Schrottumschlag im Harburger Hafen mit R 954 - Passion-Liebherr
Schrottumschlag im Harburger Hafen mit R 954 - Passion-Liebherr
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Einsatzbericht R <strong>954</strong><br />
Hydraulikbagger<br />
litronic `<br />
<strong>Schrottumschlag</strong> <strong>im</strong> <strong>Harburger</strong> <strong>Hafen</strong><br />
<strong>mit</strong> R <strong>954</strong> litronic ` .<br />
Die K & S Rohstoff GmbH ist ein Tochterunternehmen<br />
der Firma Borowski & Hopp,einem der<br />
bedeutendsten und größten <strong>Schrottumschlag</strong>unternehmen<br />
für Industrieschrott <strong>im</strong> gesamten<br />
norddeutschen Raum. Im <strong>Harburger</strong> <strong>Hafen</strong>,an<br />
derNartenstraßewirdeinezentraleSammelstelle<br />
für Industrieschrott betrieben,der sortiert,<br />
zerschnitten und anschließend zum Hamburger<br />
Rosshafen weitertransportiert wird.<br />
FSo baut man Bagger.
Aufgabenstellung<br />
Das Material wird per LKW und Leichter angeliefert.<br />
Für den Umschlag und die Schrottbevorratung<br />
wurden bislang zwei <strong>Liebherr</strong>-Umschlaggeräte<br />
A 932 litronic ` eingesetzt. Bedingt durch ein<br />
in den letzten Jahren beständig gestiegenes<br />
Umschlagvolumen wurde es jetzt notwendig,die<br />
Kapazität des Betriebes und die Umschlagleistung<br />
zu steigern. Heute müssen pro Tag 30 bis<br />
50 LKW-Ladungen zwischengelagert werden. Da<br />
die dafür vorhandene Fläche räumlich begrenzt<br />
ist,müssen die Schrottvorratshalden höher aufgeschüttet<br />
und größer ausgelegt werden. Für den<br />
schnellen und kontinuierlichen Umschlag dieser<br />
Halden und zur Beschickung der Schere wurde<br />
die Anschaffung eines leistungsfähigen Umschlaggerätes<br />
notwendig,das über eine große Reichweite<br />
und die entsprechende Standsicherheit verfügt,zusätzlich<br />
dem Fahrer opt<strong>im</strong>ale Sichtverhältnisse<br />
in die Schere bietet.<br />
Technische Daten<br />
R <strong>954</strong> litronic ` <strong>mit</strong> EW-Unterwagen<br />
und 600 mm Bodenplatten<br />
Einsatzgewicht komplett: 58 t<br />
Motor: <strong>Liebherr</strong>-Diesel<br />
D 926 TI-E<br />
Motorleistung nach<br />
ISO 9249: 210 kW/285 PS<br />
bei 2000 1/min<br />
Starre Fahrerkabinenerhöhung<br />
Ballastgewicht<br />
schwere Ausführung: 10,5 t<br />
Lösung<br />
Die guten Erfahrungen,die Borowski & Hopp in<br />
den letzten 25 Jahren <strong>mit</strong> dem Einsatz von über<br />
50 <strong>Liebherr</strong>-Geräten,überwiegend Hydraulikbagger,aber<br />
auch Planier- und Laderaupen sowie<br />
Radlader sammeln konnte,führten zum Kauf<br />
eines <strong>Liebherr</strong>-Raupenbaggers R <strong>954</strong> EW litronic ` .<br />
Seit Mitte 1997 wird dieses Gerät jetzt <strong>im</strong> <strong>Harburger</strong><br />
<strong>Hafen</strong> überwiegend zum Beschicken der<br />
Schere eingesetzt.<br />
Angetrieben wird dieser Umschlagbagger durch<br />
einen robusten,wassergekühlten <strong>Liebherr</strong>-Dieselmotor<br />
<strong>mit</strong> einer Leistung von 210 kW/285 PS.<br />
Die Ausrüstung besteht aus einem 10,3 m langen<br />
Monoblockausleger,einem 8,0 m Stiel und einem<br />
1,1 m 3 fassenden halbgeschlossenen Mehrschalengreifer.<br />
Für die <strong>im</strong> <strong>Schrottumschlag</strong> notwendige<br />
Standsicherheit sorgt der großd<strong>im</strong>ensionierte<br />
robuste EW-Unterwagen,der tiefe Schwerpunkt<br />
desGerätesundein10,5tschweresBallastgewicht.<br />
Das komplette Einsatzgewicht beträgt 58 t.<br />
Um dem Fahrer opt<strong>im</strong>ale Sichtverhältnisse in<br />
diezubeschickendeScherezubieten,istder<br />
R <strong>954</strong> EW litronic ` <strong>mit</strong> einer starren Kabinenerhöhung<br />
versehen. Die Augen des Fahrers<br />
befinden sich in einer Höhe von ca. 6,0 m.<br />
Das geschnittene Material wird <strong>mit</strong> <strong>Liebherr</strong>-<br />
Umschlaggeräten A 932 litronic ` in 1200 t fassende<br />
Leichter verladen,die dann zum Hamburger<br />
Rosshafen verholt werden. Mit Hochseeschiffen<br />
wird dieses Rohmaterial anschließend überwiegend<br />
nach Indonesien,Taiwan und in die Türkei<br />
transportiert.<br />
Arbeitsausrüstung<br />
Industriemonoblockausleger: 10,3 m<br />
Industriestiel: 8,0 m<br />
Greifertyp: GM 72<br />
Schaleninhalt: 1,1 m 3<br />
Max. Reichweite: 19,3 m<br />
Max. Reichhöhe: 16,2 m<br />
LIEBHERR-FRANCE S.A. 2,Avenue Joseph Rey,B.P. 287,F-68005 Colmar-Cedex,ç 0389213030,Fax 0389238158<br />
Überreicht durch:<br />
LFR/SP 8410947-3-11.97 Printed in GermanybyTypodruck Gagstatter. Abbildungen und Daten können von der Standardausführung abweichen. Änderungen vorbehalten.
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