Komplett DAS Sauerlandmagazin - zwischen Verse und Sorpe Juli/August 2017

Peter Ortkras (rechts) ist bei den Rad-Profis
beliebt, als der „Mann für alle Fälle“.
EIN NEUENRADER
BEI DER TOUR DE FRANCE
Peter Ortkras als Streckenchef der 2. Etappe im Einsatz
von Martin Büdenbender
Die Tour de France, das größte Radsportspektakel der
Welt, sorgt diesen Sommer wieder für Schlagzeilen. Vom
1. bis zum 23. Juli jagen die besten Radsportler über
Frankreichs Straßen.
Gestartet wurde die Tour am 1. Juli auf deutschem Boden,
und das mit Beteiligung des Neuenraders Peter Ortkras.
Der 68-Jährige ist natürlich nicht mit seinem Rennrad
am Start gewesen. Vielmehr war Peter Ortkras als Streckenchef
für den reibungslosen Ablauf der zweiten Etappe
verantwortlich, die nach dem Prolog in Düsseldorf am
2. Juli rund um die Landeshauptstadt führte. „Tour-Maker“
werden die vielen ehrenamtlichen Helfer genannt,
ohne die eine solche Großveranstaltung gar nicht durchführbar
wäre.
So hautnah bei der Tour dabei zu sein, war auch für Peter
Ortkras, der schon seit vielen Jahren dem Radsport verbunden
ist, etwas Besonderes. Als junger Mann hat sein
Herz jedoch zunächst für eine andere Sportart geschlagen.
Autoslalom-Rennen auf Parkplätzen waren in den
60er und 70er Jahren sehr populär. Da hat der Neuenrader
auf einem NSU TT erfolgreich mitgemischt. Von 1972
bis 1978 ist er dann Bergrennen gefahren. Zunächst auf
einem NSU Brixner mit 150 PS, zuletzt auf diversen Porsche
mit bis zu 500 Pferdestärken unter der Haube. Zu seinen
Mäzenen gehörte damals der Plettenberger Wilhelm
Bartels, der mit seinen mehr als 300 Siegen als „Bergkönig“
in die Motorsportgeschichte eingegangen ist. Vordere
Plätze kann auch Peter Ortkras vorweisen. Aber zum Motorsport-Profi
hat es nicht gereicht. Deshalb hat sich der
gelernte Jungwerker mit knapp 30 Jahren selbstständig
gemacht und eine Existenz als Autoteileverkäufer aufgebaut.
Sein Kfz-Ersatzteilgeschäft an der Werdohler Bahnhofstraße
betreibt er noch heute.
Einstieg als Fahrradmechaniker
Als Familienvater mit vier heranwachsenden Kindern rückte
für Peter Ortkras in den folgenden Jahren ein anderes
Hobby in den Vordergrund. An den Wochenenden hat er
mit seinen Sprößlingen das Sauerland per Rad erkundet.
Mit der Zeit wurden nicht nur die Kinder größer, sondern
auch die Radtouren. Gleichzeitig wuchs die Begeisterung
für den Radsport. Beide Töchter und beide Söhne fuhren
Radrennen und die ganze Familie besuchte an den Wochenenden,
wann immer es möglich war, Sechstage-Rennen.
Mit Spannung verfolgten die Ortkras die Entscheidungen
auf dem Holzoval, hatten aber auch ein Auge für das
Geschehen vor und nach dem Start, etwa für die Fahrradmechaniker,
die die Räder vor jedem Start in einen Top-
Zustand brachten. „Das wäre doch was für dich“, schlugen
ihm seine Kinder vor.
Sie behielten Recht. Das war tatsächlich etwas für Peter
Ortkras. Im Winter 1997/98 half er erstmals als Fahrradmechaniker
beim Sechstagerennen in Köln mit. Er hat
seine Sache ohne Zweifel gut gemacht. Denn der Neuenrader
ist seitdem bei den Radsportlern sehr gefragt.
Anfangs als der „Mann für alle Defekte“, später dann
als der „Mann für alle Fälle“ war er längst nicht nur als
Schrauber tätig, sondern auch als Starthelfer und wenn
Not am Mann war sogar schon mal als Physiotherapeut.
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