Rasende Reporter Fahrer enttarnt Runen und ... - Virtual Racing eV

Alle Piloten hielten in den letzten
Runden ihre Position, so daß der
Zieleinlauf auf dem Podium den
Startplätzen entsprach.
Auch auf den weiteren Positionen
wurde im Rennverlauf nicht auf
der Strecke überholt,
Positionswechsel kamen lediglich
durch Ausflüge einzelner Fahrer
zustande. A.Wöhlk profitierte so
von einem Ausrutscher seines
Bruders Chris und wurde hinter
Plonus, der ein einsames Rennen
auf Platz vier fuhr, Fünfter.
Andi war damit auch der "highest
Climber" des Rennens, immerhin
schaffte er den Sprung von Platz
neun in der Startaufstellung, da
die vor ihm fahrenden Klement,
Barz und Stiepel zwischenzeitlich
Positionen verloren.
Weniger pure Rennaction und
gutes Material als die bessere
Konzentration über die 27 Runden
waren also der Schlüssel zu einer
guten Plazierung. Nicht vergönnt
waren gute Positionen Kröger,
Krohn und Schmitz, also den drei
Fahrern, die die erste Runde nicht
überstanden, wobei sich mit der
Kollision mit Schmitz nach wenigen
Kurven für Krohn ein kleines
"Rookiedrama" abspielte.
Licht und Schatten also für die
Neueinsteiger im JCC, während an
der Spitze der Gesamtwertung der
Vorsprung für Fietz trotz Horns
Sieg weiter anwuchs, denn Horn
überholte erst einmal seinen
Teamkollegen Reinhold.
Ergebnis: 1. Horn, 2. Fietz, 3.
Hiller, 4. Plonus, 5. A.Wöhlk, 6.
C.Wöhlk, 7. Engel, 8. Stiepel, 9.
Klement, 10. Kniest, 11. Ebert, 12.
Stikkelbroek
Rennen 8:
Lime Rock Park MC,
08.05.2005
Mit dem Ausflug in den US-amerikanischen
Lime Rock Park
(Variante Mountain Curcuit) wurde
eine der beliebteren Addon-
Strecken unter die schmalen
Rennreifen der GPL-Boliden
genommen. Erstmals in der zweiten
Saisonhälfte war mit 18
Fahrern wieder das komplette Feld
anwesend.
Die siebte Pole Position der Saison
für Fietz war keine Überraschung
der Qualifikation, eher schon, daß
sich BRM mit Platz drei für Horn
und gar nur Platz sechs für
Reinhold etwas schwächer als
gewohnt präsentierte, Ferrari und
Cooper hingegen starke Zeiten
fuhren. Rookie Hiller nahm dabei
den zweiten Startplatz ein, fast
schon gewohnter Vierter wurde im
Training Plonus.
Angesichts des Vorsprungs in der
Gesamtwertung und nach gutem
Start schien Fietz im Rennen eine
gewisse Nervosität zu ereilen: Er
bremste die erste Kurve zu spät an
und mußte in die Wiese, von wo
aus er das Feld an sich vorbeiziehen
sah.
Fahrer vorstellung
Name: Felix Krohn
Nickname: Crossdrop
Alter: 15 (bald 16 *g)
Beruf/Position: Schüler des FEG
in Bonn
Wohnort: Sankt Augustin
In VR-GPL aktiv seit: Dezember
2004
Auto im JCC: Brabham
Blickwinkel: Cockpit
Steuerung: MS SW FFB
Setups: Selbst gebastelt. Taugen
zum Leichen aufsammeln.
Größter VR-GPL-Erfolg: Sieg im
ersten LP-Rennen in Kyalami, Grid
B
Größtes VR-GPL-Desaster: Im
ersten GGPLC-Rennen in Mosport
in der dritten Kurve gleich den
armen Hajo mitgenommen (sorry
noch mal!!!)
Charakteristisch für den
Fahrstil: Nervösität, einige kleine
Fehler, ansonsten eher unauffällig
Große fahrerische Stärke: Starts
Große fahrerische Schwäche:
Konzentration
"GPL ist das Größte, weil ...":
… man es stundenlang fahren
kann, ohne dass es einem langweilig
wird und das über Jahre.
Sonstige Hobbies: Badminton,
allgemein Ausdauersport
Was ich den RS-Lesern schon
immer sagen wollte: Alle, die
nicht beim Ringwandertag waren,
sind Luschen :P
Was die RS-Leser noch von mir
wissen sollten: Da gibt's nix weiter...
Sonstiges/Anekdötchen/etc.:
Der Sieg bei dem Kya-Rennen war
deswegen sehr überraschend, weil
ich gar nicht für das Rennen angemeldet
war. Ich wollte nur über
GPL.tv zusehen und war noch
etwas im Chat, als mich Andi
Woehlk gefragt hat, ob ich mitfahren
möchte. Ich war noch recht
unsicher, weil ich erst ein Liga-
Rennen im Rookie-Cup hinter mit
hatte. Er konnte mich Gott-sei-
Dank überreden, mitzufahren. Ich
glaube, in dem Rennen hab ich
meine Unschuld verloren ...
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GPL