Bewohnerparkzonen - Stadt Aachen
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NVP – <strong>Stadt</strong> <strong>Aachen</strong>, 1. Fortschreibung 2003 Anlage 1<br />
Gesetz über den öffentlichen Personennahverkehr<br />
in Nordrhein-Westfalen (ÖPNVG)<br />
Planungsamt
93<br />
Gesetz<br />
zur Änderung des Gesetzes<br />
zur Regionalisierung des öffentlichen Schienenpersonennahverkehrs<br />
sowie zur Weiterentwicklung des ÖPNV<br />
(Regionalisierungsgesetz NW)<br />
Vom 17. Dezember 2002<br />
Der Landtag hat das folgendes Gesetz beschlossen, das hiermit verkündet wird:<br />
Gesetz<br />
zur Änderung des Gesetzes<br />
zur Regionalisierung des öffentlichen Schienenpersonennahverkehrs<br />
sowie zur Weiterentwicklung des ÖPNV<br />
(Regionalisierungsgesetz NW)<br />
Der Landtag hat das folgende Gesetz beschlossen, das hiermit verkündet wird:<br />
Artikel 1<br />
Das Gesetz zur Regionalisierung des öffentlichen Schienenpersonennahverkehrs sowie zur<br />
Weiterentwicklung des ÖPNV (Regionalisierungsgesetz NW) vom 7. März 1995 (GV. NRW. S.<br />
196), zuletzt geändert durch Artikel II Nr. 5 des Gesetzes vom 19. Dezember 2001 (GV. NRW.<br />
S. 876), wird wie folgt geändert:<br />
1. Die amtliche Bezeichnung wird wie folgt gefasst:<br />
"Gesetz über den öffentlichen Personennahverkehr in Nordrhein-Westfalen (ÖPNVG NRW)"<br />
2. § 1 wird wie folgt geändert:<br />
In Absatz 3 wird folgender Satz 2 eingefügt:<br />
"SPNV im Sinne dieses Gesetzes ist auch der ÖPNV, der mit Magnetschwebebahnen betrieben<br />
wird."<br />
3. § 2 wird wie folgt geändert:<br />
a) In Absatz 2 wird folgender Satz 3 eingefügt:<br />
"Zu diesem Zweck soll auch auf die Gründung von Eisenbahninfrastrukturbetreibern<br />
regionaler Art hingewirkt werden."<br />
b) In Absatz 3 Satz 2 werden nach dem Wort "Zusammenarbeit" die Wörter "des Landes,"<br />
eingefügt.<br />
c) In Absatz 3 wird in Satz 2 das Wort "sowie" durch ein Komma ersetzt und nach dem<br />
Wort "Tarife" die Wörter "durch eine koordinierte Fahrgastinformation unter<br />
Berücksichtigung der Bedürfnisse von Menschen mit Hör- und Sehbehinderungen sowie<br />
durch einheitliche Qualitätsstandards" eingefügt.<br />
d) In § 2 Abs. 4 Satz 1 wird der Satzteil "In den Verdichtungsgebieten" durch den Satzteil<br />
"In allen Landesteilen" ersetzt.<br />
e) § 2 Abs. 4 Satz 3 wird wie folgt formuliert:<br />
"Die Netzverknüpfung soll durch eine nutzerfreundliche, barrierefreie Ausgestaltung von<br />
Umsteigeanlagen unter Einbeziehung des motorisierten und nicht motorisierten<br />
Individualverkehrs sichergestellt werden."<br />
f) In § 2 Abs. 8 wird nach den Wörtern "Personen, die in ihrer Mobilität eingeschränkt<br />
sind," der Satzteil "im Sinne der Barrierefreiheit nach dem<br />
Bundesbehindertengleichstellungsgesetz" eingefügt.<br />
g) § 2 Abs. 9 wird wie folgt neu formuliert:<br />
"Den Belangen von Frauen, Personen, die Kinder betreuen, Kindern und Fahrradfahrern<br />
ist bei der Planung und Ausgestaltung des ÖPNV in geeigneter Weise Rechnung zu<br />
tragen."<br />
4. § 5 wird wie folgt geändert:<br />
a) Die Überschrift erhält folgende Fassung:
"Überörtliche Zusammenschlüsse, Koordination"<br />
b) In Absatz 1 erhält Satz 2 folgende Fassung:<br />
"Hierbei sind die in der Anlage zu diesem Gesetz aufgeführten Kooperationsräume zu<br />
berücksichtigen."<br />
c) In Absatz 3 erhält Satz 2 folgende Fassung:<br />
"Er hat auf eine integrierte Verkehrsgestaltung im ÖPNV hinzuwirken, insbesondere auf<br />
die Fortentwicklung des bestehenden Gemeinschaftstarifes, auf die Bildung<br />
kooperationsraumübergreifender Tarife mit dem Ziel eines landesweiten Tarifs, auf ein<br />
koordiniertes Verkehrsangebot im ÖPNV und einheitliche Beförderungsbedingungen,<br />
Produkt- und Qualitätsstandards, Fahrgastinformations- und Betriebssysteme und ein<br />
übergreifendes Marketing."<br />
d) Absatz 5 wird wie folgt gefasst:<br />
"(5) Ist in einem Kooperationsraum ein den Anforderungen dieses Gesetzes entsprechender<br />
Zweckverband nicht vorhanden, so kann die Bezirksregierung den Aufgabenträgern eine<br />
angemessene Frist zum Abschluss von Vereinbarungen über die Bildung eines Zweckverbandes<br />
setzen."<br />
5. § 6 wird wie folgt geändert:<br />
a) Die Überschrift wird wie folgt gefasst:<br />
"Kooperationsraumübergreifendes Zusammenwirken"<br />
b) Absatz 1 wird wie folgt gefasst:<br />
"(1) Die Zweckverbände und das Land sollen zwecks Zusammenarbeit eine gemeinsame<br />
Management-Gesellschaft als juristische Person des privaten Rechts gründen. Diese<br />
Gesellschaft hat insbesondere die koordinierte Planung, Organisation und Ausgestaltung<br />
des überregionalen SPNV durch die Zweckverbände zu gewährleisten. Der Zweck der<br />
Gesellschaft kann auch auf die Beschaffung und die Vorhaltung von Fahrzeugen des<br />
SPNV erstreckt werden, die die Gesellschaft den Eisenbahnverkehrsunternehmen für die<br />
Erbringung von SPNV-Verkehrsleistungen wettbewerbsneutral zur Verfügung stellen<br />
kann (Fahrzeugpool). Das für das Verkehrswesen zuständige Ministerium hat unabhängig<br />
von den Regelungen in den Sätzen 1 bis 3 auf eine Zusammenarbeit der Zweckverbände<br />
hinzuwirken. Das Ministerium kann einen Zweckverband ermächtigen,<br />
zweckverbandsübergreifende SPNV-Angebote im Rahmen der nach § 11 zur Verfügung<br />
gestellten Mittel zu fördern."<br />
c) Absatz 3 wird wie folgt gefasst:<br />
"(3) Die Zweckverbände sollen auf die Bildung von landesweiten Tarif- und<br />
landeseinheitlichen Beförderungsbedingungen sowie die Bildung<br />
kooperationsraumübergreifender Tarife mit dem Ziel eines landesweiten Tarifs<br />
hinwirken."<br />
6. § 7 wird wie folgt geändert:<br />
a) Die Überschrift erhält folgende Fassung:<br />
"ÖPNV-Bedarfsplanung, ÖPNV-Ausbauplan"<br />
b) Absatz 1 wird wie folgt gefasst:<br />
"(1) Die Bedarfsplanung für den ÖPNV ist Bestandteil der Integrierten Gesamtverkehrsplanung<br />
und wird nach Maßgabe des Gesetzes zur Integrierten<br />
Gesamtverkehrsplanung nach Anhörung der Aufgabenträger gemäß § 3 Abs. 1 Satz 1 und<br />
§ 5 durchgeführt."<br />
c) Absatz 2 wird gestrichen.<br />
d) In Absatz 3 Satz 1 wird das Wort "ÖPNV-Bedarfsplans" durch das Wort<br />
"Verkehrsinfrastrukturbedarfsplans" ersetzt.<br />
e) In Absatz 4 wird Satz 2 gestrichen.<br />
7. § 8 wird wie folgt geändert:<br />
a) In Absatz 1 wird nach Satz 1 folgender Satz eingefügt:
"Dieser soll die öffentlichen Verkehrsinteressen des Nahverkehrs konkretisieren."<br />
b) Satz 2 des Absatzes 1 wird Satz 3.<br />
c) In Satz 3 des Absatzes 1 wird das Wort "ÖPNV-Bedarfsplans" durch das Wort<br />
"Verkehrsinfrastrukturbebedarfsplans" ersetzt.<br />
d) In § 8 Absatz 1 wird nach dem Wort "Umweltschutzes" der Satzteil: ",der<br />
Barrierefreiheit im Sinne des Bundesbehindertengleichstellungsgesetzes" eingefügt.<br />
e) In Absatz 3 Satz 2 werden nach dem Wort "Verknüpfungspunkten" die Wörter "und<br />
den Qualifikationsstandard des eingesetzten Personals" eingefügt.<br />
8. § 10 wird wie folgt geändert:<br />
a) In Absatz 1 werden in Satz 1 nach dem Wort "Zuwendungen" die Wörter "und<br />
Pauschalen" eingefügt.<br />
b) In Absatz 1 wird in Satz 2 die Nummer 3 gestrichen.<br />
c) In Absatz 1 Satz 2 Nummer 4 werden die Wörter "oder die Abgeltung der<br />
Vorhaltekosten" gestrichen.<br />
d) In Absatz 1 Satz 2 Nummer 4 werden nach dem Wort "Bundes" das Wort "und" durch<br />
ein Komma ersetzt und nach den Worten "nichtbundeseigenen Eisenbahnen" die Wörter<br />
"und der Magnetschwebebahnunternehmen" eingefügt.<br />
e) In Absatz 3 werden nach dem Wortlaut "BGBl. I S. 2378" die Wörter ", geändert durch<br />
Gesetz vom 3. Mai 2000 (BGBl. I S. 632)" eingefügt.<br />
f) In Absatz 3 werden die Wörter "des § 59 Abs. 3 Schwerbehindertengesetzes" durch die<br />
Wörter "§ 145 Abs. 3 des Sozialgesetzbuches - Neuntes Buch - SGB IX" ersetzt.<br />
9. § 11 wird wie folgt gefasst:<br />
"(1) Das Land gewährt den Zweckverbänden aus den Finanzmitteln nach §§ 5 und 8 des<br />
Regionalisierungsgesetzes des Bundes Zuwendungen, die für die Förderung der Eisenbahn und<br />
Magnetschwebebahnunternehmen zur Sicherstellung des bedarfsgerechten Verkehrsangebots<br />
sowie die Abgeltung der Fahrzeugvorhaltekosten im SPNV bestimmt sind. Die Förderung<br />
bestimmt sich nach den Folgeabsätzen. Näheres wird durch die Verwaltungsvorschriften nach §<br />
10 Abs. 4 geregelt. Die Änderung dieser Verwaltungsvorschriften bedarf der Anhörung der<br />
Aufgabenträger nach § 5.<br />
(2) Die Höhe der dem jeweiligen Zweckverband zukommenden Förderung ergibt sich aus dem<br />
SPNV-Finanzierungsplan. Der SPNV-Finanzierungsplan stellt das bedarfsgerechte SPNV-<br />
Angebot und den dafür notwendigen finanziellen Bedarf unter Berücksichtigung der jeweils<br />
geltenden Trassen- und Stationspreise sowie der pauschalierten Vorhaltekosten der SPNV-<br />
Fahrzeuge fest. Die Betriebskostenzuschüsse für Magnetschwebebahnen werden entsprechend<br />
des landesweiten Durchschnitts der SPNV-Förderung ermittelt. Das bedarfsgerechte SPNV-<br />
Angebot je Kooperationsraum darf die auf Grundlage des ersten SPNV-Finanzierungsplans<br />
erbrachten SPNV-Betriebsleistungen nicht unterschreiten. Bei der Festlegung des finanziellen<br />
Bedarfs bleiben tariflich bedingte und einnahmeaufteilungsbedingte Erlösbesonderheiten, die der<br />
Aufgabenträger erwirkt hat, unberücksichtigt. Auf die Mittel, die danach auf die jeweiligen<br />
Aufgabenträger entfallen, werden die Zahlungen des Landes nach § 6a AEG (Artikel 8 § 2 des<br />
Eisenbahnneuordnungsgesetzes vom 27. Dezember 1993 (BGBl. I S. 2378), geändert durch<br />
Gesetz vom 3. Mai 2000 (BGBl. I S. 632)) angerechnet.<br />
(3) Der SPNV-Finanzierungsplan wird durch das für das Verkehrswesen zuständige Ministerium<br />
im Einvernehmen mit dem Verkehrsausschuss des Landtags aufgestellt. Die Aufstellung des<br />
Plans erfolgt unter Berücksichtigung der Nahverkehrspläne nach § 8 auf der Grundlage eines<br />
Vorschlags der gemeinsamen Management-Gesellschaft gemäß § 6 Abs. 1. Er ist bei Bedarf<br />
fortzuschreiben.<br />
(4) Die Förderung der Zweckverbände wird nicht dadurch ausgeschlossen, dass diese von dem<br />
nach Absatz 2 festgestellten bedarfsgerechten Verkehrsangebot abweichende Verkehrsleistungen<br />
in Anspruch nehmen, sofern der SPNV-Finanzierungsplan nichts anderes vorgibt.<br />
(5) Die Zweckverbände können die ihnen nach Absätzen 1 bis 4 zustehenden Finanzmittel im
Einzelfall mit Zustimmung des für das Verkehrswesen zuständigen Ministeriums für die<br />
Förderung von Schienenersatzverkehren verwenden, soweit die übrigen Schienenverkehre auf<br />
der entsprechenden Strecke nicht beeinträchtigt werden. Die Entscheidung zur Umstellung auf<br />
Schienenersatzverkehre, die den Zuständigkeitsbereich mehrerer für den SPNV zuständigen<br />
Aufgabenträger betrifft, erfolgt einvernehmlich. Die Einrichtung oder die Umstellung auf<br />
Schienenersatzverkehre lässt die nach § 5 begründete Zuständigkeit unberührt. Über die konkrete<br />
Ausgestaltung ist Einvernehmen mit den betroffenen Aufgabenträgern nach den §§ 3 und 4<br />
herzustellen.<br />
(6) Die Zweckverbände leiten die auf sie entfallenden Zuwendungen an die Unternehmen weiter,<br />
die zu den SPNV-Leistungen beitragen. Dies geschieht unter Beachtung der im<br />
Zuwendungsbescheid enthaltenen Nebenbestimmungen, eigenen haushaltsrechtlichen Bindungen<br />
und gesetzlichen Vorgaben. Die Zweckverbände können ihnen verbleibende oder rückfließende<br />
Finanzmittel der gemeinsamen Management-Gesellschaft gemäß § 6 Abs. 1 zur Aufstockung der<br />
Förderung nach § 14 Abs. 1 zuleiten oder für andere Zwecke des ÖPNV verwenden."<br />
10. § 12 wird wie folgt geändert:<br />
a) Die Überschrift wird wie folgt gefasst:<br />
"Infrastrukturförderung"<br />
b) Absatz 1 Satz 4 wird wie folgt gefasst:<br />
"Die Zuwendungen sind bestimmt für Gemeinden, Kreise und Zweckverbände,<br />
öffentliche und private Verkehrsunternehmen sowie für Eisenbahnen."<br />
c) Absatz 1 Satz 5 wird gestrichen.<br />
d) Absatz 2 erhält folgende Fassung:<br />
"(2) Investitionen in die Infrastruktur des ÖPNV werden darüber hinaus gefördert aus den<br />
Mitteln nach § 8 Abs. 2 des Regionalisierungsgesetzes des Bundes; hiervon<br />
ausgenommen sind Infrastrukturinvestitionen für Magnetschwebebahnen. Gefördert<br />
werden können Neu- und Ausbau sowie die Modernisierung der Infrastruktur nach § 2<br />
Abs. 3 AEG, § 2 Abs. 1 Nr. 1 Buchstabe b) und f), Nr. 2 bis 4 GVFG sowie andere in den<br />
Verwaltungsvorschriften nach § 10 Abs. 4 genannte Maßnahmen. Die Mittel können<br />
auch als ergänzende Förderung zu einer Förderung nach den Bestimmungen des<br />
Bundesschienenwegeausbaugesetzes gewährt werden."<br />
e) Absatz 3 wird aufgehoben.<br />
f) Absatz 4 wird wie folgt gefasst:<br />
"(4) Von den nach Absatz 1 bereitgestellten Mitteln, die auf das GVFG-Landesprogramm<br />
entfallen, sowie von den Mitteln nach Absatz 2 sind mindestens 50 v. H. für die<br />
Förderung von Infrastrukturmaßnahmen zu verwenden, die nicht dem SPNV dienen."<br />
11. § 13 wird wie folgt gefasst:<br />
"§ 13<br />
ÖPNV-Fahrzeugförderung<br />
(1) Das Land gewährt den Aufgabenträgern Zuwendungen auf der Grundlage der Vorhaltekosten<br />
für Fahrzeuge im Sinne des § 2 Abs. 1 Nr. 6 GVFG, soweit diese nicht ausschließlich dem SPNV<br />
dienen. Die Zuwendungen sind für die Beschaffung dieser Fahrzeuge durch öffentliche und<br />
private Verkehrsunternehmen sowie für sonstige Investitionsmaßnahmen des ÖPNV bestimmt.<br />
Die Zuwendungen dürfen nur an solche Verkehrsunternehmen weitergeleitet werden, die den<br />
Gemeinschaftstarif im Sinne des § 5 Abs. 3 anwenden.<br />
(2) Die Vorhaltekosten umfassen die Aufwendungen je Betriebszweig aus Investitionen für<br />
Fahrzeuge sowie deren Unterhaltung und Instandsetzung. Die Vorhaltekosten werden<br />
pauschaliert auf der Basis von kapazitäts- und leistungsbezogenen Parametern ermittelt. Von den<br />
jährlich zur Verfügung gestellten Fördermitteln werden 35,5 v.H. auf der Basis der<br />
Betriebsleistungen leitungsgebundener Fahrzeuge (Hochbahn, <strong>Stadt</strong>bahn, Straßenbahn, O-Bus)<br />
und 64,5 v.H. auf der Basis der Betriebsleistungen von Kraftfahrzeugen im ÖPNV an die<br />
Zuwendungsempfänger gewährt.
(3) Für diese Zuwendungen werden aus den Mitteln nach § 8 Abs. 2 des Regionalisierungsgesetzes<br />
des Bundes jährlich mindestens 105 Millionen EUR bereitgestellt. Der<br />
Betrag erhöht sich anteilig entsprechend den Anpassungs- und Revisionsregelungen des<br />
Regionalisierungsgesetzes des Bundes.<br />
(4) Die Zuwendungsempfänger dürfen im Jahr 2003 bis zu 50 von Hundert, im Jahr 2004 bis zu<br />
40 von Hundert, im Jahr 2005 bis zu 25 von Hundert und im Jahr 2006 letztmalig bis zu 10 von<br />
Hundert der Gesamtzuwendung zur pauschalierten Abgeltung der Vorhaltekosten der Fahrzeuge<br />
im Sinne des Absatzes 1 verwenden."<br />
12. § 14 wird wie folgt geändert:<br />
a) Absatz 1 erhält folgende Fassung:<br />
"(1) Das Land gewährt den Zweckverbänden, wenn diese die gemeinsame Management-<br />
Gesellschaft gemäß § 6 Abs. 1 gegründet haben, eine Zuwendung in Höhe von jährlich<br />
12 Millionen EUR. Verteilungsmaßstab für diese Förderung ist die nach dem<br />
Gemeindefinanzierungsgesetz des jeweiligen Jahres maßgebliche Einwohnerzahl des<br />
Zweckverbandsgebietes. Die Zweckverbände leiten die auf sie entfallende Zuwendung<br />
ganz oder teilweise an die gemeinsame Management-Gesellschaft zur Finanzierung der<br />
dort entstehenden Aufwendungen und durchzuführenden Maßnahmen weiter."<br />
b) In Absatz 2 werden die Wörter "einer Million DM" durch die Wörter "500.000 EUR"<br />
sowie das Wort "Zuwendung" durch das Wort "Pauschale" ersetzt.<br />
13. § 15 erhält folgende Fassung:<br />
"Die Bezirksregierungen sind die Bewilligungsbehörden für die Zuwendungen und Pauschalen<br />
nach den §§ 11 bis 14."<br />
14. § 16 wird wie folgt geändert:<br />
In Absatz 2 wird das Wort "Oberkreisdirektor" durch das Wort "Landrat" ersetzt.<br />
15. § 17 wird aufgehoben.<br />
Artikel 2<br />
Die Vorschriften dieses Gesetzes treten am 1. Januar 2003 in Kraft.<br />
Düsseldorf, den 17. Dezember 2002<br />
Die Landesregierung<br />
Nordrhein-Westfalen<br />
Der Ministerpräsident<br />
Peer S t e i n b r ü c k<br />
(L. S.)<br />
Der Innenminister<br />
zugleich für den Finanzminister<br />
Dr. Fritz B e h r e n s<br />
Der Minister<br />
für Verkehr, Energie und Landesplanung<br />
Dr. Axel H o r s t m a n n<br />
GV. NRW. 2002 S. 650
NVP – <strong>Stadt</strong> <strong>Aachen</strong>, 1. Fortschreibung 2003 Anlage 2<br />
Maßnahmen des derzeit gültigen ÖPNV-Bedarfsplan<br />
1998 des Landes NW<br />
Planungsamt
Maßnahmen des ÖPNV-Bedarfsplanes1998 für das Land Nordrhein-Westfalen<br />
Abschnitt Vorhaben Länge (km)<br />
Vordringlicher Bedarf<br />
Investitions<br />
kosten<br />
(Mio. DM)<br />
<strong>Aachen</strong>-Rothe Erde -Stolberg (AVV) Ausbau 7,9 39<br />
Herzogenrath - <strong>Aachen</strong> Hbf (AVV) Ausbau 14,1 26<br />
(Vaals) - Grenze D/NL - <strong>Aachen</strong>-Schanz - Bushof - Haaren, Markt Neubau 9,6 168<br />
<strong>Aachen</strong>, Klinikum - Westfriedhof Neubau 1,1 7<br />
<strong>Aachen</strong>, Laurensberg - Bushof - Rothe Erde - Brand Neubau 10,2 179<br />
Weiterer Bedarf<br />
<strong>Aachen</strong> Hbf - Alexianergraben Neubau 0,7 28<br />
<strong>Aachen</strong>, Richterich-Süd - Gewerbegebiet (-Heerlen) Neubau 16,1 97<br />
Möglicher späterer Bedarf<br />
<strong>Aachen</strong>-Rothe Erde - Stolberg (AVV) Neubau 7,9 200<br />
<strong>Aachen</strong>, Bushof - Würselen, Parkhotel - Alsdorf, Gesamtschule Neubau 13,5 174<br />
Haaren, Markt - Kaninsberg Neubau 2 45<br />
Vordringlicher Bedarf Realisierungszeitraum ca. 10 Jahre<br />
Weiterer Bedarf Realisierung bis etwa 2015<br />
Möglicher späterer Bedarf Realisierung ab 2015 denkbar<br />
Die Massnahmen der innerstädtischen Linien werden von der <strong>Stadt</strong> <strong>Aachen</strong> seit 1999 nicht weiter verfolgt.
NVP – <strong>Stadt</strong> <strong>Aachen</strong>, 1. Fortschreibung 2003 Anlage 3<br />
Aktuelle Projekte der <strong>Stadt</strong>entwicklung in <strong>Aachen</strong><br />
Planungsamt
NVP – <strong>Stadt</strong> <strong>Aachen</strong>, 1. Fortschreibung 2003 Anlage 4<br />
Verflechtungen im Binnenverkehr (Fuß + Rad +<br />
ÖPNV + MIV) aggregiert nach statistischen Bezirken<br />
Planungsamt
Forst<br />
Frankenberg<br />
Trierer Straße<br />
Rothe Erde<br />
Panneschopp<br />
Adalbertsteinweg<br />
Kaiserplatz<br />
Kalkofen<br />
Jülicher Straße<br />
Soers<br />
Hansemannplatz<br />
Ponttor<br />
Hörn<br />
Hanbruch<br />
Westpark<br />
St. Jakob<br />
Lindenplatz<br />
Theater<br />
Markt<br />
10 13 14 15 16 17 18 21 22 23 24 25 31 32 33 34 35 36 37<br />
Markt 10 2688 1312 1530 839 840 249 506 2188 1535 348 933 382 1775 1101 845 259 625 841 887<br />
Theater 13 1151 2390 1244 1011 676 195 371 989 478 153 392 208 983 588 456 149 344 510 508<br />
Lindenplatz 14 1544 1282 5610 1582 1637 301 806 4141 1042 339 926 430 1228 979 865 271 572 696 875<br />
St. Jakob 15 811 984 1515 1967 876 145 313 882 304 96 215 207 381 199 282 95 133 176 198<br />
Westpark 16 812 660 1576 872 4664 617 1082 1327 385 121 248 248 422 216 319 107 152 195 233<br />
Hanbruch 17 253 194 300 145 615 1193 220 292 123 46 82 103 129 59 127 36 47 48 77<br />
Hörn 18 513 376 825 322 1077 220 3933 1758 304 119 242 226 338 207 312 93 145 155 224<br />
Ponttor 21 2138 1015 4296 901 1471 301 1808 13412 1742 570 1149 785 1314 917 1022 328 535 619 810<br />
Hansemannpla 22 1513 514 1002 305 394 122 304 1778 3260 562 1611 555 1393 862 774 222 432 504 593<br />
Soers 23 329 153 326 95 125 46 119 575 494 1272 636 428 266 226 241 72 113 125 172<br />
Jülicher Straße 24 940 413 889 211 252 79 238 1162 1527 641 4564 1125 1189 1182 1147 252 398 472 474<br />
Kalkofen 25 354 207 403 204 255 101 225 783 516 457 1141 3285 582 707 987 274 466 436 600<br />
Kaiserplatz 31 1813 1043 1181 386 427 126 325 1304 1417 284 1142 588 4144 1796 1077 295 528 1014 637<br />
Adalbertsteinwe 32 1087 591 947 195 213 58 202 926 886 227 1153 711 1773 3926 1798 348 593 1203 513<br />
Panneschopp 33 790 436 814 270 310 121 305 1012 765 243 1085 951 1017 1698 6176 924 1410 1028 1063<br />
Rothe Erde 34 256 150 266 94 109 35 91 337 224 84 267 311 300 350 1094 1501 689 268 580<br />
Trierer Straße 35 617 337 557 130 148 46 141 533 436 113 395 466 525 576 1466 662 2997 552 996<br />
Frankenberg 36 870 525 693 176 195 47 147 627 525 129 463 436 1027 1177 1032 267 563 3115 410<br />
Forst 37 877 495 858 196 232 77 218 813 597 176 480 621 641 510 1124 583 1007 404 7490<br />
Beverau 41 371 246 278 104 128 44 74 276 224 70 201 205 345 285 439 161 504 469 730<br />
Burtscheider Ku 42 694 552 581 253 278 94 183 580 405 113 367 281 982 750 641 199 499 1336 559<br />
Burtscheid 43 727 618 596 305 331 127 184 564 395 122 364 326 690 500 602 231 525 642 922<br />
Steinebrück 46 652 536 576 303 398 170 190 541 344 109 275 284 487 324 484 159 301 334 503<br />
Marschiertor 47 1259 1591 1084 745 658 204 369 1046 587 179 508 359 1393 733 680 223 437 720 571<br />
Hangeweiher 48 1255 1215 1460 1363 1438 677 526 1251 572 201 448 445 823 474 706 222 360 430 597<br />
<strong>Aachen</strong>-Brand 51 988 535 1039 248 305 121 317 1001 672 194 486 649 610 468 905 437 519 351 2126<br />
<strong>Aachen</strong>-Eilendo 52 1007 526 1046 234 283 94 301 1070 754 246 663 1071 709 598 1584 1084 763 422 1594<br />
<strong>Aachen</strong>-Haaren 53 793 388 877 199 237 86 277 983 716 312 784 1683 591 536 1200 497 384 330 541<br />
Kornelimünster 61 152 86 176 35 48 17 53 172 101 36 74 108 87 62 151 57 67 43 188<br />
Oberforstbach 62 294 188 319 106 143 60 123 348 202 72 169 195 239 167 305 119 192 157 532<br />
Walheim 63 285 173 370 77 119 36 125 360 186 71 151 225 155 109 302 100 122 86 306<br />
Vaalserquartier 64 734 587 1157 759 2174 1327 3042 2757 613 315 607 465 841 661 820 294 600 588 1094<br />
Laurensberg 65 595 375 806 303 614 229 979 2686 582 442 572 593 507 407 631 215 342 309 600<br />
Richterich 66 449 259 607 152 268 99 369 1077 372 217 302 412 310 200 373 121 157 148 269
Richterich<br />
Laurensberg<br />
Vaalserquartier<br />
Walheim<br />
Oberforstbach<br />
Kornelimünster<br />
<strong>Aachen</strong>-Haaren<br />
<strong>Aachen</strong>-Eilendorf<br />
<strong>Aachen</strong>-Brand<br />
Hangeweiher<br />
Marschiertor<br />
Steinebrück<br />
Burtscheid<br />
Burtscheider Kurgarten<br />
Beverau<br />
41 42 43 46 47 48 51 52 53 61 62 63 64 65 66<br />
368 693 710 653 1282 1231 1017 1022 815 152 304 288 730 597 464 10 Markt<br />
250 542 583 526 1498 1162 565 542 397 90 197 182 588 376 270 13 Theater<br />
280 591 592 592 1118 1516 1069 1067 897 178 328 375 1146 806 618 14 Lindenplatz<br />
105 260 300 306 752 1423 256 239 202 35 109 79 753 301 155 15 St. Jakob<br />
127 282 324 383 647 1404 311 282 234 48 141 119 2093 581 259 16 Westpark<br />
44 95 125 167 202 674 124 96 89 17 61 37 1318 231 100 17 Hanbruch<br />
77 193 189 196 391 539 332 312 291 55 127 130 3025 989 373 18 Hörn<br />
275 577 563 560 1079 1286 1032 1076 1005 172 359 370 2782 2686 1116 21 Ponttor<br />
220 390 384 344 584 572 679 761 744 101 205 188 608 603 389 22 Hansemannplatz<br />
68 104 115 106 162 195 196 236 301 35 72 71 307 424 215 23 Soers<br />
200 373 373 284 528 444 487 647 768 72 169 148 596 549 299 24 Jülicher Straße<br />
199 276 328 289 348 436 643 1032 1644 103 191 217 438 560 415 25 Kalkofen<br />
347 1027 701 501 1523 805 622 707 601 85 247 156 821 505 319 31 Kaiserplatz<br />
284 741 502 333 750 467 475 600 547 61 172 109 650 406 202 32 Adalbertsteinweg<br />
421 616 583 482 635 670 891 1514 1143 144 300 294 783 614 380 33 Panneschopp<br />
159 200 227 162 228 221 470 1146 551 55 127 100 292 221 134 34 Rothe Erde<br />
493 489 512 300 428 349 519 762 386 65 193 120 585 337 157 35 Trierer Straße<br />
474 1395 647 342 759 422 365 434 332 42 163 87 570 306 151 36 Frankenberg<br />
734 550 916 508 569 593 2107 1601 557 185 548 306 1079 591 268 37 Forst<br />
2698 524 933 505 384 354 646 447 246 85 273 168 369 192 111 41 Beverau<br />
533 2707 1290 636 1285 671 525 548 354 82 237 144 568 289 207 42 Burtscheider Kurgarten<br />
956 1322 5686 1910 1651 1216 932 720 467 168 512 302 775 357 265 43 Burtscheid<br />
500 632 1904 4407 1058 1932 616 494 306 106 428 253 1060 407 248 46 Steinebrück<br />
382 1257 1521 1022 3401 1889 585 606 445 90 272 194 937 477 305 47 Marschiertor<br />
354 665 1198 1896 1880 9407 792 657 502 122 385 279 2436 734 423 48 Hangeweiher<br />
630 501 902 604 553 761 13929 1866 631 854 1313 914 1628 872 422 51 <strong>Aachen</strong>-Brand<br />
441 533 701 495 597 643 2005 10247 1410 198 467 347 1383 891 429 52 <strong>Aachen</strong>-Eilendorf<br />
238 344 455 304 437 488 647 1389 7860 104 243 207 1114 929 485 53 <strong>Aachen</strong>-Haaren<br />
85 81 166 107 90 121 918 199 107 2610 436 1256 275 138 64 61 Kornelimünster<br />
264 229 500 421 260 373 1347 442 243 426 5371 1112 526 277 161 62 Oberforstbach<br />
166 139 293 251 190 272 949 339 210 1245 1124 7915 623 269 154 63 Walheim<br />
372 585 776 1058 959 2427 1667 1396 1147 275 532 626 20590 2701 1494 64 Vaalserquartier<br />
194 290 356 416 491 741 909 900 953 139 287 275 2716 11468 2678 65 Laurensberg<br />
110 201 262 248 297 415 427 416 472 63 160 152 1481 2619 10511 66 Richterich
NVP – <strong>Stadt</strong> <strong>Aachen</strong>, 1. Fortschreibung 2003 Anlage 5<br />
Bewohnerparkbereiche in <strong>Aachen</strong><br />
Planungsamt
Feldstr.<br />
Metzgerstr.<br />
Normannenstr.<br />
Jülicher Str.<br />
Süsterfeldstr.<br />
Grüner Weg<br />
Alkuinstr.<br />
Krefelder Str.<br />
Karolingerstr.<br />
Soerser<br />
<strong>Bewohnerparkzonen</strong><br />
Passstr.<br />
Rolandstr.<br />
Lousberg<br />
Talbotstr.<br />
Margra- tenstr.<br />
Weg<br />
Elsa -<br />
Seffenter Weg<br />
Kranzstr.<br />
Nizzaallee<br />
Str.<br />
Brandström -<br />
Rütscherstr.<br />
Roermonder Str.<br />
Henricistr.<br />
Kurgarten<br />
Rolandstr.<br />
Krefelder Str.<br />
Kupferstr.<br />
N<br />
Theresienstr.<br />
E<br />
Weidenweg<br />
Lombardenstr.<br />
Lousbergstr.<br />
Bendplatz<br />
15.11.2000<br />
Ludwigsallee<br />
Brüggemannstr.<br />
Süsterfeldstr.<br />
T<br />
K<br />
Hörnstieg<br />
der<br />
Passstr.<br />
Eurogress<br />
Spielcasino<br />
Sarstr.<br />
Auf<br />
Achterstr.<br />
Veltmanpl.<br />
Westbahnhof<br />
B<br />
1.04.1991<br />
Turmstr.<br />
Kruppstr.<br />
Seffenter<br />
Hörn<br />
Europa-<br />
Jülicher Str.<br />
<strong>Stadt</strong>garten<br />
str.<br />
Sand-<br />
Autobahn A 544<br />
Monheimsallee<br />
Bergstr.<br />
P<br />
Pontstr.<br />
Ahornstr.<br />
Rochus-<br />
Weg<br />
Halifax<br />
platz<br />
Kopernikusstr.<br />
Ost2<br />
Blücherpl.<br />
Breslauer Str.<br />
1.01.1992<br />
kaulstr.<br />
1.09.1988<br />
Hirsch-<br />
graben<br />
Turmstr.<br />
Prof. - Pirlet - Str.<br />
der - Rohe - Str.<br />
Auf der Hörn<br />
Gneisenaustr.<br />
Alexanderstr.<br />
Seilgraben<br />
Wüllnerstr.<br />
West<br />
1<br />
Str.<br />
Peliserkerstr.<br />
Aretzstr.<br />
Hein -<br />
Peterstr.<br />
Neupforte<br />
O<br />
H<br />
Großköln- str.<br />
Templergraben<br />
van -<br />
Mies -<br />
Melatener Str.<br />
Jansen - Str.<br />
Melatener Str.<br />
G<br />
1.11.1989<br />
Junkerstr.<br />
str.<br />
Melatener Str.<br />
Stolberger Str.<br />
Lützowstr.<br />
Markt<br />
Stolberger Str.<br />
Aretzstr.<br />
Büchel<br />
1.11.1989<br />
L<br />
Turm-<br />
Höhenweg<br />
Düppelstr.<br />
Scheibenstr.<br />
Rudolfstr.<br />
Maxstr.<br />
Ottostr.<br />
Heinrichsallee<br />
Promenadenstr.<br />
Gasborn<br />
Kurhausstr.<br />
Pontstr.<br />
Ostfriedhof<br />
Stiftstr.<br />
Blondelstr.<br />
Peterstr.<br />
Beginen-str.<br />
Judenga.<br />
Ost1<br />
1.10.1991<br />
Maastrichter Str.<br />
Lemierser Str.<br />
Sedan Str.<br />
Adalbertstr.<br />
Ursu- linerstr.<br />
Karls- graben<br />
Muffeter Weg<br />
Adalbertsteinweg<br />
Jakobstr.<br />
Johaniterstr.<br />
Reihstr.<br />
Annastr.<br />
Bendelstr.<br />
Lochnerstr.<br />
Bleiberger<br />
Valkenburger- Str.<br />
Kennedypark<br />
Beeckstr.<br />
Wespienstr.<br />
Elisabethstr.<br />
Jesuitenstr.<br />
Straße<br />
Elsassstr.<br />
Viktoriastr.<br />
Augustastr.<br />
Düppelstr.<br />
Oranienstr.<br />
C<br />
Wilhelmstr.<br />
S<br />
D<br />
1.09.1996<br />
Halifax<br />
Alsenstr.<br />
Adalbertsteinweg<br />
Alexianergrab.<br />
Sophienstr.<br />
Kongressstr.<br />
1.04.1984<br />
Reichsweg<br />
Rosstr.<br />
Mauerstr.<br />
Theaterstr.<br />
1.03.1986<br />
1.10.1988<br />
31.07.1982<br />
Strom- gasse Boxgraben<br />
Junkerstr.<br />
J1<br />
Welkenratherstr.<br />
Luisenstr.<br />
Alfonsstr.<br />
Westpark<br />
Weststr.<br />
J2<br />
Westfriedhof<br />
F<br />
CV<br />
R<br />
Jakobstr.<br />
Bahnhof<br />
Rothe<br />
Erde<br />
Zollernstr.<br />
A<br />
Wallstr.<br />
Aureliusstr.<br />
Franzstr.<br />
Straße<br />
Bleiberger Str.<br />
Oppenhoffallee<br />
Trierer Str.<br />
Beverstr.<br />
Lothringerstr. Lothringerstr.<br />
Krakaustr.<br />
Straße<br />
Vaalser<br />
Bismarckstr.<br />
Kasernenstr.<br />
Hubertusstr.<br />
Straße<br />
Altstr.<br />
Turpinstr.<br />
Viktoriaallee<br />
Z<br />
Lagerhausstr. Römerstr.<br />
Clermontstr.<br />
Bismarckstr.<br />
Im Johannistal<br />
1.02.1989<br />
1.12.1992<br />
Friedlandstr.<br />
Hanbrucher<br />
W<br />
V<br />
U<br />
Jägerstr.<br />
Bu1<br />
Kasinostr.<br />
Reumontstr.<br />
Mozartstr.<br />
Südstr.<br />
Schönrathstr.<br />
Mariabrunnstr.<br />
Amsterdamer<br />
Kronenberg<br />
Obere<br />
1.12.1992<br />
Morillen- hang<br />
Dammstr.<br />
Bendstr.<br />
Str.<br />
Hauptstr.<br />
Tierpark<br />
Friedr.-Ebert-Allee<br />
Bu3<br />
M<br />
Branderhofer Weg<br />
Viehofstr.<br />
Altdorfstr.<br />
Benediktinerstr.<br />
Krugenhofen<br />
Kamperstr.<br />
Kronenberg<br />
Drimbornstr.<br />
Eynat- ener Str.<br />
Habsburger Allee<br />
Moreller Weg<br />
Goethestr.<br />
Schillerstr.<br />
Hohenstaufenallee<br />
Lütticher<br />
Am Neuenhof<br />
Legende<br />
vorh. Parkzonen<br />
gepl. Parkzonen<br />
Erzberger<br />
Weg<br />
Forster Weg<br />
Ring<br />
Allee<br />
Am Branderhof<br />
Karl-Marx-Allee<br />
Abteistr.<br />
Bu2<br />
berger Str.<br />
Hasselholzer<br />
1.11.1989 Einrichtungsdatum<br />
Allee<br />
Von-Pastor-Str.<br />
Ferberpark<br />
Kapellenstr.<br />
Gregorstr.<br />
Ecken-<br />
Eupener Str.<br />
Hangeweiher<br />
<strong>Stadt</strong> <strong>Aachen</strong><br />
Planungsamt - Verkehrsplanung<br />
A 61 / 31<br />
Juli 2001<br />
Adenauer<br />
Branderhof<br />
S
NVP – <strong>Stadt</strong> <strong>Aachen</strong>, 1. Fortschreibung 2003 Anlage 6<br />
ÖPNV-Konzessionen in <strong>Aachen</strong><br />
Planungsamt
Übersicht Buslinien und Konzessionsinhaber <strong>Stadt</strong> <strong>Aachen</strong> (Stand September 2003)<br />
Linie Linienverlauf Einstufung KonzesKonzessions-sions- Inhaber Laufzeit<br />
1 Schevenhütte - Stolberg Mühlener Bf. – Haaren - Ac Regionalbus<br />
Bushof – Ac Hauptbahnhof – Burtscheid – Fuchserde –<br />
Lintert<br />
ASEAG 31.10.2005<br />
2 Eilendorf Schubertstraße – Elsassstraße - Ac Bushof – <strong>Stadt</strong>bus<br />
Hangeweiher – Preuswald<br />
ASEAG 20.10.2004<br />
3 Uniklinik – Hörn Physikzentrum – Westbahnhof - Ponttor – <strong>Stadt</strong>bus<br />
Kaiserplatz – Hauptbahnhof – Schanz – Vaalser Straße – Ringbuslinie<br />
Uniklinik<br />
4 (Uniklinik) - Schwimmhalle West – Hanbruch - Markt - Ac <strong>Stadt</strong>bus<br />
Bushof – Kaiserplatz<br />
Citybuslinie<br />
1007über.doc<br />
ASEAG 31.10.2005<br />
ASEAG 31.10.2010<br />
5 (Brand Schulzentrum) – Driescher Hof - Trierer Platz - Ac <strong>Stadt</strong>bus<br />
Bushof – Preusweg – Hanbruch – Uniklinik<br />
ASEAG 31.10.2010<br />
7 Richterich Siedlung Schönau – Laurensberg – Europadorf <strong>Stadt</strong>bus<br />
- Ac Bushof - Burtscheid Hauptstraße – Diepenbenden<br />
ASEAG 29.05.2004<br />
11 Alsdorf Hoengen - Mariadorf Dreieck – Weiden - Regionalbus<br />
Würselen Kaninsberg – Haaren - Ac Bushof – Ac<br />
Hauptbahnhof - Burtscheid - Waldfriedhof - (Walheim<br />
Hasbach)<br />
ASEAG 30.04.2006<br />
12 (Stolberg Donnerberg) – Stolberg Mühlener Bf. – Regionalbus<br />
Münsterbusch - Eilendorf – Elsassstraße - Ac Bushof –<br />
Welkenrather Straße<br />
ASEAG 31.10.2010<br />
13 Ponttor – Kaiserplatz – Hauptbahnhof – Schanz – <strong>Stadt</strong>bus<br />
Technische Hochschule – Ponttor<br />
Ringbuslinie<br />
14 Eupen Bushof B - [Raeren B] - Eynatten B - [Hauset B] –<br />
Köpfchen - Diepenbenden - Burtscheid Hauptstraße – Ac<br />
Hauptbahnhof - Ac Bushof<br />
ASEAG 31.10.2004<br />
TEC<br />
ASEAG<br />
01.12.2005
1007über.doc<br />
Linienverlauf Einstufung KonzesKonzessions-sions- Inhaber Laufzeit<br />
15 Mausbach Diepenlinchen / Zweifall – Vicht - Breinig - Regionalbus<br />
Dorff – Krauthausen - Brand - Trierer Platz - Ac Bushof –<br />
AC-Hörn<br />
ASEAG 31.12.2003<br />
16 Lintert – Fuchserde – Burtscheid – Ac Hauptbahnhof – Ac Regionalbus ASEAG 31.10.2005<br />
Bushof – Haaren – Würselen Ginsterweg –<br />
Verlautenheide Waldstraße<br />
17 Locht – Horbach – Kohlscheid Bank - Richterich – <strong>Stadt</strong>bus<br />
Laurensberg – Ac Bushof<br />
ASEAG 29.05.2004<br />
21 Palenberg Bf. – Merkstein - Herzogenrath – Bardenberg – Regionalbus RVE<br />
(Pley) – Würselen Parkhotel - Würselen Kaninsberg –<br />
Haaren – Ac Bushof – Ac Hauptbahnhof – Burtscheid - Ac<br />
Waldfriedhof<br />
ASEAG<br />
31.10.2004<br />
22 Stolberg Mühlener Bf. - Stolberg Atsch - Eilendorf – Regionalbus<br />
Elsassstraße - Ac Bushof – Elisenbrunnen<br />
ASEAG 31.10.2010<br />
23 Hörn Physikzentrum – Muffet - Karlsgraben - Ac Bushof – <strong>Stadt</strong>bus<br />
ASEAG – Hüls Schulzentrum / Friedhof / Elleter Feld /<br />
Gewerbegebiet<br />
ASEAG 31.12.2006<br />
24 Kelmis B - Bildchen - Preusweg - Schanz - Ac Bushof Regionalbus ASEAG 31.12.2003<br />
25 Stolberg Atsch – Stolberg Mühlener Bf. – Stolberg Regionalbus<br />
Büsbach - <strong>Aachen</strong> Freund - Brand - Trierer Platz - Ac<br />
Bushof – Vaalser Straße - Vaals Grenze<br />
ASEAG 31.10.2004<br />
27 Kohlscheid Bank – Richterich – Laurensberg - Ac Bushof <strong>Stadt</strong>bus<br />
– Burtscheid Hauptstraße – Diepenbenden<br />
ASEAG 31.10.2005<br />
30 Ronheider Weg - Siegel - Burtscheid - Adenauerallee - <strong>Stadt</strong>bus/Tan-<br />
Fringsgraben – Continental – Hüls - Haaren Birkenweg gentialbuslinie<br />
ASEAG 31.10.2010<br />
33 Fuchserde – Beverau – Oppenhoffallee - Ac Bushof - <strong>Stadt</strong>bus<br />
Hörn – Uniklinik – Vaalserquartier - Vaals Grenze – Vaals<br />
NL<br />
ASEAG 31.12.2003
Linie Linienverlauf Einstufung Konzessionsinhaber<br />
34 Kerkrade Busstation NL – Kohlscheid – Berensberg -Regionalbus<br />
ASEAG 31.12.2003<br />
Polizeipräsidium - Grüner Weg - Ac Bushof –<br />
Oppenhoffallee – Gewerbegebiet Eilendorf Süd - Brand<br />
Ringstraße<br />
35 Breinig Entengasse - Hahn - Walheim - Kornelimünster - Regionalbus<br />
Brand – Trierer Platz - Ac Bushof - Vaalser Straße -<br />
Vaals Grenze<br />
ASEAG 31.10.2004<br />
36 Pascalstraße – Oberforstbach – Burtscheid – AC- <strong>Stadt</strong>bus<br />
Hauptbahnhof – AC Bushof<br />
ASEAG 31.10.2004<br />
37 Lemiers - Orsbach – Laurensberg - Ac Bushof - <strong>Stadt</strong>bus<br />
Burtscheid Hauptstraße – Diepenbenden<br />
ASEAG 31.10.2005<br />
41 Sief - Walheim / Pascalstraße - Schleckheim - Hitfeld – <strong>Stadt</strong>bus<br />
Tierpark - Elsassstraße – Europaplatz - Ac Bushof<br />
ASEAG 31.10.2004<br />
44 Heerlen Busstation NL - Spekholzerheide NL - Horbach - Regionalbus<br />
Richterich - Laurensberg - Ac Bushof – Ac Hauptbahnhof Schnellbuslinie<br />
1007über.doc<br />
ASEAG<br />
Hermes<br />
31.12.2004<br />
45 Brand - Brander Feld - Driescher Hof – Trierer Platz - Ac <strong>Stadt</strong>bus<br />
Bushof - Vaalser Straße - Kullen – Uniklinik<br />
ASEAG 31.10.2010<br />
46 Walheim - Sief - Lichtenbusch - Burtscheid – Ac <strong>Stadt</strong>bus<br />
Hauptbahnhof - Ac Bushof – Haaren – Verlautenheide<br />
Waldstraße<br />
ASEAG 31.10.2010<br />
47 Merkstein August-Schmidt-Platz - Herzogenrath - Regionalbus ASEAG 31.10.2005<br />
Kohlscheid Weststraße - Richterich - Laurensberg - Ac<br />
Bushof<br />
51 Baesweiler Reyplatz - Baesweiler In der Schaf - Alsdorf Regionalbus ASEAG 31.10.2005<br />
Denkmalplatz – Würselen Parkhotel - Polizeipräsidium –<br />
Carolus Thermen - Ac Bushof<br />
52 Hücheln – Weisweiler - Eschweiler Bushof - Lederfabrik – Regionalbus<br />
<strong>Aachen</strong> Liebigstraße - Ac Bushof<br />
Schnellbuslinie<br />
ASEAG 31.10.2010
Linie Linienverlauf Einstufung KonzesKonzessions-sionsinhaber Laufzeit<br />
55 Lichtenbusch – Oberforstbach - Schleckheim - <strong>Stadt</strong>bus ASEAG 31.10.2004<br />
Kornelimünster – Niederforstbach - Brand - Trierer Platz -<br />
Ac Bushof - Vaalser Straße - Vaals Grenze<br />
56 Walheim - Sief - Lichtenbusch - Burtscheid – Ac <strong>Stadt</strong>bus<br />
Hauptbahnhof - Ac Bushof – Haaren – Verlautenheide<br />
Waldstraße<br />
ASEAG 31.10.2010<br />
57 Merkstein Boscheler Berg – August-Schmidt-Platz - Regionalbus<br />
Herzogenrath – Kohlscheid – Berensberg - <strong>Aachen</strong> Soers<br />
- Ac Bushof – Oppenhoffallee - Eilendorf Bf.<br />
ASEAG 31.10.2004<br />
65 (Sief)/Walheim Hasbach – Schleckheim – Kornelimünster <strong>Stadt</strong>bus<br />
– Niederforstbach - Brand - Trierer Platz - Ac Bushof –<br />
Vaalser Straße - Vaals Grenze - Vaals Lemierserberg NL<br />
ASEAG 31.12.2003<br />
67 Roetgen Post - Rott - Venwegen - Walheim Regionalbus RVE 30.05.2011<br />
68 Rurberg - Strauch - Simmerath - Roetgen - Walheim – Regionalbus RVE<br />
Kornelimünster - Brand - Trierer Platz - Ac Bushof<br />
Taeter<br />
70 Sief - Walheim - Schleckheim – Oberforstbach - Hitfeld – <strong>Stadt</strong>bus/Tan-<br />
Elsassstraße - Europaplatz - Polizeipräsidium – gentialbuslinie<br />
Berensberg – Richterich - Laurensberg – Uniklinik –<br />
Vaalserquartier - Vaals Grenze<br />
1007über.doc<br />
30.05.2011<br />
ASEAG 31.10.2004<br />
75 <strong>Aachen</strong> Hörn Physikzentrum – <strong>Aachen</strong> Brand <strong>Stadt</strong>bus ASEAG 31.10.2010<br />
77 Laurensberg Rahe - Laurensberg - Arbeitsamt - Ac <strong>Stadt</strong>bus<br />
Bushof<br />
ASEAG 31.10.2004<br />
147 Merkstein August-Schmidt-Platz - Herzogenrath – Regionalbus<br />
Kohlscheid Weststraße - Ac Bushof<br />
Schnellbuslinie<br />
ASEAG 31.10.2005<br />
166 Monschau / (Simmerath) - Roetgen – Walheim – Regionalbus<br />
Kornelimünster - Brand - Trierer Platz - Ac Bushof<br />
RVE 30.05.2011<br />
SB11 Jülich - Aldenhoven - (Siersdorf) – Alsdorf Hoengen – Regionalbus<br />
Mariadorf Dreieck - <strong>Aachen</strong> Liebigstraße - Ac Bushof Schnellbuslinie<br />
RVE 30.05.2011
Linie Linienverlauf Einstufung KonzesKonzessions-sions- Inhaber Laufzeit<br />
SB63 Simmerath Bushof - Lammersdorf - Roetgen – Burtscheid Regionalbus<br />
– Ac Hauptbahnhof - Ac Bushof<br />
Schnellbuslinie<br />
VSN<br />
420/<br />
1007über.doc<br />
Sittard NL – Stein / Beek - Maastricht <strong>Aachen</strong> Airport NL – Regionalbus<br />
Maastricht NL – Gulpen NL - Vaals NL – Ac Schnellbuslinie<br />
Hauptbahnhof - Ac Theater<br />
RVE 30.05.2011<br />
Hermes 31.12.2004<br />
N1 Elisenbrunnen – Ac Bushof - Forst – Brand – Nachtexpress ASEAG 31.10.2011<br />
Kornelimünster - Walheim – Schleckheim - Oberforstbach<br />
– Burtscheid – Elisenbrunnen<br />
N2 Elisenbrunnen – Ac Bushof - Ponttor – Laurensberg – Nachtexpress<br />
Richterich - Horbach – Locht<br />
ASEAG 31.12.2003<br />
N3 Elisenbrunnen – Ac Bushof – Haaren .- Verlautenheide – Nachtexpress ASEAG 31.10.2011<br />
Eilendorf – Rothe Erde – Ac Hauptbahnhof –<br />
Elisenbrunnen<br />
N4 Elisenbrunnen – Ac Bushof – (Ponttor) – Lochnerstraße – Nachtexpress<br />
(Preusweg) – (Hanbruch) - Reutershag – Vaals NL<br />
ASEAG 31.10.2011<br />
N5 Elisenbrunnen – Ac Bushof – Burtscheid – Lichtenbusch – Nachtexpress ASEAG 29.05.2007<br />
Oberforstbach – Schleckheim – Kornelimünster –<br />
Niederforstbach – Brand – Forst – Oppenhoffallee -<br />
Elisenbrunnen<br />
N6 Elisenbrunnen - Ac Bushof – Lukasstraße – Berensberg – Nachtexpress<br />
Kohlscheid – Bardenberg – Würselen – Haaren –<br />
Lukasstraße – Ac Bushof – Elisenbrunnen<br />
ASEAG 27.05.2008<br />
N 13 Eschweiler Hücheln – <strong>Aachen</strong> Elisenbrunnen Nachtexpress ASEAG 30.06.2006<br />
Eifel- Trier – Bitburg – Prüm – Losheim - Hellenthal – Schleiden Schnellbuslinie Jozi-Reisen<br />
Express – Monschau – Roetgen – Ac Hauptbahnhof
NVP – <strong>Stadt</strong> <strong>Aachen</strong>, 1. Fortschreibung 2003 Anlage 7<br />
Fahrzeugeinsatz ASEAG und Subunternehmen<br />
Planungsamt
NVP – <strong>Stadt</strong> <strong>Aachen</strong>, 1. Fortschreibung 2003 Anlage 8<br />
Maßnahmenkatalog Haltestellen<br />
Planungsamt
Maßnahmen zur Verbesserung der Infrastruktur<br />
Umbau von Haltestellen<br />
Der Umbau der Haltestellen soll den Betriebsablauf verbessern und beschleunigen. Er soll dem Linienbus die<br />
zügige und gerade Anfahrt der Haltestellen und den Fahrgästen den bequemen Aus- und Einstieg ermöglichen.<br />
An folgenden Haltestellen sind Defizite zu beheben:<br />
Maßnahmenkatalog Haltestellen<br />
Haltestelle Straße Richtung Linie Umbau Kosten<br />
ca.<br />
Mauerstraße (Schanz) Vaalser Straße einwärts 15 - 65 Wartefläche, Gehwegumbau,<br />
Markierung<br />
35.000<br />
Mauerstraße (Schanz) Vaalser Straße auswärts 15 - 65 Wartefläche, Markierung 35.000<br />
Kaiser-Friedrich-Park <strong>Aachen</strong>er + Münchener<br />
Allee<br />
einwärts 2, 30 Wartefläche, Hochbord,<br />
FGU, Markierung<br />
Kaiser-Friedrich-Park Kaiser-Friedrich-Allee auswärts 2 Wartefläche, Hochbord,<br />
Markierung<br />
Goethestraße (Hangeweiher)<br />
<strong>Aachen</strong>er + Münchener<br />
Allee<br />
auswärts 2 Wartefläche, Hochbord,<br />
FGU, Markierung<br />
Goethestraße Hermann-Löns-Allee auswärts 2 Mast entfernen, FGU entfernen<br />
Goethestraße (Hangeweiher)<br />
<strong>Aachen</strong>er + Münchener<br />
Allee<br />
3.000<br />
6.500<br />
7.000<br />
einwärts 2, 30 Wartefläche erweitern 5.500<br />
Hangeweiher Am Hangeweiher auswärts 2 Rückbau Aufstellfläche,<br />
Mast entfernen, FGU entfernen<br />
Schillerstraße Goethestraße auswärts 2 Hochbord, Mast versetzen 7.000<br />
Schillerstraße Goethestraße einwärts 2, 30 Hochbord, alten Mast entfernen<br />
Augustastraße Wilhelmstraße Normaluhr 3,13,36 Fahrbahnrandhaltestelle,<br />
Parkdruck, Markierung<br />
Yorckstraße Kaiser-Friedrich-Allee einwärts 2 Verlegung vor Hs.-Nr. 33,<br />
Markierung<br />
Europadorf Süsterfeldstraße auswärts 7 Fahrbahnrandhaltestelle,<br />
schmale Aufstellfläche<br />
Europadorf Süsterfeldstraße einwärts 7 Fahrbahnrandhaltestelle,<br />
schmale Aufstellfläche, 2<br />
Pkw-Stellplätze<br />
Westbahnhof Süsterfeldstraße auswärts 7 Verlegung hinter Einmündung<br />
Bunsenstraße, Nagelreihe<br />
entfernen<br />
Süsterfeld Süsterfeldstraße auswärts 7 Fahrbahnrandhaltestelle<br />
Schlossstraße Oppenhoffallee auswärts 33,34,<br />
57<br />
Haltestelle verlängern<br />
5.500<br />
6.500<br />
4.000<br />
5.500<br />
5.500<br />
7.000
Haltestelle Straße Richtung Linie Umbau Kosten<br />
ca.<br />
Kesselstraße Kesselstraße Lichtenbusch<br />
Schulzentrum Laurensberg<br />
11,55 neue Haltestelle<br />
Hander Weg diverse div. S neue Aufstellflächen<br />
Jahnplatz Eupener Straße auswärts 7,14,27,<br />
37, 77<br />
Ronheider Weg Salierallee auswärts 7,27,30,<br />
37, 77<br />
Hauptstraße Kasinostraße einwärts 7,14,27,<br />
37,77<br />
Hauptstraße Kasinostraße auswärts 7,14,27,<br />
37,77<br />
Fg-Furt, Wartefläche<br />
Wartefläche<br />
Wartefläche<br />
Verlegung Wartefläche<br />
Melatener Feld Melatener Straße auswärts 33 Wartefläche<br />
Diepenbenden Eupener Straße einwärts 7,14,27,<br />
37,77<br />
Verlegung, Wartefläche<br />
Laurensberg Rathaus Rathausstraße auswärts 27, 37 Wartefläche<br />
Lütterbüschgen Vetschauer Weg einwärts 27 Wartefläche<br />
Pfalzgrafenstraße Vetschauer Weg einwärts 27 Wartefläche<br />
Gierstraße Vetschauer Weg einwärts 27 Wartefläche<br />
Vetschauer Weg Banker-Feld-Straße einwärts 17, 27 Verlegung, Wartefläche<br />
Karlsgraben Karlsgraben auswärts 22, 23 Wartefläche<br />
Brüsseler Ring Kaiser-Friedrich-Allee einwärts 2 Wartefläche<br />
Kaiserstraße Josefstraße einwärts 2, 57 Wartefläche<br />
Schlottfeld Süsterfeldstraße auswärts 7, 70 neue Haltestelle<br />
Schlottfeld Süsterfeldstraße einwärts 7, 70 neue Haltestelle<br />
Preusweg Lütticher Straße einwärts 4,24 Wartefläche
NVP – <strong>Stadt</strong> <strong>Aachen</strong>, 1. Fortschreibung 2003 Anlage 9<br />
Busspuren in <strong>Aachen</strong><br />
Planungsamt
Busspuren in der <strong>Stadt</strong> <strong>Aachen</strong> (Stand 3/2003)<br />
Straße Streckenabschnitt Lage Länge Taxen Krankenfzg. Ladezeit Ladezeit Anzahl Bemerkungen<br />
[m] frei frei 9-15 Uhr 19-21 Uhr ÖV-Signale<br />
Adalbertsteinweg Amtsgericht - Kaiserplatz Mittellage 600 nein nein nein nein 3 -<br />
Adalbertsteinweg Steffensplatz - Frankenstraße Seitenlage 60 nein nein nein nein 1 -<br />
Adalbertsteinweg Amtsgericht - Kirberichshofer Weg Seitenlage 250 ja ja ja ja 1 ohne Haltestellenbereich Josefskirche<br />
Adalbertsteinweg Bismarkstraße - Beverstraße Seitenlage 250 ja ja ja ja 1 ohne Haltestellenbereich Elsaßstraße<br />
Adalbertsteinweg Haltestelle Josefskriche - stadteinwärts Seitenlage 40 nein nein nein nein<br />
Adalbertsteinweg Reichsweg - Elsaßstraße Seitenlage 280 ja ja<br />
Albert-Servais-Allee Krefelder Straße - Hubert-Wienen-Straße Seitenlage 60<br />
Albert-Servais-Allee Hubert-Wienen-Straße - Krefelder Straße Seitenlage 45<br />
Franzstraße Zufahrt zum Kapuzinergraben Seitenlage 150 ja ja ja ja 1 -<br />
Franzstraße Alexianergraben - Mathiashofstraße Seitenlage 100 nein nein nein nein - -<br />
Friedrich-Ebert-Allee Haltestelle Marienhospital (einwärts) Seitenlage 30 nein nein nein nein 1 -<br />
Friedrich-Ebert-Allee Haltestelle Marienhospital (auswärts) Seitenlage 40 nein nein nein nein - -<br />
Heckstraße Haltestelle Schubertstraße (einwärts) Wendeschleife 70 nein nein nein nein - nicht als Busspur (Z.245) ausgeschidlert<br />
Heinrichallee Kaiserplatz - Hansemannplatz Mittellage 400 nein nein nein nein 1 -<br />
Heinrichsallee Hansemannplatz - Stiftstraße Seitenlage 250 ja ja ja nein - ohne Haltestellenbereich Hansemannplatz<br />
Hüttenstraße vor Einmündung Fringsgraben, Ri. Madrider Ring Seitenlage 50<br />
Jakobstraße Haltestelle Karlsgraben Seitenlage 80 nein nein nein nein 1 -<br />
Jülicher Straße Lombardenstraße - Hansemannplatz Mittellage 870 ja ja nein nein 2 ohne Haltestellenbereich Blücherplatz<br />
Jülicher Straße Haltestelle Ludwigforum (einwärts) Seitenlage 60 nein nein nein nein 1 -<br />
Jülicher Straße Hansemannplatz - Ottostraße Seitenlage 120 nein nein nein nein 1 -<br />
Jülicher Straße Haltestelle Talbot (auswärts) Seitenlage 50 nein nein nein nein - -<br />
Jülicher Straße vor Berliner Ring Mittellage 160 nein nein nein nein - nicht als Busspur (Z.245) ausgeschidlert<br />
Kapuzinergraben Franzstraße - Theaterstraße Seitenlage 120 nein nein nein nein 1 -<br />
Karmeliterstraße Im Mariental - Boxgraben - Kasernenstraße Seitenlage 150 nein nein nein nein - nicht als Busspur (Z.245) ausgeschidlert<br />
Kasinostraße Pfeilstraße - Kurbrunnenstraße Seitenlage 180 ja nein nein nein 1 -<br />
Kurbrunnenstraße Römerstraße - Hackländerstraße Seitenlage 80 nein nein nein nein 1 -<br />
Kurhausstraße Peterstraße - Couvenstraße Seitenlage 90 nein nein nein nein 1 -<br />
Ludwigsallee Zufahrt zur Malteserstraße Seitenlage 40 ja nein nein nein - nicht als Busspur (Z.245) ausgeschidlert<br />
Monheimsallee Haltestelle Hansemannplatz (Ri. Ponttor) Mittellage 100 nein nein nein nein - nicht als Busspur (Z.245) ausgeschidlert<br />
Peterstraße Hansemannplatz - Peterskirchhof Mittellage 200 nein nein nein nein 1 -<br />
Peterstraße Peterskirchhof - Kurhausstraße Seitenlage 150 nein nein nein nein 1 -
Peterstraße Büchel - Ursuliner Straße<br />
Peterstraße Blondelstraße - Schumacherstraße Seitenlage 150 nein nein nein nein - -<br />
Peterstraße Schumacherstraße - Hansemannplatz Seitenlage 200 ja ja nein nein - -<br />
Römerstraße Haltestelle Normaluhr (Ri. Hbf) Seitenlage 40 nein nein nein nein - -<br />
Römerstraße Haltestelle Normaluhr (Ri. Kurbrunnenstraße) Seitenlage 70 nein nein nein nein 1 -<br />
Roermonder Straße Zufahrt vor Pontwall (Ri. Malteserstraße) Mittellage 50 ja nein nein nein - nicht als Busspur (Z.245) ausgeschidlert und<br />
Roermonder Straße Haltestelle Arbeitsamt (einwärts) Seitenlage 40 nein nein nein nein - -<br />
Roermonder Straße Haltestelle Jupp-Müller-Straße (einwärts) Seitenlage 70 nein nein nein nein - -<br />
Schagen-/Rombachstraße Haltestelle Schulzentrum Brand Wendeschleife 60 nein nein nein nein - -<br />
Stolberger Straße Zufahrt zu Adalbertsteinweg Seitenlage 130 ja nein nein nein - -<br />
Theaterplatz Theaterstraße - Kapazinergraben Mittellage 100 ja ja nein nein 1 -<br />
Theaterstraße Borngasse - Theaterplatz Seitenlage 80 ja nein nein nein - -<br />
Theaterstraße Theaterplatz - Borngasse Seitenlage 80 nein nein nein nein 1 -<br />
Trierer Straße Haltestelle Brand (einwärts) Seitenlage 60 ja nein nein nein - -<br />
Trierer Straße Haltestelle Ringstraße (einwärts) Seitenlage 60 nein nein nein nein - -<br />
Trierer Straße Delbeystraße - Drosselweg Seitenlage 1250 ja ja ja nein - -<br />
Trierer Straße Drosselweg - Adenauer Allee Seitenlage 600 ja ja nein nein - -<br />
Trierer Straße Haltestelle Adanauerallee (auswärts) Seitenlage 80 nein nein nein nein - -<br />
Haltestelle Zeppelinstraße, stadteinwärts, bis<br />
Trierer Straße<br />
Trierer Straße 87 Seitenlage 80 nein nein nein nein - -<br />
Trierer Straße / A.Weg Eisenbahnweg - Reichsweg Seitenlage 490 ja ja nein nein 1 -<br />
Vaalser Straße Haltestelle Vaals Grenze (einwärts) Seitenlage 70 nein nein nein nein - -<br />
Vaalser Straße Lennéstraße - Hainbrucher Straße Mittellage 600 ja ja nein nein 2 ohne Haltestellenbereiche Kuckelkorn und G<br />
Zollernstraße Herzogstraße - Wilhelmstraße Seitenlage 70 ja ja nein nein 1 -<br />
Summe Mittellage 3240<br />
Summe Seitenlage 6185<br />
Summe Wendenschleifen 130<br />
Gesamtsumme 9555
NVP – <strong>Stadt</strong> <strong>Aachen</strong>, 1. Fortschreibung 2003 Anlage 10<br />
LSA mit Beeinflussung durch den ÖPNV<br />
Planungsamt
RBL-Anlagen geplant<br />
Knoten-<br />
Nr<br />
Knoten Name<br />
K1084 Adalbertsteinweg/ Eifelstraße<br />
K1067 Adalbertsteinweg/ Eslaßstraße<br />
K1068 Adalbertsteinweg/ Goerdelerstraße<br />
K1086 Adalbertsteinweg/ Beverstraße<br />
K1087 <strong>Aachen</strong> Arkaden<br />
K1201 Trierer Str/ Eisenbahnweg<br />
K1205 Trierer Str/ Zeppelinstraße<br />
K1206 Trierer Str/ Adenauerallee<br />
K1210 Trierer Str/ Trierer Platz<br />
K1211 Trierer Str/ Königsberger Str<br />
K1212 Trierer Str/ Debyestr<br />
K1213 Trierer Str/ Eckenerstr<br />
K1218 Trierer Str/ Heusstraße<br />
K1214 Trierer Str/ Nordstr/ FU Karl-Kuck-Str<br />
K1216 Trierer Str/ Brand Markt<br />
K1217 Trierer Str/ Hochstraße<br />
K1005 Kaiserplatz<br />
K1017 Monheimsallee/ Bastei<br />
K1018 Ludwigsallee/ Saarstraße<br />
K1024 Junkerstraße/ Lochnerstraße<br />
K1025 Junkerstraße/ Vaalser Str<br />
K1026 Junkersmühle/ Vaasler Str<br />
K1027 Boxgraben/ Lütticher Straße<br />
K1152 Halifaxstraße/ Ahornstraße<br />
K1150 Halifaxstraße/ Melatener Str.<br />
K1274 Amsterdamer Ring/ Hanbrucher<br />
K1272 Amsterdamer Ring/ Lütticher Str.<br />
K1267 Luxemburger Ring/ Ronheider Weg<br />
K1265 Luxemburger Ring/ Eupener Str.<br />
K1264 St. Vither Str./ Salierallee<br />
K1263 Adenauerallee/ Siegel<br />
K1203 Adenauerallee/ Lintertstraße<br />
K1156 Berliner Ring/ Hüttenstraße<br />
K1075 Prager Ring/ Krefelder Straße<br />
K1145 Vaalser Str/ Pariser Ring<br />
K1072 Krefelder Str/ Paßstr<br />
K1149 Halifaxstraße/ Valkenburger Str.<br />
K1269 Eupener Str/ Salierallee<br />
K1120 Von-Coels-Str/ Josefstr
NVP – <strong>Stadt</strong> <strong>Aachen</strong>, 1. Fortschreibung 2003 Anlage 11<br />
Haltestellen mit dynamischen Fahrgast-<br />
Informationssäulen<br />
Planungsamt
NVP – <strong>Stadt</strong> <strong>Aachen</strong>, 1. Fortschreibung 2003 Anlage 12<br />
Umgesetzte Maßnahmen aus dem NVP von 1997<br />
Planungsamt
NVP – <strong>Stadt</strong> <strong>Aachen</strong>, 1. Fortschreibung 2003 Anlage 13<br />
Euregiobahn<br />
(Abschnitt Elisenbrunnen – <strong>Stadt</strong>grenze)<br />
Lagepläne der<br />
verkehrstechnischen Untersuchung 11/02<br />
Planungsamt
NVP – <strong>Stadt</strong> <strong>Aachen</strong>, 1. Fortschreibung 2003<br />
KONTAKT / INTERNET-ADRESSEN<br />
<strong>Aachen</strong>er Verkehrsverbund – AVV<br />
Tel.: (0241) 96897-0<br />
Internet: http://www.avv.de<br />
<strong>Aachen</strong>er Straßenbahn- und Energieversorgungs-AG – ASEAG<br />
Tel.: (0241) 1688-0<br />
Internet: http://www.aseag.de<br />
Regionalverkehr Euregio Maas-Rhein – RVE<br />
Tel.: (0241) 91289-0<br />
Internet: http://www.rve-aachen.de<br />
TAETER<br />
Tel.: (0241) 1820-00<br />
Internet: http://www.taeter.de<br />
Cambio CarSharing<br />
Tel.: (0241) 4091190<br />
Internet: http://www.cambiocar.de<br />
Deutsche Bahn AG - DB<br />
Tel.: (0241) 433-2307 (Reisezentrum <strong>Aachen</strong>)<br />
Internet: http://www.bahn.de<br />
Planungsamt