12.10.2017 Aufrufe

Motocross Enduro Ausgabe 11/2017

In dieser Ausgabe widmen wir uns in unserem Vergleichstest ab Seite 18 den neuen 85ern von KTM und Husqvarna. Beide Modelle wurden für 2018 komplett neu überarbeitet. Justin Weyrauch (Crossfinals-Finalist) testete die Bikes ausgiebig unter verschiedenen Bedingungen. Die kleinen, aber feinen Veränderungen an der 2018er KTM 450 EXC-F nahmen Patrick Strelow und Marko Barthel unter die Lupe. Zu welchem Fazit sie gekommen sind, lest ihr ab Seite 34...

In dieser Ausgabe widmen wir uns in unserem Vergleichstest ab Seite 18 den neuen 85ern von KTM und Husqvarna. Beide Modelle wurden für 2018 komplett neu überarbeitet. Justin Weyrauch (Crossfinals-Finalist) testete die Bikes ausgiebig unter verschiedenen Bedingungen.
Die kleinen, aber feinen Veränderungen an der 2018er KTM 450 EXC-F nahmen Patrick Strelow und Marko Barthel unter die Lupe. Zu welchem Fazit sie gekommen sind, lest ihr ab Seite 34...

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NOTIZEN<br />

Finanzierungs-Aktion<br />

Jede Suzuki für max. 99,- Euro/Monat<br />

Unter dem Motto „Bock auf Bike“ bietet Suzuki ab sofort eine Finanzierung<br />

für alle neuen Suzuki-Motorräder mit einer maximalen monatlichen Rate von<br />

99,- Euro an.<br />

Gute Nachrichten für alle Interessenten einer neuen Suzuki. Ab sofort bietet<br />

Suzuki Finance ein Finanzierungs-Angebot mit einer maximalen monatlichen<br />

Belastung von nur 99,- Euro für alle neuen Suzuki-Motorräder an. Ganz egal ob<br />

GSX-R 1000, V-Strom 1000 XT, GSX-S 750, Burgman oder jedes beliebige andere<br />

Modell: Für keine neue Suzuki ist die monatliche Finanzierungsrate höher<br />

als 99,- Euro!<br />

Die Konditionen auf einen Blick:<br />

• günstige Raten bis maximal 99,- Euro<br />

• gültig für alle Modelle<br />

• Laufzeiten von 12, 24, 36, 48 oder 60 Monaten<br />

• überschaubare Anzahlung<br />

• ein Angebot der Suzuki Finance<br />

Rechenbeispiele und konkrete Finanzierungsangebote bei allen teilnehmenden<br />

Suzuki-Motorrad-Vertragshändlern.<br />

ATV- und MX-Modelle sind von dem Angebot ausgenommen. Die Aktion läuft<br />

bis auf Widerruf.<br />

Finanzierungsbeispiele:<br />

Modelle UVP inkl. Nebenkosten 24 Mte. Anzahlung Schlussrate<br />

(ohne RSV)<br />

SUPERSPORT<br />

GSX-R1000* 16.270,00 € 99,00 € 4.869,22 € 9.762,00 €<br />

GSX-R1000R 19.270,00 € 99,00 € 6.174,27 € <strong>11</strong>.562,00 €<br />

GSX-R125* 4.700,00 € 59,00 € 728,40 € 2.820,00 €<br />

STREET<br />

GSX-S1000* 12.475,00 € 99,00 € 3.218,33 € 7.485,00 €<br />

GSX-S1000Z* „Black Fighter“ 12.675,00 € 99,00 € 3.305,33 € 7.605,00 €<br />

GSX-S1000F* 13.075,00 € 99,00 € 3.479,34 € 7.845,00 €<br />

GSX-S750* 8.720,00 € 99,00 € 1.584,84 € 5.232,00 €<br />

GSX-S750Z* „Black Fighter“ 8.820,00 € 99,00 € 1.628,34 € 5.292,00 €<br />

SV650 schwarz 6.625,00 € 99,00 € 673,48 € 3.975,00 €<br />

SV650 zweifarbig 6.725,00 € 99,00 € 716,98 € 4.035,00 €<br />

GSX-S125 4.400,00 € 49,00 € 820,97 € 2.640,00 €<br />

ADVENTURE<br />

V-Strom 1000* 12.670,00 € 99,00 € 3.303,15 € 7.602,00 €<br />

V-Strom 1000XT* 13.279,00 € 99,00 € 3.568,08 € 7.967,40 €<br />

V-Strom 650* 8.420,00 € 99,00 € 1.454,33 € 5.052,00 €<br />

V-Strom 650XT* 8.820,00 € 99,00 € 1.628,34 € 5.292,00 €<br />

SCOOTER<br />

Burgman 650 Executive 10.870,00 € 99,00 € 2.520,12 € 6.522,00 €<br />

Burgman 400* 7.570,00 € 99,00 € 1.084,57 € 4.542,00 €<br />

Address <strong>11</strong>0 2.140,00 € 25,00 € 373,23 € 1.284,00 €<br />

Renthal und KTM setzen<br />

Partnerschaft im Rennsport fort<br />

Die erfolgreiche Zusammenarbeit zwischen Red Bull KTM Factory Racing und<br />

Renthal geht dank eines neuen Übereinkommens in ihr drittes Jahrzehnt. KTM<br />

ist sehr glücklich, dass die lange und produktive Zusammenarbeit mit Renthal<br />

auch in den nächsten Jahren Bestand haben wird und die Red Bull KTM Factory<br />

Racing Teams in der FIM-<strong>Motocross</strong>-Weltmeisterschaft, der AMA-Supercrossund<br />

<strong>Motocross</strong>-Meisterschaft sowie der FIM-<strong>Enduro</strong>-Weltmeisterschaft auch in<br />

Zukunft mit den erstklassigen Lenkern, Griffen und Kettenrädern von Renthal<br />

versorgt werden.<br />

Der Vertrag wird zwei weitere Saisons der gemeinsamen Rennsportentwicklung<br />

umfassen und dem hauptsächlich in Munderfing (Österreich) ansässigen Werk<br />

und dem britischen Hersteller aus Manchester, der auf fast ein halbes Jahrhundert<br />

technischer Höchstleistungen zurückblickt, große Erfolge bescheren.<br />

Die Partnerschaft begann Mitte der 1980er Jahre mit dem österreichischen <strong>Motocross</strong>-Weltmeister<br />

und KTM-Ikone Heinz Kinigadner, der gerade den Höhepunkt<br />

seiner Grand-Prix-Karriere erreicht hatte, und blieb stabil, als der ehemalige<br />

KTM-Fahrer und Sportmanager Kurt Nicoll im Jahr 1995 begann, die nächste<br />

Phase des überwältigenden Auftritts KTMs in der <strong>Motocross</strong>szene vorzubereiten.<br />

Die Zusammenarbeit überdauerte selbst den turbulenten Übergang des<br />

Sports von Zweitaktern auf Viertakter. In der Saison <strong>2017</strong> dominierten Tony Cairoli<br />

und Pauls Jonass die MXGP- und MX2-Klasse der <strong>Motocross</strong>-Weltmeisterschaft,<br />

während Renthal den Werksteams als einer der langjährigen technischen<br />

Partner verbunden bleibt.<br />

Das Feedback der zahlreichen Red-Bull-KTM-Teams in den verschiedenen Klassen<br />

hilft Renthal dank der Erprobung unter härtesten Rennbedingungen bei der<br />

Entwicklung seiner Teile und Komponenten. Die Ergebnisse dieser Anstrengungen<br />

kommen Fahrern, Kunden und Konsumenten zugute.<br />

„Renthal unterstützt KTM seit der Zeit Heinz Kinigadners im Jahr 1984 bis zu Ryan<br />

Dungey in diesem Jahr“, so Rees Williams, der kaufmännische Leiter von Renthal.<br />

„Es ist eine Freude, mit einem Unternehmen verbunden zu sein, welches<br />

über die Jahre immer stärker wurde und so viele Meisterschaften gewinnen<br />

konnte, und wir hoffen, dass diese Partnerschaft noch viele Jahre Bestand haben<br />

wird.“<br />

„Der Lenker von Renthal war zu jener Zeit bei Weitem der beste Lenker am Markt<br />

und ein Muss für jeden Top-Fahrer; alle KTM-Werksfahrer in den 80ern sind mit<br />

Renthal-Lenkern an den Start gegangen“, erinnert sich Heinz Kinigadner. „Die<br />

Qualität der Produkte half mir ganz sicher beim Gewinn der Weltmeisterschaft,<br />

da ich nicht gerade ein vorsichtiger Fahrer war – ich stürzte oft und der Renthal-<br />

Lenker half mir, Rennen zu Ende zu fahren. Außerdem baute Renthal seinen Lenker<br />

in vielen Größen, was bei meiner Statur ein Vorteil war und maßgeblich zu<br />

meinem Titelgewinn beitrug.“<br />

„Ich finde es großartig, dass die starke Partnerschaft zwischen KTM und Renthal<br />

bereits so viele Jahre Bestand hat“, fügt er hinzu. „Eine gut funktionierende Zusammenarbeit<br />

mit einer solchen Premium-Marke ist für den Erfolg der Red-Bull-<br />

KTM-Werksteams im <strong>Motocross</strong>- und <strong>Enduro</strong>sport enorm wichtig und wir freuen<br />

uns bereits jetzt auf die zukünftigen gemeinsamen Siege.“<br />

„Wir freuen uns riesig über die Verlängerung der Partnerschaft mit Renthal“, so<br />

KTM Motorsport Director Pit Beirer. „Diese Partnerschaft ist eine der längsten<br />

der Red-Bull-KTM-Werksteams im <strong>Motocross</strong>- und <strong>Enduro</strong>sport und während<br />

dieser Zeit konnten wir gemeinsam viele Weltmeisterschaftssiege erringen.<br />

Renthal spielt bei unseren sportlichen Erfolgen eine große Rolle und ich freue<br />

mich bereits jetzt darauf, unsere Zusammenarbeit fortzusetzen.“<br />

* Aktionspreis, gültig bis auf Widerruf | RSV = Restschuldversicherung<br />

Alle Finanzierungsbeispiele mit 2,99% eff. Jahreszins berechnet<br />

76<br />

MCE<br />

November '17

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