Rasende Reporter Fahrer enttarnt Runen und ... - Virtual Racing eV
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50<br />
Die Faszination<br />
der NASCAR<br />
Interessante Kurz-Geschichten zum Staunen <strong>und</strong><br />
Schmunzeln r<strong>und</strong> um den wahrscheinlich schönsten Sport<br />
der Welt.<br />
Quelle: Mathias Brunner, F1-Redakteur bei MOTORSPORT AKTUELL, by Christian Heuer<br />
Benny Parsons -<br />
Der Independent<br />
Es gibt nur wenige Rennfahrer die<br />
wie Rennfahrer aussehen. Benny<br />
Parsons gehört nicht dazu. Er wirkt<br />
eher wie ein gemütlicher<br />
Barkeeper, dem du deine Lebensgeschichte<br />
anvertrauen kannst.<br />
Parsons wächst bei seiner<br />
Großmutter auf, denn die Eltern<br />
sind nach Detroit gezogen,<br />
um Arbeit zu<br />
finden. Von<br />
seiner Oma<br />
hat er die<br />
Zähigkeit<br />
geerbt, denn<br />
sie hat praktisch<br />
ohne<br />
Geld drei Generationen<br />
großgezogen.<br />
Nach der Highschool<br />
zieht<br />
Benny zu seinen<br />
Eltern nach<br />
Detroit, wo<br />
sein Vater<br />
mittlerweile<br />
einen Taxibetriebaufgebaut<br />
hat.<br />
D o r t<br />
hält er<br />
sich vorerst<br />
mit Taxifahren über Wasser.<br />
Parsons strampelt sich zu Beginn<br />
seiner Karriere auf den Dirt-Tracks<br />
in der Umgebung von Detroit<br />
hoch.<br />
Benny erinnert sich: "Einmal kam<br />
ich zu einer Rennstrecke, wo mir<br />
die Veranstalter erst eröffnen, ich<br />
bräuchte einen Overall um hier zu<br />
fahren.<br />
Also marschierte ich ins nächste<br />
Warenhaus <strong>und</strong> kaufte einen dieser<br />
weißen Handwerkeranzüge mit<br />
Dutzenden von Taschen für<br />
Hammer, Zangen <strong>und</strong> ähnlichem<br />
Werkzeug. Der Stoff war natürlich<br />
alles andere als feuerfest. Wir<br />
tauchten meine Kluft also einfach<br />
in ein flammenabweisendes Gel<br />
<strong>und</strong> ich sah wohl ziemlich schrecklich<br />
aus. Ich habe das Rennen<br />
gewonnen, aber anschließend<br />
wurde ich wegen einer "fehlerhaften<br />
R<strong>und</strong>entabelle" auf Platz 2<br />
zurückgesetzt. Tatsächlich<br />
wollten die mich nur nicht<br />
als Sieger herzeigen, weil<br />
ich aufgr<strong>und</strong> meines<br />
triefenden Overalls<br />
einen schäbigen<br />
Eindruck machte."<br />
Wenig später<br />
klopft Pars<br />
o n s<br />
schüchtern<br />
bei<br />
Ford an.<br />
Er brauchteErsatzteile.<br />
Er staunt<br />
als ihm die<br />
Möglichkeit<br />
eines Werksautos<br />
in Aussicht<br />
gestellt<br />
wird. Allerdings<br />
muß er beim nächsten<br />
NASCAR-Rennen eine Ausscheidung<br />
gegen einen anderen<br />
aufstrebenden Piloten fahren: Cale<br />
Yarborough.<br />
Parsons: "Es war ein Rennen auf<br />
Asphalt. Ich war nie zuvor auf<br />
Asphalt ein Rennen gefahren, Cale<br />
schon. Ich drehte mich mehrmals<br />
wie ein Brummkreisel <strong>und</strong> wurde<br />
abgeschlagen 21. Natürlich erhielt<br />
Cale den Werkswagen.<br />
Zu mir sagten die Fordleute: Üben<br />
sie noch ein wenig, Benny, dann<br />
sehen wir weiter."<br />
Benny Parsons wird zum Symbol<br />
der "Independents", jener<br />
Stockcar-Piloten, die ihre Autos<br />
selber besitzen, fahren <strong>und</strong> warten.<br />
1973 spülen ihn das ausgeglichene<br />
Punktesystem von NASCAR<br />
<strong>und</strong> die Schlitzohrigkeit seines<br />
Förderers Ralph Moody überraschend<br />
an die Tabellenspitze.<br />
Obwohl er während dieser Saison<br />
nur einen Sieg errungen hat würde<br />
ihm beim letzten Lauf in<br />
Rockingham ein 30. Platz zum<br />
Titelgewinn reichen. Aber nicht<br />
einmal da wird dem unermüdlichen<br />
Kämpfer etwas geschenkt.<br />
Zu Beginn des Rennens hat Benny<br />
einen Unfall <strong>und</strong> der Wagen<br />
scheint unrettbar beschädigt. Im<br />
<strong>Fahrer</strong>lager haben sich daraufhin<br />
Mechaniker <strong>und</strong> Teamchefs von<br />
einem halben Dutzend anderer<br />
Teams auf das ramponierte<br />
Fahrzeug gestürzt <strong>und</strong> den Wagen<br />
buchstäblich neu aufgebaut.<br />
Sportsgeist ála NASCAR !<br />
Von einem anderen Independent,<br />
hat Parsons den Überrollbügel<br />
erhalten. Hinzu kamen Hinterachse,<br />
komplett mit Aufhängung,<br />
ein Lenksystem - alles wurde ihm<br />
neu eingebaut. Nur 75 Minuten<br />
dauert die ungewöhnliche Hilfsaktion,<br />
dann ist Benny wieder auf<br />
die Strecke gefahren. Er mußte<br />
sein Gefährt wie auf rohen Eiern<br />
um den Kurs steuern <strong>und</strong> ist dann<br />
mit 200 Meilen Rückstand auf den<br />
Sieger ins Ziel gekommen. Als 28.<br />
<strong>Fahrer</strong> !<br />
Seinem Titel wird in der Öffentlichkeit<br />
aber wenig Beachtung<br />
geschenkt, denn Amerika steckt<br />
mitten in der Ölkrise.<br />
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