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4-2017

Fachzeitschrift für Medizintechnik-Produktion, Entwicklung, Distribution und Qualitätsmanagement

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Antriebe<br />

Kompakte Piezo-Motoren<br />

Piezoelektrische Motoren zählen<br />

zu den Kleinmotoren und<br />

nutzen den piezoelektrischen<br />

Effekt, um Bewegung zu erzeugen.<br />

Sie können linear und rotatorisch<br />

arbeiten. Das Prinzip eines<br />

Piezomotors basiert auf einer<br />

Bewegung des beweglichen<br />

Teils des Motors (Rotor) durch<br />

eine Änderung der Reibungskraft.<br />

Sie entsteht beim Anlegen<br />

einer Spannung an das piezoelektrische<br />

Material. Die Kombination<br />

von zwei phasenverschobenen<br />

Spannungen induziert<br />

eine elliptische Bewegung<br />

deren tangentiale Kraftkomponente<br />

den Rotor treibt.<br />

Vorteile der<br />

piezoelektrischen<br />

Motoren<br />

Sie haben eine hohe Kraft<br />

pro Volumen bzw. ein hohes<br />

Verhältnis von Drehmoment zu<br />

Gewicht. Sie benötigen keine<br />

Halteenergie d. h. sie haben<br />

eine hohe Haltekraft im ausgeschalteten<br />

Zustand. Sie weisen<br />

eine sehr gute Dynamik<br />

auf und haben kurze Ansprechzeiten.<br />

Sie arbeiten vollkommen<br />

geräuschlos und ohne<br />

Magnetfelder. Außerdem sind<br />

sie Vakuum tauglich.<br />

WAVELLING Technologie<br />

Die WAVELLING Technologie,<br />

entwickelt und patentiert von<br />

Tekceleo, basiert auf der piezoelektrischen<br />

Antreibstechnologie,<br />

die mechanische Wellen nutzt.<br />

Diese Betriebsart bietet eine<br />

hohe Leistungsdichte kombiniert<br />

mit einem guten Wirkungsgrad<br />

für Kleinmotoren. Der Motor ist<br />

einfach gebaut und lässt sich<br />

so komplikationslos integrieren.<br />

Mit entsprechenden Ansteuersignalen<br />

bewegt sich der Rotor<br />

Schritt für Schritt bis zur Zielposition,<br />

Nanometer genau und ohne<br />

Spiel und Verdrehung.<br />

Der Direktantrieb überträgt<br />

die erzeugte Kraft komplett und<br />

blockiert beim Abschalten ohne<br />

dabei Strom zu verbrauchen.<br />

Produktportfolio<br />

Die Piezomotoren von<br />

Tekceleo sind mit einem Durchmesser<br />

erhältlich: von 20, 30,<br />

45, 60, 75 und 150 mm . Die<br />

Nenndrehzahlen variieren<br />

von 10 bis 600 U/min. Abhängig<br />

von der Motorart variieren<br />

die nominalen Drehmomente<br />

von einigen mNm bis 3 Nm.<br />

Die Motoren sind Sensoren<br />

zur Drehzahl- bzw. Positionserfassung<br />

oder mit Drehmomentsensoren<br />

lieferbar. Auf<br />

Anfrage werden auch kundenspezifische<br />

Produkte angeboten.<br />

Dynetics GmbH<br />

Info@dynetics.eu<br />

www.dynetics.eu<br />

AR/CL-Reihe<br />

Die Reihe besteht aus einem<br />

kompakten Linearstellantrieb<br />

(Zylinder-Typ) mit einem<br />

2-Phasen-Hohlwellen-Hybridschrittmotor<br />

mit integriertem<br />

Kugelgewindetrieb und eventuell<br />

einer Passfedernut (BSSP).<br />

Die neuen Zylinder sind in<br />

zwei Motorgrößen erhältlich:<br />

28 mm (NEMA11) und 42 mm<br />

(NEMA 17). Der Kunde kann<br />

außerdem zwischen der AR-<br />

Version mit integrierter Verdrehsicherung<br />

(Captive) oder der CL-<br />

Version ohne Verdrehsicherung<br />

(Non-Captive) auswählen. Außerdem<br />

stehen unterschiedliche<br />

Wellendurchmesser in Kombination<br />

mit den passenden Gewinden<br />

zur Verfügung. Dadurch wird<br />

ein breiter Bereich an Genauigkeit<br />

und Schubkraft abgedeckt.<br />

AR Zylinder (Captive)<br />

Der AR-Zylinder ist ein KSS<br />

Miniatur-Kugelgewindetrieb mit<br />

Passfedernut (BSSP). Die Passfedernut<br />

sorgt für absolute Verdrehsicherheit.<br />

Dadurch sind<br />

außerhalb des Aktuators keine<br />

weiteren Maßnahmen zur Verdrehsicherheit<br />

mehr notwendig.<br />

Die BSSP ermöglicht ein kompaktes<br />

und schlankes Gehäuse.<br />

CL Zylinder (Non-Captive)<br />

Der CL-Zylinder besteht aus<br />

einem einfachen Aufbau einer<br />

Gewindewelle im Hohlwellen-<br />

Hybridschrittmotor. Bei dieser<br />

Ausführung ist eine externe Verdrehsicherung<br />

notwendig.<br />

Dynetics GmbH<br />

Info@dynetics.eu<br />

www.dynetics.eu<br />

meditronic-journal 4/<strong>2017</strong><br />

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