ocean7 1/2018
Funkstille in Mexiko: Kein Handynetz, kein Internet, keine Zivilisation. Wer die Einsamkeit in der Wildnis sucht, wird sie in der Sea of Cortez finden. Volvo Ocean Boatyard: Auf einem ehemaligen Fischmarkt in Lissabon macht Neil Cox die Volvo Ocean 65-Boliden erst renntauglich. Brillen für die Salomonen: Das Langfahrtseglerpaar Tudor-Stack öffnet Bedürftigen in abgelegenen Regionen die Augen – mit tausenden Spendenbrillen an Bord. Bavaria C57: Flaggschiff unter Segel – probegefahren in Split. Delphia BluEscape 1200: an Bord der Best of Boats-Gewinnerin 2017 in der Kategorie „Best for Travel“. Boot Düsseldorf: Vorschau auf die bedeutendste Fachmesse der Welt – 2018 vom 20. bis 28. Jänner. Und viele andere spannende Geschichten von Kanonen im Truk-Atoll bis zum Bio-Sonar der Buckelwale – im neuen ocean7!
Funkstille in Mexiko: Kein Handynetz, kein Internet, keine Zivilisation. Wer die Einsamkeit in der Wildnis sucht, wird sie in der Sea of Cortez finden. Volvo Ocean Boatyard: Auf einem ehemaligen Fischmarkt in Lissabon macht Neil Cox die Volvo Ocean 65-Boliden erst renntauglich. Brillen für die Salomonen: Das Langfahrtseglerpaar Tudor-Stack öffnet Bedürftigen in abgelegenen Regionen die Augen – mit tausenden Spendenbrillen an Bord. Bavaria C57: Flaggschiff unter Segel – probegefahren in Split. Delphia BluEscape 1200: an Bord der Best of Boats-Gewinnerin 2017 in der Kategorie „Best for Travel“. Boot Düsseldorf: Vorschau auf die bedeutendste Fachmesse der Welt – 2018 vom 20. bis 28. Jänner. Und viele andere spannende Geschichten von Kanonen im Truk-Atoll bis zum Bio-Sonar der Buckelwale – im neuen ocean7!
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Feeling big<br />
Das sind Features, die man eher auf<br />
noch viel größeren Yachten erwartet,<br />
doch die C57 bietet auf ihren 16<br />
Metern Länge tatsächlich schon einiges<br />
an „Superyacht-Feeling“. Dieser<br />
Eindruck setzt sich unter Deck<br />
nahtlos fort. Hier wurde das auf<br />
kleineren Yachten gängige Raumkonzept<br />
quasi auf den Kopf gestellt,<br />
mit verblüffenden Auswirkungen.<br />
Hell und luftig ist das Interieur allemal,<br />
dank des umlaufenden Fensterbandes<br />
im Aufbau und der großen<br />
Rumpffenster. Vor allem aber<br />
kommt man nicht wie so oft üblich<br />
durch die Pantry hinein, sondern<br />
befindet sich gleich im sehr großzügigen<br />
Wohn- und Loungebereich.<br />
Die geräumige Küche ist hier an<br />
Bord nach vorne verlegt, in den Bereich<br />
um den Mast, was bei dieser<br />
Schiffsgröße und dieser Rumpfform<br />
signifikante Vorteile bietet. Die<br />
Trennung zwischen Küche und<br />
Wohnraum ist optisch deutlicher,<br />
vor allem aber kann die Küche nun<br />
die gesamte Schiffsbreite einnehmen.<br />
Dazu gleich noch mehr.<br />
Wir segelten in Split die C57 in<br />
der Version mit drei Kabinen. Möglich<br />
sind aber auch Ausführungen<br />
mit vier oder sogar fünf Kabinen,<br />
dank der modularen Bauweise der<br />
Inneneinrichtung. Bei drei Kabinen<br />
fällt der Salon besonders üppig aus,<br />
mit festem Navigations- oder<br />
Schreibtisch sowie einer Lounge<br />
und einem multifunktionalen Bereich<br />
gegenüber – je nach Tageszeit,<br />
Geschmack oder Bedarf lässt sich<br />
ein großer Esstisch auch in einen<br />
kleinen Couchtisch oder sogar eine<br />
Lümmelliegewiese fürs Fernsehen<br />
verwandeln, die natürlich auch mal<br />
als sehr schöne Extra-Doppelkoje<br />
für spontane Gäste dienen kann.<br />
Das zeitgemäße, kühl-elegante Design<br />
dieses Raumes könnte vermuten<br />
lassen, dass dieses Interieur eher<br />
für den Hafen entworfen wurde,<br />
aber weit gefehlt: Viele Details wie<br />
Handläufe und sehr viele, sehr clever<br />
eingebaute Schapps, die sich<br />
auch auf See öffnen lassen, ohne<br />
dass gleich sämtlicher Inhalt herauspurzelt,<br />
tiefe Schubladen und auch<br />
der voluminöse Stauraum in der<br />
Bilge machen diese „segelnde<br />
Lounge“ absolut seetüchtig.<br />
Gutes Management<br />
In dieses Gesamtbild passen natürlich<br />
auch die drei Kabinen, die alle<br />
sehr gut ausgestattet sind – großzügig,<br />
hell und luftig. Jede Kabine bietet<br />
nicht nur ein ausgewachsenes<br />
Doppelbett (der Begriff „Koje“ wird<br />
dem nicht gerecht) und auch bei geschlossener<br />
Tür genug Bewegungsfreiheit<br />
und Raum. Insgesamt ein<br />
großartiges Wohnambiente.<br />
Und wie heißt es doch so schön<br />
im Segel-Kochbuch-Klassiker der<br />
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