Rasende Reporter Fahrer enttarnt Runen und ... - Virtual Racing eV

Und ich denke, daß kann ich auch
besonders gut.
Natürlich gibt es auch Büroarbeit
zu erledigen. Ich bin für den
Bereich Fuhrpark, Medizinprodukte
und Technik zuständig. Auch die
Fahrzeuge und Geräte an sich
unterliegen mir. Das heißt, ich
kümmere mich darum, daß die
"Arbeitsgeräte" in Schuß sind und
repariere auch Kleinigkeiten
selbst.
Der Leitstellendienst ist auch recht
interessant. Besonders wenn viel
los ist und richtig Streß aufkommt.
Da wir momentan nur 12
Zivildiener haben, sind wir mit
maximal 4 KTW-Touren (Krankenwagen)
und einer RTW-Tour
(Rettungswagen) besetzt. Bei 40
Transporten an einem Vormittag
wird es dann schon mal eng. Da
kann es schon passieren, daß ich
in der Leitstelle etwas schwitzig
werde. Besonders wenn sich die
Transportaufträge stapeln und
schon überfällig werden. Dann
noch ein Crash auf der nahe liegenden
Autobahn oder ein interner
Notfall der dann auch noch den C6
(Notarzthubschrauber) benötigt.
Tja, ich denke, Ulli Kratochwill als
ehemaliger Fluglotse, weiß genau
was ich meine ;)
RS: Was war Dein schlimmstes
Erlebnis ?
Viktor: Das war ganz eindeutig
einer meiner ersten Einsätze als
hauptberuflicher Mitarbeiter.
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Hermetisch abgeriegelt:
Die Leistelle
Der Selbstmord einer langjährigen
Kollegin.
Nicht der Anblick von ihr hat sich
eingebrannt, sondern die Blicke
der Freundinnen und Freunde
(allesamt Kollegen von mir) die sie
gefunden haben.
Als ich mit ganzem Equipment in
der Tür stand und ihre Augen sah,
wußte ich, daß ich mich nicht mehr
beeilen muss. Das war hart.
Als ich vor 14 Jahren begonnen
hatte, war eine meine ersten
Ausfahrten ein Einsatz auf der
Autobahn. Der Fahrer eines
Wagens war eingeschlafen, mit
voller Geschwindigkeit von der
Autobahn abgekommen und gegen
einen Baum geprallt. Er war nur
leicht verletzt, der 8 jährige Sohn
schwer, und die 14-jährige Tochter
war tot. Nachdem ich noch unerfahren
war, wurde ich von meinen
Kollegen zu der Toten geschickt.
Den Geruch habe ich heute noch in
der Nase.
RS: Wie wird Euch im nachhinein
seelisch geholfen ?
Viktor: Mittlerweile gibt es
Ansprechpersonen für sowas. Die
so genannte SVE-Gruppe (Stress-
verarbeitung nach belastenden
Einsätzen) kümmert sich um
Mitarbeiter die ihre ersten
Erlebnisse verarbeiten müssen.
Dies läuft absolut zwanglos ab und
wird gut angenommen.
Jüngstes Beispiel war das
Busunglück auf dem Dürrnberg (in
unserem Gebiet). 6 Tote und viele
Schwerverletzte.
RS: Was war Dein schönstes
Erlebnis ?
Viktor: Das ist jetzt schwer zu
beantworten. So hart es klingt,
versuche ich sowenig wie möglich
an mich ran zu lassen. Ich fahre
meinen Einsatz, wickle die Arbeit
ab, kümmere mich in dem Moment
zwar um Angehörige und
Verwandte, schalte danach aber
alles, so gut wie geht, wieder weg.
Ist so eine Art Selbstschutz. Da
hat jeder seine eigene Methode.
Ich denke es war der Einsatz, bei
welchem wir zu einem Blutsturz
gerufen wurde (schwangere Frau
mit starken Blutungen aus dem
Genitalbereich). Als wir in die
Wohnung kamen, sah es aus wie
auf einer Schlachtbank. Vom
Schlafzimmer eine Blutspur bis in
die Toilette. Die Frau saß auf dem
Klo und war völlig aufgelöst. Habe
eigentlich eine Fehlgeburt erwartet.
Ich bat die Frau aufzustehen,
damit ich einen Blick in die Toilette
werfen konnte.
Tja, da lag dann das Baby drinnen
und schaute mich verdutzt an. Ich
schnappte es, die Plazenta
(Fruchtkuchen) war noch "in" der
Frau, also die Nabelschnur noch
mit der Mutter verbunden und so
gingen wir ins Vorzimmer, wo die
Oma bereits Leintücher aufgelegt
hatte. Das Kind wurde dann von
uns abgenabelt und versorgt. Da
die Frau bereits einen Sohn hatte,
der war auch da und völlig aus
dem Häuschen, mußte ich mich
auch um ihn kümmern. Ich dachte
das Beste wäre wohl den Kontakt
zum Schwesterchen herzustellen
und sagte zu ihm: "Du hast eine
Schwester." Seine trockene
Reaktion: "Ich will keine
Schwester!" Tja, Schuß nach hinten
losgegangen. Interessantes
Ergebnis vom Krankenhaus. Die
Frau wußte, laut Psychologen
nicht, daß sie schwanger war. Sie
hatte am selben Tag noch bis zum
Schluß gearbeitet.
RS: Zum privaten Stressausgleich
betreibst du ein interessantes
Hobby. Du fliegst “kleine
Helikopter” Wie kommst du zu
dem Hobby?
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