
die energetischen Einsparpotenziale in Industrie, Gewerbe
und Dienstleistung zu erschließen.
Energiekosten sind für viele Unternehmen ein strategischer
Wettbewerbsfaktor, und Energieeffizienz wird branchenübergreifend
ein immer wichtigeres Thema. Gerade
bei betrieblichen Abläufen wie Fertigung und Produktion
ermöglicht der stetige technologische Fortschritt, den Energieverbrauch
zu senken, gleichzeitig den Qualitätsstandard
beizubehalten oder gar zu steigern und somit die Wettbewerbsfähigkeit
des Unternehmens zu verbessern.
Anders als bei großen und energieintensiven Unternehmen,
die ja bereits seit Längerem zu regelmäßigen Energieaudits
verpflichtet sind, gehen kleinere und mittlere Unternehmen
(KMU) das Thema dennoch recht zögerlich an. Zum einen
ist nicht jeder gleich offen für Innovationen, andere scheuen
den vermeintlichen Aufwand und die notwendigen Investitionen.
Gerade in kleineren Betrieben fehlen häufig schlicht
das erforderliche Fachwissen und die Zeit, um das Thema
richtig anzugehen.
Standortbestimmung
Mit dem Programm KlimaFactory soll den Südtiroler
KMU nun ein möglichst breites Know-how zur Verfügung
gestellt und ein niederschwelliger Einstieg ins betriebliche
Energiemanagement ermöglicht werden. Bevor
man sich näher mit den Möglichkeiten der Effizienzsteigerung
befasst und konkrete Verbesserungsmaßnahmen
plant, sollte vorab der eigene Energieverbrauch geprüft
werden. Dieser ist in der Praxis oft nicht hinreichend
bekannt, wird selten systematisch erfasst und auch nicht
kritisch hinterfragt.
Eine grobe Einschätzung erlaubt die Sichtung der Energierechnungen,
der Vergleich mit branchenüblichen Werten
ermöglicht eine erste Standortbestimmung. Für dieses
Benchmarking werden Energiekennzahlen herangezogen wie
z.B. Kilowattstunden pro Kilogramm produzierter Ware.
Bevor Maßnahmen zur Verbesserung formuliert werden
können, muss der energetische Ist-Zustand analysiert werden.
Im Rahmen eines KlimaFactory-Energieaudits werden
alle energierelevanten Bereiche und Abläufe von einem
Experten unter die Lupe genommen und so die größten
Einsparpotenziale und die sinnvollsten Verbesserungsmaßnahmen
ermittelt.

05/2017
29
Maximale Einsparpotenziale* bei branchenübergreifenden
Querschnittstechnologien
Informationstechnologie
Beleuchtung
Gebäudehülle
Druckluft
Motoren
75% 70% 50% 50% 40% 30% 30% 30%
Pumpen
Prozesswärme
Kältetechnik
Lüftungstechnik
25%
*Maximale Gesamtenergieeinsparung von insgesamt 10%-20% möglich.
Quelle: kfw / KlimaHaus
Energieaudit bei Querschnittstechnologien
Beim Audit liegt der Schwerpunkt neben der Energieeffizienz
der Betriebsgebäude vor allem auf den Querschnittstechnologien
wie Beleuchtung, Prozesswärme, Kältetechnik, Absaugungen
und Lüftungstechnik, Motoren, Pumpen und Druckluft.
Die effiziente Nutzung von Energie beginnt bei der Vermeidung
von Verschwendung. Haben Raum- und Prozesswärme
geeignete Temperaturen? Sind Wärmeleitungen
und Puffer gedämmt? Gibt es Undichtigkeiten bei der
Druckluft, passt der Druck? Haben die eingesetzten Maschinen
einen hohen Wirkungsgrad? Gibt es vermeidbare
Leerläufe? Neben der Umstellung auf energieeffizientere
Geräte und Komponenten bei Beleuchtung, Antrieben,
Pumpen & Co. können hohe Einsparungen auch durch
Energierückgewinnung erreicht werden, die bei neuen,
effizienten Anlagen, wie Lüftungen und Absaugungen zur
Wärme-, Kälte- und Drucklufterzeugung, mittlerweile zum
Standard gehören.
Neben der Verbesserung der Anlagen kann oft auch durch
eine Umstellung der Prozessabläufe vieles optimiert werden.
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Neue Wohnungen verschiedener
Größen nahe dem Dorfzentrum
in sonniger Lage zu verkaufen.
Systematisches Energiemanagement
Ein betriebliches Energiemanagement ist als systematischer
und kontinuierlicher Verbesserungsprozess und nicht
als einmalige Aktion zu verstehen. Werden Maßnahmen
schlecht geplant und kurzfristig umgesetzt, verpuffen die
Effekte mit der Zeit, und eine dauerhafte Verbesserung des
Energieverbrauchs bleibt aus.
Handwerkerzone 9
39030 Terenten
0472 546178
info@klapfer.com

30 05/2017
Dem „Deming-Zyklus“ folgend (Plan – Do – Check – Act),
sollten die energetische Performance laufend überwacht,
Verbesserungspotenziale ermittelt, sowie Maßnahmen umgesetzt
und deren Erfolg überprüft werden.
Voraussetzung dafür ist die systematische Erfassung aller
relevanten Verbraucher (Gas und Strom, geförderte Wassermengen,
Kühl- oder Wärmeenergie usw.). In der Praxis
trifft man dies allerdings nur sehr selten an. Mit dem Tool
ProFactory stellt die KlimaHaus Agentur ein flexibles und
einfach zu bedienendes Werkzeug zur Verfügung, um Audits
und Datenerhebung systematisch durchzuführen. Die
Analyse dieser Daten lässt eine Bewertung der Energieperformance
zu, weiter kann eine erste Abschätzung sinnvoller
Verbesserungsmaßnahmen und deren Wirtschaftlichkeit
vorgenommen werden.
Erzielbare Einsparungen
Die Verbesserungen reichen von nicht-investiven Maßnahmen
bis zu solchen, deren Investitionen sich typischerweise,
in drei, fünf oder zehn Jahren amortisieren. In welchem
Zeitraum sich eine Maßnahme rechnet, hängt aber auch von
der Nutzungsintensität ab. Wenn beispielsweise eine Pumpe
nur selten läuft, wird sich ein Tausch nicht so bald rechnen.
Läuft sie im Dauerbetrieb, so können hingegen die Betriebskosten
über die Lebensdauer gerechnet bis zu 90 Prozent
der Gesamtkosten ausmachen.
Die zu erwartende Einsparung hängt im Einzelfall von
der Energieintensität der Branche und der jeweiligen
Produktionsprozesse ab. Im Schnitt liegen die erzielbaren
Energieeinsparungen aber bei 10 bis 20 Prozent.
KlimaFactory Weiterbildung
Wenn auch oft nicht an erste Stelle stehend, sind die
Schonung knapper Ressourcen und die Reduzierung
der CO 2-Emissionen ein wichtiger Umweltbeitrag.
Eine effiziente Energienutzung kann außerdem das
Image des Unternehmens verbessern und die Nachfrage
ankurbeln. Das mehrstufige Programm Klima-
Factory richtet sich an alle Branchen und ist vom
kleinen Handwerksbetrieb bis zum Großunternehmen
einsetzbar. KlimaHaus bietet programmbegleitend
auch Weiterbildungskurse und Workshops an, in
denen neben dem vermittelten Grundwissen auf die
gängigsten Querschnittstechnologien und vertiefende
Praxisbeispiele eingegangen wird. Der nächste Kurs
findet am 25./26. September 2017 statt.
Agentur für Energie Südtirol – KlimaHaus
Tel. 0471 062 140
info@klimahausagentur.it | www.klimahausagentur.it
Foto: pressmaster - Fotolia

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INFO-PR
05/2017
31
Rollläden von HELLA:
Energiesparend und behaglich
Rollläden sind der klassische Sonnen- und Wetterschutz.
Sie dunkeln den Raum ab, schützen vor der Sommerhitze
und verhindern neugierige Blicke durchs Fenster. Besonders
wenn es im Herbst früher dunkel und kühler wird,
spielen sie ihre echten Vorteile aus.
Aber Rollläden haben noch viel mehr zu bieten. Je nach
Ausführung bieten Rollläden eine optische Barriere und ein
Hindernis für Einbrecher. Von der reinen Abschreckung
geht es mit verstärkten Rollläden bis hin zu großem
Widerstand gegen Gewalteinwirkung.
Rollläden wirken außerdem wie eine zusätzliche Dämmebene
gegen Hitze und Kälte vor dem Fenster. Bei geschlossenem
Rollladen bildet sich ein Luftpolster vor der Scheibe, das die
Winterkälte im Freien lässt. HELLA hat diesen Effekt noch
verstärkt und kann den isolierenden Luftraum zwischen
Rollladen und Fenster vergrößern. Eines von vielen kleinen
Details, die HELLA zu dem machen, was es heute ist.
ICH FÜHLE MICH SO SICHER
UND BEHAGLICH
... MIT ROLLLÄDEN VON HELLA
HELLA Rollläden schützen vor Hitze, Kälte, Licht und Lärm, neugierigen Blicken und
ungebetenen Gästen. Wir kombinieren Sicherheit, Energiesparen und Wohlbefinden.
www.hella.info

32 05/2017
INFO-PR
Elpo und Alupress: Partnerschaft für Industrie 4.0
ELPO vernetzt Systeme
Industrie 4.0 gilt als die vierte industrielle Revolution im
Rahmen der unaufhaltsamen Digitalisierung. Bei Elpo
widmet sich eine eigene Abteilung mit vier Mitarbeitern
diesem Thema und schreibt Zukunftsgeschichte.
Das Zeitalter der zunehmenden Digitalisierung in Abläufen
und Produktionsprozessen ist nicht mehr aufzuhalten. Anhand
modernster Informations- und Kommunikationstechnik
werden Systeme miteinander vernetzt und dadurch intelligent
gestaltet. Industrie 4.0 zielt praktisch darauf ab, industrielle
Produktion mit moderner Informations- und Kommunikationstechnik
zu verschmelzen. Eine sich selbst organisierende
Produktion und die perfekte Flexibilität werden möglich,
indem Menschen, Maschinen, Anlagen, Logistik und Produkte
laufend miteinander kommunizieren und ständige Verbesserungs-
und Abstimmungsprozesse implementiert werden.
Produktions- und Logistikprozesse zwischen Unternehmen
im selben Produktionsprozess werden intelligent miteinander
verzahnt, um die Produktion noch effizienter und flexibler
zu gestalten. Dies bedeutet nicht, dass Arbeitsplätze abgebaut
oder eingespart werden müssen – im Gegenteil: Es entstehen
neue Geschäftsmodelle und neue Perspektiven für die Beschäftigten.
Gerade für kleine und mittlere Unternehmen bieten
intelligente, digitale Produktionsverfahren große Chancen.
Vorzeigeprojekt bei Alupress
Das Paradebeispiel für ein erfolgreiches Projekt ist zweifelsohne
die Zusammenarbeit von Elpo mit Alupress AG: Ein Industrie-4.0-Konzept,
das für alle Standorte des Unternehmens
weltweit umgesetzt wurde. Elpo hat für den Vorzeigebetrieb
das System entwickelt, mit dem die notwendigen Daten erfasst,
vernetzt und intelligent genutzt werden können. In diesem
speziellen Fall erfolgt die totale Vernetzung der Produktionsdaten
(Zählung der gefertigten Teile, Fehlermeldungen usw.),
mit der Energiedatenerfassung von Wärme, Kühlung und
elektrischer Energie. Aufgrund der stärkeren Einbeziehung von
Kunden und Lieferanten in den gesamten Entwicklungs prozess
erfolgt eine schnelle Industrialisierung der Produktion für
einen klaren Kundennutzen. Man kann Industrie 4.0 auch als
eine Art Plattform ansehen, welche durch den Austausch von
Daten, Informationen und Arbeitsabläufen zu einer schnelleren
und immer effektiveren Umsetzung eines Produktes oder einer
Dienstleistung führt. Industrie 4.0 ist so als Chance zu sehen,
um die Wettbewerbsfähigkeit zu erhöhen. Elpo ist dabei sicher
der richtige Partner, um das System der Vernetzung zu realisieren:
Weitere Informationen unter www.elpo.eu
Leistungen von Elpo für Industrie 4.0
• Erfassung von Produktionsdaten: Stückzählung,
Produktqualität, Fehler ...
• Erfassung von Verbräuchen: Gas, Wasser, Strom,
Druckluft, Wärmemenge ...
• Systeme für den Datenaustausch mit Drittanbietern
(Cloud-Systeme)
• Archivierung der erfassten Daten in einem
zentralisierten System
• Darstellung der erfassten Daten auf jedem Gerät durch
Einsatz von Webtechnologien
• Zertifizierte Fernwartung über Secomea VPN-Lösung

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05/2017
33
Studie zu Green Economy
Das WIFO hat das nachhaltige Wirtschaften in Südtirol
untersucht. Die Analyse zeigt, dass ein Fünftel der gewerblichen
Unternehmen als „green“ klassifiziert werden kann.
In diesem Rahmen und vor versammelter Presse präsentierte
Robert Pohlin, Chef von Elpo, seine Firma. Das Brunecker Unternehmen
gilt in Sachen Green Economy als Vorzeigebetrieb.
v.l.: Robert Pohlin, Geschäftsführer ELPO GmbH, Stefano Dal Savio, Koordinator
Ecosystem Energie & Umwelt, IDM Südtirol, Hansi Pichler, Präsident
IDM Südtirol, Michl Ebner, Präsident Handelskammer Bozen, Alfred Aberer,
Generalsekretär Handelskammer Bozen, Georg Lun, WIFO-Direktor, Handelskammer
Bozen
Gemäß der WIFO-Erhebung treffen in Südtirol rund 20 Prozent
der gewerblichen Unternehmen, das sind etwa 7.600 Betriebe,
aktiv Maßnahmen zur Reduzierung der Umweltbelastung
der eigenen Produkte und Produktionsprozesse.
Von den größeren Unternehmen ab 250 Beschäftigten haben
sogar drei Viertel umweltfreundliche Maßnahmen umgesetzt.
Dies geschieht etwa durch die Nutzung erneuerbarer Energien
oder durch die Verringerung des Energieverbrauchs.
„Die Green-Unternehmen verwenden saubere Technologien
und stellen Waren und Dienstleistungen her, die die Umweltverschmutzung
sowie den Ressourcenverbrauch verringern“,
erklärt Handelskammerpräsident Michl Ebner: „Insgesamt
kann jeder fünfte gewerbliche Betrieb als ‚green‘ klassifiziert
werden.“
460 heimische Unternehmen sind zudem im Besitz eines
Umweltzertifikats. 420 Betriebe in Südtirol sind direkt in
der Produktion oder Vermarktung von Produkten oder technischen
Lösungen zur Reduzierung von Umweltverschmutzung
tätig. Diese 420 Unternehmen gehören zur Zielgruppe
des Ecosystems Energy & Environment von IDM Südtirol,
des Wirtschaftsdienstleisters der Autonomen Provinz Bozen
und der Handelskammer.
PARTNER FÜR
INDUSTRIE 4.0
Wir erstellen maßgeschneiderte,
zukunftsorientierte und praktikable
Lösungen, um die vorhandenen Daten
zu vernetzen und so die Produktion noch
effizienter und sicherer zu gestalten.
Robert Pohlin – Inhaber Elpo

34 05/2017 INFO-PR
Nachhaltig. Besser. Beraten
Effizientes und nachhaltiges Energie-, Wasser- und
Materialmanagement in Zeiten der Digitalisierung. Auf
dem Weg zum nachhaltigen Wirtschaften profitieren
Unternehmen und öffentliche Organisationen vom
20-köpfigen, interdisziplinären Team aus Betriebswirten,
Ingenieuren und Naturwissenschaftlern.
In Partnerschaft mit den Kunden erzeugt SYNECO beim
Umgang mit Energie, Wasser und Stoffen einen nachhaltigen
Mehrwert durch innovative Lösungen, Geschäftsmodelle
und Zukunftsstrategien. Das heißt in der Praxis:
Die Wirtschafts- und Umweltleistung der Kunden wird
gesteigert.
Die Kunden verschiedener Größen werden in den Bereichen
erneuerbare Energien, Umwelt und Innovation
begleitet, und es werden konkrete, anwendbare Lösungen
für Energieeffizienz, Abfallverwertung und Abwasseroptimierung
geschaffen.
SYNECOs Kernkompetenzen
Es werden unabhängige Bewertungen von Technologien
und Projekten vorgenommen und deren Umsetzung von der
Planung bis zur Inbetriebnahme begleitet. Bei bestehenden
Anlagen wickelt SYNECO die Förderungen ab und setzt
technische Wartungssysteme und betriebswirtschaftliche
Controlling-Werkzeuge ein.
Besonders interessante Möglichkeiten im Umgang mit Umweltressourcen
bietet die Digitalisierung. SYNECO begleitet
konkret die Umsetzung von geeigneten Datenerfassungsund
Monitoring-Systemen. Unternehmen müssen mit den
EDV-gestützten Informationssystemen besonders hier selbstständig
und mit überschaubarem Aufwand arbeiten können.
SYNECO konnte bereits in vielen Projekten für unterschiedlichste
Unternehmen überzeugen und zählt somit heute viele
der größten Unternehmen Südtirols zu seinen zufriedenen
Kunden. In einem komplexer werdenden Umfeld hat man
sich auf folgende Branchen spezialisiert: Lebensmittelindustrie,
Holzindustrie, produzierendes Gewerbe, Tourismusinfrastruktur
(z.B. Skigebiete) und Hotellerie, Wassernetzbetreiber
und Kläranlagen sowie lokale Energiebetriebe und
Entsorger.
SYNECO GROUP GmbH
Marie-Curie-Straße 17 | 39100 Bozen
Tel. 0471 301 731
office@syneco-consulting.it | www.syneco-group.com

05/2017
35
Die Zukunft heißt Synergie
Durch Optimierung der Betriebsprozesse kann jedes
Unternehmen Umwelt und Ressourcen schonen. Welche
Möglichkeiten in puncto Nachhaltigkeit zur Verfügung
stehen, erklären zwei Profis auf dem Gebiet des effizienten
Energiemanagements: Rupert Rosanelli und Martin
Sulser von SYNECO.
> Radius: SYNECO hat sich die perfekte Synergie aus
Ökonomie und Ökologie als Ziel gesetzt. Was bedeutet dies
ganz konkret?
Rupert Rosanelli: Unsere Kompetenz besteht darin, Unternehmen
und öffentliche Einrichtungen in Bezug auf ein
nachhaltiges Wirtschaften zu beraten. Durch Sammeln,
Monitoring und Auswertung von Daten aus Betriebsprozessen
entwickeln wir Strategien für ein effizientes Umweltund
Energiemanagement, das zur Kostenreduktion und
Umweltschonung beiträgt.
> Radius: Findet das Thema „Umweltschutz“ genug Beachtung
bei den Unternehmen, oder besteht in dieser Hinsicht
noch Handlungsbedarf?
R. Rosanelli: Wir stellen fest, dass Unternehmen heutzutage
immer sensibler für das Thema Nachhaltigkeit werden
– nicht nur aufgrund der Kostenersparnis, sondern
auch, weil sich das Bewusstsein verändert hat. Ausschlaggebend
ist, dass die Endkunden offener und sensibler für
Produkte sind, die aus einer umweltfreundlichen Herstellung
stammen.
> Radius: Durch ein umweltbewusstes Wirtschaften entsteht
also eine Win-win-Situation für Firmen und Umwelt?
Martin Sulser: Ja, weil die Unternehmen durch ressourcenschonende
Methoden eine Kostensenkung erzielen
und gleichzeitig die Umwelt weniger belasten. Dazu muss
man anmerken, dass ein effizientes Umwelt- und Energiemanagement
zuerst auf der Entscheidungsebene eines
Unternehmens entsteht. Wenn eine Firma eine solche
Ausrichtung generell nicht verfolgt, stößt der Techniker
auf der praktischen Alltagsebene sehr schnell an seine
Grenzen.
> Radius: Welche konkreten Möglichkeiten haben Unternehmen,
um den Verbrauch von Umweltressourcen
nachhaltig zu stabilisieren?
R. Rosanelli: Der systematische Ansatz, den SYNECO
gemeinsam mit den Unternehmen verfolgt, baut auf drei
ganz konkreten Säulen auf: Energie, Wasser, Reststoffe.
In diesen Bereichen kann man oft Kreisläufe schließen
und dadurch die Effizienz steigern. Die Basis dazu ist eine
gezielte Erfassung und Auswertung datenbezogener Informationen:
Ressourceneffizienz durch geeignete Digitalisierung.
Die Halbierung der Ressourcenintensität ist ein
verfolgenswertes Ziel.
Martin Sulser
Rupert Rosanelli
> Radius: Aus welchen Branchen stammen die meisten
Kunden, die Sie in puncto Energiemanagement beraten?
M. Sulser: Grundsätzlich kann jedes Unternehmen davon
profitieren. Wir haben viele Kunden aus der Lebensmittelund
Holzindustrie sowie aus der Touristikbranche. Dort
bietet sich großes Potenzial, innerbetriebliche Abläufe zu
optimieren. Auch für betriebliche Kläranlagen haben wir
Strategien entwickelt, diese zu optimieren und Reststoffe als
Energiequelle einzusetzen.
> Radius: Wie sieht das ideale Unternehmen der Zukunft in
Hinblick auf ein effizientes Energiemanagement aus?
R. Rosanelli: Es weist zwei wichtige Merkmale aus: Zum
einen soll der Energieverbrauch so gering wie möglich sein.
Der zweite Aspekt ist die Autarkie. Ein energieeffizientes
Gebäude oder ein optimierter Prozess verbraucht wenig
Energie und erzeugt diese kleine Menge im Optimalfall
selbst. Zudem werden möglichst nachhaltige Ressourcen
wie Sonnenenergie oder Reststoffverwertung eingesetzt.
Natürlich stoßen Firmen hier an Grenzen, und deshalb ist es
wichtig, Kooperationen einzugehen.
> Radius: Können Sie ein Beispiel nennen?
M. Sulser: In der Lebensmittelindustrie gibt es oft biologische
Reststoffe. Diese können wir an Unternehmen weiterleiten,
die sie zur Energiegewinnung einsetzen. Somit lassen
sich überbetriebliche Kreisläufe schließen. Solche Kooperationen
sind oft nicht einfach, doch es gelingt uns immer
wieder, gut funktionierende Strategien zu entwickeln.
> Radius: Solche überbetrieblichen Netzwerke sind eine echte
Chance für ein nachhaltiges Energiemanagement. Das Gleiche
gilt auch für die fortschreitende Digitalisierung oder?
R. Rosanelli: Genau. Durch Monitoring der betrieblichen
Prozesse und die gezielte Auswertung der Daten können wir
ganz konkrete Strategien ausarbeiten. Dadurch können die
betrieblichen Prozesse in Hinblick auf die Ressourcenschonung
optimiert werden. Die Digitalisierung erleichtert das
automatisierte Erfassen und die schnelle Auswertung von
Daten. Hier gilt das Prinzip so viel wie notwendig und so
wenig wie möglich.

36 05/2017
aktuell
Meine 5 Tage mit Tesla
Tesla ist laut Börse derzeit die wertvollste Automarke der
Welt. Keine Angst, wenn einer das nicht ganz versteht,
denn damit ist er in guter Gesellschaft. Da hilft wohl nur
der weise Spruch von Victor Hugo: „Nichts ist stärker als
eine Idee deren Zeit gekommen ist.“ Ein Erlebnisbericht
von Franz Wimmer.
Josef Unterholzner, der „Sepp von Autotest-Motorsport“
stellt mir den Tesla, der auch in der WM für Elektrofahrzeuge
im Einsatz ist (Pilot Fuzzy Kofler) für fünf Tage zur
Verfügung. „Derzeit führt unser Team die Gesamtwertung
an“, berichtet Sepp voller Stolz. „An dieser Stelle ein großes
Dankeschön an die zahlreichen Sponsoren, ohne deren Unterstützung
so ein Engagement nicht möglich wäre.“ Ehrlich
gesagt, es ist schon faszinierend, einen Tesla zu bewegen.
Zu hören ist nichts, dafür umso mehr zu spüren. Bei voller
Beschleunigung geht’s so richtig ab. Man(n) wird regelrecht
in die Sitze gepresst – unter 4 Sekunden von 0 auf 100 km/h.
Franz Wimmer im Tesla S90
Das sind Werte die bei Autos mit Verbrennungsmotoren nur
jenseits der 500 PS erreicht werden. Das ist natürlich nicht
der Sinn der E-Mobility; denn ein nervöses „Gaspedal“ reduziert
die Reichweite von etwa 400 Kilometern (bei gesitteter
Fahrweise) auf weniger als die Hälfte. Normal ist von Meran
bis nach München zu kommen keine Hexerei: Brennerautobahn
110 km/h, in Österreich 100 km/h, in Deutschland
meist 120-130 km/h, mit Ausnahme einiger Abschnitte zwischen
Rosenheim und München ohne Beschränkung.
Tesla Super-Charger am Brenner
Unsereiner probiert natürlich zuerst, was so ein Tesla alles
draufhat ... Mit dem Ergebnis, dass nach 130 Kilometern am
Brenner nur noch ein Ladezustand von 20 Prozent angezeigt
wird; das würde nach Innsbruck noch locker reichen. Aber
zur Vorsicht und auch zum Test hänge ich den Tesla an eine
der sechs Ladestationen am Brenner neben der neuen Raststätte
Lanz/Plessi Museum. Gemütlich einen Kaffee trinken,
ein Gebäck dazu und die “Dolomiten” lesen; 30 Minuten
sind bald um, und der Ladestand ist wieder auf 80 Prozent.
Die nächste Strecke bis nach Salzburg und weiter nach München
mit etwa 350 Kilometern geht locker, ohne zu laden.
In München scheinen drei Ladestationen am Display auf; in
Solln (München Süd), im Stadtzentrum und in München Ost
nahe der Autobahn. Allerdings ist nur die letztgenannte ein
sogenannter Super-Charger und auch an Wochenenden in
Betrieb. Von München zurück über die Garmischer Autobahn
(kein Verkehr, keine Beschränkung) sind 240 Km/h keine
Hexerei. Dank dem Fahrwerk mit Luftfederung, entsprechenden
Reifen und Bremsen, lässt sich der Tesla auch bei
dieser Geschwindigkeit gut beherrschen; mit dem Ergebnis,
dass man in Innsbruck schon wieder zum Laden muss.

elktromobilität
05/2017
37
Mehr Zeit für die Familie
Beim Aufladen an den Ladestationen trifft man aus der
„Tesla-Familie“ mitunter interessante Leute – unter anderen
einen Verkaufsleiter, der seit zwei Jahren Tesla fährt
und etwa 40.000 Kilometer pro Jahr macht. Man tauscht
Erfahrungen aus und auch Emotionen bezüglich Elektromobilität.
„Er habe jetzt mehr Zeit für die Familie“, erzählt
mir der Manager. Auf meine ungläubige Frage „Wie denn
das?“ gab er eine einfache Erklärung. „Jedes Mal vor dem
Heimkommen fahre ich an eine Ladestation zum Aufladen.
In diesen 30 Minuten beantworte ich zehn bis zwölf E-Mails
und führe einige Telefongespräche. Das habe ich früher nach
der Arbeit noch von zu Hause aus gemacht.“ Voraussetzung
sind natürlich Strecken auf der Autobahn oder in der Nähe
davon; denn nur dort gibt es etwa alle 100 Kilometer die
Schnell-Ladestationen – mit einer Ausnahme: Kitzbühel.
„Das wiederrum ist ein Zugeständnis an die Münchner
Tesla- Fahrer“, erklärte mir der Tesla-Fahrer schmunzelnd
und setzt sich ins Auto, um E-Mails zu beantworten.
Aufladen zu Hause oder in der Firma
Über die normale Steckdose zu Hause kommt man nicht
weit; da braucht es schon einen Anschluss für Kraftstrom, um
über Nacht auf 90 Prozent zu kommen. In der Firma geht
das oft leichter, zumindest in meinem Fall. Bei Athesia Druck
war eine Kraftsteckdose auch im Außenbereich leicht zu
finden; an einem Vormittag konnten etwa 40 Prozent geladen
werden. Eine kurze Episode dazu: Mein Arbeitskollege Horst
stieg zu mir ins Auto, er kannte das enorme Drehmoment
des Tesla noch nicht. Kurze 50 Meter im Innenhof als Demo
genügten vollkommen, auf eine Testfahrt hatte Horst verzichtet.
Diese Aktion, die Fahrt zum Brenner und der Test auf der
Garmischer Autobahn, war wohl ein weiterer Beweis dafür,
dass ich für die Elektromobilität noch nicht ganz „reif“ bin ...
Mir fällt wieder der Verkaufsmanager in München ein, der
jetzt mehr Zeit für die Familie hat. Die Umstellung auf E-Mobility
ist für unsereins – Umweltschutz hin Preisfrage her –
eine reine Kopfsache. Nach 47 Jahren Verbrennungsmotor
brauche ich dafür vielleicht noch zwei bis drei Jahre ...
Der Tesla führt einen automatisch zu nächstgelegenen Ladestation –
im Bild der Super Charger im Osten von München
Der Tesla von ATM Motorsport im Einsatz bei der Weltmeisterschaft
für Elektrofahrzeuge
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38 05/2017 elktromobilität
Individual-Verkehr ist immer En
… ob mit Batterie-, Benzin- oder Dieselantrieb! Diese Diskussion
wird in keinem Land nur annähernd so emotional
geführt wie in Deutschland. Quoten für E-Autos und
ein Zulassungsverbot neuer Autos mit Verbrennungsmotor
werden bereits gefordert.
Grundsätzlich entstand die Diesel-Negativspirale ja über
eine Betrugs-Software und falsche Schadstoffangaben;
das ist Betrug am Kunden und an der Umwelt, da gibt es
nichts zu beschönigen! Dieselautos derart zu verteufeln,
erscheint aber nicht zielführend, es wird sie noch jahrzehntelang
geben! In der ganzen Euphorie über Elektrofahrzeuge
sieht man drüber hinweg, dass die batteriebetriebenen
Fahrzeuge aus Sicht der Ökobilanz auch nicht
das Gelbe vom Ei sind.
Eine Studie des schwedischen Umweltinstituts IVL enthüllte
kürzlich, was Fachleuten grundsätzlich bekannt ist,
aber gern verschwiegen wird: Batteriezellen sind nicht
nur extrem schwer und teuer, ihre Herstellung verschlingt
auch Unmengen an Energie. Für die Produktion eines
100-kWh-Akkus nennt die Untersuchung eine Klimabelastung
von 15 bis 20 Tonnen Kohlendioxid. Ein sparsamer
Kleinwagen mit Benzin- oder Dieselmotor müsste bis zu
200.000 Kilometer fahren, um so viel Klimagas in die Luft
zu blasen.
Eine vollständige Umstellung auf Elektro-Pkws würde den
Strombedarf in der Bundesrepublik um rund ein Viertel erhöhen.
„Die Stromversorger sind auf eine Massenmobilität
mit Elektroautos nicht vorbereitet“, stellt ein Automanager
auf der IAA in Frankfurt fest. Und das schon gar nicht mit
Ökostrom. Dabei wäre der Energieverbrauch noch nicht
eingerechnet, der in asiatischen Ländern für die Produktion
der Batteriezellen entsteht. Und der ist gewaltig.
Tesla als Shootingstar der Branche
Abgesehen davon sind die deutschen Nobelmarken in puncto
E-Mobility ins Hintertreffen geraten. Das kalifornische
Auto-Start-up Tesla hat unbestreitbar die Standards gesetzt.
Jetzt rennen die bekannten Marken aus dem Erfinderland des
Automobils der gerade mal 14 Jahre alten US-Marke hinterher.
Zehn Milliarden Euro will z.B. der Stuttgarter Mercedes-
Benz-Konzern in den kommenden Jahren in diesem Feld
investieren. Das langstreckentaugliche Elektroauto ist für
die Schwaben ein „klares Entwicklungsziel“. 2019 soll mit
einem Strom-SUV das erste Modell in den Handel kommen.
Ähnlich sehen das auch die Konkurrenten im VW-Konzern.
Hier soll die Premiummarke Audi als Wegweiser in den Elektromarkt
dienen. Der Marketingbegriff „e-tron“ wurde zu
diesem Zweck schon vor fast zehn Jahren ausgerufen, doch es
folgten bislang keine überzeugenden Produkte. Beide Großkonzerne
starten also mit dem ökologisch eigentlich verpönten
Karosseriekonzept des SUV in die abgasfreie Zukunft.
BMW setzt Maßstäbe
Von den deutschen Marken hat BMW wohl die bislang
aufwendigste Entwicklung getrieben. Auch lässt der Konzern
die Klimaverträglichkeit jedes neuen E-Modells vom TÜV
Süd zertifizieren. Es muss in der Summe seiner Umweltbelastung
aus Produktion und späterem Betrieb besser
abschneiden als ein in Leistung und Größe vergleichbares
Referenzfahrzeug mit konventionellem Antrieb. BMW wird
in diesem Jahr voraussichtlich 100.000 Elektroautos und
halbelektrische Plug-in-Hybride produzieren.
„Eine hohe Reichweite, danach trachten alle etablierten
Hersteller, BMW hingegen bleibt vorerst bei bescheideneren
Reichweiten um 300 Kilometer. Der Riesenakku mit 100 Kilowattstunden“,
sagt Firmensprecher Bruch, „würde weder

elktromobilität
05/2017
39
ergieverschwendung …
die Hauskriterien für Profitabilität noch die für Nachhaltigkeit
erfüllen: Und solange das noch nicht gelingt, bauen wir
ein solches Auto auch nicht.“
Die beste Lösung: Öffis nutzen, Bahn fahren!
Tesla wird von optimistischen Aktionären getragen, die
offenbar damit leben können, dass hier notorisch Verluste
gemacht werden. Die bisher verkauften Produkte sind
Luxusgüter – und das günstigere Modell 3 für den Massenmarkt,
zum angekündigten Grundpreis von 35.000 Dollar
ist mit kleinerer Batterie und entsprechend bescheidener
Reichweite ausgestattet. Tesla hat aber schon einiges für
seine Kunden getan. Es gibt inzwischen ein firmeneigenes
Netz von Starkstromstationen mit 120 Kilowatt Ladeleistung.
Trotzdem stellt sich die Frage, ob das wirklich der
richtige Weg ist? Die Wahrheit ist ebenso simpel wie unbequem:
Wer sauber sein will, fährt besser Bahn (zum Beispiel
mit Wasserstoffantrieb). Motorisierter Individualverkehr
ist Energieverschwendung, auch ohne Benzin und Diesel.
Dazu ein Rechenbeispiel: 28 Starkstrom-Ladesäulen (in
Zukunft 250 kW) belasten das Stromnetz so stark wie ein
ICE mit 830 Passagieren bei voller Fahrt! Das Elektroauto
der Zukunft, da sind sich Fachleute auch schon einig, löst
das Problem nicht wirklich; denn die Ökobilanz wird allein
durch die hunderte Kilogramm schweren Batterien höchst
negativ beeinflusst. Dazu kommt die Tatsache, dass Rohstoffe
für Batterien in hohem Maß aus Afrika kommen, wo
bekanntlich Kinderarbeit gang und gäbe ist. Die Hersteller
müssen sich all diesen Diskussionen stellen, dennoch wird
sich wohl kaum einer vom batteriebetriebenen Elektroauto
abwenden!
Problem mit rostigen
Trinkwasserleitungen?
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40 05/2017
elktromobilität
Zukunft Wasserstoff?
Südtirol hat schon vor sieben Jahren mit großzügiger Unterstützung
durch die EU die Zukunft für das Wasserstoffzeitalter
im eigenen Land eingeleitet. Zur Vorzeigeanlage
in Bozen Süd kamen Besucher aus der ganzen Welt.
Allerdings ist der anfängliche Elan in den vergangenen
zwei Jahren etwas verflogen. Kommt jetzt wieder neuer
Schwung?
Nordtirol: Einer der Vorreiter für die Umstellung auf Elektroantrieb
mit Wasserstoff ist die M-Preis-Kette mit Sitz in
Völs bei Innsbruck. Eine eigene Wasserstoffproduktion wird
aufgebaut, gespeist aus einem eigenen Wasserkraftwerk, um
damit den Lkw-Fuhrpark umzurüsten. Die Firma denkt voraus,
sollten künftig die Innenstädte gesperrt werden oder Anlieferungen
nur zu gewissen Zeiten erlaubt sein, wie z.B. in
München: Wegen der Emissionen und dem Lärm darf erst
ab 6 Uhr früh ausgeliefert werden (für viele Bezirke zu spät
für Frischwaren). Auch die Betreiber der Zillertalbahn haben
erst kürzlich beschlossen, in Zukunft auf Wasserstoff zu setzen,
und geben damit dieser Technologie neue Impulse.
Züge und Lkws mit Wasserstoffantrieb
Deutschland: Alstom baut in Salzgitter bei Braunschweig
Züge mit Wasserstofftechnologie, zwei Züge sollen schon
ab Dezember den regulären Betrieb aufnehmen, zuerst auf
der Strecke Bremen–Bremerhaven. Bis 2021 sind 80 solcher
Züge in Deutschland bereits bestellt, sie alle nutzen den
Überschussstrom aus der Windkraft. Dies gilt für Regionalbahnen,
die nicht elektrifiziert sind, das sind ca. 50 Prozent
der Zugstrecken Deutschlands. Man will vom Diesel als
Treibstoff wegkommen und in der Kombination Wasserstoff
zusammen mit Batterie den elektrischen Antrieb machen.
Einen Schritt setzt nun Nikola Motors in den USA, die eine
Wasserstoff-Truck-Zugmaschine für eine Reichweite von
2.000 Kilometern entwickeln. Anfang 2019 soll sie auf den
Markt kommen, 7.000 Bestellungen sind bereits vorhanden.
Ebenso beginnt Scania in Schweden mit dem Bau von Wasserstoff-Lkws.
Speziell im Transportsektor scheint Wasserstoff
zunehmend interessant.
E-Mobilität bei der Deutschen Post
In Deutschland nutzen die Deutsche Post und DHL bereits
Elektrolieferautos („Furgone“ bis 3,5 Tonnen) für die Paketauslieferung
in den Städten. Bekannte Fahrzeughersteller
wollten nicht mitmachen, so haben die Deutsche Post und
DHL zusammen ein Fahrzeug entwickelt. Mit Ende 2017
werden etwa 20.000 Stück einsatzbereit sein. Neue Firmen
werden die alten ablösen, am Batteriemarkt sind Google,
Apple, Facebook usw. die neuen Großinvestoren auf dem
Markt. Allerdings mehren sich die Zweifel, ob die öffentlichen
Stromnetze eine Vielzahl von Ladestationen für Batterien
so einfach verkraften können. Diese Strommenge kann
nur über Mittelspannung geliefert werden, was Transformatoren
und dicke Stromkabel notwendig macht. Das Laden von
Batterien belastet das öffentliche Stromnetz gewaltig. Wasserstoff
hingegen wird vor allem aus dem bisherigen Überschuss
an Strom (Nachtstrom) gewonnen, was die Stromnetze
stabilisiert, die Effizienz der erneuerbaren Energien erhöht
und sie grundlastfähig macht. Die Energiewende ohne Kohleund
Atomstrom ist möglich.
Die Europäer sind gefordert
Niemand kann sagen, dass Diesel- oder Benzinautos schlechte
Fahrzeuge sind, sie wurden ja über 130 Jahre lang entwickelt
(1885 erste elektrische Zündung durch Carl Benz).
Aber die Umstellung muss angegangen werden, auch wenn
Diesel- und Benzinfahrzeuge noch lange nicht aufhören
werden. Was passiert mit den europäischen Autoherstellern,
wenn sie die Umstellung auf Elektromobilität, Batterie oder
Wasserstoff verschlafen? Kauft man heute eine Fotokamera,
ein Audio- oder Videosystem oder einen Fernseher usw. – es
gibt keine europäische Marke, obwohl alle diese Techniken
in Europa entwickelt wurden. Das kann im Autosektor ebenfalls
passieren, da die fernöstlichen Länder Japan, Korea und
China voll in die neue Richtung marschieren!

INFO-PR
05/2017
41
Recycling und Innovation
Das im Jahre 1942 gegründete Unternehmen Santini gilt
heute als Marktführer im Umweltbereich, dies auch dank
der fünf Firmenzweige: Gebr. Santini, Santini Servizi,
Reseco, Gestione Ambiente und Eco Education.
Um als Unternehmen im Umweltbereich stark zu sein,
bedarf es weit mehr als nur Erfahrung, denn dieser Wirtschaftszweig
ist ständigen Erweiterungen und normativen
Änderungen unterworfen. Umso wichtiger ist es, dass Mitarbeiter
regelmäßig geschult werden und die Bedürfnisse der
Kunden durch einen modernen Fuhrpark, durch Professionalität
und Pünktlichkeit befriedigt werden.
Dank der fünf Unternehmenssäulen
wird ein Rundumservice garantiert
Die Gebr. Santini GmbH führt die Sammlung, den Transport
und das Zwischenlager von Sondermüll, gefährlichen und
nicht gefährlichen Abfällen durch. Weiters wird mit Metallen
gehandelt, Papier geschreddert, und Fahrzeuge werden
verschrottet. Die Santini Servizi GmbH ist auf die Lagerung
und Bearbeitung von nicht gefährlichen Abfällen spezialisiert.
Reseco GmbH holt mittels kostenlosem Containerverleih
Baurestabfälle von Baustellen ab. Gestione Ambiente bietet ei-
nen Beratungsdienst in Umweltfragen an. EcoEducation führt
Weiterbildungskurse für Umwelt, Sicherheit und Qualität aus.
Die Gruppe Santini wird sich auch in Zukunft um die einzelnen
Kundenbedürfnisse, aber auch jener unserer Umwelt
und unseres Umfeldes bemühen.
Santini Gruppe AG
Giottostraße 4 A | 39100 Bozen
Tel. 0471 195195
info@grupposantini.com | www.grupposantini.com
INFO-PR
Zuverlässiger Partner in Hotelbranche
Die Hotelbranche hat einen hohen Energiebedarf und
setzt vermehrt auf erneuerbare Holzenergie – so wie z.B.
das kürzlich erweiterte Wanderhotel Cyprianerhof, inmitten
der Dolomiten, auf reine Holzenergie durch die Firma
Schmid energy solutions. Zwei Vorschubrostfeuerungen
mit 450 und 240 Kilowatt sorgen für einen zuverlässigen
und brennstoffunabhängigen (Holzfeuchte 30-60 %)
Betrieb. Die Hackschnitzel können dabei von den nahen
Wäldern bezogen werden.
Die bewährten Schmid-Feuerungssysteme setzen Maßstäbe
in der Verbrennungstechnik, ragen durch einen hohen
Bedienungskomfort und Zuverlässigkeit hervor. Dank
modernster Technik
wird die Forderung
nach sauberer
Verbrennung mehr
als erfüllt.
Die mehr als
bestandene Europäische
Norm EN
303-5: 2012 die
Emissionen, den
Wirkungsgrad, die
Betriebssicherheit und den elektrischen Eigenverbrauch betreffend,
bescheinigt die Einhaltung sämtlicher gesetzlicher
Vorgaben. Dies ermöglicht es, in den Genuss von Fördermitteln,
wie z.B. des staatlichen „conto termico“ von bis zu
50 Prozent zu kommen.
Kundendienst und Fernwartungskonzepte
Der Kundendienst ist mitunter das wichtigste Standbein, um
Ihre Investition über einen möglichst langen Zeitraum kostengünstig
und zuverlässig betreiben zu können. Ein renommiertes
Unternehmen aus Südtirol mit gut geschulten Mitarbeitern
übernimmt den Notfalldienst auch außerhalb der üblichen
Arbeitszeiten. Ihnen steht ein gut organisiertes Zwischenlager
mit den wichtigsten Ersatzteilen zur Verfügung, um eine
schnelle Reaktion zu gewährleisten. Dank zuverlässiger Fernwartungskonzepte
ist es möglich, den Betrieb aus der Ferne zu
optimieren und auf sämtliche Parameter zuzugreifen, um Ihre
Anlage immer im Blick zu haben. Somit können Kundenfahrten
reduziert und Kosten eingespart werden.
Schmid energy solutions – Verkaufsberater Südtirol
Josef Thanei | Mobil 349 318 30 96
schmid.ecoline@sonnenheimhof.it | www.schmid-energy.ch

42 05/2017 gesundheit
Elektrosmog und
Handystrahlung
Elektrosmog oder E-Smog ist laut Wikipedia ein umgangssprachlicher
Ausdruck für die täglichen Belastungen
des Menschen und der Umwelt durch technisch
erzeugte elektrische, magnetische und elektromagnetische
Felder, von denen teilweise angenommen wird,
dass sie unerwünschte biologische Wirkungen haben
könnten.
Die Verträglichkeit nachweisbarer Immissionen von elektromagnetischen
Feldern für die Umwelt insbesondere die
gesundheitliche Verträglichkeit und Zumutbarkeit für den
Menschen, werden mit dem Begriff der elektromagnetischen
Umweltverträglichkeit (EMVU) bezeichnet. Lebewesen,
die solche Wirkungen verspüren, gelten als elektrosensibel.
Menschen reagieren komplett unterschiedlich auf die
Strahlen: Während einige sofort darauf ansprechen, kommt
es bei anderen zu gar keiner Reaktion oder erst dann, wenn
sie der Bestrahlung chronisch ausgesetzt sind. Dabei klagen
Menschen über Symptome wie Kopfschmerzen, Übelkeit,
Sehstörungen, Kribbeln und Taubheitsgefühlen.
Studien zu Strahlung und Elektrosmog
Die Medizin forscht bereits seit über zehn Jahren
intensiv an den Effekten von Handystrahlung (radiofrequenten
elektromagnetischen Feldern, kurz RFEMF)
auf den menschlichen Körper und die Natur. Mit
wachsenden Netzen und der Zunahme von Sendern
und Empfängergeräten steigt auch die Strahlung im
urbanen Bereich immer weiter. Zahlreiche Studien
aus der Biologie und der Medizin weisen darauf hin,
dass die steigende Anzahl von Strahlungsquellen und
die Verstärkung von uns umgebenden Feldern zur
Kommunikation und Datenübertragung schädlich
für natürliche Organismen jeder Art ist. Natürliche
Systeme wie der menschliche Körper oder die Organisation
von Stammzellen sind von sensiblen Prozessen
auf elektromagnetischer Ebene abhängig. Inwiefern
Strahlungsquellen wie Handys diese Prozesse stören
und wie diese Risiken minimiert werden, muss in
vielen weiteren Studien festgestellt und experimentell
belegt werden.

gesundheit
05/2017
43
Die Biene, die Blume und das elektromagnetische Feld
Wie sensibel natürliche Organismen auf elektromagnetische
Impulse reagieren, zeigt eine amerikanische Studie zur Bestäubung
von Blumen. Bienen finden nicht nur aufgrund visueller
Wahrnehmung und Geruch zu Blumen, auch das elektromagnetische
Feld beider Organismen spielt eine große Rolle bei
der Bestäubung. Die Studie suggeriert, dass ein Großteil der
Tierwelt von hochsensiblen Prozessen auf elektromagnetischer
Ebene abhängig sein könnte. Künstliche Strahlungsquellen in
großer Zahl können Prozesse wie diese stören.
Was ist Handystrahlung überhaupt?
Als Handystrahlung wird eine nicht-ionisierende Strahlung
im hochfrequenten Bereich bezeichnet. Bekannt ist diese
Art von Strahlung auch als elektromagnetische Wellen oder
Mikrowellen. Gerne wird diese auch in Zusammenhang
mit dem sogenannten Elektrosmog genannt, der jedoch
auch die Strahlen, die vom Hausstromnetz oder von
Hochspannungsleitungen ausgehen, mit einschließt. Damit
für die Kunden ersichtlich ist, welche Strahlenbelastung
von den Geräten ausgeht, muss am jeweiligen Handy auch
der SAR-Wert angegeben werden. Der Begriff SAR-Wert
steht dabei als Abkürzung für die spezifische Absorptionsrate,
die angibt, inwieweit elektromagnetische Strahlen
von verschiedenen Materialien aufgenommen werden, was
grundsätzlich mit einer Erwärmung einhergeht. Hersteller,
die auf das Gütesiegel blauer Engel Wert legen, müssen
darauf achten, dass der SAR-Wert bei maximal 0,6 W/kg
liegt. Verkauft werden dürfen in Deutschland z. B. auch
Handys mit einem Wert von bis zu 2 W/kg.
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44 05/2017
Green is
beautiful
Er ist ein Allrounder, lebt am schönsten Fleck Erde, den
er sich vorstellen kann. Wenn man ihn fragt, als was er
sich fühlt: Hotelier, Techniker oder Bauer, dann weiß er
es selber nicht genau. Stephan Mühlmann aus Innichen,
Juniorchef des Hotels Leitlhof. Das erste zu hundert
Prozent Energieautarke Hotel in Europa und eines der
ersten weltweit, 2016 ausgezeichnet mit dem World Travel
Award als „Europe‘s Leading Green Hotel“ und dem
2. Platz bei den Green Tec Awards für die vielen Initiativen
beim Umweltschutz.
Die Familie Mühlmann war nicht immer eine Hoteliers-Familie.
Das Hotel wurde Ende der 90er Jahren erworben
und stetig ausgebaut, das ursprüngliche Dreisterne-Haus
ist heute ein Vier-Sterne-Superior. Großgeschrieben werden
die persönliche Betreuung, der Wohlfühlfaktor, die Regionalität
und die Nachhaltigkeit. Umwelt und alternative Energien
waren schon immer ein Thema, welches Stephan sehr
interessiert hat. Bereits 2011, während des internationalen
Managementstudiums, hat Stephan Mühlmann in Innichen
eine Photovoltaik-Anlage errichtet. Für die Saison 2011
wurde das Hotel um einen Außenpool und zwei Außensaunen
erweitert, dabei stiegen dann aber die Energiekosten
erheblich, zu viel für den Familienbetrieb.
Auf der Suche nach der besten Technik
Stephan ist ein Tüftler mit einer großen Begeisterung für
Technik. Er hatte sich schon vor 2011 intensiv mit dem
Thema der Stromproduktion auseinandergesetzt. Bei seinen
Nachforschungen wie man die Energiekosten, sowie auch
die CO 2-Emissionen des Hotels Leitlhof senken könnte, war
er auf die Möglichkeit gestoßen, mittels eines Holzvergasers
thermische sowie auch elektrische Energie mit sehr geringen
Emissionen herzustellen. Allerdings war die Technik
zum damaligen Zeitpunkt noch nicht ganz ausgereift und
die ersten Unternehmen in Deutschland und Österreich,
die sich mit dieser Technik befasst hatten, waren zunächst
gescheitert. Dann erfuhr Stephan Mühlmann von der Firma
Spanner Re2 aus Niederbayern, die Holzvergaser in Serie
herstellen und überzeugend waren. „Die Holzvergasung
erfolgt bei rund 800 °C. Anschließend wird das Gas abgekühlt,
gefiltert und einem Motor zugeführt der einen
Generator antreibt. Der Generator produziert den Strom
und durch die Kühlung des Motors und der Anlage wird die
Wärme für das Hotel gewonnen.“ Ein Quantensprung war
die Kombination einer Holzvergasungsanlage mit einer Photovoltaikanlage,
welche Stephan selbst entwickelt hat. Aus
der Landwirtschaft kannte er das System der Heutrocknung,
bei der die warme Luft im Sommer unter den Dachziegeln
abgesaugt wird, um Heu zu trocknen. „In unserem Fall wird
im Sommer die warme Luft unter der Photovoltaikanlage
abgesaugt, um das Hackgut zu trocknen. Dadurch wird auch
die Photovoltaikanlage gekühlt, was eine Steigerung der Effizienz
zur Folge hat. Im Winter wird die Strahlungsenergie
der Holzvergasungsanlage bei Schneefall unter die Photovoltaikanlage
geblasen, damit der Schnee sofort schmilzt und
die Stromproduktion nicht unterbrochen wird. Wir schaffen
fast 1.400 kWh pro installierten kW“, erzählt Stephan stolz.
In den ersten Jahren lebte Stephan Mühlmann sozusagen in
Symbiose mit dem Holzvergaser. Anfangsschwierigkeiten
gab es viele, immer wieder musste er bei technischen Pannen

portrait
05/2017
45
improvisieren, aber es hat sich gelohnt. Heute läuft die
Maschine weitgehend störungsfrei. Anfang des Jahres 2017
wurde die Effizienz nochmals gesteigert und es seither gibt
es nur noch wenige Ausfälle. Zum Leitlhof gehört auch der
landwirtschaftliche Betrieb „Mühlhof“, mit einigen Hektar
Wald. Die Holzversorgung aus dem eigenen Wald reicht nur
zum Teil aus. „Wir können mit unserem Wald ca. 40 Prozent
des Bedarfs decken; der Rest wird von anderen landwirtschaftlichen
Betrieben des Hochpustertales zugekauft“, sagt
Stephan Mühlmann.
21 Jahre und Mut zum Risiko
Stephan war sich der großen Verantwortung bewusst, die er
mit dem Ankauf und der Inbetriebnahme des Holzvergasers
auf sich nahm, zumal er bei Baubeginn gerade 21 Jahre alt
und noch im Studium war. Mit großem Einsatz stellte er
sich der Herausforderung. Von sich selbst sagt er: „Ich bin
neugierig, motiviert und glücklich.“ Man glaubt es ihm aufs
Wort. Aber Stephan ist auch unerschrocken, hartnäckig und
ein unermüdlicher Arbeiter, wenn es um die Umsetzung
eines Zieles geht.
Ökologischer Fußabdruck: von 85 kg CO 2
auf 12,3 kg pro Gast und Tag
„Anfangs war die Skepsis in der Familie groß, aber Schritt
für Schritt konnte ich sie überzeugen: Der Rohstoff ist
vorhanden, und die Abnahme für die gesamte produzierte
thermische und elektrische Energie ist gesichert. Aber am
wichtigsten war mir meine Begeisterung für das Projekt“,
erinnert sich Stephan Mühlmann. Der Leitlhof nimmt den
größten Teil der produzierten Wärme ab, Strom hingegen zu
70 Prozent, der Rest fließt ins Netz und wird vergütet. Seit
31. Dezember 2012, als die Anlage in Betrieb ging, konnte
der Leitlhof den CO 2-Ausstoss pro Gast und Übernachtung
von 85 Kilogramm auf 12,3 Kilogramm senken. Ein Trend,
der bei der jährlichen Messung des „ökologischen Fußabdrucks“
bestätigt wird. Die Gäste müssen dennoch auf
nichts verzichten, im Gegenteil sagt Stephan Mühlmann,
„gerade weil wir ein zertifiziertes klimaneutrales Hotel sind,
muss der Gast kein schlechtes Gewissen haben, wenn er im
dampfenden Außenpool schwimmt.“
Die Investition in die Alternative Energie wird sich für das
Hotel Leitlhof nach zehn Jahren amortisieren. In erster Linie
geht es Stephan Mühlmann nicht um Profit, sondern um die
Energieeinsparung, den Schutz der Umwelt und „um die
Wälder und das Holz“, hebt er hervor. Nach Photovoltaik und
Holzvergaser war es deshalb nur natürlich, dass er den einmal
eingeschlagenen Weg konsequent weiterhin beschritt, im
Interesse einer ökologischen Ausrichtung des Hotelbetriebs.
Mittlerweile werden mit der im Holzvergaser produzierten
Energie auch Elektroautos aufgeladen. Für die Zukunft ist die
Anschaffung zweier Elektro-Busse geplant, die die Gäste zu
den Aufstiegsanlagen befördert und den Transfer von und zum
Hotel garantieren. Weitere Initiativen für den Umweltschutz
sind die moderne Wäscherei im Haus, strikte Mülltrennung,
das Vermeiden von Plastikflaschen und Plastikbechern und ein
innovatives Energiemanagement im Hotel.
Konsequent umweltbewusst und gerade deshalb attraktiv
Die Gäste aus dem In- und Ausland schätzen die nachhaltige
Ausrichtung des Hotels, da der Komfort im Leitlhof trotz der
Nachhaltigkeit nichts zu wünschen übrig lässt. Das Auto kann
während des gesamten Aufenthalts in der Garage bleiben. Der
2.000 Quadratmeter große Wellnessbereich bietet Genuss
pur. Die Küche bedient sich im Kräuter- und Gemüsegarten
des Mühlhofs und die 60 Schafe, um die sich nebenbei auch
Stephan kümmert, liefern Bio-Fleisch. Was selbst nicht produziert
werden kann, wird zugekauft, wobei besonders auf Regionalprodukte
geachtet wird. Die wöchentlichen Führungen
durch die Holzvergasungsanlage, die Stephan Mühlmann den
Gästen anbietet, sind immer gut besucht. Wie sieht Stephan
Mühlmann seine Position als umweltbewusster, ökologisch
ausgerichteter Mensch und gleichzeitig als Hotelier, der daran
interessiert ist, den Tourismus so gut es geht zu fördern? Ist das
nicht ein vorprogrammierter Konflikt, vor allem hinsichtlich
der angestrebten Erweiterung der Skigebiete im Hochpustertal?
Nein, sagt Stephan Mühlmann. Kein Konflikt, aber eine Gratwanderung:
„Man muss die Situation differenziert sehen, sowie
die Vor- und Nachteile abwiegen. Natürlich gibt es kritische
Stimmen, aber wenn man das große Ganze betrachtet, ist die
Entwicklung sowohl touristisch wichtig aber auch hinsichtlich
der Schaffung und Erhaltung der Arbeitsplätze. Der Süden der
Dolomitenregion ist ein unantastbarer Naturpark und das muss
so bleiben, im Norden kann der Skitourismus in vernünftigem
Maß und umweltschonend gefördert werden“
Zusammen mit anderen Betrieben und Unternehmern ist er
bestrebt, den Tourismus im Hochpustertal besonders in der
Wintersaison zu fördern. „Im Sommer hat die Dolomitenregion
Drei Zinnen eine sehr gute Auslastung, im Winter
jedoch ist es wichtig, dass wir uns weiterentwickeln, um als
Destination interessant zu bleiben. Bei uns sind alle Branchen
stark vom Tourismus abhängig, nicht zuletzt ist eine
gute Auslastung im Winter wichtig, um den Mitarbeitern
Arbeitsplätze übers ganze Jahr bieten zu können und, wie
in unserem Fall, weiter in die alternative Energie und in die
Nachhaltigkeit investieren zu können. Was macht ein umtriebiger
Mensch wie Stephan Mühlmann in seiner Freizeit? Er
verbringt sie mit der Familie, sein kleiner Sohn ist gerade ein
Jahr alt geworden. Ein rundum glücklicher Mensch!

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Wie funktioniert eine Erdwärme-Anlage?
Erdsonden fungieren als Wärmetauscher mit dem Untergrund, in dem es konstant
warm ist – zu jeder Jahreszeit und bei jedem Wetter. Das ist einer der großen
Vorteile der Erdwärme gegenüber anderen alternativen Energiequellen. Eine Wärmeträgerflüssigkeit
transportiert die Energie von der Tiefe nach oben, indem sie in
einem geschlossenen Kreislauf durch Rohre zirkuliert.
Im zu beheizenden Gebäude selbst befindet sich lediglich eine Wärmepumpe. In
dieser wird die Energie aus dem Boden mit Hilfe eines geringen Anteils an Strom
auf bis zu 65 Grad Celsius gebracht. Der Anteil des Stromes an der Energieleistung
liegt bei nur 25 Prozent. Das heißt: Drei Viertel der Wärme werden auf ganz
natürliche Weise produziert, und es fallen dementsprechend so gut wie keine
CO2-Emissionen an.
Was ist eine Luft-Wasser-Wärmepumpe?
Eine Luft-Wasser-Wärmepumpe entzieht der Umgebungsluft die Wärme und
wandelt sie in Heizungsenergie um. In einem Kreislaufprozess wird die in der
Umgebungsluft gespeicherte Energie auf eine für die Beheizung und Warmwasserbereitung
nutzbare Temperatur gebracht. Die Effizienz ist dabei auch bei Außentemperaturen
von bis zu minus 25 °C garantiert.
Die Wärme, welche die Wärmepumpe erzeugt, stammt bis zu 75 Prozent aus
der Luft, nur 25 Prozent werden in Form von Strom zugeführt. Somit werden die
Heizkosten erheblich reduziert. Die einfache Installation macht Luft-Wasser-Wärmepumpen
zur kostengünstigsten Variante unter den Wärmepumpen. Außerdem
ist der Platzbedarf gering. Nur etwa ein Kubikmeter Raum wird für die Technik
benötigt.
Was ist eine Wohnraumlüftung?
Lüftungsanlagen mit Wärmerückgewinnung finden in letzter Zeit immer mehr
Anwendung. Dabei wird die frische (und im Winter auch kalte) Luft ins Haus
gebracht und in einem Filter gereinigt. Anschließend nimmt die kalte Frischluft in
einem Wärmetauscher die Wärme der Abluft des Hauses auf. Die so vorgewärmte
Frischluft wird in die Räume eingeblasen, allerdings mit nur geringen Strömungsgeschwindigkeiten,
sodass eigentlich keine Luftbewegung spürbar ist.
Wohnraumlüftung
Die Wohnraumlüftung bietet:
- einen sehr hohen Wohnkomfort, angenehmes Raumklima - stets frische Luft in
ausreichender Menge ohne Bedienungsaufwand und ohne Zugerscheinungen
- die Rückgewinnung der Wärme aus der Abluft und damit geringeren Heizwärmebedarf
für die Erwärmung der Frischluft
Geoliving GmbH – Bozen - Tel. 0471 05 28 28 - info@geoliving.it - www.geoliving.it
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05/2017
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Geoliving mit Neuigkeiten aus Schweden
Bereits seit dem Jahr 1973 stellt das schwedische
Unternehmen Thermia Wärmepumpen her. Thermia
gehört zur bekannten und international operierenden
Danfoss-Gruppe. Geoliving hat seit über zehn Jahren die
Vertretung für Italien und profitiert von der langjährigen
Erfahrung des schwedischen Herstellers.
Dazu Geoliving-Geschäftsführer Peter Piffrader: „Thermia
konzentriert sich bei den neuen Produkten auf die sogenannte
„Inverter-Technologie“: Der Inverter-betriebene Kompressor
passt die Wärmeleistung immer punktgenau an den aktuellen
Wärmebedarf an; so verbraucht man nie mehr Strom
als notwendig, und dadurch können die Stromkosten spürbar
reduziert werden. Wir haben Thermia in den vergangenen
zehn Jahren als höchst verlässlichen Partner kennen- und
schätzen gelernt. Damit schafft Geoliving die Möglichkeit,
dass dieses Know-how der Schweden auch unseren Kunden
in Südtirol und Norditalien zugute kommt.“
Es existieren folgende drei Inverter-Modelle:
Um den unterschiedlichen Bedürfnissen und Anforderungen
gerecht zu werden, setzt Thermia auf drei verschiedene
Modelle. Die Leistungen dieser Anlagen reichen dabei von
einem Kilowatt bis zu 1.400 Kilowatt:
• Erdwärmepumpe „Diplomat“ für kleine Gebäude
(bis zu 17 kW);
• Luftwärmepumpe „iTec“ (bis zu 32 kW);
• Erdwärmepumpe „Mega“ für mittlere und große bis sehr
große Gebäude (bis zu 1.408 kW).
Peter Piffrader weist auch noch auf einen anderen Vorteil
der Thermia-Produkte hin: „Bekanntlich kann man mit
einer Wärmepumpe nicht nur heizen und Warmwasser
erzeugen, sondern auch kühlen. Nach einem Sommer wie
diesem sicherlich ein nicht zu unterschätzender Vorteil.“ Im
gesamten Italien wird ohnehin wesentlich mehr Energie für
Kühlung aufgewendet, als wie fürs Heizen notwendig ist.
Mit dieser doppelten Einsatzmöglichkeit tragen Erd- und
Luftwärmepumpen wesentlich zum aktiven Umweltschutz
bei. Weitere Infos: www.geoliving.it
Steve Jobs Theater:
Gebäudefassade von frener & reifer
Am 12. September hat Apple zum ersten Mal offiziell
ins Steve Jobs Theater geladen. Tim Cook, der CEO von
Apple, hat in dem exklusiven Glasbau das neue iPhone
und eine Apple Watch vorgestellt.
Diese Veranstaltung war mehr als eine reine Produktshow.
Kaum einer weiß, dass die Glasfassade und das
Dach des Theaters vom Südtiroler Unternehmen
FRENER & REIFER geplant, gefertigt und montiert
worden sind. Wie für Apple typisch, durfte das Brixner
Unternehmen bis vor kurzem nicht über die Fassade
dieses Gebäudes berichten. Das elegante, kreisrunde
Gebäude mit einem Durchmesser von über 40 Meter ist
vollständig mit 44 überdimensionalen gebogenen Scheiben
verglast. Sie sind 7 Meter hoch und tragen ohne
zusätzliche Stützen das gesamte Gewicht des 65 Tonnen
schweren, weltweit größten Karbon-Dachs. Die vollverglaste
Halle dient als Eingangsbereich durch den man
über zwei Treppen in das Untergeschoss gelangen kann,
in dem sich der eigentliche Apple-Präsentationssaal
befindet. Er bietet Platz für 1.000 ausgewählte Journalisten.
Das futuristische Design des Gebäudes stammt vom
renommierten Architekturbüro Foster + Partners. Die
Referenzen von FRENER & REIFER für Apple beschränken
sich nicht nur auf das Theater, das Brixner Unternehmen
ist auch für viele weltweite Shop Fassaden verantwortlich.
Weitere Informationen unter www.frener-reifer.com

48 05/2017
Firstavenue übernimmt
Gastronomieführer
Nach der jüngsten Übernahme des südtirolweit bekannten
Tourenportals Sentres ist nun auch der Ankauf der Sexta
GmbH, welche vier Online-Plattformen im Bereich Gastronomie,
Einzelhandel und Handwerk betreibt, bekanntgegeben
worden. „Diese Akquisition ermöglicht uns, neue und
spezialisierte Angebote in unser Digital-Portfolio zu integrieren.
Dies stellt nicht nur für unsere Kunden einen großen
Mehrwert dar, sondern auch für die zahlreichen Nutzer der
Plattformen, welche sich auch künftig auf viele Neuheiten
freuen dürfen“, erklärt Michael Hölzl, Geschäftsführer der
Firstavenue. Mit den neuen Portalen restaurant.st, shopping.
st, bars.st und meinhandwerker.lvh.it, sind es nun insgesamt
acht Portale die zur Firstavenue Online-Welt gehören:
Neben den bereits genannten, betreibt das Unternehmen das
Tourenportal Sentres, das Portal für lokale Angebote und
Prämien Cippy, das Kulturportal Südtirol sowie das digitale
Gästeinformationssystem Tippthek. Vervollständigt werden
die Web-Plattformen von den jeweiligen mobilen Applikationen,
die sowohl für Android als auch iOS zur Verfügung
stehen: Die Kultur-App WZAP, Cippy, Sentres, meinhandwerker
und restaurants.st
Wirtschaft setzt auf
Olympia in Peking
Südtirols Unternehmen haben gute Chancen, bei den olympischen
Spielen 2022 in Peking mitzumischen. Das war das
Resümee einer Reihe von Treffen mit hochrangigen Vertretern
aus Politik, Verwaltung und Wirtschaft, die im Rahmen einer
Unternehmerreise von IDM Südtirol nach China unter Führung
von Landeshauptmann Arno Kompatscher organisiert
wurden. Wichtigstes Meeting war jenes mit Han Zirong, der
Generalsekretärin des Organisationskomitees der olympischen
Spiele. „Derzeit sind wir in einer Phase, wo es um die Planung
sämtlicher Bauarbeiten in den drei Regionen geht, in denen die
Spiele stattfinden: Peking, Yanqing und Zhangjiakou“, sagte
Han Zirong bei dem Treffen im Headquarter des Komitees in
Peking. Also ein idealer Moment für Südtirols Unternehmen,
sich mit ihren Produkten und mit ihrem Know-how rund um
den Wintersport einzuklinken und interessante Aufträge an
Land zu ziehen. Die große Wintersportkompetenz Südtirols sei
sehr gefragt, so Zirong, man suche Partner mit Erfahrung und
Wissen auf diesem Gebiet. Dabei sei eine Zusammenarbeit auch
über die Spiele hinaus möglich, da die Chinesen zunehmend
ihre Schwäche für Wintersportarten entdecken und es hier großes
Potential für künftige gemeinsame Projekte gebe.
Sporthilfe Challenge als Spendenaktion
Ende August fand im Einkaufszentrum Twenty in Bozen
die Auftaktveranstaltung der #SporthilfeChallenge, eine
Spendenaktion über Social-Media-Plattformen, statt. Die
Idee stammt aus der „ALS Ice Bucket Challenge“ und soll
vor allem den Südtiroler Athleten zu Gute kommen. Die
Südtiroler Sporthilfe sammelt seit drei Jahrzehnten Gelder,
um jungen Nachwuchstalenten unseres Landes zu fördern.
Worum geht es?
Ziel ist es, mindestens 1 Kilometer aktiv zu bewältigen.
Dies kann auf verschiedenste Arten erfolgen: Laufen,
Fahrrad, Rudern, Wandern, Schwimmen usw. Die gesamte
Aktion kann alleine, zu zweit oder auch in Gruppen
ausgeführt werden. Nach erfolgreicher Durchführung der
Aktion wird ein Video auf Facebook oder Instagram, mit
dem Hashtag #SporthilfeChallenge, gepostet. Der Social-Media
Post beinhaltet sowohl die Angabe der Sportart
als auch jene der bewältigten Kilometer. Die angesammelten
Kilometer werden am Ende der Aktion aufsummiert
und zusammen mit der Summe der Spenden bekannt gegeben.
Alle weiteren Informationen auf der Webseite
sporthilfe.it/de/news/sporthilfe-challenge

unte meldungen
05/2017
49
Der Kirchtag in St. Magdalena
Der Kirchtag in St. Magdalena am 22. Juli bestand seit
Jahrzehnten aus zwei Events. Der Start erfolgte jeweils
um 17 Uhr bei Pepi Staffler auf dem Hügel vom Weingut
Trogerhof. Für viele Gäste, Freunde und Stammkunden
vom Pepi ist dieses jährliche Treffen in weinseliger Stimmung
etwas ganz besonderes. Einige Stunden später gegen
20 Uhr begann dann der allgemeine Festbetrieb auf dem
Dorfplatz. Dieses Jahr war es etwas anders – bereits am
Freitag, den 21. Juli war der Kirchtag angesetzt. Doch
Pepi hielt an der Tradition fest und feierte am 22. Juli dem
Tag der Heiligen Magdalena mit etwa 150 Gästen so wie
in den vergangenen Jahren auch. Unter den Gästen war
dieses Jahr auch der bekannte TV-Koch Alfons Schuhbeck
aus München.
v.l.. Alfons Schuhbeck und Pepi Staffler im Weinberg vom Trogerhof
Starkoch Heinz Winkler im Foodpark Brix 0.1
Heinz Winkler der gebürtige Eisacktaler Starkoch kam zu
einem kulinarischen Abstecher in seine Heimat. Die beiden
Brixner Köche und Shootingstars Philipp Fallmerayer und
Ivo Messner hatten ihren weltbekannten Landsmann dazu
animiert und eingeladen.
Als Schüler von Paul Bocuse und Eckart Witzigmann erkochte
sich der Eisacktaler schon mit 31 Jahren im legendären Tantris
in München seinen dritten Michelin-Stern. 1991 erfüllte
er sich seinen persönlichen Lebenstraum mit der Residenz
Heinz Winkler im oberbayerischen Aschau. Diesen Schritt
in die Selbständigkeit setzen die beiden Brixner, um einiges
früher als ihr großes Vorbild, um. In den vergangenen Jahren
haben sie sich rund um die Welt gekocht. Philipp Fallmerayer
und Ivo Messner aus Brixen, von Südtirol nach Asien, von
Australien nach Dubai, von Kasachstan in die Schweiz. Bei
Sterneköchen gelernt und immer Lust auf Neues.
Vor einem Jahr hatte sie mit viel unternehmerischen Mut
den Foodpark Brix 0.1 eröffnet. Dieses Gastspiel von Heinz
Winkler im Foodpark kann man durchaus als Anerkennung
für seine beiden Eisacktaler Landsleute sehen. „Für uns war
v.l.: Ivo Messner, Heinz Winkler und Philipp Fallmerayer
es jedenfalls ein einmaliges Erlebnis, zusammen mit einem
der weltbesten Köche unserer Gäste kulinarisch zu verwöhnen“,
sind beide überzeugt. Mit viel persönlichen Einsatz
und Engagement weiterhin, wird die erste Auszeichnung
(Haube oder Stern) für Philipp und Ivo nicht mehr lange auf
sich warten lassen.
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… ist eine gute Arbeit wert!
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50 05/2017
Manuela Mahlknecht Matteo Broli Valentin Runggaldier
Radius Top 100 Golf-Trophy
Über 90 gemeldete Teilnehmer, darunter 38 mit Single-
Handi cap und trotz schwieriger Bedingungen super Resultate
der Südtiroler „Golf-Youngsters“. Das war die Radius Top
100 Golf Trophy 2017. Für eine professionelle Abwicklung des
Turnieres, am 2. September, sorgte erstmals der GC Eppan.
Höchst unterschiedliche Bedingungen gab es tagsüber am
Golfplatz Eppan in Unterrain. Clubpräsident Josef Gostner
kombinierte bei seinen Begrüßungsworten das Platzdesign mit
dem Wetter und kam dabei auf original „schottische Bedingungen“,
gerade richtig für das bestbesetzte Turnier des Jahres.
Damit gut zurecht kamen bei den Damen Manuela
Mahlknecht vom GC Sterzing mit einem Brutto-Ergebnis von
84 Schlägen und bei den Herren Matteo Broli vom GC Pustertal
mit 72 Schlägen. Netto-Sieger wurde Valentin Runggaldier
vom GC Eppan, mit einem Ergebnis von 36 Schlägen.
Nearest-to-the-Pin (0,82 Meter von der Fahne) ging an Helga
Fink Dorfer vom GC Passeier, Longest Drive bei den Damen
an Karin Fink und bei den Herren an Mirko Solderer vom
GC Eppan. Die Senioren Brutto-Wertung gewann Klemens
Kaserer vom GC Lana (81) und bei der Junioren Brutto-Wertung
Denis Cunial vom GC Carezza (93).
Charity-Put-Turnier und Open Day
Zum Rahmenprogramm gehörten der „Open Day“ samt
Eröffnung des Clubhauses und ein Charity-Put-Turnier zu
Gunsten der Südtiroler Sporthilfe, das allerdings zum Teil
buchstäblich ins Wasser fiel. Einen Sieger gab es trotzdem
und er wurde vom Sponsor KIKU in Äpfel aufgewogen: Felix
Schrott benötigte 16 Puts für den 9-Loch-Kurs und brachte
65 Kilogramm auf die Waage.
Einen besonderen Preis gab es für die vier besten Spieler
eines Clubs. Pauli Gostner, Jan Marc Zublasing, Kevin Aufderklamm
und Philipp Zingerle alle vom GC Eppan, sind
am Wochenende vom 7. bis 8. Oktober Gäste im 5-Sterne
Resort Lärchenhof, inklusive Teilnahme an einem Golfturnier.
Dazu Lärchenhof-Chef Martin Unterrainer: „Natürlich
sind uns auch weitere Südtiroler Spieler herzlich willkommen.
Anmeldung jederzeit unter info@laerchenhof-tirol.at.“
Auch sonst gab es für die Teilnehmer tolle Preise, zur Verfügung
gestellt von zahlreichen Sponsoren, wie: Spitaler Sports,
ECCO, Sport & Wellness Resort Quellenhof, Golf & Spa
Resort Andreus, Selli Fashion, WooDone, Vinothek Pillhof,
The Lodge Hotel und The Grill House vom GC Eppan, Tesla,
Kellerei St. Pauls, KIKU, Gramm und Loacker.
Zur Prämierung war auch Sportlandesrätin Frau Martha
Stocker extra vom Weltcup-Jubiläum in Gröden zum
GC Eppan gekommen. Weitere Fotos und Videos auf
www.facebook.com/MagazinRadius
Ergebnis – Medal
1. Matteo Broli GC Pustertal: 72
2. Felix Schrott GC Lana: 73
3. Kevin Aufderklamm GC Eppan: 74
4. Jan Marc Zublasing GC Eppan: 75
5. Thomas Pramstaller GC Pustertal: 77
6. Pauli Gostner GC Eppan: 77
Damen
1. Manuela Mahlknecht GC Sterzing: 84
2. Olga Heidegger GC Dolomiti: 85
3. Manuela Gradl GC Sterzing: 90
v.l.: LR Martha Stocker und Franz Wimmer
Die vier besten Spieler vom GC Eppan, v.l.: Pauli Gostner,
Jan Marc Zublasing, Kevin Aufderklamm und Philipp Zingerle
v.l.: Jochen Schenk, Vize-Präsident
Südtiroler Sporthilfe mit Felix
Schrott, Gewinner des Charity-
Put-Turnier

MAGAZIN
FÜR DIE EUROPAREGION TIROL
Weltcup-Winter 2017/18
erscheint am 16. November
Olympia in Pyeongchang
erscheint am 8. Februar
Gesamtauflage von
50.000 Stück
Redaktion Radius
Tel. 0471 081 561 | info@mediaradius.it | www.mediaradius.it

TIROLER
VERSICHERUNG.
Für’s Wohnen.
www.tiroler.it
Vor Unterschrift lesen Sie bitte unser Informationsheft.