ocean7 1/2018
Funkstille in Mexiko: Kein Handynetz, kein Internet, keine Zivilisation. Wer die Einsamkeit in der Wildnis sucht, wird sie in der Sea of Cortez finden. Volvo Ocean Boatyard: Auf einem ehemaligen Fischmarkt in Lissabon macht Neil Cox die Volvo Ocean 65-Boliden erst renntauglich. Brillen für die Salomonen: Das Langfahrtseglerpaar Tudor-Stack öffnet Bedürftigen in abgelegenen Regionen die Augen – mit tausenden Spendenbrillen an Bord. Bavaria C57: Flaggschiff unter Segel – probegefahren in Split. Delphia BluEscape 1200: an Bord der Best of Boats-Gewinnerin 2017 in der Kategorie „Best for Travel“. Boot Düsseldorf: Vorschau auf die bedeutendste Fachmesse der Welt – 2018 vom 20. bis 28. Jänner. Und viele andere spannende Geschichten von Kanonen im Truk-Atoll bis zum Bio-Sonar der Buckelwale – im neuen ocean7!
Funkstille in Mexiko: Kein Handynetz, kein Internet, keine Zivilisation. Wer die Einsamkeit in der Wildnis sucht, wird sie in der Sea of Cortez finden. Volvo Ocean Boatyard: Auf einem ehemaligen Fischmarkt in Lissabon macht Neil Cox die Volvo Ocean 65-Boliden erst renntauglich. Brillen für die Salomonen: Das Langfahrtseglerpaar Tudor-Stack öffnet Bedürftigen in abgelegenen Regionen die Augen – mit tausenden Spendenbrillen an Bord. Bavaria C57: Flaggschiff unter Segel – probegefahren in Split. Delphia BluEscape 1200: an Bord der Best of Boats-Gewinnerin 2017 in der Kategorie „Best for Travel“. Boot Düsseldorf: Vorschau auf die bedeutendste Fachmesse der Welt – 2018 vom 20. bis 28. Jänner. Und viele andere spannende Geschichten von Kanonen im Truk-Atoll bis zum Bio-Sonar der Buckelwale – im neuen ocean7!
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Für ein stilvolles Leben<br />
an Bord der C 57 ist<br />
gesorgt. Auf Wunsch<br />
lässt sich der zweite<br />
Cockpittisch in eine Liegefläche<br />
verwandeln,<br />
in der Querbank am<br />
Heck ist ein BBQ samt<br />
Getränkekühlschrank<br />
und Waschbecken mit<br />
Schneidbrett integriert.<br />
östlichen Ende von Brač bestätigt<br />
dazu noch einen sehr engen Wendewinkel.<br />
Später fallen wir ab, der Code<br />
Zero kommt zum Einsatz und nun<br />
geht es richtig los! Auch dieses große,<br />
leichte Vorsegel für die etwas<br />
raumeren Kurse wird ganz einfach<br />
von der Rolle gefahren, außerhalb<br />
der Fock gesetzt, wo es auch schon<br />
einmal ohne wirklich zu stören angeschlagen<br />
bleiben kann, wenn man<br />
es nach Gebrauch einrollen, aber<br />
vielleicht erst im Hafen ganz bergen<br />
möchte. Das Handling auch dieses<br />
Segels wird durch das große, klar<br />
gegliederte Cockpit vereinfacht. Gesegelt<br />
wird das Schiff achtern, rund<br />
um die beiden Steuerstände. Dort<br />
sind auf dem Süll die Hauptwinschen<br />
angebracht, zwei auf jeder<br />
Seite. Hier werden die Schoten für<br />
Groß- und Vor segel sowie die Leinen<br />
für die Rollanlagen bedient.<br />
Selbstholend manuell oder noch<br />
viel bequemer elektrisch. In Verbindung<br />
mit dem Autopilot könnte<br />
man von hier aus sämtliche Segelmanöver<br />
auch alleine fahren, zu<br />
zweit ist es natürlich noch einfacher.<br />
Tischlein Deck dich<br />
Völlig ungestört vom Segelhandling<br />
bleibt der „Loungebereich“ des<br />
Cockpits weiter vorne rund um die<br />
zwei festen Tische (als Extra können<br />
diese auch elektrisch abgesenkt werden,<br />
sodass hier dann zwei große<br />
Liegeflächen entstehen), die den<br />
Durchgang zum Niedergang unbe-<br />
Bavaria C57<br />
Länge ü. a.<br />
16,73 m<br />
Rumpflänge<br />
16,16 m<br />
Länge Wasserlinie<br />
15,50 m<br />
Breite max.<br />
5,28 m<br />
Tiefgang Standard<br />
2,52 m<br />
Tiefgang Flachkiel (Option)<br />
1,99 m<br />
Leergewicht<br />
17.130 kg<br />
Ballast<br />
5 310 kg<br />
Ballast Flachkiel<br />
5 500 kg<br />
Motor<br />
Yanmar mit Saildrive 59 kW<br />
Treibstofftank<br />
500 l<br />
Wassertank<br />
650 l<br />
Kabinen 3–5<br />
Segelfläche 153 m²<br />
Großsegel 80 m²<br />
Masthöhe über Wasserlinie<br />
24,26 m<br />
Preis ab € 364.900,–<br />
Händler: Yachten Meltl, Bernau am Chiemsee<br />
è www.yachten–meltl.de<br />
hindert frei lassen. Und nach dem<br />
Segeln verwandelt sich auch der<br />
hintere Teil des Cockpits noch<br />
einmal. Aus der Querbank im<br />
Heck taucht dann ein BBQ für das<br />
zünftige Grillfest an Bord auf, dazu<br />
gibt es hier einen Getränkekühlschrank<br />
und sogar ein kleines<br />
Waschbecken mit Wasserhahn und<br />
festem Schneidebrett zum Filetieren<br />
von Fisch oder Fleisch – perfekt!<br />
Der Spiegel lässt sich derweil ebenfalls<br />
elektrisch ausklappen und wird<br />
so zur Badeplattform oder noch<br />
weiter heruntergeklappt zur<br />
Startrampe für das in der kleinen<br />
Dinghi-Garage unter dem Cockpit<br />
verstaute Beiboot.<br />
„ Die Segel von Elvstrøm Sails sind bereits<br />
in der Standardausstattung enthalten. “<br />
1/<strong>2018</strong> 63
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