Programmheft SAC 2017

DER TRABANT
WIRD 60 – TUSCH!
Am 7. November 1957 begann mit der
Nullserie die Produktion des Kleinwagens
Trabant, heute liebevoll „Trabi“
genannt. Bis zum 30. April 1991, dem Tag
der Produktionseinstellung, wurden 3051 385
Trabanten im VEB Sachsenring Automobilwerke
Zwickau hergestellt.
Nach dem Krieg hatten die Ingenieure
den P70 entwickelt, das erste Auto mit
einer Kunststoffverkleidung. Dieser hatte als
Vorläufer des Trabant noch ein Gerippe aus
Holz und einen Rahmen. Danach wurde der
Trabant mit selbstragender Karosserie und
dem fast bis Produktionsende verwendeten
Zweitaktmotor entwickelt – der Trabant P50.
Er bot Platz für 4 Personen, wog leer nur 650
Kilogramm, und seine Leistung von 18 PS
reichte für eine Höchstgeschwindigkeit von
85 km/h.
Aufgrund der langen Wartezeiten wurde
der Trabi auch gepflegt und war wie ein Familien-Mitglied,
wie im Film „Go Trabi Go“ zu
erleben. Ab 1964 wurde der Trabant 601 mit
26 PS gebaut, den Schlusspunkt markierte
im Wendejahr 1989 der Trabant 1.1, mit
Viertaktmotor von VW. Die Karosse blieb seit
1964 fast gleich. In all den Jahren wurden
von den Konstrukteuren Fahrzeuge als
Trabant Nachfolger entwickelt, welche der
Mangelwirtschaft der DDR zum Opfer fielen.
Mit dem Trabant wollte man sportlich
auch international Aufmerksamkeit erregen,
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