SPR 80 SPR 120 SPR 165

Seite 26
eine Schnecke um sich selbst dreht (auf der
selben Achse des Zylinders). Zusammen
verwandelt er das Wasser, das mit den Wänden
in Kontakt kommt, in Eis, das durch die Aktion der
Schnecke nach oben geschoben und dann vom
Eisbrecher in viele Körner zerbröckelt wird. Das
Eis wird zum Ausgang auf der Seite am oberen
Teil geschoben.
Das Eis, das sich durch den Kontakt des Wasser
mit der Innenwand des gekühlten Zylinders formt,
wird durch die Drehung der Schnecke, die vom
oberen und unteren Lager in Achse gehalten
wird, nach oben geschoben.
Im unteren Teil, gleich über dem Lager befindet
sich ein Dichtring für Drehwellen, der hermetisch
die Gruppe Gefrierer/Schnecke andichtet, damit
das ganze Wasser, das in den Behälter eintritt, in
Eis verwandelt wird.
J. EISBRECHER
Am Oberteil des Gefrierers angebracht,
kontrastiert der Eiosbrecher das Eis, das nach
oben geschoben wird und drückt es zusammen.
Auf diese Weise wird das Eis in Körner verwandelt,
die in den Behälter geleitet werden. Im Innern
des Eisbrechers befindet sich das obere Lager
das aus zwei Lagerkronen aus INOX-Stahl
besteht und sowohl die radialen, als auch die
axialen Kräfte der Schnecke unterstützt.
Dieses Lager ist mit wasserabweisendem
Lebensmittelfett geschmiert (Cod. 263612 00).
ANMERKUNG. Es wird empfohlen, alle 6
Monate den Zusand des oben Lagers und
des Schmiermittels zu kontrollieren.
K. UMSETZUNGSGETRIEBE
Dieses
Besteht aus einem einphasigen asynchronem
Motor mit einem Kondensator, der auf einem
Reduktionsgehäuse mit Getriebe und Ritzel
montiert ist. Das Umsetzungsgetriebe betreibt
durch eine Kupplung die Endloßschraube oder
Schnecke, die das Eis im Verdampfer nach oben
schiebt.
Der Rotor des Motors, der von zwei Lagern
gehalten wird, aktiviert ein Kunststoffzahnrad
(um den Geräuschpegel zu vermindern) und von
hier, durch weitere Zahnräder und Ritzel auf
Kugellagern, die oben und unten an der
Ausgangswelle positioniert sind.
Das ganze Umsetzungsgetriebe ist Dank der zwi
Dichtungen in den Wellenverankerungen
abgedichtet und mit einem speziellen Schmieröl
(MOBILPLEX IP 44 P/N 001015 01)
eingeschmiert. Alles kann auseinander gebaut
und kontrolliert werden, indem man die beiden
Aluminiumgehäuse abschraubt und öffnet.
Die Ausgangswelle des Umsetzungsgetriebes
ist mit der Schnecke des Verdampfers durch
Semikupplungen, die die Bewegung nur in der
richtigen Drehrichtung erlauben, verbunden
(Uhrzeigersinn).
L. VENTILATORMOTOR
(Luftgekühlte Versionen)
Der Ventilatormotor ist elektrisch mit dem TRIAC
der Steuerkarte verbunden und funktioniert
zyklisch, damit die Luft durch den Kondensator
fließen kann, um die Kondensationstemperatur
zwischen zwei, von den Sensoren bestimmten
Werten zu halten, die einem Kondensationsdruck
von 8,5 – 10 bar (SPR 80-SPR 120) und 17 – 18
bar (SPR 165) entspricht.
M. DRUCKWÄCHTER
(Wassergekühlte Versionen)
Der Drucvkwächter hält den Hochdruck des
Kühlkreislaufes auf einem bestimmten Wert,
indem er den Kühlwasserfluß des Kondensators
verändert.
Wenn der Druck ansteigt öffnet sich der
Druckwächter weiter, um den Kühlwasserfluß
des Kondensators zu erhöhen.
N. KOMPRESSOR
Der hermetische Kondensator ist das Herz des
Systems und sorgt dafür, daß das Kühlmittel im
Kühlkreislauf zirkuliert.
Der Kompressor saugt das gasförmige Kühlmittel
bei niedrigem Druck an, preßt es zusammen,
und erhöht so dessen Druck und Temperatur;
auf diese Weise verwandelt sich das Kühlmittel
in Dampf mit hohem Druck und Temperatur und
sendet das Heißgas durch das Auslaßventil in
den Kreislauf.