Programmheft SAC 2017neu
Ein guter Jahrgang für meine Finanzen. Genau wie der letzte, vorletzte und vorvorletzte. Ausgezeichnete Beratung Als einzige Großbank erhalten wir zum vierten Mal in Folge den Titel „summa cum laude“ für exzellente Vermögensverwaltung und Beratungsqualität.* hvb.de/privatebanking Mit Prädikat ausgezeichneter Vermögensverwalter Handelsblatt Elite Report 2017 Ausgezeichnetes Family Office Handelsblatt Elite Report 2017 * Elite Report: Die Elite der Vermögensverwalter 2017. HVB_148x210_5mm_EliteReport2017.indd 1 02.05.17 10:44
50er - Treffen Gemeint sind natürlich die Fünfzigerjahre, nicht etwa der Hubraum der teilnehmenden Maschinen. An den Start gebracht zum ersten Tag der Sachsen Classic vom Kirchberger Oldtimerclub um Karl Schönfeld, dominieren Motorräder aus dem Jahrzehnt nach dem zweiten Weltkrieg das Teilnehmerfeld. Damals waren sie Alltagsverkehrsmittel, hielten das Volk mobil in Zeiten knapper Kassen. Meist mit Zweitaktmotoren waren sie leicht zu fahren wie leicht zu warten, daher kostengünstig und vor allem – verfügbar. Denn der Trabi kam erst später, 1957 um genau zu sein. Und so mussten IFA, MZ und Simson ran für den Weg zur Arbeit und zur Oma. Viertakter, etwa von AWO oder gar EMW waren Luxus, Modelle wie die (frühere DKW) RT 125 beförderten die Massen. Später dann die MZ ES-Modelle, die bis zur Einführung der TS eine Vorderradschwinge trugen. Dann gab es auch hier eine Telegabel. Heute, vor allem im Westen der Republik, kaum noch bekannt sind die BK 350-Modelle, BK für Boxer-Kardan. Sie treibt tatsächlich einer der wenigen Zweitakt-Boxer der Motorradgeschichte. Rar auch die beiden Berliner Roller, stilecht präsentiert von einem Ehepaar. In diesem Umfeld nahmen sich dann Modelle wie eine Benelli 750 Sei Sechszylinder von 1975 nicht nur modern, sondern erst recht exotisch aus. 120
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50er - Treffen<br />
Gemeint sind natürlich die Fünfzigerjahre,<br />
nicht etwa der Hubraum der<br />
teilnehmenden Maschinen. An den<br />
Start gebracht zum ersten Tag der Sachsen<br />
Classic vom Kirchberger Oldtimerclub um<br />
Karl Schönfeld, dominieren Motorräder aus<br />
dem Jahrzehnt nach dem zweiten Weltkrieg<br />
das Teilnehmerfeld. Damals waren<br />
sie Alltagsverkehrsmittel, hielten das Volk<br />
mobil in Zeiten knapper Kassen. Meist mit<br />
Zweitaktmotoren waren sie leicht zu fahren<br />
wie leicht zu warten, daher kostengünstig<br />
und vor allem – verfügbar. Denn der Trabi<br />
kam erst später, 1957 um genau zu sein.<br />
Und so mussten IFA, MZ und Simson ran für<br />
den Weg zur Arbeit und zur Oma. Viertakter,<br />
etwa von AWO oder gar EMW waren Luxus,<br />
Modelle wie die (frühere DKW) RT 125<br />
beförderten die Massen. Später dann die MZ<br />
ES-Modelle, die bis zur Einführung der TS<br />
eine Vorderradschwinge trugen. Dann gab es<br />
auch hier eine Telegabel.<br />
Heute, vor allem im Westen der Republik,<br />
kaum noch bekannt sind die BK 350-Modelle,<br />
BK für Boxer-Kardan. Sie treibt tatsächlich<br />
einer der wenigen Zweitakt-Boxer der<br />
Motorradgeschichte. Rar auch die beiden<br />
Berliner Roller, stilecht präsentiert von<br />
einem Ehepaar. In diesem Umfeld nahmen<br />
sich dann Modelle wie eine Benelli 750 Sei<br />
Sechszylinder von 1975 nicht nur modern,<br />
sondern erst recht exotisch aus.<br />
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