ocean7 1/2018
Funkstille in Mexiko: Kein Handynetz, kein Internet, keine Zivilisation. Wer die Einsamkeit in der Wildnis sucht, wird sie in der Sea of Cortez finden. Volvo Ocean Boatyard: Auf einem ehemaligen Fischmarkt in Lissabon macht Neil Cox die Volvo Ocean 65-Boliden erst renntauglich. Brillen für die Salomonen: Das Langfahrtseglerpaar Tudor-Stack öffnet Bedürftigen in abgelegenen Regionen die Augen – mit tausenden Spendenbrillen an Bord. Bavaria C57: Flaggschiff unter Segel – probegefahren in Split. Delphia BluEscape 1200: an Bord der Best of Boats-Gewinnerin 2017 in der Kategorie „Best for Travel“. Boot Düsseldorf: Vorschau auf die bedeutendste Fachmesse der Welt – 2018 vom 20. bis 28. Jänner. Und viele andere spannende Geschichten von Kanonen im Truk-Atoll bis zum Bio-Sonar der Buckelwale – im neuen ocean7!
Funkstille in Mexiko: Kein Handynetz, kein Internet, keine Zivilisation. Wer die Einsamkeit in der Wildnis sucht, wird sie in der Sea of Cortez finden. Volvo Ocean Boatyard: Auf einem ehemaligen Fischmarkt in Lissabon macht Neil Cox die Volvo Ocean 65-Boliden erst renntauglich. Brillen für die Salomonen: Das Langfahrtseglerpaar Tudor-Stack öffnet Bedürftigen in abgelegenen Regionen die Augen – mit tausenden Spendenbrillen an Bord. Bavaria C57: Flaggschiff unter Segel – probegefahren in Split. Delphia BluEscape 1200: an Bord der Best of Boats-Gewinnerin 2017 in der Kategorie „Best for Travel“. Boot Düsseldorf: Vorschau auf die bedeutendste Fachmesse der Welt – 2018 vom 20. bis 28. Jänner. Und viele andere spannende Geschichten von Kanonen im Truk-Atoll bis zum Bio-Sonar der Buckelwale – im neuen ocean7!
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M<br />
V<br />
S<br />
Ö<br />
Motorbootsport und SeefahrtsVerband Österreich<br />
News Jänner/Februar <strong>2018</strong><br />
Adria Cup 2017<br />
Von 7. bis 14. Oktober 2017 wurde in Murter der 18. Adria Cup gesegelt – neben<br />
der Hochseeausbildung sowie der Jugendwoche im Sommer der sportliche<br />
Höhepunkt im Clubjahr des Segel- und Yachtclubs Steiermark.<br />
Text und Fotos Alfred Pernold<br />
Alpe Adria Cup, Siegerehrung.<br />
Der überlegene<br />
Sieger: Günter Hösele<br />
und sein Team.<br />
Einen sportlichen Wettkampf<br />
in der Einheitsklasse Beneteau<br />
First 35 mit Spinnaker<br />
mit dem Ziel, den Wanderpokal zu<br />
gewinnen, lieferten sich 14 Teams<br />
aus drei Nationen (Österreich,<br />
Deutschland und Schweiz). Gesegelt<br />
wurde an vier Renntagen,<br />
sieben Wettfahrten (davon sechs<br />
Navigationsfahrten sowie einem<br />
Up-and-Down Kurs bei einem<br />
Streicher ab fünf Wettfahrten) ermöglichten<br />
eine faire Bewertung.<br />
Einer unserer Sponsoren, das<br />
Busunternehmen Hans Tropper<br />
GmbH, brachte die teilnehmenden<br />
Crews von Graz nach Murter in die<br />
Marina Jezera bzw. Betina, wo die<br />
Boote übernommen wurden.<br />
Der Vortag der ersten Wettfahrten<br />
stand im Zeichen von Trainingseinheiten.<br />
Alle Crews liefen<br />
am Morgen aus, da sie von kroatischen<br />
Segeltrainern betreut wurden,<br />
die von einem Boot zum<br />
nächsten wechselten. Hauptaugenmerk<br />
wurde dabei auf die doppelte<br />
Spischotführung gelegt – ein nicht<br />
ganz leichtes Unterfangen für ungeübte<br />
Spi-Segler.<br />
Um 19 Uhr wurde der Adria Cup<br />
im Restaurant Kalafata in der Marina<br />
Betina dann offiziell eröffnet.<br />
Präsentiert wurden alle teilnehmenden<br />
Crews, die Ehrengäste<br />
wurden vorgestellt, all unseren<br />
Sponsoren (Stanka Kristel, BavAdria,<br />
Alternautika mit Petra Zuber,<br />
Griffner Haus, Hans Tropper<br />
GmbH, Orthopädiezentrum Graz,<br />
ASVÖ Stmk., MSVÖ, OpernFoto,<br />
Steuerberatung Hösele) wurde besonders<br />
gedankt für ihre freund -<br />
liche Unterstützung.<br />
Wettfahrttage<br />
Der Start der 1. Wettfahrt wurde auf<br />
11.00 Uhr festgesetzt. Es war sonnig<br />
und bei einer Windstärke von 2 bis<br />
3 Beaufort segelten wir die Navi -<br />
gationswettfahrt mit der Kurs-Nr.<br />
13 (9 sm). Die Insel Sustipanac<br />
wurde backbord gerundet, mittels<br />
Spi erreichten wir Arta Veli, das<br />
ebenso backbord gerundet wurde,<br />
bei Maslinjak lag das Ziel. Als die<br />
letzte Crew das Ziel erreichte, wurde<br />
noch eine Wettfahrt angesetzt,<br />
diesmal Kurs-Nr. 7 (13 sm). Der<br />
Start erfolgte gleich bei Maslinjak,<br />
Hr Kukuljar wurde backbord gerundet<br />
und bei Maslinjak lag die<br />
Ziellinie. Es war ein gelungener<br />
Auftakt für die Crew von Skipper<br />
Günter Hösele, beide Wettfahrten<br />
wurden von ihm gewonnen. Die<br />
Krönung: der von ihm organisierte<br />
74 1/<strong>2018</strong>
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