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Bewohnerparkzonen - Stadt Aachen

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NVP – <strong>Stadt</strong> <strong>Aachen</strong>, 1. Fortschreibung 2003 Anlage 1<br />

Gesetz über den öffentlichen Personennahverkehr<br />

in Nordrhein-Westfalen (ÖPNVG)<br />

Planungsamt


93<br />

Gesetz<br />

zur Änderung des Gesetzes<br />

zur Regionalisierung des öffentlichen Schienenpersonennahverkehrs<br />

sowie zur Weiterentwicklung des ÖPNV<br />

(Regionalisierungsgesetz NW)<br />

Vom 17. Dezember 2002<br />

Der Landtag hat das folgendes Gesetz beschlossen, das hiermit verkündet wird:<br />

Gesetz<br />

zur Änderung des Gesetzes<br />

zur Regionalisierung des öffentlichen Schienenpersonennahverkehrs<br />

sowie zur Weiterentwicklung des ÖPNV<br />

(Regionalisierungsgesetz NW)<br />

Der Landtag hat das folgende Gesetz beschlossen, das hiermit verkündet wird:<br />

Artikel 1<br />

Das Gesetz zur Regionalisierung des öffentlichen Schienenpersonennahverkehrs sowie zur<br />

Weiterentwicklung des ÖPNV (Regionalisierungsgesetz NW) vom 7. März 1995 (GV. NRW. S.<br />

196), zuletzt geändert durch Artikel II Nr. 5 des Gesetzes vom 19. Dezember 2001 (GV. NRW.<br />

S. 876), wird wie folgt geändert:<br />

1. Die amtliche Bezeichnung wird wie folgt gefasst:<br />

"Gesetz über den öffentlichen Personennahverkehr in Nordrhein-Westfalen (ÖPNVG NRW)"<br />

2. § 1 wird wie folgt geändert:<br />

In Absatz 3 wird folgender Satz 2 eingefügt:<br />

"SPNV im Sinne dieses Gesetzes ist auch der ÖPNV, der mit Magnetschwebebahnen betrieben<br />

wird."<br />

3. § 2 wird wie folgt geändert:<br />

a) In Absatz 2 wird folgender Satz 3 eingefügt:<br />

"Zu diesem Zweck soll auch auf die Gründung von Eisenbahninfrastrukturbetreibern<br />

regionaler Art hingewirkt werden."<br />

b) In Absatz 3 Satz 2 werden nach dem Wort "Zusammenarbeit" die Wörter "des Landes,"<br />

eingefügt.<br />

c) In Absatz 3 wird in Satz 2 das Wort "sowie" durch ein Komma ersetzt und nach dem<br />

Wort "Tarife" die Wörter "durch eine koordinierte Fahrgastinformation unter<br />

Berücksichtigung der Bedürfnisse von Menschen mit Hör- und Sehbehinderungen sowie<br />

durch einheitliche Qualitätsstandards" eingefügt.<br />

d) In § 2 Abs. 4 Satz 1 wird der Satzteil "In den Verdichtungsgebieten" durch den Satzteil<br />

"In allen Landesteilen" ersetzt.<br />

e) § 2 Abs. 4 Satz 3 wird wie folgt formuliert:<br />

"Die Netzverknüpfung soll durch eine nutzerfreundliche, barrierefreie Ausgestaltung von<br />

Umsteigeanlagen unter Einbeziehung des motorisierten und nicht motorisierten<br />

Individualverkehrs sichergestellt werden."<br />

f) In § 2 Abs. 8 wird nach den Wörtern "Personen, die in ihrer Mobilität eingeschränkt<br />

sind," der Satzteil "im Sinne der Barrierefreiheit nach dem<br />

Bundesbehindertengleichstellungsgesetz" eingefügt.<br />

g) § 2 Abs. 9 wird wie folgt neu formuliert:<br />

"Den Belangen von Frauen, Personen, die Kinder betreuen, Kindern und Fahrradfahrern<br />

ist bei der Planung und Ausgestaltung des ÖPNV in geeigneter Weise Rechnung zu<br />

tragen."<br />

4. § 5 wird wie folgt geändert:<br />

a) Die Überschrift erhält folgende Fassung:


"Überörtliche Zusammenschlüsse, Koordination"<br />

b) In Absatz 1 erhält Satz 2 folgende Fassung:<br />

"Hierbei sind die in der Anlage zu diesem Gesetz aufgeführten Kooperationsräume zu<br />

berücksichtigen."<br />

c) In Absatz 3 erhält Satz 2 folgende Fassung:<br />

"Er hat auf eine integrierte Verkehrsgestaltung im ÖPNV hinzuwirken, insbesondere auf<br />

die Fortentwicklung des bestehenden Gemeinschaftstarifes, auf die Bildung<br />

kooperationsraumübergreifender Tarife mit dem Ziel eines landesweiten Tarifs, auf ein<br />

koordiniertes Verkehrsangebot im ÖPNV und einheitliche Beförderungsbedingungen,<br />

Produkt- und Qualitätsstandards, Fahrgastinformations- und Betriebssysteme und ein<br />

übergreifendes Marketing."<br />

d) Absatz 5 wird wie folgt gefasst:<br />

"(5) Ist in einem Kooperationsraum ein den Anforderungen dieses Gesetzes entsprechender<br />

Zweckverband nicht vorhanden, so kann die Bezirksregierung den Aufgabenträgern eine<br />

angemessene Frist zum Abschluss von Vereinbarungen über die Bildung eines Zweckverbandes<br />

setzen."<br />

5. § 6 wird wie folgt geändert:<br />

a) Die Überschrift wird wie folgt gefasst:<br />

"Kooperationsraumübergreifendes Zusammenwirken"<br />

b) Absatz 1 wird wie folgt gefasst:<br />

"(1) Die Zweckverbände und das Land sollen zwecks Zusammenarbeit eine gemeinsame<br />

Management-Gesellschaft als juristische Person des privaten Rechts gründen. Diese<br />

Gesellschaft hat insbesondere die koordinierte Planung, Organisation und Ausgestaltung<br />

des überregionalen SPNV durch die Zweckverbände zu gewährleisten. Der Zweck der<br />

Gesellschaft kann auch auf die Beschaffung und die Vorhaltung von Fahrzeugen des<br />

SPNV erstreckt werden, die die Gesellschaft den Eisenbahnverkehrsunternehmen für die<br />

Erbringung von SPNV-Verkehrsleistungen wettbewerbsneutral zur Verfügung stellen<br />

kann (Fahrzeugpool). Das für das Verkehrswesen zuständige Ministerium hat unabhängig<br />

von den Regelungen in den Sätzen 1 bis 3 auf eine Zusammenarbeit der Zweckverbände<br />

hinzuwirken. Das Ministerium kann einen Zweckverband ermächtigen,<br />

zweckverbandsübergreifende SPNV-Angebote im Rahmen der nach § 11 zur Verfügung<br />

gestellten Mittel zu fördern."<br />

c) Absatz 3 wird wie folgt gefasst:<br />

"(3) Die Zweckverbände sollen auf die Bildung von landesweiten Tarif- und<br />

landeseinheitlichen Beförderungsbedingungen sowie die Bildung<br />

kooperationsraumübergreifender Tarife mit dem Ziel eines landesweiten Tarifs<br />

hinwirken."<br />

6. § 7 wird wie folgt geändert:<br />

a) Die Überschrift erhält folgende Fassung:<br />

"ÖPNV-Bedarfsplanung, ÖPNV-Ausbauplan"<br />

b) Absatz 1 wird wie folgt gefasst:<br />

"(1) Die Bedarfsplanung für den ÖPNV ist Bestandteil der Integrierten Gesamtverkehrsplanung<br />

und wird nach Maßgabe des Gesetzes zur Integrierten<br />

Gesamtverkehrsplanung nach Anhörung der Aufgabenträger gemäß § 3 Abs. 1 Satz 1 und<br />

§ 5 durchgeführt."<br />

c) Absatz 2 wird gestrichen.<br />

d) In Absatz 3 Satz 1 wird das Wort "ÖPNV-Bedarfsplans" durch das Wort<br />

"Verkehrsinfrastrukturbedarfsplans" ersetzt.<br />

e) In Absatz 4 wird Satz 2 gestrichen.<br />

7. § 8 wird wie folgt geändert:<br />

a) In Absatz 1 wird nach Satz 1 folgender Satz eingefügt:


"Dieser soll die öffentlichen Verkehrsinteressen des Nahverkehrs konkretisieren."<br />

b) Satz 2 des Absatzes 1 wird Satz 3.<br />

c) In Satz 3 des Absatzes 1 wird das Wort "ÖPNV-Bedarfsplans" durch das Wort<br />

"Verkehrsinfrastrukturbebedarfsplans" ersetzt.<br />

d) In § 8 Absatz 1 wird nach dem Wort "Umweltschutzes" der Satzteil: ",der<br />

Barrierefreiheit im Sinne des Bundesbehindertengleichstellungsgesetzes" eingefügt.<br />

e) In Absatz 3 Satz 2 werden nach dem Wort "Verknüpfungspunkten" die Wörter "und<br />

den Qualifikationsstandard des eingesetzten Personals" eingefügt.<br />

8. § 10 wird wie folgt geändert:<br />

a) In Absatz 1 werden in Satz 1 nach dem Wort "Zuwendungen" die Wörter "und<br />

Pauschalen" eingefügt.<br />

b) In Absatz 1 wird in Satz 2 die Nummer 3 gestrichen.<br />

c) In Absatz 1 Satz 2 Nummer 4 werden die Wörter "oder die Abgeltung der<br />

Vorhaltekosten" gestrichen.<br />

d) In Absatz 1 Satz 2 Nummer 4 werden nach dem Wort "Bundes" das Wort "und" durch<br />

ein Komma ersetzt und nach den Worten "nichtbundeseigenen Eisenbahnen" die Wörter<br />

"und der Magnetschwebebahnunternehmen" eingefügt.<br />

e) In Absatz 3 werden nach dem Wortlaut "BGBl. I S. 2378" die Wörter ", geändert durch<br />

Gesetz vom 3. Mai 2000 (BGBl. I S. 632)" eingefügt.<br />

f) In Absatz 3 werden die Wörter "des § 59 Abs. 3 Schwerbehindertengesetzes" durch die<br />

Wörter "§ 145 Abs. 3 des Sozialgesetzbuches - Neuntes Buch - SGB IX" ersetzt.<br />

9. § 11 wird wie folgt gefasst:<br />

"(1) Das Land gewährt den Zweckverbänden aus den Finanzmitteln nach §§ 5 und 8 des<br />

Regionalisierungsgesetzes des Bundes Zuwendungen, die für die Förderung der Eisenbahn und<br />

Magnetschwebebahnunternehmen zur Sicherstellung des bedarfsgerechten Verkehrsangebots<br />

sowie die Abgeltung der Fahrzeugvorhaltekosten im SPNV bestimmt sind. Die Förderung<br />

bestimmt sich nach den Folgeabsätzen. Näheres wird durch die Verwaltungsvorschriften nach §<br />

10 Abs. 4 geregelt. Die Änderung dieser Verwaltungsvorschriften bedarf der Anhörung der<br />

Aufgabenträger nach § 5.<br />

(2) Die Höhe der dem jeweiligen Zweckverband zukommenden Förderung ergibt sich aus dem<br />

SPNV-Finanzierungsplan. Der SPNV-Finanzierungsplan stellt das bedarfsgerechte SPNV-<br />

Angebot und den dafür notwendigen finanziellen Bedarf unter Berücksichtigung der jeweils<br />

geltenden Trassen- und Stationspreise sowie der pauschalierten Vorhaltekosten der SPNV-<br />

Fahrzeuge fest. Die Betriebskostenzuschüsse für Magnetschwebebahnen werden entsprechend<br />

des landesweiten Durchschnitts der SPNV-Förderung ermittelt. Das bedarfsgerechte SPNV-<br />

Angebot je Kooperationsraum darf die auf Grundlage des ersten SPNV-Finanzierungsplans<br />

erbrachten SPNV-Betriebsleistungen nicht unterschreiten. Bei der Festlegung des finanziellen<br />

Bedarfs bleiben tariflich bedingte und einnahmeaufteilungsbedingte Erlösbesonderheiten, die der<br />

Aufgabenträger erwirkt hat, unberücksichtigt. Auf die Mittel, die danach auf die jeweiligen<br />

Aufgabenträger entfallen, werden die Zahlungen des Landes nach § 6a AEG (Artikel 8 § 2 des<br />

Eisenbahnneuordnungsgesetzes vom 27. Dezember 1993 (BGBl. I S. 2378), geändert durch<br />

Gesetz vom 3. Mai 2000 (BGBl. I S. 632)) angerechnet.<br />

(3) Der SPNV-Finanzierungsplan wird durch das für das Verkehrswesen zuständige Ministerium<br />

im Einvernehmen mit dem Verkehrsausschuss des Landtags aufgestellt. Die Aufstellung des<br />

Plans erfolgt unter Berücksichtigung der Nahverkehrspläne nach § 8 auf der Grundlage eines<br />

Vorschlags der gemeinsamen Management-Gesellschaft gemäß § 6 Abs. 1. Er ist bei Bedarf<br />

fortzuschreiben.<br />

(4) Die Förderung der Zweckverbände wird nicht dadurch ausgeschlossen, dass diese von dem<br />

nach Absatz 2 festgestellten bedarfsgerechten Verkehrsangebot abweichende Verkehrsleistungen<br />

in Anspruch nehmen, sofern der SPNV-Finanzierungsplan nichts anderes vorgibt.<br />

(5) Die Zweckverbände können die ihnen nach Absätzen 1 bis 4 zustehenden Finanzmittel im


Einzelfall mit Zustimmung des für das Verkehrswesen zuständigen Ministeriums für die<br />

Förderung von Schienenersatzverkehren verwenden, soweit die übrigen Schienenverkehre auf<br />

der entsprechenden Strecke nicht beeinträchtigt werden. Die Entscheidung zur Umstellung auf<br />

Schienenersatzverkehre, die den Zuständigkeitsbereich mehrerer für den SPNV zuständigen<br />

Aufgabenträger betrifft, erfolgt einvernehmlich. Die Einrichtung oder die Umstellung auf<br />

Schienenersatzverkehre lässt die nach § 5 begründete Zuständigkeit unberührt. Über die konkrete<br />

Ausgestaltung ist Einvernehmen mit den betroffenen Aufgabenträgern nach den §§ 3 und 4<br />

herzustellen.<br />

(6) Die Zweckverbände leiten die auf sie entfallenden Zuwendungen an die Unternehmen weiter,<br />

die zu den SPNV-Leistungen beitragen. Dies geschieht unter Beachtung der im<br />

Zuwendungsbescheid enthaltenen Nebenbestimmungen, eigenen haushaltsrechtlichen Bindungen<br />

und gesetzlichen Vorgaben. Die Zweckverbände können ihnen verbleibende oder rückfließende<br />

Finanzmittel der gemeinsamen Management-Gesellschaft gemäß § 6 Abs. 1 zur Aufstockung der<br />

Förderung nach § 14 Abs. 1 zuleiten oder für andere Zwecke des ÖPNV verwenden."<br />

10. § 12 wird wie folgt geändert:<br />

a) Die Überschrift wird wie folgt gefasst:<br />

"Infrastrukturförderung"<br />

b) Absatz 1 Satz 4 wird wie folgt gefasst:<br />

"Die Zuwendungen sind bestimmt für Gemeinden, Kreise und Zweckverbände,<br />

öffentliche und private Verkehrsunternehmen sowie für Eisenbahnen."<br />

c) Absatz 1 Satz 5 wird gestrichen.<br />

d) Absatz 2 erhält folgende Fassung:<br />

"(2) Investitionen in die Infrastruktur des ÖPNV werden darüber hinaus gefördert aus den<br />

Mitteln nach § 8 Abs. 2 des Regionalisierungsgesetzes des Bundes; hiervon<br />

ausgenommen sind Infrastrukturinvestitionen für Magnetschwebebahnen. Gefördert<br />

werden können Neu- und Ausbau sowie die Modernisierung der Infrastruktur nach § 2<br />

Abs. 3 AEG, § 2 Abs. 1 Nr. 1 Buchstabe b) und f), Nr. 2 bis 4 GVFG sowie andere in den<br />

Verwaltungsvorschriften nach § 10 Abs. 4 genannte Maßnahmen. Die Mittel können<br />

auch als ergänzende Förderung zu einer Förderung nach den Bestimmungen des<br />

Bundesschienenwegeausbaugesetzes gewährt werden."<br />

e) Absatz 3 wird aufgehoben.<br />

f) Absatz 4 wird wie folgt gefasst:<br />

"(4) Von den nach Absatz 1 bereitgestellten Mitteln, die auf das GVFG-Landesprogramm<br />

entfallen, sowie von den Mitteln nach Absatz 2 sind mindestens 50 v. H. für die<br />

Förderung von Infrastrukturmaßnahmen zu verwenden, die nicht dem SPNV dienen."<br />

11. § 13 wird wie folgt gefasst:<br />

"§ 13<br />

ÖPNV-Fahrzeugförderung<br />

(1) Das Land gewährt den Aufgabenträgern Zuwendungen auf der Grundlage der Vorhaltekosten<br />

für Fahrzeuge im Sinne des § 2 Abs. 1 Nr. 6 GVFG, soweit diese nicht ausschließlich dem SPNV<br />

dienen. Die Zuwendungen sind für die Beschaffung dieser Fahrzeuge durch öffentliche und<br />

private Verkehrsunternehmen sowie für sonstige Investitionsmaßnahmen des ÖPNV bestimmt.<br />

Die Zuwendungen dürfen nur an solche Verkehrsunternehmen weitergeleitet werden, die den<br />

Gemeinschaftstarif im Sinne des § 5 Abs. 3 anwenden.<br />

(2) Die Vorhaltekosten umfassen die Aufwendungen je Betriebszweig aus Investitionen für<br />

Fahrzeuge sowie deren Unterhaltung und Instandsetzung. Die Vorhaltekosten werden<br />

pauschaliert auf der Basis von kapazitäts- und leistungsbezogenen Parametern ermittelt. Von den<br />

jährlich zur Verfügung gestellten Fördermitteln werden 35,5 v.H. auf der Basis der<br />

Betriebsleistungen leitungsgebundener Fahrzeuge (Hochbahn, <strong>Stadt</strong>bahn, Straßenbahn, O-Bus)<br />

und 64,5 v.H. auf der Basis der Betriebsleistungen von Kraftfahrzeugen im ÖPNV an die<br />

Zuwendungsempfänger gewährt.


(3) Für diese Zuwendungen werden aus den Mitteln nach § 8 Abs. 2 des Regionalisierungsgesetzes<br />

des Bundes jährlich mindestens 105 Millionen EUR bereitgestellt. Der<br />

Betrag erhöht sich anteilig entsprechend den Anpassungs- und Revisionsregelungen des<br />

Regionalisierungsgesetzes des Bundes.<br />

(4) Die Zuwendungsempfänger dürfen im Jahr 2003 bis zu 50 von Hundert, im Jahr 2004 bis zu<br />

40 von Hundert, im Jahr 2005 bis zu 25 von Hundert und im Jahr 2006 letztmalig bis zu 10 von<br />

Hundert der Gesamtzuwendung zur pauschalierten Abgeltung der Vorhaltekosten der Fahrzeuge<br />

im Sinne des Absatzes 1 verwenden."<br />

12. § 14 wird wie folgt geändert:<br />

a) Absatz 1 erhält folgende Fassung:<br />

"(1) Das Land gewährt den Zweckverbänden, wenn diese die gemeinsame Management-<br />

Gesellschaft gemäß § 6 Abs. 1 gegründet haben, eine Zuwendung in Höhe von jährlich<br />

12 Millionen EUR. Verteilungsmaßstab für diese Förderung ist die nach dem<br />

Gemeindefinanzierungsgesetz des jeweiligen Jahres maßgebliche Einwohnerzahl des<br />

Zweckverbandsgebietes. Die Zweckverbände leiten die auf sie entfallende Zuwendung<br />

ganz oder teilweise an die gemeinsame Management-Gesellschaft zur Finanzierung der<br />

dort entstehenden Aufwendungen und durchzuführenden Maßnahmen weiter."<br />

b) In Absatz 2 werden die Wörter "einer Million DM" durch die Wörter "500.000 EUR"<br />

sowie das Wort "Zuwendung" durch das Wort "Pauschale" ersetzt.<br />

13. § 15 erhält folgende Fassung:<br />

"Die Bezirksregierungen sind die Bewilligungsbehörden für die Zuwendungen und Pauschalen<br />

nach den §§ 11 bis 14."<br />

14. § 16 wird wie folgt geändert:<br />

In Absatz 2 wird das Wort "Oberkreisdirektor" durch das Wort "Landrat" ersetzt.<br />

15. § 17 wird aufgehoben.<br />

Artikel 2<br />

Die Vorschriften dieses Gesetzes treten am 1. Januar 2003 in Kraft.<br />

Düsseldorf, den 17. Dezember 2002<br />

Die Landesregierung<br />

Nordrhein-Westfalen<br />

Der Ministerpräsident<br />

Peer S t e i n b r ü c k<br />

(L. S.)<br />

Der Innenminister<br />

zugleich für den Finanzminister<br />

Dr. Fritz B e h r e n s<br />

Der Minister<br />

für Verkehr, Energie und Landesplanung<br />

Dr. Axel H o r s t m a n n<br />

GV. NRW. 2002 S. 650


NVP – <strong>Stadt</strong> <strong>Aachen</strong>, 1. Fortschreibung 2003 Anlage 2<br />

Maßnahmen des derzeit gültigen ÖPNV-Bedarfsplan<br />

1998 des Landes NW<br />

Planungsamt


Maßnahmen des ÖPNV-Bedarfsplanes1998 für das Land Nordrhein-Westfalen<br />

Abschnitt Vorhaben Länge (km)<br />

Vordringlicher Bedarf<br />

Investitions<br />

kosten<br />

(Mio. DM)<br />

<strong>Aachen</strong>-Rothe Erde -Stolberg (AVV) Ausbau 7,9 39<br />

Herzogenrath - <strong>Aachen</strong> Hbf (AVV) Ausbau 14,1 26<br />

(Vaals) - Grenze D/NL - <strong>Aachen</strong>-Schanz - Bushof - Haaren, Markt Neubau 9,6 168<br />

<strong>Aachen</strong>, Klinikum - Westfriedhof Neubau 1,1 7<br />

<strong>Aachen</strong>, Laurensberg - Bushof - Rothe Erde - Brand Neubau 10,2 179<br />

Weiterer Bedarf<br />

<strong>Aachen</strong> Hbf - Alexianergraben Neubau 0,7 28<br />

<strong>Aachen</strong>, Richterich-Süd - Gewerbegebiet (-Heerlen) Neubau 16,1 97<br />

Möglicher späterer Bedarf<br />

<strong>Aachen</strong>-Rothe Erde - Stolberg (AVV) Neubau 7,9 200<br />

<strong>Aachen</strong>, Bushof - Würselen, Parkhotel - Alsdorf, Gesamtschule Neubau 13,5 174<br />

Haaren, Markt - Kaninsberg Neubau 2 45<br />

Vordringlicher Bedarf Realisierungszeitraum ca. 10 Jahre<br />

Weiterer Bedarf Realisierung bis etwa 2015<br />

Möglicher späterer Bedarf Realisierung ab 2015 denkbar<br />

Die Massnahmen der innerstädtischen Linien werden von der <strong>Stadt</strong> <strong>Aachen</strong> seit 1999 nicht weiter verfolgt.


NVP – <strong>Stadt</strong> <strong>Aachen</strong>, 1. Fortschreibung 2003 Anlage 3<br />

Aktuelle Projekte der <strong>Stadt</strong>entwicklung in <strong>Aachen</strong><br />

Planungsamt


NVP – <strong>Stadt</strong> <strong>Aachen</strong>, 1. Fortschreibung 2003 Anlage 4<br />

Verflechtungen im Binnenverkehr (Fuß + Rad +<br />

ÖPNV + MIV) aggregiert nach statistischen Bezirken<br />

Planungsamt


Forst<br />

Frankenberg<br />

Trierer Straße<br />

Rothe Erde<br />

Panneschopp<br />

Adalbertsteinweg<br />

Kaiserplatz<br />

Kalkofen<br />

Jülicher Straße<br />

Soers<br />

Hansemannplatz<br />

Ponttor<br />

Hörn<br />

Hanbruch<br />

Westpark<br />

St. Jakob<br />

Lindenplatz<br />

Theater<br />

Markt<br />

10 13 14 15 16 17 18 21 22 23 24 25 31 32 33 34 35 36 37<br />

Markt 10 2688 1312 1530 839 840 249 506 2188 1535 348 933 382 1775 1101 845 259 625 841 887<br />

Theater 13 1151 2390 1244 1011 676 195 371 989 478 153 392 208 983 588 456 149 344 510 508<br />

Lindenplatz 14 1544 1282 5610 1582 1637 301 806 4141 1042 339 926 430 1228 979 865 271 572 696 875<br />

St. Jakob 15 811 984 1515 1967 876 145 313 882 304 96 215 207 381 199 282 95 133 176 198<br />

Westpark 16 812 660 1576 872 4664 617 1082 1327 385 121 248 248 422 216 319 107 152 195 233<br />

Hanbruch 17 253 194 300 145 615 1193 220 292 123 46 82 103 129 59 127 36 47 48 77<br />

Hörn 18 513 376 825 322 1077 220 3933 1758 304 119 242 226 338 207 312 93 145 155 224<br />

Ponttor 21 2138 1015 4296 901 1471 301 1808 13412 1742 570 1149 785 1314 917 1022 328 535 619 810<br />

Hansemannpla 22 1513 514 1002 305 394 122 304 1778 3260 562 1611 555 1393 862 774 222 432 504 593<br />

Soers 23 329 153 326 95 125 46 119 575 494 1272 636 428 266 226 241 72 113 125 172<br />

Jülicher Straße 24 940 413 889 211 252 79 238 1162 1527 641 4564 1125 1189 1182 1147 252 398 472 474<br />

Kalkofen 25 354 207 403 204 255 101 225 783 516 457 1141 3285 582 707 987 274 466 436 600<br />

Kaiserplatz 31 1813 1043 1181 386 427 126 325 1304 1417 284 1142 588 4144 1796 1077 295 528 1014 637<br />

Adalbertsteinwe 32 1087 591 947 195 213 58 202 926 886 227 1153 711 1773 3926 1798 348 593 1203 513<br />

Panneschopp 33 790 436 814 270 310 121 305 1012 765 243 1085 951 1017 1698 6176 924 1410 1028 1063<br />

Rothe Erde 34 256 150 266 94 109 35 91 337 224 84 267 311 300 350 1094 1501 689 268 580<br />

Trierer Straße 35 617 337 557 130 148 46 141 533 436 113 395 466 525 576 1466 662 2997 552 996<br />

Frankenberg 36 870 525 693 176 195 47 147 627 525 129 463 436 1027 1177 1032 267 563 3115 410<br />

Forst 37 877 495 858 196 232 77 218 813 597 176 480 621 641 510 1124 583 1007 404 7490<br />

Beverau 41 371 246 278 104 128 44 74 276 224 70 201 205 345 285 439 161 504 469 730<br />

Burtscheider Ku 42 694 552 581 253 278 94 183 580 405 113 367 281 982 750 641 199 499 1336 559<br />

Burtscheid 43 727 618 596 305 331 127 184 564 395 122 364 326 690 500 602 231 525 642 922<br />

Steinebrück 46 652 536 576 303 398 170 190 541 344 109 275 284 487 324 484 159 301 334 503<br />

Marschiertor 47 1259 1591 1084 745 658 204 369 1046 587 179 508 359 1393 733 680 223 437 720 571<br />

Hangeweiher 48 1255 1215 1460 1363 1438 677 526 1251 572 201 448 445 823 474 706 222 360 430 597<br />

<strong>Aachen</strong>-Brand 51 988 535 1039 248 305 121 317 1001 672 194 486 649 610 468 905 437 519 351 2126<br />

<strong>Aachen</strong>-Eilendo 52 1007 526 1046 234 283 94 301 1070 754 246 663 1071 709 598 1584 1084 763 422 1594<br />

<strong>Aachen</strong>-Haaren 53 793 388 877 199 237 86 277 983 716 312 784 1683 591 536 1200 497 384 330 541<br />

Kornelimünster 61 152 86 176 35 48 17 53 172 101 36 74 108 87 62 151 57 67 43 188<br />

Oberforstbach 62 294 188 319 106 143 60 123 348 202 72 169 195 239 167 305 119 192 157 532<br />

Walheim 63 285 173 370 77 119 36 125 360 186 71 151 225 155 109 302 100 122 86 306<br />

Vaalserquartier 64 734 587 1157 759 2174 1327 3042 2757 613 315 607 465 841 661 820 294 600 588 1094<br />

Laurensberg 65 595 375 806 303 614 229 979 2686 582 442 572 593 507 407 631 215 342 309 600<br />

Richterich 66 449 259 607 152 268 99 369 1077 372 217 302 412 310 200 373 121 157 148 269


Richterich<br />

Laurensberg<br />

Vaalserquartier<br />

Walheim<br />

Oberforstbach<br />

Kornelimünster<br />

<strong>Aachen</strong>-Haaren<br />

<strong>Aachen</strong>-Eilendorf<br />

<strong>Aachen</strong>-Brand<br />

Hangeweiher<br />

Marschiertor<br />

Steinebrück<br />

Burtscheid<br />

Burtscheider Kurgarten<br />

Beverau<br />

41 42 43 46 47 48 51 52 53 61 62 63 64 65 66<br />

368 693 710 653 1282 1231 1017 1022 815 152 304 288 730 597 464 10 Markt<br />

250 542 583 526 1498 1162 565 542 397 90 197 182 588 376 270 13 Theater<br />

280 591 592 592 1118 1516 1069 1067 897 178 328 375 1146 806 618 14 Lindenplatz<br />

105 260 300 306 752 1423 256 239 202 35 109 79 753 301 155 15 St. Jakob<br />

127 282 324 383 647 1404 311 282 234 48 141 119 2093 581 259 16 Westpark<br />

44 95 125 167 202 674 124 96 89 17 61 37 1318 231 100 17 Hanbruch<br />

77 193 189 196 391 539 332 312 291 55 127 130 3025 989 373 18 Hörn<br />

275 577 563 560 1079 1286 1032 1076 1005 172 359 370 2782 2686 1116 21 Ponttor<br />

220 390 384 344 584 572 679 761 744 101 205 188 608 603 389 22 Hansemannplatz<br />

68 104 115 106 162 195 196 236 301 35 72 71 307 424 215 23 Soers<br />

200 373 373 284 528 444 487 647 768 72 169 148 596 549 299 24 Jülicher Straße<br />

199 276 328 289 348 436 643 1032 1644 103 191 217 438 560 415 25 Kalkofen<br />

347 1027 701 501 1523 805 622 707 601 85 247 156 821 505 319 31 Kaiserplatz<br />

284 741 502 333 750 467 475 600 547 61 172 109 650 406 202 32 Adalbertsteinweg<br />

421 616 583 482 635 670 891 1514 1143 144 300 294 783 614 380 33 Panneschopp<br />

159 200 227 162 228 221 470 1146 551 55 127 100 292 221 134 34 Rothe Erde<br />

493 489 512 300 428 349 519 762 386 65 193 120 585 337 157 35 Trierer Straße<br />

474 1395 647 342 759 422 365 434 332 42 163 87 570 306 151 36 Frankenberg<br />

734 550 916 508 569 593 2107 1601 557 185 548 306 1079 591 268 37 Forst<br />

2698 524 933 505 384 354 646 447 246 85 273 168 369 192 111 41 Beverau<br />

533 2707 1290 636 1285 671 525 548 354 82 237 144 568 289 207 42 Burtscheider Kurgarten<br />

956 1322 5686 1910 1651 1216 932 720 467 168 512 302 775 357 265 43 Burtscheid<br />

500 632 1904 4407 1058 1932 616 494 306 106 428 253 1060 407 248 46 Steinebrück<br />

382 1257 1521 1022 3401 1889 585 606 445 90 272 194 937 477 305 47 Marschiertor<br />

354 665 1198 1896 1880 9407 792 657 502 122 385 279 2436 734 423 48 Hangeweiher<br />

630 501 902 604 553 761 13929 1866 631 854 1313 914 1628 872 422 51 <strong>Aachen</strong>-Brand<br />

441 533 701 495 597 643 2005 10247 1410 198 467 347 1383 891 429 52 <strong>Aachen</strong>-Eilendorf<br />

238 344 455 304 437 488 647 1389 7860 104 243 207 1114 929 485 53 <strong>Aachen</strong>-Haaren<br />

85 81 166 107 90 121 918 199 107 2610 436 1256 275 138 64 61 Kornelimünster<br />

264 229 500 421 260 373 1347 442 243 426 5371 1112 526 277 161 62 Oberforstbach<br />

166 139 293 251 190 272 949 339 210 1245 1124 7915 623 269 154 63 Walheim<br />

372 585 776 1058 959 2427 1667 1396 1147 275 532 626 20590 2701 1494 64 Vaalserquartier<br />

194 290 356 416 491 741 909 900 953 139 287 275 2716 11468 2678 65 Laurensberg<br />

110 201 262 248 297 415 427 416 472 63 160 152 1481 2619 10511 66 Richterich


NVP – <strong>Stadt</strong> <strong>Aachen</strong>, 1. Fortschreibung 2003 Anlage 5<br />

Bewohnerparkbereiche in <strong>Aachen</strong><br />

Planungsamt


Feldstr.<br />

Metzgerstr.<br />

Normannenstr.<br />

Jülicher Str.<br />

Süsterfeldstr.<br />

Grüner Weg<br />

Alkuinstr.<br />

Krefelder Str.<br />

Karolingerstr.<br />

Soerser<br />

<strong>Bewohnerparkzonen</strong><br />

Passstr.<br />

Rolandstr.<br />

Lousberg<br />

Talbotstr.<br />

Margra- tenstr.<br />

Weg<br />

Elsa -<br />

Seffenter Weg<br />

Kranzstr.<br />

Nizzaallee<br />

Str.<br />

Brandström -<br />

Rütscherstr.<br />

Roermonder Str.<br />

Henricistr.<br />

Kurgarten<br />

Rolandstr.<br />

Krefelder Str.<br />

Kupferstr.<br />

N<br />

Theresienstr.<br />

E<br />

Weidenweg<br />

Lombardenstr.<br />

Lousbergstr.<br />

Bendplatz<br />

15.11.2000<br />

Ludwigsallee<br />

Brüggemannstr.<br />

Süsterfeldstr.<br />

T<br />

K<br />

Hörnstieg<br />

der<br />

Passstr.<br />

Eurogress<br />

Spielcasino<br />

Sarstr.<br />

Auf<br />

Achterstr.<br />

Veltmanpl.<br />

Westbahnhof<br />

B<br />

1.04.1991<br />

Turmstr.<br />

Kruppstr.<br />

Seffenter<br />

Hörn<br />

Europa-<br />

Jülicher Str.<br />

<strong>Stadt</strong>garten<br />

str.<br />

Sand-<br />

Autobahn A 544<br />

Monheimsallee<br />

Bergstr.<br />

P<br />

Pontstr.<br />

Ahornstr.<br />

Rochus-<br />

Weg<br />

Halifax<br />

platz<br />

Kopernikusstr.<br />

Ost2<br />

Blücherpl.<br />

Breslauer Str.<br />

1.01.1992<br />

kaulstr.<br />

1.09.1988<br />

Hirsch-<br />

graben<br />

Turmstr.<br />

Prof. - Pirlet - Str.<br />

der - Rohe - Str.<br />

Auf der Hörn<br />

Gneisenaustr.<br />

Alexanderstr.<br />

Seilgraben<br />

Wüllnerstr.<br />

West<br />

1<br />

Str.<br />

Peliserkerstr.<br />

Aretzstr.<br />

Hein -<br />

Peterstr.<br />

Neupforte<br />

O<br />

H<br />

Großköln- str.<br />

Templergraben<br />

van -<br />

Mies -<br />

Melatener Str.<br />

Jansen - Str.<br />

Melatener Str.<br />

G<br />

1.11.1989<br />

Junkerstr.<br />

str.<br />

Melatener Str.<br />

Stolberger Str.<br />

Lützowstr.<br />

Markt<br />

Stolberger Str.<br />

Aretzstr.<br />

Büchel<br />

1.11.1989<br />

L<br />

Turm-<br />

Höhenweg<br />

Düppelstr.<br />

Scheibenstr.<br />

Rudolfstr.<br />

Maxstr.<br />

Ottostr.<br />

Heinrichsallee<br />

Promenadenstr.<br />

Gasborn<br />

Kurhausstr.<br />

Pontstr.<br />

Ostfriedhof<br />

Stiftstr.<br />

Blondelstr.<br />

Peterstr.<br />

Beginen-str.<br />

Judenga.<br />

Ost1<br />

1.10.1991<br />

Maastrichter Str.<br />

Lemierser Str.<br />

Sedan Str.<br />

Adalbertstr.<br />

Ursu- linerstr.<br />

Karls- graben<br />

Muffeter Weg<br />

Adalbertsteinweg<br />

Jakobstr.<br />

Johaniterstr.<br />

Reihstr.<br />

Annastr.<br />

Bendelstr.<br />

Lochnerstr.<br />

Bleiberger<br />

Valkenburger- Str.<br />

Kennedypark<br />

Beeckstr.<br />

Wespienstr.<br />

Elisabethstr.<br />

Jesuitenstr.<br />

Straße<br />

Elsassstr.<br />

Viktoriastr.<br />

Augustastr.<br />

Düppelstr.<br />

Oranienstr.<br />

C<br />

Wilhelmstr.<br />

S<br />

D<br />

1.09.1996<br />

Halifax<br />

Alsenstr.<br />

Adalbertsteinweg<br />

Alexianergrab.<br />

Sophienstr.<br />

Kongressstr.<br />

1.04.1984<br />

Reichsweg<br />

Rosstr.<br />

Mauerstr.<br />

Theaterstr.<br />

1.03.1986<br />

1.10.1988<br />

31.07.1982<br />

Strom- gasse Boxgraben<br />

Junkerstr.<br />

J1<br />

Welkenratherstr.<br />

Luisenstr.<br />

Alfonsstr.<br />

Westpark<br />

Weststr.<br />

J2<br />

Westfriedhof<br />

F<br />

CV<br />

R<br />

Jakobstr.<br />

Bahnhof<br />

Rothe<br />

Erde<br />

Zollernstr.<br />

A<br />

Wallstr.<br />

Aureliusstr.<br />

Franzstr.<br />

Straße<br />

Bleiberger Str.<br />

Oppenhoffallee<br />

Trierer Str.<br />

Beverstr.<br />

Lothringerstr. Lothringerstr.<br />

Krakaustr.<br />

Straße<br />

Vaalser<br />

Bismarckstr.<br />

Kasernenstr.<br />

Hubertusstr.<br />

Straße<br />

Altstr.<br />

Turpinstr.<br />

Viktoriaallee<br />

Z<br />

Lagerhausstr. Römerstr.<br />

Clermontstr.<br />

Bismarckstr.<br />

Im Johannistal<br />

1.02.1989<br />

1.12.1992<br />

Friedlandstr.<br />

Hanbrucher<br />

W<br />

V<br />

U<br />

Jägerstr.<br />

Bu1<br />

Kasinostr.<br />

Reumontstr.<br />

Mozartstr.<br />

Südstr.<br />

Schönrathstr.<br />

Mariabrunnstr.<br />

Amsterdamer<br />

Kronenberg<br />

Obere<br />

1.12.1992<br />

Morillen- hang<br />

Dammstr.<br />

Bendstr.<br />

Str.<br />

Hauptstr.<br />

Tierpark<br />

Friedr.-Ebert-Allee<br />

Bu3<br />

M<br />

Branderhofer Weg<br />

Viehofstr.<br />

Altdorfstr.<br />

Benediktinerstr.<br />

Krugenhofen<br />

Kamperstr.<br />

Kronenberg<br />

Drimbornstr.<br />

Eynat- ener Str.<br />

Habsburger Allee<br />

Moreller Weg<br />

Goethestr.<br />

Schillerstr.<br />

Hohenstaufenallee<br />

Lütticher<br />

Am Neuenhof<br />

Legende<br />

vorh. Parkzonen<br />

gepl. Parkzonen<br />

Erzberger<br />

Weg<br />

Forster Weg<br />

Ring<br />

Allee<br />

Am Branderhof<br />

Karl-Marx-Allee<br />

Abteistr.<br />

Bu2<br />

berger Str.<br />

Hasselholzer<br />

1.11.1989 Einrichtungsdatum<br />

Allee<br />

Von-Pastor-Str.<br />

Ferberpark<br />

Kapellenstr.<br />

Gregorstr.<br />

Ecken-<br />

Eupener Str.<br />

Hangeweiher<br />

<strong>Stadt</strong> <strong>Aachen</strong><br />

Planungsamt - Verkehrsplanung<br />

A 61 / 31<br />

Juli 2001<br />

Adenauer<br />

Branderhof<br />

S


NVP – <strong>Stadt</strong> <strong>Aachen</strong>, 1. Fortschreibung 2003 Anlage 6<br />

ÖPNV-Konzessionen in <strong>Aachen</strong><br />

Planungsamt


Übersicht Buslinien und Konzessionsinhaber <strong>Stadt</strong> <strong>Aachen</strong> (Stand September 2003)<br />

Linie Linienverlauf Einstufung KonzesKonzessions-sions- Inhaber Laufzeit<br />

1 Schevenhütte - Stolberg Mühlener Bf. – Haaren - Ac Regionalbus<br />

Bushof – Ac Hauptbahnhof – Burtscheid – Fuchserde –<br />

Lintert<br />

ASEAG 31.10.2005<br />

2 Eilendorf Schubertstraße – Elsassstraße - Ac Bushof – <strong>Stadt</strong>bus<br />

Hangeweiher – Preuswald<br />

ASEAG 20.10.2004<br />

3 Uniklinik – Hörn Physikzentrum – Westbahnhof - Ponttor – <strong>Stadt</strong>bus<br />

Kaiserplatz – Hauptbahnhof – Schanz – Vaalser Straße – Ringbuslinie<br />

Uniklinik<br />

4 (Uniklinik) - Schwimmhalle West – Hanbruch - Markt - Ac <strong>Stadt</strong>bus<br />

Bushof – Kaiserplatz<br />

Citybuslinie<br />

1007über.doc<br />

ASEAG 31.10.2005<br />

ASEAG 31.10.2010<br />

5 (Brand Schulzentrum) – Driescher Hof - Trierer Platz - Ac <strong>Stadt</strong>bus<br />

Bushof – Preusweg – Hanbruch – Uniklinik<br />

ASEAG 31.10.2010<br />

7 Richterich Siedlung Schönau – Laurensberg – Europadorf <strong>Stadt</strong>bus<br />

- Ac Bushof - Burtscheid Hauptstraße – Diepenbenden<br />

ASEAG 29.05.2004<br />

11 Alsdorf Hoengen - Mariadorf Dreieck – Weiden - Regionalbus<br />

Würselen Kaninsberg – Haaren - Ac Bushof – Ac<br />

Hauptbahnhof - Burtscheid - Waldfriedhof - (Walheim<br />

Hasbach)<br />

ASEAG 30.04.2006<br />

12 (Stolberg Donnerberg) – Stolberg Mühlener Bf. – Regionalbus<br />

Münsterbusch - Eilendorf – Elsassstraße - Ac Bushof –<br />

Welkenrather Straße<br />

ASEAG 31.10.2010<br />

13 Ponttor – Kaiserplatz – Hauptbahnhof – Schanz – <strong>Stadt</strong>bus<br />

Technische Hochschule – Ponttor<br />

Ringbuslinie<br />

14 Eupen Bushof B - [Raeren B] - Eynatten B - [Hauset B] –<br />

Köpfchen - Diepenbenden - Burtscheid Hauptstraße – Ac<br />

Hauptbahnhof - Ac Bushof<br />

ASEAG 31.10.2004<br />

TEC<br />

ASEAG<br />

01.12.2005


1007über.doc<br />

Linienverlauf Einstufung KonzesKonzessions-sions- Inhaber Laufzeit<br />

15 Mausbach Diepenlinchen / Zweifall – Vicht - Breinig - Regionalbus<br />

Dorff – Krauthausen - Brand - Trierer Platz - Ac Bushof –<br />

AC-Hörn<br />

ASEAG 31.12.2003<br />

16 Lintert – Fuchserde – Burtscheid – Ac Hauptbahnhof – Ac Regionalbus ASEAG 31.10.2005<br />

Bushof – Haaren – Würselen Ginsterweg –<br />

Verlautenheide Waldstraße<br />

17 Locht – Horbach – Kohlscheid Bank - Richterich – <strong>Stadt</strong>bus<br />

Laurensberg – Ac Bushof<br />

ASEAG 29.05.2004<br />

21 Palenberg Bf. – Merkstein - Herzogenrath – Bardenberg – Regionalbus RVE<br />

(Pley) – Würselen Parkhotel - Würselen Kaninsberg –<br />

Haaren – Ac Bushof – Ac Hauptbahnhof – Burtscheid - Ac<br />

Waldfriedhof<br />

ASEAG<br />

31.10.2004<br />

22 Stolberg Mühlener Bf. - Stolberg Atsch - Eilendorf – Regionalbus<br />

Elsassstraße - Ac Bushof – Elisenbrunnen<br />

ASEAG 31.10.2010<br />

23 Hörn Physikzentrum – Muffet - Karlsgraben - Ac Bushof – <strong>Stadt</strong>bus<br />

ASEAG – Hüls Schulzentrum / Friedhof / Elleter Feld /<br />

Gewerbegebiet<br />

ASEAG 31.12.2006<br />

24 Kelmis B - Bildchen - Preusweg - Schanz - Ac Bushof Regionalbus ASEAG 31.12.2003<br />

25 Stolberg Atsch – Stolberg Mühlener Bf. – Stolberg Regionalbus<br />

Büsbach - <strong>Aachen</strong> Freund - Brand - Trierer Platz - Ac<br />

Bushof – Vaalser Straße - Vaals Grenze<br />

ASEAG 31.10.2004<br />

27 Kohlscheid Bank – Richterich – Laurensberg - Ac Bushof <strong>Stadt</strong>bus<br />

– Burtscheid Hauptstraße – Diepenbenden<br />

ASEAG 31.10.2005<br />

30 Ronheider Weg - Siegel - Burtscheid - Adenauerallee - <strong>Stadt</strong>bus/Tan-<br />

Fringsgraben – Continental – Hüls - Haaren Birkenweg gentialbuslinie<br />

ASEAG 31.10.2010<br />

33 Fuchserde – Beverau – Oppenhoffallee - Ac Bushof - <strong>Stadt</strong>bus<br />

Hörn – Uniklinik – Vaalserquartier - Vaals Grenze – Vaals<br />

NL<br />

ASEAG 31.12.2003


Linie Linienverlauf Einstufung Konzessionsinhaber<br />

34 Kerkrade Busstation NL – Kohlscheid – Berensberg -Regionalbus<br />

ASEAG 31.12.2003<br />

Polizeipräsidium - Grüner Weg - Ac Bushof –<br />

Oppenhoffallee – Gewerbegebiet Eilendorf Süd - Brand<br />

Ringstraße<br />

35 Breinig Entengasse - Hahn - Walheim - Kornelimünster - Regionalbus<br />

Brand – Trierer Platz - Ac Bushof - Vaalser Straße -<br />

Vaals Grenze<br />

ASEAG 31.10.2004<br />

36 Pascalstraße – Oberforstbach – Burtscheid – AC- <strong>Stadt</strong>bus<br />

Hauptbahnhof – AC Bushof<br />

ASEAG 31.10.2004<br />

37 Lemiers - Orsbach – Laurensberg - Ac Bushof - <strong>Stadt</strong>bus<br />

Burtscheid Hauptstraße – Diepenbenden<br />

ASEAG 31.10.2005<br />

41 Sief - Walheim / Pascalstraße - Schleckheim - Hitfeld – <strong>Stadt</strong>bus<br />

Tierpark - Elsassstraße – Europaplatz - Ac Bushof<br />

ASEAG 31.10.2004<br />

44 Heerlen Busstation NL - Spekholzerheide NL - Horbach - Regionalbus<br />

Richterich - Laurensberg - Ac Bushof – Ac Hauptbahnhof Schnellbuslinie<br />

1007über.doc<br />

ASEAG<br />

Hermes<br />

31.12.2004<br />

45 Brand - Brander Feld - Driescher Hof – Trierer Platz - Ac <strong>Stadt</strong>bus<br />

Bushof - Vaalser Straße - Kullen – Uniklinik<br />

ASEAG 31.10.2010<br />

46 Walheim - Sief - Lichtenbusch - Burtscheid – Ac <strong>Stadt</strong>bus<br />

Hauptbahnhof - Ac Bushof – Haaren – Verlautenheide<br />

Waldstraße<br />

ASEAG 31.10.2010<br />

47 Merkstein August-Schmidt-Platz - Herzogenrath - Regionalbus ASEAG 31.10.2005<br />

Kohlscheid Weststraße - Richterich - Laurensberg - Ac<br />

Bushof<br />

51 Baesweiler Reyplatz - Baesweiler In der Schaf - Alsdorf Regionalbus ASEAG 31.10.2005<br />

Denkmalplatz – Würselen Parkhotel - Polizeipräsidium –<br />

Carolus Thermen - Ac Bushof<br />

52 Hücheln – Weisweiler - Eschweiler Bushof - Lederfabrik – Regionalbus<br />

<strong>Aachen</strong> Liebigstraße - Ac Bushof<br />

Schnellbuslinie<br />

ASEAG 31.10.2010


Linie Linienverlauf Einstufung KonzesKonzessions-sionsinhaber Laufzeit<br />

55 Lichtenbusch – Oberforstbach - Schleckheim - <strong>Stadt</strong>bus ASEAG 31.10.2004<br />

Kornelimünster – Niederforstbach - Brand - Trierer Platz -<br />

Ac Bushof - Vaalser Straße - Vaals Grenze<br />

56 Walheim - Sief - Lichtenbusch - Burtscheid – Ac <strong>Stadt</strong>bus<br />

Hauptbahnhof - Ac Bushof – Haaren – Verlautenheide<br />

Waldstraße<br />

ASEAG 31.10.2010<br />

57 Merkstein Boscheler Berg – August-Schmidt-Platz - Regionalbus<br />

Herzogenrath – Kohlscheid – Berensberg - <strong>Aachen</strong> Soers<br />

- Ac Bushof – Oppenhoffallee - Eilendorf Bf.<br />

ASEAG 31.10.2004<br />

65 (Sief)/Walheim Hasbach – Schleckheim – Kornelimünster <strong>Stadt</strong>bus<br />

– Niederforstbach - Brand - Trierer Platz - Ac Bushof –<br />

Vaalser Straße - Vaals Grenze - Vaals Lemierserberg NL<br />

ASEAG 31.12.2003<br />

67 Roetgen Post - Rott - Venwegen - Walheim Regionalbus RVE 30.05.2011<br />

68 Rurberg - Strauch - Simmerath - Roetgen - Walheim – Regionalbus RVE<br />

Kornelimünster - Brand - Trierer Platz - Ac Bushof<br />

Taeter<br />

70 Sief - Walheim - Schleckheim – Oberforstbach - Hitfeld – <strong>Stadt</strong>bus/Tan-<br />

Elsassstraße - Europaplatz - Polizeipräsidium – gentialbuslinie<br />

Berensberg – Richterich - Laurensberg – Uniklinik –<br />

Vaalserquartier - Vaals Grenze<br />

1007über.doc<br />

30.05.2011<br />

ASEAG 31.10.2004<br />

75 <strong>Aachen</strong> Hörn Physikzentrum – <strong>Aachen</strong> Brand <strong>Stadt</strong>bus ASEAG 31.10.2010<br />

77 Laurensberg Rahe - Laurensberg - Arbeitsamt - Ac <strong>Stadt</strong>bus<br />

Bushof<br />

ASEAG 31.10.2004<br />

147 Merkstein August-Schmidt-Platz - Herzogenrath – Regionalbus<br />

Kohlscheid Weststraße - Ac Bushof<br />

Schnellbuslinie<br />

ASEAG 31.10.2005<br />

166 Monschau / (Simmerath) - Roetgen – Walheim – Regionalbus<br />

Kornelimünster - Brand - Trierer Platz - Ac Bushof<br />

RVE 30.05.2011<br />

SB11 Jülich - Aldenhoven - (Siersdorf) – Alsdorf Hoengen – Regionalbus<br />

Mariadorf Dreieck - <strong>Aachen</strong> Liebigstraße - Ac Bushof Schnellbuslinie<br />

RVE 30.05.2011


Linie Linienverlauf Einstufung KonzesKonzessions-sions- Inhaber Laufzeit<br />

SB63 Simmerath Bushof - Lammersdorf - Roetgen – Burtscheid Regionalbus<br />

– Ac Hauptbahnhof - Ac Bushof<br />

Schnellbuslinie<br />

VSN<br />

420/<br />

1007über.doc<br />

Sittard NL – Stein / Beek - Maastricht <strong>Aachen</strong> Airport NL – Regionalbus<br />

Maastricht NL – Gulpen NL - Vaals NL – Ac Schnellbuslinie<br />

Hauptbahnhof - Ac Theater<br />

RVE 30.05.2011<br />

Hermes 31.12.2004<br />

N1 Elisenbrunnen – Ac Bushof - Forst – Brand – Nachtexpress ASEAG 31.10.2011<br />

Kornelimünster - Walheim – Schleckheim - Oberforstbach<br />

– Burtscheid – Elisenbrunnen<br />

N2 Elisenbrunnen – Ac Bushof - Ponttor – Laurensberg – Nachtexpress<br />

Richterich - Horbach – Locht<br />

ASEAG 31.12.2003<br />

N3 Elisenbrunnen – Ac Bushof – Haaren .- Verlautenheide – Nachtexpress ASEAG 31.10.2011<br />

Eilendorf – Rothe Erde – Ac Hauptbahnhof –<br />

Elisenbrunnen<br />

N4 Elisenbrunnen – Ac Bushof – (Ponttor) – Lochnerstraße – Nachtexpress<br />

(Preusweg) – (Hanbruch) - Reutershag – Vaals NL<br />

ASEAG 31.10.2011<br />

N5 Elisenbrunnen – Ac Bushof – Burtscheid – Lichtenbusch – Nachtexpress ASEAG 29.05.2007<br />

Oberforstbach – Schleckheim – Kornelimünster –<br />

Niederforstbach – Brand – Forst – Oppenhoffallee -<br />

Elisenbrunnen<br />

N6 Elisenbrunnen - Ac Bushof – Lukasstraße – Berensberg – Nachtexpress<br />

Kohlscheid – Bardenberg – Würselen – Haaren –<br />

Lukasstraße – Ac Bushof – Elisenbrunnen<br />

ASEAG 27.05.2008<br />

N 13 Eschweiler Hücheln – <strong>Aachen</strong> Elisenbrunnen Nachtexpress ASEAG 30.06.2006<br />

Eifel- Trier – Bitburg – Prüm – Losheim - Hellenthal – Schleiden Schnellbuslinie Jozi-Reisen<br />

Express – Monschau – Roetgen – Ac Hauptbahnhof


NVP – <strong>Stadt</strong> <strong>Aachen</strong>, 1. Fortschreibung 2003 Anlage 7<br />

Fahrzeugeinsatz ASEAG und Subunternehmen<br />

Planungsamt


NVP – <strong>Stadt</strong> <strong>Aachen</strong>, 1. Fortschreibung 2003 Anlage 8<br />

Maßnahmenkatalog Haltestellen<br />

Planungsamt


Maßnahmen zur Verbesserung der Infrastruktur<br />

Umbau von Haltestellen<br />

Der Umbau der Haltestellen soll den Betriebsablauf verbessern und beschleunigen. Er soll dem Linienbus die<br />

zügige und gerade Anfahrt der Haltestellen und den Fahrgästen den bequemen Aus- und Einstieg ermöglichen.<br />

An folgenden Haltestellen sind Defizite zu beheben:<br />

Maßnahmenkatalog Haltestellen<br />

Haltestelle Straße Richtung Linie Umbau Kosten<br />

ca.<br />

Mauerstraße (Schanz) Vaalser Straße einwärts 15 - 65 Wartefläche, Gehwegumbau,<br />

Markierung<br />

35.000<br />

Mauerstraße (Schanz) Vaalser Straße auswärts 15 - 65 Wartefläche, Markierung 35.000<br />

Kaiser-Friedrich-Park <strong>Aachen</strong>er + Münchener<br />

Allee<br />

einwärts 2, 30 Wartefläche, Hochbord,<br />

FGU, Markierung<br />

Kaiser-Friedrich-Park Kaiser-Friedrich-Allee auswärts 2 Wartefläche, Hochbord,<br />

Markierung<br />

Goethestraße (Hangeweiher)<br />

<strong>Aachen</strong>er + Münchener<br />

Allee<br />

auswärts 2 Wartefläche, Hochbord,<br />

FGU, Markierung<br />

Goethestraße Hermann-Löns-Allee auswärts 2 Mast entfernen, FGU entfernen<br />

Goethestraße (Hangeweiher)<br />

<strong>Aachen</strong>er + Münchener<br />

Allee<br />

3.000<br />

6.500<br />

7.000<br />

einwärts 2, 30 Wartefläche erweitern 5.500<br />

Hangeweiher Am Hangeweiher auswärts 2 Rückbau Aufstellfläche,<br />

Mast entfernen, FGU entfernen<br />

Schillerstraße Goethestraße auswärts 2 Hochbord, Mast versetzen 7.000<br />

Schillerstraße Goethestraße einwärts 2, 30 Hochbord, alten Mast entfernen<br />

Augustastraße Wilhelmstraße Normaluhr 3,13,36 Fahrbahnrandhaltestelle,<br />

Parkdruck, Markierung<br />

Yorckstraße Kaiser-Friedrich-Allee einwärts 2 Verlegung vor Hs.-Nr. 33,<br />

Markierung<br />

Europadorf Süsterfeldstraße auswärts 7 Fahrbahnrandhaltestelle,<br />

schmale Aufstellfläche<br />

Europadorf Süsterfeldstraße einwärts 7 Fahrbahnrandhaltestelle,<br />

schmale Aufstellfläche, 2<br />

Pkw-Stellplätze<br />

Westbahnhof Süsterfeldstraße auswärts 7 Verlegung hinter Einmündung<br />

Bunsenstraße, Nagelreihe<br />

entfernen<br />

Süsterfeld Süsterfeldstraße auswärts 7 Fahrbahnrandhaltestelle<br />

Schlossstraße Oppenhoffallee auswärts 33,34,<br />

57<br />

Haltestelle verlängern<br />

5.500<br />

6.500<br />

4.000<br />

5.500<br />

5.500<br />

7.000


Haltestelle Straße Richtung Linie Umbau Kosten<br />

ca.<br />

Kesselstraße Kesselstraße Lichtenbusch<br />

Schulzentrum Laurensberg<br />

11,55 neue Haltestelle<br />

Hander Weg diverse div. S neue Aufstellflächen<br />

Jahnplatz Eupener Straße auswärts 7,14,27,<br />

37, 77<br />

Ronheider Weg Salierallee auswärts 7,27,30,<br />

37, 77<br />

Hauptstraße Kasinostraße einwärts 7,14,27,<br />

37,77<br />

Hauptstraße Kasinostraße auswärts 7,14,27,<br />

37,77<br />

Fg-Furt, Wartefläche<br />

Wartefläche<br />

Wartefläche<br />

Verlegung Wartefläche<br />

Melatener Feld Melatener Straße auswärts 33 Wartefläche<br />

Diepenbenden Eupener Straße einwärts 7,14,27,<br />

37,77<br />

Verlegung, Wartefläche<br />

Laurensberg Rathaus Rathausstraße auswärts 27, 37 Wartefläche<br />

Lütterbüschgen Vetschauer Weg einwärts 27 Wartefläche<br />

Pfalzgrafenstraße Vetschauer Weg einwärts 27 Wartefläche<br />

Gierstraße Vetschauer Weg einwärts 27 Wartefläche<br />

Vetschauer Weg Banker-Feld-Straße einwärts 17, 27 Verlegung, Wartefläche<br />

Karlsgraben Karlsgraben auswärts 22, 23 Wartefläche<br />

Brüsseler Ring Kaiser-Friedrich-Allee einwärts 2 Wartefläche<br />

Kaiserstraße Josefstraße einwärts 2, 57 Wartefläche<br />

Schlottfeld Süsterfeldstraße auswärts 7, 70 neue Haltestelle<br />

Schlottfeld Süsterfeldstraße einwärts 7, 70 neue Haltestelle<br />

Preusweg Lütticher Straße einwärts 4,24 Wartefläche


NVP – <strong>Stadt</strong> <strong>Aachen</strong>, 1. Fortschreibung 2003 Anlage 9<br />

Busspuren in <strong>Aachen</strong><br />

Planungsamt


Busspuren in der <strong>Stadt</strong> <strong>Aachen</strong> (Stand 3/2003)<br />

Straße Streckenabschnitt Lage Länge Taxen Krankenfzg. Ladezeit Ladezeit Anzahl Bemerkungen<br />

[m] frei frei 9-15 Uhr 19-21 Uhr ÖV-Signale<br />

Adalbertsteinweg Amtsgericht - Kaiserplatz Mittellage 600 nein nein nein nein 3 -<br />

Adalbertsteinweg Steffensplatz - Frankenstraße Seitenlage 60 nein nein nein nein 1 -<br />

Adalbertsteinweg Amtsgericht - Kirberichshofer Weg Seitenlage 250 ja ja ja ja 1 ohne Haltestellenbereich Josefskirche<br />

Adalbertsteinweg Bismarkstraße - Beverstraße Seitenlage 250 ja ja ja ja 1 ohne Haltestellenbereich Elsaßstraße<br />

Adalbertsteinweg Haltestelle Josefskriche - stadteinwärts Seitenlage 40 nein nein nein nein<br />

Adalbertsteinweg Reichsweg - Elsaßstraße Seitenlage 280 ja ja<br />

Albert-Servais-Allee Krefelder Straße - Hubert-Wienen-Straße Seitenlage 60<br />

Albert-Servais-Allee Hubert-Wienen-Straße - Krefelder Straße Seitenlage 45<br />

Franzstraße Zufahrt zum Kapuzinergraben Seitenlage 150 ja ja ja ja 1 -<br />

Franzstraße Alexianergraben - Mathiashofstraße Seitenlage 100 nein nein nein nein - -<br />

Friedrich-Ebert-Allee Haltestelle Marienhospital (einwärts) Seitenlage 30 nein nein nein nein 1 -<br />

Friedrich-Ebert-Allee Haltestelle Marienhospital (auswärts) Seitenlage 40 nein nein nein nein - -<br />

Heckstraße Haltestelle Schubertstraße (einwärts) Wendeschleife 70 nein nein nein nein - nicht als Busspur (Z.245) ausgeschidlert<br />

Heinrichallee Kaiserplatz - Hansemannplatz Mittellage 400 nein nein nein nein 1 -<br />

Heinrichsallee Hansemannplatz - Stiftstraße Seitenlage 250 ja ja ja nein - ohne Haltestellenbereich Hansemannplatz<br />

Hüttenstraße vor Einmündung Fringsgraben, Ri. Madrider Ring Seitenlage 50<br />

Jakobstraße Haltestelle Karlsgraben Seitenlage 80 nein nein nein nein 1 -<br />

Jülicher Straße Lombardenstraße - Hansemannplatz Mittellage 870 ja ja nein nein 2 ohne Haltestellenbereich Blücherplatz<br />

Jülicher Straße Haltestelle Ludwigforum (einwärts) Seitenlage 60 nein nein nein nein 1 -<br />

Jülicher Straße Hansemannplatz - Ottostraße Seitenlage 120 nein nein nein nein 1 -<br />

Jülicher Straße Haltestelle Talbot (auswärts) Seitenlage 50 nein nein nein nein - -<br />

Jülicher Straße vor Berliner Ring Mittellage 160 nein nein nein nein - nicht als Busspur (Z.245) ausgeschidlert<br />

Kapuzinergraben Franzstraße - Theaterstraße Seitenlage 120 nein nein nein nein 1 -<br />

Karmeliterstraße Im Mariental - Boxgraben - Kasernenstraße Seitenlage 150 nein nein nein nein - nicht als Busspur (Z.245) ausgeschidlert<br />

Kasinostraße Pfeilstraße - Kurbrunnenstraße Seitenlage 180 ja nein nein nein 1 -<br />

Kurbrunnenstraße Römerstraße - Hackländerstraße Seitenlage 80 nein nein nein nein 1 -<br />

Kurhausstraße Peterstraße - Couvenstraße Seitenlage 90 nein nein nein nein 1 -<br />

Ludwigsallee Zufahrt zur Malteserstraße Seitenlage 40 ja nein nein nein - nicht als Busspur (Z.245) ausgeschidlert<br />

Monheimsallee Haltestelle Hansemannplatz (Ri. Ponttor) Mittellage 100 nein nein nein nein - nicht als Busspur (Z.245) ausgeschidlert<br />

Peterstraße Hansemannplatz - Peterskirchhof Mittellage 200 nein nein nein nein 1 -<br />

Peterstraße Peterskirchhof - Kurhausstraße Seitenlage 150 nein nein nein nein 1 -


Peterstraße Büchel - Ursuliner Straße<br />

Peterstraße Blondelstraße - Schumacherstraße Seitenlage 150 nein nein nein nein - -<br />

Peterstraße Schumacherstraße - Hansemannplatz Seitenlage 200 ja ja nein nein - -<br />

Römerstraße Haltestelle Normaluhr (Ri. Hbf) Seitenlage 40 nein nein nein nein - -<br />

Römerstraße Haltestelle Normaluhr (Ri. Kurbrunnenstraße) Seitenlage 70 nein nein nein nein 1 -<br />

Roermonder Straße Zufahrt vor Pontwall (Ri. Malteserstraße) Mittellage 50 ja nein nein nein - nicht als Busspur (Z.245) ausgeschidlert und<br />

Roermonder Straße Haltestelle Arbeitsamt (einwärts) Seitenlage 40 nein nein nein nein - -<br />

Roermonder Straße Haltestelle Jupp-Müller-Straße (einwärts) Seitenlage 70 nein nein nein nein - -<br />

Schagen-/Rombachstraße Haltestelle Schulzentrum Brand Wendeschleife 60 nein nein nein nein - -<br />

Stolberger Straße Zufahrt zu Adalbertsteinweg Seitenlage 130 ja nein nein nein - -<br />

Theaterplatz Theaterstraße - Kapazinergraben Mittellage 100 ja ja nein nein 1 -<br />

Theaterstraße Borngasse - Theaterplatz Seitenlage 80 ja nein nein nein - -<br />

Theaterstraße Theaterplatz - Borngasse Seitenlage 80 nein nein nein nein 1 -<br />

Trierer Straße Haltestelle Brand (einwärts) Seitenlage 60 ja nein nein nein - -<br />

Trierer Straße Haltestelle Ringstraße (einwärts) Seitenlage 60 nein nein nein nein - -<br />

Trierer Straße Delbeystraße - Drosselweg Seitenlage 1250 ja ja ja nein - -<br />

Trierer Straße Drosselweg - Adenauer Allee Seitenlage 600 ja ja nein nein - -<br />

Trierer Straße Haltestelle Adanauerallee (auswärts) Seitenlage 80 nein nein nein nein - -<br />

Haltestelle Zeppelinstraße, stadteinwärts, bis<br />

Trierer Straße<br />

Trierer Straße 87 Seitenlage 80 nein nein nein nein - -<br />

Trierer Straße / A.Weg Eisenbahnweg - Reichsweg Seitenlage 490 ja ja nein nein 1 -<br />

Vaalser Straße Haltestelle Vaals Grenze (einwärts) Seitenlage 70 nein nein nein nein - -<br />

Vaalser Straße Lennéstraße - Hainbrucher Straße Mittellage 600 ja ja nein nein 2 ohne Haltestellenbereiche Kuckelkorn und G<br />

Zollernstraße Herzogstraße - Wilhelmstraße Seitenlage 70 ja ja nein nein 1 -<br />

Summe Mittellage 3240<br />

Summe Seitenlage 6185<br />

Summe Wendenschleifen 130<br />

Gesamtsumme 9555


NVP – <strong>Stadt</strong> <strong>Aachen</strong>, 1. Fortschreibung 2003 Anlage 10<br />

LSA mit Beeinflussung durch den ÖPNV<br />

Planungsamt


RBL-Anlagen geplant<br />

Knoten-<br />

Nr<br />

Knoten Name<br />

K1084 Adalbertsteinweg/ Eifelstraße<br />

K1067 Adalbertsteinweg/ Eslaßstraße<br />

K1068 Adalbertsteinweg/ Goerdelerstraße<br />

K1086 Adalbertsteinweg/ Beverstraße<br />

K1087 <strong>Aachen</strong> Arkaden<br />

K1201 Trierer Str/ Eisenbahnweg<br />

K1205 Trierer Str/ Zeppelinstraße<br />

K1206 Trierer Str/ Adenauerallee<br />

K1210 Trierer Str/ Trierer Platz<br />

K1211 Trierer Str/ Königsberger Str<br />

K1212 Trierer Str/ Debyestr<br />

K1213 Trierer Str/ Eckenerstr<br />

K1218 Trierer Str/ Heusstraße<br />

K1214 Trierer Str/ Nordstr/ FU Karl-Kuck-Str<br />

K1216 Trierer Str/ Brand Markt<br />

K1217 Trierer Str/ Hochstraße<br />

K1005 Kaiserplatz<br />

K1017 Monheimsallee/ Bastei<br />

K1018 Ludwigsallee/ Saarstraße<br />

K1024 Junkerstraße/ Lochnerstraße<br />

K1025 Junkerstraße/ Vaalser Str<br />

K1026 Junkersmühle/ Vaasler Str<br />

K1027 Boxgraben/ Lütticher Straße<br />

K1152 Halifaxstraße/ Ahornstraße<br />

K1150 Halifaxstraße/ Melatener Str.<br />

K1274 Amsterdamer Ring/ Hanbrucher<br />

K1272 Amsterdamer Ring/ Lütticher Str.<br />

K1267 Luxemburger Ring/ Ronheider Weg<br />

K1265 Luxemburger Ring/ Eupener Str.<br />

K1264 St. Vither Str./ Salierallee<br />

K1263 Adenauerallee/ Siegel<br />

K1203 Adenauerallee/ Lintertstraße<br />

K1156 Berliner Ring/ Hüttenstraße<br />

K1075 Prager Ring/ Krefelder Straße<br />

K1145 Vaalser Str/ Pariser Ring<br />

K1072 Krefelder Str/ Paßstr<br />

K1149 Halifaxstraße/ Valkenburger Str.<br />

K1269 Eupener Str/ Salierallee<br />

K1120 Von-Coels-Str/ Josefstr


NVP – <strong>Stadt</strong> <strong>Aachen</strong>, 1. Fortschreibung 2003 Anlage 11<br />

Haltestellen mit dynamischen Fahrgast-<br />

Informationssäulen<br />

Planungsamt


NVP – <strong>Stadt</strong> <strong>Aachen</strong>, 1. Fortschreibung 2003 Anlage 12<br />

Umgesetzte Maßnahmen aus dem NVP von 1997<br />

Planungsamt


NVP – <strong>Stadt</strong> <strong>Aachen</strong>, 1. Fortschreibung 2003 Anlage 13<br />

Euregiobahn<br />

(Abschnitt Elisenbrunnen – <strong>Stadt</strong>grenze)<br />

Lagepläne der<br />

verkehrstechnischen Untersuchung 11/02<br />

Planungsamt


NVP – <strong>Stadt</strong> <strong>Aachen</strong>, 1. Fortschreibung 2003<br />

KONTAKT / INTERNET-ADRESSEN<br />

<strong>Aachen</strong>er Verkehrsverbund – AVV<br />

Tel.: (0241) 96897-0<br />

Internet: http://www.avv.de<br />

<strong>Aachen</strong>er Straßenbahn- und Energieversorgungs-AG – ASEAG<br />

Tel.: (0241) 1688-0<br />

Internet: http://www.aseag.de<br />

Regionalverkehr Euregio Maas-Rhein – RVE<br />

Tel.: (0241) 91289-0<br />

Internet: http://www.rve-aachen.de<br />

TAETER<br />

Tel.: (0241) 1820-00<br />

Internet: http://www.taeter.de<br />

Cambio CarSharing<br />

Tel.: (0241) 4091190<br />

Internet: http://www.cambiocar.de<br />

Deutsche Bahn AG - DB<br />

Tel.: (0241) 433-2307 (Reisezentrum <strong>Aachen</strong>)<br />

Internet: http://www.bahn.de<br />

Planungsamt

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