WALLIS Magazine - Winter 2017/18

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TELEMARK Snowboarden findet sie casse-pied. Übersetzt man das nett auf Deutsch, heisst es so viel wie stinklangweilig. Aha, aber selbst betreibt sie doch den Altherrensport Telemark, wagt man einzuwenden. Amélie Reymond ist zu höflich und zu charmant, als dass sie auf diese Bemerkung mit gleicher Münze zurückgeben würde. Vielmehr erklärt sie, was Telemark einem abfordert: Kraft, Ausdauer und ein hohes Mass an Koordination und Gleichgewicht. Insgesamt drei Disziplinen muss man im Weltcup beherrschen, die alle ähnlich tönen wie alpine oder nordische Disziplinen, aber immer noch Spezialschwierigkeiten eingebaut haben. Beim Riesenslalom beispielsweise gehört ein rund 25 Meter langer Sprung dazu, der von Punkterichtern bewertet wird. Zur Disziplin Classic gehören ein Riesenslalom, eine Skatingstrecke, ein Sprung und das Fahren einer 360-Grad-Steilwandkurve. Rund drei Minuten dauere ein solcher Lauf, so Reymond. «Das braucht Kondition und hohe Konzentration, denn vor allem in der Steilwandkurve fühlt man sich wie in einer Waschmaschine.» Im Parallelsprint, der kürzer ist, treten zwei Athletinnen gleichzeitig gegeneinander an. «Das ist für die Zuschauerinnen und Zuschauer sehr spektakulär. Und für uns Fahrerinnen nicht ganz einfach, da wir bis zu sechs Runden gegen verschiedene Konkurrentinnen absolvieren müssen.» Telemark – das war der Anfang des Skisports, <strong>18</strong>60 erfunden von einem Norweger. Fast hundert Jahre war es die einzige Art, mit Ski die schneebedeckten Hänge hinunterzukommen. Die Ski waren gerade geschnittene Holzlatten, und um überhaupt eine Kurve fahren zu können, brauchte es eine spezielle Technik: Mit dem Beugen des Knies auf der Bergseite verlagerte man den Druck auf den Ski und leitete so die Kurve ein. Den Ruf des Altherrensports hat die Sportart aus dem einfachen Grund, dass in den Sechziger- und Siebzigerjahren ältere Skifahrer immer noch mit dieser Technik die Hänge hinunterkurvten. Doch längst schon ist der Telemark eine eigene Sportart mit neuen Anforderungen, eigenem FIS-Rennkalender und einer elfköpfigen Equipe bei Swiss-Ski. Seit zehn Jahren gehört Amélie Reymond zur Nationalmannschaft, und sie ist im elfköpfigen Team mit vier Frauen und sieben Männern die bei Weitem erfolgreichste Fahrerin. Vor zehn Jahren hat sie voll auf Telemark gesetzt und seitdem Titel um Titel geholt. Seit 2009 dominiert sie den Weltcup, nur 2013 musste sie einer Norwegerin Platz machen. Telemark erfordere sehr viel Training, erklärt die 30-Jährige. Die Absolventin der ETH Zürich mit einem Master in Biomechanik arbeitet 80 Prozent im Gesundheitsdienst des Kantons Wallis und trainiert fast täglich. Morgens auf die Piste, über Mittag in den Kraftraum, abends Kondition. «Obwohl ich schon seit Jahren auf höchstem Niveau Sport treibe, ist es mir doch noch nie verleidet. Das ist auch ein grosses Glück, so bin ich immer motiviert», sagt sie. Man glaubt es sofort, denn sonst wäre wohl nicht möglich gewesen, dass sie – währenddem ihre Telemark-Karriere bereits in vollem Amélie ist auch Geräteturnerin und Vize- Schweizer- Meisterin am Reck 16
1 2 3 1 Für den Telemark braucht es eine Spezialbindung, die das Heben des Schuhs erlaubt. An den Weltcup-Rennen gehört auch Skaten und Springen dazu. 2 Amélie Reymond geht trotz 80-Prozent-Pensum täglich trainieren. 3 Auf der Piste Ethérolla mit Ausblick auf die Dent Blanche. 17
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