Programmheft SAC 2017
Foto: René Gaens DIE GTI STORY Episode 2: die GTI Insignien AUCH BEIM RUNTERSCHALTEN WAR GÄNSEHAUT GARANTIERT. Ein Golfball als Schalthebelknauf in einem Golf? Ein Spaß? Nein, sondern nur eines der heute legendären Details, mit denen der 1976 erschienene Golf GTI seine sportlichen Fähigkeiten demonstrierte. Beziehungsweise verbarg – denn erst auf den zweiten Blick gab er sein wahres Wesen preis. Schwarze Kotflügelverbreiterungen. Eine marsrote Kühlergrill-Einfassung. Schwarze Klebefolie an Flanken und Heck. Karomuster für die Sitze. Mehr nicht. Und so reichten wenige Akzente, um bis heute bei GTI Fans für einen beschleunigten Puls zu sorgen. Mal ehrlich: Wann war Zurückhaltung jemals so aufregend? www.volkswagen-classic.com
HAUS-STRECKE Für die meisten Teilnehmer ein liebgewonnenes Heimspiel ist die Runde von Zwickau über Meerane an den Sachsenring und zurück Wenn man es sogar schon auf dem Foto erkennen kann, dann ist es wirklich steil Nun ist wieder alles so, wie es sich gehört. Am Donnerstag starten die historischen Motorräder in Zwickau auf dem Platz der Völkerfreundschaft, dabei werden auch die Fahrer und ihre Maschinen vorgestellt. Danach kämpfen sie sich in Meerane in Sollzeit die zwölfprozentige Steile Wand hinauf (siehe Bild oben) und dürfen anschließend auf dem Grand-Prix-Kurs des Sachsenring drei Ehrenrunden drehen. Doch halt, nicht alles ist, wie es immer ist. Denn der Sachsenring wird heuer entgegen der Rennrichtung befahren. Neulingen fiele das womöglich gar nicht auf, aber geübte Fahrer mit Streckenkenntnis werden doch gehörig verwirrt und auch für Zuschauer kommen die lauten, bunten Geräusche nun plötzlich aus der falschen Richtung. Oldtimerspektakel der Extraklasse Auf den Überlandstrecken fahren die 40 Motorräder und Seitenwagengespanne im Konvoi, vorneweg und hinterher abgesichert von freundlichen Helfern auf Polizeimotorrädern. In den Wertungsprüfungen ist dann jeder für sich unterwegs, idealerweise präzise auf die hunderstel Sekunde. Wenn die Motorräder aus sechs Jahrzehnten Zwickau verlassen haben, starten gleich die vierrädrigen Oldtimer zur Sachsen Classic. Die werden erst um 15.30 Uhr zurück erwartet. Wer die Motorräder beim Zieleinlauf sehen möchte, sollte schon um viertel vor drei Uhr auf dem Platz der Völkerfreundschaft sein. Dann besteht auch für dieses Mal die letzte Chance, sich die Maschinen einmal aus der Nähe anzuschauen. 118 H
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HAUS-STRECKE<br />
Für die meisten Teilnehmer ein liebgewonnenes Heimspiel ist die Runde<br />
von Zwickau über Meerane an den Sachsenring und zurück<br />
Wenn man es sogar<br />
schon auf dem Foto<br />
erkennen kann, dann<br />
ist es wirklich steil<br />
Nun ist wieder alles so, wie es sich<br />
gehört. Am Donnerstag starten die<br />
historischen Motorräder in Zwickau<br />
auf dem Platz der Völkerfreundschaft, dabei<br />
werden auch die Fahrer und ihre Maschinen<br />
vorgestellt. Danach kämpfen sie sich in<br />
Meerane in Sollzeit die zwölfprozentige Steile<br />
Wand hinauf (siehe Bild oben) und dürfen<br />
anschließend auf dem Grand-Prix-Kurs des<br />
Sachsenring drei Ehrenrunden drehen. Doch<br />
halt, nicht alles ist, wie es immer ist. Denn<br />
der Sachsenring wird heuer entgegen der<br />
Rennrichtung befahren. Neulingen fiele das<br />
womöglich gar nicht auf, aber geübte Fahrer<br />
mit Streckenkenntnis werden doch gehörig<br />
verwirrt und auch für Zuschauer kommen die<br />
lauten, bunten Geräusche nun plötzlich aus<br />
der falschen Richtung.<br />
Oldtimerspektakel der Extraklasse<br />
Auf den Überlandstrecken fahren die 40 Motorräder<br />
und Seitenwagengespanne im Konvoi,<br />
vorneweg und hinterher abgesichert von<br />
freundlichen Helfern auf Polizeimotorrädern.<br />
In den Wertungsprüfungen ist dann jeder für<br />
sich unterwegs, idealerweise präzise auf die<br />
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Wenn die Motorräder aus sechs Jahrzehnten<br />
Zwickau verlassen haben, starten<br />
gleich die vierrädrigen Oldtimer zur Sachsen<br />
Classic. Die werden erst um 15.30 Uhr<br />
zurück erwartet. Wer die Motorräder beim<br />
Zieleinlauf sehen möchte, sollte schon um<br />
viertel vor drei Uhr auf dem Platz der Völkerfreundschaft<br />
sein. Dann besteht auch für dieses<br />
Mal die letzte Chance, sich die Maschinen<br />
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