Prospekt HC "Krisen-Gewinner II" - Fondsvermittlung24.de

H C 

HANSE CAPITAL GRUPPE 

HC „Krisen-Gewinner II“ 

Tradition hat Zukunft

02 | 

Investieren Sie antizyklisch 

mit Weitblick!

INHALT 

Vorwort . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 04 

Beispiele . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 05 

Hinweise und Erklärung der Anbieterin . . . . . . . 06 

Einleitung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 07 

Die Hanse Capital Gruppe . . . . . . . . . . . . . . . . . . 08 

Die Beteiligung im Überblick . . . . . . . . . . . . . . . . 09 

Investitionsausschuss . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15 

Wesentliche Risiken der Beteiligung . . . . . . . . . . 18 

Der Markt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26 

Schiffstypen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40 

Flottenstruktur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42 

Anlagestrategie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44 

Investitionsprozess . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45 

Investitions- und Finanzierungsplan 

(Prognose) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46 

Kapitalfluss (Prognose) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50 

Dynamische Ertragsprognose . . . . . . . . . . . . . . 51 

Emittentin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57 

Wesentliche steuerliche Grundlagen . . . . . . . . . 63 

Wesentliche rechtliche Grundlagen . . . . . . . . . . 70 

Vertragspartner . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81 

Die wichtigsten Verträge im Überblick . . . . . . . . 82 

Gesellschaftsvertrag Beteiligungsgesellschaft . . . . 83 

Treuhandvertrag . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92 

Gesellschaftsvertrag Schifffahrtsgesellschaften . . . 94 

Muster-Dienstleistungsvertrag . . . . . . . . . . . . . . . . 100 

Muster-Bereederungsvertrag . . . . . . . . . . . . . . . . . 101 

Schiedsgerichtsvertrag . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103 

Informationen zu Fernabsatzverträgen . . . . . . . 105 

Weitere Angaben nach VermVerkProspV . . . . . 107 

Hinweise zum Beitritt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108 

Glossar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109 

Abkürzungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110 

Die inhaltliche Richtigkeit der im Prospekt 

gemachten Angaben ist nicht Gegenstand 

der Prüfung durch die Bundesanstalt für 

Finanzdienstleistungsaufsicht (BaFin) . 

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VoRWoRT 

Liebe Investoren, 

in Europa wird über die Insolvenzgefahr der PIGS-Staaten (Portugal, Italien, Griechenland und Spanien) gesprochen . 

Amerikas Schulden erhöhen sich ungebremst . Die Banken haben wahrscheinlich erst die Hälfte ihrer „Schrottpapiere“ 

abgeschrieben und dennoch glauben viele, sie könnten weitermachen wie bisher . Noch nie war es so schwer, Geld gut 

und möglichst sicher anzulegen. Die Masse flüchtet wie immer in Trendprodukte - meistens, so hat die Vergangenheit 

gezeigt, ein verhängnisvoller Weg . 

Vorausschauende Investoren hingegen orientieren sich an den Strategien des erfolgreichsten Investors aller Zeiten, Warren 

Buffett, und investieren ebenfalls in Sachwerte . Die Maxime dabei lautet: „Kaufe im Wert eines Dollars, zahle dafür 50 Cent“ . 

Das Platzierungsergebnis des HC „Krisen-Gewinner“ aus 2009 dokumentiert eindrucksvoll das große Anlegervertrauen in das 

Konzept „Krisen-Gewinner“ . Mit dem HC „Krisen-Gewinner II“ ergibt sich nun noch einmal die Chance, antizyklisch in Schiffe 

zu investieren . 

Wir sind nach wie vor überzeugt, dass zu Krisenpreisen erworbene Schiffe einen hervorragenden Baustein in jedem Sachwertportfolio 

darstellen. Der HC „Krisen-Gewinner II“ hat außerdem den Vorteil, dass er auch schon mit wenig Kapital im 

Schulterschluss mit dem ersten HC „Krisen-Gewinner“-Fonds schnell handlungsfähig sein wird . 

Unsere Überzeugung untermauern wir dadurch, dass wir uns erneut privat, gemeinsam mit der Hanse Capital, eng 

verbundenen Personen und den beteiligten Reedern, in siebenstelliger Höhe gleichberechtigt mit Ihnen beteiligen . 

Wir freuen uns sehr darauf, gemeinsam mit Ihnen zu investieren . 

Burkhard Tesdorpf Dr . Martin Süß 

Geschäftsführer der HC „Krisen-Gewinner II“ Schiffsverwaltungs GmbH, persönlich haftende Gesellschafterin der 

HC „Krisen-Gewinner II“ Schiffsbeteiligungs GmbH & Co . KG

BEISPIELE 

BeISpIel füR eInen SCHIffSKAuf AuS eIneR InSolVenZ 

Die „HC Gesa“ ist einer von vier Bulkern aus dem von 

der Hanse Capital Gruppe aufgelegten HC „Euro- 

Bulker-Flottenfonds“ (Partnerreeder Hermann Lohmann) 

. Diese Schiffe wurden - vergleichbar mit dem 

Ziel des HC „Krisen-Gewinner II“ - im Jahr 2004 von 

„HC GESA“ (3 .800 tdw Mini-Bulker) 

einem in der Insolvenz befindlichen Reeder unter 

Aufsicht der damals finanzierenden Bank zu einem 

sehr günstigen Preis erworben . Nach nur ca . zweieinhalb 

Jahren Kapitalbindung wurden die Schiffe mit einem 

Gesamtrückfluss von 163 % für die Anleger verkauft . 

BEISPIEL FÜR EINEN SCHIFFSKAUF DES ERSTEN HC „KRISEN-GEWINNER“-FoNDS 

Im Dezember 2009 wurde das erste Schiff für den ersten HC „Krisen-Gewinner“-Fonds mit nachfolgenden Daten erworben: 

Kaufpreis: EUR 3 .360 .000 

Schätzwert: EUR 6 .600 .000 des von der finanzierenden Bank beauftragten Sachverständigen am 3.12.2009; 

Partnerreederei: Hermann Lohmann Bereederungen (Durchschnittsergebnis aller Beteiligungen gemäß Leistungsbilanz 

ca . 25 % p .a . nach Steuern) . 

„HC NATALIA“ (7500 tdw Mehrzweckbulker) 

HC NATALIA 

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HINWEISE UNd ERKLäRUNG dER ANBIETERIN 

Dieses Beteiligungsangebot richtet sich an Kapitalanleger 

mit wirtschaftlichen, rechtlichen und steuerlichen 

Grundkenntnissen . Darüber hinaus wird empfohlen, ggf . 

die Beratung eines kompetenten steuerlichen Beraters in 

Anspruch zu nehmen . 

Sämtliche Prospektangaben wurden mit Sorgfalt nach 

bestem Wissen und Gewissen erstellt . Für den Prospektinhalt 

sind ausschließlich die bis zum Zeitpunkt der Aufstellung 

bekannten oder erkennbaren Sachverhalte maßgeblich 

. Die Angaben und Berechnungen resultieren aus 

dem gegenwärtigen Stand der Planung, den zugrunde 

liegenden Verträgen und den derzeit geltenden gesetzlichen 

Bestimmungen . Eine Haftung für Abweichungen 

der gesetzlichen Bestimmungen, für Maßnahmen der 

Steuerbehörden oder Änderungen der Steuerrechtsprechung 

sowie für das Eintreten der mit der Beteiligung verbundenen 

wirtschaftlichen und steuerlichen Ziele kann 

nicht übernommen werden . Im Rechtsverhältnis zwischen 

den Zeichnern und den Gesellschaften sind allein 

die Angaben dieses Verkaufsprospektes gültig. Angaben 

oder Zusagen, die vom prospekt abweichen, bedürfen 

der schriftlichen Zustimmung der Anbieterin. Auf von diesen 

Quellen abweichende Angaben kann sich der Zeichner 

nur dann und insoweit berufen, wenn diese vor der 

Zeichnung von der Anbieterin schriftlich bestätigt worden 

Abendstimmung im Hamburger Hafen 

sind . Ersatzansprüche gegen die Anbieterin oder einen 

anderen in diesem Verkaufsprospekt genannten Ver- 

tragspartner sowie gegen Vertriebsbeauftragte wegen 

unrichtiger und unvollständiger Angaben verjähren nach 

Ablauf von sechs Monaten nach Kenntniserlangung des 

Investors von einer fehlerhaften oder unvollständigen Angabe 

im Verkaufsprospekt, spätestens jedoch drei Jahre 

nach Beitritt zur Beteiligungsgesellschaft . 

Die Anbieterin Hanse Capital Emissionshaus GmbH, 

Georg-Sasse-Straße 5, 22949 Ammersbek / Hamburg, 

übernimmt die Verantwortung für den Inhalt dieses 

Verkaufsprospektes und erklärt, dass ihres Wissens die 

Angaben richtig und keine wesentlichen Umstände ausgelassen 

sind . 

Datum der Prospektaufstellung: 22 . Februar 2010 

Burkhard Tesdorpf, Geschäftsführer 

Hanse Capital Emissionshaus GmbH 

Sitz/Geschäftsadresse: 

Georg-Sasse-Straße 5, 

22949 Ammersbek/Hamburg

EINLEITUNG 

eIne unTeRneHMeRISCHe InVeSTITIon 

Grundsätzlich handelt es sich bei einer Schiffsbeteili- 

gung um eine unternehmerische Investition . 

Schiffsbeteiligungen als Kapitalanlage spielen in dem 

Schifffahrtsland Deutschland seit Jahrzehnten eine 

wichtige Rolle . Diese hat durch die Suche nach alternativen 

Investments und den Wunsch von Anlegern, 

ihr Vermögen zu diversifizieren, in den letzten Jahren 

noch an Bedeutung gewonnen . 

In den Jahren 2007 und 2008 haben die Schiffsbeteiligungsbranche 

sowie die Reedereien einen extremen 

Boom erlebt, der jedoch durch die weltweite 

Wirtschafts- und Finanzkrise ein abruptes Ende fand . 

Schiffe haben je nach Typ 30 % - 70 % gegenüber 

den Höchstpreisen an Wert verloren und auch die 

Charterraten sind in fast allen Segmenten massiv 

eingebrochen. Diese Tatsache hat zu einer Jahrhundertkrise 

in der Schifffahrt geführt . Durch den hiermit verbundenen 

stark gestiegenen Kapitalbedarf und die 

aktuell extreme Zurückhaltung der Banken bei der 

Finanzierung von Schiffen sind immer weniger Reedereien 

in der Lage, ihre Schiffe aus eigenen Mitteln 

zu finanzieren . Aus diesem Grund bieten sich dem 

Anleger hier gute Möglichkeiten, an den Chancen der 

Schifffahrt zu partizipieren . 

Neben attraktiven Auszahlungen während der Betriebsphase 

und dem Verkaufserlös eines Schiffes tragen 

steuerliche Vergünstigungen für die Seeschifffahrt bei 

Ausnutzung der Zyklen zu überdurchschnittlichen nettorenditen 

bei . 

Bei der Erstellung dieses Angebotes standen der 

Hanse Capital Emissionshaus GmbH erfahrene Mitarbeiter 

verschiedener Reedereien, Analysten sowie 

sachverständige Rechtsanwälte und Steuerberater 

zur Seite . 

Mit dem HC „Krisen-Gewinner II“ bietet die Hanse 

Capital Emissionshaus GmbH dem Kapitalanleger 

die Möglichkeit, durch antizyklisches Investieren in 

Schiffe zu krisenbedingt günstigen Preisen überproportional 

an einer Erholung des Welthandels 

zu partizipieren . Dabei werden die Interessen der 

Anleger durch die hohe Eigenbeteiligung der handelnden 

Personen bzw . der Hanse Capital Gruppe 

an diesem Fonds sowie die Hinzuziehung eines unabhängigen 

Investitionsausschusses hervorragend 

gewahrt . 

Blick über den Hamburger Hafen 

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dIE HANSE CAPITAL GRUPPE 

KuRZpoRTRAIT HAnSe CApITAl GRuppe 

Die Hanse Capital, gegründet 1987, ist seit über 20 

Jahren erfolgreich im finanzdienstleistungssektor tätig 

. Der geschäftsführende Gesellschafter Burkhard 

Tesdorpf verfügt über langjährige Erfahrung in der 

Konzeption und der Platzierung von erfolgreichen 

Beteiligungsmodellen vom Investmentfonds bis zur 

Immobilienbeteiligung. In der Vergangenheit wurden 

exklusiv eine Investmentfondsfamilie mit der ältesten 

deutschen Privatbank, der Berenberg Bank, sowie 

ein weltweit anlegender Aktienfonds mit einem der 

erfolgreichsten Fondsmanager Europas, Dr . Hendrik 

Leber (Acatis Champions Global Fonds), initiiert . Ein 

weiteres Exklusivprodukt wurde mit dem AXA-Konzern 

konzipiert . Als Mitglied einer der ältesten hanseatischen 

Kaufmannsfamilien verfügt Burkhard Tesdorpf 

über hervorragende Kontakte in die Hamburger 

Schifffahrt . Diese Erfahrungen führten nach eingehender 

Analyse zu dem Entschluss, die Angebotspalette 

der Hanse Capital mit eigenen Schiffsprojekten 

zu vervollständigen . So wurden in den vergangenen 

acht Jahren Schiffsbeteiligungen mit einem Gesamtinvestitionsvolumen 

von fast einer halben Milliarde 

EUR am Kapitalmarkt platziert . Die Hanse Capital 

Emissionshaus GmbH konzipiert seit 2003 anhand 

von nachvollziehbaren wirtschaftlichen Qualitätskriterien 

KG-Beteiligungen . 2009 gehörte die Hanse 

Capital Emissionshaus GmbH zu den erfolgreichsten 

deutschen Schiffsemissionshäusern . 

Hanse Capital setzt in der Kooperation nur auf erstklassige 

Partner! 

So konnten für den Beirat der Hanse Capital Emissions- 

haus GmbH folgende Experten gewonnen werden: 

Professor Dr . Rolf W . Thiel, Rechtsanwalt (Experte für 

juristische Fragen im Finanzdienstleistungssektor) und 

früherer Geschäftsführer des Finanzdienstleistungsverbandes 

VoTuM e.V. (juristische Beratung). 

Mathias Pahl, Reedereikaufmann und geschäftsführen- 

der Gesellschafter der MarLink Gruppe (Konzeption und 

Betreuung von Schifffahrtsprojekten im In- und Ausland) . 

Mark Lünstroth, Steuerberater / vereidigter Buchprüfer, 

Partner der Steuerberatersozietät Maurin, Lünstroth 

und Schittek, Hamburg . 

2008 wurde das Know-how nochmals durch den Beitritt 

von Herrn Dr . Martin Süß als geschäftsführender Gesellschafter 

deutlich erweitert . Er bringt umfangreiche 

Erfahrungen aus der Geschäftsführung diverser Tochterunternehmen 

eines ehemaligen Dax-Unternehmens 

sowie aus seiner leitenden Tätigkeit im family-office 

der Eignerfamilie mit . 

Ziel der Hanse Capital ist es, diese gebündelte Kompe- 

tenz zur Konzeption erstklassiger Projekte für den an- 

spruchsvollen Kapitalanleger zu nutzen .

dIE BETEILIGUNG Im ÜBERBLICK 

BETEILIGUNGSANGEBoT 

Erwerb von Kommanditanteilen an der Emittentin HC 

„Krisen-Gewinner II“ Schiffsbeteiligungs GmbH & 

Co . KG als unternehmerische Beteiligung 

Anlageziel ist der Kauf, der Bau, der Betrieb und der 

Verkauf (möglichst innerhalb von drei bis fünf Jahren) 

von Schiffen über jeweils eine GmbH & Co . KG als 

Mehrheits- oder Minderheitsgesellschafter . Der Bau von 

Schiffen beinhaltet sowohl den Eintritt in lukrative Bauverträge 

als auch den Neuabschluss von lukrativen Bauverträgen 

. Die letzten fünf Prozent des eingeworbenen 

Kommanditkapitals können auch in Zweitmarktanteile 

von Schifffahrtsgesellschaften investiert werden . Hierbei 

soll vor allem die weltweite Wirtschaftskrise genutzt 

werden . Nahezu alle Schiffssegmente sind so stark unter 

Druck geraten, dass viele Schiffe zum Zeitpunkt der 

Prospektaufstellung beschäftigungslos sind . Diverse In- 

solvenzen sind die Folge, was wiederum zu Einbrüchen 

bei den Schiffspreisen von bis zu 50 % und mehr geführt 

hat . Mit ausreichend Eigenkapital ausgestatteten Käufern 

bieten sich in diesem Umfeld hervorragende Kaufgelegenheiten 

. Bei Erholung der Weltwirtschaft ist wieder 

mit deutlichen Steigerungen bei den Schiffspreisen 

zu rechnen . Diese Preissteigerungen sollen dann durch 

einen Verkauf realisiert werden. Mit dieser Strategie soll 

der HC „Krisen-Gewinner II“ zu den wenigen großen Gewinnern, 

die es in jeder Krise gibt, gehören . 

Die Einlagen der Anleger sind für die Beteiligung an der 

HC „Krisen-Gewinner II“ Schiffsbeteiligungs GmbH & 

Co . KG vorgesehen . Diese beteiligt sich an Schifffahrtsgesellschaften, 

die ihrerseits jeweils Schiffe erwerben 

bzw . erworben haben oder bauen . Die erste dieser Gesellschaften 

wird wie folgt bezeichnet: „HC Anna-Lena“ 

Schifffahrts GmbH & Co . KG . Die weiteren Schifffahrtsgesellschaften 

sollen ebenfalls Doppelnamen erhalten . 

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InVeSTITIonSAuSSCHuSS 

Die zu tätigenden Investitionen werden grundsätzlich 

durch einen Investitionsausschuss beschlossen . Der Investitionsausschuss 

dient der freiwilligen Selbstkontrolle 

zur Sicherung von erstklassigen Schiffsinvestitionen . 

Er besteht aus 9 Mitgliedern . Kaufbeschlüsse müssen 

einstimmig gefasst werden . 

Keines der Mitglieder ist gesellschaftsrechtlich mit 

der Hanse Capital Gruppe verbunden! 

plATZIeRunGSGARAnTIen 

Bereits zum Zeitpunkt der prospektaufstellung liegen 

Platzierungsgarantien für EUR 20 Mio . vor . 

ANLAGESTRATEGIE/SCHIFFE 

Diverse statistische Auswertungen, wie z .B . die auf 

den Seiten 42 f . abgebildeten Flottenstrukturen, der 

Marktbericht von Schifffahrtsanalyst Dipl .-Wirtsch .-Ing . 

Michael Niefünd sowie Gespräche mit von der Hanse 

Capital Gruppe herangezogenen erfahrenen und erfolgreichen 

Marktteilnehmern haben übereinstimmend 

zu einem klaren Ergebnis geführt . Danach erscheint 

die Investition in kleine und mittlere Schiffe am erfolgversprechendsten 

. Die Investitionen sollen zeitlich 

versetzt vorgenommen werden, um insgesamt einen 

möglichst niedrigen Durchschnittpreis zu erzielen . 

Die Geschäftsführung und der Investitionsausschuss werden 

jede Investition genau auf ihr Preis-/Leistungsverhältnis 

und ihre Zukunftsaussichten prüfen. Insgesamt wird eine 

Risikominimierung durch die Investition in verschiedene 

Schiffe angestrebt . 

BESCHÄFTIGUNG 

Über die bestmögliche Beschäftigung (Poolbeschäf- 

tigung oder Festcharter) wird abhängig von der jewei- 

ligen Marktsituation erst zum Zeitpunkt der Investition 

entschieden . Es sollen jedoch überwiegend keine langfristigen 

Charterverträge (länger als 24 Monate) geschlossen 

werden, um möglichst uneingeschränkt an 

einem wieder steigenden Markt partizipieren zu können 

und einen frühen Verkauf zu ermöglichen. 

In der Vergangenheit standen der Hanse Capital Gruppe 

für die Beschäftigung so renommierte Partner zur 

Verfügung, wie z.B.:


BEREEDERUNG 

Die kommerzielle Bereederung wird durch die zur Hanse 

Capital Gruppe gehörende IMM International Maritime 

Management GmbH & Co . KG vorgenommen . Diese 

kann zum Zeitpunkt der Investition auch Bereederungsverträge 

für das nautisch-technische Management für 

die jeweiligen Einschiffsgesellschaften mit für den jeweiligen 

Schiffstyp geeigneten Bereederern schließen . 

pRoGnoSe DeS InVeSTITIonSplAnS 

Angestrebt wird ein Fondskapital in Höhe von EUR 30 Mio . 

Das angestrebte Mindestkapital beträgt EUR 20 Mio . 

Es folgt eine Prognose für ein Fondskapital in Höhe des 

angestrebten Mindest-Eigenkapitals des Fonds von EUR 

20 Mio ., welches für den Kauf von Schiffen gemäß Investitions- 

und Finanzierungsplan auf Seite 47 ausreicht . 

EUR 

Beteiligungen an Schifffahrtsgesellschaften 20 .000 .000,00 

Gesamtinvestition* 20 .000 .000,00 

* zzgl . 3 % Agio 

Prognostizierte Auszahlungen bezogen 

auf eine EUR 100 .000 Beteiligung 

zzgl . Agio für Szenario 1 (Good-Case) 

2010 

EUR 

0,00 

2011 10 .000,00 

2012 20 .000,00 

2013 25 .000,00 

2014 40 .000,00 

Aus Verkauf 132 .565,00 

Summe Rückfluss 227.565,00 

pRoGnoSe DeS fInAnZIeRunGSplAnS 

EUR 

Fondskapital “HC Krisen-Gewinner II” 

Schiffsbeteiligungs GmbH & Co . KG 20 .000 .000,00 

Hanse Capital Emissionshaus GmbH 1 .000,00 

Hanse Capital Finanzservice GmbH & Co . KG 50 .000,00 

Einzuwerbendes Kommanditkapital 19 .949 .000,00 

Gesamteinlagen* 20 .000 .000,00 

* zzgl . 3 % Agio 



zzgl . Agio für Szenario 2 (Mid-Case) 

2010 

EUR 

0,00 

2011 0,00 

2012 10 .000,00 

2013 10 .000,00 

2014 10 .000,00 



Auf Ebene der Dachgesellschaft ist die Aufnahme von 

fremdkapital, Zwischen- und endfinanzierungsmitteln 

nicht vorgesehen . 

HINWEIS: 

Die hohe Beteiligung der Hanse Capital Gruppe bzw . 

ihrer handelnden Personen wird auch auf Ebene der 

Schifffahrtsgesellschaften vorgenommen, weshalb in 

der Dachgesellschaft nur EUR 51 .000 ausgewiesen 

sind . 

pRoGnoSTIZIeRTe AuSZAHlunGen BeZoGen Auf eIne BeTeIlIGunG In HöHe Von euR 100.000 ZZGl. AGIo 

füR eInen BeISpIelHAfTen VeRKAuf nACH VIeR JAHRen (DReI SZenARIen) 

Kalkulierter Kurs USD/EUR 1,40 



zzgl . Agio für Szenario 3 (Bad-Case) 

2010 

EUR 

0,00 

2011 0,00 

2012 0,00 

2013 0,00 

2014 0,00 



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pRoGnoSe DeS InVeSTITIonSplAnS eIneR SCHIfffAHRTSGeSellSCHAfT 

Der Investitionsplan bezieht sich beispielhaft auf einen bis zu drei Jahre alten 10.000 tdw-Mehrzweckfrachter. 

EUR EUR in % 

1 . Anlagevermögen 

Kaufpreis 12 .000 .000,00 

Kommission 180 .000,00 

Anschaffungsnebenkosten 180 .000,00 

12 .360 .000,00 89,36 

2 . Vorlaufkosten 

Gründungskosten 80 .000,00 

Einrichtung der Treuhand 33 .000,00 

Steuerberatung, Rechtsberatung, Notarkosten 16 .000,00 

Prospektkosten 40 .000,00 

Platzierungsgarantie 70 .000,00 

Projektierung 120 .000,00 

Finanzierungsvermittlung 72 .000,00 

Kapitalbeschaffung 730 .000,00 1 .161 .000,00 8,39 % 

3 . Liquiditätsreserve 310 .000,00 2,24 % 

Gesamtinvestition* 

* zzgl . 3 % Agio auf das Kommanditkapital 

13.831.000,00 100,00 % 

Die prozentualen Angaben des Anlagevermögens und der Vorlaufkosten können von dem Beispiel abweichen, da die einzelpositionen 

unterschiedliche Bemessungsgrundlagen haben . Die Kommission ist abhängig vom Kaufpreis . Die Anschaffungsnebenkosten sind Fixkosten 

je Schiff. Die Vorlaufkosten sind im wesentlichen von der Höhe des Kommanditkapitals abhängig. Die Höhe der liquiditätsreserve 

wird je nach Einnahmesituation der Schiffsgesellschaft festgelegt . Sie kann im Einzelfall deutlich höher sein . 

pRoGnoSe DeS fInAnZIeRunGSplAnS eIneR SCHIfffAHRTSGeSellSCHAfT 

Der finanzierungsplan bezieht beispielhaft auf einen bis zu drei Jahre alten 10.000 tdw-Mehrzweckfrachter. 

EUR EUR in % 

1 . Darlehen 

Schiffshypothekendarlehen I 7 .200 .000,00 52,06 % 

2 . Gesellschaftskapital 

Bereederer/Emissionshaus/Treuhand 100 .000,00 

Kommanditkapital 6 .531 .000,00 6 .631 .000,00 47,94 % 

Gesamtfinanzierung* 


13.831.000,00 100,00 % 

Zu den erläuterungen vgl. Seite 46 ff. des prospektes


pRoGnoSe DeR An- unD VeRKAufSpReISe SoWIe DeR eInnAHMen pRo TAG In euR 

Die Schiffspreise haben sich bisher in nahezu allen Segmenten um bis zu 50 % und mehr gegenüber den Höchstständen reduziert . 

Im Ankauf wurde in allen Szenarien mit euR 12 Mio. für einen bis zu drei Jahre alten 10.000 tdw-Mehrzweckfrachter kalkuliert. 

Prognostizierte Verkaufspreise in EUR: 

Szenario 1 (Good-Case) Szenario 2 (Mid-Case) Szenario 3 (Bad-Case) 

17 .000 .000 14 .500 .000 11 .500 .00 

Prognostizierte Einnahmen in EUR pro Tag: 

Jahr Szenario 1 (Good-Case) Szenario 2 (Mid-Case) Szenario 3 (Bad-Case) 

2010 6 .500 6 .000 5 .000 

2011 8 .000 6 .500 5 .500 

2012 9 .500 7 .500 6 .000 

2013 11 .000 8 .500 6 .500 

2014 12 .500 9 .000 6 .500 

eInKunfTSART unD STeueRlICHe KonZepTIon 

Bei dem vorliegenden Beteiligungsangebot beruht die 

steuerliche Konzeption darauf, dass die Anleger der 

Beteiligungsgesellschaft nach steuerlichen Vorschriften 

Mitunternehmer sind, die Einkünfte aus Gewerbebetrieb 

gemäß § 15 Abs . 1 Satz 1 Nr . 2 EStG erzielen . Die hierzu 

erforderlichen Voraussetzungen sind erfüllt. Konzeptionell 

vorgesehen ist die Gewinnermittlung gemäß § 5a 

Einkommensteuergesetz (sog . Tonnagebesteuerung) 

auf Basis der Nettoraumzahl des Schiffes . Gewinne aus 

der späteren Veräußerung des Schiffes sind durch die 

Tonnagebesteuerung abgegolten . 

BeTeIlIGunGSHöHe 

Die Mindestzeichnungssumme sollte EUR 15 .000 zzgl . 

Agio betragen, höhere Beträge müssen durch EUR 1 .000 

teilbar sein . 10 % der Beteiligungshöhe werden als Haftsumme 

in das Handelsregister eingetragen . 

VeRMöGenSART 

Beteiligung an einem geschlossenen Fonds (Schiffsbeteili- 

gung) als Dachgesellschaft, mind . Laufzeit bis 31 .12 .2020 . 

eInZAHlunG DeS ZeICHnunGSBeTRAGeS 

• 50 % des Beteiligungsbetrages zzgl. Agio unmittelbar 

nach Annahme des Beitritts; 

• 50 % des Beteiligungsbetrags nach Abruf, jedoch voraussichtlich 

nicht vor dem 1. oktober 2010; 

• Summe 100 % zzgl. 3 % Agio 

fRüHZeICHneRBonuS 

Gesellschafter, die bis zum 15 .07 .2010 bzw . 15 .10 .2010 

der Gesellschaft wirksam beitreten, erhalten eine einmalige 

Auszahlung in Höhe von 5 % bzw . 3 % auf das 

zum o.g. Zeitpunkt abgeforderte und eingezahlte Kommanditkapital 

(ohne Agio). Diese einmalige Zusatzentnahme 

wird nach erstmaligem Beschluss der Gesellschafterversammlung 

über eine Gewinnausschüttung 

zur Zahlung fällig. 

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BeTeIlIGunGSSTRuKTuR (VeReInfACHT) 

Anleger / Kommanditisten 

Hanse Capital Finanzservice GmbH & Co . KG 

HC „Krisen-Gewinner II“ Schiffsbeteiligungs GmbH & Co . KG 

Schifffahrtsgesellschaft 1 

Beitrittserklärung Handelsregister 

Gesellschaftsvertrag 

Treuhand- und Verwaltungsvertrag 

Schifffahrtsgesellschaft 2 

Schifffahrtsgesellschaften

INVESTITIoNSAUSSCHUSS 

Die zu tätigenden Investitionen werden grundsätzlich 

durch einen Investitionsausschuss beschlossen . Der 

Investitionsausschuss dient der freiwilligen Selbstkontrolle 

zur Sicherung von erstklassigen Schiffsinvestitionen 

. Er besteht aus neun Mitgliedern . Keines 

der Mitglieder ist gesellschaftsrechtlich mit der 

Hanse Capital Gruppe verbunden! 

Vorsitzender des Investitionsausschusses ist Herr 

Dieter ostendorf als externer Berater der Fondsge- 

sellschaft auf Honorarbasis, der über ein jahrzehntelanges 

Schifffahrts-Know-how verfügt . Alle Mitglieder 

weisen umfangreiche Erfahrungen mit Schiffen bzw . 

Schiffsbeteiligungen auf . Ein Schiffserwerb ist nur 

mit einstimmigem Beschluss des Investitionsausschusses 

möglich . Herr Burkhard Tesdorpf und Herr 

Dr. Martin Süß haben grundsätzlich ein Vetorecht, 

da sie als Geschäfstführer der persönlich haftenden 

Gesellschafterin letztlich die Verantwortung für die 

Investition tragen . 

Vorsitzender: Dieter Ostendorf, Jahrgang 1943 

• Ausbildung zum Schifffahrtskaufmann bei der Reederei Aug. Bolten in Hamburg 

• 20 Jahre bis 2003 Geschäftsführer der Reederei Aug. Bolten Wm. Miller’s 

Nachfolger (GmbH & Co .) KG 

• bis ende 2007 Geschäftsführer der Condock Befrachtungsgesellschaft mbH & Co. 

KG, Hamburg 

• bis ende 2007 Geschäftsführer der französischen Schifffahrtsgesellschaft SIMA france 

• bis 2008 Vorstandsmitglied des Schutzvereins Deutscher Rheder V. a. G. 

Stv . Vorsitzender: Dipl .-Kfm . Alexander Haindorff, Jahrgang 1955 

• Ausbildung zum Schifffahrtskaufmann bei Hapag-lloyd AG 

• BWl-Studium an der universität Göttingen 

• seit 24 Jahren finanz- und Wirtschaftsberater mit dem Schwerpunkt im Bereich der 

Analyse, Auswahl und Vermittlung von Schiffsbeteiligungen 

• permanente Begleitung von ca. 200 Schiffsgesellschaften sowie eigene Beteiligungen 

an ca. 80 Schiffen - dadurch bestehen sehr gute einblicke in eine Vielzahl 

von Schiffsgesellschaften; profunde Kenntnis der Schifffahrtsmärkte, starke Vernetzung 

innerhalb der Branche, viele Direktkontakte zu Reedereien und langjährige Ausübung 

diverser Beiratsmandate (u .a . auch als Beiratsvorsitzender) 

. 

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Joachim Mühleck, Jahrgang 1964 

• 1979 Ausbildung zum Maschinenbauer, anschließend Südzucker AG 

• 1988 einstieg in die finanzbranche, Ausbildung zum finanzkaufmann 

• 1993 Gründung der perspectiv GmbH in München, Gesellschafter und Geschäftsführer 

• Schwerpunkt im Bereich der prüfung, Auswahl und Vermittlung von Schiffsbeteiligungen 

• Ständige Begleitung von ca. 80 Schiffsgesellschaften sowie 20 eigene Schiffsbeteili- 

gungen - dadurch gute einblicke in eine Vielzahl von Schiffsgesellschaften 

• umfangreiche Kenntnis der Schifffahrtsmärkte, starke Vernetzung innerhalb der 

Branche und Ausübung mehrerer Beiratsmandate - dadurch ständig mit der wirtschaftlichen 

optimierung von Schiffsbeteiligungen befasst . 

Nico Benkhofer, Jahrgang 1980 

• Jurastudium an der universität Konstanz und Valencia (Spanien) 

• bis 2006 Vertriebsdirektor bei einem führenden Vertriebsunternehmen für Schiffsbeteiligungen 

in Hamburg 

• seit 2006 geschäftsführender Gesellschafter Kapital Kontor GmbH Hamburg. Die 

Kapital Kontor GmbH ist spezialisiert auf die individuelle Konzeption und Begleitung 

von Schiffsbeteiligungen, vor allem im Rahmen von Privat-Platzierungen 

• Beiratstätigkeit bei mehreren Schifffahrtsgesellschaften 

• Beteiligter bei ca. 30 Schiffsbeteiligungen und natürlich auch am HC „Krisen-Gewinner“ 

Wolfgang Glückselig, Jahrgang 1963 

• freier finanzplaner, hat seit 1981 als Bankkaufmann erfahrungen in der Branche 

gesammelt 

• Bisherige Tätigkeiten als filialleiter und prokurist bei der Commerzbank, Seniorberater 

bei der Dresdner Vermögensberatung 

• seit Mai 2003 als finanzplaner u.a. für hochwertige geschlossene fonds/Schiffs- 

fonds . Er vertritt seine Kunden bei ihren Anlagen mehrfach als Beirat und Beiratsvorsitzender 

. Seine Tätigkeit umfasst die Betreuung (Finanzplanung) seiner Kunden in 

den Themen Betriebliche Altersvorsorge (BAV), Geldanlagen, Immobilien, finanzierung, 

Steuern und Vorsorge 

Karl-Heinz Schlachter, Jahrgang 1951 

• Ausbildung zum Bankkaufmann 

• 10 Jahre bis 1982 Bankenprüfer 

• bis 1998 Bankvorstand 

• seit 1998 freier finanzberater in allen Vermögensfragen und mit eigenem netzwerk 

in sämtlichen Durchführungswegen der betrieblichen Altersversorgung 

• Analyse und Auswahl von geschlossenen Fonds mit Schwerpunkt Schiffsbeteiligungen 

• Durch zahlreiche Eigenbeteiligungen umfangreiche Erfahrungen und Einblicke in die 

verschiedenen Gesellschaften

Dipl .-Kfm . Dirk Porath, Jahrgang 1965 

• seit 1994 Investmentberater im familienunternehmen „porath finanz GmbH“,Wiehl 

• seit 1995 Inhaber der „pCI - poRATH ConSulT Investments GmbH & Co. KG“ bzw. 

des „PCI Handelshauses“ in Neuwied 

• 2002 Gründung des Maklerpools „BIT Treuhand AG“; Mehrheitsaktionär und Vorstandsvorsitzender 

eines der bundesweit größten Maklerpools für geschlossene 

fonds; Verkauf seiner Aktienanteile 2006 an die börsennotierte „ARAGon AG“ 

• Zahlreiche Beiratsmandate, auch als Vorsitzender; eigene Beteiligung an über 50 

Schiffsbeteiligungen; Gründungskommanditist und Mit-Konzeptionär einiger Schiffe 

und Sachwert-Beteiligungen (Exklusivprodukte) . 

Joachim Schöchle, Jahrgang 1969 

• 1985 Technische Ausbildung 

• 1988 Grundlehrgänge in der Ausbildung zum Vermögensberater 

• seit 1989 Händlertätigkeit im Derivatehandel bei Melos GmbH, Karlsruhe 

• seit 1993 geschäftsführender Gesellschafter der Schöchle, Schulz & Schmitt GmbH, Mann- 

heim: fonds- und Assetmanagement für privatkunden, Vermittlung und eigenbeteiligung von 

selektiven Unternehmensbeteiligungen in den Bereichen Schiffsbeteiligung (davon teilweise 

mit Beiratsmandat), Immobilienfonds und alternative Energien 

• seit 2001 Geschäftsführer von JSI, Joachim Schöchle Investmentberatung, neuhofen 

• in 2008 fondsberater für einen intern., offenen Investmentfonds mit uCITS III- Zulassung 

Andreas Kaus, Jahrgang 1960 

• Ausbildung zum finanzkaufmann 

• seit 25 Jahren finanz- und Wirtschaftsberater mit Schwerpunkten in der Analyse, 

Auswahl und Vermittlung von Beteiligungen im Bereich Schiff und Immobilie für eigene 

Mandanten und externe Finanzdienstleister 

• seit 1999 Gesellschafter und Geschäftsführer der Kaus & Cie. Wirtschaftsberatung GmbH 

• eigenes Beteiligungsportfolio 

• starke Vernetzung innerhalb der Branche, erfahrung im Krisenmanagement und 

Ausübung mehrerer Beiratsmandate 

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WESENTLICHE RISIKEN dER BETEILIGUNG 

ALLGEMEINES 

Mit einer unternehmerischen Kommanditbeteiligung an 

der HC „Krisen-Gewinner II“ Schiffsbeteiligungs GmbH & 

Co . KG gehen entsprechende Risiken einher . Die Entwicklung 

der wirtschaftlichen, rechtlichen und steuerlichen 

Rahmenbedingungen kann nicht vorhergesehen 

werden und kann somit von den Ausgangsdaten dieses 

Beteiligungskonzepts und seinen Prognosen abweichen . 

Für das tatsächliche Eintreten der mit dieser Beteiligung 

verbundenen steuerlichen und wirtschaftlichen Ziele der 

HC „Krisen-Gewinner II“ Schiffsbeteiligungs GmbH & Co . 

KG kann daher keine Haftung übernommen werden . Die 

nachfolgenden Ausführungen beschreiben die wesentlichen, 

tatsächlichen und rechtlichen Risiken der Beteiligung 

aus Sicht der Anbieterin und können eventuelle zusätzliche 

Risiken, die sich aus der individuellen Situation 

des Anlegers ergeben, nicht darstellen . 

Die mit der Beteiligung verbundenen wesentlichen Risiken 

werden nach drei Risikoarten unterschieden: Prognosegefährdende 

Risiken können zu schwächeren Ergebnissen 

führen als in den Prognosen dargestellt, im Endeffekt also 

zu geringeren Auszahlungen . Darüber hinaus können 

anlagegefährdende Risiken zu einem teilweisen oder 

vollständigen Verlust der Zeichnungssumme führen, die 

Eigenkapitalrückzahlung könnte ggf . teilweise oder ganz 

ausfallen . Anlegergefährdende Risiken können über den 

Verlust der gesamten Zeichnungssumme hinaus auch das 

weitere Vermögen des Anlegers gefährden. 

Dieses Beteiligungsangebot richtet sich an Anleger mit 

wirtschaftlichen, steuerrechtlichen und rechtlichen Grundkenntnissen 

. Darüber hinaus empfehlen wir jedem Interessenten, 

sich mit Hilfe einer kompetenten Beratung (z .B . 

Steuerberater) ein Bild von der Vermögensanlage unter individuellen 

Vermögens- und Steueraspekten zu machen. 

PROGNOSEGEFäHRDENDE RISIKEN 

InVeSTITIonS- unD fInAnZIeRunGSpHASe 

Die in der Investitionsrechnung genannten Aufwandspo- 

sitionen basieren mit Ausnahme der kalkulierten Anschaf- 

fungskosten für die noch zu erwerbenden Schiffe bzw . 

Anteile an Schiffsgesellschaften im Wesentlichen auf abge- 

schlossenen Verträgen. Sollten Schiffe gebaut werden, be- 

steht das Risiko, dass sich die Baukosten aufgrund unvor- 

hergesehener Mehrausgaben oder vertraglicher Verände- 

rungen für Erstausrüstung oder Bauaufsicht oder aufgrund 

geänderter rechtlicher Vorgaben über das kalkulierte Maß 

hinausgehen, was die liquidität und damit das wirtschaftliche 

Ergebnis der Schiffsgesellschaft belastet . Sofern die 

kalkulierten Kosten in der Investitionsphase überschritten 

werden, würde sich eine etwaige liquiditätsreserve entsprechend 

verringern . Sollte das von den Anlegern eingeworbene 

Eigenkapital nicht zu den Fälligkeitszeitpunkten 

vollständig eingezahlt werden, müssten die Schiffsgesellschaften 

gegebenenfalls im Rahmen eines Schiffserwerbs 

die nötigen Eigenmittel anteilig aus noch abzuschließenden 

eigenkapitalzwischenfinanzierungen zur Verfügung stellen. 

Hieraus resultierende Zwischenfinanzierungszinsen würden 

das Ergebnis der Beteiligungsgesellschaft belasten . 

Die Auszahlungen an die Anleger würden sich vermindern . 

eInZAHlunGSVeRZuG 

Werden Eigenkapitalraten von Kommanditisten nicht 

termingerecht eingezahlt, können dadurch höhere Zwischenfinanzierungskosten 

als geplant entstehen. Auch 

die nicht vollständige oder die verzögerte Platzierung 

des eigenkapitals kann zu höheren Zwischenfinanzierungskosten 

führen . Dies wirkt sich negativ auf das Ergebnis 

der Beteiligung aus mit der Folge von Auszahlungsverminderungen 

an die Anleger . 

AuSZAHlunGen unD lIQuIDITäT 

Auszahlungen an den Anleger können erst erfolgen, 

wenn den Schiffsgesellschaften ausreichend liquide 

Mittel zur Verfügung stehen. Diese liquiden Mittel sind 

wiederum von den Betriebsergebnissen der zu erwerbenden 

Schiffe bzw . Anteile an Schiffsgesellschaften 

und damit von deren wirtschaftlichem Erfolg abhängig . 

Kommt es bei dem Erwerb eines der Schiffe zu Schwierigkeiten 

oder Verzögerungen, kann dies negativen


einfluss auf die geplanten Auszahlungen auf ebene 

der jeweiligen Schifffahrtsgesellschaft haben . Auch die 

ergebnisse aus der Betriebs- und Veräußerungsphase 

der Schiffe können nicht genau vorhergesagt werden, 

weil keine verlässliche Aussage darüber getroffen 

werden kann, welche Ergebnisse die zu erwerbenden 

Schiffe erwirtschaften, bis zu welchem Zeitpunkt dieses 

Schiff im Bestand gehalten wird und welches Ergebnis 

bei der Veräußerung erzielt wird. Sowohl die laufenden 

ergebnisse als auch die ergebnisse bei Veräußerungen 

können daher geringer als geplant ausfallen . Die Auszahlungen 

an die Anleger vermindern sich . 

WECHSELKURSE 

Wechselkursrisiken liegen in verschiedenen Bereichen 

der Fondskonzeption, etwa in den Kosten der Investitionsphase, 

dem Schiffshypothekendarlehen sowie laufenden 

Kosten, Charter- bzw . Pooleinnahmen und im 

geplanten Verkaufserlös. ungünstige entwicklungen 

der Wechselkurse verschlechtern das Gesamtergebnis 

der Gesellschaft maßgeblich und wirken sich negativ 

auf die Wirtschaftlichkeit einer Beteiligung aus . Die Auszahlungen 

an die Anleger vermindern sich . 

ZInSänDeRunGSRISIKo 

Im Hinblick auf die geplante Aufnahme von Darlehen 

wurden wurden bisher keine Zinsfestschreibungen vorgenommen 

. Es besteht daher das Risiko, dass Darlehen 

nicht zu geplanten Zinssätzen aufgenommen werden 

können . Dies kann zu negativen Auswirkungen auf 

die Auszahlungen an die Anleger führen . 

WETTBEWERB 

Die Schifffahrtsgesellschaften werden mit einer großen 

Anzahl von Firmen konkurrieren, von denen viele über 

erheblich größere finanzielle Ressourcen verfügen. 

Dies kann die Gewinne der Schifffahrtsgesellschaften 

verringern, weil die Schifffahrtsgesellschaften mit Wettbewerbern 

um verfügbare Schiffe konkurrieren, was 

deren Erwerbspreis erhöhen kann . Außerdem können 

Wettbewerber die am Markt erzielbaren Margen beeinflussen. 

Hierdurch kann die finanz-, Vermögens- und 

Ertragslage der Schifffahrtsgesellschaften beeinträchtigt 

werden . Bei der Beteiligungsgesellschaft verringern 

sich die Auszahlungen an die Anleger . 

BeHöRDlICHe GeneHMIGunGen 

Für den ordnungsgemäßen Betrieb der zu erwerbenden 

oder zu bauenden Schiffe sind zahlreiche in- bzw . ausländische 

behördliche Genehmigungen erforderlich 

(Schiffsbesatzungszeugnis, Registrierung etc .) . Insofern 

besteht das Risiko, dass der Betrieb eines Schiffes 

untersagt oder eingeschränkt werden kann, wenn die 

Genehmigungen nicht vorliegen bzw . widerrufen werden. 

Sollte ein Schiff keine Genehmigung zur Ausflaggung 

nach § 7 Flaggenrechtsgesetz erhalten und deshalb 

unter deutscher Flagge fahren, würden sich darüber 

hinaus die Schiffsbetriebskosten im Bereich der 

Personalaufwendungen erhöhen . Die Auszahlungen an 

die Anleger würden sich verringern . 

EINNAHMERISIKo 

Eine erfolgreiche Geschäftstätigkeit der Schifffahrtsgesellschaften 

ist davon abhängig, dass Charter- bzw . 

Pooleinnahmen erzielt werden können . Da Charterbzw 

. Poolverträge aufgrund des Blindpool-Charakters 

des Beteiligungsangebotes noch nicht geschlossen 

sind, steht die Höhe der Charter- bzw . Pooleinnahmen 

zum Zeitpunkt der prospektaufstellung noch nicht fest. 

Sofern ein Schiff erworben oder gebaut wird, für das 

noch kein Chartervertrag abgeschlossen wurde, besteht 

das Risiko, dass ein Charter- bzw . Poolvertrag 

nicht oder nur später als geplant abgeschlossen werden 

kann bzw . nur Charter- bzw . Poolraten vereinbart werden 

können, die unterhalb der angestrebten Charterbzw 

. Poolraten liegen . Hierdurch können die geplanten 

Einnahmen nicht, nur teilweise oder auch erst zu einem 

späteren Zeitpunkt als geplant realisiert werden. 

Ferner besteht das Risiko, dass ein Charterer seine 

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Zahlungsverpflichtungen verzögert, teilweise oder gar 

nicht erfüllt . Eine neue Beschäftigung des Schiffes im 

Anschluss an eine etwaige Kündigung eines bei Erwerb 

eines Schiffes bestehenden oder nach Erwerb 

abgeschlossenen Chartervertrages ist möglicherweise 

nur zu einer niedrigeren Charterrate oder überhaupt 

nicht zu finden. Gegebenenfalls bestehen Sonderkündigungsrechte 

des Charterers, sofern die betreffende 

Schiffsgesellschaft ihren Verpflichtungen aus dem 

Chartervertrag nicht nachkommt bzw . dieser - z .B . aufgrund 

einer längerfristigen Betriebsunterbrechung – undurchführbar 

wird . Längere Ausfallzeiten (off-Hire) der 

zu erwerbenden Schiffe führen zu niedrigeren Einnahmen, 

die das Ergebnis der jeweiligen Schifffahrtsgesellschaft 

belasten können . Umgekehrt kann das Ergebnis 

einer Beteiligungsgesellschaft auch durch höhere Befrachtungskommissionen 

nach Ablauf einer etwaigen 

Festcharter eines Schiffes belastet werden, sofern die 

dann kalkulierten Bruttocharterraten nicht vereinbart 

werden können . 

Bei einem gemeinsamen Erlöspool mit Schiffen anderer 

Gesellschaften sind die tatsächlichen Einnahmen 

der Gesellschaft vom Gesamtergebnis des Erlöspools 

abhängig . Bleiben die Ergebnisse von Poolschiffen hinter 

den Erwartungen zurück, kann dies zu geringeren 

Betriebsergebnissen und damit zu verringerten Auszahlungen 

an die Anleger führen . 

SCHIFFSBETRIEBSKoSTEN 

Die Schiffsbetriebskosten werden auf Erfahrungs- 

werten der Vertragspartner kalkuliert. Insoweit besteht 

das Risiko, dass es zu Überschreitungen der Kostenansätze 

– beispielsweise im Bereich der Personalaufwendungen 

oder der Dockungskosten – kommt, die 

das Ergebnis der Schiffsgesellschaften belasten und 

die Auszahlungen an die Anleger der Beteiligungsgesellschaft 

verringern können . 

TeCHnISCHeR ZuSTAnD 

Es ist möglich, dass höhere Instandhaltungskosten, 

längere off-Hire-Zeiten oder höhere Kosten durch an- 

fallende Dockungs- und Klassearbeiten entstehen 

als angenommen . Hierdurch würde das Ergebnis der 

Schiffsgesellschaften belastet, was sich negativ auf die 

Auszahlungen an die Anleger auswirken kann . 

VeRäuSSeRunGSeRlöSe 

Die Höhe des Mittelrückflusses an die Anleger wird 

auch von etwaigen Veräußerungserlösen bzw. Schrottwerten 

der zu erwerbenden oder zu bauenden Schiffe 

bestimmt. Die Höhe der erzielbaren Veräußerungserlöse 

hängt im Wesentlichen von der Marktsituation zum 

Zeitpunkt der Veräußerung sowie dem tatsächlichen 

Zustand der Schiffe ab. es besteht insoweit das Risiko, 

dass ein Veräußerungserlös geringer oder ganz ausfällt 

. Dies verringert die Auszahlungen an die Anleger . 

STEUERGESETZGEBUNG UND 

RECHTSPRECHUNG 

STEUERLICHE RISIKEN 

Änderungen des Steuerrechts sowie der Rechtsprechung 

während der Laufzeit des Betriebskonzepts können 

nicht ausgeschlossen werden . Eine grundsätzlich 

geänderte Handhabung der Finanzverwaltung ist in ihren 

Folgen nicht zu bewerten . 

ToNNAGEGEWINNERMITTLUNG 

Die Schiffsgesellschaften optieren i .S .d . § 5a EStG 

jeweils in dem Jahr zur Tonnagegewinnermittlung, in 

welchem sie die Schiffe übernehmen . Daran sind sie 

zehn Jahre gebunden. Das Konzept unterstellt die Anwendung 

des § 5a EStG über die gesamte Laufzeit . 

Sollten die Regelungen zur Tonnagebesteuerung geändert 

werden oder nicht mehr sinnvoll erscheinen, würde 

eine Rückkehr zur herkömmlichen Besteuerung zu 

einer deutlich höheren Steuerbelastung führen . Sollte 

die finanzverwaltung als Voraussetzung für die Tonnagebesteuerung 

z .B . das Führen der deutschen Flagge


fordern, können hieraus zusätzliche Kosten entstehen . 

Über die endgültige Höhe der steuerlichen Einkünfte 

entscheidet erst die steuerliche Außenprüfung, die in 

der Regel nach den ersten drei bis vier Geschäftsjahren 

durchgeführt wird . Sollten sich durch Feststellungen 

der Außenprüfung die Einkünfte des Anlegers erhöhen, 

kann es zu Steuernachforderungen kommen, die gemäß 

§ 233a Ao grundsätzlich mit 0,5 % pro Monat zu 

verzinsen sind. Diese Zinsen sind seit dem 1. Januar 

1999 steuerlich nicht mehr abzugsfähig . 

uMSATZSTeueRlICHe RISIKen 

Die Kalkulation unterstellt, dass die Umsatzsteuer der 

Investitionsaufwendungen auf Ebene der Schifffahrtsgesellschaften 

im Wesentlichen abzugsfähig ist . Sollte 

der Vorsteuerabzug für einen Teil dieser Aufwendungen 

von der Finanzverwaltung nicht anerkannt werden, würde 

dies die liquidität der Gesellschaften entsprechend 

belasten . Geringere Auszahlungen an die Anleger wären 

die Folge . 

GEWERBESTEUERLICHE RISIKEN 

Die Kalkulation nimmt weiter an, dass unter Berücksichtigung 

von Freibeträgen und Kürzungsvorschriften 

Gewerbesteuerzahlungen anfallen . Sollte die Finanzverwaltung 

insbesondere hinsichtlich der Anwendung 

von Kürzungsvorschriften und Freibeträgen anderer 

Auffassung sein, ergeben sich höhere Gewerbesteuerbelastungen, 

die die liquidität der Gesellschaften mindern 

mit der Folge von geringeren Auszahlungen an die 

Anleger . 

SCHlüSSelpeRSonen / VeRfleCHTunGen 

Der Erfolg der Dachgesellschaft hängt in hohem Maß 

von den persönlichen Fähigkeiten und Erfahrungen der 

handelnden Personen, den sogenannten Schlüsselpersonen, 

ab . Sollten solche Personen durch einen teilweisen 

oder vollständigen Ausfall (Kündigung, Krankheit, 

Berufsverbot etc .) ausfallen, kann sich dies negativ auf 

die entwicklung der Vermögensanlage auswirken. Die 

Geschäftsführung der Dachgesellschaft und der Schiffsgesellschaften 

unterliegt keinem Wettbewerbsverbot . 

Neben dieser Tätigkeit sind die jeweiligen Geschäftsführer 

in gleicher Funktion auch in anderen Beteiligungsgesellschaften 

tätig . Dies und auch kapitalmäßige oder 

personelle Verflechtungen der an der Gesellschaft Beteiligten 

sowie deren Vertragspartner können Interessenkonflikte 

bei den handelnden parteien verursachen. Dies 

kann die Auszahlungen an die Anleger vermindern . 

ANLAGEGEFäHRDENDE RISIKEN 

AuSMASS unD KuMulATIon eInZelneR RISIKen 

Risikofaktoren können grundsätzlich sowohl einzeln 

als auch kumuliert auftreten, wodurch negative Auswirkungen 

auf die Rendite und den Kapitalerhalt entstehen 

können . Starke Ausprägungen eines prognosegefährdenden 

Risikos oder das Zusammentreffen mehrerer 

prognosegefährdender Risiken können zu einem anlagegefährdenden 

Risiko führen . 

MARKT- UND ANLAGERISIKEN 

ALLGEMEINES 

Eine Investition in die HC „Krisen-Gewinner II“ Schiffsbe- 

teiligungs GmbH & Co . KG ist ein langfristiges Engage- 

ment. es gibt keine feste Zusage von Auszahlungen an 

die Anleger vor bzw. bei liquidation der Gesellschaften. 

Die Investition unterliegt darüber hinaus den allgemeinen 

Bedingungen von Wirtschaft und Markt . Ein größerer 

wirtschaftlicher Abschwung oder eine widrige Entwicklung 

am Schiffsmarkt (Charterraten) könnte sich daher 

nachteilig auf die HC „Krisen-Gewinner II“ Schiffsbeteiligungs 

GmbH & Co . KG auswirken . Die Rückzahlung des 

Kapitals der Anleger kann teilweise oder ganz ausfallen . 

foKuSSIeRTe InVeSTITIonSSTRATeGIe 

Jede Schifffahrtsgesellschaft fokussiert sich auf eine In- 

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vestition in ein einzelnes Schiff . Sollten die Erträge des 

Schiffes geringer oder die Aufwendungen des Betriebes 

des Schiffes höher als prognostiziert ausfallen, hat dies 

unmittelbaren einfluss auf den wirtschaftlichen erfolg der 

jeweiligen Schifffahrtsgesellschaft und damit mittelbar 

auf die Beteiligungsgesellschaft. ein spezifischer Investitionsfokus 

kann daher risikoreicher sein und setzt im 

Vergleich zu einem breiter diversifizierten Investitionsfokus 

oder einem breiter angelegten Investitionsansatz 

die Investition in verstärktem Maße wirtschaftlichen, politischen, 

behördlichen und marktinhärenten Bedingungen 

und Ereignissen aus . Die Rückzahlung des Kapitals der 

Anleger kann teilweise oder ganz ausfallen . 

BLINDPooL-RISIKo 

Zum Zeitpunkt der prospektaufstellung stehen die zu 

erwerbenden oder zu bauenden Schiffe noch nicht fest . 

Ebenso wenig sind die jeweiligen Kosten des Erwerbs 

der Schiffe oder deren Betriebsergebnisse im Zeitpunkt 

der Prospektaufstellung vertraglich fest vereinbart . Für 

die Anleger besteht damit zum Zeitpunkt der unterzeichnung 

der Beitrittserklärung nicht die Möglichkeit, sich 

ein abschließendes Bild über die endgültige Zusammensetzung 

des Investitionsportfolios zu machen . Hieraus 

resultiert ein Risiko hinsichtlich der Erwirtschaftung 

der prognostizierten Erträge sowie der Rückzahlung der 

erbrachten Einlage . Die Rückzahlung des Kapitals der 


MAJoRISIeRunG 

Bei Beschlüssen der Gesellschafterversammlung besteht 

grundsätzlich die Gefahr, dass Minderheiten ihre 

Interessen nicht durchsetzen können . Dies ist insbesondere 

dann gegeben, wenn bedingt durch die Höhe ihrer 

Kommanditeinlagen die Mehrheit der Stimmrechte auf 

einen oder wenige Einzelgesellschafter entfällt . Dies gilt 

auch für die Beteiliungsgesellschaft, wenn sie sich als 

Minderheitsgesellschafter an Schiffsgesellschaften beteiligt 

. Die Rückzahlung des Kapitals der Anleger kann 

teilweise oder ganz ausfallen . 

DARLEHENSAUFNAHME 

Der Erwerb oder der Bau der Schiffe durch die jeweilige 

Schiffsgesellschaft soll teilweise durch die Aufnahme von 

Darlehen finanziert werden. Insoweit besteht das Risiko, 

dass sich keine Bank bereit findet, eine Schiffsfinanzierung 

in der notwendigen Höhe zur Verfügung zu stellen 

. Dies kann gegebenenfalls zur Rückabwicklung des 

Beteiligungsangebotes führen (vgl . Abschnitt “Kapitalplatzierung 

und Rückabwicklung”) . Sollten die erzielten 

Erträge nicht ausreichen, um die Tilgung bzw . die Darlehenszinsen 

zu bedienen, sind die finanzierenden Banken 

in der Regel berechtigt, die gewährten Sicherheiten zu 

verwerten . Dies kann die Insolvenz der jeweiligen Schifffahrtsgesellschaft 

verursachen und damit auch zum vollständigen 

Verlust der einlage der Anleger führen. 

SCHIFFSÜBERNAHME 

Es besteht das Risiko, dass die zu erwerbenden oder zu 

bauenden Schiffe nicht vereinbarungsgemäß abgeliefert 

werden bzw . bauliche Mängel auftreten können . Hierdurch 

würden sich die Einnahmen aus dem Schiffsbetrieb 

gegebenenfalls verringern . Dies wiederum hätte ein geringeres 

Betriebsergebnis der Schifffahrtsgesellschaften 

zur Folge . Die Rückzahlung der erbrachten Einlage des 

Anlegers kann teilweise oder ganz ausfallen . 

VeRTRAGSpARTneR 

Der Ausfall wichtiger Vertragspartner kann dazu führen, 

dass vereinbarte Leistungen nur zu höheren Kosten oder 

gar nicht mehr erbracht werden können . Entsprechende 

Auswirkungen hat der Ausfall wichtiger Vertragspartner 

für die Wirtschaft lichkeit der Beteiligung bzw. auf die Ver- 

mögensanlage selbst . Die Rückzahlung des Kapitals der 


VeRSICHeRunGen 

für die zu erwerbenden Schiffe sollen vom Vertragsreeder 

die üblichen Versicherungen im branchenüblichen um-


fang abgeschlossen werden (z .B . Kasko- und Nebeninte- 

ressenversicherungen gegen Marine- oder Kriegsrisiken, 

loss-of-Hire-Versicherungen (erlösausfallversicherungen), 

Haftpflichtversicherungen (p & I-Versicherungen)). Diese 

Versicherungsverträge sind zum Zeitpunkt der prospektaufstellung 

noch nicht abgeschlossen . Insoweit 

besteht zunächst das Risiko, dass kein Versicherer 

bereit ist, entsprechende Verträge mit den Schifffahrtsgesellschaften 

abzuschließen. Die Versicherungsbedingungen 

werden voraussichtlich marktübliche Regelungen 

enthalten, wonach unter bestimmten Voraussetzungen 

eine Auszahlung der Versicherungssumme von 

der Versicherung verweigert werden kann. ferner können 

branchenübliche Selbstbehalte bestehen . Darüber 

hinaus kann nicht ausgeschlossen werden, dass einzelne 

Risiken aus dem Betrieb eines Schiffes, wie z .B . Folgeschäden 

aus Piraterie, nicht versicherbar sind oder 

der Versicherungsschutz entstandene Schäden nicht 

vollständig abdeckt . Die Rückzahlung der erbrachten 

Einlage des Anlegers kann teilweise oder ganz ausfallen . 

KApITAlplATZIeRunG unD RüCKABWICKlunG 

Die Platzierung für die HC „Krisen-Gewinner II“ Schiffsbe- 

teiligungs GmbH & Co . KG soll zum 31 . Dezember 2010 

geschlossen werden . Dies hat zur Folge, dass die Treu- 

händerin ihre Beteiligung an der HC „Krisen-Gewinner II“ 

Schiffsbeteiligungs GmbH & Co . KG nicht über die ihr zu 

diesem Zeitpunkt zugegangenen Zeichnungen hinaus erhöhen 

kann. Sollte bis zu diesem Zeitpunkt das angestrebte 

Mindesteigenkapital noch nicht eingeworben sein, kann 

die Komplementärin die Beteiligungsgesellschaft auch mit 

einem geringeren Kommanditkapital als dem angestrebten 

Mindestkapital von EUR 20 Mio . schließen und nur in eine 

oder einen Teil der Schifffahrtsgesellschaften investieren . 

Dies kann zu einer Verschlechterung der Investitionsquote 

und oder der Erträge führen . Werden bis zum Ablauf der 

Platzierungsfrist nicht Mittel in einer Höhe eingeworben, 

die eine wirtschaftliche Geschäftstätigkeit einzelner oder 

aller Schiffsgesellschaften sicherstellen oder kann die zum 

Erwerb eines Schiffes vorgesehene Darlehensaufnahme 

nicht erfolgen, kann die Treuhänderin den Beitritt des Treu- 

gebers zum Treuhand- und Verwaltungsvertrag ganz oder 

teilweise für nicht wirksam erklären und bereits geleistete 

Zeichnungsbeträge ganz oder teilweise an die Anleger 

zurückerstatten . Eine ganze oder teilweise Rückabwicklung 

einer Beteiligung kann erfolgen, ohne dass es eines 

Gesellschafterbeschlusses bedarf, wenn sich herausstellt, 

dass ein von einer Schifffahrtsgesellschaft zum Erwerb 

vorgesehenes Schiff nicht oder nicht fristgerecht abgeliefert 

wird und ein anderes Schiff nicht zur Verfügung steht. 

In einem solchen Fall würde der Anleger nur eine geringe 

oder keine Rendite erzielen . Im Falle einer nicht vollständigen 

Einwerbung des angestrebten Eigenkapitals wirken 

sich Aufwandspositionen, welche nicht von der Höhe des 

platzierten Eigenkapitals abhängen (z .B . steuerliche und 

sonstige Beratungskosten), verhältnismäßig stärker aus 

als dies nach planmäßiger Eigenkapitaleinwerbung der 

fall gewesen wäre. Dies hätte eine Verschlechterung der 

Wirtschaftlichkeit der Beteiligungsgesellschaft und damit 

eine Verminderung der Rentabilität zur folge. eine Verlängerung 

der Platzierungsfrist kann darüber hinaus dazu führen, 

dass sich die Investition der Schifffahrtsgesellschaften 

in die zu erwerbenden Schiffe verzögert . Dies hätte ebenfalls 

einfluss auf den Mittelrückfluss aus der Beteiligungsgesellschaft 

. Die Rückzahlung des Kapitals der Anleger 

kann teilweise oder ganz ausfallen . 

RECHTLICHE RISIKEN 

Für den Schiffsbetrieb gilt möglicherweise ausländisches 

Recht und damit auch die Zuständigkeit ausländischer 

Gerichte bzw . Schiedsgremien für etwaige Prozesse . Dies 

kann dazu führen, dass sich die Durchsetzung von 

Rechten im Vergleich zur innerstaatlichen Durchsetzung 

von Rechten als komplexer und / oder kostenintensiver 

darstellt . Durch die Berührung verschiedener Rechtskreise 

im Rahmen des Betriebs des zu erwerbenden 

Schiffes entstehen gegebenenfalls Auslandsrisiken, z .B . 

im Zusammenhang mit der Vornahme von Rechtshandlungen 

und Rechtsbehelfen im Ausland . Insbesondere 

besteht das Risiko, dass in ausländischen Rechtsordnungen 

ausländische Unternehmen gegenüber inländischen 

Unternehmen benachteiligt werden und dadurch 

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bestehende Ansprüche möglicherweise nicht durch- 

gesetzt werden können . Es kann auch nicht garantiert 

werden, dass sämtliche Rechtsordnungen das gleiche 

rechtsstaatliche Verständnis wie Deutschland haben, 

so dass unter Umständen nicht nachvollziehbare Entscheidungen 

getroffen werden . Künftige Gesetzesänderungen, 

aber auch Änderungen der Auslegung, Anwendung 

oder Handhabung bestehender Gesetze – insbesondere 

Änderungen, die die Konzeption oder das 

Geschäftsmodell der Beteiligungsgesellschaft betreffen 

– können für die Beteiligungsgesellschaft und 

die Anleger negative Auswirkungen rechtlicher oder 

steuerlicher Art haben und damit die planmäßigen Erträge 

oder die Rückzahlung der Einlage der Anleger 

nachteilig beeinflussen. 

INTERESSENKoNFLIKTE 

Soweit kapitalmäßige und personelle Verflechtungen 

der an diesem Beteiligungsangebot beteiligten Parteien 

bestehen, können Interessenkonflikte nicht ausgeschlossen 

werden . Auch der Gewinnvorab, der der 

Hanse Capital Finanzservice GmbH & Co . KG zusteht, 

kann einfluss auf deren Verhalten haben und somit die 

Rückzahlung der Einlage der Anleger vermindern . 

ANLEGERGEFäHRDENDE RISIKEN 

AnTeIlSfInAnZIeRunG 

eine persönliche Anteilsfinanzierung für den Anleger ist 

nach dem Konzept dieses Beteiligungsangebotes nicht 

vorgesehen . Anleger, die ihre Beteiligung durch Aufnahme 

eines persönlichen Darlehens finanzieren wollen, sollten 

beachten, dass Verbindlichkeiten aus einer persönlichen 

fremdfinanzierung auch dann plangemäß zurückzuführen 

sind, wenn diese nicht aus Rückflüssen der Beteiligung 

bestritten werden können. Die persönliche Anteilsfinanzierung 

der Beteiligung erhöht die wirtschaftlichen Risiken 

des Anlegers . Im schlimmsten Fall müsste der Anleger 

seine persönliche Anteilsfinanzierung in voller Höhe nebst 

Zinsen zurückzahlen, obwohl zuvor ein Totalverlust der 

Beteiligung eingetreten ist und er keinerlei Rückflüsse 

aus seiner Beteiligung erhält . Dies kann unter Umständen 

zur (Verbraucher-) Insolvenz des Anlegers führen. Das 

Angebot der Beteiligung an der HC „Krisen-Gewinner II“ 

Schiffsbeteiligungs GmbH & Co . KG beinhaltet kein Finanzierungsangebot 

der Kommanditeinlage . 

HAFTUNG DES KoMMANDITISTEN, 

AuSZAHlunGen 

Im Außenverhältnis gegenüber Dritten haftet ein Kommanditist 

für Verbindlichkeiten der Kommanditgesellschaft 

in Höhe der für ihn im Handelsregister eingetragenen 

Haftsumme . Nach dem Gesellschaftsvertrag 

entspricht die Haftsumme 10,0 % der übernommenen 

Kommanditeinlage . Diese persönliche Haftung im Außenverhältnis 

erlischt, sofern und soweit ein Betrag in 

Höhe der Haftsumme geleistet worden ist . Kommt es 

jedoch zu Auszahlungen (Entnahmen) an den Anleger, 

durch die sein Kapitalkonto bei einer Beteiligungsgesellschaft 

unter den Betrag seiner Haftsumme sinkt, lebt die 

persönliche Haftung des Anlegers gegenüber Dritten 

gemäß § 172 Abs . 4 HGB in der Höhe wieder auf, in der 

die Haftsumme nicht mehr von der darauf erbrachten 

Einlageleistung gedeckt ist . Auch nach seinem Ausscheiden 

haftet ein Kommanditist maximal in Höhe der 

Haftsumme fünf weitere Jahre für solche Verbindlichkeiten 

einer Beteiligungsgesellschaft, die zum Zeitpunkt 

seines Ausscheidens gegenüber der Gesellschaft, aus 

der er ausgeschieden ist, begründet waren . Eine noch 

weiter gehende Haftung in entsprechender Anwendung 

von §§ 30 f . GmbHG kommt in Betracht, wenn Auszahlungen 

an den Anleger erfolgen, obwohl dies die Finanzlage 

der Beteiligungsgesellschaft nicht zulässt und 

mittelbar das Stammkapital der Komplementärin beeinträchtigt 

wird . Es ist auch nicht ausgeschlossen, dass 

im Falle einer Insolvenz der Beteiligungsgesellschaft 

ein Insolvenzverwalter über nicht gewinngedeckte Auszahlungen 

hinaus alle jemals erhaltenen Auszahlungen 

zurückfordert . Im Fall der Insolvenz der Beteiligungsgesellschaft 

besteht das Risiko, dass der Insolvenzverwalter 

vorgenommene liquiditätsausschüttungen (vgl. § 18


des Gesellschaftsvertrages) auf der Grundlage des § 134 

Inso als unentgeltliche leistung anficht und die Rückzahlung 

dieser Ausschüttungen von den Gesellschaftern 

verlangt . Es kann nicht ausgeschlossen werden, dass die 

auf die Haftsumme beschränkte Kommanditistenhaftung 

nach deutschem Recht von etwaig zuständigen ausländischen 

Gerichten nicht anerkannt wird . Dies könnte 

zu einer erweiterten Haftung für die Anleger führen . Die 

vorstehend beschriebenen Haftungsrisiken bestehen für 

rein treugeberisch über die Treuhänderin beteiligte Anleger 

entsprechend . Die beschriebenen Haftungsrisiken 

gelten entsprechend auf ebene der Zielfonds, soweit diese 

in der Rechtsform einer Kommanditgesellschaft nach 

deutschem Recht gestaltet sind, in Bezug auf die von der 

Beteiligungsgesellschaft gehaltene Einlage . 

lAufZeIT unD funGIBIlITäT 

Gemäß Gesellschaftsvertrag kann die Beteiligung erstmals 

zum 31 .12 .2020 gekündigt werden, jedoch bleibt 

dem Anleger die Möglichkeit des vorzeitigen Verkaufs 

der Vermögensanlage, beispielsweise über einen Zweitmarkt 

. Dazu benötigt der Kommanditist die Einwilligung 

der persönlich haftenden Gesellschafterin . obwohl sich 

ein Zweitmarkt für Vermögensanlagen entwickelt, z.B. 

in form der fondsbörse Deutschland, ist eine Veräußerung 

der Schiffsbeteiligung nicht sichergestellt . Weiterhin 

besteht die Möglichkeit, dass der Anleger seine 

Beteiligung nur mit Verlust veräußern kann und somit 

die Einlage nicht zurückerhält . 

MAXIMALRISIKo 

Die Vermögensanlage ist eine unternehmerische Betei- 

ligung. Bei einem unerwarteten Verlauf können die ein- 

tretenden Verluste der Gesellschaft zum Totalverlust des 

eingesetzten Kommanditkapitals führen . Schließlich kann 

sich eine Gefährdung des Privatvermögens bis hin zur 

Privatinsolvenz des Anlegers über den Totalverlust des 

Zeichnungsbetrages nebst Agio hinaus – und damit das 

maximale Risiko – auch aus einer Haftung für empfangene 

Auszahlungen sowie über eine Inanspruchnahme aus der 

Nichtanerkennung der beschränkten Kommanditistenhaftung 

im Ausland ergeben . Weitere wesentliche Risiken 

sind der Anbieterin nicht bekannt und nicht erkennbar . 

Mit Yachten beladener Mehzweckfrachter 

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26 | 

dER mARKT 

MARKTEINSCHäTZUNG DES SCHIFFFAHRTSANA- 

LYSTEN DIPL .-WIRTSCH .-ING . MICHAEL NIEFÜND 

AKTUELLE WELTWIRTSCHAFTLICHE 

ENTWICKLUNG 

Die Wachstumsprognosen des Seeverkehrs basieren 

auf dem anhaltenden Wachstum der Weltbevölkerung, 

weiteren Produktionsverlagerungen in Entwicklungs- 

und Niedriglohnländer sowie der Wandlung 

von bisherigen Entwicklungs- und Schwellenländern 

zu Industrienationen mit den entsprechenden Veränderungen 

in den jeweiligen Außenhandelsstrukturen . 

Hier ist vor allem Südostasien zu nennen . Durch die 

immer intensivere ökonomische Verflechtung und 

internationale Arbeitsteilung der Länder kommt es 

Die nachfolgende Tabelle zeigt die Prognosen in der Übersicht: 

BIP- Wachstum in % gegenüber den Vorjahren und Prognose für 2010 und 2011 

zu einem permanent steigenden Güteraustausch im 

Zuge sich ändernder produktionsprozesse. Außerdem 

spiegelt sich hier der Kostenvorteil des Seetransports 

wider . 

Nach dem aktuell veröffentlichten, halbjährlich erscheinenden 

Ausblick des IWF1 wird damit gerechnet, dass 

sich das Wachstum der Weltwirtschaft auch in den kommenden 

Jahren weiter fortsetzt, wenn auch, bedingt 

durch die von der Krise des Finanzsektors ausgelöste 

Weltwirtschaftskrise, in einem langsameren Tempo . 

nach 5,2 % und 3,0 % Wachstum in den Jahren 2007 

und 2008 war das Wachstum im Jahre 2009 um 0,8% 

rückläufig. So erwartet der IWf in seiner aktuellen prognose 

für die Jahre 2010 und 2011 ein Wachstum von 

3,9 % bzw . 4,3% . 

USA Euro- Japan Mittel-/ Latein- China Indien Welt, 

Länder Osteuropa amerika gesamt 

2004 3,6 % 2,2 % 2,7 % 7,3 % 6,0 % 10,1 % 7,9 % 4,9 % 

2005 3,1 % 1,7 % 1,9 % 6,0 % 4,7 % 10,4 % 9,2 % 4,5 % 

2006 2,7 % 2,9 % 2,0 % 6,6 % 5,7 % 11,6 % 9,8 % 5,1 % 

2007 2,1 % 2,7 % 2,3 % 5,5 % 5,7 % 13,0 % 9,4 % 5,2 % 

2008 0,4 % 0,6 % -1,2 % 3,1 % 4,2 % 9,6 % 7,3 % 3,0 % 

2009 -2,5 % -3,9 % -5,3 % -4,3 % -2,3 % 8,7 % 5,6 % -0,8 % 

2010 (Prognose) 2,7 % 1,0 % 1,7 % 2,0 % 3,7 % 10,0 % 7,7 % 3,9 % 

2011 (Prognose) 2,4 % 1,6 % 2,2 % 3,7 % 3,8 % 9,7 % 7,8 % 4,3 % 

Quelle: Internationaler Währungsfonds (IWf), World economic outlook, new York, oktober 2008 (für 2004-2007); World economic outlook update, new York, 

26. Januar 2010 (für 2008-2011). 

1 Internationaler Währungsfonds (IWf), World economic outlook update, new York, 26. Januar 2010.

dER mARKT 

WelTHAnDel / SeeVeRKeHRe 

Der Welthandel wird nach den Boomjahren 2000 und 

2004 auch in den kommenden Jahren weiter wachsen. 

Nach dem aktuell veröffentlichten, wirtschaftlichen 

Ausblick des IWF2 wird damit gerechnet, dass die weltwirtschaftliche 

Verfassung im Jahr 2010 bereits wieder 

Fahrt aufnehmen wird . Die Aussichten für den Welthandel 

sind entsprechend . Nach einem Wachstum des 

Welthandels in den Jahren 2006 und 2007 von 9,3 % 

und 7,3 % lag das Wachstum 2008 nur bei 2,8 % und 

reduzierte sich 2009 um –12,3 % gegenüber dem Vorjahr. 

laut prognose soll die entwicklung für die Jahre 

2010 und 2011 5,8 % bzw . 6,3 % betragen . 

Durch die zunehmend intensivere ökonomische Verflechtung 

und internationale Arbeitsteilung der länder 

kommt es auf Grund geänderter Produktionsprozesse 

zu einem permanent steigenden Güteraustausch . So 

wurden im Jahr 2008 weltweit über 8,1 Milliarden Tonnen 

Güter über See befördert . Das Seetransportvolu- 

SeeHAnDelSVoluMen 1993-2008 unD pRoGnoSe 2009/2010 In MIo. Tonnen 

Quelle: Clarkson Research Services: Shipping Review & outlook, Herbst 2009; eigene Darstellung; *2009 und 2010 als prognose 

2 Internationaler Währungsfonds (IWf), World economic outlook update, new York, 26. Januar 2010 (für 2008-2011) 

men für alle Güter stieg 2008 nach vorläufigen Zahlen 

um weitere 2,3 % . 

Auf einzelne produktgruppen entfallen folgende Volumina: 

● Rohöl nimmt mit fast 2 Milliarden Tonnen den größ- 

ten Teil in Anspruch. Zusammen mit ölprodukten 

aus den Raffinerien entfielen über 2,73 Milliarden 

Tonnen auf in Tankern befördertes Rohöl und ölprodukte 

. 

● eisenerze, Kohlen und Getreide sind die drei bedeutendsten 

trockenen Massengüter . 2008 wurden 

davon über 1,96 Milliarden Tonnen über See transportiert 

. Hinzu kamen weitere 1,1 Milliarden Tonnen 

an sonstigen Massengütern, die zumeist in kleineren 

Bulkern befördert wurden . 

● Containerisiertes und nicht containerisiertes Stückgut 

(inklusive „NeoBulk“) bilden mit insgesamt über 

2,03 Milliarden Tonnen die dritte große Gütergruppe . 

Sie werden in Containerschiffen und Mehrzweckfrachtern 

aller Art befördert . 

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28 | 

dER mARKT 

CoNTAINERMARKT 

Noch deutlich stärker als der Welthandel und der 

Welt-Seehandel wuchs in den vergangenen Jahren 

der internationale Containerverkehr . Seit Beginn der 

kommerziellen, internationalen Containerschifffahrt 

im Jahr 1966 hat dieses System einen ungebrochenen 

und sehr dynamischen Aufschwung erlebt . 

Für diese Entwicklung gibt es verschiedene Gründe . 

Die Hauptursache für den Erfolg des Systems Container 

im Seeverkehr ist, dass es die breite Vielfalt 

von Halb- und Fertigwaren mit unterschiedlichen Gewichten, 

Abmessungen und Verpackungen mittels 

Container vereinheitlicht und so die vergleichsweise 

schnelle und kostengünstige Be- und Entladung von 

Schiffen ermöglicht und über die damit verbundene 

Verkürzung der Hafenliegezeiten die effizienz des 

Seeverkehrs deutlich gesteigert hat . 

WELTCoNTAINERUMSCHLAG NACH REGIoNEN 1996-2008, PRoGNoSE BIS 2010: 

Die Entwicklung des Containerverkehrs lässt sich anhand 

der Umschlagmengen der Containerhäfen weltweit 

nachvollziehen . Nachdem der Weltcontainerumschlag 

im Jahre 2007 mit ca. 11,0 % zum sechsten Male 

hintereinander zweistellig gewachsen war3 , gab es 

2008 infolge der globalen Finanz- und Wirtschaftskrise 

und deren Auswirkungen auf die Realwirtschaft nur ein 

Wachstum von 5,4 % auf ca . 498 Mio . TEU . Die aktuellen 

Schätzungen von Clarkson Research nehmen 

- mit einem bedingt durch die bereits erwähnten Auswirkungen 

der Finanzmarktkrise gebremsten Wachstum 

- für das Jahr 2009 einen Rückgang von 10,2 % 

auf 448 Mio . TEU an . Das entspricht 50 Mio . TEU, die 

in den Häfen weniger umgeschlagen werden . Für 2010 

rechnet Clarkson mit einem Wachstum im Containerumschlag 

von 4,6 % . Das entspricht 20 Mio . TEU . Für 

eine langfristige Abschwächung des Wachstums gibt 

es derzeit keinerlei Hinweise . 

Quelle: Daten basierend auf Clarkson Research Services Ltd . „Container Intelligence Monthly 12/2009“, London, sowie verschiedene 

frühere Jahrgänge; * = prognose 

3 So hat sich der weltweite umschlag seit 2001 von schätzungsweise 238 Mio. Teu auf ca. 498 Mio. Teu im Jahre 2008 mehr als verdoppelt.

dER mARKT 

MASSenGuTVeRKeHRe 

Gütertransport ist als Dienstleistung des Handels - 

wie alle Märkte - von Angebot und Nachfrage abhängig 

. Der Anstieg der Weltproduktion bedingt immer 

eine steigende Nachfrage nach Rohstoffen, insbesondere 

Eisenerz und Kokskohle für die Stahlproduktion. 

Zusammen mit Getreide und Kesselkohle 

sind dies die wichtigsten Ladungsgüter für Bulker . 

Ihre ausschlaggebenden Bestimmungsfaktoren sind 

Folgende: Entwicklung der Eisen verarbeitenden Industrie, 

die Stellung der Steinkohle in der Energie- 

wirtschaft sowie die landwirtschaftliche Produktion 

nach umfang und geographischer Verteilung. Die 

für 2009 vom bekannten maritimen Research-Institut 

Clarkson Research Services, England, geschätzten 

benötigten Mengen der fünf Gütergruppen 4 lagen 

bei 2 .105 Millionen Tonnen, was ein Wachstum von 

1,3 % gegenüber 20085 bedeutet . Für 2010 wird mit 

einem Wachstum von weiteren 6,2 % gerechnet . Hinzu 

kamen weitere 965 Millionen Tonnen an sonstigen 

Massengütern oder massenhaften Stückgütern, die 

zumeist in kleineren Bulkern oder Mehrzweckfrachtern 

befördert werden . 

Containerterminal 

SeeHAnDelSVoluMen „BulK“ 1993-2008 unD pRoGnoSe 2009/2010 In MIo. Tonnen: 

Quelle: Clarkson Research Services ltd.: Dry Bulk Trade & outlook 01/2010; eigene Berechnungen und Darstellung; * 2009 

(Schätzung), ** 2010 (Prognose) 

4 Neben Eisenerzen, Kohle, Getreide zählen auch noch Bauxit und Phosphatgestein zu den sogenannten „Major Bulks“ 

5 2008 lag das Wachstum bei insgesamt 5,3% 

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dER mARKT 

MASSENHAFTE STÜCKGÜTER UND 

SoNSTIGE SCHÜTTGÜTER 

Trotz enormer Ladungsmengen, die heute im Contai- 

ner transportiert werden, gibt es viele Stückgüter, die 

nicht containerisierbar sind oder die unregelmäßig aus 

Regionen mit unzureichender Hafeninfrastruktur (langsame 

Abfertigung von Lieferungen oder Knappheit an 

Lagerkapazitäten) verschifft werden, so dass sie für 

den Transport mit regulären Liniendiensten nicht geeignet 

sind . Sie werden überwiegend in der Trampschifffahrt, 

aber auch für den Transport von Breakbulk- 

Besonders Stahl- und Forstprodukte stellen mengenmäßig 

einen großen Markt für Multipurpose-Schiffe aller 

Größen dar. Im Jahre 2007 wuchsen die Verladungen 

von Stahlprodukten von 253 auf 271 Mio . Tonnen (+7,1 %), 

die von Forstprodukten jedoch nur von 174 auf 175 Mio . 

Mengenkontrakten (z .B . Stahl- oder Forstprodukte) 

eingesetzt . Dadurch sind Mehrzweckfrachtschiffe gegenüber 

“Spezialschiffen“ wie Vollcontainerschiffen 

und Massengutschiffen unabhängiger von einzelnen 

Güterarten und deren marktzyklischen Schwankungen . 

Die nachfolgende Abbildung stellt die mengenmäßige 

Entwicklung von sonstigen Schütt- und massenhaften 

Stückgütern (sog . NeoBulk) von 2000 bis 

2009 mit einer Prognose für 2010 dar . Das sonstige 

Schütt- und massenhafte Stückgut wuchs im Zeitraum 

(2000-2009) insgesamt um ca . 2,2 % p .a . 

enTWICKlunG Von SonSTIGen SCHüTT- unD MASSenHAfTen SCHüTTGüTeRn 2000-2009, pRoGnoSe 2010 

Handysize-Bulker (25 .000 tdw) im Kanal 

Quelle: Clarkson Research Services ltd.: Dry Bulk Trade & outlook 01/2010; eigene Berechnungen und Darstellung * 2009 (Schätzung), ** 2010 (prognose) 

Tonnen (+0,6 %) . 2008 und 2009 gab es bei beiden Güterarten 

Rückgänge auf 160 bzw . 239 Mio . Tonnen . Für 

2010 wird jedoch wieder mit einer Erholung und Ladungszuwächsen 

um 4,4 % bei den Forstprodukten und 

um 10,9% bei den Stahlverladungen gerechnet .

Typische Projektladung 

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dER mARKT 

DeR ölMARKT 

öl und ölprodukte sind mengenmäßig die größte Güter- 

gruppe des Weltseeverkehrs 6 . Eine Welt ohne Rohöl und 

seine daraus gewonnenen und weiterverarbeiteten Pro- 

dukte ist schwer vorstellbar . Während Rohöl aus Kosten- 

gründen in den jeweils größtmöglichen Tankern von 

den förderquellen zu den Häfen der Verbraucherländer 

oder zu den Raffinerien befördert wird - sofern es keine 

anderen Restriktionen gibt -, sind die Anforderungen 

der vielfältigen, weiterverarbeiteten ölprodukte an die 

Ausstattung von Produktentankern höher und die Ladungspartien 

zunehmend kleiner . 

Das durchschnittliche Nachfragewachstum lag in den 

vergangenen 15 Jahren bei Rohöltankern bei ca. 2,0 % 

p.a., bei produktentankern bei ca. 5,3 % p.a. Im Jahr 

TRAnSpoRTMenGen RoHöl unD ölpRoDuKTe 1993-2009, pRoGnoSe füR 2010 

2009 gab es jedoch mengenmäßige Rückgänge beim 

Rohöl von ca. –4,1 % und bei den ölprodukten von ca. 

–3,7 % zu verzeichnen . 

2009 wurden weltweit jeden Tag ca . 37,9 Mio . bpd Rohöl 

über See befördert. Zusammen mit täglich 15,7 Mio. bpd 7 

ölprodukten aus den Raffinerien entfallen heute täglich 

ca . 53,6 Mio . bpd auf diese beiden Güterarten, die in Tan- 

kern transportiert werden. für 2010 wird eine Zunahme 

bei den über See verschifften Rohölmengen um 2,4 % 

auf 38,8 Mio . bpd erwartet . Bei den Rohölprodukten wird 

mit einem Wachstum von 1,9 % auf 16,0 Mio . bpd gerechnet 

. 

Die nachfolgende Abbildung zeigt die Entwicklung der 

Rohöl- und ölprodukte-Transportmengen in den letzten 

Jahren: 

Quelle: Clarkson Research Services ltd.: „oil & Tanker Trades outlook 01/2010“ und Ausgaben der Vorjahre; london, eigene Darstellung und Berechnung; 

2010 als Schätzung 

6 Mengenmäßig mit ca . 34,2 % der 2007 über See transportierten Güter 

7 Barrel pro Tag . Ein Barrel entspricht 159 Litern

„HC ELIDA“ nach Eisfahrt 

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dER mARKT 

enTWICKlunG DeR neuBAu- unD VeRKAufS- 

pReISe Von SeeSCHIffen 

Sowohl die neubaupreise als auch die Verkaufspreise 

von Seeschiffen werden aus dem Spannungsverhältnis 

von Angebot und Nachfrage gebildet und sind dadurch 

zyklischen Schwankungen unterworfen . 

NEUBAUPREISE 

Auf der Angebotsseite stehen die Werften, die in der Lage 

sind, das gewünschte Schiff mit den gewünschten 

Spezifikationen zur gewünschten Zeit zu bauen. neben 

freien Baukapazitäten haben die Entwicklung bei den 

Stahlpreisen, die Zulieferungen sowie die lohnentwicklung 

der Werftarbeiter einfluss auf den Kontraktpreis. 

Außerdem hat die jeweilige Wettbewerbssituation 

zwischen den Werften einen einfluss auf die preisgestaltung 

. 

Auf der Nachfrageseite steht der Reeder . Seine Motivation 

ein Schiff bauen zu lassen, kann aus einem Tonnageersatzbedarf, 

einer lukrativen Charter oder einer allgemeinen 

positiven Bedarfsentwicklung entspringen . 

Zur finanzierung hat der Reeder neben eigenkapital das 

notwendige Fremdkapital, z .B . über Schiffsbanken, zu 

besorgen . Hierfür ist ein überzeugendes langfristiges Betriebskonzept 

notwendig, welches neben dem Zins und 

der Tilgung des Fremdkapitals auch eine befriedigende 

Rendite auf das Eigenkapital ermöglichen sollte . 

VeRKAufSpReISe 

Die Wiederverkaufswerte für Schiffe allgemein sind ab- 

hängig von der Erwartung der zukünftigen Charterraten . 

Diese wiederum setzen sich aus den weltwirtschaftlichen 

Prognosen und den Erwartungen zu den Entwicklungen 

der Teilmärkte zusammen . Auch die anstehenden Ablieferungen 

von Neutonnage und die Abwrackerwartungen 

beeinflussen die Marktstimmung mit. Dies ist ein sehr dy- 

namischer Prozess, so dass es bei der Preisbewertung 

zu einer zyklischen Wertentwicklung kommt . 

Der wirtschaftliche Wert eines gebrauchten, in Fahrt 

befindlichen Schiffes setzt sich aus dem erwarteten, zukünftigen 

Cashflow (nettoeinnahmen - Betriebskosten 

- Zinsen) für die verbleibende Betriebszeit zzgl. Schrottwert 

zusammen. Da zwischen Käufer und Verkäufer unterschiedliche 

erwartungen über die Höhe und den Zeitraum 

der zukünftigen Cashflows bestehen, kommt es zu 

einem Verkauf, wenn der Käufer nach Diskontierung zu 

einem höheren Wert als dem Kaufpreis kommt . 

Seit dem vierten Quartal 2008 sind die Charterraten in 

allen Bulker- und Containerschiffssegmenten sowie seit 

dem ersten Quartal 2009 auch bei den Tankern stark 

rückläufig gewesen. Diese Situation hat zu sinkenden 

neubaupreisen (für Ablieferungen im Jahre 2011 und 

später) und aufgrund der aktuellen Chartermarktverfassung 

zu fallenden Wiederverkaufswerten für “gebrauchte 

Tonnage“ geführt und wird auch im Jahre 2010 

marktbestimmend sein . 

Die Secondhandpreise sind in den meisten Segmenten 

von September 2008 bis Dezember 2009 um mehr als 

die Hälfte gefallen, bei Tankern zwischen 46 % und 

52 %, bei Bulkern zwischen 56 % und 61 % sowie bei 

HC „Dalia“ (37 .000 tdw Produktentanker) auf der Elbe 

Containerschiffen zwischen 47 % und 61 % . 

BEISPIELE 

Die vier nachfolgenden Diagramme bilden die lang- 

fristigen Entwicklungen der Neubau- und Wiederver- 

kaufspreise sowie der Zeitcharterraten bei Handysize- 

Bulkern, 1 .700 TEU Containerschiffen und bei Multipurposeschiffen 

ab . 

Bei den Neubaupreisen ist zu beachten, dass die hier 

genannten Preise Bestellpreise bei der Werft sind und 

dass weitere Nebenkosten, wie z .B . Bauaufsicht, Erstausrüstung 

und Bauzeitzwischenfinanzierungen dazu 

kommen . Erfahrungsgemäß können hierfür 8 % -10 %

dER mARKT 

des Bestellpreises angesetzt werden . 

Aus den gewählten Beispielen wird deutlich, dass Krisen 

niedrige/fallende Zeitcharterraten und niedrige/ 

fallende Wiederverkaufswerte zur Folge haben . Außerdem 

sind diese Tiefphasen zeitlich begrenzt . Hier günstig 

eingekaufte Tonnage partizipiert stets durch Wertsteigerungen 

in der nachfolgenden Aufschwungphase . 

pReIS-/CHARTeRenTWICKlunGen HAnDYSIZe BulKeR 

Im Juni/Juli 2008 wurden abgelieferte 32.000 tdw Handysize-Neubauten 

und Resales mit Ablieferung 2010 

zwischen USD 50 Mio . und USD 55 Mio . verkauft . Dafür 

konnte man im ersten Halbjahr 2009 bereits zwei 

Schiffe bekommen . Mit den sich in den letzten Monaten 

leicht erholenden Charterraten sind auch die Verkaufs- 

Aktuell befinden sich die Bulker-, Tanker-, Mehrzweckund 

Containerschiffsmärkte wieder in einer derart günstigen 

„Einkaufsphase“ . Wie lange sie dauern wird, 

kann jedoch nicht prognostiziert werden . Es ist davon 

auszugehen, dass von den Käufern, sowohl aufgrund 

der Marktlage als auch aufgrund einer Zurückhaltung 

bei der Kreditvergabe der Banken, ein höherer Eigenkapitalanteil 

bei der Finanzierung aufzubringen ist . 

Quelle: Daten basierend auf Clarkson Research Services ltd. Da Clarkson seit oktober 2008 keine Zahlen mehr für 5 Jahre alte Schiffe veröffentlicht, 

wurden fearnleys Zahlen für 5 Jahre alte Handymax-Bulker in ihrer entwicklung herangezogen und von oktober 2008 analog als Schätzwerte eingesetzt. 

preise für Handysize-Bulker leicht angestiegen . Die im 

letzten Quartal 2009 verkauften Neubauten in dieser 

Größe wechselten für USD 24,5 Mio . bis USD 25,5 Mio . 

den Eigner . Es bleibt jedoch abzuwarten, inwieweit diese 

neuerliche Entwicklung angesichts der kommenden 

Ablieferungen Bestand haben wird . 

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36 | 

dER mARKT 

PREIS-/CHARTERENTWICKLUNGEN 1 .700 TEU CoNTAINERSCHIFF 

Quelle: Daten basierend auf Clarkson Research Services ltd. Da Clarkson zur Zeit keine Zahlen mehr für 5 Jahre alte Schiffe veröffentlicht, wurden ab 2004 

fearnleys Zahlen für 5 Jahre alte 1700 Teu Containerschiffe eingesetzt. 

Im november 2009 wurde ein im Jahre 2006 abgelie- 

fertes 1 .740 TEU Containerschiff (Typ Wenchong) für 

15,5 Mio . USD an Griechen verkauft8 . 

Zum Vergleich: Im zweiten und dritten Quartal 2007 

wurden mehrere Wenchong Neubau-Resales (Ablieferung 

in 2007/2008) für jeweils ungefähr USD 40 Mio . 

gemeldet9 . D.h. innerhalb von zweieinhalb Jahren ist 

der Preis um über 60% gefallen . 

Im Januar 2010 wurden vier Verkäufe von 2006 auf chinesischen 

Werften gebauten 1 .118 TEU Containerschiffen 

vom Typ CV 1.100 an deutsche Interessenten zum 

Preis von USD 13-13,25 Mio . pro Schiff gemeldet10 . 

Dagegen wurden diese Schiffe in der ersten Jahreshälfte 

2008 noch mit über USD 28 Mio . gehandelt . 

8 Clarkson Research Services ltd.: SIn; Zum Vergleich: Im Dezember 2008 wurden zwei ebenfalls im Jahre 2006 abgelieferte Wenchong-Schwesterschiffe, MS “Viking osprey“ 

und MS “Viking Merlin“, für jeweils uSD 18,5 Mio. an deutsche Interessenten verkauft, die beide Schiffe im 1. Quartal 2009 charterfrei in Hongkong übernommen haben. 

9 Clarkson Research Services Ltd ., Shipping Intelligence Network (SIN) 

10 Clarkson Research Services Ltd .: SIN

dER mARKT 

pReIS-/CHARTeRenTWICKlunGen MeHRZWeCKfRACHTeR 

Quelle: Daten basierend auf Clarkson Research Services Ltd . 

Die Hamburger Reederei Aug . Bolten wird ihren 2001 

in China entstandenen Mehrzweckbulker „Elisabeth 

Bolten“ (13 .000 Tonnen) Ende Februar 2010 für elf 

Millionen Dollar an spanische Käufer liefern . (THB 

25 .01 .2010) Ein Schwesterschiff wechselte dagegen 

im August 2008 noch für USD 21 Mio . den Besitzer . 

11 SIN, Maklerberichte 

ende Juni 2009 hat die indische Jindal Gruppe 

den 2009 im China gebauten Mehrzweckfrachter 

“Kind Faith“ (9 .000 Tonnen) für ca . 13,2 Mio . USD 

übernommen 11 . Der geschätzte Kontraktpreis im 

Jahr 2007 dürfte dagegen um uSD 20 Mio. gelegen 

haben . 

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dER mARKT 

PREIS-/CHARTERENTWICKLUNGEN MR-PRoDUKTENTANKER 

Quelle: Daten basierend auf Clarkson Research Services ltd. Da Clarkson zur Zeit keine Zahlen mehr für 5 Jahre alte Schiffe veröffentlicht, wurden ab 2004 

fearnleys Zahlen für 5 Jahre alte 40k MR produktentanker eingesetzt. 

Im November und Dezember 2009 wurden drei von Hyundai 

in den Jahren 2006 und 2007 abgelieferte 47.000 

tdw Produktentanker für jeweils 26,5 Mio . USD verkauft . 

Zur Jahresmitte 2008 wurden in Größe und Alter vergleichbare 

Schiffe um 50 Mio . USD bewertet, mit guten 

Chartern zum Teil darüber . 

Zwischen September und november 2009 wurden 

sechs 51 .000 tdw Neubau-Resales zwischen 33,0 

und 33,8 Mio. uSD gemeldet. Zum Vergleich: Tanker-Resales 

dieser Größe wurden im zweiten und 

dritten Quartal 2008 zwischen 50 und 55 Mio . USD 

abgeschlossen .

dER mARKT 

AllGeMeIne AnMeRKunGen ZuR 

FLoTTENSTRUKTUR 

Das Container-Segment, Tanker-Segment und die größeren 

Bulker sind tendenziell überbaut . Die abzuliefernde 

neutonnage, geordert in den boomenden Jahren 

2006 bis 2008, trifft auf Märkte, die sich einem durch 

die Weltwirtschaftskrise bedingten Ladungsrückgang 

ausgesetzt sehen . 

Vor allem in den größeren Schiffssegmenten wurden 

überproportional viele Schiffe bestellt, die demnächst 

noch abgeliefert werden . Gleichzeitig weisen die größeren 

Segmente das geringere Verschrottungspotenzial 

auf . (Ausnahme: Bei größeren MPP-Schiffen liegt das 

Verschrottungspotenzial zwar am höchsten, hier handelt 

es sich jedoch überwiegend um Semi-Containerschiffe 

mit fixen Zwischendecks, schmalen lukenöffnungen 

und veraltetem Ladegeschirr . Dieser veraltete Schiffstyp 

wird durch neu konzipierte MPP-Schiffe ersetzt .) 

Insgesamt zeigen insbesondere Handysize-Bulker, 

dann kleinere Tanker, kleinere Containerfeederschiffe 

(bis 1 .000 TEU) und das gesamte MPP-Segment das 

vergleichsweise beste Verhältnis zwischen geringem 

orderbuch und hohem Verschrottungspotenzial. 

Investitionen in andere Segmente dürften nur bei extrem 

günstigen Preis-Leistungsverhältnissen wirtschaftlich 

sinnvoll sein . 

FAZIT DES SCHIFFFAHRTSANALYSTEN DIPL .- 

WIRTSCH .-ING . MICHAEL NIEFÜND 

Krisen, wie die aktuelle, bieten historisch gese- 

hen die besten Chancen für einen günstigen Ein- 

kauf von gebrauchter Tonnage bzw . von soge- 

nannter Resale-Tonnage (Neubauten kurz vor Ab- 

lieferung) . Außerdem gibt es auch in Einzelfällen 

die Möglichkeit, äußerst günstig in Bauverträge 

einzusteigen . 

37 .000 tdw-Produktentanker mit Eisklasse 

| 39

40 | 

SCHIffSTyPEN 

Standardschiffe werden nach den folgenden vier 

Schiffssegmenten unterschieden . 

BULKER (MASSENGUTFRACHTER) 

Der zweitgrößte Teil der weltweiten Schiffsflotte, ge- 

messen an der Tragfähigkeit in tdw (tons deadweight), 

findet sich mit gut 36 % der Gesamtkapazität im Segment 

der Bulker oder auch Massengutfrachter . Bulker 

transportieren sogenannte trockene Massen- oder 

Schüttgüter, wie zum Beispiel Aluminium, Bauxit, Eisenerz, 

Getreide, Kohle und Phosphat . Diese Rohstoffe 

stehen am Anfang der Wertschöpfungskette 

und sind somit die Grundlage für die Industrieproduktion 

in vielen Ländern . Bulker verfügen durchschnittlich 

über vier bis neun Laderäume mit großen Luken, 

die ein schnelles Be- und Entladen ermöglichen . Kleine 

Schiffe sind in der Regel mit einem Ladegeschirr 

ausgerüstet, damit sie auch Häfen anlaufen können, 

die über keine eigenen Krananlagen verfügen . 

CoNTAINERSCHIFFE 

Die Containerschifffahrt konnte, wie kein anderes Seg- 

ment der Weltwirtschaft, in den letzten Jahren eine sehr 

hohe Wachstumsdynamik verzeichnen . Der Container 

hat den Welthandel revolutioniert und ist maßgebliche 

Komponente der Globalisierung . Durch die „Containerisierung“ 

des Welthandels wurden die Transporte 

von Gütern standardisiert und können damit erheblich 

kostengünstiger durchgeführt werden . Üblicherweise 

wird die Größe von Containerschiffen mit der Stellplatzkapazität 

für 20-Fuß-Standardcontainer in sogenannten 

Teu (Twenty feet equivalent unit) angegeben 

. Große Containerschiffe über 3 .000 TEU werden 

meist in großen Häfen mit Hilfe von Containerkranbrücken 

geladen und gelöscht . Containerschiffe bis 

3 .000 TEU besitzen meist eigene Kräne und eigenes 

Ladegeschirr, so dass die Be- und Entladung auch in 

Häfen ohne Containerbrücken erfolgen kann . Für einen 

Vergleich und die Bewertung von Containerschiffen 

sind auch insbesondere die Differenzen in der 

Geschwindigkeit in Verbindung mit dem Brennstoffverbrauch 

für die jeweiligen Dienstgeschwindigkeiten, 

die zueinander im wirtschaftlichen Verhältnis stehen 

müssen, wichtig . Weitere Kriterien für die Beurteilung 

von Containerschiffen sind technische Faktoren wie 

eisklasse, die Ausrüstung mit Kränen, die Konfiguration 

der Lukendeckel sowie die Anzahl der Kühlcontaineranschlüsse 

. 

TANKER 

Tanker sind durch die stark steigende Nachfrage nach 

öl, insbesondere nach ölprodukten und chemischen 

Grundstoffen auf der einen Seite und die laufende 

zwangsweise Aussonderung der Einhüllentanker auf 

der anderen Seite als Investitionsobjekte interessant 

geworden. ein Tanker dient zum Transport von flüssiger 

und gasförmiger Ladung . Grundsätzlich wird hier 

zwischen Rohöl-, Produkten-, Chemikalien- und Gastankern 

unterschieden . Gemessen am Anteil an der 

verfügbaren Gesamttonnage stellen die Rohöl- und 

Produktentanker die beiden größten Anteile an der 

globalen Tankerflotte. neubauten im Segment der Tanker 

werden heute aus Sicherheitsgründen ausschließlich 

mit Doppelhülle gefertigt . Das bedeutet, dass die 

Laderäume des Schiffes mit einer Doppelwand ausgestattet 

sind, welche im Notfall den Ladungsverlust 

minimieren und Umweltschäden vermeiden sollen . 

Rohöltanker sind ausschließlich für den Transport von 

Rohöl geeignet . Im Gegensatz dazu transportieren 

produktentanker verschiedene ölprodukte wie z.B. 

Benzin, Diesel oder Kerosin, und haben grundsätzlich 

beschichtete Tanks . 

MeHRZWeCKfRACHTeR 

Mehrzweckfrachter können bis auf flüssige ladung 

je nach Typ und Ausstattung so gut wie alles trans- 

portieren . Typische Ladungen sind Massengüter wie 

Getreide, Futtermittel und Stahlprodukte . Auf der Pro- 

jektladungsseite werden unter anderem Maschinen- 

teile, Eisenbahnwaggons, Lokomotiven und andere

SCHIffSTyPEN 

Fahrzeuge transportiert . Das breite Spektrum bietet 

die Möglichkeit einer breiteren Auslastung als bei 

Schiffen, die auf eine Ladungsart ausgerichtet sind . 

Die Vorteile dieser Vielseitigkeit zeigen sich gerade 

in der jetzigen Krise durch stabilere Charterraten . Die 

extrem großen Unterschiede bei Größe, Technik und 

Ausstattung machen jedoch den Vergleich und die 

statistische Erfassung von Mehrzweckfrachtern ausgesprochen 

schwierig . 

SCHIffSGRöSSen 

Die Übersichten auf den nächsten Seiten zeigen die unter- 

schiedlichen Schiffsgrößen in den jeweiligen Segmenten . 

Da die Einteilung nicht nach einem festen Schlüssel vor- 

gegeben ist, können Tabellen anderer Analysten von der 

hier abgebildeten abweichen . In der Übersicht werden darüber 

hinaus das orderbuch und die Altersstruktur nach 

den einzelnen Schiffstypen und Schiffsgrößen aufgeführt . 

Mehrzweckfrachter beim Beladungsvorgang 

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fLoTTENSTRUKTUR 

42 | 

Flotte % 

Flotte Orderbuch Ablieferung Orderbuch Prognose Flotte 

Größe Größe Flotte % 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 über 15 über 20 über 25 über 15 über 20 über 25 

Capesize (100k+) 169,9 139,8 82 % 10,3 8,6 21,2 62,8 42,2 25,7 9,0 55,7 26,3 9,2 33 % 15 % 5 % 

P-max (60-100k) 121,1 58,7 49 % 6,7 6,3 7,0 23,8 22,4 9,7 2,9 37,0 25,7 16,5 31 % 21 % 14 % 

H-max (40-60 k) 91,9 47,0 51 % 5,3 6,5 9,9 26,0 15,5 5,0 0,5 24,3 17,8 8,8 26 % 19 % 10 % 

Handysize (20-40k) 66,6 26,1 39 % 1,8 2,6 4,3 12,6 9,0 4,2 0,3 38,8 35,4 25,3 58 % 53 % 38 % 

Summe 449,5 271,7 60 % 24,2 24,0 42,3 125,3 89,0 44,6 12,8 155,8 105,1 59,8 35 % 23 % 13 % 

m .tdw 

BULKER 

Capesize (100k+) 955 733 77 % 55 44 112 354 220 117 42 319 153 62 33 % 16 % 6 % 

P-max (60-100k) 1.631 723 44 % 83 81 86 291 273 122 37 534 377 247 33 % 23 % 15 % 

H-max (40-60 k) 1.865 835 45 % 99 119 177 464 274 88 9 545 401 195 29 % 22 % 10 % 

Handysize (20-40k) 2.228 799 36 % 62 87 140 395 271 123 10 1.282 1.163 839 58 % 52 % 38 % 

Summe 6.679 3.090 46 % 299 331 515 1.504 1.038 450 98 2.680 2.094 1.343 40 % 31 % 20 % 

Anzahl 

20k+ 5.871 3.287 56 % 48 62 325 2.289 851 147 0 2.966 2.508 1.947 51 % 43 % 33 % 

15-20k 6.895 1.461 21 % 139 161 269 1.018 319 124 0 5.587 5.152 3.828 81 % 75 % 56 % 

10-15k 7.582 1.763 23 % 691 682 572 1.210 517 36 0 3.504 3.120 2.777 46 % 41 % 37 % 

5-10k 12.327 2.064 17 % 741 766 526 1.490 505 68 0 5.503 4.355 3.129 45 % 35 % 25 % 

1-5k 4.020 679 17 % 186 168 157 481 183 15 0 1.826 1.123 762 45 % 28 % 19 % 

Summe 36.695 9.254 25 % 1.805 1.839 1.848 6.488 2.375 391 0 19.387 16.258 12.443 53 % 44 % 34 % 

20k+ 239 112 47 % 2 3 12 75 31 6 0 125 105 79 52 % 44 % 33 % 

15-20k 408 82 20 % 8 9 15 57 18 7 0 334 309 232 82 % 76 % 57 % 

10-15k 612 149 24 % 56 55 47 102 44 3 0 271 239 214 44 % 39 % 35 % 

5-10k 1.712 277 16 % 103 105 71 202 66 9 0 775 614 445 45 % 36 % 26 % 

1-5k 1.041 173 17 % 45 42 40 124 45 4 0 492 306 205 47 % 29 % 20 % 

Summe 4.012 793 20 % 214 214 185 560 204 29 0 1.997 1.573 1.175 50 % 39 % 29 % 

Anzahl 1 .000 tdw 

MulTipurpose + General CarGo 

Quelle: Dipl .-Wirtsch .-Ing . Michael Niefünd, auf Basis Clarkson Research Services Ltd .:SIN

fLoTTENSTRUKTUR 

Flotte Orderbuch Ablieferung Orderbuch Prognose 

Flotte Flotte % 

Größe Größe Flotte % 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 über 15 über 20 über 25 über 15 über 20 über 25 

Post-P-max 4.995 3.608 72 % 587 689 539 1.496 1.435 647 30 58 22 0 1 % 0 % 0 % 

3000-5100 TEU 3.603 640 18 % 402 414 372 459 93 88 0 632 233 35 18 % 6 % 1 % 

2000-2999 TEU 1.789 167 9 % 113 161 77 106 32 24 6 347 218 125 19 % 12 % 7 % 

1000-1999 TEU 1.778 175 10 % 167 174 91 123 36 16 0 466 196 95 26 % 11 % 5 % 

100-999 TEU 746 64 9 % 55 50 20 59 5 0 0 229 154 109 31 % 21 % 15 % 

Summe 12.911 4.654 36 % 1.324 1.488 1.100 2.242 1.600 775 36 1.731 822 364 13 % 6 % 3 % 

1 .000 TEU 

Post-P-max 712 383 54 % 72 86 66 159 149 72 3 13 5 0 2 % 1 % 0 % 

3000-5100 TEU 885 153 17 % 94 98 87 109 23 21 0 176 68 10 20 % 8 % 1 % 

2000-2999 TEU 704 64 9 % 43 62 30 41 12 9 2 137 86 51 19 % 12 % 7 % 

1000-1999 TEU 1.256 124 10 % 118 122 62 85 28 11 0 330 137 67 26 % 11 % 5 % 

100-999 TEU 1.257 79 6 % 71 62 26 74 5 0 0 494 356 275 39 % 28 % 22 % 

Summe 4.814 803 17 % 398 430 271 468 217 113 5 1.150 652 403 24 % 14 % 8 % 

Anzahl 

CoNTAINER 

VLCC (200k+) 161,8 60,3 37 % 9,0 12,1 16,7 25,3 28,1 6,3 0,6 29,0 6,9 0,9 18 % 4 % 1 % 

Suezmax (120-200k) 60,3 23,4 39 % 4,0 2,2 7,1 9,6 10,4 2,0 1,4 11,9 3,8 1,5 20 % 6 % 3 % 

Aframax (80-120k) 87,7 17,6 20 % 6,2 7,4 10,6 10,5 5,6 0,5 1,0 16,4 5,1 0,5 19 % 6 % 1 % 

Panamax (60-80k) 27,7 6,1 22 % 3,1 3,1 2,9 2,6 3,1 0,2 0,2 4,9 2,9 1,3 18 % 11 % 5 % 

Handy (30-60k) 74,1 19,3 26 % 6,6 8,4 8,2 12,3 5,8 1,0 0,1 14,3 9,6 5,0 19 % 13 % 7 % 

Summe 411,6 126,6 31 % 28,8 33,2 45,5 60,3 53,0 10,1 3,2 76,4 28,2 9,2 19 % 7 % 2 % 

Anzahl m .tdw 

TANKER 

VLCC (200k+) 540 194 36 % 29 39 54 82 90 20 2 104 26 3 19 % 5 % 1 % 

Suezmax (120-200k) 394 150 38 % 25 14 45 61 67 13 9 82 27 11 21 % 7 % 3 % 

Aframax (80-120k) 836 160 19 % 56 68 96 95 51 5 9 171 55 6 20 % 7 % 1 % 

Panamax (60-80k) 389 83 21 % 42 42 39 36 43 2 2 73 44 20 19 % 11 % 5 % 

Handy (30-60k) 1.731 421 24 % 147 183 180 269 129 21 2 351 235 123 20 % 14 % 7 % 

Summe 3.890 1.008 26 % 299 346 414 543 380 61 24 781 387 163 20 % 10 % 4 % 

Quelle: Dipl .-Wirtsch .-Ing . Michael Niefünd, auf Basis Clarkson Research Services Ltd .:SIN 

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44 | 

ANLAGESTRATEGIE 

InVeSTITIonSSCHWeRpunKT 

Diverse statistische Auswertungen, wie z .B . die auf den 

Seiten 42 f . abgebildeten Flottenstrukturen, der Marktbe- 

richt von Schifffahrtsanalyst Dipl .-Wirtsch .-Ing . Michael 

Niefünd sowie Gespräche mit von der Hanse Capital Grup- 

pe herangezogenen erfahrenen und äußerst erfolgreichen 

Marktteilnehmern haben übereinstimmend zu einem klaren 

Ergebnis geführt . Danach erscheint die Investition in 

kleine und mittlere Schiffe am erfolgversprechendsten . 

Die Geschäftsführung und der Investitionsausschuss 

werden jede Investition genau auf ihr Preis-/Leistungsverhältnis 

und Zukunftsaussichten prüfen. Insgesamt 

wird eine möglichst gute Risikostreuung durch die Investition 

in verschiedene Schiffe angestrebt . Die Investitionen 

sollen zeitlich versetzt vorgenommen werden, um 

insgesamt einen möglichst niedrigen Durchschnittspreis 

zu erzielen . 

Im Ankauf wird mit vielen verschiedenen Maklern koo- 

Ankerkette 

periert . Es wird auf die Expertise von so renommierten 

Adressen, wie z .B . den folgenden zurückgegriffen:

INVESTITIoNSPRozESS 

Investitionsprozess 

Suche nach möglichen Investitionsobjekten durch Nutzung des Netzwerkes vieler Makler 

(keine Exklusivität!), des Investitionsausschusses, der Hanse Capital Gruppe und diverser Banken 

(KfW Bankengruppe, nord/lB, HSH nordbank, DVB Bank etc.) 

es wird in möglichst vielen Gewässern gefischt! 

frühes Vorstellen von möglichen Investitionsobjekten beim Investitionsausschuss; 

dadurch finale entscheidung sehr schnell! 

Wirtschaftlichkeitsanalyse, technische Prüfung durch Sachverständige, 

gleichzeitige Prüfung von Finanzierungsmöglichkeiten 

Entscheidung zum Kauf durch Investitionsausschuss und 

Geschäftsführung 

Schneller Kauf (ggf . auch nur aus EK bereits 

vor finanzierungszusage; dauert sonst 

eventuell zu lange) um nicht anderen 

Cash-Käufern die besten 

Geschäfte zu 

überlassen . 

Preiswert erworbenes Schiff 

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46 | 

INVESTITIoNS- UNd fINANzIERUNGSPLAN (PRoGNoSE) 

ERLÄUTERUNGEN 

Die Bruttoeinnahmen aus dem Beteiligungsangebot, al- 

so das Kommanditkapital der Emittentin, sollen für Kom- 

manditbeteiligungen als Mehrheits- oder Minderheitsge- 

sellschafter an gegründeten oder noch zu gründenden 

Schifffahrtsgesellschaften in der Rechtsform der GmbH & 

Co . KG verwendet werden . Die letzten fünf Prozent des 

eingeworbenen Kommanditkapitals können auch in Zweitmarktanteile 

von Schiffsgesellschaften investiert werden . 

Die Bruttoeinnahmen, die den Schiffsgesellschaften durch 

die Beteiligung der emittentin zufließen und die gegebenenfalls 

von weiteren Kommanditisten der jeweiligen Schiffsgesellschaft 

übernommenen Kommanditeinlagen sollen nach 

Abzug der auf Ebene der Schiffsgesellschaften anfallenden 

Gründungs- und Anlaufkosten für den Aufbau einer liquiditätsreserve, 

die Anschaffung oder den Bau von Seeschiffen 

sowie die für die Inbetriebnahme dieser Schiffe notwendigen 

nebenkosten verwendet werden. Zu anderen Zwecken 

sollen die Bruttoeinnahmen nicht verwendet werden . 

Es ist geplant, dass die jeweiligen Einschiffsgesellschaften 

zur Finanzierung der Schiffe Darlehen aufnehmen . 

Die Anlageobjekte sind derzeit noch nicht bekannt, so 

dass es sich bei dem vorliegenden Beteiligungsobjekt 

um ein sogenanntes „Blindpool“-Konzept handelt . Die 

Investitionen in die Seeschiffe sollen erst im Laufe 

oder nach Abschluss der Platzierung des Emissionskapitals 

erfolgen . Es wird angenommen, dass den 

Schifffahrtsgesellschaften Darlehen im marktüblichen 

Umfang durch Banken gewährt werden . Für den Fall, 

dass ein geeignetes Schiff als Investitionsobjekt identifiziert 

wird, kann die emittentin zunächst das Schiff 

voll durch Kommanditkapital finanzieren und anschließend 

eine fremdfinanzierung aufnehmen. Abweichungen 

von den Annahmen haben einfluss auf 

die kalkulierten Kosten . 

Die Darstellung des Investitions- und Finanzierungsplans 

wird entsprechend der Beteiligungsstruktur unterteilt 

für die Emittentin und die Schiffsgesellschaften 

dargestellt . Es ist geplant, mehrere Seeschiffe zu erwerben 

. Im folgenden Beispiel wird modellhaft der Investitions- 

und Finanzierungsplan für den Erwerb eines 

Mehrzweckfrachters dargestellt . 

Mehrzweckfrachter mit Schwergutladung


pRoGnoSe DeS InVeSTITIonSplAnS eIneR SCHIfffAHRTSGeSellSCHAfT 

Der Investitionsplan bezieht sich beispielhaft auf einen bis zu drei Jahre alten 10.000 tdw-Mehrzweckfrachter. 

EUR EUR in % 

1 . Anlagevermögen 

Kaufpreis 12 .000 .000,00 

Kommission 180 .000,00 

Anschaffungsnebenkosten 180 .000,00 

12 .360 .000,00 89,36 

2 . Vorlaufkosten 

Gründungskosten 80 .000,00 

Einrichtung der Treuhand 33 .000,00 

Steuerberatung, Rechtsberatung, Notarkosten 16 .000,00 

Prospektkosten 40 .000,00 

Platzierungsgarantie 70 .000,00 

Projektierung 120 .000,00 

Finanzierungsvermittlung 72 .000,00 

Kapitalbeschaffung 730 .000,00 1 .161 .000,00 8,39 % 

3 . Liquiditätsreserve 310 .000,00 2,24 % 

Gesamtinvestition* 


13 .831 .000,00 100,00 % 

Die prozentualen Angaben des Anlagevermögens und der Vorlaufkosten können von dem Beispiel abweichen, da die einzelpositionen 

unterschiedliche Bemessungsgrundlagen haben . Die Kommission ist abhängig vom Kaufpreis . Die Anschaffungsnebenkosten sind Fixkosten 

je Schiff. Die Vorlaufkosten sind im wesentlichen von der Höhe des Kommanditkapitals abhängig. Die Höhe der liquiditätsreserve 

wird je nach Einnahmesituation der Schiffsgesellschaft festgelegt . Sie kann im Einzelfall deutlich höher sein . 

pRoGnoSe DeS fInAnZIeRunGSplAnS eIneR SCHIfffAHRTSGeSellSCHAfT 

Der Finanzierungsplan bezieht sich beispielhaft auf einen 10 .000 tdw-Mehrzweckfrachter . 

EUR EUR in % 

1 . Darlehen 

Schiffshypothekendarlehen I 7 .200 .000,00 52,06 % 

2 . Gesellschaftskapital 

Bereederer/Emissionshaus/Treuhand 100 .000,00 

Kommanditkapital 6 .531 .000,00 6 .631 .000,00 47,94 % 

Gesamtfinanzierung* 


13.831.000,00 100,00 % 

Zu den erläuterungen vgl. Seite 46 ff des prospektes 

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Prognose des Investitions- und Finanzierungsplans der Beteiligungsgesellschaft bei einem Erwerb eines z .B . bis 

zu drei Jahre alten 10.000 tdw Mehrzweckfrachters 

gig vom Schiffstyp, dem Alter und der Marktsituation 

Blick über den Hamburger Hafen 

können sich Abweichungen beim Kaufpreis ergeben . 

In den Anschaffungsnebenkosten sind die Kosten 

der vorbereitenden Bereederung in Höhe von EUR 

120 .000 für die Hanse Capital Select GmbH und in 

Höhe von EUR 50 .000 für die IMM International Maritime 

Management GmbH & Co . KG enthalten . Aus 

Vereinfachungsgründen wird unterstellt, dass der 

Multipurpose-Carrier zum 1 . September 2010 von 

der Schiffsgesellschaft übernommen und betrieben 

wird . 

EUR % 

Investitionsplan 

Beteiligungen 

HC „Anna-Lena“ Schifffahrts GmbH & Co . KG 

6 .531 .000,00 100 % 

Gesamtinvestition * 6 .531 .000,00 100 % 


Finanzierungsplan 

Fondskapital HC „Krisen-Gewinner II“ 

Schiffsbeteiligungs GmbH & Co . KG 6 .531 .000,00 100 % 

Hanse Capital Emissionshaus GmbH 1 .000,00 

Hanse Capital Finanzservice GmbH & Co . KG 50 .000,00 

einzuwerbendes Kommanditkapital 6 .480 .000,00 

Gesamteinlagen * 


6 .531 .000,00 100 % 

KAufpReIS InKluSIVe neBenKoSTen 

Die angenommenen Anschaffungskosten beziehen 

sich auf den Erwerb im Mehrzweckfrachter-Segment . 

Für das Schiff wurde ein Kaufpreis in Höhe von EUR 

12 Mio . inklusive aller Nebenkosten angesetzt, zuzüglich 

einer Maklerkommission in Höhe von 1,5 % 

zugunsten der Hanse Capital Select GmbH . Abhän- 

GRÜNDUNGSKoSTEN 

Hier sind im Wesentlichen Bankgebühren, die Auf- 

wendungen für die Beratung und Erstellung des Be- 

teiligungskonzeptes in rechtlicher und steuerlicher 

Hinsicht, insbesondere für die Erstellung der zum 

Beteiligungskonzept gehörenden Verträge sowie die 

Notar-, Gerichts- und Registerkosten erfasst . Der für 

diese Position angenommene Gesamtbetrag ist variabel 

und basiert auf Schätzungen und Erfahrungswerten 

aus vergleichbaren Schiffsbeteiligungen . 

Abweichungen vom unterstellten Investitions- und 

Finanzierungsplan können die Höhe der Gründungskosten 

beeinflussen. 

pRoJeKTIeRunG, fInAnZIeRunGSVeRMITTlunG, 

VeRGüTunG füR DIe plATZIeRunGSGARAn- 

TIe, VeRGüTunG füR DIe VoRBeReITenDe Ge- 

SCHÄFTSFÜHRUNG, PRoSPEKTERSTELLUNG UND 

MARKETING UND KAPITALBESCHAFFUNG 

Die entsprechenden leistungen und Vergütungen ba- 

sieren auf § 13 des Gesellschaftsvertrages der Beteiligungsgesellschaft 

und § 11 der Schiffsgesellschaften 

und sind im Kapitel „Wesentliche rechtliche Grundlagen“ 

dieses Prospektes weiter beschrieben .


lIQuIDITäTSReSeRVe 

Aus Gründen der kaufmännischen Vorsicht wird eine 

liquiditätsreserve gebildet, um unvorhergesehene Kosten 

auffangen zu können. Die endgültige Höhe der liquiditätsreserve 

steht noch nicht fest und ist abhängig 

von der Beschäftigungssituation des zu erwerbenden 

Schiffes. Die liquiditätsreserve der Investitionsphase 

fließt in die Berechnung der liquiditätsreserve der Betriebsphase 

mit ein . 

AGIo 

Gemäß den Gesellschaftsverträgen wird auf das Kommanditkapital 

der Beteiligungsgesellschaft ein Agio in 

Höhe von 3 % auf das Kommanditkapital erhoben . 

SCHIFFSHYPoTHEK 

Es ist beabsichtigt, für den geplanten Erwerb des 

Schiffes Schiffshypothekendarlehen in Höhe von insgesamt 

EUR 7 .200 .000,00 aufzunehmen, die prognosegemäß 

jeweils zum 1 . September 2010 ausgezahlt 

werden . Finanzierungszusagen für die Schiffshypothekendarlehen 

liegen zum Zeitpunkt der prospektaufstellung 

noch nicht vor . 

GESELLSCHAFTSKAPITAL 

Auf Dachebene beträgt das geplante Kapital beim Er- 

werb zum Beispiel eines Multipurpose-Carriers EUR 

6 .531 .000 . EUR 51 .000 hält davon die Hanse Capital-Gruppe 

. Das geplante einzuwerbende Kommanditkapital 

beträgt somit mindestens EUR 6 .480 .000 . 

Die Dachgesellschaft beteiligt sich an den Schiffsgesellschaften 

. Die Inanspruchnahme der gemäß § 

4 der Gesellschaftsverträge möglichen Erhöhungsreserve 

ist nicht vorgesehen . Die Geschäftsführer der 

HC „Krisen-Gewinner II“ Schiffsverwaltungs GmbH, 

gemeinsam mit der Hanse Capital, eng verbundenen 

Personen und den beteiligten Reedern beteiligen sich 

insgesamt in siebenstelliger Höhe an den Schiffs- 

investitionen (entweder indirekt über die Beteiligungsgesellschaft 

oder direkt über die Schiffsgesellschaften) 

. 

SICHeRunG DeR InVeSTITIon 

Zum Zeitpunkt der prospektaufstellung lagen bereits 

Platzierungsgarantien gegenüber der HC „Krisen-Gewinner 

II“ Schiffsbeteiligungs GmbH & Co . KG in Höhe 

von insgesamt EUR 20 Mio . vor . Diese verteilen sich 

wie folgt: 

Hanse Capital Emissionshaus GmbH EUR 3,0 Mio . 

Kapital Kontor GmbH EUR 2,5 Mio . 

perspectiv Vermögensmanagement GmbH euR 2,5 Mio. 

Joachim Schöchle, JSI Investmentberatung euR 2,0 Mio 

PCI GmbH & Co . KG EUR 2,0 Mio . 

Secunia FinanzContor GmbH EUR 2,0 Mio 

Blenk und Schlachter GmbH EUR 1,5 Mio . 

Wolfgang Glückselig, objektive Finanzberatung EUR 1,5 Mio . 

Kaus & Cie . Wirtschaftsberatung GmbH EUR 1,5 Mio . 

Alster-Finanz GmbH EUR 0,5 Mio 

Kühn & Pahl GmbH EUR 0,5 Mio 

DIM Hansequartier e.K. frank Hildebrand und VCI Value 

Consult und Investmentvermittlung GmbH & Co . KG 

EUR 0,5 Mio 

Platzierungsgarantien gesamt EUR 20 Mio . 

GESELLSCHAFTER AUF SCHIFFSEBENE 

Der Anleger beteiligt sich über den Dachfonds – HC 

„Krisen-Gewinner II“ Schiffsbeteiligungs GmbH & Co . 

KG – als Kommanditist . Die Dachfondsgesellschaft ist 

bzw . wird neben den Gründungsgesellschaftern Kommanditistin 

der zuvor genannten Schiffsgesellschaften . 

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50 | 

KAPITALfLUSS (PRoGNoSE) 

Szenario 1 (Good-Case) 

Ergebnisprognose für den Anleger, Beteiligungssumme € 100 .000,00 zzgl . Agio (3 %) 

Jahr Einzahlung Auszahlung Zu- und Abflüsse Anrechnung Cash-Flow nach kumuliert 

der Raten steuerl. Ergebnisse (§ 35 EStG) Steuern jährl. 

2010 -103 .000,00 0,00 -34,00 83,00 -102 .951,00 -102 .951,00 

2011 10 .000,00 -102,00 117,00 10 .015,00 -92 .936,00 

2012 20 .000,00 -102,00 121,00 20 .019,00 -72 .917,00 

2013 25 .000,00 -102,00 123,00 25 .021,00 -47 .896,00 

2014 40 .000,00 -102,00 104,00 40 .002,00 -7 .894,00 

Summe -103 .000,00 95 .000,00 -442,00 548,00 -7 .894,00 

Veräußerung 132 .565,00 0,00 0,00 132 .565,00 

Gesamt -103 .000,00 227 .565,00 -442,00 548,00 124 .671,00 

Szenario 2 (Mid-Case) 




2010 -103 .000,00 0,00 -34,00 81,00 -102 .953,00 -102 .953,00 

2011 0,00 -102,00 113,00 11,00 -102 .942,00 

2012 10 .000,00 -102,00 111,00 10 .009,00 -92 .933,00 

2013 10 .000,00 -102,00 123,00 10 .021,00 -82 .912,00 

2014 10 .000,00 -102,00 126,00 10 .024,00 -72 .888,00 

Summe -103 .000,00 30 .000,00 -442,00 554,00 -72 .888,00 

Veräußerung 123 .905,00 0,00 0,00 123 .905,00 

Gesamt -103 .000,00 153 .905,00 -442,00 554,00 51 .017,00 

Szenario 3 (Bad-Case) 




2010 -103 .000,00 0,00 -34,00 79,00 -102 .955,00 -102 .955,00 

2011 0,00 -102,00 108,00 6,00 -102 .949,00 

2012 0,00 -102,00 113,00 11,00 -102 .938,00 

2013 0,00 -102,00 119,00 17,00 -102 .921,00 

2014 0,00 -102,00 123,00 21,00 -102 .900,00 

Summe -103 .000,00 0,00 -442,00 542,00 -102 .900,00 

Veräußerung 99 .369,00 0,00 0,00 99 .369,00 

Gesamt -103 .000,00 99 .369,00 -442,00 542,00 -3 .531,00 

Ergebnisprognose für den Anleger 

Die o .a . Tabellen prognostizieren den Kapitalrückfluss 

bzw. die kalkulierten Zahlungsströme für den 

Anleger . Die aufgeführten Auszahlungen beinhalten 

zugleich die Rückführung des eingesetzten Kapitals . 

Das Kommanditkapital wird folglich nicht zusätzlich 

zurückgeführt . 

Betrachtungsprämissen 

• euR 100.000,00 Beteiligungssumme zzgl. 3 % Agio 

• 45 % Spitzensteuersatz zzgl. 5,5 % Solidaritätszuschlag 

plus Anrechnung der Gewerbesteuer 

• Tonnagegewinnermittlung ab übernahme der Schiffe 

Die Ergebnisse beruhen auf den nachfolgend darge- 

stellten Prognoseberechnungen . Abweichungen davon 

wirken sich demzufolge auch auf die hier dargestellten 

Zahlungen aus. Die Auswirkungen von möglichen Abweichungen 

sind im Abschnitt „Wesentliche Risiken“ ab 

Seite 18 des Beteiligungsprospektes dargestellt .

dyNAmISCHE ERTRAGSPRoGNoSE 

Auf den nachfolgenden Seiten wird beispielhaft der wirtschaftliche Verlauf eines Multipurpose-Carriers dargestellt. 

Szenario 1 unterstellt eine schnelle erholung der Weltwirtschaft. Das zweite Szenario nimmt einen mittleren Verlauf 

der Erholung der Wirtschaft an . Das dritte Szenario geht von einer langsamen Erholung der Weltwirtschaft aus und 

einem anschließenden Verbleiben auf einem nur leicht erholten niveau. Variiert wurden die Chartereinnahmen und die 

Verkaufserlöse je nach weiterem Verlauf der Weltwirtschaft. es wurden die nachfolgenden Annahmen unterstellt. Als 

weitere Folgeannahme variiert die Höhe der Bereederungsgebühr, die übrigen Kalkulationsgrundlagen bleiben gleich . 

pRoGnoSe DeR An- BZW. DeR VeRKAufSpReISe SoWIe DeR eInnAHMen pRo TAG In uSD 

Die Schiffspreise haben sich bisher um bis zu 50 % reduziert . Im Ankauf wurde in allen Szenarien mit EUR 12 Mio . für 

einen bis zu drei Jahre alten Multipurpose-Carrier kalkuliert. Derzeit liegen die preise noch höher. Die Geschäftsführung 

und eine Vielzahl von Schifffahrtsexperten gehen jedoch davon aus, dass durch die Verschärfung der Weltwirtschaftskrise 

die preise zunächst weiter fallen werden. nach einer Markterholung wird mit folgenden Verkaufspreisen beispielhaft für 

einen dann vier bis sieben Jahre alten Multipurpose-Carrier gerechnet. 

Prognostizierte Verkaufspreise in EUR: 

Szenario 1 (Good-Case) Szenario 2 (Mid-Case) Szenario 3 (Bad-Case) 

17 .000 .000 14 .500 .000 11 .500 .00 

Prognostizierte Einnahmen in EUR pro Tag: 

Jahr Szenario 1 (Good-Case) Szenario 2 (Mid-Case) Szenario 3 (Bad-Case) 

2010 6 .500 6 .000 5 .000 

2011 8 .000 6 .500 5 .500 

2012 9 .500 7 .500 6 .000 

2013 11 .000 8 .500 6 .500 

2014 12 .500 9 .000 6 .500 

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Szenario 1 (Good Case) 

Einnahmen 2010 2011 2012 2013 2014 Verkauf 

Einnahmen pro Tag (EUR) 6 .500,00 8 .000,00 9 .500,00 11 .000,00 12 .500,00 

Wechselkurs (USD/EUR) 1,4 1,4 1,4 1,4 1,4 

Schiffsbetriebskosten in USD pro Tag 3 .800 3 .800 3 .895 3 .992 4 .092 

Einsatztage 121,00 360 360 350 360 

Kalendertage 121,00 365 365 365 365 

Bruttoerlös (EUR) 786 .500,00 2 .880 .000,00 3 .420 .000,00 3 .850 .000,00 4 .500 .000,00 

Bereederung (EUR) 39 .325,00 140 .914,00 162 .514,00 178 .000,00 199 .286,00 

Veräußerungserlös (euR) 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 16.415.000,00 

Nettoerlös (EUR) 747 .175,00 2 .739 .086,00 3 .257 .486,00 3 .672 .000,00 4 .300 .714,00 16 .415 .000,00 

Ausgaben 

Schiffsbetriebskosten (EUR) 328 .429,00 990 .714,00 1 .015 .482,00 1 .040 .869,00 1 .066 .891,00 

Klassebesichtigung (EUR) 0,00 0,00 0,00 130 .000,00 0,00 

Sonstige Aufwendungen (EUR) 80 .032,50 82 .033,00 84 .084,00 86 .186,00 88 .341,00 

Gesamtbetriebskosten (EUR) 488 .494,00 1 .072 .747,00 1 .099 .566,00 1 .257 .055,00 1 .155 .232,00 

Reedereiüberschuss (EUR) 258 .681,00 1 .666 .339,00 2 .157 .920,00 2 .414 .945,00 3 .145 .482,00 16 .415 .000,00 

Zinserträge (1 v.H.) (euR) 1.167,00 1.167,00 2.761,00 2.880,00 2.598,00 

Zinsaufwendungen (euR) 96.000,00 310.500,00 321.000,00 326.700,00 327.600,00 

Ergebnis vor Tilgung 163 .848,00 1 .357 .006,00 1 .839 .681,00 2 .091 .125,00 2 .820 .480,00 16 .415 .000,00 

Tilgung 120 .000,00 480 .000,00 480 .000,00 480 .000,00 480 .000,00 5 .160 .000,00 

Gewinnvorab 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 2 .662 .909,95 

GewSt 6 .064,00 9 .494,00 9 .739,00 9 .739,00 9 .371,00 

Nettoergebnis 37 .784,00 867 .512,00 1 .349 .942,00 1 .601 .386,00 2 .331 .109,00 8 .592 .090,05 

Auszahlung in v.H. der KG-Einlage 0,00 % 10,00 % 20,00 % 25,00 % 40,00 % 132,56 % 

Auszahlung 0,00 663 .100,00 1 .326 .200,00 1 .657 .750,00 2 .652 .400,00 8 .790 .373,05 

liquiditätsreserve 310.000,00 0,00 0,00 0,00 0,00 

Restliquidität 347.784,00 204.412,00 23.742,00 -56.364,00 -321.291,00 -198.283,00 

Restliquidität kumuliert 347 .784,00 552 .196,00 575 .938,00 519 .574,00 198 .283,00 0,00 

Handelsrechtliches Ergebnis 

Anlaufkosten 1 .533 .930,00 0,00 0,00 0,00 0,00 

Abschreibung Schiff 298 .583,00 895 .750,00 895 .750,00 895 .750,00 895 .750,00 8 .298 .417,00 

Handelsrechtliches Ergebnis -1 .674 .729,00 451 .762,00 934 .192,00 1 .185 .636,00 1 .915 .359,00 8 .116 .583,00 

Steuerliches Ergebnis 4 .703,00 14 .188,00 14 .188,00 14 .188,00 14 .188,00 

vom KG-Kapital 0,07 % 0,21 % 0,21 % 0,21 % 0,21 % 

Die dargestellten Betriebskosten basieren auf den Annahmen für einen direkt abgelieferten Neubau .


Szenario 2 (Mid Case) 





Einsatztage 121,00 360 360 350 360 

Kalendertage 121,00 365 365 365 365 



Veräußerungserlös (uSD) 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 13.990.000,00 


Ausgaben 



Sonstige Aufwendungen (EUR) 80 .132,50 82 .136,00 84 .189,00 86 .294,00 88 .451,00 0,00 

Gesamtbetriebskosten (EUR) 488 .694,00 1 .072 .850,00 1 .099 .671,00 1 .257 .163,00 1 .155 .342,00 0,00 

Reedereiüberschuss (EUR) 201 .006,00 1 .150 .150,00 1 .466 .615,00 1 .573 .837,00 1 .929 .344,00 13 .990 .000,00 

Zinserträge (1 v.H.) (euR) 1.023,00 1.023,00 3.208,00 3.187,00 3.674,00 


Ergebnis vor Tilgung 106 .029,00 840 .673,00 1 .148 .823,00 1 .250 .324,00 1 .605 .418,00 13 .990 .000,00 

Tilgung 120 .000,00 480 .000,00 480 .000,00 480 .000,00 480 .000,00 5 .160 .000,00 

Gewinnvorab 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 1 .800 .955,60 

GewSt 5 .941,00 9 .249,00 9 .739,00 9 .861,00 10 .106,00 0,00 

Nettoergebnis -19 .912,00 351 .424,00 659 .084,00 760 .463,00 1 .115 .312,00 7 .029 .044,35 

Auszahlung in v.H. der KG-Einlage 0,00% 0,00% 10,00% 10,00% 10,00% 123,90% 

Auszahlung 0,00 0,00 663 .100,00 663 .100,00 663 .100,00 8 .216 .115,35 

liquiditätsreserve 310.000,00 0,00 0,00 0,00 0,00 

Restliquidität 290.088,00 351.424,00 -4.016,00 97.363,00 452.212,00 -1.187.071,00 

Restliquidität kumuliert 290 .088,00 641 .512,00 637 .496,00 734 .859,00 1 .187 .071,00 0,00 


Anlaufkosten 1 .536 .930,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 


Handelsrechtliches Ergebnis -1 .735 .425,00 -64 .326,00 243 .334,00 344 .713,00 699 .562,00 5 .691 .583,00 


vom KG-Kapital 0,07 % 0,21 % 0,21 % 0,21 % 0,21 % 

Die dargestellten Betriebskosten basieren auf den Annahmen für einen direkt abgelieferten Neubau . 

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Szenario 3 (Bad Case) 





Einsatztage 121,00 360 360 350 360 

Kalendertage 121,00 365 365 365 365 



Veräußerungserlös (euR) 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 11.080.000,00 


Ausgaben 



Sonstige Aufwendungen (EUR) 80 .132,50 82 .136,00 84 .189,00 86 .294,00 88 .451,00 0,00 

Gesamtbetriebskosten (EUR) 488 .694,00 1 .072 .850,00 1 .099 .671,00 1 .257 .163,00 1 .155 .342,00 0,00 

Reedereiüberschuss (EUR) 86 .056,00 808 .150,00 952 .329,00 904 .087,00 1 .067 .658,00 11 .080 .000,00 

Zinserträge (1 v.H.) (euR) 736,00 736,00 922,00 1.637,00 2.084,00 


Ergebnis vor Tilgung -9 .208,00 498 .386,00 632 .251,00 579 .024,00 742 .142,00 11 .080 .000,00 

Tilgung 120 .000,00 480 .000,00 480 .000,00 480 .000,00 480 .000,00 5 .160 .000,00 

Gewinnvorab 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 

GewSt 5 .819,00 8 .881,00 9 .249,00 9 .616,00 9 .861,00 0,00 

Nettoergebnis -135 .027,00 9 .505,00 143 .002,00 89 .408,00 252 .281,00 5 .920 .000,00 

Auszahlung in v.H. der KG-Einlage 0,00% 0,00% 0,00% 0,00% 0,00% 99,88% 

Auszahlung 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 6 .589 .169,00 

liquiditätsreserve 310.000 0,00 0,00 0,00 0,00 

Restliquidität 174.973,00 9.505,00 143.002,00 89.408,00 252.281,00 -669 .169,00 

Restliquidität kumuliert 


174 .973,00 184 .478,00 327 .480,00 416 .888,00 669 .169,00 0,00 

Anlaufkosten 1 .516 .930,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 


Handelsrechtliches Ergebnis -1 .850,00 -406 .245,00 -272 .748,00 -326 .342,00 -136 .469,00 2 .781 .583,00 


vom KG-Kapital 0,07 % 0,21 % 0,21 % 0,21 % 0,21 % 

Die dargestellten Betriebskosten basieren auf den Annahmen für einen direkt abgelieferten Neubau . 

ERLÄUTERUNGEN 

DYNAMISCHE ERTRAGSPRoGNoSE 

Auf den vorangegangen Seiten wurden drei unterschiedliche 

Szenarien in Abhängigkeit vom weiteren 

wirtschaftlichen Verlauf dargestellt. Im nachfolgenden 

werden die einzelnen Parameter erläutert . 

neTToeRlöSe 

Bei den dargestellten Nettoerlösen handelt es sich um 

die prognostizierten Einnahmen aus dem Betrieb von 

einem Multipurpose-Carrier . Diese sind abhängig von der 

aktuellen Marktsituation . Die jeweilig erzielbaren Frachterlöse 

schwanken je nach Marktlage . Die Planrechnung 

geht von den in den Tabellen genannten EUR-Raten pro 

Tag und Schiff aus. Zum Risiko im einzelnen wird auf


das Risikokapitel ab Seite 18 verwiesen . 

BEREEDERUNGSGEBÜHR 

Der Vertragsreeder erhält für seine Tätigkeit eine Vergütung 

von 5 % der Chartereinnahmen, Bruttofrachten, 

Überliegegelder, Hilfs- und Bergelöhne und sonstigen 

Einnahmen aus dem Schiffsbetrieb einschließlich der 

einnahmen aus einer loss-of-Hire-Versicherung oder 

eines Einnahmeausfallpools . Diese Regelung gilt für 

Einnahmen bis zu einer Höhe von USD 10 .000,- pro 

Tag . Bei Einnahmen über USD 10 .000,- pro Tag erhält 

der Vertragsreeder auf den überschießenden Betrag bis 

zu einer Höhe von uSD 15.000,- pro Tag eine Vergütung 

in Höhe von 4 % . Übersteigen die Einnahmen USD 

15.000,- pro Tag, so erhält der Vertragsreeder auf den 

überschießenden Betrag bis zu einer Höhe von USD 

20.000,- pro Tag eine Vergütung in Höhe von 3 %. übersteigen 

die Einnahmen USD 20 .000,- pro Tag, so erhält 

der Vertragsreeder auf den überschießenden Betrag 

eine Vergütung in Höhe von 2 % des überschießenden 

Betrags. Mit dieser Vergütungsstruktur wurde kalkuliert. 

Diese Vergütung bezieht sich auf die ersten 3 Jahre der 

Anstellung und wird vor dem 4. Jahr neu verhandelt, um 

der Teuerung gerecht zu werden . Nimmt das Schiff an 

einem pool teil, wird die Vergütung nach der Adjusted 

Pool Rate (T/C Rate) berechnet . Für Auf- und Stillliegezeiten, 

Werftaufenthalt oder eine Havarie des Schiffes 

erhält der Vertragsreeder zusätzlich den ersatz seiner 

Auslagen sowie eine Vergütung von uSD 500,- pro Tag. 

KoSTEN DES SCHIFFSBETRIEBS 

Die Kosten des Schiffsbetriebs enthalten die Kosten der 

Besatzung, die üblichen technischen Unterhaltskosten für 

Verbrauchsmaterialien, ersatzteile, Instandhaltung und 

Reparaturen sowie Versicherungskosten. Die prognostizierten 

Kosten basieren auf aktuellen Werten eines 

Bulkers . Die Kosten des Schiffsbetriebs wurden anfänglich 

mit USD 3 .800,- je Tag kalkuliert . Beginnend ab dem 

Jahr 2012 werden die geplanten Kosten um 2,5 % pro 

Jahr gesteigert. Zusätzlich ist im Jahr 2013 eine Zwisch- 

endockung mit Kosten in Höhe von EUR 130 .000 geplant 

. In Abhängigkeit von Schiffsgröße, Fahrtgebiet, 

Zustand und Alter des Schiffes können die tatsächlich 

anfallenden Kosten abweichen . 

VeRSICHeRunGen 

Die Seeschiffe sollen bei Übernahme durch ihre 

Schiffsgesellschaften gegen alle spezifischen Risiken 

in der Schifffahrt versichert werden . Die Kaskoversicherung 

deckt das Risiko bis zum Totalverlust des 

Schiffes ab . Sollten durch den Schiffsbetrieb Dritte 

geschädigt werden, tritt eine umfassende Haftpflichtversicherung 

ein, die so genannte Protection & Indemnity 

(P&I) . Für den Fall eines kaskobedingten 

Schadens übernimmt die loss-of-hire-Versicherung 

die Einnahmeausfälle nach einer Karenzzeit für die 

vertraglich festgelegte Dauer . 

STEUERLICHES ERGEBNIS 

Es wird unterstellt, dass die jeweilige Schiffsgesellschaft 

im Jahr der Schiffsübernahme zur Tonnagegewinnermittlung 

gemäß § 5a EStG optiert . Auf Grundlage der maßgeblichen 

Nettoraumzahl der Schiffe ergibt sich ein den 

Gesellschaftern zuzuweisendes steuerliches Ergebnis . 

fReMDfInAnZIeRunG 

pRoGnoSTIZIeRTe ZInSSäTZe unD lAufZeITen So- 

WIE RATEN DER SCHIFFSHYPoTHEKENDARLEHEN 

Es wird angenommen, dass die Banken 60 v .H . von den 

Kaufpreisen der Schiffe währungskongruent in euR fi- 

nanzieren. es wird mit folgenden Zinssätzen gerechnet: 

prognose der Zinssätze 

Jahr Zinssatz 

2010 4,00% 

2011 4,50% 

2012 5,00% 

2013 5,50% 

2014 6,00% 

| 55

56 | 


Gleichzeitig wird unterstellt, dass die Laufzeit der Darlehen 

15 Jahre beträgt. eine Veränderung der Determinanten 

verändert den Kapitaldienst . 

ZInSeRTRäGe 

Es wird unterstellt, dass sich der nach Auszahlungen an 

die Anleger verbleibende liquiditätsvortrag mit 1,0 % p.a. 

verzinst . 

WECHSELKURS 

Der gesamten Konzeption liegt ein Wechselkurs von USD 

1,40 pro Euro zugrunde . 

SoNSTIGE AUFWENDUNGEN (PRoGNoSE) 

Diese position umfasst nachstehende Verwaltungsko- 

sten für ein volles Wirtschaftsjahr in 2010. Zusätzlich 

wurde in 2010 mit einer Kostenreserve in Höhe der 

Verwaltungskosten kalkuliert. Ab 2011 wird eine Steigerung 

von 2,5 % p .a . unterstellt . Die Treuhand- und 

Dienstleistungsgebühr ist abhängig vom verwalteten 

Kapital . Sollte sich das verwaltete Kapital aufgrund 

einer anderen Investitions- und Finanzierungsstruktur 

verändern, ändert sich auch die Treuhand- und Dienstleistungsgebühr 

. 

EUR 

Treuhand 6 .531,00 

Dienstleistungsvertrag 43 .101,00 

Steuerberatung 9 .000,00 

Beirat 4 .000,00 

Haftungsvergütung 7 .500,00 

Sonstige Verwaltungskosten 10.000,00 

Insgesamt 80 .132,00 

GEWERBESTEUER 

Über die Laufzeit des Fonds werden Gewerbesteuerzah- 

lungen von insgesamt 44 .896 EUR angenommen . Diese 

ergeben sich jährlich auf der Grundlage des Tonnagege- 

winns auf der Ebene der Schiffsgesellschaften zuzüglich 

der kalkulierten hinzuzurechnenden Vergütungen und 

abzüglich der damit zusammenhängenden abziehbaren 

Aufwendungen unter Berücksichtigung von Freibeträgen 

und des Hebesatzes der hebeberechtigten Gemeinde . 

neTToVeRäuSSeRunGSeRlöS 

Der Veräußerungserlös der Schiffe wurde je nach Marktlage 

abzüglich von Veräußerungsnebenkosten kalkuliert. 

Der tatsächliche Wert der Schiffe zum Ende der Planlaufzeit 

ist aus heutiger Sicht nicht einschätzbar . 

ReSeRVe AuS DeR InVeSTITIon 

Die im geplanten Investitions- und Finanzierungsplan aus- 

gewiesene liquiditätsreserve fließt in voller Höhe in die 

Betriebsphase ein . 

AuSZAHlunGen 

Die prozentuale Angabe der Auszahlungen bezieht sich 

auf das gesamte Kommanditkapital des Dachfonds plus 

der Beteiligung der Gründungskommanditisten bei den 

Schiffsgesellschaften . Es handelt sich um geplante und 

nach der prognostizierten liquiditätshöhe mögliche Auszahlungen 

(Gewinnanteilentnahmen), über deren Höhe 

die Gesellschafter beschließen . Dabei ist vorgesehen, 

die prospektierte Auszahlung bereits unterjährig, also 

am Ende des jeweiligen Geschäftsjahres zu leisten .

EmITTENTIN 

ANGABEN ÜBER DIE EMITTENTIN 

(§ 5 VeRMVeRKpRoSpV) 

DIE EMITTENTIN 

Firma HC „Krisen-Gewinner II“ Schiffsbeteiligungs 

GmbH & Co . KG 

Eingetragen beim Amtsgericht Lübeck unter HRA 6250 HL 

Sitz – Geschäftsanschrift 

Georg-Sasse-Straße 5, 22949 Ammersbek 

Rechtsform/-ordnung – Rechtsgrundlagen 

Die Emittentin ist eine Kommanditgesellschaft und unterliegt 

dem deutschen Recht . Rechtsgrundlagen sind 

das HGB sowie der Gesellschaftsvertrag . 

Persönlich haftende Gesellschafterin – 

Komplementärin 

HC „Krisen-Gewinner II“ Schiffsverwaltungs GmbH 

Eingetragen beim Amtsgericht Lübeck unter HRB 9912 HL 

Sitz – Geschäftsanschrift 


Gründung 5 . Februar 2009 

Sitz, Anschrift Georg-Sasse-Straße 5, 

22949 Ammersbek 

Stammkapital 25 .000 EUR (eingezahlt) 

Gesellschafter Hanse Capital Finanzservice 


Geschäftsführer Herr Burkhard Tesdorpf 

Georg-Sasse-Straße 5 


Herr Dr . Martin Süß 

Wirthstraße 94 

95028 Hof 

Grundsätzlich haftet die Komplementärin einer Kommanditgesellschaft 

unbeschränkt. Vorliegend ist die 

Komplementärin eine Kapitalgesellschaft und haftet daher 

nur beschränkt auf ihr Gesellschaftsvermögen . 

GRÜNDUNGSDATUM UND DAUER 

Die Gesellschaft wurde am 8 . Februar 2010 gegründet . 

Die Dauer der Gesellschaft ist unbestimmt und somit 

nicht auf einen bestimmten Zeitpunkt begrenzt. 

GELTENDE RECHTSoRDNUNG UND RECHTS- 

FoRM, STRUKTUR 

Die Emittentin wird in der Rechtsform einer GmbH & Co . 

KG geführt . Sie hat ihren Sitz in Ammersbek . Für sie gilt 

die deutsche Rechtsordnung . Der am 8 . Februar 2010 

zwischen der persönlich haftenden Gesellschafterin, ver- 

treten durch ihre Geschäftsführer und den Gründungs- 

kommanditisten verabschiedete Gesellschaftsvertrag 

unterliegt den Anwendungen des deutschen Rechts . 

Die emittentin ist eine so genannte „publikums-KG“; 

die Rechtsprechung des BGH berücksichtigt die damit 

verbundenen, besonderen Interessen der Vielzahl von 

Anlegern einer solchen Gesellschaft . Dieses von der 

Rechtsprechung entwickelte Sondergesellschaftsrecht 

liegt dem abgedruckten Gesellschaftsvertrag zugrunde 

und weicht in einigen Punkten von den dispositiven Regelungen 

des HGB und BGB ab . 

Abweichungen bei der Beteiligungsgesellschaft 

• Die Kommanditisten haben auf den nominalbetrag der 

Kommanditeinlage ein 3%-iges Agio zu zahlen (§ 4 Ge- 

sellschaftsvertrag der Beteiligungsgesellschaft) 

• Rückständige einlagen auf den nominalbetrag der 

Kommanditeinlage werden mit 1 % pro Monat verzinst 

(§ 6 Gesellschaftsvertrag der Beteiligungsgesellschaft) . 

• Beschlüsse der Gesellschafterversammlung erfolgen 

nach dem Verhältnis der nominellen Kommanditeinlagen 

(§ 10 Gesellschaftsvertrag der Beteiligungsgesellschaft) 

. 

• Die Gewinn- und Verlustverteilung sowie die entnah- 

men und Auszahlungen erfolgen nicht nach der Anzahl 

der Gesellschafter, sondern nach dem in § 13 des Gesellschaftsvertrages 

der Beteiligungsgesellschaft festgelegten 

Verhältnis. 

• ein etwaiger überschuss aus der liquidation der Gesellschaft 

wird grundsätzlich auf die Gesellschafter im 

Verhältnis ihrer pflichteinlagen verteilt (§ 19 Gesellschaftsvertrag 

der Beteiligungsgesellschaft) . 

| 57

58 | 

EmITTENTIN 

• Die Gesellschafterversammlung beschließt über die 

Vornahme von entnahmen (§ 10 Gesellschaftsvertrag 


• es wird ein Beirat gebildet. 

• Die übertragung von Kommanditanteilen ist mit Zu- 

stimmung der Komplementärin möglich, wobei diese 

zunächst grundsätzlich ein Vorkaufsrecht besitzt (§ 14 

Gesellschaftsvertrag der Beteiligungsgesellschaft) . 

• Die Gesellschafter können das Gesellschaftsverhältnis 

kündigen; frühestens jedoch zum 31. Dezember 2020 

(§ 2 Gesellschaftsvertrag der Beteiligungsgesellschaft) . 

• Im fall von Streitigkeiten untereinander oder mit der 

Gesellschaft ist das im Gesellschaftsvertrag benannte 

Schiedsgericht einzuschalten (§ 20 Gesellschaftsvertrag 


Weitere Abweichungen der Gesellschaftsverträge der 

Beteiligungsgesellschaft und der Schiffsgesellschaften 

von der gesetzlichen Regelung existieren nicht . 

Der Gesellschaftsvertrag der Komplementärin unterliegt 

den Anwendungen des deutschen Rechts und weicht 

von diesen gesetzlichen Regelungen zum Zeitpunkt der 

Prospektaufstellung in keinem Punkt ab . 

Angaben zu den Rechtspersonen: 

Persönlich haftende Gesellschafterin: 

Die Emittentin wird rechtlich von der persönlich haftenden 

Gesellschafterin vertreten . 

Die persönlich haftende Gesellschafterin trägt die Bezeichnung: 

HC „Krisen-Gewinner II“ Schiffsverwaltungs 

GmbH mit Sitz: 


vertreten durch die Geschäftsführer Burkhard Tesdorpf 

und Dr . Martin Süß 

Alleinige Gesellschafterin der persönlich haftenden 

Gesellschafterin mit einer Bareinlage von EUR 

25 .000 ist die Hanse Capital Finanzservice GmbH & 

Co . KG mit Sitz in Ammersbek/Hamburg, vertreten 

durch ihre Komplementärin, der Hanse Capital Management 

GmbH, diese wiederum vertreten durch 

ihren alleinigen Geschäftsführer Herrn Burkhard 

Tesdorpf . 

Die Geschäftsführer vertreten die HC „Krisen-Gewinner 

II“ Schiffsverwaltungs GmbH in Einzelvertretungsbefugnis 

. Die persönlich haftende Gesellschafterin ist von den 

Beschränkungen des § 181 BGB befreit . Sie tritt bei weiteren 

Gesellschaften als Vollhafterin auf. 

Die Gründungsgesellschafter der Gesellschaft (Emitten- 

tin) sind: 

• Die persönlich haftende Gesellschafterin ist der HC 

„Krisen-Gewinner II“ Beteiligungs GmbH & Co . KG am 

8 . Februar 2010 beigetreten (ohne Einlage), Georg- 

Sasse-Straße 5, 22949 Ammersbek 

• Hanse Capital finanzservice GmbH & Co. KG, Georg- 

Sasse-Straße 5, 22949 Ammersbek mit EUR 50 .000 

Gründungskommanditeinlage (zum Zeitpunkt der pros- 

pektaufstellung: ausstehend) 

• Hanse Capital emissionshaus GmbH, Georg-Sasse- 

Straße 5, 22949 Ammersbek mit EUR 1 .000 Grün- 

dungskommanditeinlage (zum Zeitpunkt der prospekt- 

aufstellung: ausstehend) 

GEGENSTAND DES UNTERNEHMENS 

Gegenstand des Unternehmens ist die Beteiligung an 

den Schifffahrtsgesellschaften als Kommanditistin sowie 

das Halten und Verwalten von Beteiligungen, mit 

allen damit verbundenen Rechten und damit in Zusammenhang 

stehenden Geschäften und die Entgegennahme 

von Auszahlungen sowie liquidationserlösen und 

der Abschluss sowie die Durchfürrung von Poolvereinbarungen 

mit und für die Schifffahrtsgesellschaften . 

EINWERBUNG 

Die gesamten Beteiligungen der Beteiligungsgesell- 

schaft werden auf mindestens EUR 20 Mio . taxiert . 

Zusätzlich ist es möglich, weitere euR 80 Mio. ein- 

werbbares Kommanditkapital zu erhalten . Das Maxi- 

mum der Beteiligungen ist somit auf EUR 100 Mio . 

begrenzt . Die Beteiligung erfolgt durch Aufnahme von 

Kommanditanteilen fremder Dritter . Dazu hat die per-

EmITTENTIN 

sönlich haftende Gesellschafterin einen Treuhand- 

auftrag mit der Hanse Capital Finanzservice GmbH & 

Co . KG geschlossen, die im Auftrage den Beitritt neuer 

Kommanditisten (Treugeber) vornimmt und deren 

Beteiligung treuhänderisch für die Gesellschaft hält . 

Zweck des unternehmens ist daher die Aufnahme von 

Treugeber-Kommanditisten, die mittelbar über die HC 

„Krisen-Gewinner II“ Schiffsbeteiligungs GmbH & Co . KG 

zu entsprechenden Anteilen eine Beteiligung an den oben 

bezeichneten Schiffsgesellschaften erwerben . Gegenstand 

der Schifffahrtsgesellschaften ist der Erwerb oder 

Bau, der Betrieb und die Veräußerung von Seeschiffen. 

Die Hanse Capital Finanzservice GmbH & Co . KG als 

Treuhandkommanditistin regelt den treuhänderischen 

Beitritt der aufzunehmenden Kommanditisten . 

ANGABEN ÜBER DAS KAPITAL DER EMITTENTIN 

(§ 6 VeRMVeRKpRoSpV) 

Komplementärin 

HC „Krisen-Gewinner II“ Schiffsverwaltungs GmbH: 

EUR 0,00 

Kommanditistin 

• emissionshaus: Hanse Capital emissionshaus GmbH: 

EUR 1 .000 

• Treuhänderin: Hanse Capital finanzservice GmbH & 

Co . KG: EUR 50 .000 

Das gezeichnete Kommanditkapital zum Zeitpunkt der 

prospektaufstellung beträgt euR 51.000. Von den oben 

aufgeführten Kommanditeinlagen sind EUR 51 .000 

ausstehende Einlagen . Es ist vorgesehen, das Kapital 

durch Aufnahme weiterer Kommanditisten (Anlegerkapital) 

um mindestens EUR 19 .949 .000 aufzustocken . 

Bisher hat es jedoch keine Beitritte gegeben . Die Rechte 

der bereits beigetretenen Kommanditisten weichen 

nicht von den Rechten der noch beizutretenden Kommanditisten 

ab. Zu den Rechten der noch beizutretenden 

Kommanditisten wird auf Seite 71 f . verwiesen . 

BISHERIGE GESCHÄFTE 

Die Gesellschaft hat bisher keine weiteren Geschäfte 

getätigt, so dass vor der angegebenen, beabsichtigten 

emission keine weiteren Wertpapiere oder andere Vermögensanlagen 

emittiert wurden . Eine Emission von 

Wertpapieren ist auch für die Zukunft nicht vorgesehen. 

Bei der geplanten Emission handelt es sich um unverbriefte 

Vermögensrechte, deren Wirksamkeit durch eintragung 

eines Kommanditverhältnisses im Handelsregister 

kenntlich gemacht wird . Es sind bisher keine Wertpapiere 

und/oder Vermögensanlagen im Sinne des § 8f 

Abs. 1 des Vermögensprospektgesetzes in Bezug auf die 

Emittentin ausgegeben worden . 

MITTelVeRWenDunGSKonTRolleuRIn 

Firma: W & P Treuhand GmbH Steuerberatungsgesellschaft 

Sitz: Bremen 

Geschäftsanschrift: Hermann-Hollerith-Str . 10, 

28355 Bremen 

Handelsregister: HR 25466 HB, AG Bremen 

Stammkapital: EUR 25 .000,00 

Geschäftsführer: Dipl.-Vw. frank Weitze, 

Steuerberater 

VeRWAlTunGSTReuHänDeRIn 

Dipl .-oec . Ralf Unbescheid, 

Steuerberater 

Firma: Hanse Capital Finanzservice 


funktion: Verwaltungstreuhänderin und al- 

leinige Gesellschafterin der 

HC „Krisen-Gewinner II“ Schiffsverwaltungs 

GmbH 

Sitz: Ammersbek 

Gründung: 7 .4 .2006 – zuvor HC Finanzservice 

GmbH (23 .08 .2005) 

Handelsregister: HRA 4407 HL, AG Lübeck 

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60 | 

EmITTENTIN 

Kommanditkapital: 25 .800 EUR 

Kommanditist: Burkhard Tesdorpf 

(Geschäftsführer) 

Anschrift: Georg-Sasse-Str . 5 


Rechtsgrundlage: Treuhand- und Dienstleistungs- 

vertrag vom 8 . Februar 2010 

Aufgaben, Pflichten, Rechte 

• Beteiligung an der emittentin als Treuhandkommanditistin 

für Dritte im eigenen Namen mit einer Kommanditeinlage 

bis zu EUR 99 .949 .000 

• Wahrnehmung der Rechte und pflichten der Treugeber 

nach Maßgabe des Gesellschaftsvertrags 

• Ausübung der Rechte, insbesondere Stimmrechte, 

ausschließ lich im Interesse und nach Weisung der 

Treugeber nach Maß gabe des Gesellschaftsvertrags 

• Betreuung und Information der Treugeber über die 

Verhält nisse und den Verlauf der Gesellschaft und des 

VeRMöGenS-, fInAnZ- unD eRTRAGSlAGe 

treuhände risch gehaltenen Treuguts 

• Abwicklung der formalitäten nach Beitritt des Mitgesellschafters/Treugebers 

(z. B. Vollmachten, eintragung 

ins Han delsregister etc .) 

• einzahlungskontrolle und Zinsabrechnung 

• Schriftwechsel mit Steuerberater und Abschlussprüfer 

• Vorbereitung und Durchführung der Gesellschafterversamm 

lungen inkl . Protokollführung 

• Koordination mit dem Beirat 

Die Emittentin – HC „Krisen-Gewinner II“ Schiffsbeteiligungs GmbH & Co . KG – prospektiert i .S .d . § 15 Abs . 1 Satz 1 

VermVerkprospV, da die Gesellschaft am 8. februar 2010, also vor weniger als 18 Monaten gegründet wurde. Daher 

liegen weder ein Jahresabschluss noch ein lagebericht vor. ebenso wurde aufgrund der kurzen Geschäftszeit keine 

Zwischenübersicht veröffentlicht. 

Eröffnungsbilanz zum 08 .02 .2010 der HC „Krisen-Gewinner II“ Schiffsbeteiligungs GmbH & Co . KG 

in EUR 

Aktiva Passiva 

Eigenkapital 51 .000 

Ausstehende Einlagen - 51 .000 

0 0 

Auf die Abbildung einer Zwischenübersicht wurde verzichtet, da seit Aufstellung der eröffnungsbilanz keine bilanzund 

erfolgswirksamen Veränderungen und / oder Geschäftsvorfälle stattgefunden haben .

EmITTENTIN 

pRoGnoSe DeR VeRMöGenS-, fInAnZ- unD eR TRAGSlAGe DeR HC „KRISen-GeWInneR II“ SCHIffSBe- 

TeIlIGunGS GMBH & Co. KG füR DIe JAHRe 2010/2011/2012 In euR 

Planbilanz Planbilanz Planbilanz 

Vermögenslage der HC „Krisen-Gewinner II“ 

Schiffsbeteiligungs GmbH & Co . KG in EUR 31 .12 .2010 31 .12 .2011 31 .12 .2012 

kurzfristige Vermögensgegenstände 0 0 0 

langfristige Vermögensgegenstände 20.000.000 20.000.000 20.000.000 

Aktiva 20 .000 .000 20 .000 .000 20 .000 .000 

kurzfristige Verbindlichkeiten 0 0 0 

Eigenkapital 20 .000 .000 20 .000 .000 20 .000 .000 

Passiva 20 .000 .000 20 .000 .000 20 .000 .000 

Prognose Prognose Prognose 

Finanzlage der HC „Krisen-Gewinner II“ 2010 2011 2012 

Schiffsbeteiligungs GmbH & Co . KG in EUR 

liquide Mittel am Anfang der periode 0 0 0 

Mittelzufluss aus Geschäftstätigkeit 0 0 653.100 

Cashflow aus laufender Geschäftstätigkeit 0 0 653.100 

Investitionen in Beteiligungen -20 .000 .000 0 0 

Cashflow aus der Investitionstätigkeit -20.000.000 0 0 

Einzahlungen Gesellschafter 20 .000 .000 0 0 

Auszahlungen Gesellschafter 0 0 -653 .100 

Cashflow aus der Finanzierungstätigkeit 20.000.000 0 -653.100 

liquide Mittel zum 31. Dezember 0 0 0 

Prognose Prognose Prognose 

Ertragslage der HC „Krisen-Gewinner II“ 2010 2011 2012 

Schiffsbeteiligungs GmbH & Co . KG in EUR 

Umsatzerlöse 0 0 0 

Materialaufwand 0 0 0 

Personalaufwand 0 0 0 

Sonstige betriebliche Erträge 20 .000 20 .500 21 .013 

Sonstige betriebliche Aufwendungen -20 .000 -20 .500 -21 .013 

Erträge aus Beteiligungen 0 0 653 .100 

Abschreibungen 0 0 0 

Sonstige Zinsen und ähnliche erträge 0 0 0 

Zinsen und ähnliche Aufwendungen 0 0 0 

Ergebnis der gewöhnlichen 

Geschäftstätigkeit 0 0 653 .100 

Jahresüberschuss 0 0 653.100 

Darstellung ohne Agio 

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62 | 

EmITTENTIN 

pRoGnoSe DeR VeRMöGenSlAGe 

für die Darstellung der Vermögenslage der emittentin 

der folgenden zwei Geschäftsjahre wird auf Planbilanzen 

zum 31 . Dezember 2010 bis 31 . Dezember 2012 

zurückgegriffen . Es wird davon ausgegangen, dass 

das Eigenkapital planmäßig eingezahlt wird . Geringere 

Quoten im Jahr 2010 würden den Bestand des eigenkapitals 

absenken und in das Jahr 2011 verschieben. Bei 

den „langfristigen Vermögensgegenständen“ handelt es 

sich um die Beteiligungen an den Schiffsgesellschaften . 

Die kurzfristigen Vermögensgegenstände umfassen 

die eingeforderten Einlagen der Kommanditisten . Die 

„kurzfristigen Verbindlichkeiten“ beinhalten die ausstehenden 

Einlagen bei den Schiffsgesellschaften . 

pRoGnoSe DeR fInAnZlAGe 

Die position „Mittelzu-/abfluss aus laufender Geschäftstätigkeit“ 

umfasst die Auszahlungen der Schiffsgesellschaften 

an die Emittentin . Die Position „Auszahlungen 

Gesellschafter“ beinhaltet die prognostizierten Auszahlungen 

an die Gesellschafter der Emittentin . 

PRoGNoSE DER ERTRAGSLAGE 

Bei den Erträgen aus Beteiligungen handelt es sich um 

die geplanten Auszahlungen der Schiffsgesellschaft 

für die jeweiligen Geschäftsjahre . Aufgrund des Blindpoolkonzeptes 

wird im Folgenden unterstellt, dass die 

Schiffsgesellschaft einen Multipurpose-Carrier erwirbt 

und das mittlere wirtschaftliche Szenario eintrifft . Die 

zuvor angegebenen Prognosewerte der Ertragslage 

unterliegen kalkulierten Annahmen . Eine Darstellung im 

Hinblick auf Prognoseabweichungen ist auf den Seiten 

51ff in diesem Verkaufsprospekt zu entnehmen. 

Prognose der Investition, der Produktion, des Umsatzes 

und der liquidität vor Tilgung für die Jahre 2010 bis 

2013 zu entnehmen . 

in EUR 

2010 2011 2012 2013 

Investitionsprognose 20 .000 .000 0 0 0 

Umsatzprognose: 

Bruttoerlös 726 .000 2 .340 .000 2 .520 .000 2 .800 .000 

Nettoerlöse 689 .700 2 .223 .000 2 .394 .000 2 .663 .000 

Ergebnisprognose -1 .735 .425 -64 .326 243 .334 344 .713 

WeSenTlICHe AnnAHMen unD WIRKunGSZu- 

SAMMENHÄNGE 

Gegenstand der Emittentin ist ausschließlich die Beteiligung 

an Schiffsgesellschaften . Da es sich beim Emittenten 

nicht um ein produzierendes Unternehmen 

handelt, können keine Planzahlen zur Produktion 

dargestellt werden . Demzufolge werden die Angaben 

über Investitions- und Umsatzprognosen aus den 

entsprechenden Prognosen der Schiffsgesellschaften 

hergeleitet . Die Ergebnisprognose ist das handelsrechtliche 

Ergebnis der Schiffsgesellschaft . Der geplante 

Emissionsverlauf sieht vor, dass das Kommanditkapital 

bis Ende 2010 platziert ist . Es ist vorgesehen, 

dass der Anleger 50 % nach Annahme des 

Beitritts zzgl . 3 % Agio und 50 % zu einem späteren 

Zeitpunkt einzahlt. Die Auszahlungen an die Anleger 

generieren sich aus dem geplanten wirtschaftlichen 

Verlauf der einschiffsgesellschaften, wobei aufgrund 

des Blindpoolkonzeptes die Auszahlungen in den einzelnen 

Jahren nicht planbar sind.

WESENTLICHE STEUERLICHE GRUNdLAGEN 

Nachfolgende Ausführungen dienen dazu, den in 

Deutschland ansässigen und unbeschränkt steuerpflichtigen 

Anlegern einen Überblick über die 

wesentlichen steuerlichen Grundlagen ihrer Beteiligung 

zu vermitteln . Es handelt sich um allgemeine 

Darstellungen, die den Einzelfall des Anlegers nicht 

berücksichtigen . Die persönlichen steuerlichen Auswirkungen 

einer Beteiligung an der HC „Krisen-Gewinner 

II“ Schiffsbeteiligungs GmbH & Co . KG sollten 

Anleger mit ihrem steuerlichen Berater abstimmen . 

STeueRlICHeS KonZepT – GRunDAnnAHMen 

Alle steuerlichen Angaben beziehen sich auf den Fall, 

dass die Beteiligung nicht im Betriebsvermögen einer Kapitalgesellschaft 

gehalten wird . Der Anbieter übernimmt 

nicht die Zahlung von Steuern für den Anleger. nach dem 

vorliegenden Konzept nehmen die Schiffsgesellschaften 

ab dem Jahr der jeweiligen Schiffsübergabe die Tonnagegewinnermittlung 

i .S .d . § 5a EStG über die gesamte 

Prospektlaufzeit in Anspruch . Im Rahmen der Ergebnisprognose 

wurde durchgehend der Spitzensteuersatz 

von 45 % zuzüglich 5,5 % Solidaritätszuschlag unterstellt . 

Kirchensteuer wurde nicht kalkuliert . 

Der Solidaritätszuschlag in Höhe von zurzeit 5,5 % bemisst 

sich nach der festgesetzten Einkommensteuer des 

Steuerpflichtigen. Die Verfassungsmäßigkeit des Solidaritätszuschlags 

war Gegenstand eines Verfahrens vor dem 

FG Münster (Urteil vom 27 . September 2005, EFG 2006, 

S. 371 f.), welches die Verfassungsmäßigkeit bestätigt 

hat. Mit Beschluss vom 28. Juni 2006 hat der BfH (BStBl 

II 2006, S . 692 f .) entschieden, dass das Solidaritätszuschlagsgesetz 

von 1995 verfassungsgemäß ist . Gegen 

diesen Beschluss wurde Verfassungsbeschwerde bei 

dem Bundesverfassungsgericht eingelegt (BVerfG Verfahren 

2 BvR 1708/06 eingegangen am 21 . September 

2006) . Eine Entscheidung steht noch aus . 

Die Prospektangaben über die steuerliche Konzeption und 

die sich daraus ergebenden Auswirkungen entsprechen 

dem gegenwärtigen Stand der Gesetzgebung und der 

Rechtsprechung . Auf mögliche Änderungen und noch 

nicht abschließend geklärte Fragen wird im Folgenden 

hingewiesen . 

EINKoMMENSTEUER / EINKUNFTSART / 

MITUNTERNEHMERSCHAFT 

Bei dem vorliegenden Beteiligungsangebot beruht die 

steuerliche Konzeption darauf, dass die Anleger der 

Beteiligungsgesellschaft nach steuerlichen Vorschriften 

Mitunternehmer sind, die Einkünfte aus Gewerbebetrieb 

gem . § 15 Abs . 1 Satz 1 Nr . 2 EStG erzielen . Die hierzu erforderlichen 

nachfolgend aufgeführten Voraussetzungen 

sind bei dieser Gesellschaft erfüllt . Die Anleger sind am 

Gewinn und Verlust sowie an den stillen Reserven der Beteiligungsgesellschaft 

in vollem Umfang beteiligt (Mitunternehmerrisiko) 

. Ihre in den Gesellschaftsverträgen der 

Beteiligungsgesellschaft und der Schiffsgesellschaften 

dokumentierten Mitspracherechte entsprechen denen für 

Kommanditisten geltenden gesetzlichen Bestimmungen 

(Mitunternehmerinitiative) . Die Beteiligungsgesellschaft 

und die Schiffsgesellschaften haben die Rechtsform der 

Kommanditgesellschaft gewählt . Die Beteiligungsgesellschaft 

wird, da die Komplementärin eine Kapitalgesellschaft 

ist, als gewerblich geprägte Personengesellschaft 

behandelt, so dass die Anleger Einkünfte aus Gewerbebetrieb 

erzielen (§ 15 Abs . 3 Nr . 1 EStG) . 

Durch die Kommanditistenstellung der Beteiligungsgesellschaft 

bei den Schiffsgesellschaften ergibt sich eine 

mittelbare Mitunternehmerschaft des Anlegers . Nach 

§ 15 Abs . 1 S . 1 Nr . 2 S . 2 EStG ist der mittelbare Gesellschafter 

dem unmittelbaren Gesellschafter gleichgestellt 

. Demzufolge werden dem Anleger als Mitunternehmer 

der Beteiligungsgesellschaft die entsprechenden 

Ergebnisse der Schiffsgesellschaften zugewiesen, die 

sich durch die Anwendung der Tonnagegewinnermittlung 

auf der Ebene der Schiffsgesellschaften ergeben . 

Voraussetzung für die steuerliche Berücksichtigung von 

Einkünften aus Gewerbebetrieb ist in Anwendung der 

umfangreichen Rechtsprechung des Bundesfinanzhofes, 

dass auf der Ebene der Gesellschaft und des 

Gesellschafters die Absicht besteht, einen Totalgewinn 

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zu erzielen . Die Gewinnerzielungsabsicht auf der Ebene 

der Beteiligungsgesellschaft ist auf Grundlage der 

Steuerbilanz (Gewinnermittlung durch Betriebsvermögensvergleich 

§§ 4 f . EStG) zu prüfen . Der auf der Ebene 

der Schiffsgesellschaften ermittelte Tonnagegewinn 

wird für die Prüfung der Gewinnerzielungsabsicht nicht 

berücksichtigt . Die Emittentin geht unter Berücksichtigung 

der Beispielrechnungen von einem nicht unerheblichen 

Totalgewinn aus . 

eine Anteilsfinanzierung der Beteiligung ist nach dem 

Konzept nicht vorgesehen . Sie wird weder von der 

emittentin noch von den Vertriebspartnern angeboten. 

Gleichwohl steht es jedem Anleger frei, eine individuelle 

Finanzierung vorzunehmen . Dabei ist unbedingt zu 

beachten, dass die Gewinnerzielungsabsicht auf der 

Ebene des Gesellschafters nicht durch individuelle Finanzierungsaufwendungen 

gefährdet wird . Da von Beginn 

an zur Tonnagegewinnermittlung optiert wird, sind 

etwaig anfallende Zinsen nicht abzugsfähig. 

Die Ergebnisse für den einzelnen Anleger als Mitunternehmer 

der Beteiligungsgesellschaft werden in einem 

zweistufigen Verfahren ermittelt. Auf der ersten Stufe 

werden zunächst die steuerlichen Ergebnisse der jeweiligen 

Schiffsgesellschaften gesondert festgestellt . 

Diese Ergebnisse werden sodann auf der zweiten Stufe 

der Beteiligungsgesellschaft zugewiesen und in einem 

gesonderten Feststellungsverfahren auf den Anleger 

als Mitunternehmer entsprechend seiner Beteiligungsquote 

verteilt. Die Gewinnermittlung der Beteiligungsgesellschaft 

erfolgt durch Betriebsvermögensvergleich 

(herkömmliche Gewinnermittlung gem . §§ 4 f . EStG) . 

Die Schiffsgesellschaften optieren jeweils im Jahr der 

Anschaffung zur Tonnagegewinnermittlung . 

ToNNAGEGEWINNERMITTLUNG, § 5 a ESTG 

Für die jeweilige Schiffsgesellschaft besteht grundsätz- 

lich ein Wahlrecht, den Gewinn statt durch Betriebsver- 

mögensvergleich nach der im Betrieb geführten Tonna- 

ge zu ermitteln . 

Für die Anwendung der Tonnagegewinnermittlung gemäß 

§ 5a eStG müssen jedoch folgende Voraussetzungen 

erfüllt sein: 

• das Schiff muss im inländischen Seeschiffsregister 

eingetragen sein, 

• das Schiff muss überwiegend zur Beförderung von 

Personen oder Gütern in internationalen Gewässern 

eingesetzt werden, 

• die Bereederung des Schiffes muss im Inland erfolgen, 

• das Schiff muss vom Vercharterer ausgerüstet 

werden . 

Die Voraussetzungen sollen ab übernahme der Schiffe 

erfüllt werden und ein entsprechender – unwiderruflicher – 

Antrag ist beim zuständigen Betriebsfinanzamt bis zum 

ende des Jahres der Infahrtsetzung zu stellen. Die vorgesehene 

option der Schifffahrtsgesellschaften hat zur 

folge, dass diese über einen Zeitraum von zehn Jahren 

an die Tonnagegewinnermittlung gebunden sind . Die 

Anwendung des § 5a EStG wird im BMF-Schreiben vom 

12. Juni 2002 bzw. 31.10.2008 geregelt. 

Bei Anwendung der Tonnagegewinnermittlung wird der 

Gewinn pauschal auf Grundlage der Tonnage (Nettoraumzahl) 

ermittelt . Dieser Gewinn ist statt des durch 

Betriebsvermögensvergleich zu ermittelnden Gewinns 

von den Gesellschaftern zu versteuern . 

Durch den Tonnagegewinn sind grundsätzlich alle Gewinne 

einschließlich des Veräußerungsgewinns abgegolten 

(§ 5a Abs . 5 S . 1 EStG) . Allerdings kann die Beteiligungsgesellschaft 

nach derzeitiger Auffassung der 

finanzverwaltung keine Ausgaben, die im Zusammenhang 

mit der Beteiligung an der jeweiligen Schiffsgesellschaft 

stehen, geltend machen . 

Neben dem pauschal nach § 5a EStG ermittelten Gewinn 

sind hinzuzurechnende Vergütungen (z.B. Beiratsvergütungen) 

bei der Gewinnermittlung zu berücksichtigen 

und von den betroffenen Mitunternehmern zu 

versteuern. Ausgaben im Zusammenhang mit diesen 

Vergütungen sind abziehbar. Durch Vergütungen abzüglich 

der damit zusammenhängenden Ausgaben, die 

den Tonnagegewinn erhöhen, werden auf der Ebene


der Ein-Schiffsgesellschaften Gewerbesteuerzahlungen 

ausgelöst . 

Dem gegenüber sind Sonderbetriebsausgaben (z .B . 

Zinsen für eine fremdfinanzierung der Beteiligung) 

grundsätzlich nicht mehr abzugsfähig . Sie sind vielmehr 

mit dem Anteil an dem sich nach den Tonnagesteuervorschriften 

ergebenden Gewinn abgegolten . Auch ein 

negativer wirtschaftlicher Verlauf des Schiffsbetriebes 

ist steuerlich nicht zu berücksichtigen. ebenso findet 

eine gesonderte Anrechnung ausländischer Einkünfte 

sowie eine begünstigte Besteuerung außerordentlicher 

einkünfte während des Zeitraumes der pauschalen Gewinnermittlung 

nicht statt . 

ERGEBNISANTEILE 

AUS DEN SCHIFFSGESELLSCHAFTEN 

Die Anwendung der Tonnagegewinnermittlung ab der 

planmäßigen Übernahme der Schiffe durch die jeweilige 

Schiffsgesellschaft hat zur Folge, dass der Beteiligungsgesellschaft 

steuerliche Ergebnisse der Schiffsgesellschaften 

aus dem Betrieb von Handelsschiffen im 

internationalen Verkehr vor der übernahme der Schiffe 

nicht zugerechnet werden (§ 5a Abs . 3 S . 2 EStG) . Etwaige 

Sonderbetriebsausgaben der Beteiligungsgesellschaft 

wirken sich nicht aus . 

SCHATTenBIlAnZ 

obschon die Schiffsgesellschaften über den gesam- 

ten Planungshorizont die Tonnagegewinnermittlung 

anwenden, sind sie zusätzlich verpflichtet, jährlich 

eine aus der Handelsbilanz abgeleitete steuerliche 

Gewinnermittlung zu erstellen (herkömmliche Gewinnermittlung 

§§ 4 f . EStG) . Die herkömmliche Gewinnermittlung 

dient unter anderem der Prüfung der 

Gewinnerzielungsabsicht und der Ermittlung der erbschaftsteuerlichen 

Werte . Die so genannte „Schattenbilanz“ 

wird durch die angewendete Abschreibungsmethode 

und die Behandlung der anschaffungsnahen 

Aufwendungen beeinflusst. 

ABSCHREIBUNGSMETHoDE 

Die jeweiligen Anschaffungskosten der Schiffsgesell- 

schaften als Abschreibungsbemessungsgrundlage 

setzen sich aus dem Kaufpreis für das Schiff und den 

aktivierungspflichtigen anschaffungsnahen Aufwendungen 

zusammen . Die jährliche Abschreibung des Investitionsobjektes 

der jeweiligen Schiffsgesellschaft wird 

nach der linearen Methode mit 8,33 % der um den Schrottwert 

verminderten Anschaffungskosten vorgenommen . 

Dieser Prozentsatz ergibt sich in Anwendung von § 7 

Abs . 1 EStG . Die Nutzungsdauer der Schiffe beträgt unter 

Berücksichtigung der noch gültigen AfA-Tabellen für 

neue Seeschiffe zwölf Jahre. für das jeweilige Jahr der 

Übernahme wurde die Abschreibung in Anwendung von 

§ 7 Abs . 1 S . 4 EStG zeitanteilig vorgenommen . Gemäß 

dem Gesetz zur Umsetzung steuerrechtlicher Regelungen 

des Maßnahmenpakets‚ Beschäftigungssicherung 

durch Wachstumsstärkung vom 21 .12 .2008 wurde 

die degressive AfA für bewegliche Wirtschaftsgüter des 

Anlagevermögens, die nach dem 31 . Dezember 2008 

und vor dem 1. Januar 2011 angeschafft oder hergestellt 

worden sind, wieder eingeführt . Die degressive AfA von 

25 % betrifft Wirtschaftsgüter des Anlagevermögens und 

darf das zweieinhalbfache der linearen Abschreibung 

nicht überschreiten . Die Schiffsgesellschaften wenden 

die degressive AfA nicht an . 

ANSCHAFFUNGSNAHE AUFWENDUNGEN 

Das Bundesfinanzministerium hat mit erlass vom 20. 

oktober 2003 (Fondskostenerlass) umfangreich zu der 

Thematik Stellung genommen, welche Anlaufkosten 

bei geschlossenen Fonds den Anschaffungskosten hinzuzurechnen 

und welche sofort abziehbar sind . Laut 

Erlass sind die Anlaufkosten den Anschaffungskosten 

des Investitionsobjektes hinzuzurechnen und demzufolge 

zu aktivieren, soweit der Gesellschafter keinen 

einfluss auf die Investitionsentscheidung hat. Die 

Zwischenfinanzierungszinsen für das Kommanditkapital 

sind laut fondskostenerlass im Jahr der entstehung abziehbar 

. Die nach der Auffassung der Finanzverwaltung 

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aktivierungspflichtigen Anlaufkosten werden für Zwecke 

der Schattenbilanz als Anschaffungskosten des Schiffes 

im Jahr der wirtschaftlichen entstehung aktiviert. 

VeRluSTABZuGSBeSCHRänKunGen 

Die gesetzlich fixierten Verlustabzugsbeschränkungen, 

die unter bestimmten Voraussetzungen eine einschrän- 

kung des horizontalen bzw. vertikalen Verlustaus- 

gleiches und Verlustvortrages bzw. Verlustrücktrages 

bei der Ermittlung der Bemessungsgrundlage für die 

Einkommensteuer des Anlegers vorsehen, sind bei der 

vorliegenden Konzeption nicht anzuwenden . 

BeHAnDlunG DeR AuSZAHlunG 

Von lIQuIDITäTSüBeRSCHüSSen 

Bei der im Prospekt angegebenen Auszahlung von Liquiditätsüberschüssen 

handelt es sich um geplante 

und nach der prognostizierten liquiditätslage mögliche 

Barauszahlungen . Die im Rahmen der einheitlichen 

und gesonderten Gewinnfeststellung der Gesellschaft 

festgestellten anteiligen steuerlichen Gewinne des Anlegers 

sind einkommensteuerpflichtig. Diese ergeben 

sich aus den anteilig zugewiesenen Tonnagegewinnen . 

STEUERERMÄSSIGUNG BEI EINKÜNFTEN 

AUS GEWERBEBETRIEB (§ 35 ESTG) 

Die Steuerermäßigung bei Einkünften aus Gewerbebe- 

trieb, wonach Mitunternehmer unter bestimmten Voraus- 

setzungen das 3,8-fache des auf sie entfallenden Ge- 

werbesteuermessbetrages von ihrer Einkommensteuer 

abziehen können, ist bei der Tonnagegewinnermittlung 

grundsätzlich anzuwenden (§ 5a Abs . 5 S . 2 EStG) . 

GEWERBESTEUER 

Die Beteiligungsgesellschaft und die Schiffsgesell- 

schaften sind gewerbesteuerpflichtig. Durch die Anwen- 

dung der Tonnagegewinnermittlung wird der Gewerbeer- 

trag der Schiffsgesellschaften auf der Grundlage des 

pauschal ermittelten Gewinns ohne Berücksichtigung 

von Hinzurechnungen und Kürzungen (§§ 8 f . GewStG) 

ermittelt. Vergütungen an die Gesellschafter der Schiffsgesellschaften 

abzüglich der damit zusammenhängenden 

Betriebsausgaben werden dem Tonnagegewinn 

hinzugerechnet (§ 5a Abs . 4a EStG) und unterliegen 

der Gewerbesteuer . Für jede Schiffsgesellschaft und die 

Beteiligungsgesellschaft wird jeweils ein Freibetrag von 

EUR 24 .500 gewährt (§ 11 Abs . 1 GewStG) . Das gewerbesteuerliche 

Ergebnis der Beteiligungsgesellschaft 

ist aufgrund der Hinzurechnungs- und Kürzungsvorschriften 

des § 8 nr. 8 i. V. m. § 9 nr. 2 GewStG bei den 

Schiffsgesellschaften zu erfassen . Das Ausscheiden von 

Gesellschaftern durch Verkäufe, erbschaft oder Schenkung 

hat keine gewerbesteuerlichen Auswirkungen, da 

in der vorliegenden Konzeption keine vortragsfähigen 

Gewerbeverluste (§ 10a GewStG) anfallen . Bei der Beteiligungsgesellschaft 

ist aufgrund der Hinzurechnungsund 

Kürzungsvorschriften des § 8 nr. 8 i. V. m. § 9 nr. 

2 GewStG keine Gewerbesteuerbelastung zu erwarten . 

Die Gewerbesteuerpflicht beginnt mit der übernahme 

des jeweiligen Schiffes . Bei der Berechnung der Gewerbesteuer 

ist von einem Steuermessbetrag auszugehen, 

der durch Anwendung der Steuermesszahl, die einheitlich 

3,5 % beträgt, auf den Gewerbeertrag zu ermitteln 

ist . Der Steuermessbetrag wird mit dem Hebesatz der für 

die Gesellschaft zuständigen Gemeinde multipliziert . Die 

sich daraus ergebende Gewerbesteuer ist von der Gesellschaft 

nicht als Betriebsausgabe abziehbar . 

Nach Maßgabe des Unternehmenssteuerreformgesetzes 

2008 sieht § 35 Abs . 1 Nr . 2 EStG eine (Teil-) Anrechnung 

der anfallenden Gewerbesteuer mit dem 3,8-fachen des 

Gewerbesteuermessbetrages auf die Einkommensteuerschuld 

des Anlegers vor . Die Gewerbesteueranrechnung 

ist allerdings nur auf die im zu versteuernden Einkommen 

des einzelnen Anlegers enthaltenen Einkünfte aus 

Gewerbebetrieb und die darauf entfallende Einkommensteuer 

möglich . Der Abzug des Steuerermäßigungsbetrags 

ist dabei auf die tatsächlich zu zahlende und auf 

die Gesellschafter anteilig entfallende Gewerbesteuer 

beschränkt. Bei der Zurechnung auf die Gesellschafter 

ist zu beachten, dass keine gesonderte Zuweisung von


(gesellschafts-) vertraglichen Vergütungen oder Sonder- 

betriebseinnahmen und -ausgaben erfolgt . 

uMSATZSTeueR 

Die Schiffsgesellschaften sind Unternehmer im Sinne 

von § 2 Abs . 1 UStG . Sie tätigen Umsätze für die Seeschifffahrt, 

die nach § 4 nr. 2 i. V. m. § 8 Abs. 1 nr. 1 uStG 

von der Umsatzsteuer befreit sind . Dennoch sind sie 

nach § 15 Abs. 3 nr. 1a uStG grundsätzlich zum Vorsteuerabzug 

aus dem laufenden Geschäftsbetrieb berechtigt . 

Sofern Vorsteuerbeträge auf leistungen entfallen, die 

ausschließlich im Interesse der Gesellschafter erfolgen, 

können diese nicht geltend gemacht werden . Mit Urteil 

vom 1. Juli 2004 (BStBI. II 2004, S. 1022) hat der BfH 

entschieden, dass die Anlaufkosten einer Fondsgesellschaft 

mit der künftigen wirtschaftlichen Tätigkeit der Gesellschaft 

zusammenhängen und die damit verbundene 

Vorsteuer abzugsfähig ist. Die finanzverwaltung hat mit 

Schreiben vom 4. oktober 2006 zum Vorsteuerabzug 

aus Aufwendungen Stellung genommen, die mit der Ausgabe 

von gesellschaftsrechtlichen Anteilen gegen Bareinlage 

oder gegen Sacheinlage zusammenhängen, und 

darin die Auffassung vertreten, dass Leistungen, die der 

Gesellschaft gegenüber erbracht werden und die im Zusammenhang 

mit der Ausgabe von Kommanditanteilen 

stehen, zum Vorsteuerabzug berechtigen, wenn und soweit 

diese leistungen nicht mit umsätzen in Zusammenhang 

stehen, die den Vorsteuerabzug nach § 15 Abs. 2 

UStG ausschließen (BMF-Schreiben v . 4 . oktober 2006, 

BStBl . I 2006,614) . Auf der Grundlage dieses Urteils 

und dem zitierten Schreiben der Finanzverwaltung wurden 

die entsprechenden Aufwendungen im Rahmen der 

Prospektrechnung netto auf Ebene der Schifffahrtsgesellschaften 

kalkuliert . Da die Dachgesellschaft lediglich 

Beteiligungen an Kommanditgesellschaften verwaltet, ist 

sie i .S .d . Umsatzsteuergesetzes nicht unternehmerisch 

tätig. Die unternehmereigenschaft ist Voraussetzung für 

den Vorsteuerabzug. Demzufolge werden die in Rechnung 

gestellten Vorsteuern nicht vom finanzamt als abziehbare 

Vorsteuerbeträge erstattet und sind in der Kalkulation 

als Ausgaben erfasst . 

VeRfAHRenSReCHTlICHe fRAGen 

Die anteiligen Ergebnisse des Anlegers an der Beteiligungsgesellschaft 

werden den Wohnsitzfinanzämtern 

der Gesellschafter im Rahmen der Amtshilfe vom 

Betriebsfinanzamt mitgeteilt. Aufwendungen, die 

einem Gesellschafter im Zusammenhang mit der Beteiligungsgesellschaft 

entstanden sind, können ausschließlich 

über diese steuerlich geltend gemacht 

werden . 

ERBSCHAFT- UND SCHENKUNGSTEUER 

Die unentgeltliche Übertragung von Anteilen an der 

Dachgesellschaft durch den Anleger unterliegt im Fall 

einer Erbschaft oder Schenkung auf Rechtsnachfolger 

der Erbschaftsteuer . Das Gesetzgebungsverfahren zur 

Reform des Erbschaftsteuer- und Bewertungsrechts 

wurde im Dezember 2008 abgeschlossen . Im Folgenden 

wird auf die ab 1. Januar 2010 anzuwendenden 

Regelungen eingegangen . 

Bei der steuerlichen Beurteilung von unentgeltlichen 

Übertragungen ist grundsätzlich zwischen direkt und 

treuhänderisch gehaltenen Kommanditbeteiligungen zu 

differenzieren . 

DIREKT IM HANDELSREGISTER EINGETRAGENE 

KoMMANDITISTEN 

Die Beteiligung an der Dachgesellschaft gilt als steu- 

erbegünstigtes Unternehmensvermögen, wenn der 

Gesellschafter, der seine Anteile unentgeltlich auf einen 

Rechtsnachfolger überträgt, im Handelsregister 

eingetragen ist . Bemessungsgrundlage für die Erbschaftsteuer 

ist der Marktwert der Beteiligung (sog . 

„Steuerwert“) im Zeitpunkt der übertragung. Das neue 

Erbschaftsteuergesetz sieht zwei Befreiungstatbestände 

(Grund- oder optionsmodell) vor, die wahlweise 

in Anspruch genommen werden können und unter 

bestimmten Voraussetzungen die Bemessungsgrundlage 

in voller Höhe von der Besteuerung freistellen . 

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GRUNDMoDELL 

Die Bemessungsgrundlage unterliegt nur in Höhe 

von 15 % der Besteuerung, wenn die Beteiligung 

durch den Rechtsnachfolger mindestens fünf Jahre 

fortgeführt wird und das Verwaltungsvermögen z.B. 

in Form von Grundstücken und Aktien nicht mehr als 

50 % beträgt. pro Jahr kommt es zu einem Wegfall 

der Erbschaft- und Schenkungsteuer in Höhe von 

20,00 % . Der Steuerwert unterliegt nur mit 15 % der 

Besteuerung, sofern er die gleitende Freigrenze von 

EUR 150 .000 übersteigt . 

oPTIoNSMoDELL 

Die Bemessungsgrundlage wird vollständig von der 

Besteuerung freigestellt, wenn die Beteiligung durch 

den Rechtsnachfolger mindestens sieben Jahre fortgeführt 

wird und das Verwaltungsvermögen nicht 

mehr als 10 % beträgt. pro Jahr kommt es zu einem 

Wegfall der Erbschaft- und Schenkungsteuer in Höhe 

von 14,28 % . 

ReInVeSTITIon 

Der Verkauf eines Schiffes oder der Beteiligung inner- 

halb der frist von fünf bzw. sieben Jahren nach der 

unentgeltlichen Übertragung führt demzufolge im entsprechenden 

Umfang zum Wegfall der Begünstigung . 

Das gilt bei einem Verkauf aber nicht, wenn der Veräußerungserlös 

innerhalb von sechs Monaten in gleichartiges 

Vermögen wie mittel- oder unmittelbare Schiffsbeteiligungen 

reinvestiert wird . 

VeRWAlTunGSVeRMöGen 

Nach Auffassung der Anbieterin hat die Dachgesell- 

schaft kein Verwaltungsvermögen. Die in der planungs- 

rechnung vorgesehene liquiditätsreserve wird nicht als 

Verwaltungsvermögen qualifiziert. Demzufolge kann 

das Grundmodell oder wahlweise das optionsmodell in 

Anspruch genommen werden . 

WeITeRe VoRAuSSeTZunGen 

Soweit der Rechtsnachfolger innerhalb der Fünf- bzw . 

Siebenjahresfrist um EUR 150 .000 höhere Auszahlungen 

erhält als Gewinne erwirtschaftet werden, entfallen 

die Begünstigungen durch das Grund- bzw . optionsmodell 

. Für die Inanspruchnahme der Befreiungstatbestände 

(Grund- oder optionsmodell) wird vorausgesetzt, 

dass die Anzahl der Arbeitsplätze bei Betrieben 

mit mehr als zehn Mitarbeitern nach der unentgeltlichen 

übertragung erhalten bleibt. Diese Voraussetzung gilt 

als erfüllt, wenn über einen Zeitraum von fünf bzw. sieben 

Jahren bestimmte lohnsummen eingehalten werden 

. In der Konzeption wird unterstellt, dass weder der 

Dachfonds noch die Ein-Schiffsgesellschaften Arbeitnehmer 

beschäftigen, so dass das einhalten dieser Voraussetzung 

nicht zu prüfen ist . 

TREUHÄNDERISCH GEHALTENE 

KoMMANDITBETEILIGUNGEN 

Während die Anteile der direkt beteiligten Kommandi- 

tisten als steuerliches Unternehmensvermögen behan- 

delt werden, stellen treuhänderisch gehaltene Kommanditbeteiligungen 

nach Auffassung der Finanzverwaltung 

(koordinierter Erlass des Finanzministeriums Baden- 

Württemberg vom 27 .06 .2005, DB 2005, S . 1493) kein 

Unternehmensvermögen dar . Gegenstand der Übertragung 

in solchen Fällen ist demnach nicht die Kommanditbeteiligung, 

sondern der Herausgabeanspruch gegen 

den Treuhänder . Für diesen Anspruch wird der gemeine 

Wert als Steuerwert angesetzt . Dieser entspricht dem 

Marktwert der Beteiligung zum Zeitpunkt der übertragung 

. Die zuvor beschriebenen Befreiungstatbestände 

für Unternehmensvermögen durch die wahlweise Anwendung 

des Grund- oder optionsmodells sind nicht 

anzuwenden . 

Jeder Treugeber hat jedoch die Möglichkeit, sein Treuhandverhältnis 

aufzulösen und in die Stellung eines unmittelbar 

beteiligten Kommanditisten zu wechseln . Dabei 

ist zu beachten, dass die Bewertungsregeln für Di-


rektkommanditisten bei unentgeltlichen Übertragungen 

erst ab dem Zeitpunkt der Begründung einer unmittelbaren 

Beteiligung gelten . 

Dabei ist zu beachten, dass die Bewertungsregeln für 

Direktkommanditisten bei unentgeltlichen Übertragungen 

erst ab dem Zeitpunkt der Begründung einer 

unmittelbaren Beteiligung gelten . 

peRSönlICHe fReIBeTRäGe 

Das ab dem 1. Januar 2009 anzuwendende erbschaft- 

steuergesetz sieht für Ehegatten und eingetragene Leben- 

spartner einen Freibetrag in Höhe von EUR 500 .000 und 

für Kinder einen Freibetrag in Höhe von EUR 400 .000 vor . 

Massengutfrachter bei Salzentladung 

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WESENTLICHE RECHTLICHE GRUNdLAGEN 

GESELLSCHAFT 

Die Anleger beteiligen sich an der Beteiligungskommanditgesellschaft 

HC „Krisen-Gewinner II“ Schiffsbeteiligungs 

GmbH & Co . KG, Ammersbek . Die Gesellschaft 

wurde am 8 . Februar 2010 beim Handelsregister 

Lübeck angemeldet . Geschäftszweck der 

Gesellschaft ist der Erwerb oder der Bau und der Betrieb 

von Schiffen, insbesondere in mittelbarer Form 

über neu gegründete oder erworbene Tochtergesellschaften, 

die Beteiligung an diesen Schifffahrtsgesellschaften 

als Kommanditistin, die Übernahme 

von Geschäftsführungsaufgaben bei diesen Tochtergesellschaften 

sowie das Halten und Verwalten von 

Beteiligungen, mit allen damit verbundenen Rechten 

und damit im Zusammenhang stehenden Geschäften 

und die Entgegennahme von Auszahlungen sowie 

liquidationserlösen und der Abschluss sowie die 

Durchführung von Poolvereinbarungen mit und für die 

Schifffahrtsgesellschaften . 

Die persönlich haftende Gesellschafterin ist die HC 

„Krisen-Gewinner II“ Schiffsverwaltungs GmbH, Ammersbek 

. Sie leistet keine Kapitaleinlage und hat die 

Geschäftsführung des Beteiligungsfonds inne . 

GeSCHäfTSZWeCK 

Der HC „Krisen-Gewinner II“ soll Beteiligungen an 

diesen Schifffahrtsgesellschaften halten, deren Geschäftszweck 

der Erwerb oder der Bau und Betrieb 

von Seeschiffen sein wird . Die letzten fünf Prozent des 

eingeworbenen Kommanditkapitals können auch in 

Zweitmarktanteile von Schiffsgesellschaften investiert 

werden . Die Schifffahrtsgesellschaften werden das 

wirtschaftliche Ergebnis aus dem Einsatz der Schiffe 

tragen . Durch regelmäßige Gesellschafterversammlungen 

wird die Mitwirkung der Anleger gesichert . 

Über die Beteiligungen an den Schifffahrtsgesellschaften 

ist der mittelbare einfluss des Anlegers auf 

Entscheidungsprozesse innerhalb der Schifffahrtsgesellschaften 

sichergestellt . Gesellschafterbeschlüsse 

können auch im schriftlichen Umlaufverfahren gefasst 

werden . 

RECHTSFoRM UND HAFTUNGSBESCHRÄNKUNG 

Als Rechtsform wurde die Kommanditgesellschaft gewählt 

. Die Haftung der Anleger ist insofern auf die Höhe 

ihrer jeweils geleisteten Einlage beschränkt . Darüber hinaus 

besteht keine nachschusspflicht. Die Anleger werden 

als Kommanditisten mit einer Hafteinlage in Höhe 

von 10 % ihrer pflichteinlage in das Handelsregister 

eingetragen . Sofern das Kapitalkonto die Haftsumme 

unterschreitet und Auszahlungen an den Anleger erfolgen, 

lebt die Haftung in Höhe der erfolgten Auszahlung 

gemäß § 172 Abs. 4 HGB wieder auf. Zur wiederauflebenden 

Außenhaftung wird auf das Risikokapitel ab 

Seite 18 verwiesen . 

GeSCHäfTSfüHRunG unD VeRTReTunG 

Die Schifffahrtsgesellschaften werden gesetzlich jeweils 

durch ihre Komplementäre vertreten . Als Komplementärin 

und persönlich haftende Gesellschafterin tritt die HC 

„Krisen-Gewinner II“ Schiffsverwaltungs GmbH, die zur 

Geschäftsführung und Vertretung der Beteiligungsgesellschaft 

berechtigt und verpflichtet ist, oder eine noch zu 

gründende GmbH auf . Die Funktion der persönlich haftenden 

Gesellschafterin ist es, die Geschäfte der Kommanditgesellschaft 

mit der Sorgfalt eines ordentlichen 

Geschäftsmannes zu führen . Bei der Ausübung dieser Tätigkeit 

hat sie die gleiche Sorgfalt anzuwenden, die sie anderen 

ihrer Disposition unterliegenden Schiffen, seien es 

eigene oder fremde, widmet . Sie darf zur Ausübung ihres 

Geschäftsführungsauftrags dritte Personen heranziehen 

und entsprechende Entgeltvereinbarungen treffen . Die 

Geschäftsführer der persönlich haftenden Gesellschafterin 

sind von den Beschränkungen des § 181 BGB befreit . 

Die persönlich haftende Gesellschafterin ist am Vermögen 

und Ertrag der Gesellschaft nicht beteiligt . Sie erhält für 

die Geschäftsführung und Übernahme der persönlichen 

Haftung eine jährliche Vergü tung von euR 5.000 mit ei- 

ner Steigerung um 2,5 % p .a . ab 2011 . Das Stammkapital 

der persönlich haftenden Gesellschafterin beträgt EUR 

25.000 und ist zum Zeitpunkt der prospektaufstellung 

komplett eingezahlt . Die Haftung der Komplementärin ist 

auf ihr Gesellschaftsvermögen beschränkt .


BeTeIlIGunGSVeRWAlTunG 

Die Hanse Capital Finanzservice GmbH & Co . KG, 

Ammersbek, ist mit der Verwaltung der Anteile der Ge- 

sellschaft beauftragt . Sie hat sich als Treuhänderin an 

der Gesellschaft beteiligt und wird die Anleger bei der 

Wahrung ihrer Interessen unterstützen . Die Rechtsbeziehungen 

zwischen Anlegern und Treuhänderin richten 

sich ausschließlich nach den Bestimmungen des 

Treuhandvertrages (im Prospekt enthalten) . 

GeWInnVoRAB 

(§ 12 Abs . 1 Gesellschaftsvertrag der Schifffahrtsgesellschaften) 

Im falle des Verkaufs oder des Totalverlustes 

des im Eigentum der Schiffsgesellschaft stehenden 

Schiffes erhält die IMM International Maritime 

Management GmbH & Co. KG einen Vorabgewinn in 

Höhe von 2 % des Bruttoerlöses (aus Verkauf oder 

Versicherungsentschädigung) und die Hanse Capital 

finanzservice GmbH & Co. KG einen Vorabgewinn in 

Höhe von 1 % des Bruttoerlöses (aus Verkauf oder 

Versicherungsentschädigung). eine Zuweisung des 

Vorabgewinns erfolgt nur insoweit, als der handelsrechtliche 

Gewinn (Jahres-überschuss) des Jahres 

des Verkaufs oder des Totalverlustes des Schiffes 

hierfür ausreicht. Die Vorabgewinne gemäß § 12 Abs. 

2 Ziff. 2 bleiben hiervon unberührt. 

(§ 12 Abs . 2 Gesellschaftsvertrag der Schifffahrtsgesellschaften) 

Alle Rückflüsse werden im Verhältnis 

85 % (Treugeber bzw . Kommanditisten der Schifffahrtsgesellschaft) 

zu 15 % (HC „Krisen-Gewinner II“ 

Beratungs KG) verteilt . Die 15 % werden allerdings 

nur dann ausgezahlt, wenn die Anleger für jedes 

volle Betriebsjahr des Schiffes eine Auszahlung von 

mindestens 10 % p .a . erhalten haben oder erhalten 

werden und nur soweit der handelsrechtliche Gewinn 

(Jahresüberschuss) des Jahres des Verkaufs oder 

des Totalverlustes des Schiffes hierfür ausreicht . Berechnungsgrundlage 

für das Maß von mindestens 10 

% ist die Höhe der Auszahlung an die Gesellschafter, 

denen nach § 13 Abs . 4 S . 2 des Gesellschaftsvertrages 

der HC „Krisen-Gewinner II“ Schiffsbetei- 

ligungs GmbH & Co. KG eine Zusatzentnahme von 

5 % zusteht . 

MITBESTIMMUNGS- UND MITWIRKUNGSRECHTE 

DER GESELLSCHAFTER 

Die Gesellschafterversammlung ist das zentrale organ 

der Beteiligungsgesellschaft . Für besondere Rechtsgeschäfte 

(siehe Gesellschaftsvertrag) benötigt die Geschäftsführung 

die Zustimmung des zu wählenden Beirates 

und/oder der Gesellschafterversammlung . 

InVeSTITIonSAuSSCHuSS 

Gemäß § 8 des Gesellschaftsvertrages der HC „Krisen- 

Gewinner II“ Schiffsbeteiligungs GmbH & Co . KG besteht 

der Investitionsausschuss aus neun natürlichen 

Personen . Die Bestellung der Mitglieder des Investitionsausschusses 

erfolgt durch die persönlich haftende 

Gesellschafterin . Die Mitglieder des Investitionsausschusses 

müssen über eine besondere fachliche Eignung 

für die Aufgaben und somit insbesondere über eingehende 

Erfahrungen in der Schifffahrtsbranche oder 

mit Investitionen in der Schifffahrtsbranche verfügen . 

Die persönlich haftende Gesellschafterin bestimmt aus 

dem Kreis der Mitglieder des Investitionsausschusses 

bis spätestens 1. Juli 2010 einen Vorsitzenden. Der Investitionsausschuss 

hat die Aufgabe der Prüfung aller 

Investitionsentscheidungen der Gesellschaft und der 

Schifffahrtsgesellschaften in Schiffe . ohne Beschlussfassung 

des Investitionsausschusses darf die persönlich 

haftende Gesellschafterin keine Investition tätigen . 

Allerdings hat die persönlich haftende Gesellschafterin 

gegenüber den Investitionsbeschlüssen des Investitionsausschusses 

ein Vetorecht. Der Investitionsausschuss 

wurde bereits gebildet . 

BEIRAT 

Gemäß § 9 des Gesellschaftsvertrages der HC „Krisen- 

Gewinner II“ Schiffsbeteiligungs GmbH & Co . KG und 

§ 7 des Gesellschaftsvertrages der Schifffahrtsgesellschaften 

wird ein Beirat aus drei Mitgliedern bestellt . Ein 

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Mitglied kann von der Komplementärin benannt werden, 

zwei weitere werden von der Gesellschafterversammlung 

gewählt . Im Interesse der Gesellschaft unterstützt 

und überwacht der Beirat die Geschäftsführung in allen 

wichtigen Geschäftsangelegenheiten . 

FLAGGE / REGISTER 

Die Schiffe werden im deutschen Schiffsregister eingetragen 

und gem. § 7 Abs. 2 flRG ausgeflaggt. 

MITTelVeRWenDunGSKonTRolle 

Eine durchgängige Mittelverwendungskontrolle während 

der Investitionsphase wird durch eine entsprechende 

Vereinbarung zwischen der Beteiligungsgesellschaft 

und der W & P Treuhand GmbH Steuerberatungsgesellschaft 

mit Firmensitz in der Hermann- 

Hollerith-Str . 10 in 28355 Bremen sichergestellt . Die 

Aufgabe des Mittelverwendungskontrolleurs ist die 

Mittelfreigabe und Mittelverwendungskontrolle auf 

Basis formaler Kriterien und die zweckgerechte Verwendung 

der Einlagen der Anleger . Rechtsgrundlage 

ist der Vertrag über die Mittelverwendungskontrolle 

vom 8 . Februar 2010 . Das Emissionskapital wird auf 

ein eingerichtetes Mittelverwendungskonto eingezahlt, 

über das nur gemeinsam mit dem Mittelverwendungskontrolleur 

verfügt werden kann . Der Mittelverwendungskontrolleur 

prüft die betragsmäßige Übereinstimmung 

der von der Beteiligungsgesellschaft 

veranlassten Verfügungen über das einzuwerbende 

Kapital mit den Angaben des Emissionsprospekts 

sowie den entsprechenden Verträgen. Der Mittelverwendungskontrolleur 

ist zur Freigabe berechtigt und 

verpflichtet, wenn und sobald die Gesellschaft in das 

Handelsregister eingetragen ist bzw . die Anmeldung 

zur Eintragung erfolgt ist, der Investitionsausschuss 

die Investition beschlossen und die persönlich haftende 

Gesellschafterin nicht widersprochen hat, die 

Kommanditbeteiligungen der Kommanditisten eingezahlt 

wurden und nachgewiesen ist, dass weiteres 

Kommanditkapital von EUR 19 .949 .000,00 gezeichnet 

bzw. die Zeichnung sichergestellt ist. Der Mittel- 

verwendungskontrolleur erhält für seine Tätigkeit eine 

einmalige Vergütung in Höhe von euR 10.000 zzgl. 

gesetzlicher umsatzsteuer. Die Vergütung ist spätestens 

am 31 . Dezember 2010 oder bei vollständiger 

Platzierung des Kommanditkapitals fällig . Die Mittelverwendungskontrolle 

erstreckt sich nur auf die Investitionsphase 

und ist mit vollständiger Abwicklung 

des Investitionsplans abgeschlossen . Umstände oder 

Beziehungen, die Interessenkonflikte des Mittelverwendungskontrolleurs 

begründen können, sind nicht 

gegeben. Weitere wesentliche Rechte und pflichten 

der Vertragsparteien aus dem Mittelverwendungskontrollvertrag 

bestehen nicht . 

BEITRITTSERKLÄRUNG 

Die Beitrittserklärung zur HC „Krisen-Gewinner II“ 

Schiffsbeteiligungs GmbH & Co. KG liegt diesem Verkaufsprospekt 

als Anlage bei . 

EINTRAGUNG INS HANDELSREGISTER 

Jeder der Gesellschaft beitretende Kommanditist ist 

verpflichtet, bis spätestens 31. Dezember 2011 seine 

unmittelbare Eintragung mit einer Hafteinlage in Höhe 

von 10 % seiner pflichteinlage im Handelsregister zu 

bewirken. Hat der Kommanditist bis zu diesem Zeitpunkt 

seine Eintragung im Handelsregister nicht vorgenommen, 

ist die Gesellschaft berechtigt, auf den säumigen 

Kommanditisten entfallende Auszahlungen bis 

zur Vornahme der eintragung zurückzuhalten und sie 

anstatt an den Kommanditisten auszuzahlen lediglich 

seinem Ergebnissonderkonto gutzuschreiben . Bewirkt 

der Kommanditist die Eintragung nicht bis 31 . Dezember 

2011, so verpflichtet er sich, die Kosten der eintragung 

selbst zu übernehmen . 

AuSZAHlunGen / enTnAHMen 

Der Anleger nimmt entsprechend seiner pflicht- 

einlage mittelbar am Gewinn und Verlust der je- 

weiligen Schifffahrtsgesellschaften teil . Über die 

Auszahlungen entscheidet die einmal pro Jahr


stattfindende ordentliche Gesellschafterversamm- 

lung, die von der persönlich haftenden Gesellschaf- 

terin mit einer Frist von 3 Wochen einberufen wird . 

(siehe § 10 Gesellschaftsvertrag der Beteiligungsge- 

sellschaft) . Gesellschafter, die bis zum 15 .07 .2010 

bzw . 15 .10 .2010 der Gesellschaft wirksam beitreten, 

erhalten eine einmalige Auszahlung von 5 % bzw . 3 

% auf das zum o.g. Zeitpunkt abgeforderte und ein- 

gezahlte Kommanditkapital (ohne Agio) . Diese ein- 

malige Zusatzentnahme wird nach erstmaligen Be- 

schluss der Gesellschafterversammlung über eine 

Gewinnausschüttung zur Zahlung fällig. 

üBeRTRAGBARKeIT DeR VeRMöGenS- 

ANLAGE UND EINSCHRÄNKUNG DER 

FREIEN HANDELBARKEIT 

Für den Gesellschafter der Dachgesellschaft bestehen 

folgende Möglichkeiten, seine Anteile im Wege der Abtretung 

zu übertragen: 

• unentgeltliche/entgeltliche übertragung 

• übertragung auf die Gesellschaft durch Ausscheiden 

Für die entgeltliche und unentgeltliche Übertragung 

müssen folgende Voraussetzungen vorliegen: 

a) die auf den Dritten zu übertragende Beteiligung sollen 

mindestens auf euR 15.000 lauten; bei teilweiser 

Übertragung soll beim Übertragenden mindestens 

eine Beteiligung von euR 15.000 verbleiben; 

b) die Komplementärin stimmt der übertragung zu; die 

Zustimmung kann nur aus wichtigem Grund inner- 

halb einer Frist von vier Wochen nach Anzeige der 

Übertragung versagt werden . Bei Übertragung der 

Beteiligung auf den Ehegatten des Kommanditisten, 

seine Abkömmlinge oder den Treugeber erteilt die 

Komplementärin bereits jetzt die Zustimmung. Die 

Übertragung kann in jedem Fall nur zum Wechsel 

des Kalenderjahres erfolgen . Die Kosten der Unterschriftsbeglaubigung 

und die Eintragungskosten in 

das Handelsregister trägt im Schenkungsfall oder 

im Falle der entgeltlichen Übertragung nicht die Gesellschaft, 

sondern diese sind vom Gesellschafter zu 

tragen . In diesen Fällen kann zusätzlich eine Kostenpauschale 

in Höhe von EUR 150,00 zzgl . der 

gesetzlichen Umsatzsteuer von die Treuhänderin 

erhoben werden . 

Der persönlich haftenden Gesellschafterin steht ein 

Vorkaufsrecht zu, sofern die übertragung nicht auf 

ehegatten und Abkömmlinge erfolgen soll. Das Vorkaufsrecht 

kann nur innerhalb eines Monats nach 

Zugang der vollständigen Anzeige (einschreiben an 

die persönlich haftende Gesellschafterin unter Angabe 

des mit dem Dritten vereinbarten Preises und der 

sonstigen Bedingungen) ausgeübt werden . 

EINSCHRÄNKUNG DER FREIEN HANDELBARKEIT 

Der Gesellschafter kann seine Gesellschafterstellung 

erstmals mit Wirkung zum 31 . Dezember 2020 

kündigen (vgl . § 2 des Gesellschaftsvertrages der 

Dachgesellschaft) . In diesem Fall ist ein Auseinandersetzungsguthaben 

zu ermitteln (vgl . § 16 des 

Gesellschaftsvertrages der Dachgesellschaft) . Bei 

der Ermittlung des Auseinandersetzungsguthabens 

sind die stillen Reserven aufzudecken, das Ergebnis 

schwebender Geschäfte und ein etwaiger Firmenwert 

werden nicht berücksichtigt . Das Auseinandersetzungsguthaben 

ist grundsätzlich in drei Jahresraten 

auszuzahlen und wird mit 1,375% über dem jeweiligen 

Zinssatz der Spitzenrefinanzierungsfazilität der 

europäischen Zentralbank p.a. verzinst. 

Wenn der Anleger vor diesem Datum seine Beteiligung 

verkaufen möchte, bleibt ihm die Möglichkeit, 

die Beteiligung über den Zweitmarkt zu veräußern 

oder einen selbstorganisierten Verkauf vorzunehmen. 

Das o.g. Vorkaufsrecht der persönlich haftenden Gesellschafterin 

bleibt hiervon unberührt. In diesem Zusammenhang 

ist darauf hinzuweisen, dass derzeit für 

den Handel von Kommanditbeteiligungen kein geregelter 

Zweitmarkt, wie etwa die Börse für börsennotierte 

Aktien, existiert . Erstmals zum 31 . Dezember 

2020 kann jeder Gesellschafter mit Ausnahme der 

Komplementärin den Gesellschaftsvertrag mit einer 

Frist von neun Monaten zum Ende eines Geschäftsjahres 

kündigen . Förmlichkeit und Rechtsfolge der 

Kündigung ergeben sich aus §§ 15 und 16 des Gesellschaftsvertrages 

der Dachgesellschaft . 

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eRWeRBSpReIS DeR VeRMöGenSAnlAGe 

Der Kommanditist erwirbt eine Beteiligung in Höhe seiner 

Zeichnungssumme. Diese sollte als Mindestbeteiligung 

euR 15.000 betragen. Zeichnungen darüber hinaus können 

nur in Schritten von jeweils EUR 1 .000 erfolgen . 

WEITERE LEISTUNGEN 

Bis zur vollständigen Eintragung in das Handelsregister 

haftet der Kommanditist wie ein persönlich haftender 

Gesellschafter, es sei denn, dem Gläubiger ist bekannt, 

dass seine Beteiligung eine Kommandit-einlage ist (§ 

176 Abs . 1 HGB) . Die Haftung eines Kommanditisten erstreckt 

sich auf auch auf die vor seinem Eintritt begründeten 

Verbindlichkeiten (§ 173 Abs. 1 HGB). 

Bei vorzeitigen Auszahlungen von Gewinnanteilen 

lebt die Haftung in der Außenwirkung wieder auf 

nachschusspflicht – § 172 Abs. 4 HGB). Danach gilt den 

Gläubigern gegenüber eine Rückzahlung von Anteilen 

als nicht geleistet . Gleiches gilt, soweit der Kommanditist 

Gewinnanteile entnimmt, während der Kapitalanteil 

durch Verlust unter den Betrag der geleisteten einlage 

herabgemindert wird oder durch die Entnahme der Kapitalanteile 

unter den bezeichneten Betrag herabgemindert 

wird (auf das Risikokapitel Seite 24 wird verwiesen) . 

Strebt der Anleger eine vorzeitige Übertragung seines 

Kommanditanteils an, so kann er sich an die Emittentin 

wenden, die aber aufgrund der bis 31 . Dezember 

2020 vorgesehenen Kündigungssperrfrist keine Auszahlung 

vornehmen muss . Ausnahmen sind wichtige 

Gründe nach § 140 HGB . Entspricht die Emittentin 

dem Antrag, weil etwa ein Gründungsgesellschafter 

oder ein anderer Kommanditist sich zur Übernahme 

des Anteils bereiterklärt, so wird eine Auseinandersetzungsbilanz 

erstellt . Gleiches gilt für Austritte nach 

der Kündigungssperrfrist . Darüber hinaus hat der Erwerber 

keine weiteren Leistungen zu erbringen, insbesondere 

keine Zahlungen zu leisten. 

GeSAMTHöHe AuSZuKeHRenDeR pRoVISIonen 

Die Gesamthöhe der Provisionen beträgt minde- 

stens bei einem einzuwerbenden Kommanditkapi- 

tal in Höhe von EUR 19 .949 .000 EUR 2 .242 .268 

zzgl . EUR 598 .470 EUR (3 % Agio) zusammen EUR 

2 .840 .738 und höchstens bei einem einzuwerbenden 

Kommanditkapital in Höhe von EUR 99 .949 .000 EUR 

11 .234 .268 zzgl . EUR 2 .998 .470 (3 % Agio) zusam- 

men EUR 14 .232 .738 . Weitere Provisionen sind nicht 

vorgesehen, zusätzliche Zahlungen (keine provisi- 

onen) für Gründungsleistungen sind deklariert . 

ART, AnZAHl unD GeSAMTBeTRAG 

DeR VeRMöGenSAnlAGe 

Die angebotene Vermögensanlage ist eine Schiffsbeteiligung 

. Sie erfolgt in Form einer Kommanditbeteiligung 

über eine zu diesem Zweck neu gegründete Beteiligungsgesellschaft 

(im Folgenden „Emittentin“ genannt) . 

Die Emittentin hat dafür Kapital in Höhe von EUR 20 

Mio . (inkl . EUR 51 .000 Initiatorenkapital) vorgesehen . 

Der Anleger beteiligt sich als unmittelbar im Handelsregister 

eingetragener Kommanditist . Die Treuhänderin 

wird dementsprechend ihre Einlage erhöhen . Darüber hinaus 

ist die Treuhänderin berechtigt, das Kapital um EUR 

80 Mio des kalkulierten eigenkapitals zur Verstärkung der 

eigenmittel zu erhöhen; vorgesehen ist dies bis zum 31. 

Dezember 2010 . Der Gesamtbetrag der angebotenen 

Vermögensanlagen beträgt euR 19.949.000. Aufgrund 

einer Mindestzeichnungssumme von EUR 15 .000 können 

daher maximal 1 .330 Anteile ausgegeben werden . 

ReCHTe DeS KoMMAnDITISTen IM ZuSAMMen- 

HAnG MIT DeR VeRMöGenSAnlAGe 

WIDERRUFSRECHT 

Die Beitrittserklärung zur HC „Krisen-Gewinner II“ 

Schiffsbeteiligungs GmbH & Co . KG kann ohne Angaben 

von Gründen von Kommanditisten innerhalb von 14 

Tagen nach Annahme durch die Treuhänderin in Textform 

(z .B . Brief, Telefax, E-Mail) widerrufen werden . 

JAHReSABSCHluSS 

Der Kommanditist hat Anspruch auf abschriftliche Mitteilung 

des Jahresabschlusses und kann auf die prüfung 

von dessen Richtigkeit unter Einsicht der Bücher und


Papiere (§ 166 Abs . 1 HGB) bestehen . Die der persön- 

lich haftenden Gesellschafterin nach § 118 HGB einge- 

räumten Rechte der Einsichtnahme in die Unterlagen der 

Gesellschaft sind dem Kommanditisten in dieser weitreichenden 

Form jedoch nicht gestattet . Auf Antrag kann 

das Gericht aus wichtigem Grund die Vorlegung von 

Büchern und Papieren jederzeit anordnen (§ 166 Abs . 

3 HGB), wenn der Kommanditist einen entsprechenden 

Antrag beim Amtsgericht gestellt hat . 

WIDERSPRUCHSRECHTE 

Kommanditisten haben Widerspruchsrechte, sofern 

Handlungen seitens der Geschäftsführung vorgenommen 

werden, die über den gewöhnlichen Geschäftsbetrieb 

hinausgehen (§ 164 HGB) und diese nicht ausdrücklich 

im Gesellschaftsvertrag deklariert sind . Einige 

Geschäfte werden durch Anhörung oder Zustimmung 

einer gesonderten Kommanditistenvertretung (Beirat) 

genehmigt . (§ 7 Abs . 3 des Gesellschaftsvertrages) 

eRGeBnISVeRTeIlunG 

Am Gewinn sowie am Verlust nehmen die Kommanditisten 

im Verhältnis ihrer pflichteinlagen teil. für die Jahre 

2010 bis 2013 ist eine Ergebnisgleichstellung vorgesehen, 

so dass die Gesellschafter unabhängig vom Zeitpunkt 

ihres Beitritts in gleicher Höhe an den kumulierten 

Ergebnissen bis zum 31 . Dezember 2013 partizipieren . 

AuSZAHlunG Von lIQuIDITäTSüBeRSCHüSSen 

über die Auszahlung der Dachgesellschaft von liquiditätsüberschüssen 

entscheiden die Gesellschafter durch 

Beschluss der Dachfondsgesellschaft . 

EINFLUSSNAHME DER KoMMANDITISTEN AUF DIE 

SCHIFFFAHRTSGESELLSCHAFTEN 

Die Zustimmung zur Veräußerung von Seeschiffen 

durch eine der Schifffahrtsgesellschaften bedarf einer 

Zustimmung von zwei Drittel der Gesellschafter der 

Dachgesellschaft . Daneben bedürfen Änderungen des 

Gesellschaftsvertrages der Schifffahrtsgesellschaften 

sowie die Auflösung der Schifffahrtsgesellschaften einer 

Zustimmung von zwei Drittel der Gesellschafter der 

Dachgesellschaft . Dies gilt nur, wenn die Beteiligungs- 

gesellschaft Mehrheitsgesellschafter ist . 

STIMMRECHT 

Auf je EUR 1 .000 eines Kapitalanteils entfällt eine Stimme . 

KÜNDIGUNGSRECHT 

Mit einer frist von neun Monaten zum Jahresende steht 

einem Kommanditisten das Recht zu, das Gesellschafterverhältnis 

zu kündigen, frühestens jedoch zum 31 . Dezember 

2020 . Das Recht einer außerordentlichen Kündigung 

aus wichtigem Grund bleibt davon unberührt . Der Kommanditist 

hat Anspruch auf das Auseinandersetzungsguthaben, 

welches durch eine Auseinandersetzungsbilanz unter Berücksichtigung 

der stillen Reserven und Lasten, nicht aber 

eines Geschäfts- oder Firmenwertes ermittelt wird . 

GEWÄHRLEISTUNG 

für das Angebot der Vermögensanlage, für deren Verzinsung 

oder Rückzahlung hat keine juristische Person 

oder Gesellschaft die Gewährleistung übernommen . 

eInZAHlunG DeR ZeICHnunGSSuMMe 

Zahlstelle für Zahlungen an den Anleger ist die emittentin 

HC „Krisen-Gewinner II“ Schiffsbeteiligungs GmbH 

& Co . KG . Die Adresse lautet: Georg-Sasse-Str . 5, 

22949 Ammersbek . 

ZAHlunGSADReSSe 

einen Zeichnungs- oder erwerbspreis im Sinne einer 

Wertpapieremission gibt es nicht . Die Beteiligungshöhe 

wählt der beitretende Kommanditist selbst, einzige 

Beschränkung ist die Mindestbeteiligung. Die Zahlung 

der Kommanditbeteiligung erfolgt in Raten gemäß Beitrittserklärung 

und ist jeweils durch Überweisung auf 

ein gesondertes Konto der Emittentin zu entrichten . Die 

Bankverbindung lautet: 

HC „Krisen-Gewinner II“ Schiffsbeteiligungs GmbH & 

Co. KG Kto.: 2001097088, BlZ: 290 500 00, Bremer 

Landesbank 

Die Zahlstelle HC „Krisen-Gewinner II“ Schiffsbeteiligungs 

GmbH & Co. KG führt bestimmungsgemäß Zah- 

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lungen an die Anleger aus. Die Zahlstelle Hanse Ca- 

pital emissionshaus GmbH hält den Verkaufspropekt 

zur kostenlosen Ausgabe bereit . Die Adressen lauten: 

Georg-Sasse-Straße 5, 22949 Ammersbek . 

eInZAHlunG / eInZAHlunGSRATen 

50 % zzgl . Agio nach Annahme des Beitritts 

50 % auf Abruf, aber voraussichtlich nicht vor dem 1 .10 .2010 

Summe 100 % zzgl . 3 % Agio 

ENTGEGENNEHMENDE STELLE 

Die Stelle, die Zeichnungen oder auf den erwerb von Anteilen 

oder Beteiligungen gerichtete Willenserklärungen 

der Anleger entgegennimmt, ist die Treuhänderin: Hanse 

Capital Finanzservice GmbH & Co . KG 

Sie ist durch die Dachgesellschaft im Rahmen eines Treuhandvertrages 

ermächtigt, die Zeichnung und den Beitritt 

eines Kommanditisten in ihrem Auftrag anzunehmen . 

Die Adresse der Treuhänderin lautet: 


Georg-Sasse-Str . 5, 22949 Ammersbek/Hamburg 

ZeICHnunGSfRISTen 

Das Angebot der Vermögensanlage beginnt einen 

Werktag nach der Veröffentlichung des vorliegenden 

Prospektes . Es ist vorgesehen, dass das Kommanditkapital 

bis zum 31 . Dezember 2010 platziert ist . 

Das emissionsangebot wird vor diesem Zeitpunkt geschlossen, 

wenn das vorgesehene Kommanditkapital 

vollständig gezeichnet ist . Ebenso ist es denkbar, 

dass die Platzierung des Eigenkapitals länger als bis 

zum 31 . Dezember 2010 dauert . In diesem Fall garantiert 

die Platzierungsgarantie die Einzahlung des 

noch offenen eigenkapitals. eine Kürzung von Zeichnungen, 

Anteilen oder Beteiligungen ist nicht vorgesehen 

. Eine vorzeitige Schließung des Angebotes ist 

nicht möglich . 

EMISSIoNEN IM AUSLAND 

Das Angebot der Beteiligung erfolgt nur in Deutschland . 

Die Zeichnung steht sowohl In- als auch Ausländern offen. 

DIe MIT DeM eRWeRB, DeR VeRWAlTunG 

unD VeRäuSSeRunG DeR VeRMöGenSAnlAGe 

VeRBunDenen KoSTen 

Auf die Beteiligung ist ein Agio in Höhe von 3 % auf 

die Zeichnungssumme zu zahlen. Die Kosten der eintragung 

in das Handelsregister werden von der Gesellschaft 

übernommen, wenn der Gesellschafter eine 

rechtzeitige Eintragung bis zum 31 . Dezember 2011 bewirkt 

. Die durch die Beglaubigung der Unterschrift auf 

der Registervollmacht entstehenden Kosten sind vom 

Kommanditisten selbst zu tragen. Zusätzlich fallen porto-, 

Telefon- und Überweisungsgebühren an . Ausstehende 

pflichteinlagen sind mit 1% v.H. pro Monat ab 

Fälligkeit zu verzinsen . Im Falle einer Kündigung des 

Gesellschaftsverhältnisses durch den Anleger sind die 

Kosten für die Aufstellung einer Auseinandersetzungsbilanz, 

um das Auseinandersetzungsguthaben zu ermitteln, 

vom Anleger und der Gesellschaft je zur Hälfte zu 

tragen, nur in den übrigen Fällen vom Kommanditisten 

allein . Die Höhe der hier entstehenden Kosten hängt im 

Einzelnen von der Beteiligungshöhe ab und richtet sich 

jeweils nach den jeweils gültigen Gebührenordnungen 

für Notare und Angehörige der steuerberatenden Berufe 

oder Wirtschaftprüfer . Darüber hinaus entstehen keine 

weiteren mit dem erwerb, der Verwaltung und der Veräußerung 

der Vermögensanlagen verbundenen Kosten. 

AnlAGenZIele unD AnlAGenpolITIK 

ALLGEMEINES 

Anlageziel der Emittentin (Dachgesellschaft) ist die Beteiligung 

an den Anlageobjekten (Zielgesellschaften). 

Die Anzahl der Beteiligungen an den Anlageobjekten 

steht aufgrund des Blindpoolkonzeptes noch nicht fest . 

unternehmensgegenstand der Zielobjekte ist jeweils 

der erwerb oder Bau, der Betrieb, das Verchartern 

und die Veräußerung von Seeschiffen. Die Zielobjekte 

sollen profitabel betrieben werden und demgemäß für 

die Anleger eine entsprechende Rendite erzielen . Die 

für den erwerb oder Bau und Betrieb der Zielobjekte


notwendigen Verträge wurden noch nicht von den 

Schifffahrtsgesellschaften abgeschlossen. Zum Zeitpunkt 

der Prospektaufstellung hat die Emittentin keine 

Anteile an den Zielfonds erworben. es bestehen somit 

keine laufenden Investitionen. Vorverträge wurden 

zum Zeitpunkt der prospektaufstellung von der emittentin 

nicht abgeschlossen . 

Rechte der Emittentin aus den übernommenen Kommanditeinlagen: 

Der Emittentin werden aus den übernommenen Kommanditeinlagen 

an den Einschiffsgesellschaften nach 

den Regelungen der Gesellschaftsverträge nachstehende 

Rechte eingeräumt: 

• Am ergebnis der einschiffsgesellschaften ist die emit- 

tentin im Verhältnis der übernommenen Kommandit- 

einlagen beteiligt . 

• Die emittentin beschließt über die entnahme von liqui- 

ditätsüberschüssen . 

• Wichtige Rechtsgeschäfte wie Veräußerung des 

Schiffes, Belastung oder Beleihung des Schiffes bedürfen 

der Zustimmung der emittentin. 

• Der Beirat der emittentin ist gleichzeitig Beirat der ein- 

schiffsgesellschaften . 

• Die emittentin kann ihre Gesellschaftsanteile mit Zu- 

stimmung der Komplementärin übertragen . 

VeRWenDunG DeR neTToeInnAHMen 

Die von den Anlegern der Beteiligungsgesellschaft 

zu leistenden Kommanditeinlagen dienen der Einzahlung 

der übernommenen Kommanditeinlagen an 

den Anlageobjekten und werden darüber hinaus nicht 

für sonstige Zwecke genutzt. Die nettoeinnahmen 

aus der Einzahlung der eingeforderten Kommanditeinlagen 

dienen ausschließlich der Einzahlung der 

übernommenen einzahlungsverpflichtungen aus den 

Anlageobjekten der Beteiligungen . Da die Nettoeinnahmen 

zur Realisierung der Beteiligungen ausreichen, 

ist auf Ebene der Beteiligungsgesellschaft 

keine Kreditaufnahme geplant . Die Nettoeinnahmen 

werden nicht für sonstige Zwecke genutzt. Auf ebene 

der Zielobjekte dienen die nettoeinnahmen der 

Teilfinanzierung der Schiffe und der Vorlaufkosten. 

Darüber hinaus werden die Nettoeinnahmen nicht für 

sonstige Zwecke bei den Zielobjekten genutzt. Da 

die nettoeinnahmen nicht zur Realisierung der Zielobjekte 

ausreichen, sollen auf der Ebene der Schifffahrtsgesellschaften 

Schiffshypothekendarlehen aufgenommen 

werden . Die Höhe der Schiffshypothekendarlehen 

steht aufgrund des Blindpoolkonzeptes 

noch nicht fest . 

EIGENTUM DER ANBIETERIN, 

DER GRÜNDUNGSGESELLSCHAFTER oDER DER 

GeSCHäfTSfüHRunG An Den AnlAGeoBJeKTen 

Weder den Prospektverantwortlichen, den Gründungs-gesellschaftern, 

den Mitgliedern der Geschäftsführung 

der Emittentin, der Treuhänderin und 

der Mittelverwendungskontrolleurin stand oder steht 

das Eigentum an den Anlageobjekten oder wesentlichen 

Teilen an den Anlageobjekten zu . Weder den 

Prospektverantwortlichen, den Gründungsgesellschaftern, 


der Emittentin, der Treuhänderin und der Mittelverwendungskontrolleurin 

steht aus anderen Gründen 

eine nicht nur unerhebliche dingliche Berechtigung 

an den Anlageobjekten zu . Weder den Prospektverantwortlichen, 

den Gründungsgesellschaftern, den 

Mitgliedern der Geschäftsführung der Emittentin, der 

Treuhänderin und der Mittelverwendungskontrolleurin 

stand oder steht das eigentum an den Zielobjekten 

oder wesentlichen Teilen an den Zielobjekten zu. Weder 

den Prospektverantwortlichen, den Gründungsgesellschaftern, 


der Emittentin, der Treuhänderin und der Mittelverwendungskontrolleurin 

steht aus anderen Gründen 

eine dingliche Berechtigung an den Zielobjekten zu. 

BeHöRDlICHe GeneHMIGunGen 

Die Emittentin selbst ist nicht abhängig von behördlichen 

Genehmigungen. Zur erreichung des Anlagezieles und 

zur Umsetzung der Anlagepolitik sind behördliche Genehmigungen 

erforderlich . 

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Alle für den Einsatz der Schiffe notwendigen behörd- 

lichen Genehmigungen liegen zum Zeitpunkt der pros- 

pektaufstellung noch nicht vor . Sie werden beantragt 

und bei Übergabe der Schiffe an die Schifffahrtsge- 

sellschaften vorliegen . Für einen ordnungsgemäßen 

Verlauf des Betriebs der Schiffe sind diverse in- und 

ausländische behördliche Genehmigungen erforderlich 

. Hierzu gehört insbesondere die Registrierung 

der Schiffe . Es ist vorgesehen, dass die Schiffe im 

deutschen Seeschiffsregister sowie parallel in einem 

Bareboat-Register eingetragen werden und unter 

ausländischer flagge fahren. für die Ausflaggung der 

Schiffe muss beim Bundesamt für Seeschifffahrt und 

Hydrographie eine Ausflaggungsgenehmigung beantragt 

werden . Dies erfolgt erst kurz vor Übernahme 

der Schiffe. Die Genehmigung zur Ausflaggung wird 

für zwei Jahre gewährt. Die Anbieterin geht davon 

aus, dass die notwendigen Genehmigungen bei der 

geplanten Ablieferung der Schiffe vorliegen werden 

(auf das Risikokapitel Seite 19 wird verwiesen) . 

BEWERTUNGSGUTACHTEN 

Nach Kenntnis der Anbieterin existieren keine Bewertungsgutachten 

für die Anlageobjekte . 

ANGABEN ÜBER GRÜNDUNGSGESELLSCHAFTER 

DER EMITTENTIN 

Gründungsgesellschafter der Emittentin sind die HC 

„Krisen-Gewinner II“ Schiffsverwaltungs GmbH als 

Komplementärin mit Sitz und Geschäftsadresse im 

Georg-Sasse-Straße 5 in 22949 Ammersbek und als 

Kommanditistin die Hanse Capital Emissionshaus 

GmbH mit einer Einlage von EUR 1 .000,00 und die 

Hanse Capital Finanzservice GmbH & Co . KG mit einer 

Einlage von EUR 50 .000,00, beide mit Sitz und 

Geschäftsadresse in der Georg-Sasse-Straße 5 in 

22949 Ammersbek . Die Geschäftsadresse der Komplementärin 

lautet Georg-Sasse-Straße 5 in 22949 

Ammersbek. Zum Zeitpunkt der prospektaufstellung 

beträgt die als Kommanditeinlage gehaltene Beteiligung 

der Gründungsgesellschafter an der Emitten- 

tin euR 51.000; die einzahlung der einlage steht 

zum Zeitpunkt der prospektaufstellung noch in voller 

Höhe aus . Komplementärin der Gründungskommanditistin 


ist die Hanse Capital Management GmbH . Diese hat 

ihren Sitz in der Georg Sasse Straße 5 in 22949 Ammersbek 

. Die Geschäftsführer der Komplementärin 

(HC „Krisen-Gewinner II“ Schiffsverwaltungs GmbH) 

der Emittentin sind 

Herr Burkhard Tesdorpf, Georg-Sasse-Straße 5, 22949 

Ammersbek und 

Herr Dr . Martin Süß, Wirthstraße 94, 95028 Hof . 

Die Geschäftsführer sind jeweils einzelvertretungsberechtigt 

und sind jeweils von den Beschränkungen des 

§ 181 BGB befreit . 

GeWInnBeTeIlIGunG unD BeZüGe DeR GRün- 

DUNGSGESELLSCHAFTER UND DER MIT IHNEN 

VeRBunDenen unTeRneHMen 

Die diesem Prospekt eingefügten Gesellschaftsverträge 

weisen sämtliche Bezüge auf, die den Gründungsgesellschaftern 

und den mit ihnen verbundenen 

Unternehmen aufgrund der vertraglichen Regelungen 

zustehen . 

Gründungsgesellschafter sind die Hanse Capital Emissionshaus 

GmbH, die Hanse Capital Finanzservice GmbH & 

Co . KG und die HC „Krisen-Gewinner II“ Schiffsverwaltungs 

GmbH. Als Vergütungen erhalten sie: 

Hanse Capital Emissionshaus GmbH: 

• platzierungsgarantie: 1,06 % des nach übernahme 

des Schiffes verwalteten Kapitals der jeweiligen Schifffahrtsgesellschaft 

(zzgl . Umsatzsteuer) 

• projektierung: 1,81 % des nach übernahme des 

Schiffes verwalteten Kapitals der jeweiligen Schifffahrtsgesellschaft 

(zzgl . Umsatzsteuer) 

• prospekterstellung, Marketing: 0,60 % des nach übernahme 

des Schiffes verwalteten Kapitals der jeweiligen 

Schifffahrtsgesellschaft (zzgl . Umsatzsteuer) 

• provisionen: 11,24 % des verwalteten Kapitals zzgl. 

3 % Agio (soweit gezahlt) der Schiffsgesellschaft


Hanse Capital Finanzservice GmbH & Co . KG: 

• Treuhandgebühr: einmalig für die einrichtung der Treu- 

hand 0,5 % des endgültigen Kapitals; lfd. 0,1 % des 

endgültig verwalteten Kapitals der Dachgesellschaft 

• finanzierungsvermittlung: einmalig 1,00 % der Schiffshypothekendarlehen 

. 

• zu den Vorabgewinnen vergleiche Seite 71 


(Komplementärin): 

• Haftungsvergütung jährlich in Höhe von je euR 5.000 

aus den Schifffahrtsgesellschaften und EUR 5 .000 

aus der Dachgesellschaft . 

Weitere Gewinnbeteiligungen, Entnahmerechte, sonstige 

Gesamtbezüge, insbesondere Gehälter, Gewinnbeteiligungen, 

Aufwandsentschädigungen, Versicherungsentgelte, 

Provisionen und Nebenleistungen 

jeder Art innerhalb und außerhalb des Gesellschaftsvertrages 

stehen den Gründungsgesellschaftern nicht 

zu . Die Mitglieder der Geschäftsführung erhalten und 

erhielten keine Gehälter im klassischen Sinne. Zum 

Zeitpunkt der prospektaufstellung besteht kein Beirat 

und auch kein Aufsichtsgremium . Die Dachgesellschaft 

plant, einen Beirat einzusetzen, der nach den 

Regeln des Gesellschaftsvertrages zu wählen ist . Der 

Beirat wird im Jahr der Vollinvestition gewählt. Die Vergütung 

beträgt EUR 4 .000 p .a . pro erworbenes Schiff, 

maximal EUR 9 .000 p .a . bei drei oder mehr erworbenen 

Schiffen für den gesamten Beirat. Im Jahr der Wahl werden 

die vorstehenden Vergütungen zeitanteilig gezahlt. 

Der Vorsitzende des Investitionsausschusses erhält ein 

Honorar von EUR 7 .500 p .a . . Die übrigen Mitglieder des 

Investitionsausschusses erhalten keine Vergütungen. 

BETEILIGUNGEN DER GRÜNDUNGSGESELLSCHAF- 

TeR oDeR GeSCHäfTSfüHReR An VeRTRIeB, 

FREMD-KA PITALGEBERN UND HERSTELLERFIRMEN 

Es existieren keine unmittelbaren oder mittelbaren Betei- 

ligungen der Gründungsgesellschafter an Unternehmen, 

die mit dem Vertrieb der emittierten Vermögensanlagen 

beauftragt sind, bis auf die genannte Beteiligung des Geschäftsführers, 

Herrn Burkhard Tesdorpf, an der mit dem 

Vertrieb der Vermögensanlage betrauten Gesellschaft 

Hanse Capital Emissionshaus GmbH . Es bestehen keine 

unmittelbaren oder mittelbaren Beteiligungen der Gründungsgesellschafter 

an Unternehmen, die dem Emittenten 

fremdkapital zur Verfügung stellen, bis auf die Beteiligung 

des Geschäftsführers, Herrn Burkhard Tesdorpf, an der 

Hanse Capital Emissionshaus GmbH, die der Emittentin 

eventuell eine eigenkapitalvorfinanzierung gewährt. eine 

mittelbare oder unmittelbare Beteiligung der Gründungsgesellschafter 

an unternehmen, die im Zusammenhang 

mit der Herstellung der Anlageobjekte nicht nur geringfügige 

Lieferungen und Leistungen erbringen, liegt nicht vor . 

LIEFERUNGEN UND LEISTUNGEN DURCH DEN 

pRoSpeKTVeRAnTWoRTlICHen, DIe GRün- 

DUNGSGESELLSCHAFTER, DIE TREUHÄNDERIN, 

DIe DIenSTleISTeRIn unD DIe MITTelVeRWen- 

DUNGSKoNTRoLLEURIN 

Leistungen der Hanse Capital Emissionshaus GmbH 

(Gründungsgesellschafter): 

• Stellung einer platzierungsgarantie 

• einwerbung des eigenkapitals 

• projektierung 

• prospekterstellung und Marketing 

Die vollständige Leistungsbilanz 2008, der die Ent- 

wicklung der Vermögensanlagen der Hanse Capital 

Emissionshaus GmbH zu entnehmen ist, ist auf der Internetseite 

http://www .hanse-capital .de verfügbar oder 

kann bei Hanse Capital Emissionshaus GmbH, Georg- 

Sasse-Straße 5, 22949 Ammersbek/Hamburg, angefordert 

werden . Ein vergleichbarer Fonds, der „HC 

Krisen-Gewinner“, wurde in 2009 aufgelegt . Es wurden 

über EUR 40 Mio . Kommanditkapital eingeworben . Die 

Platzierungsgarantien mussten nicht in Anspruch genommen 

werden, da die garantierten Volumina erheblich 

übertroffen wurden . In 2009 wurde die erste Investition 

getätigt . Der weitere Ankauf von Schiffen kann 

unter http://www .hanse-capital .de eingesehen werden . 

Leistungen der Hanse Capital Finanzservice GmbH & Co . KG 

(Gründungsgesellschafter und Treuhänderin): 

• finanzierungsvermittlung 

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• übernahme der Treuhandaufgaben in der Investi- 

tions-, Betriebs- und Veräußerungsphase der Anlageobjekte 

. 

Weitere nicht nur geringfügige Lieferungen und 

Leistungen werden von der Prospektverantwortlichen, 

den Gründungsgesellschaftern, den Mitgliedern 

der Geschäftsführung, der Treuhänderin und der 

Mittelverwendungskontrolleurin nicht erbracht . 

AnGABen üBeR DIe HAnSe CApITAl fInAnZ-SeR- 

VICe GMBH & Co. KG AlS TReuHänDeRIn 

Treuhänderin ist die Hanse Capital Finanzservice GmbH 

& Co . KG mit Geschäftssitz in der Georg-Sasse-Str . 5 in 

22949 Ammersbek . Das Treuhandverhältnis ist begründet 

durch die vom jeweiligen Treugeber unterzeichnete 

Beitrittserklärung nebst Angebot auf Abschluss des Treuhandvertrages 

. Rechtliche Grundlage des Treuhandverhältnisses 

ist der Treuhandvertrag, der in diesem Prospekt 

abgedruckt ist . Die Treuhänderin vertritt die Interessen der 

Treugeber und verwaltet die erworbenen Rechte gemäß 

den Bestimmungen des Treuhand- und Verwaltungsvertrages. 

Die pflichten und Aufgaben der Treuhänderin umfassen 

die Annahme der Beitrittsgesuche, die organisation 

der Eintragung der Kommanditisten in das Handelsregister, 

die führung des Treuhandkontos, die Verwaltung 

des Treuhandvermögens, die Kontrolle und ggf . Mahnung 

der Einzahlungen, die Koordination mit steuerlichen Beratern, 

die Einladung, die Durchführung und organisation 

der jährlichen Gesellschafterversammlungen der Beteiligungsgesellschaft 

und der Schifffahrtsgesellschaften, die 

Weiterleitung der jährlichen Auszahlungen sowie die Anfertigung 

von regelmäßigen Berichten über die laufende 

Geschäftsentwicklung . Die Treuhänderin hat alle ihr aufgetragenen 

pflichten verschwiegen gegenüber Dritten und 

im Interesse der Treugeber auszuüben . Die Treuhänderin 

hat das Recht, auch in anderen Unternehmen die Funktion 

der Treuhänderin auszufüllen . Die Treuhänderin kann mit 

einer Frist von 14 Tagen durch schriftliche Erklärung mit 

Wirkung zum Ende eines jeden Monats das Treuhandverhältnis 

kündigen . Die Treuhänderin ist auch bei anderen 

Schifffahrtsgesellschaften Treuhänderin . Es ist nicht aus- 

geschlossen, dass es hier zu Interessenkonflikten kommen 

kann . Durch die Mehrfachfunktion von Herrn Burkhard 

Tesdorpf als Geschäftsführer der Treuhänderin, Emittentin 

und der Anbieterin kann es zu Interessenkonflikten 

kommen. Die Vergütung der Treuhänderin beträgt in 2010 

pauschal 0,1 % des verwalteten Kapitals und einmalig 0,5 % 

des endgültigen Kapitals der Dachgesellschaft . 

BETEILIGTE BEI DER PRoSPEKTERSTELLUNG 

neben den nach der VermVerkprospV angabepflichtigen 

Personen haben keine sonstigen Personen die Herausgabe 

oder den Inhalt des Prospektes oder die Abgabe 

oder den Inhalt des Angebotes der Vermö gensanlage 

wesentlich beeinflusst. Demzufolge entfallen Angaben 

über Namen und Geschäftsanschrift sowie die diesen 

Personen für das letzte abgeschlossene Geschäftsjahr 

gewährten Gesamtbezüge (§ 12 Abs. 2 VermVerkprospV). 

ebenso entfallen Angaben, in welcher Art und 

Weise diese Personen für Unternehmen tätig sind, die 

mit dem Vertrieb der angebotenen Vermögensanlage 

betraut sind, die dem Emittenten Fremdkapital geben 

und die im Zusammenhang mit der Herstellung des 

Anlageobjekts nicht nur geringfügige Lieferungen oder 

leistungen erbringen (§ 12 Abs. 2 VermVerkprosV). 

KAPITALMÄSSIGE UND PERSoNELLE 

VeRfleCHTunGen, InTeReSSenKonflIKTe 

Geschäftsführer der Hanse Capital Emissionshaus 

GmbH ist Herr Burkhard Tesdorpf . Die Hanse Capital 

Emissionshaus GmbH ist Gründungskommanditistin 

der Emittentin und Herausgeberin dieses Prospektes . 

Herr Tesdorpf ist zudem Geschäftsführer der Treuhänderin, 

der Hanse Capital Finanzservice GmbH & Co . 

KG . Gleichzeitig ist Herr Tesdorpf Geschäftsführer des 

Bereederers IMM International Maritime Management 

GmbH & Co . KG und der Komplementärin der Beteiligungsgesellschaft 

. Herr Tesdorpf ist gleichzeitig Gesellschafter 

der vorgenannten Gesellschaften . Es besteht 

daher die Möglichkeit von Interessenkonflikten (auf das 

Risikokapitel Seite 24 wird verwiesen) .

VERTRAGSPARTNER 

Vertragspartner 


Funktion: Beteiligungsgesellschaft und Emittentin 

Sitz der Gesellschaft: Ammersbek 

Gründung: 8 .2 .2010 


Kommanditkapital: 1 .000 EUR Hanse Capital Emissionshaus GmbH 

50 .000 EUR Hanse Capital Finanzservice GmbH & Co . KG 

Anschrift: Georg-Sasse-Straße 5, 22949 Ammersbek 


Funktion: Komplementärin der Kommanditgesellschaften 


Gründung: 8 .2 .2010 

Handelsregister: HRB 9912 HL, AG Lübeck 

Stammkapital: 25 .000 EUR 

Gesellschafter: Hanse Capital Finanzservice GmbH & Co . KG 

Geschäftsführer: Burkhard Tesdorpf 

Dr . Martin Süß 



funktion: Verwaltungstreuhänderin und alleinige Gesellschafterin der HC „Krisen- 

Gewinner II“ Schiffsverwaltungs GmbH 


Gründung: 7 .4 .2006 – zuvor HC Finanzservice GmbH (23 .8 .2005) 



Kommanditist: Burkhard Tesdorpf (Geschäftsführer) 

Anschrift: Georg-Sasse-Str . 5, 22949 Ammersbek 

Hanse Capital Management GmbH 

Funktion: Komplementärin der Hanse Capital Finanzservice GmbH & Co . KG und der 

IMM International Maritime Management GmbH & Co . KG 


Gründung: 15 .5 .2005 

Handelsregister: HRB 6163 HL, AG Lübeck 


Gesellschafter: Burkhard Tesdorpf (Geschäftsführer) 



funktion: Initiator, Vertrieb, Verkaufsprospektherausgeber 


Gründung: 10 .2 .2003 

Handelsregister: HRB 4720 AH, AG Lübeck 




Hanse Capital Select GmbH 

Funktion: Gründungsgesellschafterin der Schifffahrtsgesellschaften 


Gründung: 10 .2 .2003 

Handelsregister: HRB 4720 AH, AG Lübeck 





funktion: Vertragsreeder der Schifffahrtsgesellschaften 


Gründung: 21 .1 .2009 



Kommanditist: Burkhard Tesdorpf (Geschäftsführer) 


PLATZIERUNGSGARANTEN: 

Hanse Capital Emissionshaus GmbH, Georg-Sasse-Straße 5, 22949 Ammersbek 

Kapital Kontor GmbH, Kleine Reichenstraße 1, 20457 Hamburg 

perspectiv Vermögensmanagement GmbH, Maximiliansplatz 9, 80333 München 

Joachim Schöchle, JSI Investmentberatung, Industriestraße, 67141 neuhofen 

PCI GmbH & Co ., Schillerstraße 12-14, 56567 Neuwied 

Secunia FinanzContor GmbH, Höhenweg 20, 37297 Berkatal 

Blenk und Schlachter GmbH, Marienstraße 1, 88239 Wangen 

Wolfgang Glückselig, objektive Finanzberatung, Richard-Wagner-Straße 7, 63452 Hanau 

Kaus & Cie Wirtschaftsberatung GmbH, Schierhorner Straße 28, 21266 Jesteburg 

Alster-Finanz GmbH, Große Bleichen 35, 20354 Hamburg 

Kühn & Pahl GmbH, Straßenbahnring 15, 20251 Hamburg 

DIM Hansequartier e.K., frank Hildebrand, Hauptstraße 38 h, 22885 Barsbüttel 

VCI Value Consult und Investmentvermittlung GmbH & Co. KG, Baggesenstieg 26 a, 

22393 Hamburg 

Die Platzierungsgarantien entsprechen einer Höhe von EUR 20 Mio . 

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dIE WICHTIGSTEN VERTRäGE Im ÜBERBLICK 

Die wichtigsten Verträge im Überblick 

Muster-Bereederungsvertrag: 

Partner: IMM International Maritime Management GmbH & Co . KG, Ammersbek 

Für die „HC Anna-Lena“ Schifffahrts GmbH & Co . KG, Ammersbek, wird mit der IMM International 

Maritime Management GmbH & Co . KG ein Bereederungsvertrag abgeschlossen 

. Für weitere noch hinzukommende Schifffahrtsgesellschaften werden gleichlautende 

Bereederungsverträge mit der IMM International Maritime Management GmbH & Co . KG 

abgeschlossen werden . Die IMM International Maritime Management GmbH & Co . KG 

über nimmt das kommerzielle Management der Schiffe und die Vergabe des nautisch-tech- 

nischen Managements und damit auch die Vergabe des technischen Betriebs der Schiffe. 

Die IMM International Maritime Management GmbH & Co . KG ist hierbei berechtigt, die 

Vergabe des nautisch-technischen Managements auch im Wege direkter Verträge des nautisch-technischen 

Bereederers mit den Schifffahrtsgesellschaften vorzunehmen. Die Vergütung 

der IMM International Maritime Management GmbH & Co . KG reduziert sich in diesem 

fall um die durch die direkt abgeschlossenen Verträge entstehenden Aufwendungen . 

Muster-Dienstleistungsvertrag 

Partner: Hanse Capital Select GmbH, Ammersbek 

Regelt die Aufgaben des Dienstleisters . 

Treuhandvertrag 

Partner: Hanse Capital Finanzservice GmbH & Co . KG 

Regelt die Aufgaben als Ver waltungstreuhänderin. 

Vermittlung/Vertriebsvertrag 

Partner: Hanse Capital Emissionshaus GmbH 

Regelt sämtliche mit der Eigenkapitaleinwerbung verbundenen Aufgaben . 

Gesellschaftsverträge 

Gesellschaftsvertrag der HC „Krisen-Gewinner II“ Schiffsbeteiligungs GmbH & Co . 

KG, Ammersbek 

Muster-Gesellschaftsvertrag der Schifffahrtsgesellschaften 

Schiedsgerichtverträge vom 8 .2 .2010 

Schiedsgerichtsvertrag für HC „Krisen-Gewinner II“ Schiffsbeteiligungs GmbH & Co . KG 

Musterschiedsgerichtsvertrag für HC „Anna-Lena“ Schiffsbeteiligungs GmbH & Co . KG 

Mittelverwendungskontrollvertrag 

Partner: W & P Treuhand GmbH Steuerberatungsgesellschaft, Bremen 

Platzierungsgarantieverträge 

Partner: HC „Krisen-Gewinner II“ Schiffsbeteiligungs GmbH & Co . KG 



Kapital Kontor GmbH, Kleine Reichenstraße 1, 20457 Hamburg 

perspectiv Vermögensmanagement GmbH, Maximiliansplatz 9, 80333 München 

Joachim Schöchle, JSI Investmentberatung, Industriestraße, 67141 neuhofen 

PCI GmbH & Co ., Schillerstraße 12-14, 56567 Neuwied 

Secunia FinanzContor GmbH, Höhenweg 20, 37297 Berkatal 

Blenk und Schlachter GmbH, Marienstraße 1, 88239 Wangen 

Wolfgang Glückselig, objektive Finanzberatung, Richard-Wagner-Straße 7, 63452 Hanau 

Kaus & Cie Wirtschaftsberatung GmbH, Schierhorner Straße 28, 21266 Jesteburg 

Alster-Finanz GmbH, Große Bleichen 35, 20354 Hamburg 

Kühn & Pahl GmbH, Straßenbahnring 15, 20251 Hamburg 

DIM Hansequartier e.K., frank Hildebrand, Hauptstraße 38 h, 22885 Barsbüttel 

VCI Value Consult und Investmentvermittlung GmbH & Co. KG, Baggesenstieg 26 a, 

22393 Hamburg

GESELLSCHAfTSVERTRAG BETEILIGUNGSGESELLSCHAfT 

gesellschaftsVertrag 

der HC „Krisen-Gewinner II“ Schiffsbeteiligungs GmbH & Co . KG, Ammersbek, vom 

8 . Februar 2010 

Präambel 

Die HC „Krisen-Gewinner II“ Schiffsbeteiligungs GmbH & Co . KG (im Folgenden 

„Gesellschaft“) beabsichtigt, ein Seeschiff oder mehrere Seeschiffe (im Folgenden 

„Schiffe“) in mittelbarer Form über neugegründete, noch neu zu gründende, erworbene 

oder noch zu erwerbende Tochtergesellschaften in der Rechtsform der GmbH & 

Co . KG (im Folgenden „Schifffahrtsgesellschaften“) zu erwerben oder zu bauen und 

zu betreiben oder Beteiligungen an Schiffen, Schiffsfonds oder Schiffsgesellschaften 

zu erwerben . Die letzten 5 % des eingesammelten Kommanditkapital können auch in 

Zweitmarktanteile von Schiffsgesellschaften investiert werden. 

um mittelbar den erwerb oder Bau und den Betrieb der Schiffe zu finanzieren, soll das 

Eigenkapital der Gesellschaft durch Einlagen von Anlegern aufgestockt werden . 

Daraufhin beabsichtigen die Gesellschafter der HC „Krisen-Gewinner II“ Schiffsbeteili- 

gungs GmbH & Co . KG ihren Gesellschaftsvertrag wie folgt neu zu fassen: 

§ 1 Firma, Sitz 

1 . Die Firma der Gesellschaft lautet: HC „Krisen-Gewinner II“ Schiffsbeteiligungs GmbH & Co . KG 

2 . Sitz der Gesellschaft ist Ammersbek . 

3 . Das Geschäftsjahr ist das Kalenderjahr . 

§ 2 Dauer der Gesellschaft 

1 . Die Gesellschaft hat am 8 . Februar 2010 begonnen . Die Dauer der Gesellschaft ist 

unbestimmt . 

2 . Die Gesellschaft kann von jedem Gesellschafter unter Einhaltung einer Frist von 

neun Monaten zum Jahresende gekündigt werden, frühestens jedoch zum 31. Dezember 

2020 . Bei Kündigung eines Gesellschafters oder mehrerer Ge sellschafter 

wird die Gesellschaft fortgeführt . 

Die Kündigung seitens eines Kommanditisten hatschriftlich per Übergabeeinschreiben 

an die persönlich haftende Gesellschafterin, die Kün digung 

seitens der persönlich haftenden Gesellschafterin hat schriftlich per Übergabe- 

einschreiben an sämtliche Kommanditisten zu erfolgen . Für die Rechtzeitigkeit 

der Kündigung ist der Tag des Eingangs des Kün digungsschreibens maßgeblich . 

§ 3 Gegenstand des Unternehmens 

Gegenstand des Unternehmens ist der Erwerb oder der Bau und der Betrieb von 

Schiffen, in mittelbarer Form über neu gegründete oder erworbene Tochtergesellschaften, 

die Beteiligung an diesen Schifffahrtsgesellschaften als Kommanditistin, 

die Übernahme von Geschäftsführungsaufgaben bei diesen Tochtergesellschaften 

sowie das Halten und Verwalten von Beteiligungen an sonstigen Schiffen, Schiffsfonds 

und Schiffsgesellschaften, mit allen damit verbun denen Rechten und damit 

im Zusammenhang stehenden Geschäften und die entgegennahme von Auszahlungen 

sowie liquidationserlöse und der Abschluss sowie Durchführung von poolvereinbarungen 

mit und für die Schifffahrtsgesellschaften . 

§ 4 Gesellschafter/Pflichteinlagen 

1 . Persönlich haftende Gesellschafterin ist die HC „Krisen-Gewinner II“ Schiffsverwaltungs 

GmbH . Die persönlich haftende Gesell schafterin leistet keine Kapitaleinlage 

und ist am Vermögen der Gesell schaft nicht beteiligt. 

2 . Die persönlich haftende Gesellschafterin ist berechtigt, auch bei den in der Präambel 

benannten Kommanditgesellschaften als Komplemen tärin aufzutreten . Sie 

stellt die Geschäftsführung der Gesellschaft . Sie und ihre organe, sowie alle üb- 

rigen Gesellschafter sind vom Wettbe werbsverbot des § 112 HGB befreit . 

3 . Kommanditisten der Gesellschaft sind: 

3 .1 Hanse Capital Finanzservice GmbH & Co . KG, Treuhandkommandi tistin der Ge- 

sellschaft, mit einer Einlage von EUR 50 .000,- 

3 .2 Hanse Capital Emissionshaus GmbH, mit einer Einlage von EUR 1 .000,- . 

4. Zur Verstärkung des eigenkapitals ist die Treuhandkommanditistin beauftragt, 

das Kommanditkapital durch erhöhung der pflichteinlagen und/oder die Aufnah- 

me weiterer Treugeber/Kommanditisten um bis zu EUR 19 .949 .00,00 auf EUR 

20.000.000,00 zu erhöhen. Zur Verstärkung des eigenkapitals ist die persönlich 

haftende Gesellschafterin weiterhin berechtigt, das Kommanditkapital um weitere 

bis zu EUR 80 .000 .000,00 auf bis zu max . EUR 100 .000 .000,00 zu erhöhen . Es ist 

vorgesehen, dass das Kommanditkapital im Wesentlichen zum Erwerb von Kommanditbeteiligungen 

von Schifffahrtsgesellschaften verwendet wird . 

Die Erhöhung erfolgt durch Erhöhung der Kommanditeinlagen aller oder einzelner 

Kommanditisten gemäß Abs . 3 und/oder durch Aufnahme neuer Kommanditisten. 

Die Kommanditisten beteiligen sich am wirtschaftlichen Vermögen der Gesellschaft, 

damit auch an den Schifffahrtsgesellschaften . 

Die Hanse Capital Finanzservice GmbH & Co . KG, Ammersbek, hält als Treuhandkommanditistin 

die von ihr gezeichnete, erhöhte Einlage treuhänderisch für dritte 

Treugeber mit denen Sie Treuhandverträge ab schließt . 

Die Treugeber der Treuhandkommanditistin sind berechtigt, jederzeit ihre unmittelbare 

Eintragung als Kommanditisten im Handelsregister in Höhe von 10 % der 

pflichteinlage zu verlangen. Die Treuhandkommanditistin nimmt die Rechte der 

Treugeber sodann nur noch als Verwaltungstreuhänderin wahr. einzelheiten regeln 

der beigefügte Treuhand- und Verwaltungsvertrag und § 5 dieses Vertrages. Die 

für einen unmittelbar im Handelsregister eingetrage nen Kommanditisten geltenden 

Regelungen dieses Vertrages gelten – soweit dieses zweckmäßig ist – analog für 

jeden Treugeber der Hanse Capital Fi nanzservice GmbH & Co . KG . 

5. Zusätzlich zur einzahlung des Kommanditkapitals sind die Kommanditis ten verpflichtet, 

ein Agio von 3 % bezogen auf die jeweilige Beteiligung zu leisten, das als 

Rücklage zu buchen ist . 

6 . Die Kommanditisten sind mit ihrer Einlage unternehmerisch beteiligt . Die Haftung 

eines jeden Kommanditisten ist auf den Betrag der jeweiligen pflichteinlage beschränkt, 

d.h. die Kommanditisten sind nicht zum nach schuss verpflichtet. 

§ 5 Beitritt zur Gesellschaft 

1 . Die Kommanditeinlage und das Agio eines beitretenden Kommanditisten sind nach 

Maßgabe der jeweiligen Beitrittserklärung fällig . Die zu leistende Einlage des Kommanditisten 

ist die pflichteinlage. Die Treuhandkommandi tistin ist berechtigt, ihre einlage- 

verpflichtung dadurch zu erfüllen, dass sie ihre Zahlungsansprüche gegenüber einem 

Treugeber mit befreiender Wir kung an Erfüllung statt an die Gesellschaft abtritt . 

2. Alle im Handelsregister einzutragenden Kommanditisten sind verpflich tet, der per- 

sönlich haftenden Gesellschafterin auf eigene Kosten eine um fassende, über den 

Tod hinaus wirksame, notariell (oder eine den örtlichen Landesvorschriften entsprechend) 

beglaubigte Registervollmacht unter Be freiung von den Beschränkungen 

des § 181 BGB zu erteilen, die zu allen An meldungen berechtigt, insbesondere: 

• zum eintritt und Ausscheiden von Kommanditisten, auch des Vollmacht gebers; 

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• zum eintritt und Ausscheiden von persönlich haftenden Gesellschaftern; 

• zur änderung von firma, Sitz und Zweck der Gesellschaft; 

• zu allen umwand lungsvorgängen (einschließlich Verschmelzung, Spaltung, 

formwechsel, Auf gliederung); 

• zur liquidation der Gesellschaft; 

• zur löschung der Gesellschaft. 

Diese Verpflichtung trifft auch den oder die Rechtsnachfolger der Komman ditisten. 

3. Jeder der Gesellschaft beitretende Kommanditist ist verpflichtet, bis spätestens 31. 

Dezember 2011 seine unmittelbare Eintragung im Handels register - mittels rechtzeitiger 

erteilung und Zuleitung der unter Abs. 2 genannten Registervollmacht - zu 

bewirken. Die in Zusammenhang mit der erstmaligen Handelsregistereintragung 

stehenden Kosten, wie Bearbeitungskosten der persönlich haftenden Gesellschafterin 

und der Treuhänderin, Handelsregisterkosten und Notarkosten (mit Ausnahme 

der unter Abs . 2 genannten Notarkosten), werden vom Fonds getragen . Hat der 

Kommanditist bis zum 31 . Dezember 2011 sei ne Eintragung im Handelsregister 

nicht vorgenommen, ist die Gesellschaft berechtigt, auf den säumigen Kommanditisten 

entfallende Auszahlungen bis zur Vornahme der eintragung zurückzuhalten 

und sie anstatt an den Kommanditisten auszuzahlen lediglich seinem Ergebnissonderkonto 

gutzu schreiben . Bewirkt der Kommanditist die Eintragung nicht bis 

31. Dezember 2011, so verpflichtet er sich, die Kosten der eintragung selbst zu 

überneh men . Im Falle von Übertragungen - mit Ausnahme von Erbfällen trägt der 

Übernehmer die entstehenden Kosten der Handelsregistereintragung . 

4 . Sämtliche Kommanditisten sowie die Treuhänderin werden mit einer Haftsumme in 

Höhe von 10 % ihrer pflichteinlage im Handelsregister eingetragen. 

5 . Die Eintragung eines Kommanditisten bzw . die Eintragung der Kapitaler höhung der 

Treuhandkommanditistin im Handelsregister ist nicht Wirksam keitsvoraussetzung für 

die Beteiligung an der Gesellschaft . Für unmittelbar beitretende Gesellschafter wird 

aus Gründen der Haftungsbeschränkung je doch vereinbart, dass sie ein atypisches 

Gesellschaftsverhältnis begründen, welches mit der Annahme der Beitrittserklärung 

durch die Treuhänderin beginnt und mit der Eintragung ins Handelsregister endet . 

6 . Soweit die Gesellschafter als Kommanditisten im Handelsregister einge tragen wer- 

den, beauftragen und bevollmächtigen sie, soweit sie keine andere Person beauf- 

tragt und bevollmächtigt haben, die Treuhandkommanditistin mit der Wahrnehmung 

der Interessen im Rahmen der Gesellschafterver sammlungen und beauftragen sie 

insoweit, die Rechte der Gesellschafter in der Gesellschaf terversammlung wahrzu- 

nehmen, soweit der unmittelbare Kommanditist in der Versammlung nicht selbst ver- 

treten ist . Der Kommanditist hat die Möglichkeit, der Treuhandkommanditistin inso- 

weit Weisungen für die Ab stimmung zu einzelnen Tagesordnungspunkten zu erteilen . 

§ 6 Einzahlung der Pflichteinlagen 

1. Die Kommanditisten leisten ihre pflichteinlagen und das Agio auf das in der Beitrittserklärung 

genannte Konto . Die Treuhänderin ist zur Einzahlung – soweit sie 

ihre einlage treuhänderisch hält – im Innenverhältnis nur ver pflichtet, sofern und 

soweit sie ihrerseits Zahlungen von ihren Treugebern erhält und die Auszahlungsvoraussetzungen 

vorliegen. Die Treuhänderin ist berechtigt und verpflichtet, ausstehende 

pflichteinlagen im eigenen namen geltend zu machen und einzutreiben. 

2. Ausstehende pflichteinlagen sind ab fälligkeit zu verzinsen. Verspätete einzahlungen 

berechtigen die Gesellschaft zur Geltendmachung von Ver zugszinsen in Höhe von bis 

zu 1,0 % pro Monat, gerechnet vom Zeitpunkt des Verzugs beginns an. Die Treuhände- 

rin kann jedoch im Rahmen des kaufmännischen Mahnverfahrens auf Verzugszinsen 

verzichten. Sie ist zu Zinszahlungen an die Gesellschaft nur insoweit verpflichtet, als 

sie ihrerseits entsprechende Zahlungen von säumigen Treugebern erhält. 

3. Kommt ein Kommanditist seiner einzahlungsverpflichtung trotz Mah nung und 

Nachfristsetzung nicht oder nur teilweise nach, kann er gem . § 15 Abs . 3 aus der 

Gesellschaft ausgeschlossen werden . 

4 . Endet das Treuhandverhältnis zwischen der Treuhänderin und einem Treugeber 

– aus welchem Rechtsgrund auch immer -, so reduziert sich die Einlage der Treuhänderin 

entsprechend, es sei denn, die Hanse Capital setzt das Treuhandverhältnis 

mit einem oder mehreren anderen Treugeber(n) fort . Die Treuhänderin hat die 

persönlich haftende Gesellschafterin über die Beendigung eines jeden Treuhandverhältnisses 

unverzüglich schriftlich zu informieren . 

5. über die Verpflichtung eines Gesellschafters hinaus, seine einlage zu leisten, übernehmen 

die Kommanditisten weder gegenüber der Komplemen tärin noch gegenüber 

Dritten irgendwelche Verpflichtungen, Haftungen, Mithaftungen, Ausgleichsoder 

nachschussverpflichtungen. Dies gilt auch für den fall der liquidation. es 

verbleibt bei der beschränkten Haftung nach den §§ 171 ff . HGB . 

6. Die etwaige Verpflichtung eines Gesellschafters, bilanzielle Gewinnantei le zu versteuern, 

bleibt hiervon unberührt . 

7 . Für vorzeitige Einzahlungen ab der 2 . Rate gegenüber den vertraglichen, im 

Zeichnungs schein aufgeführten einzahlungskonditionen erfolgt eine Verzinsung in 

Höhe von 2,0 % p .a . bezogen auf den vorzeitig eingezahlten Betrag ohne Berück- 

sichtigung des Agios. Zinsen werden gutgeschrieben, wenn die ein zahlung vorzeitiger 

Beträge früher als einen Monat vor dem gesellschaftsver traglichen Termin erfolgt . 

§ 7 Geschäftsführung und Vertretung 

1. Zur Vertretung und Geschäftsführung ist allein die persönlich haftende Gesellschafterin 

berechtigt und verpflichtet. Sie hat die Geschäfte der Ge sellschaft mit 

kaufmännischer Sorgfalt in Übereinstimmung mit dem Gesellschaftsvertrag, den 

Beschlüssen des Beirats und der Gesellschaf terversammlung zu führen . Die persönlich 

haftende Gesellschafterin ist von allen Beschränkungen des § 181 BGB 

sowie des § 112 HGB befreit . Sie ist berechtigt, sich zur Ausübung ihrer Geschäftsführertätigkeit 

dritter Perso nen/Unternehmen zu bedienen . 

2 . Der Erwerb von Schiffen durch die Schifffahrtsgesellschaften sowie die hiermit 

zusammenhängenden Rechtsgeschäfte, Rechtshandlungen und Maßnahmen der 

per sönlich haftenden Gesellschafterin bedürfen des vorherigen Investitionsbeschlusses 

durch den Investitionsausschuss . 

3 . Folgende Rechtsgeschäfte, Rechtshandlungen und Maßnahmen der per sönlich 

haftenden Gesellschafterin bedürfen der vorherigen Zustimmung des Beirats so- 

weit gewählt: 

3 .1 die Übertragung von Kommanditanteilen, die die Gesellschaft an einer Schifffahrtsgesellschaften 

hält 

3 .2 die Hingabe von Darlehen, sofern es sich nicht um die Hingabe von Darlehen an 

die Schifffahrtsgesellschaften handelt 

3 .3 das Eingehen von Wechselverbindlichkeiten, Bürgschaften und Garan tien, sofern 

es sich nicht um das Eingehen von Wechselverbindlichkeiten, Bürgschaften und 

Garan tien für die Schifffahrtsgesellschaften handelt . 

4 . Die persönlich haftende Gesellschafterin kann folgende Rechtsgeschäfte, Rechtshandlungen 

und Maßnahmen eigenständig vornehmen: 

4.1 die zur Zwischen- und endfinanzierung der Anschaffung der Komman ditanteile erforder- 

lichen Verträge. Als genehmigt gelten Darlehensverträge zwischen der Gesellschaft und 

den Schifffahrtsgesellschaften zur Zwischenfinanzierung des erwerbs von Schiffen. 

4 .2 Gewährung von Darlehen an und Aufnahme von Darlehen von den in der Präambel 

genannten Tochtergesellschaften zum Ausgleich von liquiditätsüberschüssen und


unterdeckungen; auch ohne Vereinbarung drittüblicher Konditionen, insbesondere 

Zinsen und Sicherheiten. 

4.3 Verträge zur einwerbung von Kommanditkapital 

4 .4 einen Geschäftsbesorgungsvertrag mit der Treuhandkommanditistin über die Betreuung 

der im Handelsregister eingetragenen Kommanditisten sowie der mittelbar 

beteiligten Treugeber 

4.5 Die Anlage der freien liquidität in Termingeld sowie in deutschen inflationsindexierten 

Bundeswertpapieren . 

5. Die persönlich haftende Gesellschafterin ist im Zusammenwirken mit der Treuhandkommanditistin 

ermächtigt, einen Kommanditisten, der seine fäl lige Einlage 

trotz schriftlicher Fristsetzung mit Ausschlussandrohung ganz oder teilweise 

nicht rechtzeitig erbringt, durch schriftlichen Bescheid aus der Gesellschaft ganz 

oder teilweise auszuschließen und ggf . an seiner Stelle einen oder mehrere neue 

Kommanditisten aufzunehmen, ohne dass es eines besonderen Gesellschafterbeschlusses 

bedarf. Der ausscheidende Komman ditist trägt die im Zusammenhang 

mit seinem Ausscheiden entstehenden Kosten. Die Berechnung von Verzugszinsen 

bleibt davon unberührt . Etwaige Rückzahlungsansprüche werden nicht verzinst. 

Die persönlich haftende Ge sellschafterin ist zur Verrechnung mit etwaigen 

Rückzahlungsansprüchen berechtigt . Weitere Ansprüche hat der ausscheidende 

Kommanditist nicht. Diese Regelung findet entsprechende Anwendung für die 

nicht rechtzeiti ge Erbringung der Einlage des Treugebers an die Treuhandkommanditistin 

. Endet das Treuhandverhältnis zur Treuhandkommanditistin, gleich aus 

welchem Rechtsgrund, so ist die Treuhandkommanditistin berechtigt, die Herabsetzung 

ihrer Kommanditeinlage in Höhe des Nennbetrages der Kom manditeinlage zu 

verlangen . 

6 . Die Gesellschafterversammlung ist nur aus wichtigem, von der persön lich haf- 

tenden Gesellschafterin zu vertretendem Grund berechtigt, durch einen Be- 

schluss, der einer Mehrheit von 75 % aller abgegebenen Stimmen be darf, der 

persönlich haftenden Gesellschafterin die Vertretungsmacht und Geschäftsfüh- 

rungsbefugnis zu entziehen und eine oder mehrere natürliche oder juristische 

Personen als persönlich haftende(n) Gesellschafter zusätz lich in die Gesellschaft 

aufzunehmen . Die persönlich haftende Gesellschaf terin hat dabei kein Stimm- 

recht . Ein solcher Beschluss wird erst wirksam, wenn die abberufene persönlich 

haftende Gesellschafterin von der persönli chen Haftung für die hypothekarisch 

gesicherten Darlehen durch die jewei ligen Gläubiger und aus sämtlichen im Zu- 

sammenhang mit dem Einsatz und der Finanzierung des Schiffes übernommenen 

Verpflichtungen freigestellt ist. Dazu genügt es, dass ein von den hypothekarisch 

gesicherten Gläubigern akzeptierter Dritter sich zur Übernahme der Haftung bereit 

erklärt . 

§ 8 Investitionsausschuss 

1 . Die Gesellschaft richtet einen Investitionsausschuss ein . Dies geschieht, da im 

Interesse der Wahrnehmung günstiger Investitionsgelegenheiten die Zeit für eine 

Herbeiführung eines Gesellschafterbeschlusses im Regelfall nicht ausreichend 

sein dürfte. Gleichzeitig soll die angesichts der zu fondsauflegung noch nicht feststehenden 

Investitionsobjekte („Blindpool“) erforderliche möglichst hohe objektivität 

der Investitionsentscheidungen gewährleisten werden . 

2 . Der Investitionsausschuss besteht aus mindestens drei natürlichen Personen, maximal 

aus 9 natürlichen Personen . 

3 . Die Bestellung der Mitglieder des Investitionsausschusses erfolgt durch die persönlich 

haftende Gesellschafterin . Geschäftsführer und Angestellte der Hanse Capital 

Gruppe können dem Investitionsausschuss nicht angehören, ebenso nicht die unmittelbaren 

oder mittelbaren Gesellschafter der persönlich haftenden Gesellschafterin 

sowie mit diesen verwandte und verschwägerte Personen . Der Investitions- 

ausschuss muss über eine besondere fachliche Eignung für die Aufgaben gemäß 

Absatz 4 verfügen . Die Mitglieder müssen insbesondere über eingehende Erfahrungen 

in der Schifffahrtsbranche oder mit Investitionen in der Schifffahrtsbranche 

verfügen . Die persönlich haftende Gesellschafterin bestimmt aus dem Kreis der 

Mitglieder des Investitionsausschusses bis spätestens 1. Juli 2010 einen Vorsitzenden 

sowie einen stellvertretenden Vorsitzenden. Der Vorsitzende ist nur aus 

wichtigem Grund und mit Zustimmung der persönlich haftenden Gesellschafterin 

austauschbar. Der Vorsitzende gibt dem Investitionsausschuss eine Geschäftsordnung. 

Der Vorsitzende, bei Ver hinderung sein Stellvertreter, vertritt den Investitionsausschuss 

gegenüber Dritten . 

4 . Der Investitionsausschuss hat die Aufgabe der Prüfung aller Investitionsentscheidungen 

der Gesellschaft und der Schifffahrtsgesellschaften . Hierzu gehören im 

Wesentlichen folgende Aufgaben: 

4 .1 Beurteilung der eingegangenen Angebote für potenzielle Investitionsobjekte anhand 

geeigneter Kriterien 

4 .2 Beschlussfassung über das vom Investitionsausschuss festgelegte Investitionsobjekt 

mit einem Kaufpreislimit 

4 .3 Weiterleitung des Beschlusses an die persönlich haftende Gesellschafterin 

5. Die Arbeit im Investitionsausschuss soll bei Vorliegen entsprechender Angebote 

sehr zeitnah erfolgen, um die Wahrnehmung günstiger Kaufgelegenheiten nicht zu 

gefährden. Die Geschäftsordnung bzw. in Zweifelsfällen der Vorsitzende des Investitionsausschusses 

legt den Zeitraum fest, der für eine Investitionsentscheidung 

nicht überschritten werden darf . 

6 . Der Investitionsausschuss ist beschlussfähig, wenn die Mehrheit seiner Mitglieder 

an der Abstimmung teilnimmt . Die Abstimmung kann in physischer Präsenz der 

Mitglieder, aber auch schriftlich, per Fax, per e-Mail oder auch fernmündlich erfolgen 

. Im Falle fernmündlicher Abstimmungen ist unverzüglich ein Gesprächsprotokoll 

anzufertigen. Vertretung durch ein anderes Investitionsausschussmitglied mit 

schriftlicher Vollmacht ist zulässig. Jedes Investitionsausschussmitglied kann nur 

ein weiteres Mitglied vertreten . Beschlüsse über Investitionen sind vom Investitionsausschuss 

einstimmig zu treffen . 

7. über die Verhandlungen und Beschlüsse des Investitionsausschusses soll ein 

von dem Vor sitzenden des Investitionsausschusses oder dessen Stellvertreter zu 

unterzeichnendes Protokoll gefertigt werden, das den Investitionsausschussmitgliedern, 

der Geschäftsführung und den Gesellschaftern der per sönlich haftenden 

Gesellschafterin zur Verfügung gestellt werden soll. 

8. Ist der Investitionsausschuss über einen Zeitraum von mindestens zwei Wochen 

seit Vorliegen von aus Sicht des Vorsitzenden lohnenden Investitionsangeboten 

nicht zu einem Investitionsbeschluss gelangt oder wiederholt nicht zu einstimmigen 

Beschlüssen gelangt und steht zu befürchten, dass die Gesellschaft aus diesem 

Grund heraus Schaden nehmen könnte, so können auf Antrag des Vorsitzenden 

des Investitionsausschusses mit einfacher Mehrheit einzelne Mitglieder des Investitionsausschusses 

abberufen werden . Ersatzmitglieder können von der persönlich 

haftenden Gesellschafterin bestellt werden . 

9 . ohne Beschlussfassung des Investitionsausschusses darf die persönlich haftende 

Gesellschafterin keine Investition tätigen . Allerdings hat die persönlich haftende 

Gesellschafterin gegenüber den Investitionsbeschlüssen des Investitionsausschusses 

ein Vetorecht. 

10 . Die Investitionsausschussmitglieder haben bei ihrer Investitionsausschusstätigkeit 

ordentlich und ge wissenhaft zu handeln . Über vertrauliche Angaben und Geheimnisse 

der Ge sellschaft, namentlich Betriebs- und Geschäftsgeheimnisse, die ihnen 

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durch ihre Tätigkeit im Investitionsausschuss bekannt geworden sind, haben sie 

Stillschweigen zu bewahren . 

11. Der Vorsitzende des Investitionsausschusses erhält ein Honorar in Höhe von euR 

7.500,- p.a. beginnend im Jahr 2010. Der Vorsitzende hat darüber hinaus Anspruch 

auf angemessenen Ersatz seiner Auslagen . Die übrigen Mitglieder des Investitionsausschusses 

haben keinen Anspruch auf Vergütung oder ersatz ihrer Auslagen. 

12. Die Haftung der Mitglieder des Investitionsausschusses ist auf Vorsatz und grobe 

Fahrläs sigkeit beschränkt . Die Haftung je Investitionsausschussmitglied und Haftungsfall, 

ausge nommen für Vorsatz, ist auf euR 10.000 beschränkt. 

13 . Der Investitionsausschuss besteht bis zum Abschluss der Investitionstätigkeit der 

Gesellschaft bzw . der Schifffahrtsgesellschaften . 

§ 9 Beirat 

1 . Die Gesellschaft wird einen Beirat bestellen, der aus drei natürlichen Per sonen 

besteht . Mindestens zwei Beiratsmitglieder und deren Ersatzmitglieder werden 

von der Gesellschafterversammlung gewählt . Die Bestellung des Beirats soll spä- 

testens nach Abschluss der Investitionstätigkeit erfolgen . Ein Beiratsmitglied kann 

von der persönlich haftenden Gesellschafterin benannt werden . Bis zur Wahl des 

Beirats kann die persönlich haftende Gesellschafterin einen vorläufigen Beirat 

be rufen oder dem Investitionsausschuss kommissarisch die Beiratsfunktion über- 

tragen . Der nautisch-technische Bereederer der Schifffahrts gesellschaften und 

die Treuhandkommanditistin können je einen Vertreter zu den Beiratssitzungen 

entsenden, der zwar ein Mitsprache-, aber kein Stimmrecht hat . Die persönlich 

haftende Gesellschafterin und die Gesell schafter der persönlich haftenden Ge- 

sellschafterin sind berechtigt, an allen Sitzungen des Beirates teilzunehmen . 

2 . Der Beirat ist identisch mit dem Beirat der Schifffahrtsgesellschaften . Er übt die 

in diesem Vertrag, insbesondere in den Bestimmungen des § 7 Abs. 3, und den 

Gesellschaftsverträgen der Schifffahrtsgesellschaften bezeichne ten Befugnisse 

aus . Er ist nach den Bestimmungen der §§ 51a und 51b GmbHG berechtigt, sich 

jederzeit über den Geschäftsverlauf der Gesellschaft(en) zu unterrichten sowie die 

Handelsbücher der Gesellschaft(en) einzusehen, darf aber hierdurch den ordentlichen 

Geschäftsbetrieb nicht maßgeblich stören . 

3. Die Amtszeit des Beirats beträgt drei Jahre. 

4. Zum Beirat kann nur gewählt werden, wer nicht direkt oder indirekt im Wettbewerb 

der Gesellschaft steht . 

5 . Geschäftsführer und Angestellte der Hanse Capital Gruppe können dem Beirat 

nicht angehören, ebenso nicht die unmittelbaren oder mittelbaren Gesellschafter 

der persönlich haftenden Gesellschafterin sowie mit diesen verwandte und verschwägerte 

Personen . 

6. Der Beirat wählt aus seiner Mitte einen Vorsitzenden und stellvertretenden Vorsitzenden. 

er gibt sich eine Geschäftsordnung. Der Vorsitzende, bei Ver hinderung 

sein Stellvertreter, vertritt den Beirat gegenüber Dritten . 

7 . Die Beiratsmitglieder können jederzeit abberufen werden . Die Abberu fung des 

von der persönlich haftenden Gesellschafterin bestimmten Bei ratsmitgliedes kann 

allein durch diese erfolgen . Die Abberufung weiterer Beiratsmitglieder kann im 

schriftlichen Beschlussverfahren oder in der Ge sellschafterversammlung mit einfacher 

Mehrheit der abgegebenen Stimmen erfolgen . 

8 . Scheidet während der Amtsdauer ein gewähltes Beiratsmitglied aus, so ist 

im schriftlichen Beschlussverfahren, bzw . auf der nächsten Gesellschafter- 

versammlung, bis zur Beendigung der Amtsperiode ein Ersatzmitglied zu wählen . 

Bis zu diesem Zeitpunkt nimmt das ersatzmitglied diese position wahr. 

9 . Der Beirat ist beschlussfähig, wenn die Mehrheit seiner Mitglieder an wesend ist . 

Vertretung durch ein anderes Beiratsmitglied mit schriftlicher Vollmacht ist zulässig. 

über die Verhandlungen und Beschlüsse des Beirates ist ein von dem Vorsitzenden 

des Beirates zu unterzeichnendes Protokoll zu fertigen, das den Beiratsmitgliedern, 

der Geschäftsführung und den Gesellschaftern der per sönlich 

haftenden Gesellschafterin zur Verfügung zu stellen ist. Jedes Beiratsmitglied kann 

nur ein weiteres Mitglied vertreten . Der Beirat beschließt mit einfacher Mehrheit der 

abgegebenen Stimmen; schriftliche oder fernmündliche Abstimmung ist zulässig. 

Kommt es im Beirat nicht zu einer Beschlussfassung, so kann die persönlich haftende 

Gesellschafterin eine Gesellschafterversammlung einberufen, welche über 

die vom Beirat nicht entschiedenen Fragen beschließt . 

10 . Die Beiratsmitglieder haben bei ihrer Beiratstätigkeit ordentlich und ge wissenhaft 

zu handeln . Über vertrauliche Angaben und Geheimnisse der Ge sellschaft, namentlich 

Betriebs- und Geschäftsgeheimnisse, die ihnen durch ihre Tätigkeit im 

Beirat bekannt geworden sind, haben sie Stillschweigen zu bewahren . 

11 . Die gewählten bzw . benannten Mitglieder des Beirates haben Anspruch auf angemessenen 

ersatz ihrer Auslagen und auf eine Vergütung. Die Vergütung beträgt 

4 .000 EUR p .a . pro erworbenes Schiff bzw . max . 9 .000 EUR p .a . bei drei und mehr 

erworbenen Schiffen für den gesamten Beirat. Im Jahr der Bestellung erhält der 

Beirat die Vergütung zeitanteilig. Die Aufteilung des Gesamtbetrages p.a. auf den 

Vorsitzenden sowie die weiteren Beiratsmitglieder obliegt dem Beirat selbst. Die 

Vergütung ist fällig, sobald der Jahresabschluss des betreffenden Kalen derjahres 

festgestellt ist. Der ersatz von Auslagen ist sofort fällig. Vertreter des Bereederers, 

der Treuhandkommanditistin bzw. der Verwaltungstreuhän derin sowie der 

persönlich haftenden Gesellschafterin, die an Beiratssitzun gen teilnehmen, haben 

Anspruch auf angemessenen Ersatz ihrer Auslagen, jedoch keinen Anspruch auf 

eine darüber hinausgehende Vergütung. 

12. Die Haftung der Mitglieder des Beirates ist auf Vorsatz und grobe fahrläs sigkeit 

beschränkt. Die Haftung je Beiratsmitglied und Haftungsfall, ausge nommen für Vorsatz, 

ist auf 10 .000 EUR beschränkt . 

§ 10 Gesellschafterversammlung 

1. Spätestens Abschluss der Investitionstätigkeit findet eine präsenz-Gesellschafterversammlung 

statt . Dort soll über das Ergebnis der Investitions- und Finanzierungsphase 

berichtet und der Beirat der Gesellschaft gewählt werden . 

2. ordentliche Gesellschafterversammlungen finden einmal jährlich inner halb von 

zwölf Monaten nach Ablauf des Geschäftsjahres statt, es sei denn die Gesell- 

schafterversammlung wird gemäß Abs . 17 nach dem Umlaufverfahren abgehal- 

ten . Eine außerordentliche Gesellschafterversammlung ist einzube rufen, wenn 

die persönlich haftende Gesellschafterin dies für zweckmäßig hält oder der Beirat 

oder Gesellschafter, deren Kapitalanteile mindestens 25 % des gesamten Gesellschaftskapitals 

betragen, die einberufung unter Angabe des Zweckes und der 

Tagesordnung gegenüber der persönlich haften den Gesellschafterin schriftlich 

verlangen . Eine außerordentliche Gesell schafterversammlung kann auch mit 

einer verkürzten, den jeweiligen Umständen angemessenen Ladungsfrist einbe- 

rufen werden . Kommt die persönlich haftende Gesellschafterin der Aufforderung 

nicht binnen zwei Wochen nach, sind der Beirat oder die Gesellschafter, die das 

Verlangen ordnungsgemäß erklärt haben, selbst zur einberufung berechtigt. Im 

Regelfall soll die Gesellschafterversammlung zusammen mit der Treugeberversammlung 

der Treuhänderin abgehalten werden . Nachfol gende Regelungen gel- 

ten insoweit auch für die Treugeberversammlungen .


3 . Ladungen zur Gesellschafterversammlung erfolgen durch die persön lich haftende 

Gesellschafterin unter Angabe der Tagesordnung mit einer Frist von drei Wochen, 

gerechnet vom Tage der Absendung . Die Ladung hat schriftlich an die letzte der 

Gesellschaft bekannte Adresse des jeweiligen Gesellschafters zu erfolgen . Sofern 

der jeweilige Gesellschafter zugestimmt hat, kann die Ladung dem Gesellschafter 

auch per E-Mail zugesandt werden . Ist der Gesellschaft bekannt, dass ein Gesellschafter 

abwesend ist, so kann die Ladung wirksam nur an einen vom ab wesenden 

Gesellschafter zu benennenden Bevollmächtigten erfolgen . Dies gilt jedoch nur, 

soweit eine solche Bevollmächtigung der Gesellschaft vorher mitgeteilt wurde . 

4 . Die persönlich haftende Gesellschafterin legt die Tagesordnung fest . Hierbei kann 

sie auch, wenn dies rechtlich oder wirtschaftlich sinnvoll erscheint, auf die Aufnahme 

einzelner der in Abs . 11 genannten Themen in die Tagesordnung verzichten . 

Änderungswünsche zur Tagesordnung sind der persönlich haftenden Gesellschafterin 

innerhalb von 10 Tagen nach Datum des Poststempels der Einladung zur 

Versammlung anzumelden. Rechtzeitige änderungen kön nen von der persönlich 

haftenden Gesellschafterin in die Tagesordnung aufgenommen werden . Sofern 

rechtzeitig angemeldete änderungen nicht aufgenommen wurden, stimmt die Versammlung 

über die Erweiterung der Tagesordnung ab . 

5. Die Gesellschafterversammlungen finden grundsätzlich am Sitz der Gesellschaft 

oder in einer Stadt in Deutschland statt . 

6 . Der persönlich haftenden Gesellschafterin ist es gestattet, ihre Gesellschafterversammlungen 

zusammen mit den Gesellschafterversammlungen der Schifffahrtsgesellschaften 

abzuhalten. Beschlussfassungen finden getrennt nach den 

einzelnen Gesellschaften statt, so dass die Stimmverhältnisse gewahrt bleiben . 

Verschiedene erörterun gen, wie zur lage der Gesellschaft, werden dabei aber gemeinsam 

abgehalten . 

7. Jeder Kommanditist ist berechtigt, sich in der Gesellschafterversamm lung durch 

eine mit schriftlicher Vollmacht versehene person vertreten zu lassen. eine solche 

Vollmacht kann jedoch nur wirksam Verwandten ersten Grades und in häuslicher, 

eheähnlicher Gemeinschaft lebenden personen, einem zur beruflichen Schweigepflicht 

verpflichteten Angehörigen eines rechtswirtschafts-, oder steuerberatenden 

Berufes oder einem Vermittler der Kommanditeinlage an der Gesellschaft erteilt 

werden. Die Vollmacht ist jederzeit auch gegenüber der Gesellschaft widerruflich. 

Neben den Kom manditisten nimmt der Beirat an der Gesellschafterversammlung 

teil . 

8 . Die Gesellschafterversammlung wird von einem Geschäftsführer der persönlich haftenden 

Gesellschafterin geleitet. Der Versammlungsleiter bestimmt den protokollführer. 

Der Versammlungsleiter kann den Vorsitz der Gesellschaf terversammlung 

einem Mitglied des Beirates oder dem Vertreter der Treu handkommanditistin übertragen. 

ein ergebnisprotokoll ist ausreichend und vom Versammlungsleiter und 

dem Protokollanten zu unterzeichnen . Es ist allen Stimmberechtigten zu übersenden 

. Sofern der jeweilige Gesellschafter zugestimmt hat, kann das Protokoll dem 

Gesellschafter auch per E-Mail zugesandt werden . Sein Inhalt gilt als genehmigt, 

wenn der persönlich haftenden Gesellschafterin nicht innerhalb von vier Wochen 

nach Abgabe des Protokolls zur Post ein schriftlicher Widerspruch zugegangen 

ist . Über einen etwaigen Widerspruch entscheidet die nächste Gesellschafterversammlung 

. 

9 . Die Treuhandkommanditistin darf von ihrem Stimmrecht unter Berück sichtigung 

der ihr aufgrund des Treuhandvertrages von dem Treugeber er teilten Weisungen 

unterschiedlich Gebrauch machen, so dass auf diese Wei se dem Willen aller Treugeber 

entsprochen wird (gespaltene Stimmabgabe) . 

10 . Soweit Weisungen von den Treugebern nicht erteilt werden oder nicht rechtzeitig 

eingeholt werden können, ist die Treuhänderin berechtigt, nach pflichtgemäßem 

Ermessen selbstständig zu entscheiden und abzustimmen . Sie hat dabei die berechtigten 

Interessen der Treugeber sowie die sich aus dem Gesellschaftsvertrag 

der Schifffahrtsgesellschaft ergebenden Rechte und Verpflichtungen zu beachten 

und ggf . gegeneinander abzuwägen . In Fällen, in denen die Treuhänderin nicht 

mehr rechtzeitig Weisungen einho len konnte, hat sie die Treugeber über ihre Entscheidungen 

und ihr Handeln unverzüglich zu unterrichten . 

11 . Die Gesellschafterversammlung hat, soweit ihr nicht durch Gesetz, Gesellschaftsvertrag 

oder Gesellschafterbeschluss sonstige Gegenstände zur Beschlussfassung 

überwiesen sind, mit einfacher Mehrheit der abgegebenen Stimmen 

zu beschließen über: 

11.1 feststellung des Jahresabschlusses; 

11.2 Wahl des Abschlussprüfers; 

11.3 Verwendung des Jahresergebnisses und den Auszahlungsvorschlag der persönlich 

haftenden Gesellschafterin 

11.4 entlastung der persönlich haftenden Gesellschafterin und der Treuhän derin; 

11.5 Wahl und entlastung des Beirates; 

12 . Die Gesellschafterversammlung ist nur beschlussfähig, wenn mehr als die Hälfte 

des stimmberechtigten Kapitals vertreten ist. fehlt es an dieser Voraussetzung, 

so ist unverzüglich unter Einhaltung der Formvorschriften nach Abs . 3 mit derselben 

Tagesordnung eine neue Gesellschafterversamm lung einzuberufen, die ohne 

Rücksicht auf die Höhe des vertretenen Kapitals beschlussfähig ist . Auf diesen 

Sachstand ist in der Einladung hinzuweisen . 

13 . Die Gesellschafterversammlung beschließt über die Ausübung des Stimmrechts 

der Gesellschaft in den ordentlichen und außerordentlichen Gesellschafterversammlungen 

der Schifffahrtsgesellschaften, soweit die Beschlussgegenstände in 

den Schifffahrtsgesellschaften bekannt sind . Die Ausübung des Stimmrechts der 

Gesellschaft erfolgt in den Schifffahrtsgesell schaften durch die Stimmberechtigten . 

Stimmberechtigt ist die persönlich haftende Gesellschafterin, die ihr Stimmrecht 

auch auf die Treuhandkom manditistin übertragen kann . Die Stimmberechtigte 

hat ihr Stimmrecht in der jeweiligen Schifffahrtsgesellschaft entsprechend dem 

Gesellschafterbe schluss auszuüben, sofern die Abstimmung Beschlussgegenstand 

einer Gesellschafterversammlung in der Beteiligungsgesellschaft gewesen 

ist . Andernfalls übt die persönlich haftende Gesellschafterin das Stimmrecht für die 

Beteiligungsgesellschaft nach pflichtgemäßen ermessen aus. Sie hat dabei die berechtigen 

Interessen der Gesellschafter der Beteiligungsgesellschaft zu beachten . 

14. Vorbehaltlich der folgenden Bestimmungen fasst die Gesellschaft ihre Beschlüsse 

mit der einfachen Mehrheit der abgegebenen Stimmen . Auf je volle EUR 1 .000 

Kommanditkapital entfällt eine Stimme . Ungültige Stimmen gelten als nicht abgegeben. 

ein Beschluss über die folgenden Angelegenheiten bedarf einer Zwei- 

Drittel-Mehrheit aller ab gegebenen Stimmen und der Zustimmung der persönlich 

haftenden Gesell schafterin: 

14.1 die Veräußerung von Seeschiffen durch eine der Schiff fahrtsgesellschaften, auch 

die abstrakte Übertragung des Eigentums 

14 .2 jede Änderung des Gesellschaftsvertrages einer der Schifffahrtsgesell schaften und 

der Dachgesellschaft; 

14.3 die Auflösung der jeweiligen Schifffahrtsgesellschaften und der Dach gesellschaft; 

15 . Treugeber dürfen das Stimmrecht der Treuhandkommanditistin anteilig, d . h . ent- 

sprechend der Stimmkraft ihrer wirtschaftlichen Beteiligung an der Gesellschaft, 

unmittelbar selbst ausüben, soweit sie nach den Bestim mungen des Treuhand- 

vertrages hierzu bevollmächtigt sind . Machen sie davon nicht Gebrauch, so kann 

die Treuhandkommanditistin unter Berück sichtigung des Treuhandvertrages unter- 

schiedlich Gebrauch machen, um damit dem Willen aller Treugeber zu entsprechen . 

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16 . Eine Anfechtung, bzw . ein Antrag auf Feststellung der Nichtigkeit eines Gesell- 

schafterbeschlusses, ist durch die Kommanditisten innerhalb von sechs Wochen 

nach Absendung des Protokolls (Datum des Poststempels) an die Gesellschaft zu 

richten . Hilft die Gesellschaft nicht ab, so ist eine An fechtung bzw . Feststellung der 

Nichtigkeit eines Gesellschafterbeschlusses nur innerhalb von sechs Wochen nach 

Ablehnung durch die Gesellschaft (Datum des Poststempels) durch eine gegen die 

Gesellschaft gerichtete Klage zulässig . Nach Ablauf der jeweiligen Fristen gilt ein 

etwaiger Mangel des Gesellschafterbeschlusses als geheilt . 

17 . Gesellschafterbeschlüsse/Gesellschafterversammlungen können grund sätzlich 

auch im schriftlichen Verfahren durchgeführt bzw. gefasst werden. Im falle der 

schriftlichen Ab stimmung hat die persönlich haftende Gesellschafterin die Gesellschafter 

schriftlich unter Mitteilung des Abstimmungsgegenstandes dazu aufzufordern 

. Die Aufforderung zur Stimmabgabe erfolgt mit einer Frist von drei Wochen, 

gerechnet vom Tage der Absendung bis zum Eingang der schriftlichen Stimmabgabe 

bei der persönlich haftenden Gesellschafterin . Die Ergebnisse ei ner schriftlichen 

Abstimmung können vom Beirat geprüft werden . Sie werden in einem Proto koll 

festgehalten und den Gesellschaftern durch Übersendung einer Kopie des Protokolls 

mitgeteilt . Sofern der jeweilige Gesellschafter zugestimmt hat, kann das Protokoll 

dem Gesellschafter auch per E-Mail zugesandt werden . 

§ 11 Gesellschafterkonten 

1 . Für jeden Kommanditisten werden ein Festkapitalkonto (1), ein variables Kapitalkonto 

(2) und ein Ergebnissonderkonto (3) geführt . 

2. Die pflichteinlagen der Kommanditisten gemäß § 4 Abs. 3 und 4 werden auf den 

Festkapitalkonten gebucht . Das Agio gemäß § 4 Abs . 5 wird auf dem Kapitalkonto 

2 gebucht . 

3 . Auf weiteren separaten, variablen Kapitalkonten werden Einlagen, die nicht dem 

Festkapital zuzuordnen sind, und Entnahmen gebucht . 

4. Auf den ergebnissonderkonten werden die anteiligen Gewinne und Ver luste gebucht. 

Dies gilt auch dann, wenn die Verlustanteile die Hafteinlagen der Kommanditisten 

übersteigen . 

5 . Sämtliche Konten sind unverzinslich zu führen . 

§ 12 Jahresabschluss 

1. Der Jahresabschluss ist von der persönlich haftenden Gesellschafterin innerhalb 

der gesetzlichen Frist nach den handelsrechtlichen Grundsätzen aufzustellen . Bei 

der Aufstellung des Jahresabschlusses sind die steuerrecht lichen Vorschriften zu 

beachten, soweit dies handelsrechtlich zulässig oder maßgeblich ist . 

2. Die Jahresabschlüsse derjenigen Geschäftsjahre, die sich mit der Investi tionsphase 

befassen, sind in jedem Fall von einem von den Gesellschaftern zu wählenden Steu- 

erberater oder Wirtschaftsprüfer zu prüfen . Die Prüfung hat nach den Grundsätzen 

handelsrechtlicher pflichtprüfungen analog § 316 ff. HGB zu erfolgen. Auch die fol- 

genden Jahresabschlüsse sind von einem von den Kommanditisten zu wählenden 

Steuerberater zu prüfen, sofern die Gesell schafterversammlung dies beschließt . 

3. Der gemäß Abs. 1 aufgestellte und nach Abs. 2 geprüfte Jahresabschluss ist dem 

Beirat vorzulegen 

4. Der mit Bestätigungsvermerk eines Steuerberaters versehene Jahresab schluss der 

Gesellschaft (Bilanz, Gewinn- und Verlustrechnung, Anhang so wie ggf. lagebericht) 

ist von der persönlich haftenden Gesellschafterin den Kommanditisten mit der Auf- 

forderung zur Abstimmung im schriftlichen Beschlussverfahren bzw . mit der Einberu- 

fung zur Gesellschafterversamm lung vorzulegen . Mit der Einladung zur Gesellschaf- 

terversammlung, die über feststellung des Jahresabschlusses beschließt, sind den 

Kommanditisten die Abschriften des Jahresabschlusses zu übersenden. 

5 . Die Handelsbilanz der Gesellschaft entspricht der Steuerbilanz, sofern nicht zwingende 

gesetzliche Vorschriften eine abweichende Bilanzierung notwendig machen. 

Die persönlich haftende Gesellschafterin ist berechtigt, steuerlich zulässige Abschreibungen 

auf das Anlagevermögen vorzunehmen . Nachträgliche Änderungen 

der Steuerbilanz sind in der ersten noch nicht festgestellten Handelsbilanz zu berücksichtigen 

. Wenn und soweit aufgrund einer Betriebsprüfung des Finanzamtes 

Änderungen vorzunehmen sind, ha ben diese bindende Wirkung für alle Gesellschafter 

. 

6 . Die persönlich haftende Gesellschafterin wird einen Antrag zur Besteuerung gemäß 

§ 5a EStG (Tonnagegewinnermittlung) stellen . 

§ 13 Leistungen der Gesellschafter, Vergütungen und Ergebnisverteilung 

Die nachfolgend genannten Gesellschaften übernehmen die im Folgenden jeweils 

dargestellten besonderen entgeltlichen leistungen, damit der Zweck der Gesellschaft 

bestmöglich erreicht wird . 

1 . Der persönlich haftenden Gesellschafterin werden alle Kosten, die ihr für die Geschäftsführung 

und Vertretung der Gesellschaft entstehen, sowie alle von ihr im Interesse der 

Gesellschaft verauslagten Aufwendun gen von der Gesellschaft ersetzt. Zusätzlich er- 

hält die persönlich haf tende Gesellschafterin zum Ausgleich für ihr Haftungsrisiko und 

für Geschäftsführungstätigkeiten eine feste Vergütung von pauschal euR 5.000,00 pro 

Kalenderjahr. für das Kalen derjahr 2010 erhält sie eine feste Vergütung von pauschal 

euR 5.000,00. Ab 2011 erhöht sich die Vergütung um 2,5 % p.a.. 

2 . Die Treuhänderin erhält für die Einrichtung der Treuhand eine einmalige Treuhandge- 

bühr in Höhe von 0,5 % des endgültigen Kommanditkapitals der Beteiligungsgesell- 

schaft. Bis spätestens 30. Juni 2010 wird eine Abschlagszahlung in Höhe von euR 

80 .000,00 fällig . Am Ende des 1 . Quartals 2011 soll die exakte Abrechnung der einma- 

ligen Treuhandgebühr vorgenommen werden . Aufwendungen Dritter z .B . Rechtsbe- 

ratung, Kosten des Jahresabschlus ses und der Steuerberatung, Anwaltskosten beim 

Inkasso sowie Kosten der Handelsregistereintragung sind gesondert zu entgelten . 

Die Treuhänderin erhält für ihre treuhänderisch verwalteten und betreuten Komman- 

diteinlagen und mittelbaren Beteiligungen der HC „Krisen-Gewinner II“ Schiffsbe- 

teiligungs GmbH & Co . KG ab 2010 von der Gesellschaft eine pauschale jährliche 

Treuhandprovision in Höhe von 0,1 % des zum Ende eines jeden Geschäftsjahres 

verwalteten Kommanditkapitals der Beteiligungsgesellschaft, zahlbar in vierteljährlichen 

Teilbeträgen am ende eines Quartals. Der Vertrag endet mit der liquidation 

der Gesellschaft. Im Jahr der Beendigung der Gesellschaft bzw. bei Vertragsbeeendigung 

erhält die Treuhänderin die Vergütung zeitanteilig. Die jährliche Treuhandprovision 

kann durch die Treuhänderin ab 2011 jährlich um 2,5 % erhöht werden . Ist der 

lebenshaltungskostenindex des abgelaufenen Jahres im Vergleich zum Vorjahr stärker 

gestiegen, kann die Treuhandprovision durch die Treuhänderin auch statt dessen 

um die prozentuale Steigerung des Lebenshaltungskostenindexes erhöht werden . 

3 . Die unter Abs . 1 und 2 genannten Positionen sind Aufwand der Gesell schaft . Die 

vorgenannten Vergütungen verstehen sich zzgl. ggf. anfallender gesetzlicher umsatzsteuer 

. 

4. Das verbleibende ergebnis wird auf die Kommanditisten im Verhältnis ihrer getätigten 

pflichteinlagen verteilt. 

Soweit ein Kommanditist der Gesellschaft wirksam beigetreten ist und die erste 

Rate von 50 % (zzgl. Agio) bis zum 15. Juli 2010 eingezahlt hat, erhält er eine


einmalige Auszahlung von 5 % auf die erste eingezahlte Rate (ohne Agio) seines 

Kommanditkapitals . Diese Regelung gilt analog für einen wirksamen Gesellschaftsbeitritt 

und eine Einzahlung der ersten Rate von 50 % (ohne Agio) bis zum 

15 . oktober 2010 mit einer Auszahlung in Höhe von 3 % . Maßgebend ist der Tag 

der Gutschrift auf dem eigenkapital-Sammelkonto. Diese einmalige Zusatzentnahme 

wird nach einmaligem Beschluss der Gesellschafterversammlung über 

eine Gewinnausschüttung zur Zahlung fällig. 

Für das Geschäftsjahr 2010 wird das Ergebnis auf die Kommanditisten – unabhängig 

vom Zeitpunkt ihres Beitritts zur Gesellschaft – so verteilt, dass die 

Verlustsonderkonten – soweit steuerrechtlich zulässig – im selben Verhältnis zueinander 

stehen wie die übernommenen Kommanditeinlagen. Die Vertei lung erfolgt 

dabei grundsätzlich in der Weise, dass den in 2010 eintretenden Gesellschaftern 

das ergebnis der Gesellschaft im Verhältnis ihrer pflichtein lagen bis zur Gleichstellung 

der Verlustsonderkonten zunächst allein zuge wiesen wird. erhöhungen 

der Kommanditeinlagen werden wie Beitritte be handelt . Das nach Abzug dieser 

Vorabverteilung verbleibende ergebnis wird auf alle Gesellschafter im Verhältnis 

ihrer pflichteinlagen verteilt. 

Für das Geschäftsjahr 2011 wird das Ergebnis auf die Kommanditisten – un abhängig 

vom Zeitpunkt ihres Beitritts zur Gesellschaft – so verteilt, dass die Verlustsonderkon- 

ten – soweit steuerrechtlich zulässig – im selben Ver hältnis zueinander stehen wie 

die übernommenen Kommanditeinlagen. Die Verteilung erfolgt dabei grundsätzlich 

in der Weise, dass einzelnen Gesell schaftern das ergebnis der Gesellschaft im Ver- 

hältnis ihrer pflichteinlagen bis zur Gleichstellung der Verlustsonderkonten zunächst 

allein zugewiesen wird . Erhöhungen der Kommanditeinlagen werden wie Beitritte 

behandelt. Das nach Abzug dieser Vorabverteilung verbleibende ergebnis wird auf 

alle Gesellschafter im Verhältnis ihrer pflichteinlagen verteilt. 

Für die Geschäftsjahre 2012 und 2013 ist – falls erforderlich – entsprechend zu 

verfahren. Zum 31.12.2014 werden Verlustsonderkonten, sofern sie nicht im selben 

Verhältnis stehen wie die übernommenen Kommanditeinlagen, durch umbuchungen 

entsprechend angepasst . 

5 . Das Entnahmerecht der Kommanditisten wird im Übrigen einheitlich wie folgt geregelt: 

5.1 entnahmen sind nur in form von Auszahlungen nach feststellung des Jahresabschlusses 

und Beschlussfassung durch die ordentliche Gesellschaf terversammlung 

zulässig; 

5.2 entnahmen dürfen nur insoweit getätigt werden, als etwaige Auflagen von Kreditinstituten 

nicht entgegenstehen; 

5 .3 Auszahlungen der Entnahmebeträge sind zunächst mit etwaigen Forde rungen der 

Gesellschaft gegen die betreffenden Gesellschafter zu verrech nen; 

5.4 Sofern es die liquiditätslage der Gesellschaft erlaubt, wird die persönlich haftende 

Gesellschafterin die im Emissionsprospekt vorgesehenen Auszah lungen an die 

Kommanditisten bereits im laufenden Geschäftsjahr, jeweils zum 15 . Dezember – 

und insofern abweichend von 5.1 – vornehmen; 

5 .5 Die persönlich haftende Gesellschafterin kann Auszahlungen an die Kommanditisten 

ganz widersprechen oder diese angemessen reduzieren, soweit die Vermögens- 

und liquiditätslage der Gesellschaft diese Auszahlun gen nicht oder nicht in 

voller Höhe zulässt . 

§ 14 Übertragung von Gesellschaftsanteilen 

1 . Die entgeltliche und unentgeltliche Übertragung von Kommanditanteilen und Rechten 

an solchen sowie Teilen, bedarf zur Wirksamkeit der Zustim mung durch die 

persönlich haftende Gesellschafterin und ist nur zum Wech sel eines Geschäftsjahres 

möglich . Die persönlich haftende Gesellschafterin erteilt bereits jetzt ihre 

Zustimmung zur übertragung von Gesellschaftsan teilen auf den Treugeber, auf 

Ehegatten und Kinder des Kommanditisten oder Treugebers . 

2 . Für die Übertragung von treuhänderisch gehaltenen Anteilen wird auf den Treu- 

handvertrag verwiesen . 

3 . Beabsichtigt ein Treugeber oder ein Kommanditist, seine Treugeberstel lung bzw . 

seinen Gesellschaftsanteil an einen Dritten zu veräußern, so steht der persönlich 

haftenden Gesellschafterin nach Maßgabe der folgenden Be stimmungen ein Vorkaufsrecht 

zu: 

3 .1 der veräußerungswillige Treugeber oder Kommanditist hat der persönlich haftenden 

Gesellschafterin unter Angabe des mit dem Dritten vereinbarten Preises 

und der sonstigen Bedingungen auf dem Briefwege die beabsichtigte Veräußerung 

anzuzeigen; 

3.2 die persönlich haftende Gesellschafterin kann das ihr zustehende Vor kaufsrecht 

nur binnen vier Wochen nach Zugang der vollständigen Anzeige gemäß 3.1 ausüben. 

übt die persönlich haftende Gesellschafterin ihr Vor kaufsrecht aus, so ist 

der Treugeber oder Kommanditist verpflichtet, seine Treugeberstellung bzw. seinen 

Gesellschaftsanteil Zug um Zug gegen Zah lung des Kaufpreises auf die persönlich 

haftende Gesellschafterin zu über tragen; 

3.3 macht die persönlich haftende Gesellschafterin von ihrem Vorkaufs recht keinen 

Gebrauch, so kann der veräußerungswillige Treugeber oder Kommanditist seinen 

Gesellschaftsanteil zu den der persönlich haftenden Gesellschafterin nach den 

vorstehenden Bestimmungen mitgeteilten Ver tragsbedingungen an den Dritten 

veräußern . 

4 . Übertragungen von Gesellschaftsanteilen und Treugeberpositionen kön nen nur 

zum Wechsel eines Geschäftsjahres erfolgen . Die zu übertragenden Anteile, wie 

auch die im Fall von Teilübertragungen verbleibenden Anteile, sollen mindestens 

EUR 15 .000,- betragen und durch EUR 1 .000,- teilbar sein . 

5 . Bei Übertragungen - mit Ausnahme von Erbfällen - kann die Treuhänderin eine 

Dienstleistungspauschale in Höhe von EUR 150,- zzgl . USt vom Erwerber erheben . 

§ 15 Ausscheiden, Ausschluss eines Gesellschafters 

1 . Durch Ausscheiden eines Gesellschafters wird die Gesellschaft nicht auf gelöst, 

sondern unter den verbleibenden Gesellschaftern fortgesetzt . Ein Ausscheiden 

eines Gesellschafters ist nur zum Wechsel des Kalenderjahres möglich . 

2 . Ein Kommanditist scheidet aus der Gesellschaft aus, wenn 

2.1 er die Gesellschaft gekündigt hat; 

2.2 ein Gläubiger des Kommanditisten der Gesellschaft wirksam gekündigt hat; 

2 .3 er gemäß nachfolgendem Abs . 3 aus der Gesellschaft ausgeschlossen wor den ist . 

3 . Ein Gesellschafter kann aus der Gesellschaft ausgeschlossen werden, wenn er/sie 

3.1 gegen Gesellschafterpflichten, den Gesellschaftsvertrag oder Gesellschafterbeschlüsse 

schuldhaft grob verstoßen hat; 

3 .2 seine Beteiligung an der Gesellschaft gepfändet und die Pfändung nicht innerhalb 

eines Monats wieder aufgehoben worden ist; 

3.3 über sein Vermögen ein rechtskräftiges Insolvenzverfahren eröffnet wurde oder 

die er öffnung mangels Masse abgelehnt worden ist; 

3.4 mit der einzahlung seiner einlage ganz oder teilweise in Verzug kommt und sie 

nach Setzung einer angemessenen Nachfrist nicht leistet . 

Der betroffene Gesellschafter ist bei der Abstimmung nicht stimmberech tigt . 

4 . Die Ausschlussgründe gelten entsprechend, wenn sie in der Person eines Treugebers 

der Hanse Capital Finanzservice GmbH & Co . KG eintreten . In diesem Falle 

scheidet die Hanse Capital Finanzservice GmbH & Co . KG mit der entsprechenden 

Beteiligung anteilig aus . Sie ist jedoch berechtigt, den Kommanditanteil durch 

Eingehung neuer Treuhandvereinbarungen auf rechtzuerhalten . Geschieht dieses 

nicht binnen drei Monaten, kann die per sönlich haftende Gesellschafterin in Höhe 

der ausgeschlossenen Komman ditanteile neue Kommanditisten aufnehmen . 

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5 . Die Kosten der Auseinandersetzung trägt der ausgeschlossene Gesellschaf ter . 

6 . Scheidet die persönlich haftende Gesellschafterin aus, so ist unverzüglich durch die 

Gesellschafterversammlung eine neue persönlich haftende Gesell schafterin zu wählen . 

§ 16 Abfindung bei Ausscheiden/Ausschluss eines Gesellschafters 

1 . Scheidet ein Kommanditist aus der Gesellschaft aus, so ist an den aus scheidenden 

Kommanditisten eine Abfindung zu zahlen, die sich aus der Bewertung der Gesellschaft 

zum Zeitpunkt des Ausscheidens ergibt. für diesen Zeitpunkt ist eine Auseinandersetzungsbilanz 

zu erstellen, für die grundsätzlich die handelsrechtlichen 

Bewertungsgrundsätze gelten . Stille Reserven sind zu berücksichtigen, nicht aber 

ein eventueller Geschäfts- oder Firmenwert . 

2 . Scheidet ein Kommanditist aufgrund einer Kündigung des Gesellschaftsverhältnisses 

aus, tragen die Gesellschaft und der kündigende Kommandi tist die 

Kosten der Erstellung der Auseinandersetzungsbilanz je zur Hälfte . In den übrigen 

Fällen hat der ausscheidende Kommanditist diese Kosten al lein zu tragen . Auf die 

insofern mutmaßlich von dem ausscheidenden Kom manditisten zu tragenden Kosten 

hat dieser einen angemessenen Vorschuss zu leisten. 

3. für die Höhe und Bezahlung der Abfindung gilt folgendes: 

3 .1 Maßgebend ist der Wert des Kommanditanteils, der auf den Tag des Aus scheidens 

nach den Grundsätzen zu ermitteln ist, die für die Auseinander setzungsbilanz gelten . 

Die Abfindung beträgt 100 % von dem so ermittelten Wert. Scheidet der Komman- 

ditist aufgrund eines Beschlusses nach § 15 Abs . 3 aus wichtigem Grund aus der 

Gesellschaft aus, beträgt die Abfindung 60 % des nach Satz 1 ermittelten Wertes; 

3.2 Die Abfindung ist in drei gleichen Jahresraten zu zahlen. Die erste Rate ist am 

Ende des Monats fällig, der der Feststellung der Auseinandersetzungs bilanz folgt . 

Die Abfindung ist ab dem Tage des Ausscheidens mit 1,375 % über dem jeweiligen 

Zinssatz der Spitzenrefinanzierungsfazilität der europäi schen Zentralbank zu verzinsen. 

Die aufgelaufenen Zinsen sind mit jeder Rate zu zahlen. Die Gesellschaft 

ist berechtigt, die Abfindung vor fälligkeit zu zahlen. 

4 . Kann zwischen dem ausscheidenden Kommanditisten und der Gesell schaft keine 

einigung über den Verkehrswert der Schiffe in den Schiff fahrtsgesellschaften ohne 

Berücksichtigung eines eventuell bestehenden Chartervertrages erzielt werden, 

wird dieser verbindlich durch zwei un abhängige, in der internationalen Schifffahrt 

erfahrene An- und Verkaufs makler als Schiedsgutachter festgelegt, wobei das Mit- 

tel der Bewertungen maßgeblich ist . Sollte keine Einigung über die Ernennung der 

Schiedsgut achter erreicht werden, bestimmt die Handelskammer Hamburg selbige . 

Die Kosten der Sachverständigen trägt die Gesellschaft nur, wenn ein höherer als 

der von der Gesellschaft selbst geschätzte Schiffswert von den Sachver ständigen 

festgestellt wird . Andernfalls trägt der ausscheidende Komman ditist die Kosten . 

5. Am Gewinn oder Verlust, der sich aus den am Tage des Ausscheidens schwebenden 

Geschäften ergibt, nimmt der ausscheidende Kommanditist nicht teil, soweit diese 

Ergebnisse nicht schon in der Auseinandersetzungs bilanz berücksichtigt sind . 

6 . Ergibt sich bei dem Kommanditisten ein negatives Auseinandersetzungs guthaben, 

kann die Gesellschaft keinen Ausgleich verlangen . Hat er jedoch Entnahmen getätigt, 

sind diese an die Gesellschaft unverzüglich zurückzu zahlen, soweit sie die 

Gewinnanteile des Kommanditisten übersteigen . 

7 . Der ausscheidende Kommanditist kann eine Sicherheitsleistung für Schul den der 

Gesellschaft nicht verlangen und Befreiung erst und insoweit, als er von den Gläubigern 

in Anspruch genommen wird . 

8 . Ermäßigt sich die Beteiligung der Treuhandkommanditistin durch Been digung eines 

Treuhandverhältnisses, gelten die vorstehenden Bestimmun gen entsprechend, soweit 

die entsprechende Kommanditbeteiligung nicht auf den Treugeber übertragen wird . 

9. ändert sich der für die Abfindung maßgebliche Jahresabschluss infolge einer steu- 

erlichen Außenprüfung der Gesellschaft oder durch anderweitig veranlasste Änderungen 

der Veranlagung, so ist die Auseinandersetzungsbi lanz entsprechend zu 

ändern und die Abfindung der änderung anzupassen. 

§ 17 Erbfolge 

1. Stirbt ein Kommanditist, so wird die Gesellschaft mit seinen erben und/oder Vermächtnisnehmern 

fortgesetzt . 

2. Sind mehrere erben und/oder Vermächtnisnehmer vorhanden, können diese ihre 

Rechte als Kommanditisten nur einheitlich durch einen gemein samen Bevollmächtigten 

ausüben, der die Gesellschafterrechte wahrnimmt . Bis zur Benennung eines 

solchen Bevollmächtigten ruhen die Stimmrechte des von der Erbfolge betroffenen 

Gesellschaftsanteils . 

3. es ist zulässig, dass Kommanditisten für die Verwaltung ihrer Anteile nach ihrem 

Tode Testamentsvollstreckung anordnen . 

4 . Sofern eine Auseinandersetzung des Kommanditanteils unter den Erben erfolgt, 

sollen die einzelnen Anteile mindestens EUR 15 .000 erreichen und durch EUR 

1 .000 teilbar sein . Ansonsten kann eine Auseinandersetzung ge genüber der Gesellschaft 

nicht erfolgen . 

§ 18 Informations- und Kontrollrechte der Gesellschafter 

1 . Die Kommanditisten können von der persönlich haftenden Gesellschafte rin Auskünfte 

über die Angelegenheiten der Gesellschaft verlangen . Sofern die persönlich 

haftende Gesellschafterin einem begründeten Auskunftsver langen eines Kommanditisten 

in angemessener Frist nicht nachkommt oder sonstige wichtige Gründe 

vorliegen, sind die Kommanditisten berechtigt, auf eigene Kosten die Bücher und 

Schriften der Gesellschaft einzusehen oder durch eine zur Berufsverschwiegenheit 

verpflichtete person einsehen zu lassen. 

2 . Die persönlich haftende Gesellschafterin und der Beirat dürfen dann ge genüber 

einem Kommanditisten die Erteilung von Auskünften und die Ein sichtnahme in die 

Bücher und Schriften der Gesellschaft verweigern, wenn zu befürchten ist, dass 

der Kommanditist diese Rechte zu gesellschaftsfrem den Zwecken ausübt oder dadurch 

der Gesellschaft ein nicht unerheblicher Nachteil droht . 

3 . Die Kommanditisten können in der Gesellschafterversammlung die Durchführung 

einer Sonderprüfung in entsprechender Anwendung der Be stimmungen der §§ 142 

ff . des AktG beschließen . Hierzu sind 75 % der abge gebenen Stimmen erforderlich . 

4. Die Rechte der Kommanditisten nach den Vorschriften der §§ 164 und 166 HGB 

bleiben unberührt . 

§ 19 Liquidation der Gesellschaft 

1. Wird die Gesellschaft aufgelöst, so ist die persönlich haftende Gesellschaf terin liquidatorin. 

2. Die liquidatorin hat die Beteiligungen bestmöglich zu verwerten, sämtli che for- 

derungen der Gesellschaft einzuziehen und den Veräußerungserlös nach Beglei- 

chung der Verbindlichkeiten der Gesellschaft an die Gesellschaf ter im Verhältnis 

ihrer festen Kapitaleinlagen unter Berücksichtigung von § 11 zu verteilen . 

§ 20 Schiedsgericht 

Alle Streitigkeiten zwischen den Gesellschaftern und der Gesellschaft und einzelnen 

oder mehreren Gesellschaftern untereinander über den Inhalt und die Gültigkeit 

dieses Vertrages werden unter Ausschluss des ordentli chen Rechtsweges 

durch ein Schiedsgericht entschieden . Die Bestimmungen über das Schiedsgericht 

regelt ein gesonderter Schiedsgerichtsvertrag .


§ 21 Schlussbestimmungen 

1. Dieser Vertrag unterliegt ausschließlich deutschem Recht, und alleiniger Gerichtsstand 

ist Hamburg . 

2. Alle Verpflichtungen aus diesem Gesellschaftsvertrag und seiner Durch führung 

sind am Sitz der Gesellschaft zu erfüllen . 

3 . Mündliche Nebenabreden sind nicht getroffen . Änderungen und Ergän zungen dieses 

Vertrages können nur durch einen entsprechenden Gesell schafterbeschluss erfolgen. 

4. Sollten einzelne Bestimmungen dieses Vertrages unwirksam sein oder werden, so 

wird hierdurch die Wirksamkeit des Vertrages im übrigen nicht berührt. An die Stelle 

der unwirksamen Bestimmung tritt eine Regelung, die ihrem wirtschaftlichen und 

rechtlichen Sinne am nächsten kommt . 

5. Die Kommanditisten sind verpflichtet, der Gesellschaft Adressänderun gen unverzüglich 

mitzuteilen . Mitteilungen an die Kommanditisten erfol gen an die letzte der 

Gesellschaft bekannt gegebene Adresse . Sie gelten mit Absendung nach Ablauf 

der üblichen Postlaufzeit als zugegangen . 

6. ändert sich der für die Abfindung maßgebliche Jahresabschluss infolge einer steuerlichen 

Außenprüfung der Gesellschaft oder durch anderweitig veranlasste Änderungen 

der Veranlagung, so ist die Auseinandersetzungsbi lanz entsprechend zu 

ändern und die Abfindung der änderung anzupassen. 

7 . Die Kosten dieses Gesellschaftsvertrages und seiner Durchführung trägt die Gesellschaft . 

Ammersbek, 8 . Februar 2010 


vertreten durch deren Geschäftsführer Burkhard Tesdorpf und Dr . Martin Süß 


- Gründungskommanditistin der Beteiligungsgesellschaft - 

vertreten durch deren Geschäftsführer Burkhard Tesdorpf 


- Gründungskommanditistin der Beteiligungsgesellschaft - 

vertreten durch deren Komplementärin Hanse Capital Management GmbH 


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TREUHANdVERTRAG 

treuhanDVertrag 

zwischen den der Beteiligungsgesellschaft beitretenden Kapitalanle gern (Treugeber), 

der Hanse Capital Finanzservice GmbH & Co . KG, Ammersbek (Treuhänderin), vertreten 

durch ihren Geschäftsführer, sowie der HC „Krisen-Gewinner II“ Schiffsbeteiligungs GmbH 

& Co . KG, Ammersbek (Gesellschaft) vertreten durch die HC „Krisen-Gewinner II“ Schiffsverwaltungs 

GmbH als Komplementärin, diese vertreten durch ihren Geschäftsführer 

Präambel 

Die Treuhänderin ist an der HC „Krisen-Gewinner II“ Schiffsbeteiligungs GmbH & Co . 

KG als Treuhandkommanditistin beteiligt und berechtigt, die Betei ligung im eigenen Namen 

für Rechnung der Zeichner zu erhöhen, die der Gesellschaft mittelbar beitreten. 

Daneben verwaltet die Treuhänderin die Beteiligungen derjenigen Kommanditisten, die 

der Gesellschaft unmittel bar beitreten. unmittelbar und mittelbar beitretende Zeichner 

werden im Innenverhältnis gleich behandelt, jeder Treugeber trägt das wirtschaftliche 

Risiko entsprechend einem unmittelbar beitretenden Kommanditisten . 

§ 1 Leistungen der Treuhänderin 

1 . Übernahme der Funktion der Treuhandkommanditistin (Annahme der Beitrittserklärung, 

Anmeldungen zum Handelsregister) 

2 . Steuerliche Bearbeitung für die Fondsgesellschafter (Führung der steu erlichen 

Beteiligungskonten inkl. Sonder- und ergänzungsbilanzen, individuelle Zuweisung 

der steuerlichen ergebnisse, Vorbereitung von Steuererklärungsdaten und 

finanzamtsinternen Mitteilungen) 

3 . Weiterleitung der jährlichen Auszahlungen 

4 . organisation und Durchführung der jährlichen Treugeberversammlung 

5 . Unterrichtung der Treugeber über die laufende Geschäftsentwicklung der Fondsgesellschaft 

§ 2 Treuhandverhältnis 

1. Tritt ein Zeichner der Gesellschaft mittelbar über die Treuhandkom manditistin bei 

(Treugeber), so beauftragt er diese mit unterzeichnung des Zeichnungsscheines, 

ihre Beteiligung in eigenem namen für seine Rechnung um den im Zeichnungsschein 

genannten Betrag zu erhöhen . 

2. Tritt ein Zeichner der Gesellschaft unmittelbar bei (Treugeber-Kom manditist), so 

beauftragt er die Treuhänderin nach Maßgabe des Ge sellschaftsvertrages und 

dieses Vertrages, einen Beitrittsvertrag mit der Komplementärin zu schließen, die 

Eintragung der Beteiligung im Handelsregister zu betreiben und die Beteiligung zu 

verwalten . 

3. Der unmittelbare oder mittelbare Beitritt eines Zeichners kann auch durch die übernahme 

der von der Treuhänderin gehaltenen Komman ditbeteiligung im Wege der 

Sonderrechtsnachfolge erfolgen . 

4 . Die Treuhänderin ist berechtigt, die ihr von dem Treugeber übertrage nen Aufgaben 

auch für andere Treugeber, die sie mit der Übernahme von Kommanditanteilen 

beauftragt haben oder beauftragen werden, zu übernehmen . 

§ 3 Treugeber- und Gesellschafterversammlungen, Weisungen 

1 . Die Ausübung von Treugeber- und Gesellschafterrechten erfolgt in ein heitlichen 

Gesellschafterversammlungen. Die Abhaltung der Versamm lung richtet sich 

nach dem Gesellschaftsvertrag der HC „Krisen-Gewinner II“ Schiffsbeteiligungs 

GmbH & Co . KG . 

2 . Soweit Weisungen von den Treugebern nicht erteilt werden oder nicht rechtzeitig 

eingeholt werden können, ist die Treuhänderin berechtigt, nach pflichtgemäßem 

Ermessen selbständig zu entscheiden und abzu stimmen . Sie hat dabei die berechtigten 

Interessen der Treugeber so wie die sich aus den Gesellschaftsverträgen 

der Gesellschaft und der Schifffahrtsgesellschaften ergebenden Rechte und 

Verpflichtungen zu beachten und ggf. gegen einander abzuwägen. In fällen, in denen 

die Treuhänderin nicht mehr rechtzeitig Weisungen einholen konnte, hat sie die 

Treugeber über ihre Entscheidungen und ihr Handeln unverzüglich zu unterrichten . 

§ 4 Dauer des Vertrages 

1. Dieser Vertrag beginnt mit Annahme des Zeichnungsscheins durch die Hanse Capital 

Finanzservice GmbH & Co . KG und ist für die Dauer des Bestehens der HC 

„Krisen-Gewinner II“ Schiffsbeteiligungs GmbH & Co . KG geschlossen . Die Möglichkeit 

zur Kündigung aus wichtigem Grund bleibt unberührt . 

2. Im falle der Kündigung ist die Treuhänderin verpflichtet, die anteilig auf den Treugeber 

entfallende Beteiligung auf diesen zu übertragen . Die Übertragung, mit der 

der Treugeber unmittelbar Kommanditist wird, bedarf nicht der Zustimmung durch 

die Geschäftsführung und ist aufschiebend bedingt durch die Eintragung des Treugebers 

im Han delsregister. Zu diesem Zweck hat der Treugeber der Treuhänderin 

auf eigene Kosten eine beglaubigte Handelsregistervollmacht zu erteilen . 

3 . Das Treuhandverhältnis kann ferner von der Treuhänderin oder dem Treugeber 

entsprechend den Regelungen über die ordentliche Kündi gung des Gesellschaftsvertrages 

gekündigt werden . 

4 . Das Treuhandverhältnis endet, ohne dass es einer ausdrücklichen Kün digung be- 

darf, wenn über das Vermögen des Treugebers das Insolvenz verfahren eröffnet wird. 

§ 5 Übergang des Treuhandverhältnisses 

1 . Überträgt ein Treugeber-Kommanditist oder Treugeber seine Beteili gung im Wege 

der Sonderrechtsnachfolge auf einen Dritten, so über nimmt der Rechtsnachfolger 

alle Rechte und pflichten aus diesem Vertrag. Der übergang ist der Treuhänderin 

durch Vorlage geeigneter unterlagen anzuzeigen bzw. nachzuweisen. 

2 . Geht die Beteiligung auf mehrere über, so haben diese einen gemein samen Bevollmächtigten 

zu benennen . Bis zur Benennung des Bevoll mächtigten ruhen die 

Rechte aus der mittelbaren oder unmittelbaren Beteiligung mit Ausnahme des 

Rechtes auf Ausschüttungen . 

3 . Stirbt ein Treugeber bzw . Treugeber-Kommanditist, so geht der Anteil auf seine 

erben über, die sich gegenüber der Treuhänderin durch Vor lage eines erbscheins, 

notariellen Auseinandersetzungsvertrages oder durch entsprechende Erklärung 

des Testamentsvollstreckers zu legiti mieren haben . 

§ 6 Vergütung 

1 . Die Treuhänderin erhält für ihre treuhänderisch verwalteten und betreuten Kommanditeinlagen 

und mittelbaren Beteiligungen der HC „Krisen-Gewinner II“ 

Schiffsbeteiligungs GmbH & Co . KG ab 2010 von der Gesellschaft eine pauschale 

jährliche Treuhandprovision in Höhe von 0,1 % des zum Ende eines jeden Geschäftsjahres 

verwalteten Kommanditkapitals der Beteiligungsgesellschaft zahlbar 

in vierteljährlichen Teilbeträgen am ende eines Quartals. Der Vertrag endet mit der 

liquidation der Gesellschaft. Im Jahr der Beendigung der Gesellschaft bzw. bei 

Vertragsbeeendigung erhält die Treuhänderin die Vergütung zeitanteilig. 

2 . Die Treuhänderin erhält für die Einrichtung der Treuhand eine einmalige Treuhandgebühr 

in Höhe von 0,5% des endgültigen Kommanditkapitals der Beteiligungsgesellschaft. 

Bis spätestens 30. Juni 2010 wird eine Abschlagszahlung in Höhe von

TREUHANdVERTRAG 

EUR 80 .000,- zzgl . gegebenenfalls anfallender gesetzlicher Umsatzsteuer fällig . Am 

Ende des 1 . Quartals 2011 soll die exakte Abrechnung der einmaligen Treuhandge- 

bühr vorgenommen werden . 

3. Aufwendungen Dritter z.B. Rechtsberatung, Kosten des Jahresabschlus ses und 

der Steuerberatung, Anwaltskosten beim Inkasso sowie Kosten der Handelsregi- 

stereintragung sind gesondert zu entgelten . 

4 . Die jährliche Treuhandprovision gemäß § 6 Nr . 1 kann durch die Treuhänderin ab 

2011 jährlich um 2,5% erhöht werden . Ist der Lebenshaltungskostenindex des abgelaufenen 

Jahres im Vergleich zum Vorjahr stärker gestiegen, kann die Treuhandprovision 

durch die Treuhänderin auch statt dessen um die prozentuale Steigerung 

des Lebenshaltungskostenindexes erhöht werden . 

5 . Bei Übertragungen von Anteilen - mit Ausnahme von Erbfällen - kann die Treuhand 

eine Diestleistungspauschale in Höhe von EUR 150,- vom Erwerber erheben 

6. Die vorgenannten Vergütungen verstehen sich jeweils zzgl. ggf. anfallender gesetzlicher 

Umsatzsteuer . 

§ 7 Haftung, Verjährung 

1. Die Treuhänderin nimmt die von ihr übernommenen Rechte und pflich ten mit Sorgfalt 

des ordentlichen Kaufmanns wahr . 

2. Der umfang der Haftung ist auf den im Zeichnungsschein genannten Betrag begrenzt. 

Ansprüche können nur geltend gemacht werden, so weit die Zeichner nicht 

auf andere Weise Ersatz zu erlangen vermögen . 

3. Die Treuhänderin hat nicht einzustehen für den von den Zeichnern beabsichtigten 

wirtschaftlichen erfolg der Beteiligung oder die Vermö gens-, finanz- oder ertragslage 

der Gesellschaft. Die Treuhänderin hat nicht die Richtigkeit und Vollständigkeit 

des Beteiligungsprospektes zu prüfen . Ihr obliegt auch nicht die Überwachung der 

Geschäftsführung der Gesellschaft . 

4. Die Treuhänderin darf davon ausgehen, dass der Zeichner den Beteiligungsprospekt 

erhalten und sich anhand des Beteiligungsprospektes über die 

Gesellschaft und alle sonstigen für die Beteiligungsentschei dung des Zeichners 

maßgebenden Umstände unterrichtet hat . 

5 . Schadensersatzansprüche gegen die Treuhänderin verjähren sechs Mo nate 

nach Kenntnis des Schaden stiftenden ereignisses, spätestens drei Jahre nach- 

dem der Anspruch entstanden ist, soweit nicht gesetz lich eine kürzere Verjährung 

vorgesehen ist . 


1. Dieser Vertrag unterliegt ausschließlich deutschem Recht, und alleiniger Gerichtsstand 

ist Hamburg . 

2. Alle Verpflichtungen aus diesem Treuhandvertrag und seiner Durchführung sind 

am Sitz der Gesellschaft zu erfüllen . 

3 . Mündliche Nebenabreden sind nicht getroffen . Änderungen und Ergänzun gen 

dieses Vertrages können nur schriftlich vereinbart werden. Dies gilt auch für eine 

Änderung dieser Klausel . 






HC „Krisen-Gewinner II“ Schiffbeteiligungs GmbH & Co . KG 

vertreten durch die Komplementärin HC „Krisen-Gewinner II“ Schiffsverwaltungs GmbH 





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GESELLSCHAfTSVERTRAG SCHIfffAHRTSGESELLSCHAfTEN 

muster-gesellschaftsVertrag Der schifffahrtsgesellschaften 

Der nachfolgend abgedruckte Muster-Gesellschaftsvertrag gilt für alle Schifffahrtsgesellschaften 

der HC „Krisen-Gewinner II“ Schiffsbeteiligungs GmbH & Co . KG ., wenn 

sie Mehrheitsgesellschafterin ist und die Schiffsgesellschaften von ihr gegründet werden 

oder worden sind . 

Muster-Gesellschaftsvertrag für „HC Anna-Lena“ Schifffahrts GmbH & Co . KG, 

vertreten durch die Geschäftsführer der Komplementärin HC „Krisen-Gewinner II“ 

Schiffsverwaltungs GmbH 

– nachstehend „Gesellschaft“ genannt – 

§ 1 Firma, Sitz 

1 . Die Firma der Gesellschaft lautet: 

„HC Anna-Lena“ Schifffahrts GmbH & Co . KG 

2 . Sitz der Gesellschaft ist Ammersbek . Ggf . kann es auch - im Regelfall auf Wunsch 

der finanzierenden Bank, die eine Sitzverlegung der Gesellschaft an den Sitz der 

Bank wünscht - zu einem anderen Sitz der Gesellschaft kommen . 

3 . Das Geschäftsjahr ist das Kalenderjahr . 

§ 2 Dauer der Gesellschaft 

1 . Die Gesellschaft hat am 8 . Februar 2010 begonnen . Die Dauer der Gesell schaft ist 

unbestimmt . 

2 . Die Gesellschaft kann von jedem Gesellschafter unter Einhaltung einer Frist von 

neun Monaten zum Jahresende gekündigt werden, frühestens jedoch zum 31. Dezember 

2020 . Bei Kündigung eines Gesellschafters oder mehrerer Ge sellschafter 

wird die Gesellschaft fortgeführt . 

3 . Die Gesellschaft wird spätestens mit Eintreten der nachfolgenden Er eignisse aufgelöst: 

untergang, Totalverlust und Verkauf des Schiffes, soweit dies nicht zum 

Zwecke der Ausflaggung erfolgt. 

§ 3 Gegenstand des Unternehmens 

Gegenstand des unternehmens ist der erwerb oder Bau, der Betrieb und die Veräußerung 

eines Seeschiffes, ggf . auch über die Beteiligung an anderen Schiffsgesellschaften 

. Die Gesellschaft ist berechtigt, zur Förderung des Ge sellschaftszwecks 

alle damit im Zusammenhang stehenden Geschäfte zu betreiben. 

§ 4 Gesellschafter/Einlagen 

1 . Persönlich haftende Gesellschafterin ist die HC „Krisen-Gewinner II“ Schiffsverwaltungs 

GmbH . Die persönlich haftende Gesellschafterin leistet keine Kapitaleinlage 

und ist am Vermögen der Gesellschaft nicht beteiligt. Ggf. kann es auch - im Regelfall 

auf Wunsch der finanzierenden Bank, die eine persönlich haftende Gesellschafterin 

am Sitz der Bank wünscht - zur Benennung einer anderen persönlich 

haftenden Gesellschafterin kommen . 

2 . Die persönlich haftende Gesellschafterin ist berechtigt, auch bei der Dachgesellschaft 

HC „Krisen-Gewinner II“ Schiffsbeteiligungs GmbH & Co . KG als Komplementärin aufzutreten 

. Sie stellt die Geschäftsführung der jeweiligen Gesellschaft . Ihre organe sowie 

alle übrigen Gesellschafter sind vom Wettbewerbsverbot des § 112 HGB befreit . 

3 . Kommanditisten sind: 

3 .1 Hanse Capital Emissionshaus GmbH mit einer Einlage von EUR 5 .000,- 

3 .2 Hanse Capital Finanzservice GmbH & Co . KG, nachfolgend „Treuhandkommanditistin“ 

genannt, mit einer Einlage von EUR 15 .000,- 

3 .3 Hanse Capital Select GmbH, mit einer Einlage von EUR 5 .000,- 

3 .4 IMM International Maritime Management GmbH & Co . KG mit einer Einlage von 

EUR 10 .000,- 

3 .5 HC „Krisen-Gewinner II“ Beratungs KG mit einer Einlage von EUR 5 .000,- 

3 .6 Dr . Martin Süß mit einer Einlage von EUR 10 .000,- 

3 .7 HC „Krisen-Gewinner II“ Schiffsbeteiligungs GmbH & Co . KG mit einer Einlage in 

noch unbestimmter Höhe, das dem einzuwerbenden Kapital entstammt . 

3 .8 Die Liste der Kommanditisten kann erweitert werden, im Regelfall durch den nautischtechnischen 

Bereederer mit einer Einlage von EUR 50 .000,-, aber grundsätzlich auch 

durch sonstige Gesellschafter mit geringeren oder höheren Einlagen . 

4 . Die Kommanditisten sind mit ihrer Einlage unternehmerisch beteiligt . Die Haftung 

eines jeden Kommanditisten ist auf den Betrag der jeweili gen Einlage beschränkt, 

d. h. die Kommanditisten sind nicht zum nach schuss verpflichtet. 

5. Zusätzlich zur einzahlung des Kommanditkapitals ist die Komman ditistin nach Abs. 3.7 

verpflichtet, ein Agio von 3 % bezogen auf die jeweilige Beteili gung zu bezahlen, das 

als Rücklage zu buchen ist . Ausgenommen sind die übrigen Kommanditisten . 

§ 5 Beitritt zur Gesellschaft 

1 . Die Beteiligung an der Gesellschaft erfolgt unmittelbar durch Eintritt als 

Kommanditist . Die von den Kommanditisten zu leistenden Einlagen sind ihre 

pflichteinlagen. Diese und das Agio sind spätestens bei übernahme des Schiffes 

fällig . Einlagen und Agio beitretender oder erhöhender Gesellschaf ter sind nach 

Maßgabe der jeweiligen Beitrittserklärung fällig . 

2 . Die Erhöhung der Einlagen bzw . Kommanditanteile erfolgt durch Einwer bung 

der HC „Krisen-Gewinner II“ Schiffsbeteiligungs GmbH & Co . KG sukzessi ve mit 

Beitritt oder Erhöhung eines Gesellschafters . 

3. Die Kommanditisten sind am Vermögen und den stillen Reserven im Ver hältnis 

ihrer Einlagen beteiligt . 

4 . Die Eintragung eines Kommanditisten im Handelsregister ist nicht Wirksamkeitsvo- 

raussetzung für die Beteiligung an der Gesellschaft . Für unmittelbar beitretende Ge- 

sellschafter wird aus Gründen der Haftungsbeschrän kung jedoch vereinbart, dass 

sie ein atypisches Gesellschaftsverhältnis begründen, welches mit der Annahme 

der Beitrittserklärung beginnt und mit der Eintragung ins Handelsregister endet . 

5 . Sämtliche Kommanditisten sowie ggf . die Treuhänderin werden mit einer Haftungssumme 

in Höhe von 10 % ihrer pflichteinlage im Handelregister eingetragen. 

§ 6 Geschäftsführung und Vertretung 

1. Zur Vertretung und Geschäftsführung ist allein die persönlich haftende Gesellschafterin 

berechtigt und verpflichtet. Sie hat die Geschäfte mit der Sorgfalt eines ordentlichen 

Reeders zu führen . Ihr wird eingeräumt, diesen Gesellschaftsvertrag, sämtliche Gesellschaftsbeschlüsse, 

den Abschluss der Vertragsreederverträge sowie Verträge nach 

§ 6 Abs . 6 abzuschließen . Die persönlich haftende Gesellschafterin ist von allen Beschränkungen 

des § 181 BGB sowie des § 112 HGB befreit . Sie ist berechtigt, sich zur 

Ausübung ihrer Geschäftsführertätigkeit dritter Personen/Unternehmen zu bedienen . 

2 . Sofern aus Abs . 3, Abs . 4 und Abs . 5 nichts anderes hervorgeht, ist die persönlich 

haftende Gesellschafterin zu allen Maßnahmen und Rechtshandlungen befugt, die 

für den Gegenstand des Unternehmens erforderlich und zweckmäßig sind . 

3 . Der Erwerb von Schiffen sowie die hiermit zusammenhängenden Rechtsgeschäfte, 

Rechtshandlungen und Maßnahmen der persönlich haftenden Gesellschafterin bedürfen 

des vorherigen Investitionsbeschlusses durch den Investitionsausschuss . 

4 . Folgende Rechtsgeschäfte, Rechtshandlungen und Maßnahmen der per-


sönlich haftenden Gesellschafterin bedürfen der vorherigen Zustimmung der 

Gesellschafterversammlung: 

4.1 die Veräußerung oder der umbau des Schiffes der Gesellschaft und dessen Belastung 

mit Hypotheken, soweit diese Belastung den Rahmen des Üblichen, d .h . bis 

max. 70 % fremdkapital-Anteil, übersteigt; 

4 .2 die Errichtung, der Erwerb und die Beteiligung an anderen Unterneh men sowie die 

errichtung von Zweigniederlassungen, soweit sie nicht zur erreichung des unternehmenszwecks 

nach § 3 notwendig sind; 

4.3 Vertragsänderungen aus steuerlichen Gründen, um zwischenzeitlichen Gesetzesänderungen 

oder der höchstrichterlichen Rechtsprechung im Inte resse der Gesellschaft 

Rechnung zu tragen oder Änderungen zur Erlangung von staatlichen 

förderungsmitteln; 

4.4 die Verwendung von liquiditätsüberschüssen zu Auszahlungszwe cken; 

4 .5 sonstige außergewöhnliche, über den Rahmen des üblichen Reederei- und Schifffahrtsbetriebes 

hinausgehende Rechtsgeschäfte, soweit für solche die Zustimmung 

des Beirats nicht ausreicht . 

5 . Folgende Rechtsgeschäfte, Rechtshandlungen und Maßnahmen der per sönlich 

haftenden Gesellschafterin bedürfen der vorherigen Zustimmung des Beirats, soweit 

bestehend: 

5 .1 Abschluss von Charterverträgen mit mehr als sechs Monaten Laufzeit oder die sub- 

stantielle änderung von Charterverträgen sowie die Aufhebung von Charterverträgen; 

5.2 Abschluss, Veränderung und Beendigung von einnahmen- /Ausgaben- oder er- 

gebnispoolverträgen; 

5.3 der flaggenwechsel des Schiffes auf der Grundlage des flaggenrechts gesetzes; 

5 .4 Ausführung von Reparatur- und Klassearbeiten einschließlich der Er satzbeschaffung 

von Ausrüstungsgegenständen sowie Umbau des Schiffes, soweit damit wesentliche 

Beschäftigungsmerkmale beeinflusst werden, de ren Gegenwert im einzelfall 

400 .000 EUR für die in § 1 Abs . 1 benannte Schifffahrtsgesellschaft übersteigt, 

soweit nicht Havariefälle vorliegen oder es sich um Arbeiten und Beschaffungen 

handelt, die durch Versicherungen gedeckt sind; 

5.5 Aufnahme von weiteren Darlehen über den Rahmen der Gründungsfi nanzierung hi- 

naus, soweit sie über einen Betrag von 150 .000 EUR bei der in § 1 Abs . 1 benannten 

Schifffahrtsgesellschaft hinausgehen sowie die Gewäh rung von Darlehen, die Übernah- 

me von Bürgschaften und Garantien, ausge nommen die Gewährung an das fahrende 

personal und die Gewährung/Auf nahme üblicher lieferanten- und leistungskredite; 

5 .6 Eingehung von Wechselverbindlichkeiten, Übernahme von Bürgschaf ten, Schuld- 

beitritt, Übernahme von Garantien und Gewährleistung von Sicherheiten mit Ausnahme 

derjenigen Garantien und Bürgschaften, die üb licherweise mit dem normalen 

Geschäftsablauf verbunden sind oder die zur Abwehr von Arrestmaßnahmen 

gegen das Schiff erforderlich sind, sofern es sich nicht um das Eingehen von Wechselverbindlichkeiten, 

Übernahme von Bürgschaf ten, Schuldbeitritt, Übernahme 

von Garantien und Gewährleistungen für bestehende oder noch hinzukommende 

Schifffahrtsgesellschaften des „HC-Krisen-Gewinner II“ oder an die HC „Krisen- 

Gewinner II“ Schiffsbeteiligungs GmbH & Co. KG handelt; 

5.7 Vereinbarungen über Zinsbindungen der Schiffshypothekendarlehen mit einer laufzeit 

von mehr als 12 Monaten; 

5 .8 Alle sonstigen Rechtshandlungen, die nach Art, Umfang und Risiko er kennbar über 

den gewöhnlichen Geschäftsbetrieb hinausgehen . 

6 . Die persönlich haftende Gesellschafterin ist unter anderem berechtigt, folgende 

Verträge ohne Zustimmung des Beirats und der Gesellschafterversammlung abzuschließen 

und Rechtsgeschäfte vorzunehmen: 

6.1 Die Zwischen- und endfinanzierung der zur Anschaffung des in § 1 Abs. 1 benannten 

Schiffes erforderlichen Darlehensverträge mit den finanzieren den Banken sowie 

die zur Sicherstellung der Darlehensansprüche erforderli chen Bestellungen von 

Schiffshypotheken; des Weiteren Gewährung von Darlehen an und Aufnahme von 

Darlehen von Schifffahrtsgesellschaften des „HC Krisen-Gewinner II“ oder an die 

HC „Krisen-Gewinner II“ Schiffsbeteiligungs GmbH & Co . KG zum Ausgleich von Liquiditätsüberschüssen 

und -unterdeckungen, auch ohne Vereinbarung drittüblicher 

Konditionen, insbesondere Zinsen und Sicherheiten. 

6 .2 Abschluss des Bereederungsvertrages mit IMM International Maritime Management 

GmbH & Co . KG für die Dauer der Gesellschaft . Eine Kündigung kann nur aus 

wichtigem Grund erfolgen; 

6 .3 Abschluss von Unterverträgen des Bereederungsvertrages mit IMM International 

Maritime Management GmbH & Co. KG, wie z.B. Verträge über das nautisch-technische 

Management, mit der Maßgabe, dass die hierfür anfallenden Aufwendungen 

die Bereederungsgebühr laut Bereederungsvertrag mit der IMM International Maritime 

Management GmbH & Co. KG mindern; 

6 .4 Abschluss des Dienstleistungsvertrages mit der Hanse Capital Select GmbH . 

6 .5 Abschluss des Dienstleistungsvertrages mit der IMM International Maritime Management 

GmbH & Co . KG . 

6.6 Sonstige Verträge im Rahmen der im prospekt vorgesehenen Investiti on. 

6 .7 In Not- und Eilfällen hat die persönlich haftende Gesellschafterin das Recht und die 

pflicht, unaufschiebbare Rechtsgeschäfte und/oder Rechts handlungen, die über 

den gewöhnlichen Geschäftsbetrieb einer Reederei hi nausgehen, mit der Sorgfalt 

eines ordentlichen Reeders auch ohne vorherige Zustimmung des Beirats vorzunehmen 

. Hat die persönlich haftende Gesell schafterin hiervon Gebrauch gemacht, 

so hat sie den Beirat unverzüglich zu unterrichten . 

7 . Die Gesellschafterversammlung ist nur aus wichtigem, von der persön lich haftenden 

Gesellschafterin zu vertretendem Grund berechtigt, durch einen Beschluss, 

der einer Mehrheit von 75 % aller abgegebenen Stimmen be darf, der persönlich 

haftenden Gesellschafterin die Vertretungsmacht und Geschäftsführungsbefugnis 

zu entziehen und eine oder mehrere natürliche oder juristische Personen als persönlich 

haftende(n) Gesellschafter zusätz lich in die Gesellschaft aufzunehmen . Die 

persönlich haftende Gesellschaf terin hat dabei kein Stimmrecht . Ein solcher Beschluss 

wird erst wirksam, wenn die abberufene persönlich haftende Gesellschafterin 

von der persönli chen Haftung für die hypothekarisch gesicherten Darlehen 

durch die jewei ligen Gläubiger und aus sämtlichen im Zusammenhang mit dem 

einsatz und der finanzierung des Schiffes übernommenen Verpflichtungen freigestellt 

ist . Dazu genügt es, dass ein von den hypothekarisch gesicherten Gläubigern 

akzeptierter Dritter sich zur Übernahme der Haftung bereiterklärt . 

§ 7 Beirat 

1 . Die Beiratsmitglieder und etwaige Ersatzbeiratsmitglieder sind identisch mit den 

Beiratsmitgliedern der HC „Krisen-Gewinner II“ Schiffsbeteiligungs GmbH & Co . 

KG . Entsprechende Regelungen aus dem Gesellschaftsvertrag der HC „Krisen- 

Gewinner II“ Schiffsbeteiligungs GmbH finden auch hier Anwendung. 

2. Der Beirat übt die ihm in diesem Vertrag zusätzlich einberaumten Befug nisse aus. 

Insbesondere findet § 6 Abs. 5 Anwendung. Der Beirat kann sich jederzeit über alle 

Angelegenheiten der Gesellschaft informieren, Handels bücher auf Anfrage einsehen 

sowie Auskünfte von der persönlich haftenden Gesellschafterin einholen . 

3. Die Vergütung der Beiratsmitglieder wird durch die Bestimmungen des Gesellschafts- 

vertrages zum HC „Krisen-Gewinner II“ geregelt . Es handelt sich dabei um eine Ge- 

samtvergütung; Zusatzvergütungen für Beiratsarbeit der Schifffahrtsgesellschaften, 

wie sie in diesem Vertrag explizit geregelt ist, sind daher nicht vorgesehen. 

§ 8 Gesellschafterversammlung 

1. Spätestens nach Abschluss der Investitionstätigkeit findet eine Gesellschafterversammlung 

statt . 

2. ordentliche Gesellschafterversammlungen finden einmal jährlich inner halb von 12 

Monaten nach Ablauf des Geschäftsjahres statt und werden von der persönlich haftenden 

Gesellschafterin einberufen . Sie lädt mit Drei-Wochen-Frist, gerechnet vom 

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Datum der Absendung, und unter Angabe der Tagesordnungspunkte zur Versammlung 

ein . Die Ladung kann schriftlich, per Fax oder per E-Mail erfolgen . 

3 . Eine außerordentliche Gesellschafterversammlung ist einzuberufen, wenn die persönlich 

haftende Gesellschafterin dies für zweckmäßig hält oder Gesellschafter, deren 

Kapitalanteile mind . 25 % des gesamten Gesell schaftskapitals betragen, die Einberu- 

fung unter Angabe des Zweckes und der Tagesordnung gegenüber der persönlich haf- 

tenden Gesellschafterin schriftlich verlangen . Eine außerordentliche Gesellschafterver- 

sammlung kann auch mit einer verkürzten, den jeweiligen Umständen angemessenen 

Ladungsfrist einberufen werden . Kommt die persönlich haftende Gesellschafterin der 

Aufforderung nicht binnen zwei Wochen nach, sind die Gesellschafter, die das Verlangen 

ordnungsgemäß er klärt haben, selbst zur Einberufung berechtigt . 

4 . Die Gesellschafterversammlung wird von einem Geschäftsführer der per sönlich haf- 

tenden Gesellschafterin geleitet, der die Leitung einem Beirats mitglied übertragen 

kann. Der Versammlungsleiter bestimmt eine person, die ein protokoll zur Versamm- 

lung schreibt. ein ergebnisprotokoll ist aus reichend und vom Versammlungsleiter so- 

wie dem Protokollanten zu unterzeich nen . Es ist allen Stimmberechtigten schriftlich, 

per Fax oder per E-Mail zu übersenden . Sein Inhalt gilt als ge nehmigt, wenn der 

persönlich haftenden Gesellschafterin nicht innerhalb von vier Wochen nach Abgabe 

des Protokolls zur Post ein schriftlicher Wi derspruch zugegangen ist . Über einen et- 

waigen Widerspruch entscheidet die nächste Gesellschafterversammlung . 

5 . Die Geschäftsführung der persönlich haftenden Gesellschaft berichtet über das abge- 

laufene und das laufende Geschäftsjahr . Die Berichterstattung konzentriert sich auf den 

Gang der Geschäfte, die Lage der Gesellschaft und die beabsichtigte Geschäftspolitik . 

6 . Die Gesellschafterversammlung ist nur beschlussfähig, wenn mehr als die Hälfte 

des stimmberechtigten Kapitals vertreten ist. fehlt es an dieser Voraussetzung, 

so ist unverzüglich unter Einhaltung der Formvorschriften nach Abs . 2 mit derselben 

Tagesordnung eine neue Gesellschafterversamm lung einzuberufen, die ohne 

Rücksicht auf die Höhe des vertretenen Kapitals beschlussfähig ist, wenn hierauf in 

der Ladung ausdrücklich hingewiesen wurde . Auf je volle EUR 1 .000,- Kommanditkapital 

entfällt eine Stimme . Ungültige Stimmen gelten als nicht abgegeben . 

7 . Die Gesellschafterversammlung beschließt mit einfacher Mehrheit der ab gegebenen 

Stimmen über die ihr in diesem Vertrag zugewiesenen Aufgaben und 

7.1 über die Zustimmung zu Geschäftsführungsmaßnahmen nach § 6 Abs. 4; 

7.2 über die feststellung des Jahresabschlusses; 

7.3 über die Wahl des Abschluss prüfers; 

7.4 über die Verwendung des Jahresergebnisses und über den Auszahlungsvorschlag 

der persönlich haftenden Gesellschafterin; 

7.5 über die entlastung der persönlich haftenden Gesellschafterin (Ge schäftsführung); 

7 .6 über die Entlastung des Beirats . 

8. Die Gesellschafterversammlung beschließt mit Zwei-Drittel-Mehrheit der abgegebenen 

Stimmen und mit Zustimmung der persönlich haftenden Gesell schafterin über: 

8.1 die Veräußerung des Schiffes bzw. des gesamten Gesellschaftsvermö gens; 

8.2 über die änderung des Gesellschaftsvertrages; 

8.3 den Ausschluss eines Gesellschafters gemäß § 14 Abs. 3; 

8.4 die Auflösung der Gesellschaft; 

8.5 über Anordnung von Sonderprüfungen; 

8.6 über Kapitalerhöhungen oder -herabsetzungen; 

8 .7 über die Kündigung der Bereederungsverträge 

9 . Gesellschafterversammlungen/Gesellschafterbeschlüsse können grundsätzlich auch 

im schriftlichem Verfahren durchgeführt bzw. gefasst werden. Im falle der schriftlichen 

Abstimmung hat die persönlich haftende Gesellschafterin die Gesellschafter 

schriftlich unter Mitteilung des Abstim mungsgegenstandes dazu aufzufordern . Die 

Aufforderung zur Stimmabgabe erfolgt mit einer Frist von drei Wochen vom Tage 

der Absendung bis zum Eingang der schriftlichen Stimmabgabe bei der persönlich 

haftenden Gesellschafterin . Die Ergebnisse einer schriftlichen Abstimmung können 

vom Beirat geprüft werden . Sie werden in einem Protokoll festgehalten und den Gesellschaftern 

durch Übersendung einer Kopie des Protokolls mitgeteilt . 

10 . Beschlüsse können binnen sechs Wochen nach Absendung (Datum des Poststempels) 

des Protokolls angefochten werden . Hilft die Gesellschaft nicht ab, so ist eine 

Anfechtung nur innerhalb von sechs Wochen nach Ab lehnung durch die Gesellschaft 

durch eine gegen die Gesellschaft gerichtete Klage zulässig . 

11 . Die Gesellschafterversammlungen der Schifffahrtsgesellschaften dürfen zusammen 

abgehalten werden, auch mit der Gesellschafterversammlung der HC „Krisen-Gewinner 

II“ Schiffsbeteiligungs GmbH & Co . KG . 

§ 9 Gesellschafterkonten 

1 . Für jeden Kommanditisten werden ein Festkapitalkonto (1), ein variables Kapitalkonto 

(2) und ein Ergebnissonderkonto (3) geführt . 

2. Die pflichteinlagen der Kommanditisten gemäß § 4 Abs. 3 werden auf den festkapitalkonten 

gebucht . Das Agio gemäß § 4 Abs . 5 wird auf dem Kapital konto 2 gebucht . 

3 . Auf den variablen Kapitalkonten werden Einlagen, die nicht dem Festka pital zuzu- 

ordnen sind, und Entnahmen gebucht . 

4. Auf den ergebnissonderkonten werden die anteiligen Gewinne und Ver luste ge- 

bucht. Dies gilt auch dann, wenn die Verlustanteile die Hafteinlagen der Kommanditisten 

übersteigen . 

5 . Sämtliche Konten sind unverzinslich zu führen . 

§ 10 Jahresabschluss 

1. Der Jahresabschluss ist von der persönlich haftenden Gesellschafterin in nerhalb 

von fünf Monaten nach Beendigung des Wirtschaftsjahres nach den handelsrechtlichen 

Grundsätzen aufzustellen. Bei der Aufstellung des Jah resabschlusses sind 

die steuerrechtlichen Vorschriften zu beachten, soweit dies handelsrechtlich zulässig 

oder maßgeblich ist . 

2 . Die Handelsbilanz der Gesellschaft entspricht der Steuerbilanz, sofern nicht zwingende 

gesetzliche Vorschriften eine abweichende Bilanzierung notwendig machen. 

Die persönlich haftende Gesellschafterin ist berechtigt, steuerlich zulässige Abschreibungen 

auf das Anlagevermögen vorzunehmen . Nachträgliche Änderungen der 

Steuerbilanz sind in der ersten noch nicht festgestellten Handelsbilanz zu berücksichtigen 

. Wenn und soweit aufgrund einer Betriebsprüfung des Finanzamtes Änderungen 

vorzunehmen sind, ha ben diese bindende Wirkung für alle Gesellschafter . 

3. Der Jahresabschluss ist zu prüfen. Mit der prüfung kann ein Steuerberater beauftragt 

werden . Die Prüfung hat nach den Grundsätzen handelsrechtli cher 

pflichtprüfung analog §§ 316 ff. HGB zu erfolgen. 

4 . Die persönlich haftende Gesellschafterin wird einen Antrag zur Besteue rung gemäß 

§ 5a EStG (Tonnagegewinnermittlung) stellen . 

§ 11 Leistungen der Gesellschafter und deren Vergütungen 

1 . Der persönlich haftenden Gesellschafterin werden alle Kosten, die ihr für die Geschäftsführung 

und Vertretung der Gesellschaft entstehen, sowie alle von ihr im Interesse der 

Gesellschaft verauslagten Aufwendungen von der Gesellschaft ersetzt. Zusätzlich er-


hält die persönlich haftende Gesellschafterin zum Ausgleich für ihr Haftungsrisiko und 

für ihre Geschäftsführungstätigkeit eine feste Vergütung von pauschal euR 5.000,- pro 

Kalenderjahr. für das Kalenderjahr 2010 erhält sie eine feste Vergütung in Höhe von 

euR 5.000,-. Ab 2011 erhöht sich die Vergütung um 2,5 % p.a. 

2 . Für die im Dienstleistungsvertrag vereinbarten Tätigkeiten erhält die Hanse Capital 

Select GmbH in 2010 eine pauschale Dienstleistungsgebühr in Höhe von EUR 

45 .000,- und ab 2011 0,65 % des zum Ende eines jeden Geschäftsjahres verwalteten 

Kommanditkapitals der Schifffahrtsgesellschaft . Die jährliche Dienstleistungsgebühr 

kann durch die Hanse Capital Select GmbH ab 2011 jährlich um 2,5 % erhöht werden . 

Ist der lebenshaltungskostenindex des abgelaufenen Jahres im Vergleich zum Vorjahr 

stärker gestiegen, kann die Dienstleistungsgebühr durch die Hanse Capital Select 

GmbH auch statt dessen um die prozentuale Steigerung des Lebenshaltungskostenindex 

erhöht werden. Bei Beendigung des Vertrags bzw. der Gesellschaft erhält 

die Hanse Capital Select GmbH für Abwicklungsarbeiten einmalig pauschal eine Jahresdienstleistungsgebühr 

. Für die im Dienstleistungsvertrag genannten Gründungsarbeiten 

und betriebswirtschaftlichen Gründungsberatungen im Rahmen vorbereitender 

Bereederungstätigkeiten erhalten die Hanse Capital Select GmbH bzw . die IMM 

International Maritime Management GmbH & Co . KG pro erworbenem Schiff eine 

einmalige Dienstleistungsgebühr in Höhe von EUR 120 .000,- bzw . EUR 50 .000,- . 

3 . Für die Platzierungsga rantie erhält die Hanse Capital Emissionshaus GmbH einmalig 

eine Vergütung in Höhe von 1,06 % des nach übernahme des Schiffes verwalteten 

Kommanditkapitals der Schifffahrtsgesellschaft . 

4 . Für die Prospekterstellung und das Marketing erhält die Hanse Capital Emissionshaus 

GmbH einmalig eine Vergütung in Höhe von 0,6 % des nach übernahme 

des Schiffes verwalteten Kommanditkapitals der Schifffahrtsgesellschaft . Darüber 

hinaus erhält die Hanse Capital Emissionshaus GmbH für die Beschaffung des 

Kommanditkapitals 11,24 % des nach Übernahme des Schiffes verwalteten Kommanditkapitals 

der Schifffahrtsgesellschaft zuzüglich 3 % Agio (soweit gezahlt) auf 

das endgültige Kommanditkapital . 

5 . Für die Projektierung erhält die Hanse Capital Emissionshaus GmbH einmalig 

eine Vergütung in Höhe von 1,81 % des nach übernahme des Schiffes verwalteten 

Kommanditkapitals der Schifffahrtsgesellschaft . 

6 . Für die Finanzierungsvermittlung erhält die Hanse Capital Finanzservice GmbH 

& Co. KG einmalig eine Vergütung in Höhe von 1 % des zum erwerb des Schiffes 

aufgenommenen Schiffshypothekendarlehens der Schifffahrtsgesellschaft . 

7 . Für den Kauf des Schiffes erhält die Hanse Capital Select GmbH einmalig eine 

Vergütung in Höhe von 1,5 % des Kaufpreises. 

8 . Als für die kommerzielle und technische Bereede rung des Schiffes berechtigter und 

verpflichteter Bereederer erhält die IMM International Maritime Management GmbH 

& Co . KG eine Bereederungsgebühr gemäß Bereederungsvertrag . 

9 . Die HC „Krisen-Gewinner II“ Schiffsbeteiligungs GmbH & Co . KG erhält antei lig die 

Kosten für den Treuhandvertrag erstattet . 

10. Die vorgenannten Vergütungen sind unbeschadet der steuerlichen Regelung als Aufwand 

der Gesellschaft zu verbuchen. Wenn sich die Berechnung einer Vergütung auf 

das Kommanditkapital der Schifffahrtsgesellschaft bezieht, umfasst dies stets auch 

das Kommanditkapital der Gründungskommanditisten. Die Vergütungen verstehen 

sich jeweils zuzüglich der gegebenenfalls anfallenden gesetzlichen Umsatzsteuer mit 

Ausnahme der Vergütung nach Abs. 4 Satz 2 sowie Abs. 6. Auf die laufenden Vergütungen 

können monatlich angemessene Vorschüsse entnommen werden. 

§ 12 Gewinn- und Verlustverteilung, Ausschüttungen 

1. Im falle des Verkaufs oder des Totalverlustes des im eigentum der Schiffsgesellschaft 

stehenden Schiffes erhält die IMM International Maritime Management 

GmbH & Co. KG einen Vorabgewinn in Höhe von 2 % des Bruttoerlöses (aus 

Verkauf oder Versicherungsentschädigung) und die Hanse Capital finanzservice 

GmbH & Co. KG einen Vorabgewinn in Höhe von 1 % des Bruttoerlöses (aus 

Verkauf oder Versicherungsentschädigung). eine Zuweisung des Vorabgewinns 

erfolgt nur insoweit, als der handelsrechtliche Gewinn (Jahresüberschuss) des 

Jahres des Verkaufs oder des Totalverlustes des Schiffes hierfür ausreicht. Die 

Vorabgewinne gemäß Ziff. 2 bleiben hiervon unberührt. 

2. ferner erhält die HC „Krisen-Gewinner II“ Beratungs KG einen variablen Vorabgewinn 

nach Maßgabe der folgenden Regelung: Im falle des Verkaufs oder des 

Totalverlustes des im Eigentum der Schiffsgesellschaft stehenden Schiffes erhalten 

die Treugeber bzw . Kommanditisten der Schifffahrtsgesellschaft ihre Einlage (ohne 

Agio) zurück. Alle Rückflüsse werden im Verhältnis 85 % (Treugeber bzw. Kommanditisten 

der Schifffahrtsgesellschaft zu 15 % (HC „Krisen-Gewinner II“ Beratungs 

KG) verteilt . Die 15 % werden allerdings nur dann ausgezahlt, wenn die Anleger für 

jedes volle Betriebsjahr des Schiffes eine Auszahlung von mindestens 10 % p .a . 

erhalten haben oder erhalten werden und nur soweit der handelsrechtliche Gewinn 

(Jahresüberschuss) des Jahres des Verkaufs oder des Totalverlustes des Schiffes 

hierfür ausreicht . Berechnungsgrundlage für das Maß von mindestens 10 % ist die 

Höhe der Auszahlung an die Gesellschafter, denen nach § 13 Abs . 4 S . 2 des Gesellschaftsvertrages 

der HC „Krisen-Gewinner II“ Schiffsbeteiligungs GmbH & Co . 

KG eine Zusatzentnahme von 5 % zusteht. 

3. Das verbleibende ergebnis wird auf die Kommanditisten im Verhältnis ihrer getätigten 

Einlagen verteilt . Für das Geschäftsjahr 2010 wird das Er gebnis auf die Kommandi- 

tisten – unabhängig vom Zeitpunkt ihres Beitritts zur Gesellschaft – so verteilt, dass 

die Verlustsonderkonten – soweit steuer rechtlich zulässig – im selben Verhältnis zu- 

einander stehen wie die über nommenen Kommanditeinlagen. Die Verteilung erfolgt 

dabei grundsätzlich in der Weise, dass den in 2010 eintretenden Gesellschaftern 

das ergebnis der Gesellschaft im Verhältnis ihrer einlagen bis zur Gleichstellung 

der Ver lustsonderkonten zunächst allein zugewiesen wird. erhöhungen der Kom- 

manditeinlagen werden wie Beitritte behandelt. Das nach Abzug der Vorab verteilung 

verbleibende ergebnis wird auf alle Gesellschafter im Verhältnis ihrer einlagen verteilt. 

Für das Geschäftsjahr 2011 wird das Ergebnis auf die Kommanditisten – un abhängig 

vom Zeitpunkt ihres Beitritts zur Gesellschaft – so verteilt, dass die Verlustsonder- 

konten – soweit steuerrechtlich zulässig – im selben Ver hältnis zueinander stehen 

wie die übernommenen Kommanditeinlagen. Die Verteilung erfolgt dabei grund- 

sätzlich in der Weise, dass einzelnen Gesell schaftern das Ergebnis der Gesell- 

schaft im Verhältnis ihrer einlagen bis zur Gleichstellung der Verlustsonderkonten 

zunächst allein zugewiesen wird . Erhöhungen der Kommanditeinlagen werden wie 

Beitritte behandelt. Das nach Abzug dieser Vorabverteilung verbleibende ergebnis 

wird auf alle Ge sellschafter im Verhältnis ihrer einlagen verteilt. 

Für die Geschäftsjahre 2012 und 2013 ist – falls erforderlich – entsprechend zu 

verfahren. Zum 31.12.2014 werden Verlustsonderkonten, sofern sie nicht im selben 

Verhältnis stehen wie die übernommenen Kommanditeinlagen, durch umbuchungen 

entsprechend angepasst . 

4 . Die Erhöhung eines Nominalkommanditanteils gilt im Sinne dieser Rege lung als 

Eintritt eines Kommanditisten . 

5 . Das Entnahmerecht der Kommanditisten wird im Übrigen einheitlich wie folgt geregelt: 

5 .1 . Entnahmen sind nur in Form von Auszahlungen nach Feststellung der Bilanz und 

Beschlussfassung durch die ordentliche Gesellschafterversamm lung zulässig; 

5.2 entnahmen dürfen nur insoweit vorgenommen werden, als etwaige Aufl agen von 

Kreditinstituten nicht entgegenstehen; 

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5 .3 Auszahlungen der Entnahmebeträge sind zunächst mit etwaigen Forde rungen der 

Gesellschaft gegen die betreffenden Gesellschafter zu verrech nen; 

5.4 Sofern es die liquiditätslage der Gesellschaft erlaubt, wird die persönlich haftende 

Gesellschafterin die im Emissionsprospekt vorgesehenen Auszah lungen an die 

Kommanditisten bereits im laufenden Geschäftsjahr, jeweils zum 15 . Dezember – 

und insofern abweichend von 5.1 – vornehmen; 

5 .5 Die persönlich haftende Gesellschafterin kann Ausschüttungen an die Kommanditisten 

ganz widersprechen oder diese angemessen reduzieren, soweit die Vermögens- 

und liquiditätslage der Gesellschaft diese Ausschüt tungen nicht oder nicht 

in voller Höhe zulässt . 

§ 13 Übertragung von Gesellschaftsanteilen 

1. Jeder Kommanditist kann seine Beteiligung auf einen Dritten übertragen. Dafür 

benötigt er die Einwilligung der persönlich haftenden Gesellschafte rin . Dieser steht 

ein Vorkaufsrecht zu. 

2. Die persönlich haftende Gesellschafterin kann das ihr zustehende Vor kaufsrecht nur 

binnen vier Wochen nach Zugang der Anzeige ausüben. übt die persönlich haftende Ge- 

sellschafterin ihr Vor kaufsrecht aus, so ist der Treugeber oder Kommanditist verpflichtet, 

seine Treugeberstellung bzw. seinen Gesellschaftsanteil Zug um Zug gegen Zah lung des 

Kaufpreises auf die persönlich haftende Gesellschafterin zu über tragen . 

3 . Die persönlich haftende Gesellschafterin wird nicht einwilligen, wenn dadurch steuerliche 

Belastungen für die Gesellschaft entstehen . 

4. Die übertragung der Kommanditbeteiligung ist der Gesellschaft durch Vorlage des 

Vertrages nachzuweisen. 

5 . Der Fortbestand der Gesellschaft wird durch einen Wechsel der Gesell schafter 

nicht berührt . 

§ 14 Ausscheiden, Ausschluss eines Gesellschafters 

1 . Durch Ausscheiden eines Gesellschafters wird die Gesellschaft nicht auf gelöst, 

sondern unter den verbleibenden Gesellschaftern fortgesetzt . 

2 . Ein Kommanditist scheidet aus der Gesellschaft aus, wenn 

2.1 er die Gesellschaft gekündigt hat; 

2.2 ein Gläubiger des Kommanditisten der Gesellschaft wirksam gekündigt hat; 

2.3 er gemäß nachfolgendem Abs. 3 aus der Gesellschaft ausgeschlossen wor den ist; 

2 .4 ein wichtiger Grund im Sinne des § 133 HGB vorliegt, wonach ein Gesell schafter auf 

seinen Antrag hin ausscheiden kann, wenn ein berechtigter Grund vorliegt; 

2 .5 ein wichtiger Grund im Sinne des § 140 HGB vorliegt, wonach ein Ge sellschafter 

ausgeschlossen werden kann, der nach § 133 HGB aufgrund be rechtigten Interesses 

die Auflösung verlangen kann. Anstatt der Auflösung kann gerichtlich der 

Ausschluss desjenigen Gesellschafters beschlossen werden . 

3 . Ein Gesellschafter kann aus der Gesellschaft ausgeschlossen werden, wenn 

3.1 er gegen Gesellschafterpflichten, den Gesellschaftsvertrag oder -beschlüs se 

schuldhaft grob verstoßen hat; 

3 .2 seine Beteiligung an der Gesellschaft gepfändet und die Pfändung nicht innerhalb 

eines Monats aufgehoben worden ist; 

3.3 über sein Vermögen das Insolvenzverfahren eröffnet oder die eröffnung mangels 

Masse abgelehnt worden ist; 

3.4 er mit der einzahlung seiner einlage ganz oder teilweise in Verzug kommt und sie 

nach Setzung einer angemessenen Nachfrist nicht leistet . Der betrof fene Gesell- 

schafter ist bei der Abstimmung nicht stimmberechtigt . 

4 . Die Kosten der Auseinandersetzung trägt der ausgeschlossene Gesellschaf ter . 

5 . Scheidet die persönlich haftende Gesellschafterin aus, so ist unverzüglich durch die Ge- 

sellschafterversammlung eine neue persönlich haftende Gesell schafterin zu wählen . 

§ 15 Abfindung bei Ausscheiden/Ausschluss eines Gesellschafters 

1 . Scheidet ein Kommanditist aus der Gesellschaft aus, so ist an den aus scheidenden 

Kommanditisten eine Abfindung zu zahlen, die sich aus der Be wertung der Gesellschaft 

zum Zeitpunkt des Ausscheidens ergibt. für diesen Zeitpunkt ist eine 

Auseinandersetzungsbilanz auf Basis handelsrechtlicher Grundsätze zu erstellen . 

Stille Reserven sind zu berücksichtigen, nicht aber ein eventueller Geschäfts- oder 

firmenwert. Das Schiff wird mit dem Verkehrswert abzüglich der in § 11 genannten 

Vergütungen der Gesellschafter für die Abwicklungsarbeiten sowie der üblichen 

Provisionen bzw . Kommissionen berücksichtigt . 

2 . Scheidet ein Kommanditist aufgrund einer Kündigung des Gesellschafts verhältnisses 

aus, tragen die Gesellschaft und der kündigende Komman ditist die Kosten der Er- 

stellung der Auseinandersetzungsbilanz auf Basis handelsrechtlicher Grundsätze je 

zur Hälfte . In den übrigen Fällen hat der ausscheidende Kommanditist diese Kosten 

allein zu tragen . Auf die insofern mutmaßlich von dem ausscheidenden Kommanditisten 

zu tragenden Kosten hat dieser einen angemessenen Vorschuss zu leisten. 

3. für die Höhe und Bezahlung der Abfindung gilt folgendes: 

3 .1 maßgebend ist der Wert des Kommanditanteils, der auf den Tag des Aus scheidens 

nach den Grundsätzen zu ermitteln ist, die für die Auseinander setzungsbilanz auf 

Basis handelsrechtlicher Grundsätze gelten. Die Abfin dung beträgt 100 % von dem 

so ermittelten Wert . Scheidet der Kommanditist aufgrund eines Beschlusses nach 

§ 14 Abs. 3 aus wichtigem Grund aus der Gesellschaft aus, beträgt die Abfindung 

60 % des nach Satz 1 ermittelten Wertes; 

3.2 Die Abfindung ist in 3 gleichen Jahresraten zu zahlen. Die erste Rate ist am ende des 

Monats fällig, der der Feststellung der Auseinandersetzungs bilanz auf Basis handels- 

rechtlicher Grundsätze folgt. Die Abfindung ist ab dem Tage des Ausscheidens mit 

1,375 % über dem jeweiligen Zinssatz der Spit zenrefinanzierungsfazilität der euro- 

päischen Zentralbank zu verzinsen. Die aufgelaufenen Zinsen sind mit jeder Rate zu 

zahlen. Die Gesellschaft ist berechtigt, die Abfindung vor fälligkeit zu zahlen. 

4 . Kann zwischen dem ausscheidenden Kommanditisten und der Gesellschaft keine 

einigung über den Verkehrswert des Schiffes ohne Berücksichtigung eines eventuell 

bestehenden Chartervertrages erzielt werden, wird dieser verbindlich durch zwei 

unabhängige, in der internationalen Schifffahrt erfahrene An- und Verkaufsmakler 

als Schiedsgutachter festgelegt, wobei das Mittel der Bewertungen maßgeblich ist . 

Sollte keine Einigung über die Ernennung der Schiedsgutachter erreicht werden, 

bestimmt die Handels kammer Hamburg selbige . Die Kosten der Sachverständigen 

trägt die Gesell schaft nur, wenn ein höherer als der von der Gesellschaft selbst geschätzte 

Schiffswert von den Sachverständigen festgestellt wird . Andernfalls trägt 

der ausscheidende Kommanditist die Kosten . 

5. Am Gewinn oder Verlust, der sich aus den am Tage des Ausscheidens schwebenden 

Geschäften ergibt, nimmt der ausscheidende Kommanditist nicht teil, soweit 

diese Ergebnisse nicht schon in der Auseinandersetzungsbilanz auf Basis handelsrechtlicher 

Grundsätze berücksichtigt sind . Das Gleiche gilt für den Gewinn und 

Verlust des laufenden Geschäftsjahres, wenn der Kommanditist nicht zum ende 

eines Geschäftsjahres ausscheidet . 

6 . Ergibt sich bei dem Kommanditisten ein negatives Auseinandersetzungs guthaben, 

kann die Gesellschaft keinen Ausgleich verlangen . Hat er jedoch Entnahmen getätigt, 

sind diese an die Gesellschaft unverzüglich zurückzu zahlen, soweit sie die 

Gewinnanteile des Kommanditisten übersteigen . 

7 . Der ausscheidende Kommanditist kann eine Sicherheitsleistung für Schul den der


Gesellschaft nicht verlangen und Befreiung erst und insoweit, als er von den Gläubigern 

in Anspruch genommen wird . 

8. ändert sich der für die Abfindung maßgebliche Jahresabschluss infolge einer steuerlichen 

Außenprüfung der Gesellschaft oder durch anderweitig veranlasste Änderungen 

der Veranlagung, so ist die Auseinandersetzungsbi lanz auf Basis handelsrechtlicher 

Grundsätze entsprechend zu ändern und die Abfindung der änderung 

anzupassen . 

§ 16 Informations- und Kontrollrechte der Gesellschafter 

1 . Die Kommanditisten können von der persönlich haftenden Gesellschafte rin Auskünfte 

über die Angelegenheiten der Gesellschaft verlangen . Sofern die persönlich 

haftende Gesellschafterin einem begründeten Auskunftsver langen eines Kommanditisten 

in angemessener Frist nicht nachkommt oder sonstige wichtige Gründe 

vorliegen, sind die Kommanditisten berechtigt, auf eigene Kosten die Bücher und 

Schriften der Gesellschaft einzusehen oder durch eine zur Berufsverschwiegenheit 

verpflichtete person einsehen zu lassen. 

2 . Die persönlich haftende Gesellschafterin und der Beirat dürfen dann ge genüber 

einem Kommanditisten die Erteilung von Auskünften und die Ein sichtnahme in die 

Bücher und Schriften der Gesellschaft verweigern, wenn zu befürchten ist, dass 

der Kommanditist diese Rechte zu gesellschaftsfrem den Zwecken ausübt oder dadurch 

der Gesellschaft ein nicht unerheblicher Nachteil droht . 

3 . Die Kommanditisten können in der Gesellschafterversammlung die Durchführung 

einer Sonderprüfung in Anwendung der Bestimmungen der §§ 142 ff . AktG beschließen 

. Hierzu sind 75 % der abgegebenen Stimmen er forderlich . 

4. Die Rechte der Kommanditisten nach den Vorschriften der §§ 164 und 166 HGB 

bleiben unberührt . 

§ 17 Liquidation der Gesellschaft 

1 . Wird die Gesellschaft aufgelöst, so ist die persönlich haftende Gesellschaf terin 

liquidatorin. 

2. Die liquidatorin hat die Beteiligungen bestmöglich zu verwerten, sämtli che forderungen 

der Gesellschaft einzuziehen und den Veräußerungserlös nach Begleichung 

der Verbindlichkeiten der Gesellschaft an die Gesellschaf ter im Verhältnis 

ihrer festen Kapitaleinlagen unter Berücksichtigung von § 12 zu verteilen . 

3. Die Auszahlung des liquidationserlöses für die HC „Krisen-Gewinner II“ Schiffsbeteiligungs 

GmbH & Co . KG erfolgt an deren Treuhandkommanditis tin, die Hanse 

Capital finanzservice GmbH & Co. KG, die die Verteilung des liquidationserlöses 

an weitere Kommanditisten übernimmt . 

§ 18 Schiedsgericht 

Alle Streitigkeiten zwischen den Gesellschaftern und der Gesellschaft und einzelnen 

oder mehreren Gesellschaftern untereinander über den Inhalt und die Gültigkeit 

dieses Vertrages werden unter Ausschluss des ordentli chen Rechtsweges durch 

ein Schiedsgericht entschieden . Die Bestimmungen über das Schiedsgericht regelt 

ein gesonderter Schiedsgerichtsvertrag . 


1. Dieser Vertrag unterliegt ausschließlich deutschem Recht, alleiniger Gerichtsstand 

ist Hamburg . 

2. Alle Verpflichtungen aus diesem Gesellschaftsvertrag und seiner Durch führung sind 

am Sitz der Gesellschaft zu erfüllen . 

3 . Mündliche Nebenabreden sind nicht getroffen . Änderungen und Ergän zungen dieses 

Vertrages können nur durch einen entsprechenden Gesell schafterbeschluss erfolgen. 





5. Die Kommanditisten sind verpflichtet, der Gesellschaft Adressänderun gen unverzüglich 

mitzuteilen . Mitteilungen an die Kommanditisten erfol gen an die letzte d e r 

Gesellschaft bekannt gegebene Adresse . Sie gelten mit Absendung nach Ablauf 

der üblichen Postlaufzeit als zugegangen . 

6 . Die Kosten dieses Gesellschaftsvertrages und seiner Durchführung trägt die Gesellschaft . 

7 . Ergänzend gelten die Regelungen des Gesellschaftsvertrages zur HC „Krisen- 

Gewinner II“ Schiffsbeteiligungs GmbH & Co . KG 

Ammersbek, 

HC „Krisen-Gewinner II“ Schiffsverwaltungs GmbH, 

- persönlich haftende Gesellschafterin - 



- Kommanditistin - 













HC „Krisen-Gewinner II“ Beratungs KG, 

vertreten durch deren Komplementär Burkhard Tesdorpf 


- Kommanditist - 



vertreten durch deren Komplementärin HC „Krisen-Gewinner II“ Schiffsverwaltungs GmbH 


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100 | 

mUSTER-dIENSTLEISTUNGSVERTRAG 

muster-DienstleistungsVertrag 

zwischen 


– nachstehend „Hanse Capital“ genannt – 

und 

„HC Anna-Lena“ Schifffahrts GmbH & Co . KG, 



– nachstehend „Reederei“ genannt – 

Der nachfolgend abgedruckte Vertrag gilt zudem für alle weiteren noch hinzukom- 

menden Schifffahrtsgesellschaften, wenn sie Mehrheitsgesellschafterin ist und die 

Schiffsgesellschaften von ihr gegründet werden oder worden sind . 

Präambel 

Die Reederei soll Eigentümerin von noch zu erwerbenden Seeschiffen (nachstehend 

„Schiffe“ genannt) werden . Die Schiffe werden im internationalen Seeverkehr eingesetzt . 

Die Hanse Capital verfügt über Erfahrung in der betriebswirtschaftlichen Beratung von 

Reedereien im Hinblick auf den laufenden Schiffsbetrieb . 

Vor diesem Hintergrund vereinbaren die Vertragsparteien folgendes: 

§ 1 Gegenstand des Vertrages 

Die Hanse Capital wird gegenüber der Reederei u . a . folgende Beratungs- und 

Serviceleistungen erbringen bzw . anbieten: 

1 . Gründungsarbeiten im Geschäft der vorbereitenden Bereederung, z .B . initiale 

Beurteilung des Chartermarktes, Kostenstrukturanalysen in Bezug auf den Ankauf 

des Schiffes und relevanter Märkte sowie be triebswirtschaftliche Gründungsberatung 

im Rahmen vorbereitender Bereederungstätigkeiten; 

2. die Beratung im Zusammenhang mit der finanzierung des laufenden Schiffsbetriebs, 

z.B. Währungskonvertierungen, Zinsabsprachen, Teil nahme an Besprechungen 

mit finanzierenden Banken; 

3. die allgemeine betriebswirtschaftliche Beratung; 

4. die laufende Beurteilung des relevanten, auf den Schiffstyp bezogenen Chartermarktes; 

5. die Analyse der Kostenstruktur der Gesellschaft und Vergleich mit der Kostenstruktur 

ähnlicher Schiffsbetriebe; 

6. zur unterstützung von Verkaufsverhandlungen; die Analyse des rele vanten, auf den 

Schiffstyp bezogenen An- und Verkaufmarktes; 

7. Mitwirkung bei der liquidation der Gesellschaft 


1 . Für die in § 1 Abs . 1 genannten Gründungsarbeiten und betriebswirt schaftlichen 

Gründungsberatungen im Rahmen vorbereitender Beree derungstätigkeiten erhält die 

Hanse Capital eine einmalige Dienstleistungsgebühr in Höhe von EUR 120 .000,00 . 

2 . Die Hanse Capital erhält von der Reederei für die gem . § 1 zu erbringen den 

Leistungen für 2010 eine pauschale Dienstleistungsgebühr in Höhe von 

EUR 45 .000,00 und ab 2011 eine pauschale jährliche Dienstleistungsgebühr 

in Höhe von 0,65 % bezogen auf das zum Ende eines jeden Geschäftsjahres 

verwalteten Kommanditkapitals der jeweiligen Schifffahrtsgesellschaft . 

3 . Die Dienstleistungsgebühr gem . § 2 Nr . 1 ist kurz vor Abschluss der Gründungs- und 

Investitionsphase der Schifffahrtsgesellschaft, d .h . spätestens zwei Wochen vor dem 

Erwerb des Schiffes, zu entrichten . Die Dienstleistungsgebühr gemäß § 2 Nr . 2 ist 

für 2010 spätestens zwei Wochen vor dem Erwerb des Schiffes und ab 2011 jeweils 

vierteljährlich am Ende eines Quartals anteilig auf Anforderung zu entrichten . Endet 

der Vertrag während des Jahres, so erhält die Hanse Capital die Vergütung zeitanteilig. 

Bei Beendigung des Vertrags bzw. der Gesellschaft erhält die Hanse Capital für 

Abwicklungsarbeiten einmalig pauschal eine Jahresdienstleistungsgebühr. 

4 . Die jährliche Dienstleistungsgebühr gem . § 2 Nr . 2 kann durch die Hanse Capital 

ab 2011 jährlich um 2,5 % erhöht werden . Ist der Lebenshaltungskostenindex des 

abgelaufenen Jahres im Vergleich zum Vorjahr stärker gestiegen, kann die Dienstleistungsgebühr 

durch die Hanse Capital auch stattdessen um die prozentuale 

Steigerung des Lebenshaltungskostenindexes erhöht werden . 

5 . Die Hanse Capital ist berechtigt, Aufwendungen, welche sie außerhalb der normalen 

Beratungs- und Serviceleistungen gem . § 1 für die Schifffahrts gesellschaft 

erbringt, dieser gesondert in Rechnung zu stellen . 

6. Die vorgenannten Vergütungen verstehen sich jeweils zzgl. ggf. anfallender gesetzlicher 

Umsatzsteuer . 

§ 3 Vertragsdauer 

Dieser Vertrag wird fest geschlossen bis zur Vollbeendigung der Schifffahrtsgesellschaft 

. Eine Kündigung aus wichtigem Grund ist zulässig . 

§ 4 Haftung 

Die Hanse Capital und die Personen, die sie vertreten, haften nur, soweit ihnen 

grobe Fahrlässigkeit zur Last fällt . Ein etwaiger Haftungsanspruch er lischt, 

wenn nicht gesetzlich abweichend geregelt, innerhalb von 6 Monaten, nachdem 

die Schifffahrtsgesellschaft von den haftungsbegründenden Tatsachen Kenntnis 

erlangt hat . 


1. Dieser Vertrag unterliegt ausschließlich deutschem Recht und alleiniger Gerichtsstand 

ist Hamburg . 

2. Alle Verpflichtungen aus diesem Gesellschaftsvertrag und seiner Durchführung 

sind am Sitz der Gesellschaft zu erfüllen . 

3 . Mündliche Nebenabreden sind nicht getroffen . Änderungen und Ergänzun gen 

dieses Vertrages können nur schriftlich vereinbart werden. Dies gilt auch für eine 

Änderung dieser Klausel . 





Ammersbek, 

„HC Anna-Lena“ Schifffahrts GmbH & Co . KG, 





_________________________________________________________________ 


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Hanse Capital Select GmbH

mUSTER-BEREEdERUNGSVERTRAG 

muster-bereeDerungsVertrag 

zwischen 


– nachstehend „Vertragsreeder“ genannt – 

und 

Vertrag: „HC Anna-Lena“ Schifffahrts GmbH & Co . KG, 



– nachstehend „Schifffahrtsgesellschaft“ genannt – 


menden Schifffahrtsgesellschaften, wenn sie Mehrheitsgesellschafterin ist und die 

Schiffsgesellschaften von ihr gegründet werden oder worden sind . 

§ 1 Vertragsgegenstand 

Ab Übernahme des Seeschiffes – nachfolgend „Schiff“ genannt – durch die Schifffahrtsgesellschaft 

wird die IMM International Maritime Management GmbH & Co . 

KG als Vertragsreeder bestellt. Die Bereederung erfolgt auf Basis des Gesellschaftsvertrages 

der Schifffahrtsgesellschaft in der Fassung vom 8 . Februar 2010 . 

§ 2 Aufgaben des Vertragsreeders 

1. Der Vertragsreeder ist berechtigt und verpflichtet, im namen und für Rechnung der 

Schifffahrtsgesellschaft alle Geschäfte und Rechtshandlungen vorzunehmen, die 

der Geschäftsbetrieb einer Reederei gewöhnlich mit sich bringt. Der Vertragsreeder 

ist insoweit von den Beschränkungen des § 181 BGB befreit . 

2. Der Vertragsreeder hat insbesondere Sorge zu tragen für 

a) den einsatz des Schiffes inkl. Verhandlung und Abschluss von Seefrachtverträgen, 

insbesondere von Reisefrachtverträgen, Zeitfrachtverträgen, Mengenfrachtvertägen, 

poolverträgen und Bareboat-Charterverträgen; 

b) die Durchführung und Abwicklung der für das Schiff geschlossenen Charterverträge, 

einschließlich der Bestellung von Schiffsagenten; 

c) die erhaltung des Schiffes in einem einsatzfähigen Zustand; 

d) die Wahrnehmung der Interessen der Schifffahrtsgesellschaft gegenüber Forderungen, 

Strafen, pfandrechten, die gegen das Schiff geltend gemacht werden; 

e) die Versorgung des Schiffes mit dem erforderlichen proviant und Bunker und den 

notwendigen Ausrüstungsgegenständen; 

f) die Bemannung des Schiffes; 

g) die Instandhaltung aller Ausrüstungsgegenstände, die für einen ordnungsgemäßen 

und erfolgreichen einsatz des Schiffes notwendig sind; 

h) die Aufrechterhaltung der Wirksamkeit aller Schiffspapiere; 

i) die Versicherung des Schiffes gegen alle Risiken und Gefahren, gegen die vergleichbare 

Schiffe üblicherweise versichert sind, einschließlich einer Loss-of-Hire- 

Versicherung; 

j) die Bearbeitung von Schadens- und Versicherungsfällen; 

k) die Registrierung; 

l) die Buchhaltung der Schifffahrtsgesellschaft und Vorbereitung der erstellung von 

Jahresabschlüssen; 

m) die Abwicklung der steuerlichen Angelegenheiten der Schifffahrtsgesellschaft 

3 . Für Rechtsgeschäfte und Handlungen, die über den gewöhnlichen Geschäftsbetrieb 

einer Reederei hinausgehen, hat der Vertragsreeder die Zustimmung der Schifffahrtsgesellschaft 

einzuholen . Im Übrigen hat er die Bestimmungen des Gesellschaftsvertrages 

der Schifffahrtsgesellschaft – insbesondere die Mitwirkungsrechte 

der Gesellschafterversammlung und des Beirates – zu beachten . 

4. In fällen der not und in eilfällen hat der Vertragsreeder das Recht und die pflicht, 

unaufschiebbare Rechtsgeschäfte und/oder Rechtshandlungen, die über den gewöhnlichen 

Geschäftsbetrieb einer Reederei hinausgehen, mit der Sorgfalt eines 

ordentlichen Reeders auch ohne vorherige Zustimmung der Schifffahrtsgesellschaft 

vorzunehmen. Hat der Vertragsreeder hiervon Gebrauch gemacht, so hat er 

die Schifffahrtsgesellschaft unverzüglich zu unterrichten . 

§ 3 Rechte, Pflichten und Gewährleistung des Vertragsreeders 

1. Der Vertragsreeder ist berechtigt, Teile der Geschäfte und Rechtshandlungen, 

die der Geschäftsbetrieb einer Reederei gewöhnlich mit sich bringt, an Dritte zu 

vergeben. Dies betrifft insbesondere die Vergabe des nautisch-technischen Managements. 

Die Vergabe kann auch im Wege direkter Verträge des Dritten mit der 

Schifffahrtsgesellschaft erfolgen. Die Vergütung des Vertragsreeders reduziert sich 

in letzterem Fall um die der Schifffahrtsgesellschaft durch die direkt geschlossenen 

Verträge entstehenden Aufwendungen. 

2. Der Vertragsreeder wird eine gesonderte Buchhaltung führen und unter Berücksichtigung 

der fristen des Gesellschaftsvertrages einen Jahresabschluss aufstellen. 

3. Der Vertragsreeder wird die Geldmittel der Schifffahrtsgesellschaft auf Konten 

verwalten, die bei den betreffenden Banken auf den Namen der Schifffahrtsgesellschaft 

geführt werden und über die die Eingänge an Chartereinnahmen und 

sämtlicher sonstiger Zahlungsverkehr im Zusammenhang mit dem Schiffsbetrieb 

abgewickelt werden. Sofern die dem Vertragsreeder auf Verrechnungskonten zur 

Deckung der laufenden Ausgaben zur Verfügung gestellten Mittel nicht ausreichen, 

wird die Schifffahrtsgesellschaft dem Vertragsreeder die fehlenden Geldmittel auf 

erstes Anfordern unverzüglich zur Verfügung stellen. 

4. Der Vertragsreeder verpflichtet sich zu dem Zeitpunkt, zu dem die Schifffahrtsgesellschaft 

zur pauschalen Gewinnermittlung nach § 5 a EStG („Tonnagegewinnermittlung“) 

optiert, die Voraussetzungen zu erfüllen, die an den Begriff der „Bereederung 

im Inland“ gemäß § 5 a Abs. 1 eStG gestellt werden. Diese steuerlichen Voraussetzungen 

sind den parteien bekannt. Der Vertragsreeder hat dabei die Grundsätze zu 

beachten, die von der Finanzverwaltung – zuletzt in einem Anwendungsschreiben 

vom 12 .06 .2002 (BStBl . 2002 Teil I, Seite 614 ff .) aufgestellt wurden . 

5. Der Vertragsreeder wird zum ende eines jeden Geschäftsjahres der Schifffahrtsgesellschaft 

für das Folgejahr ein Budget für den Betrieb des Schiffes aufstellen . 

6. Der Vertragsreeder hat die Geschäftsführung über den laufenden Betrieb des 

Schiffes und den Geschäftsverlauf jeweils zum 31 .03 ., 30 .06 ., 30 .09 . und 31 .12 . 

eines jeden Jahres schriftlich zu informieren. über außergewöhnliche Vorkommnisse 

hat der Vertragsreeder unverzüglich zu berichten. 

7. Der Vertragsreeder hat der Geschäftsführung, dem Beirat der Schifffahrtsgesellschaft 

oder den schriftlich Bevollmächtigten der Schifffahrtsgesellschaft jederzeit 

Einsicht in Bücher und Unterlagen der Schifffahrtsgesellschaft zu gewähren . 

8. Im falle des Schiffsverkaufs, der Aus-/umflaggung, des Bereederungswechsels 

etc. wird die Schifffahrtsgesellschaft dem Vertragsreeder sämtliche, insbesondere 

im Zusammenhang mit der Schiffsbesatzung anfallenden Kosten wie Abfindungen 

und Heuerfortzahlungen unverzüglich erstatten . 

9. Der Vertragsreeder haftet nur für Schäden, die unter Berücksichtigung sämtlicher 

umstände durch schuldhafte Verletzung einer vertragswesentlichen pflicht in einer 

das erreichen des Vertragszwecks gefährdenden Weise und unter Missachtung 

der kaufmännischen Sorgfaltspflicht verursacht wurden oder die auf grobe fahrlässigkeit 

oder Vorsatz zurückzuführen sind. Die Haftung des Vertragsreeders ist dabei 

auf maximal USD 1 .000 .000,- be schränkt . Ein etwaiger Haftungsausschluss er- 

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mUSTER-BEREEdERUNGSVERTRAG 

lischt, wenn nicht gesetzlich abweichend geregelt, nach Ablauf von sechs Monaten, 

nachdem die Schifffahrtsgesellschaft von den haftungsbegründenden Tatsachen 

Kenntnis erlangt hat . Sollte das nautisch-technische Management an Dritte vergeben 

sein, gelten die in dem Vertrag über die Vergabe des nautisch-technischen 

Managements festgelegten Haftungsregeln. Der Vertragsreeder ist in diesem fall 

von einer Haftung bezüglich des nautisch-technischen Managements freigestellt . 

10. Der kommerzielle Bereederer hat das Recht auf eintragung in allen Versicherungspolicen 

aus dem Bereich P & I, die von der Reederei bzw . dem technischen Bereederer 

für das Schiff abgeschlossen werden, als sogenannte „Co-Assured“ mit 

der Bezeichnung „Befrachtungsagent“ bzw . „Commercial Manager“ eingetragen zu 

werden und in sofern am Versicherungsschutz teilzuhaben. 

§ 4 Meistbegünstigungsklausel 

Sofern der Vertragsreeder weitere Schiffe bereedert, ist er verpflichtet, alle bereederten 

Schiffe unter Berücksichtigung einer wirtschaftlichen Gesamtschau gleich 

zu behandeln; dabei gibt es unvermeidliche unterschiede, die aus der flagge, dem 

Register, dem Schiffstyp und dem fahrtgebiet resultieren. Der Vertragsreeder gewährleistet, 

dass er unter Berücksichtigung solcher möglicher Unterschiede die „HC 

Anna-Lena“ nicht schlechter behandeln wird als andere von ihm bereederte Schiffe . 


1. Der Vertragsreeder erhält für seine Tätigkeit eine Vergütung von 5 % der Chartereinnahmen, 

Bruttofrachten, Überliegegelder, Hilfs- und Bergelöhne und sonstigen 

Einnahmen aus dem Schiffsbetrieb einschließlich der Ein nahmen aus einer Lossof-Hire-Versicherung 

oder eines einnahmeausfallpools. Diese Regelung gilt für 

Einnahmen bis zu einer Höhe von USD 10 .000,- pro Tag . Bei Einnahmen über 

uSD 10.000,- pro Tag erhält der Vertragsreeder auf den überschießenden Betrag 

bis zu einer Höhe von uSD 15.000,00 pro Tag eine Vergütung in Höhe von 4%. 

übersteigen die einnahmen uSD 15.000,- pro Tag, so erhält der Vertragsreeder 

auf den überschießenden Betrag bis zu einer Höhe von USD 20 .000,00 pro Tag 

eine Vergütung in Höhe von 3%. übersteigen die einnahmen 20.000,- uSD pro 

Tag, so erhält der Vertragsreeder auf den überschießenden Betrag eine Vergütung 

in Höhe von 2% des überschießenden Betrags . Nimmt das Schiff an einem Pool 

teil, wird die Vergütung nach der Adjusted pool Rate (T/C Rate) berechnet. für 

Auf- und Stillliegezeiten, Werftaufenthalt oder eine Havarie des Schiffes erhält der 

Vertragsreeder zusätzlich den ersatz seiner Auslagen sowie eine Vergütung von 

500,- USD pro Tag . 

2. Die vorstehende Vergütung umfasst nicht die Kosten für die Buchhaltung. Diese 

Kosten sind von der Schifffahrtsgesellschaft selbst zu tragen. Sollte der Vertragsreeder 

die Buchhaltung selbst übernehemen, müssen die dabei anfallenden 

Kosten marktgerecht sein . Selbst tragen muss die Schifffahrtsgesellschaft auch 

die Kosten für den Jahresabschluss und dessen prüfung sowie die erfüllung statistischer 

Meldepflichten und Abwicklung der steuerlichen Angelegenheiten und 

damit verbundene Rechtsberatung der Schifffahrtsgesellschaft durch einen beauftragten 

Steuerberater, Kosten für Telekommunikation ins Ausland und Reisespesen 

für Inspektionen und Reparatur bzw . Dockaufsicht außerhalb Deutschlands . 

Diese Aufwendungen sind dem Vertragsreeder zu erstatten. Der Vertragsreeder ist 

berechtigt, anfallende Telekommunikationskosten sowie insbesondere Kosten im 

Zusammenhang mit eDV an Bord, Qualitätssicherung, ISM, Gefahrgutbeauftragten 

auf allen vom Vertragsreeder bereederten Schiffen unter Beachtung der Vereinbarung 

des § 4 dieses Vertrages nach einem für alle Schiffe geltenden umlagemodus 

umzulegen ohne gesondert Einzelkostennachweise zu führen . 

3. Rückvergütungen jeglicher Art, die wirtschaftlich das Schiff betreffen, sind vom Vertragsreeder 

der Schifffahrtsgesellschaft gutzuschreiben. Vergünstigungen, die der 

Vertragsreeder aus flottenabsprachen oder für flottenkontakte erzielt, kommen 

der Schifffahrtsgesellschaft insoweit zugute, als sie die Schifffahrtsgesellschaft 

bzw . das Schiff der Schifffahrtsgesellschaft wirtschaftlich betreffen . 

4. Die Vergütung gemäß Abs. 1 ist jeweils monatlich im Voraus zahlbar, spätestens 

bis zum dritten Werktag des jeweiligen Monats . Sie erfolgt als Abschlagszahlung 

auf die jeweiligen gesicherten Einnahmen gemäß § 5 Abs .1, jedoch mindestens 

uSD 10.000 pro Tag. Sie ist auf ein vom Vertragsreeder zu benennendes Konto 

zu überweisen. etwaige über- bzw. unterzahlungen sind mit der Vergütung der 

Folgemonate zu verrechnen . Erst nach Ablauf des Kalenderjahres wird der Berechnungsmodus 

gemäß Abs . 1 auf die durchschnittliche Charterrate angewendet und 

die laufende Bereederungsgebühr exakt abgerechnet . 

5. Tritt der Vertragsreeder für die Schifffahrtsgesellschaft in Vorlage, ist er berechtigt, 

bankübliche Zinsen zu berechnen. 

6. Sämtliche Vergütungen verstehen sich zzgl. ggf. anfallender gesetzlicher umsatzsteuer 

. 

§ 6 Dauer 

1. Dieser Vertrag tritt mit unterzeichnung in Kraft. er ist für beide Vertragspartner erstmalig 

zum 31.12.2020 kündbar. Soweit das Vertragsverhältnis von keinem Vertragspartner 

gekündigt wird, verlängert sich das Vertragsverhältnis automatisch um ein 

Jahr. Die Kündigung muss dem Vertragspartner mindestens 6 Monate vor Ablauf des 

Kalenderjahres schriftlich zugehen. Das Vertragsverhältnis endet ferner, ohne dass 

es einer Kündigung bedarf, mit der Gesellschafterversammlung der „HC Anna-Lena“ 

Schifffahrts GmbH & Co. KG, auf der im falle des Verkaufs oder des Totalverlustes 

des Schiffes die Schlussbilanz der Schifffahrtsgesellschaft genehmigt wurde. Als Verkauf 

gilt nicht der Verkauf oder eine anders geartete übertragung des eigentums auf 

eine Tochter- oder Schwestergesellschaft bzw. eine Treuhandausflaggung. 

2 . Das Recht zur fristlosen Kündigung aus wichtigem Grund bleibt hiervon unberührt . 

3 . Die Kündigung bedarf der Schriftform . 


1 . Mündliche Nebenabreden sind nicht getroffen . Änderungen und Ergänzung dieses 

Vertrages bedürfen der Schriftform, auf die nur schriftlich verzichtet wer den kann. 

2 . Dieser Bereederungsvertrag unterliegt deutschem Recht . Gerichtsstand und Erfüllungsort 

ist – soweit zulässig - Hamburg 





Ammersbek, 

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IMM International Maritime Management GmbH & Co . KG

SCHIEdSGERICHTSVERTRAG 

schieDsgerichtsVertrag 

Schiedsgerichtsvertrag für: HC „Krisen-Gewinner II“ Schiffsbeteiligungs GmbH & Co . KG, 



Muster-Schiedsgerichtsvertrag für: „HC Anna-Lena“ Schifffahrts GmbH & Co . KG, 




menden Schifffahrtsgesellschaften . 

Entsprechend § 20 Gesellschaftsvertrag der Beteiligungsgesellschaft und § 19 Ge- 

sellschaftsvertrag der Schifffahrtsgesellschaft vom 8 . Februar 2010 wird folgendes 

vereinbart: 

§ 1 

Sollten aus dem Gesellschaftsvertrag oder in Zusammenhang mit diesem irgend- 

welche Streitigkeiten entstehen, die auf gütlichem Wege nicht mehr bereinigt 

werden können, so soll ein Schiedsgericht im Rahmen des recht lich Möglichen 

endgültig entscheiden: Der ordentliche Rechtsweg ist ausge schlossen . 

§ 2 

1. Das Schiedsgericht kann von jedem Vertragspartner angerufen werden, so- 

weit vorstehend aufgeführte Streitigkeiten entstehen oder soweit der Gesell- 

schaftsvertrag den Vertragspartnern das Recht oder die pflicht zur Anrufung 

des Schiedsgerichtes einräumt bzw . auferlegt . In diesem Fall hat die anrufende 

Partei einen Schiedsrichter zu bestellen und dessen Namen und den Streit- 

gegenstand der anderen Partei mitzuteilen . Diese muss dann innerhalb einer 

Frist von 14 Tagen einen eigenen Schiedsrichter bestellen . Geschieht das nicht, 

so soll die Handelskammer Hamburg auf Antrag einen solchen Schiedsrichter 

benennen. Die Vorschrift gilt auch entsprechend, wenn mehr als zwei parteien 

im Streit liegen . 

2 . Das Schiedsgericht ist für jeden Fall, der des Schiedsgerichtsverfahrens bedarf, 

neu zu berufen; die benannten Schiedsrichter können, müssen aber nicht identisch 

sein . Mehrere gleichzeitige Fälle sollten jedoch bei einem Schiedsgericht zusammengefasst 

werden . 

§ 3 

Als Schiedsrichter kommen neben erfahrenen Schifffahrtskaufleuten nur in der 

Bundesrepublik Deutschland zugelassene Rechtsanwälte, Wirtschafts prüfer, Steuerberater 

oder solche Personen in Betracht, die in der Bundesrepublik Deutschland 

die Befähigung zum Richteramt haben . 

§ 4 

1 . Die Schiedsrichter der Parteien sollen zunächst unter sich versuchen, zu einem 

übereinstimmenden Spruch zu kommen, nachdem den Parteien vor her in aus- 

reichendem Maß rechtliches Gehör gewährt worden ist . 

2 . Gelingt dies nicht, so haben sich die Schiedsrichter unverzüglich auf ei nen 

obmann zu einigen. Als obermann kommt entweder einer der Vorsit zenden 

Richter der Kammer für Handelssachen des Landgerichts Hamburg oder ein 

Richter am oberlandesgericht Hamburg in Betracht . Erfolgt eine Einigung nicht 

innerhalb von drei Wochen, so ist der Präsident des oberlan desgerichtes Ham- 

burg zu ersuchen, einen obmann zu ernennen . 

$ 5 

1. Das Schiedsgericht bestimmt unter Vorsitz des obmannes das Verfahren 

nach freiem Ermessen . Den Parteien, die sich durch Bevollmächtigte vertreten 

lassen können, ist jedoch in jedem Fall ausreichend rechtliches Gehör zu 

gewähren . 

2 . Die Entscheidung des Schiedsgerichts ergeht mehrheitlich und schrift lich und ist 

den Parteien mittels eingeschriebenen Briefes zuzustellen . Bei Stimmgleichheit 

entscheidet die Stimme des obmanns . 

§ 6 

1 . Das Schiedsgericht setzt die Höhe seiner Kosten nach seinem Ermessen fest . Es 

hat sich hierbei jedoch an die üblichen Grenzen zu halten . 

2 . Das Schiedsgericht kann die Aufnahme und die Fortsetzung seiner Tä tigkeit von 

der Einzahlung von Kostenvorschüssen abhängig machen . Die Partei, die das 

Schiedsgericht anruft, ist jedoch in jedem fall vorschusspflichtig. 

3 . Das Schiedsgericht hat in seinem Schiedsspruch auch über die Kosten zu entscheiden. 

Hierbei finden die Kostenvorschriften der Zivilprozessordnung sinngemäße 

Anwendung . Eine Erstattung von Kosten, die durch die Hinzu ziehung von 

Bevollmächtigten entstehen, erfolgt jedoch nicht . 

§ 7 

§ 8 

Das Landgericht Hamburg ist ohne Rücksicht auf die Höhe des Geschäftswer tes 

(Streitwert) das zuständige Staatsgericht . 

Die Bestimmungen dieses Vertrages gelten nicht nur für die Vertragschließen den, 

sondern auch für deren Rechtsnachfolger . 


Schiedsgerichtsvertrag für: HC „Krisen-Gewinner II“ Schiffsbeteiligungs GmbH & Co . KG, 






vertreten durch die Komplementärin Hanse Capital Management GmbH 


Muster-Schiedsgerichtsvertrag für: „HC Anna-Lena“ Schifffahrts GmbH & Co . KG, 






vertreten durch die Komplementärin Hanse Capital Management GmbH 




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SCHIEdSGERICHTSVERTRAG 


vertreten durch ihren Geschäftsführer Burkhard Tesdorpf 


- Kommanditist - 

HC „Krisen-Gewinner II“ Beratungs KG 

vertreten durch deren persönlich haftenden Gesellschafter Burkhard Tesdorpf 

Schiedsgerichtsvertrag für: HC „Krisen-Gewinner II“ Schiffsbeteiligungs GmbH & Co . KG 

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Muster-Schiedsgerichtsvertrag für: „HC Anna-Lena“ Schifffahrts GmbH & Co . KG 

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HC „Krisen-Gewinner II“ Beratungs KG

INfoRmATIoNEN zU fERNABSATzVERTRäGEN 

informationen zu fernabsatzVerträgen 

nach § 312 c BGB i. V. m. § 1 BGB-Informationspflichten-Verord nung (BGB-InfoV) sind 

dem Anleger bestimmte Informationen zu erteilen, sofern sein Beitritt nicht unmittelbar 

über einen Anlageberater erfolgt, sondern im Wege des Fernabsatzes durch Fernkommunikationsmittel 

wie Brief, Telefon, Fax, E-Mail, In ternet . 

INFORMATIONSPFLICHTEN BEI TELEFONISCHEN KONTAKTEN 

Der unternehmer hat seine Identität und den geschäftlichen Zweck des Telefonats zu 

Beginn des Gesprächs ungefragt voll ständig offen zu legen . Dem Anleger sind alle 

Vertragsbestim mungen vorzulegen: 

• Beitrittserklärung (dem prospekt beiliegend), 

• Gesellschaftsvertrag (siehe ab Seite 77 des prospekts), 

• Allgemeine Geschäftsbedingungen (entfallen hier). 

INFORMATIONSPFLICHTEN BEI 

FERNABSATZVERTRäGEN IN TEXTFORM 

Identität des Unternehmens und ladungsfähige Anschriften 

Emittentin bzw . Beteiligungsgesellschaft 



Amtsgericht Lübeck, unter HRA 6250 HL eingetragen 

Persönlich haftende Gesellschafterin 



vertreten durch den Geschäftsführer 

Herrn Burkhard Tesdorpf 

Herrn Dr . Martin Süß 

Anbieterin und Vertriebsgesellschaft 



Wesentliche Merkmale der Kapitalanlage 

Aus dem vorliegenden Prospekt zum Beteiligungsangebot HC „Krisen-Gewinner II“ 

Schiffsbeteiligungs GmbH & Co . KG, Georg-Sasse-Straße 5, 22949 Ammersbek mit Aufstellungsdatum 

8 . Februar 2010 ergeben sich sämtliche wesentlichen Merkmale der Kapitalanlage 

. Mit der Annahme der Beitrittserklärung kommt eine vertragliche Beziehung 

zwischen dem Zeichner (Anleger) und der HC „Krisen-Gewinner II“ Schiffsbeteiligungs 

GmbH & Co. KG zustande; der Anleger wird Kommanditist (siehe Gesell schaftsvertrag 

ab Seite 83 sowie Beitrittserklärung) . 

Mindestlaufzeit der Beteiligung 

Die Mindestlaufzeit der Beteiligung endet gem . § 2 Abs . 2 des Gesellschaftsvertrages 

(siehe ab Seite 83) am 31 . Dezember 2020 . 

Leistungserbringung und Ersatz 

Angaben über einen Vorbehalt, eine in Qualität und preis gleich wertige Kapitalanlage zu 

erbringen, und über einen Vorbehalt, versprochene leistungen im falle ihrer nichtverfügbarkeit 

nicht zu erbringen: Anteile an der HC „Krisen-Gewinner II“ Schiffsbeteiligungs 

GmbH & Co . KG, Georg-Sasse-Straße 5, 22949 Ammersbek, können nur erworben werden, 

solange die Gesellschaft noch nicht geschlossen ist. Der Vertrag kommt mit der 

Annahme der Beitrittserklärung durch die Beteiligungsgesellschaft, vertreten durch die 

persönlich haftende Gesellschafterin, zustande . Nach Annahme des Beitritts bestehen 

keine Leistungsvorbehalte, ebenso entfällt eine Alternativanlage . 

Gesamtpreis der Beteiligung 

Angaben über den Gesamtpreis einschließlich aller Steuern, die der Unternehmer abführen 

muss, und sonstiger Preisbestand teile: Die Mindestzeichnung sollte 15 .000 EUR 

zuzüglich Agio in Höhe von 3 % auf den Zeichnungsbetrag betragen. Auf die von der 

HC „Krisen-Gewinner II“ Schiffsbeteiligungs GmbH & Co . KG, Georg-Sasse-Straße 5, 

22949 Ammersbek, zu leistenden Steuern wird in dem Kapitel „Wesentliche steuerliche 

Grundlagen“ (siehe ab Seite 63) hingewiesen . 

Sonstige Kosten und Steuern 

Zusätzlich anfallende liefer- und Versandkosten sowie ein Hin weis auf mögliche weitere 

Steuern oder Kosten, die nicht über den Unternehmer abgeführt oder von ihm in Rechnung 

gestellt werden: Die anfallenden Kosten für eine notariell beglaubigte Handelsregistervollmacht 

trägt der Anleger (Kommanditist) . Die Kosten der Registeranmeldung und 

der Eintragung des Kom manditisten in das Handelsregister trägt die Gesellschaft . Die 

Einkommensteuer fällt direkt beim Anleger an . Einzelheiten sind dem Kapitel „Wesentliche 

steuerliche Grundlagen“ zu ent nehmen (siehe ab Seite 63) . 

einzelheiten zur Zahlung, lieferung, erfüllung 

Einzahlungsraten und -termine ergeben sich aus dem Gesell schaftsvertrag (siehe ab 

Seite 83) und der Beitrittserklärung . Nach Annahme des Beitritts und Aufforderung ist die 

Einlage entsprechend der Beitrittserklärung zu zahlen . 

Widerruf 

Angaben über das Bestehen oder Nichtbestehen eines Wider rufs oder Rückgaberechts 

sowie die Bedingungen, Einzelheiten der Ausübung, insbesondere Namen und Anschrift 

desjenigen, gegenüber dem der Widerruf zu erklären ist, die Rechtsfolgen des Widerrufs 

oder der Rückgabe, einschließlich Informationen über den Betrag, den der Verbraucher 

im Falle des Widerrufs oder der Rückgabe gemäß § 357 Abs . 1 BGB für die erbrachte 

Dienstleistung zu zahlen hat: Der Anleger kann seine Beitritts erklärung innerhalb von 

14 Tagen widerrufen . Der Widerrufsbe lehrung auf Seite 108 sind die Einzelheiten des 

Widerrufs und seiner Rechtsfolgen zu entnehmen . 

Kosten der Fernkommunikation 

Alle spezifischen, zusätzlichen Kosten, die der Verbraucher für die Benutzung des fernkommunikationsmittels 

zu tragen hat, wenn solche zusätzlichen Kosten durch den Unternehmer 

in Rechnung gestellt werden: Derartige Kosten fallen nicht an . 

Gültigkeitsdauer 

Befristung der Gültigkeitsdauer der zur Verfügung gestellten Informationen, z. B. die 

Gültigkeitsdauer befristeter Angebote, insbesondere hinsichtlich des Preises: Eine Befristung 

der Gül tigkeitsdauer der Informationen besteht nicht . Anteile an der HC „Krisen- 

Gewinner II“ Schiffsbeteiligungs GmbH & Co . KG, Georg-Sasse-Straße 5, 22949 Ammersbek, 

sind jedoch nur zu erwerben, solange die Gesellschaft nicht geschlossen ist . 

Hauptgeschäftstätigkeit und Aufsichtsbehörde 

Die Hauptgeschäftstätigkeit des unternehmers und die für seine Zulassung zuständige 

Aufsichtsbehörde: 


Für die HC „Krisen-Gewinner II“ Schiffsbeteiligungs GmbH & Co . KG, Georg-Sasse- 

Straße 5, 22949 Ammersbek, ergibt sich die Haupt geschäftstätigkeit aus dem Unternehmensgegenstand 

in § 3 des Gesellschaftsvertrages (siehe ab Seite 83) . 

Persönlich haftende Gesellschaft 

Die HC „Krisen-Gewinner II“ Schiffsverwaltungs GmbH, Georg-Sasse-Straße 5, 22949 

Ammersbek, ist die Komplementärin der Fondsgesellschaft . Ihre Aufgaben bestehen in 

den klassischen Tätigkeiten einer Reederei . 

Anbieterin und Vertriebsgesellschaft 

Die Tätigkeit der Vertriebsgesellschaften besteht im Vertrieb von Kommanditbeteiligungen 

. Die Unternehmen unterliegen keiner behördlichen Aufsicht . 

Risiken der Beteiligung 

Gegebenenfalls der Hinweis, dass sich die Finanzdienstleistung auf Finanzinstrumente 

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INfoRmATIoNEN zU fERNABSATzVERTRäGEN 

bezieht, die wegen ihrer spezifischen Merkmale oder der durchzuführenden Vorgänge 

mit speziellen Risiken behaftet sind oder deren Preise Schwankungen auf dem Finanzmarkt 

unterliegen, auf die der unternehmer keinen ein fluss hat, und dass in der Vergangenheit 

erwirtschaftete Erträge kein Indikator für künftige Erträge sind: Die Risiken der 

Betei ligung sind ab Seite 18 ausführlich dargestellt . 

Kündigungsbedingungen und Vertragsstrafen 

Hinweis auf die vertraglichen Kündigungsbedingungen ein schließlich etwaiger Vertragsstrafen: 

Ein Anleger (Komman ditist) kann seine Beteiligung an der Gesellschaft schriftlich 

kündigen mit einer Frist von 9 Monaten zum Ende des Geschäfts jahres, erstmals 

jedoch zum 31 .12 .2020 . Die Kündigung hat durch eingeschriebenen Brief zu erfolgen an 

die HC „Krisen-Gewinner II“ Schiffsverwaltungs GmbH . 

Rechtsgrundlage 

Hinweis auf die Mitgliedsstaaten der Europäischen Union, deren Recht der Unternehmer 

der Aufnahme von Beziehungen zum Verbraucher vor Abschluss des fernabsatzvertrages 

zugrunde legt: Bundesrepublik Deutschland . 

Hinweis auf eine Vertragsklausel über das auf den fernabsatz vertrag anwendbare Recht 

oder über das zuständige Gericht: Es gilt das Recht der Bundesrepublik Deutschland . 

Kommunikation/Sprache 

Hinweis auf die Sprachen, in welchen die Vertragsinformatio nen und die in dieser Vorschrift 

genannten Vorabinformationen mitgeteilt werden sowie die Sprachen, in welcher 

sich der un ternehmer verpflichtet, mit Zustimmung des Verbrauchers die Kommunikation 

während der laufzeit des Vertrages zu führen: 

Die Kommunikation erfolgt in deutscher Sprache . 

Außergerichtlicher Rechtsbehelf 

Hinweis auf einen möglichen Zugang des Verbrauchers zu einem außergerichtlichen 

Beschwerde- und Rechtsbehelfsverfahren und ggf. die Voraussetzungen für diesen Zugang: 

für Streitigkei ten im Zusammenhang mit dem Beitritt zur HC „Krisen-Gewinner II“ 

Schiffsbeteiligungs GmbH & Co . KG, Georg-Sasse-Straße 5, 22949 Ammersbek, sind 

die Zivilgerichte zuständig. 

Garantiefonds, Einlagensicherung 

Hinweis auf das Bestehen eines Garantiefonds oder anderer Ent schädigungsregelungen, 

die nicht unter die Richtlinie 94/19/EG des Europäischen Parlaments und des Rates 

vom 30 . Mai 1994 über Einlagensicherungssysteme (ABL .EG Nr . L 135, S . 5) und die 

Richtlinie 97/9/EG des Europäischen Parlaments und des Rates vom 3 . März 1997 über 

Systeme für die Entschädigung der An leger (ABL .EG Nr . L 84, S . 22) fallen: Garantiefonds 

oder andere Entschädigungsregelungen im vorstehend genannten Sinn sind nicht 

vorgesehen . 

WIDERRUFSBELEHRUNG 

Innerhalb von zwei Wochen kann der Anleger die Beitrittserklä rung ohne Angabe von 

Gründen in Textform widerrufen, z . B . per Brief, Fax, E-Mail . Diese Frist beginnt frühestens 

mit Erhalt der Widerrufsbelehrung . Die Fristwahrung erfordert lediglich die rechtzeitige 

Absendung des Widerrufs an die Hanse Capital Emissionshaus GmbH, Georg- 

Sasse-Straße 5, 22949 Ammersbek 

Bei Verträgen, die im ausschließlichen Wege des fernabsatzes zustande kommen – 

also per Brief, Telefon, Telefax, E-Mail, In ternet – beginnt die Frist zum Widerruf mit dem 

Tag der Annah me der Beitrittserklärung und der erfüllung der Informations pflichten nach 

§ 312 c Abs . 2 BGB . 

Wenn auf ausdrücklichen Wunsch des Anlegers der Vertrag von beiden Seiten vollstän- 

dig erfüllt ist, bevor der Anleger sein Wi derrufsrecht ausgeübt hat, erlischt das Wider- 

rufsrecht vorzeitig . 

Im Falle des wirksamen Widerrufs sind die beiderseits empfan genen Leistungen zu- 

rückzugewähren und gegebenenfalls gezo gene nutzungen (z. B. Zinsen) herauszuge- 

ben. Können die emp fangenen leistungen seitens des Zeichners ganz oder teilweise 

nicht zurückgewährt werden oder nur in verschlechtertem Zu stand, muss dieser ge- 

gebenenfalls Wertersatz leisten. es ist da her möglich, dass der Zeichner die ver- 

traglichen Zahlungsver pflichtungen für den Zeitraum bis zum Widerruf erfüllen muss. 

Verpflichtungen zur erstattung von Zahlungen sind durch den Zeichner innerhalb von 30 

Tagen nach Absenden der Widerrufs belehrung zu erfüllen . 

Beanstandung 

Beanstandungen sind wahlweise zu richten an die: 

HC „Krisen-Gewinner II“ Schiffsbeteiligungs GmbH & Co . KG, vertreten durch die persönlich 

haftende Gesellschafterin HC „Krisen-Gewinner II“ Schiffsverwaltungs GmbH & 

Co . KG, Georg-Sasse-Straße 5, 22949 Ammersbek, diese wiederum vertreten durch die 

einzelvertretungsberechtigten Geschäftsführer, Herrn Johann Christoph Burkhard Tesdorpf, 

Georg-Sasse-Straße 5, 22949 Ammersbek und Herrn Dr . Martin Süß, Wirthstraße 

94, 95028 Hof . 

Datenschutz 

Die Erfassung und Weiterverarbeitung von Daten im Rahmen des Beitritts erfolgt nach 

den gesetzlichen Bestimmungen zum Datenschutz . Die Daten werden elektronisch gespeichert 

und verarbeitet; sie werden ausschließlich zur Verwaltung der Ge sellschaft 

bzw . zur Betreuung des Kommanditisten verwendet . Die Daten werden Dritten nur zugänglich 

gemacht, wenn dies für die genannten Zwecke erforderlich ist.

WEITERE ANGABEN NACH VERmVERKPRoSPV 

weitere angaben nach VermVerkprospV 

Zu § 2 Abs . 1 

Das Angebot erfolgt ausschließlich in deutscher Sprache . 

Zu § 2 Abs . 5 

Da die verringerten Prospektanforderungen nach § 15 erfüllt sind, kommt § 10 Abs . 1 

nicht zur Anwendung . 

Zu § 4 Satz 1 Nr . 8 (verschieden Staaten) 

Das Angebot erfolgt nur in Deutschland . 

Zu § 5 Nr . 5 

Der Emittent ist kein Konzernunternehmen . 

Zu § 5 Nr . 5 

Die Anmeldung der Emittentin ist am 08 . Februar 2010 zum Handelsregister Lübeck 

angemeldet worden 

Zu § 7 Abs . 2 Nr . 3 

Es existieren keine mittel- oder unmittelbaren Beteiligungen der Gründungsgesellschaf- 

ter an unternehmen, die im Zusammenhang mit der Herstellung des Anlageobjektes 

nicht nur geringfügige Lieferungen oder Leistungen erbringen . 

Zu § 8 Abs . 1 

Der wichtigste Tätigkeitsbereich der emittentin ist das Halten und Verwalten von Beteiligungen, 

mit allen damit verbundenen Rechten und damit im Zusammenhang stehenden 

Geschäften und die entgegennahme von Auszahlungen sowie liquidationserlösen und 

der Abschluss sowie die Durchführung von Poolvereinbarungen mit und für die Schifffahrtsgesellschaften: 

“HC Anna-Lena“ Schifffahrts GmbH & Co . KG etc . 

Die emittentin ist nicht abhängig von patenten, lizenzen, Verträgen oder neuen Herstel- 

lungsverfahren, die von wesentlicher Bedeutung für die Geschäftstätigkeit oder Ertragslage 

des Emittenten sind . 

es laufen keine Gerichts- oder Schiedsverfahren, die einen wesentlichen einfluss auf die 

wirtschaftliche Lage des Emittenten haben können . 

Es bestehen keine laufenden Investitionen 

Zu § 8 Abs . 2 

Die Tätigkeit der emittentin ist durch keine außergewöhnlichen ereignisse beeinflusst. 

Zu § 9 Abs . 2 Nr . 3 

Ebene Anlageobjekte 

Auf Ebene der Anlageobjekte bestehen keine erheblichen Belastungen des Anlageobjektes . 

Ebene Zielobjekte 

Zur Sicherung sämtlicher Ansprüche aus den noch abzuschließenden Darlehen und 

Kontokorrentkreditlinien, für die verbindliche Angebote bzw . Finanzierungsofferten von 

zwei deutschen Kreditinstituten vorliegen, sowie zur Sicherung sämtlicher Ansprüche 

aus den gesamten Geschäftsverbindungen der finanzierenden Banken, wird für jedes 

Schiff eine Schiffshypothek in das Schiffsregister eingetragen . Diese beträgt voraussichtlich 

120 % der durch die Bank zur Verfügung gestellten finanziellen Mittel. Darüber 

hinaus ist es branchenüblich, Ansprüche aus Versicherung und Charter an die Bank 

abzutreten . Weitere dingliche Belastungen bestehen nicht . 

Zu § 9 Abs . 2 Nr . 4 

Ebene Anlageobjekte 

Auf Ebene der Anlageobjekte gibt es keine rechtlichen oder tatsächlichen Beschränkungen der 

Verwendungsmöglichkeiten der Anlageobjekte, insbesondere im Hinblick auf das Anlageziel. 

Ebene Zielobjekte 

Es liegen für alle Schiffe tatsächliche Beschränkungen dahingehend vor, dass die Schiffe 

u . a . nur Häfen mit ausreichend Tiefgang anlaufen können . Eine rechtliche Beschränkung 

kann sich aus evtl . vorliegenden Charterverträgen für die Schiffe ergeben, wonach 

bestimmte Häfen ggf . nicht angelaufen werden dürfen . Weitere tatsächlichen oder rechtliche 

Beschränkungen liegen auf ebene der Zielobjekte nicht vor. 

Gemäß den noch nicht näher bestimmten Finanzierungszusagen können sich für die jeweilige 

Schiffsgesellschaft Beschränkungen ergeben, da z. B. ein Verkauf des Schiffes oder der 

Abschluss von Charterverträgen die Zustimmung der finanzierenden Bank erfordert. 

Zu § 9 Abs . 2 Nr . 6 

Verträge auf Ebene der Anlageobjekte 

• Gesellschaftsvertrag der HC „Krisen-Gewinner II“ Schiffsbeteiligungs GmbH & Co. KG 

vom 8 . Februar 2010 

• Treuhandvertrag zwischen der Hanse Capital finanzservice GmbH & Co. KG und der 

HC „Krisen-Gewinner II“ Schiffsbeteiligungs GmbH & Co . KG vom 8 . Februar 2010 

• Vertrag über die Mittelverwendungskontrolle zwischen der Weitze & partner Steuerbe- 

ratungsgesellschaft und der HC „Krisen-Gewinner II“ Schiffsbeteiligungs GmbH & Co . 

KG vom 8 . Februar 2010 

• Schiedsgerichtsvertrag für die HC „Krisen-Gewinner II“ Schiffsbeteiligungs GmbH & Co. KG 

• Vertriebsvertrag zwischen der Hanse Capital emissionshaus GmbH und HC „Krisen- 

Gewinner II“ Schiffsbeteiligungs GmbH & Co . KG vom 8 . Februar 2010 

Muster-Verträge auf Ebene der Zielobjekte 

• Gesellschaftsvertrag der „HC Anna-lena“ 

Schifffahrts GmbH & Co . KG vom 8 . Februar 2010 

• Muster-Schiedsgerichtsvertrag der „HC Anna-lena“ 

Schifffahrts GmbH & Co . KG vom 8 . Februar 2010 

• Muster-Dienstleistungsvertrag zwischen der der Hanse Capital finanzservice GmbH 

& Co . KG und der „HC Anna-Lena“ Schifffahrts GmbH & Co . KG vom 8 . Februar 2010 

• Muster-Bereederungsvertrag zwischen der „HC Anna-lena“ Schifffahrts GmbH & Co. KG 

und der IMM International Maritime Management GmbH & Co . KG vom 8 . Februar 2010 

• Vereinbarung zwischen der „HC Anna-lena“ Schifffahrts GmbH & Co. KG und der 

Hanse Capital Finanzservice GmbH & Co . KG über die übernommene Platzierungsgarantie 

vom 8 . Februar 2010 

• Vereinbarung zwischen der „HC Anna-lena“ Schifffahrts GmbH & Co. KG und Hanse 

Capital Emissionshaus GmbH über die übernommene Patzierungsgarantie vom 8 . 

Februar 2010 

Weitere Verträge über die Anschaffung oder Herstellung des Anlageobjekts oder 

wesentlicher Teile davon hat die Emittentin nicht abgeschlossen . 

Zu § 12 Abs . 1 Nr . 1 

Zum Zeitpunkt der prospekterstellung wird die emittentin vertreten durch die Geschäfts- 

führer der Komplementärin . Komplementärin ist die HC „Krisen-Gewinner II“ Schiffsverwaltungs 

GmbH . Geschäftsführer sind: 

Herr Burkhard Tesdorpf 

Geschäftsansässig: Georg-Sasse-Straße 5, 22949 Ammersbek 

Herr Dr . Martin Süß 

Geschäftsansässig: Wirthstraße 94, 95028 Hof 

Bei den Mitgliedern der Geschäftsführung gibt es zum Zeitpunkt der prospektaufstellung 

keine Funktionstrennung . Alle Mitglieder der Geschäftsleitung der Emittentin sind allein- 

vertretungsberechtigt . 

Zum Zeitpunkt der prospektaufstellung bestehen keine Aufsichtsgremien und Beiräte. 

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WEITERE ANGABEN NACH VERmVERKPRoSPV/HINWEISE zUm BEITRITT 

Zu § 12 Abs . 1 Nr . 2 

Da noch kein abgeschlossenes Geschäftsjahr vorliegt, entfällt die Angabe, ob den Mitgliedern 

der Geschäftsführung Gesamtbezüge, insbesondere Gehälter, Gewinnbeteiligungen, 

Aufwandsentschädigungen, Versicherungsentgelte, provisionen und nebenleistungen 

jeder Art gewährt wurden . 

Zu § 12 Abs . 2 Nr . 1 

Bis auf die Tätigkeit des Geschäftsführers, Herrn Burkhard Tesdorpf, für die Hanse Capital 

emissionshaus GmbH, die mit dem Vertrieb der angebotenen Vermögensanlagen 

betraut ist, sind keine Mitglieder der Geschäftsführung tätig für Unternehmen, die mit 

dem Vertrieb der angebotenen Vermögensanlagen betraut sind. 

Zu § 12 Abs . 2 Nr . 2 

Es sind keine Mitglieder der Geschäftsführung tätig für Unternehmen, die dem Emittenten 

fremdkapital zur Verfügung stellen. 

Zu § 12 Abs . 2 Nr . 3 

Keines der Mitglieder der Geschäftsführung der Emittentin ist für Unternehmen tätig, 

die im Zusammenhang mit der Herstellung des Anlageobjektes nicht nur geringfügige 

Lieferungen oder Leistungen erbringen . 

Zu § 12 Abs . 2 Nr . 4 

Sonstige personen sind nicht vorhanden, die in den Kreis der nach dieser Verordnung 

angabepflichtigen personen fallen, die die Herausgabe oder den Inhalt des Angebots der 

Vermögensanlage wesentlich beeinflusst haben. 

HInWeISe ZuM BeITRITT 

wiDerrufsbelehrung 

Innerhalb von zwei Wochen kann der Anleger die Beitrittserklärung ohne Angabe von 

Gründen in Textform widerrufen, z . B . per Brief, Fax, E-Mail . Diese Frist beginnt frühestens 

mit Erhalt der Widerrufsbelehrung . Die Fristwahrung erfordert lediglich die rechtzeitige 

Absendung des Widerrufs an die Hanse Capital Emissionshaus GmbH, Georg- 

Sasse-Straße 5, 22949 Ammersbek . 

Bei Verträgen, die im ausschließlichen Wege des fernabsatzes zustande kommen – 

also per Brief, Telefon, Telefax, E-Mail, Internet – beginnt die Frist zum Widerruf mit 

dem Tag der Annahme der Beitrittserklärung und der erfüllung der Informationspflichten 

nach § 312 c Abs . 2 BGB . 

Wenn auf ausdrücklichen Wunsch des Anlegers der Vertrag von beiden Seiten vollstän- 

dig erfüllt ist, bevor der Anleger sein Widerrufsrecht ausgeübt hat, erlischt das Widerrufsrecht 

vorzeitig . Im Falle des wirksamen Widerrufs sind die beiderseits empfangenen 

leistungen zurückzugewähren und gegebenenfalls gezogene nutzungen (z. B. Zinsen) 

herauszugeben. Können die empfangenen leistungen seitens des Zeichners ganz 

oder teilweise nicht zurückgewährt werden oder nur in verschlechtertem Zustand, muss 

dieser gegebenenfalls Wertersatz leisten. es ist daher möglich, dass der Zeichner die 

vertraglichen Zahlungsverpflichtungen für den Zeitraum bis zum Widerruf erfüllen muss. 

Verpflichtungen zur erstattung von Zahlungen sind durch den Zeichner innerhalb von 30 

Tagen nach Absenden der Widerrufsbelehrung zu erfüllen . 

beanstanDungen 

Beanstandungen sind wahlweise zu richten an die: HC „Krisen-Gewinner II“ Schiffsbeteiligungs 

GmbH & Co . KG, vertreten durch die persönlich haftende Gesellschafterin HC 

„Krisen-Gewinner II“ Schiffsverwaltungs GmbH, Georg-Sasse-Straße 5, 22949 Ammersbek, 

diese wiederum vertreten durch die einzelvertretungsberechtigten Geschäftsführer, 

Herrn Johann Christoph Burkhard Tesdorpf, Georg-Sasse-Straße 5, 22949 Ammersbek; 

Dr . Martin Süß, Wirthstraße 94, 95028 Hof . 

Datenschutz 

Die Erfassung und Weiterverarbeitung von Daten im Rahmen des Beitritts erfolgt nach 

den gesetzlichen Bestimmungen zum Datenschutz . Die Daten werden elektronisch gespeichert 

und verarbeitet; sie werden ausschließlich zur Verwaltung der Gesellschaft 

bzw . zur Betreuung des Kommanditisten verwendet . Die Daten werden Dritten nur zugänglich 

gemacht, wenn dies für die genannten Zwecke erforderlich ist.

GLoSSAR 

Agio 

Aufgeld oder Aufpreis auf den Nennwert eines Kommanditanteils . 

Anlaufkosten 

Kosten, die bei der Gründung eines Unternehmens entstehen – beispielsweise die Kosten 

für Rechtsberatung und Handelsregistereintragungen . Weitere Kosten entstehen 

z . B . für die Erarbeitung des Fondskonzeptes, die Prospekterstellung, Anfertigung von 

Gutachten, Geschäftsbesorgung und Fremdkapitalbeschaffung . 

Auszahlung 

entnahme von liquiditätsüberschüssen, die anteilig auf die Anleger verteilt werden. 

Beirat 

Aus den Reihen der Gesellschafter gewähltes Gremium, das die Interessen der Kapitalanleger 

vertritt und die Arbeit der Geschäftsführung überwacht . Die Rechte und die Anzahl 

der Mitglieder eines Beirats ergeben sich aus dem jeweiligen Gesellschaftsvertrag . 

Bereederung 

Technisches und/oder kaufmännisches Management eines Schiffes . 

Betriebsergebnis 

Saldo aus Erträgen und Aufwendungen 

Charterer 

unternehmen, dem ein Schiff für einen festgelegten Zeitraum oder eine bestimmte Reise 

zu einem festgelegten Preis zur Nutzung überlassen wird . 

Charterrate 

Zwischen Reederei und Charterer wird ein preis für die überlassung eines Schiffes vertraglich 

vereinbart . In der Regel wird die Rate in US-Dollar pro Tag angegeben . 

Container 

International standardisierte Großraumbehälter, durch die das Verladen, Befördern, lagern 

und Entladen von Gütern vereinfacht und beschleunigt wird . Im weltweiten Einsatz seit 1956 . 

Dockung 

In dieser Zeit wird das Schiff zu Reparatur- oder Konservierungsarbeiten oder für die 

Erneuerung der sog . Klasse in einem Dock überprüft . 

Fungibilität 

(Vertretbarkeit) Austauschbarkeit bzw. übertragbarkeit von Sachen, die nach Anzahl, Maß 

oder Gewicht bestimmt werden können, z . B . auch Anleihen, Aktien oder Gesellschaftsanteile . 

Geschlossener Fonds 

Beteiligungsgesellschaft für eine Investition in feststehender Höhe, zumeist in der 

Rechtsform einer Personengesellschaft . Der Fonds wird geschlossen, wenn das feststehende 

Kapital eingeworben ist, der Anlegerkreis ist somit begrenzt . 

Gesellschafterversammlung 

organ der Gesellschaft, bestehend aus der Gesamtheit der Gesellschaft . Regelmäßige, 

meist jährliche Versammlung der fondsgesellschafter und forum der Anlegermitbestimmung 

. Der Gesellschaftsvertrag regelt Form und Frist des Ablaufs sowie Kompetenzen 

der Versammlung. Wichtige Tagesordnungspunkte: Bericht der Geschäftsführung, 

feststellung und Genehmigung des Jahresabschlusses, entlastung der Geschäftsführung 

und Beirat sowie Beschlüsse über Ausschüttungen . 

Gewinnzuweisung 

Anteil des Gesellschafters am handels- und steuerrechtlichen Gewinn der Gesellschaft, 

der ihm nach der gesellschaftsvertraglichen Regelung zusteht . Der prozentuale Gewinn/ 

Verlust bemisst sich dabei nach der Höhe seines Anteils am Kommanditkapital. 


Eine besondere Form der im Handelsgesetzbuch (HGB) geregelten Kommanditgesellschaft 

(KG), die in der Regel für geschlossene Fonds gewählt wird . Diese Form der Kommanditgesellschaft 

ist eine Personengesellschaft und erfordert einen Komplementär als unbegrenzt 

haftenden Gesellschafter (Vollhafter), der eine juristische person ist, hier eine GmbH. 

Homogener Intake 

Die tatsächliche Tragfähigkeit eines Schiffes an Containern, wird anhand der homogenen 

Beladung mit Containern à 14 Tonnen Gewicht bemessen. Je höher die Anzahl 

der zu beladenden Container desto höher der Marktwert des Schiffes . 

Handelsregister (HR) 

öffentliches Register, in das die rechtlichen Verhältnisse der Kaufleute und Handelsgesellschaften 

sowie mit ihnen zusammenhängende Rechtsvorgänge (z . B . Firma, Gesellschafter, 

Prokura) eingetragen werden . Die Handelsregister werden von den Amtsgerichten geführt . 

Investitions-und Finanzierungsplan 

übersicht über die Herkunft und Verwendung der benötigten Mittel für die Investitionen 

der Vermögensanlage. 

Klassifikation 

Die Einstufung des Schiffs in einen bestimmten Schiffstyp durch eine 

Klassifizierungsgesellschaft, z. B. Germanischer lloyd. Die Aufgaben der 

Klassifikationsgesellschaften ähneln der des TüVs für den Kraftfahrtverkehr. So verlangen 

diese Gesellschaften u . a . regelmäßige Dockungen des Schiffes zur Begutachtung des 

Unterwasserschiffes in einem meist 5-jährigen Intervall . 

Knoten (kn) 

Geschwindigkeit eines Schiffes in Seemeilen pro Stunde . Ein Knoten entspricht 1,852 km/h . 

Kommanditgesellschaft 

personengesellschaft, bei der mindestens ein Gesellschafter mit seinem ganzen Vermögen 

haftet (Komplementär), während die übrigen Gesellschafter lediglich in Höhe ihrer 

übernommenen Einlagen haften (Kommanditisten) . 

Kommanditkapital 

Summe aller Einlagen der Gesellschafter 

Komplementär 

Persönlich haftender Gesellschafter einer Kommanditgesellschaft . 

Mittelverwendung 

In der Mittelverwendung erfolgt eine detaillierte Aufstellung über den Einsatz des Eigenund 

Fremdkapitals der Fondsgesellschaft . 

MS (MV) 

Motorschiff (engl .: motor vessel) 

Platzierungsgarantie 

Garantie, dass das einzuwerbende Kommanditkapital bis zu einem bestimmten Zeitpunkt 

tatsächlich eingeworben, andernfalls durch den Garanten bereit gestellt wird . 

Prospektprüfung 

Überprüfung und Beurteilung eines Beteiligungs- bzw . Emissionsprospekts durch einen 

unabhängigen Dritten, z . B . Wirtschaftsprüfer, Sachverständige . Reederei Unterneh- 

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110 | 

GLoSSAR/ ABKÜRzUNGEN 

men, das Schiffe betreibt sowie deren technische Betreuung und Versorgung übernimmt. 

Reedereien können fremdfirmen mit der Befrachtung/Beschäftigung eines Schiffs beauftragen 

oder eigene Liniendienste unterhalten . 

Schiffsbetriebskosten 

fallen während des laufenden Betriebes des Schiffes an: personalkosten, proviant, Versicherungen, 

Instandhaltungen, Reparaturen etc . 

Seeschiffsregister 

Beim Amtsgericht des Heimathafens des Schiffes geführtes Register über die Rechtsund 

Besitzverhältnisse an dem Schiff . 

tdw 

Engl .: tons dead weight . Internationales Maß für die maximale Tragfähigkeit eines 

Schiffes inkl . Ladung . Maßeinheit ist die metrische Tonnen à 1 .000 kg . 

TEU 

engl.: twenty foot equivalent unit. Standardcontainer mit einer länge von 20 fuß = ca. 

6,10 m . Maßeinheit für die Ladekapazität von Containerschiffen hinsichtlich des theoretischen 

Ladevolumens – das tatsächliche Ladevolumen bemisst sich an der Tragfähigkeit 

des Schiffs (vgl . homogener Intake) . 

Tiefgang 

Höhe des Schiffsteils, der unterhalb der Wasserlinie liegt . 

Tonnage 

Bezeichnung für die Ladekapazität eines Schiffes, bis 1969 in Bruttoregistertonnen 

(BRT) bzw . Nettoregistertonnen (NRT) gemessen . Heute wird der Raumgehalt eines 

Schiffes in Bruttoraumzahl (BRZ) und nettoraumzahl (nRZ) berechnet. es wird der gesamte 

umbaute Raum des Schiffes gemessen, von dem Abzüge für die Mannschaftsund 

Maschinenräume etc . gemacht werden, die keinen Transportraum für Ladung darstellen 

. Es ergibt sich der Nettoraumgehalt des Schiffes bzw . die Nettotonnage . Mit dem 

Begriff Tonnage kann auch Ladung gemeint sein . 

Tonnagegewinnermittlung 

pauschale Gewinnermittlung beim Betrieb eines Handelsschiffes im internationalen Verkehr. 

In § 5 a Einkommenssteuergesetz (EStG) geregeltes Wahlrecht, wobei die Besteuerung nicht 

ertragsabhängig erfolgt, sondern pauschaliert an der Größe der Tonnage bemessen wird . 

Treugeber 

Eine Person, die das Eigentum an Sachen und/oder Rechten auf einen Treuhänder 

überträgt, wobei diesem die volle Rechtsstellung eines Eigentümers verliehen wird . Wirtschaftlicher 

Eigentümer der Sache bzw . des Rechts bleibt dabei der Treugeber . 

Treuhänder, Treuhandgesellschaft 

Verwaltet im Interesse von Investoren (den Treugebern) deren Kapitaleinlagen bzw. Anteile 

an einer Gesellschaft auf Grundlage vertraglicher Bestimmungen . Im Außenverhältnis 

nimmt der Treuhänder die volle Rechtsstellung eines Eigentümers wahr, während er 

im Innenverhältnis (zum Treugeber) mehr oder weniger Beschränkungen unterworfen ist . 

Zweitmarkt 

Markt für Gesellschafts- oder Kommanditanteile aus zweiter Hand . Ein amtlich zugelassener 

Markt oder eine Börse existieren nicht, wenngleich sich mittlerweile Handelsplattformen 

für „gebrauchte“ Beteiligungen etabliert haben . 

ABKüRZunGen 

Abs . Absatz 

abzgl . abzüglich 

BfH Bundesfinanzhof 

BGB Bürgerliches Gesetzbuch 

BMF Bundesministerium für Finanzen 

DIN EN Deutsches Institut für Normung, Europäische Norm 

EUR für Euro 

€ Währungszeichen für Euro 

EstG Einkommensteuergesetz 

EGH Europäischer Gerichtshof mit Sitz in Luxemburg 

gem . gemäß 

GewSt Gewerbesteuer 

ggf . gegebenenfalls 

GmbH Gesellschaft mit beschränkter Haftung 

HGB Handelsgesetzbuch 

HRA Handelsregister, Registerblatt A 

HRB Handelsregister, Registerblatt B 

i .d .R . in der Regel 

i .H .v . in Höhe von 

i.V.m. in Verbindung mit 

IDW Institut der Wirtschaftsprüfer in Deutschland e.V. 

ISo Internationale Standard-organisation 

KiSt Kirchensteuer 

KG Kommanditgesellschaft 

lfd . laufend 

ofD oberfinanzdirektion 

p.a. lat. pro anno, pro Jahr 

p .d . engl . per day, pro Tag 

rd . rund 

sog . so genannt 

t Tonnen 

tw . teilweise 

Tz . Textziffer 

u .a . unter anderem 

u .Ä . und Ähnliches 

US$ US-Dollar 

UStG Umsatzsteuergesetz 

u .U . unter Umständen 

vgl . vergleiche 

Ziff. Ziffer 

z .B . zum Beispiel 

z .T . zum Teil 

zz ./zzt . zurzeit 

zzgl . zuzüglich

| 111

H C 

HANSE CAPITAL GRUPPE 


Georg-Sasse-Straße 5 

22949 Ammersbek/Hamburg 

Telefon: (040) 63 91 88 - 70 

Telefax: (040) 63 91 88 - 75 

E-Mail: info@hanse-capital .de 

Internet: www .hanse-capital .de 

Beteiligungsangebot 


Wichtiger Hinweis 

Bei diesem Beteiligungsangebot handelt es sich um eine unternehmerische Beteiligung . Diese Beteiligung ist nur für unternehmerisch denkende 

Anleger geeignet, die aufgrund ihrer Vermögenssituation in der Lage sind, bei einem unerwarteten Verlauf gegebenenfalls eintretende Verluste bis 

zum Totalverlust ihres eingesetzten Kapitals in Kauf zu nehmen . 

Tradition hat Zukunft

Prospekt HC "Krisen-Gewinner II" - Fondsvermittlung24.de

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