Rasende Reporter Fahrer enttarnt Runen und ... - Virtual Racing eV

Michael Schubert, dem nach seinem
Crash die Motorhaube abgenommen
wurde und nur noch mit
maximal 155 mph fahren konnte,
ging auf Nummer sicher und
absolvierte sein Rennen nun auf
dem Apron.
In der 38. Runde war Ferrera an
Steindl dran und überholte ihn.
Ferrera bremste in der folgenden
Kurve eins jedoch etwas stärker
ab, sodass ihm Steindl beinahe ins
Heck fuhr. Steindl konnte aber in
Richtung Mauer ausweichen wurde
aber sehr langsam. Nun kam auch
noch Scheid angeflogen, der ebenfalls
stark abbremsen musste. Auf
der Gegengeraden konnte Dudziak
auf Scheid aufschließen und zum
überholen ansetzen. Scheid blieb
außen, doch Dudziak schubste ihn
in die Mauer, sodass Scheid einen
erneuten Wallride hatte. Dudziak
fuhr ihm ein zweites Mal ins Heck
und Scheid rutschte Richtung
Apron, konnte seinen Wagen aber
noch abfangen. Nun war die
Motivation scheinbar gegen Null
und er stellte seinen Wagen in der
Box ab. Scheid zu seinem Rennen:
"Dreckskurs! Habe drei Fahrern
das Rennen versaut, einschließlich
mir selbst. Dazu noch zwei
Cautions ausgelöst, na klasse!
Habe fertig." Doch er hatte noch
mal "Glück". Scheid löste insgesamt
nur eine Yellow aus.
Nach 45 Runden übergab Kormany
die Führung an Wagner. 13
Runden später musste er auch
Wegener passieren lassen. In der
64. Runde erwischte ihn auch noch
das Pech.
28
Schubert schlägt in die Boxenmauer ein
und verliert seinen linken Vorderreifen
Schubert sein Motor gab in Kurve
drei plötzlich den Geist auf. Dabei
verlor er die Kontrolle und rutschte
vom Apron auf die Strecke
direkt vor Kormanys Radeon
Dodge. Kormany konnte mit
Schaden weiterfahren, für
Schubert war das Rennen vorbei:
"Die Strecke macht mich fertig!
Hatte mich schon gefreut, dass ich
T3 im Rennen ganz gut im Griff
habe, und dann geht mir die Kiste
in L16 Ausgangs T4 weg und
rammt sich in die Boxenmauer. Bin
dann mit etwas weniger Leistung
(T3 ging voll zu fahren...) weiter
um den Kurs gejuckelt und hab
mich zum überrunden immer auf
den Apron verzogen, dass ja nix
Köster dreht sich,
Berger kann nicht
mehr ausweichen
passiert. Hat aber alles nichts
geholfen, Ende der Backstraight
stirbt der Motor und mein Heck
setzt zum Überholvorgang an. Ich
konnte es nicht mehr abfangen
und rutsche Jörg vors Auto. Noch
mal Sorry dafür."
In der 71. Runde überholte
Wegener Wagner und war nun der
neue Führende. Nach fünf Runden
allerdings kam Wegener in T2 zu
weit nach außen und Wagner
schlüpfte innen durch. In genau in
dem Moment gab es einen Warp,
bei dem Wagner und Wegener sich
berührten. Ferrera, der hinter beiden
fuhr, sah es genau: "Ein mieser
Warp war auch dabei. Da hätte
es beinahe zwischen mir, Conner
und Klaus gekracht deswegen!"
In der 79. Runde überholte Ferrera
(P3) Wegener(P2).
In der 90. Runde musste Marco
Wust sein Rennen beenden: "Hab
leider den vierten Gang verloren
und die Öltemperatur stieg unaufhörlich.
Den Wagen da noch am
Limit zu halten ist anstrengender
als voll fahren zu können. So ein
Getriebeschaden ist auch echt
nichts Angenehmes! Bis dahin
war's aber ein feines Rennen und
hat Spaß gemacht."
Eine Runde später fing Dudziak
(P6) einen Quersteher ab und
musste dabei Steindl (P7) passieren
lassen.
In der 98. Runde übernahm
Wegener wieder den zweiten Platz
von Ferrera. Wagner war nun
schon zwei Sekunden enteilt. Zwei
Runden später konnte auch
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