ocean7 1/2018
Funkstille in Mexiko: Kein Handynetz, kein Internet, keine Zivilisation. Wer die Einsamkeit in der Wildnis sucht, wird sie in der Sea of Cortez finden. Volvo Ocean Boatyard: Auf einem ehemaligen Fischmarkt in Lissabon macht Neil Cox die Volvo Ocean 65-Boliden erst renntauglich. Brillen für die Salomonen: Das Langfahrtseglerpaar Tudor-Stack öffnet Bedürftigen in abgelegenen Regionen die Augen – mit tausenden Spendenbrillen an Bord. Bavaria C57: Flaggschiff unter Segel – probegefahren in Split. Delphia BluEscape 1200: an Bord der Best of Boats-Gewinnerin 2017 in der Kategorie „Best for Travel“. Boot Düsseldorf: Vorschau auf die bedeutendste Fachmesse der Welt – 2018 vom 20. bis 28. Jänner. Und viele andere spannende Geschichten von Kanonen im Truk-Atoll bis zum Bio-Sonar der Buckelwale – im neuen ocean7!
Funkstille in Mexiko: Kein Handynetz, kein Internet, keine Zivilisation. Wer die Einsamkeit in der Wildnis sucht, wird sie in der Sea of Cortez finden. Volvo Ocean Boatyard: Auf einem ehemaligen Fischmarkt in Lissabon macht Neil Cox die Volvo Ocean 65-Boliden erst renntauglich. Brillen für die Salomonen: Das Langfahrtseglerpaar Tudor-Stack öffnet Bedürftigen in abgelegenen Regionen die Augen – mit tausenden Spendenbrillen an Bord. Bavaria C57: Flaggschiff unter Segel – probegefahren in Split. Delphia BluEscape 1200: an Bord der Best of Boats-Gewinnerin 2017 in der Kategorie „Best for Travel“. Boot Düsseldorf: Vorschau auf die bedeutendste Fachmesse der Welt – 2018 vom 20. bis 28. Jänner. Und viele andere spannende Geschichten von Kanonen im Truk-Atoll bis zum Bio-Sonar der Buckelwale – im neuen ocean7!
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Panorama<br />
Tipps, Trends & Neuheiten<br />
25 Jahre Erfahrung<br />
Ernst Johann<br />
Ringhofer<br />
Baumeister, Buchautor,<br />
Coach und Skipper.<br />
Aus der Praxis. Vor 25 Jahren begann<br />
der Kirchberger und Wahl-<br />
Wiener Ernst Johann Ringhofer seine<br />
Seglererfahrungen in Kroatien zu<br />
sammeln und diese im Laufe der Zeit<br />
– zur Vermeidung von Unfällen und<br />
zur Erlangung von mehr Sicherheit<br />
am Meer – übersichtlich aufzuarbeiten.<br />
Neben Skipper-Ausbildungen<br />
und -Trainings in Wien und Kirchberg<br />
am Wechsel hat der 54-Jährige<br />
nun dank seiner über die vielen Jahre<br />
gesammelten Erfahrungen auch ein<br />
sehr hilfreiches Werk im Portfolio:<br />
Das Buch Freizeitskipper – Praxiswissen<br />
mit Schwerpunkt Segeln<br />
in Kroatien. Ob Segelbegriffe, Seemannsknoten,<br />
Segel reffen und<br />
bergen …, sichere Hochseefahrt,<br />
Ein- und Ausklarieren, Wetterkunde<br />
und Funkwissen – praktisch jedes erdenkliche<br />
Szenario (in Kroatien)<br />
wird behandelt. Das 120-seitige A4-<br />
Skriptum in praktischer Drahtspiralbindung<br />
ist zudem reich an nützlichen<br />
Checklisten, Praxisbeispielen<br />
mit Lösungen, wichtigen Manövern,<br />
Apps- und SAR-Hinweisen.<br />
„Alle Fachbegriffe<br />
und Manöver<br />
sind bildlich dargestellt<br />
und illus trieren genau<br />
die erforderlichen<br />
Handgriffe an Bord für<br />
eine korrekte Segelund<br />
Yacht-Technik“,<br />
so der Autor über sein<br />
sehr nützliches Nachschlagwerk.<br />
€ 46,–.<br />
è www.freizeitskipper.at<br />
verlost drei Exemplare<br />
des Buches FreIzeitskipper –<br />
Praxiswissen mit Schwerpunkt Segeln<br />
in Kroatien. Einfach eine<br />
E-Mail mit Betreff-Zeile<br />
„Freizeitskipper“ an gewinnen@<strong>ocean7</strong>.at<br />
senden<br />
und mit etwas Glück<br />
gewinnen! Einsendeschluss<br />
ist der 28. Jänner <strong>2018</strong>, die<br />
Gewinner werden per<br />
E-Mail verständigt. Keine<br />
Bar ablöse. Der Rechtsweg<br />
ist ausgeschlossen.<br />
Unbeschränkte Haftung<br />
Rutschfest. Das Ausrutschen auf nassen Oberflächen<br />
gehört zu den häufigsten Unfallursachen<br />
an Bord. Für Abhilfe sorgt ein Schweizer Produkt:<br />
GriP AntiRutsch ist eine transparente, körnige,<br />
wasserbasierte Zwei-Komponenten-Beschichtung,<br />
die auf so ziemlich jedem Material an Bord hält,<br />
das auf oder unter Deck verarbeitet wird, also<br />
Holz, Keramik, Stein, PU-Lack, Metall, Glas, Kork<br />
usw. Verarbeitet ist die Beschichtung in wenigen<br />
Handgriffen, nach zwölf Stunden ist das Material<br />
wieder trocken und benutzungsbereit. Und: Wer<br />
wieder mehr rutschen möchte, kann die Beschichtung<br />
auch rückstandslos entfernen.<br />
è www.grip-antirutsch.com<br />
Kroatien<br />
Türkei<br />
Griechenland<br />
Italien<br />
Spanien<br />
Karibik<br />
Charter-Weltweit<br />
Delphia bringt mehr<br />
Tageslicht unter Deck.<br />
Gläserne Decke<br />
Neues Design. Polens größter<br />
Hersteller von Segelyachten –<br />
Delphia Yachts – arbeitet<br />
derzeit an zwei neuen Modellen,<br />
die über ein besonderes<br />
Merkmal verfügen: Sowohl die<br />
Delphia 42 als auch die Delphia<br />
58 sollen ein transparentes<br />
Dach erhalten, das über<br />
Rollos zum Abdunkeln und<br />
Luken für die Belüftung verfügt.<br />
Ein Feature, das man bislang<br />
nur von wesentlich teureren<br />
Yachten aus der Oberliga<br />
kennt. Für den Clou verantwortlich<br />
zeichnet der britische<br />
Designer Tony Castro, mit dem<br />
die Polen auch schon bei der<br />
Entwicklung der Maxi 1200<br />
zusammengearbeitet haben.<br />
Beide neuen Segelyachten gefallen<br />
durch moderne, flache<br />
Linienführung, doppelte<br />
Steuer stände und doppelte<br />
Ruder blätter. Auf den Markt<br />
soll die Delphia 42 im Sommer<br />
<strong>2018</strong> kommen, die größere<br />
Schwester soll Anfang 2019<br />
ihre Premiere feiern.<br />
è www.de.delphiayachts.eu<br />
www.pitter-yachting.com
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