ocean7 1/2018
Funkstille in Mexiko: Kein Handynetz, kein Internet, keine Zivilisation. Wer die Einsamkeit in der Wildnis sucht, wird sie in der Sea of Cortez finden. Volvo Ocean Boatyard: Auf einem ehemaligen Fischmarkt in Lissabon macht Neil Cox die Volvo Ocean 65-Boliden erst renntauglich. Brillen für die Salomonen: Das Langfahrtseglerpaar Tudor-Stack öffnet Bedürftigen in abgelegenen Regionen die Augen – mit tausenden Spendenbrillen an Bord. Bavaria C57: Flaggschiff unter Segel – probegefahren in Split. Delphia BluEscape 1200: an Bord der Best of Boats-Gewinnerin 2017 in der Kategorie „Best for Travel“. Boot Düsseldorf: Vorschau auf die bedeutendste Fachmesse der Welt – 2018 vom 20. bis 28. Jänner. Und viele andere spannende Geschichten von Kanonen im Truk-Atoll bis zum Bio-Sonar der Buckelwale – im neuen ocean7!
Funkstille in Mexiko: Kein Handynetz, kein Internet, keine Zivilisation. Wer die Einsamkeit in der Wildnis sucht, wird sie in der Sea of Cortez finden. Volvo Ocean Boatyard: Auf einem ehemaligen Fischmarkt in Lissabon macht Neil Cox die Volvo Ocean 65-Boliden erst renntauglich. Brillen für die Salomonen: Das Langfahrtseglerpaar Tudor-Stack öffnet Bedürftigen in abgelegenen Regionen die Augen – mit tausenden Spendenbrillen an Bord. Bavaria C57: Flaggschiff unter Segel – probegefahren in Split. Delphia BluEscape 1200: an Bord der Best of Boats-Gewinnerin 2017 in der Kategorie „Best for Travel“. Boot Düsseldorf: Vorschau auf die bedeutendste Fachmesse der Welt – 2018 vom 20. bis 28. Jänner. Und viele andere spannende Geschichten von Kanonen im Truk-Atoll bis zum Bio-Sonar der Buckelwale – im neuen ocean7!
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Boot Düsseldorf <strong>2018</strong><br />
XX X XX<br />
Halle 5 | Stand d19/20<br />
Im Schatten von 800 PS<br />
Axopar Brabus Shadow.<br />
Axopar macht gemeinsame<br />
Sache mit dem deutschen Auto-Tuner<br />
Brabus. Auf der boot<br />
<strong>2018</strong> wird erstmals die Axopar<br />
Brabus Shadow 800 vorgestellt,<br />
von der nur 20 Exemplare gebaut<br />
werden sollen. Basis des<br />
edlen Daycruisers ist die Axopar<br />
37, die mit einigen Luxus-<br />
Zutaten verfeinert wird. So<br />
dienen als Antrieb zwei 400 PS<br />
Mercury Verado Racing-Motoren.<br />
Schon in der Standardausstattung<br />
glänzt die Shadow<br />
800 mit Fingerspitzensteuerung<br />
per Mercury 360 Grad<br />
JPO-Joystick und Unter -<br />
wasser kameras. Das „Shadow“<br />
im Namen bezieht sich auf die<br />
Farbgebung: Den Daycruiser<br />
gibt’s nur in schwarz oder grau<br />
mit roten Applikationen.<br />
è www.bootepolch.de<br />
Brabus auf dem Wasser:<br />
Das erste Bootprojekt der<br />
Auto-Veredlers wird mit<br />
Axopar verwirklicht.<br />
XX X XX<br />
Halle 15 | Stand D15<br />
Das leichte<br />
Segeln<br />
Astus 20.5. „Die Nische der trailerbaren<br />
Trimarane bekommt Nachwuchs“, so<br />
Österreich-Händler Herbert Wied. Mit<br />
der in Düsseldorf erstmals präsentierten<br />
Astus 20.5 bringt die französische Werft<br />
einen leichten (430 kg), robusten und<br />
leistbaren (ab € 24.700,–) Daysailer auf<br />
den Markt. Die Teleskop-Ausleger lassen<br />
sich auf dem Wasser ohne Werkzeug zusammenschieben.<br />
Dadurch ist die Nutzung<br />
von engeren Marina-Liegeplätzen<br />
und Slipanlagen problemlos möglich.<br />
Auch das Transportieren mit den optional<br />
erhältlichen PKW-Anhängern ist einfach<br />
und sicher. Auf 5,95 Meter Länge<br />
haben sieben Personen im Cockpit sowie<br />
einer Kajüte mit Doppelkoje Platz. Angeboten<br />
werden eine Freizeit- und eine<br />
Sportversion mit bis zu 42 m 2 Segelfläche.<br />
è www.multihull-sailing.net<br />
Fischer Panda<br />
Stand 10G22<br />
Warum auf<br />
Komfort verzichten?<br />
Genießen Sie Strom wie zu Hause. Bei Fischer<br />
Panda erhalten Sie das passende Modell für<br />
Ihren Leistungsbedarf:<br />
Marine-Generatoren Antriebssysteme<br />
3,4 kW bis 170 kW 3,5 bis 100 kW<br />
klein<br />
Fischer Panda GmbH<br />
Tel.: +49 5254 9202-0<br />
info@fischerpanda.de<br />
www.fischerpanda.de<br />
leicht<br />
leise<br />
XX X XX<br />
Halle 13 | Stand B64, D66<br />
Tradition trifft Moderne<br />
Marina Punat. 1964 als erste<br />
Marina Kroatiens gegründet,<br />
kann die Marina Punat auf eine<br />
lange Geschichte zurückblicken.<br />
Managerin Renata Marević<br />
blickt aber lieber nach vorne –<br />
und baute das digitale Bootkontrollsystem<br />
Proactive Boat Care<br />
für Bootseigner, die in der Marina<br />
Punat ihren Liegeplatz haben,<br />
weiter aus. Die Marineros<br />
der Marina unternehmen täglich<br />
Kontrollgänge und führen<br />
elektronisch Buch über den äußeren<br />
Zustand jedes Bootes.<br />
Einmal wöchentlich werden Fotos<br />
und ein Surveillance-Report<br />
angefertigt und per E-Mail verschickt.<br />
Nun sind alle Daten<br />
und Bilder auch über die neue<br />
Homepage jederzeit abrufbar.<br />
è www.marina-punat.hr
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