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Albulalinie Faszination Tunnelbau 14 Im Tunnelbau kann Jürgen Ebenhög gestalterisch tätig werden.
Um den neuen Albulatunnel zu bauen, holten anfangs Radlader jede Menge Allgäuschiefer aus dem Berg. Der neue Albulatunnel ist eines der grössten Projekte, das die Rhätische Bahn je umgesetzt hat. Seit 2015 laufen die Bauarbeiten, 2021 soll der neue Tunnel zwischen Spinas und Preda in Betrieb genommen werden. In all den Jahren sorgen Fachleute vor Ort dafür, dass alles rund läuft. Einer von ihnen ist Jürgen Ebenhög, der mit seiner Familie ursprünglich in die Schweiz zog, um am Gotthard-Basistunnel zu arbeiten. «Das ist die heilige Barbara, sie beschützt jede Tunnelbaustelle», sagt Jürgen Ebenhög, nickt der Figur im Glaskästchen zu und stapft voran. Die Stiefel sinken zentimetertief in den mit zerborstenen Schieferplatten übersäten Boden. Es tropft von den Wänden und mit jedem Meter wird es dunkler. Der Allgäuschiefer glänzt nass, vor der Wand liegt ein grosser Haufen Gestein, den alle paar Minuten ein Radlader «schuttert», also wegfährt. «Allgäuschiefer ist ein Tongestein, das bei der Gebirgsbildung verschiefert ist», sagt der Bauingenieur und nimmt eine Schieferplatte in die Hand. Das Gestein ist so weich, dass der Tunnelbagger es mit seinem Hammerarm abbauen kann. «Mittelfristig werden wir sprengen. Aber noch wäre hier in Preda das Sprengen zu laut und wir sind zu nah am bestehenden Tunnel.» Zwei Ingenieure zieht es ins Tessin Jürgen Ebenhög muss es wissen. Er ist zwar Abschnittsbauleiter in Spinas, aber sein Büro steht in Preda. Und seine Welt ist der Tunnelbau. Der 46-Jährige hat ebenso wie seine Frau in <strong>Deutsch</strong>land an der TU Darmstadt Bauingenieurwesen studiert. Christine Ebenhög spezialisierte sich auf Wasserbau, Abwassertechnik und Umweltthemen, Jürgen Ebenhög auf Geotechnik und Hydrogeologie. Bevor der Gotthard-Basistunnel die Familie in die Schweiz brachte, baute Christine Ebenhög Kläranlagen, ihr Mann bohrte Tunnels unter der Nordsee und der Elbe hindurch. 2003 zog die Familie ins Tessin, da war die älteste Tochter drei Jahre alt. Nach dem dritten Kind wollte Christine Ebenhög wieder arbeiten und kümmerte sich dank 15
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