XtraBlatt 01-2014

XtraBlatt 

AUF TOP-NIVEAU 

Krone-Geschäftsführer Wilhelm Voß 

zieht im Interview ein sehr positives 

Zwischenfazit des laufenden Geschäftsjahres. 

BLAUE WELT 

Ein spannender Einblick 

in die Krone-Nutzfahrzeugsparte 

und die Logistikbranche. 

FLOTTE FEGER 

Die neuen Zweikreiselschwader der Swadro-Baureihe setzen 

mit den Lift-Zinken Maßstäbe in Sachen Futterschonung. 

Ausgabe 01 02 | Dezember Juli 2014 2013

Krone ist weltweit aktiv. Das zeigte u.a. 

die Presse-Großveranstaltung „Factory & 

Field Days 2014“ in Spelle. Daran nahmen 

rund 120 Journalisten aus 21 Ländern teil, 

die sich von den Neuheiten sowie dem 

aktuellen Krone-Produktprogramm live 

einen umfassenden eigenen Eindruck 

verschaffen konnten. 

2

Editorial 

LIEBE LESER, 

vor Ihnen liegt die Sommerausgabe 2014 unseres Kundenmagazins 

XtraBlatt. Unsere Autoren waren wieder 

für Sie unterwegs, um Ihnen interessante landwirtschaftliche 

Betriebe im In- und Ausland zu präsentieren. 

Vielleicht können Sie sich beim Lesen die eine oder 

andere Anregung für Ihren eigenen Betrieb holen?! Die 

ersten Fahreindrücke unserer neuen Schwadergeneration 

Swadro öffnen Ihnen außerdem schon ein wenig den 

Blick in das Jahr 2015, denn im nächsten Jahr wird diese 

neue Baureihe den über viele Jahre bewährten Krone- 

Schwader ablösen. 

Unser besonderes Highlight für das Frühjahr 2014 ist die 

Inbetriebnahme unserer neuen Feldhäckslerfertigung, 

durch die wir nicht nur die Anzahl der zu produzierenden 

Maschinen von dreihundert auf sechshundert Einheiten 

im Jahr erhöhen können, sondern auch einen neuen 

Standard in der Qualitätssicherung geschaffen haben. 

Ein vollautomatischer Hightech-Prüfstand, den wir für 

mehr als 2,3 Millionen Euro installiert haben, ist in dieser 

Ausprägung nicht nur der einzige weltweit, sondern 

garantiert auch einen Qualitätsstandard, wie er bisher 

in keiner Häckslerproduktion Europas zu finden ist. Zur 

Eröffnung dieser neuen Fertigungsanlage hatten wir 

125 Journalisten aus 21 Ländern eingeladen, die sich so 

selbst ein Bild davon machen konnten, auf welch‘ hohem 

Niveau bei Krone gefertigt wird. Diese nachhalti- 

ge Information der Fachpresse betreiben wir schon seit 

vielen Jahren, denn wir sind davon überzeugt , dass Sie 

als unsere Kunden ein Recht darauf haben, unabhängig 

und objektiv über Trends und Neuigkeiten informiert zu 

werden. 

Sehen Sie das eigentlich auch so? Meinen Sie auch, dass 

Endverbraucher in Ihrem Umfeld daran interessiert sind, 

wie Sie Ihren Betrieb führen und bewirtschaften? Ich bin 

davon überzeugt, dass eine systematische Presse- und 

Öffentlichkeitsarbeit auch für Landwirte und Lohnunternehmer 

immer wichtiger wird, um in der Öffentlichkeit 

die Transparenz und das Vertrauen zu schaffen, das 

notwendig ist, um die Endverbraucher von der Qualität 

Ihrer Produkte zu überzeugen. Vielleicht überlegen Sie in 

Ihrem Umfeld auch einmal, was Sie tun können, um an 

einem positiven Image von Landwirtschaft mitzuwirken. 

In unserer nächsten Ausgabe des XtraBlatt werden wir 

Ihnen dazu ein paar praktische Hinweise geben. 

Bis dahin verbleibe ich mit den besten Grüßen aus dem 

Emsland 

Ihr Bernard Krone 

3

MENSCHEN INHALT 

INHALT 

Ladewagen mit automatischer Messerschärfeinrichtung 

für gute Grassilage. 

Krone bietet eine Lösung 

gegen Futterverschmutzung 

in der Grünfutterernte. 

Per Mausklick zur 

Wunschmaschine 

von Krone. 

Ackerbau ist sein Broterwerb, 

aber seine Passion sind die Streuobstwiesen. 

EDITORIAL 

Die Lücke zwischen Hochdruckpressen 

und Großpackenpressen 

wird geschlossen. 

POSTER 

Kleine und mittlere Maschinen 

machen rund 60 Prozent des 

Umsatzes aus. 

Vom weißen Blatt Papier 

zur fertigen Maschine - 

wir haben die BiG-Line 

Produktion besucht. 

SEITE 3 

4 

SEITE 6 – 8 SEITE 14 – 17 SEITE 22 – 24 

SEITE 10 – 13 

SEITE 9 SEITE 18 – 21 

SEITE 25 

SEITE 26-27

Marco Schnider birgt das Futter für seine Kühe bei bis 

zu 35 Prozent Steigung. 

NEWS-TICKER 

Neue Techniktrends, Gewinner, Termine 

und Kooperationen von Krone. 

Die richtige Einstellung beim Schwader 

ist entscheidend für ein gutes Ergebnis. 

Hofgut Ratzenberg 

Vom promovierten Betriebswirt 

zum Bauer im Allgäu. 

Über 120 Journalisten aus 21 

Ländern erlebten Produktneuheiten 

im Feldeinsatz. 

IMPRESSUM 

Kompetenz, Flexibilität, 

gute Produkte 

und schneller Service 

sind im Landtechnikgeschäft 

die Schlüssel 

zum Erfolg. 

Blauer Krone-Schriftzug am 

Trailer-Chassis – die Nutzfahrzeuge 

von Krone. 

SEITE 28 – 32 

SEITE 36 – 40 

SEITE 44 – 45 

SEITE 50 – 51 

SEITE 33 – 35 

SEITE 41 – 43 

SEITE 46 – 49 

5

MENSCHEN TITELTHEMA 

Krone Swadro TC 880 Plus 

NEUE 

SCHWADER 

KEHREN GUT 

Futterverschmutzung ist immer 

noch ein heißes Thema in der 

Grünfutterernte. Krone bietet 

diesem Problem mit zwei neuen 

Zweikreiselschwader-Baureihen 

Paroli. 

6

Der „Lift-Zinken“ mit angewinkelter Spitze ist das 

zentrale Element, das zu dieser besseren Futterqualität 

führen soll. Erstmals wurde diese Innovation 

zur Agritechnica 2013 für die neuen Vierkreiselschwader 

von Krone vorgestellt. Jetzt halten die „Lift-Zinken“ auch 

Einzug in die kleineren Arbeitsbreiten von 6,2 bis 8,8 m. 

Dank ihrer speziellen Form heben sie das Futter leicht 

an, bevor sie es zur Seite mitnehmen. Dadurch wird das 

Futter weniger über den Boden gezogen als bei herkömmlichen 

Zinkensystemen, somit haftet weniger Erde 

an. Entsprechend nehmen die Gesamtverschmutzung 

und damit der Aschegehalt im Futter ab. Ein „einfacher“ 

Knick im Zinken macht es möglich. Was übrigens die Stabilität 

der Zinken betrifft, hat Krone eine Schippe draufgelegt: 

Jeder Zinkenarm ist nun mit vier nachlaufenden 

10,5 mm starken Zinken ausgerüstet. 

EIN HERZ AUS GUSS 

Herzstück des Schwaders ist die Dura Max Kurvenbahn. 

Diese hat sich bereits bei den Vorgängermodellen bewährt, 

besteht aus speziellem, bainitisch gehärtetem 

Druckguss und arbeitet absolut wartungsfrei. Drei Jahre 

Garantie gewährt Krone auf dieses Teil – ein Zeichen für 

Topqualität. 

Das zentrale Kreiselgetriebe mit Y-förmigem Aufbau 

wurde neu für den Mittelschwader Swadro TC 880 konstruiert. 

Dieses arbeitet, genauso wie die 13 kugelgelagerten 

Kreiselarme, wartungsfrei. Durch das Y-Getriebe 

kann trotz des großen Kreiseldurchmessers die Transporthöhe 

unter 4 m gehalten werden, ohne dass die Verschiebewege 

der Gelenkwellen zu groß werden. 

Für unseren Einsatz stand das neue Topmodell der 

Zweikreiselmittelschwader-Baureihe TC 880 Plus zur 

Verfügung. Dieser verfügt über eine variable Arbeitsbreite 

von 7,6 bis 8,8 m. Der Kreiseldurchmesser beträgt 

dabei 3,6 m. Wer sich den neuen Mittelschwader im eingeklappten 

Zustand ansieht, kann es kaum glauben, dass 

dieser eine Arbeitsbreite von knapp 9 m bietet. Denn 

trotz komplett montiertem Zinkensatz an den Kreiseln 

hält der Schwader dank speziell geformten Rahmen die 

von der StVO zulässige Gesamthöhe von 4 m ein. Zum 

Flächenwechsel muss der Fahrer des Swadro TC 880 

nicht einmal mehr absteigen. Es reicht ein Knopfdruck 

zum Einklappen. Das erhöht die Effizienz und – nicht zu 

vergessen – den Komfort. Sollte es wirklich mal eng oder 

der Schwader eingewintert werden, lassen sich pro Kreisel 

jeweils drei Zinkenarme werkzeuglos einklappen und 

die Höhe sinkt auf 3,6 m. 

7

MENSCHEN TITELTHEMA 

KOMPAKTE GRÖSSE 

Ebenso erstaunlich wie die Kompaktheit in der Höhe ist 

die Wendigkeit des immerhin knapp 6,3 m langen Schwaders. 

Dank der Achs-Schemellenkung folgt der TC 880 

Plus dem Schlepper auch bei engen Wendemanövern 

ohne Probleme. Das Fahrwerk mit Reifen der Dimension 

15.0/55-17/10 PR verträgt darüber hinaus ohne Schwierigkeiten 

eine Transportgeschwindigkeit von 40 km/h. 

Zum Antrieb des 2.400 kg schweren TC 880 Plus reicht 

laut Krone ein Schlepper mit 55 PS aus. Für die Bedienung 

der hydraulischen Funktionen werden lediglich ein einfach- 

sowie ein doppelwirkendes Steuergerät benötigt. 

Letzteres wird für die Arbeitsbreitenverstellung benötigt. 

Über eine deutlich ablesbare Skala am Schwader 

kann der Fahrer die aktuell eingestellte Arbeitsbreite 

prüfen. 

Die von uns gefahrene „Plus“ Version des TC 880 verfügte 

über die elektrische Kreiselhöhenverstellung. Sie 

ermöglicht sogar per Knopfdruck auf der neuen Bedieneinheit 

die millimetergenaue Höheneinstellung der 

Kreisel. Der Fahrer kann die eingestellte Höhe von der 

integrierten Digitalanzeige des Terminals kontrollieren. 

Das ist eine komfortable Lösung. 

DATEN: ZWEIKREISELSCHWADER 

Seitenschwader Arbeitsbreite Kreiseldurchmesser 

Einzelschwad 

Zweischwad 

Swadro TS 620 6,20 m 2,96 m 

Swadro TS 620 6,20 m 6,90 m 2,96 m 

Twin 

Swadro TS 680 6,80 m 3,30 m 

Swadro TS 680 6,80 m 7,60 m 3,30 m 

Twin 

Swadro TS 740 7,40 m 3,60 m 

Swadro TS 740 

Twin 

7,40 m 8,20 m 3,60 m 

Mittelschwader Arbeitsbreite Kreiseldurchmesser 

minimal 

maximal 

Swadro TC 680 6,80 m 3,30 m 

Swadro TC 760 6,80 m 7,60 m 3,30 m 

Swadro TC 760 Plus 6,80 m 7,60 m 3,30 m 

Swadro TC 880 7,60 m 8,80 m 3,60 m 

Swadro TC 880 Plus 7,60 m 8,80 m 3,60 m 

FAZIT 

Bei der ersten Ausfahrt mit dem neuen Zweikreiselschwader 

fielen vor allem die einfache 

Handhabung und der geringe Wartungsauf- 

wand positiv auf. Die benötigte Schlepperausstattung und -leistung 

ist minimal. Bewährte Elemente wie zum Beispiel die Lift-Zinken hat 

Krone von den Großschwadern übernommen und somit die Zweikreiseltechnik 

des Hauses deutlich aufgewertet. 

1 Ganz neu an den Zweikreiselschwadern 

und 

doch bewährt: die „Lift- 

Zinken“ 

2 Einfach zu bedienen: 

Über die neue Bedieneinheit 

werden die Funktionen 

des Schwaders 

1 2 

gesteuert. 

8

Big Pack 870 HDP 

PROJEKTSTUDIE VORGESTELLT 

Mit der Big Pack 870 HDP HighSpeed stellt 

Krone eine neue Projektstudie im Segment 

Großpackenpressen vor. Sie schließt 

die Lücke zwischen den Hochdruckpressen 

und den heutigen konventionellen 

Großpackenpressen. Auf dem Feld werden 

Großpacken gepresst, die sich auf 

dem Hof in bis zu neun kleine Ballen aufteilen 

lassen. Dabei arbeitet die Presse 

mit fünf Doppelknotern, anstatt mit üblicherweise 

vier Knotern. Im Multibale Modus 

knoten zwei Knoter die kleinen Ballen, 

die drei anderen Knoter binden den 

gesamten Ballen, dessen Länge zwischen 

1 m bis 2,70 m liegen kann. Über das Bedienterminal 

lässt sich die Presskraft um 

bis zu 25 % (gegenüber Standardpressen) 

auf das bekannte HDP-Niveau steigern. 

Serienmäßig ist die Big Pack 870 mit der 

„Active Pick-up“ ausgestattet, bei der 

die kurvenbahnlose EasyFlow Pick-up 

um eine aktiv angetriebene Zuführwalze 

ergänzt ist. Es kann zwischen 195 cm 

oder 235 cm Arbeitsbreite nach DIN 11220 

gewählt werden. Die serienmäßige Komfort-Bordelektronik 

bietet neben vielen 

über das Terminal zu steuernden Funkti- 

onen auch eine elektronische Oberfadenüberwachung. 

Für beste Zugänglichkeit 

können zu Service- und Wartungsarbeiten 

die Garnkästen dank Gasdruckfederunterstützung 

auch voll beladen einfach 

und schnell hochgeklappt und in der oberen 

Position mechanisch verriegelt werden. 

Ebenfalls praktisch ist die serienmäßige 

LED-Beleuchtung. 

EasyCut-Baureihe 

NEUHEITEN-TRIO 

Gleich drei neue EasyCut-Modelle zeigt 

Krone erstmals im Praxiseinsatz: das 

Frontmähwerk EasyCut F 360 CR (3,60 m 

Arbeitsbreite) in Kombination mit dem 

neuen EasyCut B 1000 CR Collect (Arbeitsbreite 

9,30 m bis 10,10 m) sowie das Easy- 

Cut B 870 CV Collect (Arbeitsbreite 8,70 

m). Das Kürzel CR steht für Walzenaufbereiter, 

das CV für Stahlzinkenaufbereiter. 

Sowohl das Frontmähwerk EasyCut F 

360 CR als auch das Butterfly-Mähwerk 

B 1000 CR sind mit Polyurethan-Rollenaufbereitern 

ausgerüstet. Das EasyCut B 

1000 CR verfügt zudem über das Combi 

Float Entlastungssystem mit Integration 

der Schlepper-Hydraulikanlage für eine 

automatische Nachregelung des Auflagedrucks. 

Komfort und Schlagkraft vereinigt 

auch das Querförderband „Collect“ mit 910 

mm Breite und bordeigener Ölversorgung. 

Die Arbeitsbreite des EasyCut B 870 CV 

liegt bei 3,16 m; in Kombination mit dem 

Frontmähwerk ergibt sich die Gesamtarbeitsbreite 

von 8,70 m. Für den gleichmäßigen 

Auflagedruck steht die patentierte 

Ausgleichsschwinge mit Federentlastung. 

Auf Höchstleistungen ausgerichtet ist 

auch der neue V-Stahlzinkenaufbereiter 

mit 64 cm Durchmesser. Die auf Griff 

stehenden Zinken fördern das Futter als 

gleichmäßigen Gutstrom über die volle Arbeitsbreite. 

Die Aufbereiterplatte ist werkzeuglos 

in sieben Stufen verstellbar. 

Das EasyCut B 870 CV Collect besticht 

durch die 910 mm breiten Querförderbänder, 

die auch große Futtermassen 

problemlos befördern. Die einstellbare 

Schwadklappe gewährleistet den perfekten 

Auftreffpunkt auf den Bändern und 

einen vorbildlichen Gutfluss; die geschlossene 

Aufbereiterwanne verhindert Futterverluste. 

Darüber hinaus verfügt das Mähwerk 

für den Querförderbandantrieb über 

die eigene Bordhydraulik. 

9

INTERVIEW 

Gespräch mit Wilhelm Voß 

VERANTWORTUNG 

FÜR 25.000 

Von den 25.000 Maschinen, 

die Krone 

jährlich produziert, 

ist die BiG-Line die 

absolute Minderheit. 

Mähwerke, Wender, 

Schwader, Ladewagen 

und Rundballenpressen 

machen die 

Stückzahlen und verlangen 

ein flächendeckendes 

Händlernetz. 

10

» 60 % unseres Umsatzes 

kommt nach wie vor aus 

dem Verkauf von kleineren 

und mittleren, meist 

einzelbetrieblich genutzten 

Maschinen. « 

Wilhelm Voß 

Die Maschinenfabrik Bernard Krone ist im Wirtschaftsjahr 

2012/13 (1.8.2012 bis 31.7.2013) erneut 

im Umsatz um gut zehn Prozent gewachsen und liegt 

damit konsolidiert bei einem Umsatz von 564 Mio. Euro. 

„Damit war das vergangene Wirtschaftsjahr das Krone- 

Rekordjahr in der über 100-jährigen Firmengeschichte“, 

schildert Wilhelm Voß, Geschäftsführer Vertrieb und 

Marketing, im Gespräch mit der XtraBlatt-Redaktion. 

XtraBlatt: Welche Produkte haben den Umsatzschub gebracht? 

Wilhelm Voß: Vorweg möchte ich feststellen, dass die 

klassischen Heu- und Silagemaschinen bei Krone nach wie 

vor die Stückzahlenbringer sind und daher die wichtige 

Basis für unsere Produktion – und auch für die Entwicklung 

der „Großtechnik“. Beides bedingt einander. Aber 

zu Ihrer Frage: die Großpackenpressen waren in unserem 

Produktportfolio im vergangenen Jahr herausragend. Wir 

haben erstmalig in der Krone-Geschichte mehr als 800 

Großpackenpressen gebaut und vermarktet. Das setzt sich 

auch im laufenden Jahr fort. Bei den Häckslern erreichten 

wir 2012/13 knapp 300 Einheiten, haben allerdings im sinkenden 

deutschen Markt Stückzahlen eingebüßt, die wir 

im Export kompensieren konnten. Die Ladewagen zeigten 

sich rückläufig. Bei den Mähwerken haben wir erstmalig 

10.000 Einheiten verkauft. 

XtraBlatt: Herr Voß, das aktuelle Wirtschaftsjahr ist fast 

vorbei, wie geht’s weiter im laufenden Jahr nach dem Rekordjahr 

2012/13? 

Wilhelm Voß: Wir rechnen für das laufende Wirtschaftsjahr 

mit stabilen Verhältnissen, vielleicht im einstelligen 

Prozentbereich plus oder minus. Das hängt noch an ein 

paar Ungewissheiten, unter anderem die Entwicklung in 

den GUS-Staaten betreffend. 

XtraBlatt: Aktuell investiert Krone über 30 Mio. Euro unter 

anderem in die neue Montagelinie für BiG-Line-Produkte 

nebst modernem Prüfstand. Im kommenden Jahr 

startet der Verkauf der neuen Häcksler-Baureihe BiG X 

480 mit 489 PS Motorleistung und BiG X 580 mit 585 PS 

Motorleistung und das vor dem Hintergrund sinkender 

Häcksler-Verkaufszahlen in Deutschland. Welches Stück 

des Häckslermarkt-Kuchens wollen Sie sich abschneiden? 

Wilhelm Voß: Mit der bisherigen Generation der Krone- 

Häcksler von 600 bis über 1.000 PS konnten wir uns lediglich 

an etwa 40 Prozent des weltweiten Gesamtmarktes 

beteiligen. Im Bereich 450 bis 600 PS werden, global gesehen, 

über 50 Prozent der Gesamtstückzahlen der Häcksler 

verkauft. In diesem Segment haben wir ab 2015 auch ein 

sehr marktkonformes Angebot und arbeiten gemeinsam 

mit unseren Vertriebspartnern weltweit daran, ähnliche 

oder höhere Marktanteile wie in der Klasse 600 bis über 

1.000 PS zu erreichen. Dann wären wir bei 500 bis 600 

Häckslern pro Jahr und das ist die Zielrichtung für die neue 

Häcksler-Montage. Ich sehe das als realistisch an. 

XtraBlatt: Stückzahlen sind die eine Seite, Umsatz die andere. 

Insgesamt produziert Krone pro Jahr etwa 25.000 

Maschinen. Davon sind 300 Häcksler BiG X, über 100 BiG 

M und mehr als 800 Großpackenpressen Big Pack. Wie 

stark ist diese „BiG-Line“ am Gesamtumsatz beteiligt? 

Wilhelm Voß: Großpackenpressen, die selbstfahrenden 

Maschinen und andere, spezielle Lohnunternehmer- 

Technik machen zurzeit etwa 40 Prozent des Umsatzes 

aus. Anders ausgedrückt, deutlich über die Hälfte unseres 

Umsatzes kommt nach wie vor aus dem Verkauf von kleineren 

und mittleren, meist einzelbetrieblich genutzten 

Maschinen. 

11

MENSCHEN INTERVIEW 

1 

IN DER FLÄCHE PRÄSENT 

XtraBlatt: Sie betonen gern, wie unverzichtbar für Krone 

das enge Händlernetz ist. Über wie viel Krone-Vertriebspartner 

reden wir? 

Wilhelm Voß: In Deutschland arbeiten wir mit ca. 240 A- 

Händlern zusammen. Inklusive aller Stützpunkte kommen 

wir auf etwa 430 Vertriebspartner-Standorte. 

XtraBlatt: …und wie viele von diesen 240 A-Händlern 

verkaufen bzw. betreuen Häcksler, Großflächenmäher 

und Großpackenpressen? 

Wilhelm Voß: Großmaschinen verkaufen in Deutschland 

gut 50 unserer Vertriebspartner. Das Gros der Händler befasst 

sich mit Mähwerken, Zettwendern, Schwadern, Ladewagen 

und Rundballenpressen und sorgt damit für die 

Stückzahlen, die wir in der Produktion benötigen. Es ist 

wichtig zu wissen, dass allein 30 Prozent aller deutschen 

Mähwerks-, Wender- und Schwader-Verkäufe in Bayern 

getätigt werden. Dort und in Baden-Württemberg zusammen 

sind das sogar 45 Prozent. Das ist bei den Ladewagen 

noch deutlich höher und zeigt, wie wichtig allein dort 

ein dichtes Netz an Vertriebspartnern ist, die sich auf die 

Grünfuttertechnik spezialisiert haben. Denn allein bei den 

Mähwerken bietet Krone über 50 verschiedene Modelle. 

Diese Modellvielfalt erreicht heute auch nur ein spezialisierter 

Mittelständler. 

XtraBlatt: Wie organisiert Krone das Geschäft in Österreich 

und der Schweiz? 

Wilhelm Voß: In der Schweiz werden Krone-Produkte 

seit zwölf Jahren sehr erfolgreich und engagiert von der 

GVS Agrar in Schaffhausen als Importeur vermarktet. Die 

GVS baut aktuell ein neues Vertriebszentrum speziell für 

ihr Angebot an Landmaschinen, also ohne Traktor. Krone 

erreicht in der Schweiz über acht Mio. Euro Umsatz pro 

Jahr. In Österreich ist Krone mit einer eigenen Vertriebsund 

Service-Mannschaft vertreten. Die zehn Krone-Regionalimporteure 

betreuen etwa 60 Vertriebs- und Service 

Stützpunkte in der Alpenrepublik. Wir erreichten dort im 

letzten Geschäftsjahr einen Umsatz von über 30 Mio. Euro. 

Besonders erfolgreich sind wir in Österreich als Marktführer 

bei Rundballenpressen mit rund 50 Prozent Marktanteil 

in den letzten Jahren. 

XtraBlatt: Ihr Unternehmen ist auch in Deutschland mit 

eigenen Mitarbeitern in der Fläche präsent. Kann man 

sagen, dass beim Verkauf einer Krone-Maschine immer 

auch ein Krone-Mann mit am Tisch beim Kunden sitzt? 

Wilhelm Voß: Bei Großtechnik ist in der Tat das Krone- 

Team sehr dicht am Endkunden und sitzt beim Verkauf 

dann auch mit am Tisch. Bei Häckslern ist das zu fast 

hundert Prozent so. Bei Großpackenpressen liegt dieser 

Wert bei etwa 70 Prozent und bei Rundballenpressen 

noch bei 50 Prozent. Bei der Technik zum Mähen, Wenden 

und Schwaden reduziert sich das auf etwa 10 bis 20 Prozent. 

Insgesamt haben wir in Deutschland im Saisonjahr 

2012/2013 über 5.500 Maschinen endverkauft und damit 

einen durchschnittlichen Marktanteil von knapp 25 Prozent 

erreicht! 

XtraBlatt: Der engmaschige Fachhandel ist also umso 

wichtiger, je kleiner die Maschinen werden? 

Wilhelm Voß: Ja, das ist so. Wie schon geschildert, produzieren 

wir jährlich rund 25.000 Maschinen, deren Absatz 

und Betreuung nur durch ein dichtes und kompetentes 

Händlernetz gesichert werden kann. Uns ist es auch sehr 

wichtig, dass der Kunde eines 3-Punkt-Mähwerkes eine 

schnelle und fachkundige Betreuung bekommt und einen 

12

1 Im Geschäftsjahr 2012/2013 hat 

Krone erstmals mehr als 10.000 

Mähwerke verkauft. 

2 Mit den neuen Baureihen BiG X 

480/580 erschließt sich Krone ein 

erhebliches größeres Marktpotenzial. 

3 Mit Rundballenpressen ist Krone in 

zahlreichen europäischen Ländern 

2 3 

Marktführer. 

Händler hat, der die Altmaschine in Zahlung nehmen und 

wieder vermarkten kann. Um jedoch eine nachhaltige 

Endkunden-Zufriedenheit mit der Krone-Technik zu erreichen, 

benötigen wir die Service-Kompetenz unserer Vertriebspartner 

vor Ort, in der Nähe des Endkunden. Daher 

brauchen wir eine absolute Händlerpräsenz in der Fläche. 

MILCHQUOTE ADE 

XtraBlatt: Im kommenden Jahr fällt die Milchquote weg. 

Wie werden sich die Milchviehbetriebe verändern? Worauf 

stellen Sie sich ein und was für Konsequenzen hat 

das für das Produktsegment? 

XtraBlatt: Haben Sie Ihre eigene Vertriebsmannschaft 

in den letzten Monaten aufgrund der Veränderungen im 

Markt erweitert? 

Wilhelm Voß: Für unser Produktsegment erwarte ich keine 

großen Veränderungen. Ich sehe allerdings eine weitere 

Intensivierung der Milchproduktion in Norddeutschland. 

Wilhelm Voß: Wir haben in Bayern kürzlich ein zusätzliches 

Vertriebsgebiet eingerichtet. Außerdem haben 

wir jetzt bundesweit unsere Außendienstmannschaft 

erweitert und zwar um Werksbeauftragte mit Spezialkompetenzen 

rund um die Elektronik sowie Service und 

Ersatzteile. Damit umfasst unser Außendienst zurzeit 25 

Vertriebsgebietsleiter, fünf Spezialisten für Service und 

Ersatzteile und drei Spezialisten für die Elektronik sowie 

Farm-Management-Systeme. Diese Spezialisten sind in 

erster Linie als Unterstützung für den Handel gedacht. 

Wenn wir beim Kunden sind, dann immer gemeinsam mit 

dem Vertriebspartner. 

XtraBlatt: Wenn Sie dem Handel Spezialisten für Ersatzteilwesen 

zur Seite stellen, müsste dann nicht auch das 

Netz der Ersatzteillager dichter werden, denn bei kleineren 

Erntefenstern dürfen weder kleine noch große Maschinen 

längere Zeit stehen? 

Wilhelm Voß: Das ist richtig und deshalb haben wir in 

Deutschland acht eigene regionale Ersatzteilstützpunkte, 

wo sich sowohl der Handel wie auch der Endkunde bedienen 

können. Die Abrechnung läuft aber immer über den 

Vertriebspartner. In Schleswig-Holstein betreiben wir ein 

solches Regionallager zusammen mit der Firma Lemken 

und das funktioniert prima. 

XtraBlatt: Wird sich das Kaufverhalten der wachsenden 

Milchviehbetriebe verändern? 

Wilhelm Voß: Diesen Trend stellen wir schon seit Jahren 

fest. Die Milchviehherden wachsen und der Landwirt entscheidet 

sich immer öfter, seine Arbeitskraft im Stall und 

nicht auf dem Feld einzusetzen. In der Folge haben ja die 

Lohnunternehmer ihre Umsätze pro Hektar landwirtschaftlicher 

Fläche kräftig gesteigert. 

Wir beobachten, dass das Mähen und das Wenden oft 

noch vom Landwirt selbst erledigt werden, aber mit dem 

Schwaden bereits der Dienstleister beauftragt wird. Das 

hat auch seinen Grund, denn ein Vierkreisel-Schwader 

ist die perfekte Vorlaufmaschine für den Häcksler. Auch 

sonst ist schon eine zunehmende Arbeitsteilung zwischen 

Landwirt und Lohnunternehmer bzw. Maschinenring zu 

bemerken. Vom Schwaden bis zum fertig abgedeckten 

Silo wandert die Arbeit zunehmend zum Dienstleister. Der 

Melkroboter beispielsweise spielt bei der Entwicklung der 

Milchviehbetriebe eine zentrale Rolle, denn damit ist der 

Sprung in Richtung 150 oder 200 Kühe für den Familienbetrieb 

ohne zusätzliches fremdes Personal möglich. 

XtraBlatt: Herr Voß, wir danken für das Gespräch. 

13

MENSCHEN PRAXIS 

SpeedSharp 

SCHARF IM GRAS 

Gute Grassilage hängt 

stark mit der Schnittqualität 

zusammen. Lohnunternehmer 

Janssen aus Rhede 

setzt deshalb zunehmend 

auf Ladewagen mit automatischer 

Messerschärfeinrichtung. 

Wir haben 

uns bei ihm und Landwirt 

Ronny Grefelman nach den 

Erfahrungen erkundigt. 

14

Der Bestand bei Grefelmann wurde in den zurückliegenden 

Jahren auf derzeit 300 Kühe plus Nachzucht aufgestockt. 

Die Voraussetzungen für eine effiziente 

Milchproduktion könnten 

kaum günstiger sein: 300 Kühe, eine 

Durchschnittsleistung von 9100 l/Kuh, 

knapp 100 ha eigene, fast voll arrondierte 

Fläche und ein erst wenige Jahre alter Boxenlaufstall. 

Zu finden ist der moderne Betrieb 

in der niederländischen Provinz Groningen, 

genauer gesagt: in Bellingwolde, 

nur wenige Kilometer von der deutschen 

Grenze entfernt. Landwirt Ronny Grefelman 

(34) und seine Frau Beline haben in 

den zurückliegenden fünf Jahren erheblich 

investiert: in Quote, Fläche, Gebäude und 

neue Fahrsilos. Das Ziel ist klar: den Betrieb 

fit zu machen für die Zeit nach dem Wegfall 

der Milchquoten. „Über einen längeren 

Zeitraum hatten wir sehr gute Milchpreise, 

oberhalb von 40 Cent/l. Das hat uns finanziell 

Luft für Investitionen gegeben. Aber 

seit dem Frühjahr 2014 fallen die Preise 

kontinuierlich. Und ich glaube, dass die 

Tendenz längerfristig Richtung 30 Cent 

geht – oder darunter, wenn wir Pech haben. 

Niemand kann abschätzen, was ab 2015 

passiert. Aber wenn unser Tierbestand so 

groß ist wie jetzt, ist es in Zeiten niedriger 

Preise einfacher, wirtschaftlich zu überleben“, 

ist der junge Landwirt überzeugt. 

60 % AUS 

GRUNDFUTTER 

Hohe Leistung, bestmögliche Arbeitseffizienz 

und natürlich letztlich die ökonomische 

Wirtschaftlichkeit der Produktion 

sind für ihn deshalb die Vorgaben. Da die 

eigene Futterfläche für den Tierbestand 

– inklusive Nachzucht immerhin 550 Kopf 

Rindvieh – nicht reicht, pachtet Ronny 

Grefelman jährlich rund 100 ha Ackerflächen 

für den Anbau von Mais und Ackergras 

von anderen Landwirten zu. Die kurzfristige 

Pacht hat nicht nur mit dem schwierigen 

niederländischen Pachtrecht zu tun, 

sondern gewährleistet den Verpächtern in 

der klassischen Ackerbauregion auch einen 

guten Fruchtfolgewechsel und besseren 

Humusgehalt. Vorteil für den Pächter: viel 

Trockenmasse (TM) pro Hektar. 

Gleiches gilt übrigens auch für das Dauergrünland. 

Damit dies so bleibt, werden 

die Flächen alle acht Jahre umgebrochen 

und neu angesät. Lohn der Mühe sind absolut 

gleichmäßige, dichte Bestände, bei 

denen – bildlich gesprochen – kein Halm 

aus der Reihe tanzt. Der Aufwand lohnt 

sich angesichts der bis zu 50 % höheren 

Erträge, ist Ronny Grefelman überzeugt. 

Geschnitten wird viermal pro Jahr. Wenn 

die Niederschlagsmenge stimmt, werden 

es auch mal fünf Schnitte. 2013 gelang dies 

jedoch aufgrund der Trockenheit und des 

kalten Frühjahrs nicht. Insgesamt habe er 

nur rund 10,5 t TM/ha geerntet, das waren 

etwa 15 % weniger als in normalen Jahren. 

Überdurchschnittlich hoch fiel mit 40 % 

der Trockensubstanzgehalt aus, was die 

Verdichtung im Silo allerdings nicht wirklich 

einfacher gestaltete. Doch das Ergebnis 

kann sich sehen lassen, Farbe, Dichte 

und Duft sind bestens. Kein Wunder, dass 

die Tiere kräftig zulangen. 

„Unser Ziel ist es, möglichst 60 % der 

Milchleistung aus dem Grundfutter zu 

holen. Das setzt eine Top-Qualität voraus, 

sowohl bei der Menge als auch bei den 

Inhaltsstoffen – und natürlich beim Silieren“, 

erklärt der Landwirt. Genau aus diesem 

Grund nutzt er die Dienstleistung eines 

Lohnunternehmers – allerdings nicht 

aus den Niederlanden. Um die Grasernte 

und das Silieren kümmert sich vielmehr 

seit sieben Jahren die deutsche Janssen 

KG Rhede, nur wenige Kilometer von Bellingwolde 

entfernt. Nach den Gründen 

für diese Wahl befragt, antwortet Ronny 

Grefelman: „Zuverlässigkeit, modernste 

Technik und die Silagequalität haben mich 

überzeugt“, und fügt schmunzelnd hinzu: 

„Die Tarife bei Janssen sind sicher nicht die 

niedrigsten in der Region, aber sie stehen 

in einem guten Verhältnis zur Leistung. 

Außerdem sind die Mitarbeiter motiviert 

und machen einen wirklich guten Job. Das 

allein zählt für mich.“ 

15


1 

100 HA 

AN EINEM TAG 

Weil Qualitätsarbeit eine Vertrauens- und 

Erfahrungssache ist, kommen seitens des 

Rheder Unternehmers nach Möglichkeit 

stets die gleichen Mitarbeiter zum Gras 

silieren zu Grefelman, wie Juniorchef Ingo 

Janssen erläutert. Auf dem Arbeitszettel 

steht die gesamte Arbeitskette vom 

Mähen bis zum Festfahren im Silo. Die 

eigentliche Ernte erfolgt ausschließlich 

mit Ladewagen, weil sie nach Ansicht des 

Landwirts im Gras die bessere Futterqualität 

gewährleisten. Spätestens 24 h nach 

dem Mähen muss siliert werden und die 

gesamte Futterfläche von bis zu 100 ha 

soll auf Wunsch des Landwirts an einem 

Tag ins Silo. „Mit zwei Ladewagen und einem 

Radlader ist das eine echte Herausforderung, 

zumindest beim ersten Schnitt“, 

berichtet Mitarbeiter Frank Glade, der von 

Anfang an bei Grefelman mit siliert hat. 

Zu den berühmten Stellschrauben gehört 

für ihn zweifelsfrei die Messerschärfe. Je 

nach Futterqualität müssen sie nach jeweils 

50 bis 60 Wagenladungen geschärft 

werden, so seine Erfahrung. Den Zeitaufwand 

für den Messerwechsel beziffert er 

auf 45 bis 60 Minuten. Deshalb ist er froh, 

seit 2013 einen Krone-Ladewagen mit automatischer 

Schärfeinrichtung „Speed- 

Sharp“ zu fahren. Schleifen inklusive Einund 

Ausklappen der Messer kostet ihn 

16 

selten mehr als sechs bis sieben Minuten. 

Das Schleifen selbst läuft automatisch – in 

der Regel während der kurzen Mittagspause. 

Und die Schleifqualität selbst ist 

ebenfalls gut, so seine Einschätzung. 

LOHNENDE 

INVESTITION 

Für Ingo Janssen zählt neben der Qualität 

der Arbeit aber auch die ökonomische Seite 

der technischen Neuerung. Hier spielt 

natürlich der Zeitfaktor eine Rolle. „Bei 

durchschnittlich 600 Wagenladungen pro 

Jahr und Ladewagen müssen wir zwölf bis 

16 Mal die Messer schleifen. Wechseln und 

Fahrten zu unserer Werkstatt summieren 

sich rasch auf 1-1,5 Stunden pro Schleifintervall 

– Zeit, in der das Fahrzeug nicht produktiv 

ist. Natürlich lassen sich die Messer 

nicht unendlich schleifen, einige Wechselintervalle 

bleiben also. Aber multipliziert mit 

einem Stundenpreis von 30 Euro für den 

Fahrer, reduzieren wir mit der neuen Technik 

locker die Kosten um 500-700 Euro pro 

Wagen und Jahr“, rechnet er vor. Und Frank 

Glade ergänzt: „Hinzu kommt auch noch 

die Dieselersparnis durch die schärferen 

Messer. Dank der automatischen Schleifeinrichtung 

sparen wir jetzt pro Wagenladung 

schätzungsweise 0,5 l Diesel. Pro Jahr sind 

das durchaus bis zu 400 l bzw. 500 Euro.“ 

Überzeugend findet der Unternehmer das 

technische Konzept der Schleiftechnik, 

ihre Robustheit, die gute Zugänglichkeit 

und einfache Handhabung. Die von Krone 

gewählten Fächerschleifscheiben sagen 

ihm mehr zu als zum Beispiel Schleifsteine 

anderer Systeme, die Ingo Janssen ebenfalls 

kennt. 

„Schleifsteine in automatischen Systemen 

neigen auf Dauer dazu, sich der Kontur 

der Messer anzupassen. Ist dieses, etwa 

durch Fremdkörper, beschädigt und schartig, 

so bekommt auch der Schleifstein eine 

Scharte. Das darf nicht passieren und bei 

den Fächerscheiben ist dies ohnehin ausgeschlossen“, 

meint er. Obwohl gleichzeitig 

bearbeitet, werde beim System Krone

4 

2 

3 

außerdem doch jedes Messer individuell 

geschliffen. Und obwohl die Scheiben pro 

Schleifdurchgang fünf bis acht Mal an der 

Schneide entlanggleiten, werden die Messer 

nicht übermäßig heiß. „Wäre dies der 

Fall, würden sie blau anlaufen. Das passiert 

bei Krone jedoch nicht.“ 

Die Anschaffungskosten der Schleiftechnik 

schlagen nach Auskunft von Krone 

mit rund 6.690 Euro zzgl. USt. zu Buche. 

Dennoch sieht Ingo Janssen darin eine 

sinnvolle Investition. Den Ausschlag gibt 

jedoch letztlich die Einschätzung der Kunden 

– wie zum Beispiel Ronny Grefelman, 

den das Ergebnis einer gleichmäßig guten 

Schnittqualität auf sehr hohem Niveau 

überzeugt hat. 

1 Beline und Ronny Grefelmann sehen sich mit Ihrem Betrieb 

für die Zeit nach dem Wegfall der Milchquoten gut 

gerüstet. 

2 Frank Glade, Mitarbeiter der Janssen KG Rhede, zieht ein 

sehr positives Fazit der Schleifeinrichtung. 

3 Der Herdendurchschnitt liegt bei Grefelmann bei rund 

9.100 l pro Kuh und Jahr. 

4 Ingo Janssen, Ronny Grefelman und Frank Glade (v.l.n.r.) 

sind mit der Qualität der Silage offensichtlich zufrieden. 

5 Die Schnittqualität des Ladewagen ZX mit Schärfeinrichtung 

ist so gut, dass man das Ergebnis sogar noch in der 

Silage wiederfindet. 

5 

17


Pflege von Streuobstwiesen 

HERR DER BÄUME 

Ackerbau ist sein Broterwerb 

– aber die Passion von Landwirt 

Klaus Hartmann sind 

eindeutig seine Streuobstwiesen. 

Er hegt und pflegt 

sie, pflanzt neue Bäume und 

das nicht nur auf eigenen 

Flächen. Das Obst veredelt 

er in seiner Brennerei. 

18

Lohn der Mühe: hochprozentiges 

Produkt der Streuobstwiesen 

Rottenburg am Neckar und die ganze Region südlich von 

Stuttgart. Aber ihr Bestand ist in Gefahr. „Jeder findet 

die blühenden Streuobstwiesen schön, nach dem Erhalt 

alter Sorten rufen auch viele – aber die Arbeit machen 

möchte kaum noch jemand“, bedauert er. Die Folge sind 

zunehmende Rodungen der Bäume. Das tut Klaus Hartmann 

in der Seele weh, wie er betont. Doch jammern 

nützt nichts, er packt lieber an. Deshalb pflegt er insgesamt 

30 ha Grünland. Der größte Teil der Flächen sind 

Streuobstwiesen, weitgehend im FFH-Gebiet. 

Mit der Aussage „Ich selbst trinke nur ganz selten 

Alkohol“, überrascht Klaus Hartmann, als er vor seiner 

Destillieranlage steht, um uns den Vorgang des Schnapsbrennens 

zu erklären. Ein Bäcker, der seine Torten nicht 

mag? Die Auflösung folgt umgehend: Völlig auf Alkohol 

verzichtet er nicht, aber das Probieren während des 

Destillationsprozesses ist für ihn tabu. „Erstens reden 

wir hier über einen Alkoholgehalt von über 80 %, also 

gar nicht genießbar. Und zweitens wäre ich schnell mein 

bester Kunde, wenn ich laufend die eigene Ware verkosten 

würde“, fügt er zwar schmunzelnd, aber in vollem 

Ernst hinzu. 

GUTE PFLEGE IST WICHTIG 

Zu besagten 30 ha gehören nicht nur eigene Wiesen, 

sondern ebenfalls Flächen von Nachbarn und Berufskollegen 

in der Umgebung. Sogar auf Gemeindeflächen helfen 

der couragierte Landwirt und seine Söhne Erik sowie 

Felix tatkräftig mit, sei es beim Baumschnitt, der Grünflächenpflege 

und der Obsternte. Den Besitzern fehlen 

oft die Zeit und das nötige Fachwissen, um die Bäume 

fachgerecht zu pflegen. Leider entscheiden sie sich oft 

für das Fällen der Bäume, wie Klaus Hartmann bedauernd 

berichtet. Er selbst fällt Bäume nur im Notfall. Ein 

abgebrochener Ast oder ein großes Loch im Stamm sind 

dafür noch kein Grund, so seine Überzeugung. Insgesamt 

stehen auf den Wiesen etwa 700 Obstbäume, von denen 

die Hartmanns rund 300 Hochstämme pflegen. 

Eigentlich ist Klaus Hartmann Landwirt mit einem 

200 ha großen Betrieb, davon 170 ha Ackerbau. Braugerste, 

Weizen und Raps sind die Hauptfrüchte. Bis 2011 

gehörte übrigens noch die Schweinemast zum Betrieb 

dazu, die seine Eltern seit 1986 betrieben. Doch stieg zunehmend 

der Investitionsdruck und als dann im Jahr 2011 

Teile des Hofes abbrannten, stand die Entscheidung fest, 

die Tierhaltung aufzugeben. 

Wer sich mit ihm etwas länger unterhält, merkt eines 

schnell: Weizen & Co. sind wichtig und der Hauptbroterwerb, 

aber die Passion des engagierten Württembergers 

sind eindeutig Streuobstwiesen und alte Obstsorten. 

Beide prägen seit jeher seinen Heimatort Oberndorf bei 

Dem Hofbrand fiel 2011 auch die Brennerei zum 

Opfer. Die neue Halle bietet ebenfalls Platz für 

einen Teil des Lagers. 

19


Lohn der Mühe ist natürlich der Erhalt einer einzigartigen 

Kulturlandschaft, mit duftendem Blütenmeer im 

Frühjahr und leuchtendem Obst im Herbst. „Da macht 

es auch nichts, wenn mir beim Mähen des Grases zum 

25sten Mal ein Zweig ins Gesicht fliegt“, erzählt Klaus 

Hartmann. Das ist übrigens wörtlich gemeint, denn die 

heute im Ackerbau üblichen Traktoren sind unter Obstbäumen 

völlig fehl am Platz. Deshalb kommt auf der 

Wiese der 30 Jahre alte Massey Ferguson zum Einsatz. 

Er ist kompakt, wendig und wird mit passend dimensionierter 

Grünfuttertechnik ausgerüstet. „Die Schonung 

nicht nur der Äste und Zweige, sondern auch der Grasnarbe 

und der Erhalt des Pflanzenbestandes ist besonders 

wichtig“, hebt Klaus Hartmann hervor. Deshalb ist 

er auch von Kreisel- auf Scheibenmäher umgestiegen, 

mit einer Arbeitsbreite von „nur“ 2,40 m, aber es geht ja 

nicht um Schlagkraft. Logischerweise sind auch Wender 

und Schwader mit 4,6 m Arbeitsbreite passend dimensioniert. 

Wer meint, dass hier die Anbaugeräte den gleichen 

Oldtimerstatus haben wie der Traktor, irrt: der Schwader 

ist nagelneu. Passion ist schon etwas wert im Ländle. 

Bei allem Idealismus verliert Klaus Hartmann aber 

den wirtschaftlichen Aspekt nicht aus den Augen. Das 

Gras mäht er zweimal im Jahr und verkauft es als Heu 

an eine Pferdeklinik im Nachbarort, aber auch an private 

Abnehmer, teils sogar bis in die Schweiz. „Hier kommt es 

auf beste Qualität an, um gute Preise zu erzielen. Darum 

braucht es nicht nur viel Aufmerksamkeit, sondern auch 

gute Technik“, ist er überzeugt. Den zweiten Schnitt versucht 

Klaus Hartmann so zu takten, dass der Bestand 

zur Ernte die richtige Länge von etwa 10 cm hat. „Für das 

Auflesen des Obstes braucht es keinen Golfrasen“, fügt 

er verschmitzt hinzu. 

Fachsimpeln über Technik: Erik und 

Felix Hartmann sowie Krone-Berater 

Fabian Thomas (v.l.n.r.). 

NUR OBST 

AUS DER REGION 

Eine andere Erlösquelle ist das Obst selbst, allerdings 

nicht in Form des üblichen Mosts, sondern als Obstbrand. 

Für die Ernte stehen die genannten 300 Obstbäume zur 

Verfügung (vor allem Äpfel, Birnen und Zwetschgen, 

aber auch Mirabellen und Kirschen). Je nach Alternanz 

(Schwankung der Blüte bzw. des Fruchtertrages im zweijährigen 

Rhythmus), ob die Bienen im Frühjahr kalte Füße 

hatten oder sogar Frost die Blüten schädigt, schwanken 

die Erträge erheblich. In manchen Jahren gibt es sogar 

auch fast nur Äpfel oder nur Birnen. Äpfel gab es z.B. 2013 

in Rottenburg sehr wenige, dafür Berge von Birnen – genau 

richtig für einen zünftigen „Williams“-Obstler. Wobei 

Klaus Hartmann gern auf alte, regionale Sorten setzt. 

„Ich finde es wichtig, für regionale Produkte auch regionale 

Rohstoffe zu verwenden. Leider holen Brennereien 

zunehmend Obstmaische aus anderen Regionen, wie 

etwa Südtirol, verkaufen dies dann aber als hiesige Brände. 

Das nützt unseren Streuobstwiesen aber gar nichts.“ 

Freiwillige Helfer für die Ernte zu finden, ist das 

nächste Problem für Klaus Hartmann, weil es aufwändig 

ist, Obst aus dem Gras per Hand aufzusammeln. Als 

Rettung erwies sich die Obstauflesemaschine, die er vor 

zwei Jahren gekauft hat. Sie schafft durchaus bis zu 10 t 

20

NÄGELIS, PALMISCH & CO. 

Der eigentliche Vorgang des Brennens verlangt viel Erfahrung 

und Fingerspitzengefühl. Tricks und Kniffe sind 

daher nicht für die Zeitung bestimmt, wie Klaus Hartmann 

verschmitzt einfließen lässt. Seine Brenntechnik 

sowie die Halle für Brennerei, Lager und Verkaufsraum 

sind nagelneu, weil die vorherige Anlage ebenfalls der 

Brandkatastrophe 2011 zum Opfer fiel. Das Kontingent 

seiner Brennerei beträgt 300 l reinen Alkohols. Um seine 

Anlage besser auslasten zu können, brennt er quasi 

im Lohn auch für die so genannten „Stoffbesitzer“, also 

Landwirte mit Streuobstwiesen und Brennrecht von 

rund 50 l/Jahr. 

Streuobstwiesen prägen die Gemarkung Oberndorf 

und die Region um Rottenburg/Neckar. 

pro Tag, und zwar ohne nennenswerte Beimengungen, 

wie Gras oder Äste. Aber sie ist nicht auf allen Flächen 

einsetzbar, sodass es doch nicht ohne Handarbeit geht. 

An das Obst stellt Landwirt Hartmann strenge Bedingungen, 

denn nur so gelingt ein guter Obstbrand: „Ich 

ermahne meine Helfer, nur vollreife und unbeschädigte 

Früchte einzusammeln. Es dürfen keine braunen, faulen 

Stellen zu sehen sein.“ 

Mit seiner Kleinbrennanlage verarbeitet Klaus Hartmann nicht nur eigenes Obst. 

Das Brennen beginnt allerdings nicht gleich nach der 

Obsternte. Zuerst wird es gemahlen, gemaischt und luftdicht 

in Fässern verschlossen. Die Fässer ruhen dann je 

nach Sorte und Umgebungstemperatur. Damit die Maische 

jedoch wunschgemäß gärt, braucht es mindestens 

8°C. Im Gärraum ist dies der Fall, aber dort reicht der 

Platz nicht für die gesamte Menge. „Einige Fässer lagere 

ich deshalb draußen, teilweise bis zu sechs Monate. Doch 

es kommt nicht nur auf die Temperatur an! Steinobst wie 

Mirabelle, Zwetschge oder Kirsche brenne ich wegen der 

Blausäureproblematik früher, oft schon vor Weihnachten, 

während Kernobst wie Birnen, Äpfel oder Quitten 

frühestens ab Januar gebrannt werden“, berichtet der 

Landwirt. 

Die bisherige Brennverordnung läuft übrigens 2017 

aus, was in Sachen Steuern einige Veränderungen mit 

sich bringt, so seine Einschätzung. Klaus Hartmann stellt 

sich ebenfalls darauf ein, doch er ist unbesorgt. „Ich werde 

vermehrt sortenreine Brände herstellen, denn diese 

haben mehr Qualität. Um genügend Most für einen 

sortenreinen Obstbrand zu bekommen, benötigt man 

natürlich ausreichend Obst einer Sorte. Daher pflanze 

ich bereits jetzt neue Bäume, wie z.B. die Birnensorten 

Oberösterreichische Weinbirne, Nägelisbirne oder Palmischbirne, 

sozusagen die schwäbische Variante der 

Williamsbirne. Schauen Sie sich diese Landschaft an – sie 

wäre nur halb so schön ohne diese wundervollen Streuobstwiesen.“ 

21

MENSCHEN WISSEN 

BiG-Line-Fertigung 

TRAUM-FABRIK 

Was gibt es Schöneres, als bei einer Konstruktion 

mit einem weißen Blatt Papier 

beginnen zu können? So ist es den Planern 

der neuen Fertigungslinie für die BiG-Line 

Selbstfahrertechnik ergangen. Die Redaktion 

hat für Sie exklusive Einblicke in die 

neue „Traum-Fabrik“ bekommen. 

22

Dr. Uwe Hansult ist seit Februar 2013 Geschäftsführer bei 

der Maschinefabrik Krone und verantwortet die Bereiche 

Logistik, Einkauf und Produktion. Davor war er 22 Jahre in 

leitenden Funktionen bei MAN tätig, zuletzt als Leiter der 

Motorenproduktion. 

In den letzten Jahren ist viel Geld in den Standort 

Spelle geflossen. Neben dem Bau des neuen Schulungszentrums 

sowie eines neuen Bürogebäudes für ca. 

500 Mitarbeiter aus Konstruktion, After-Sales, IT und 

Produktmanagement entstand außerdem innerhalb von 

nur neun Monaten Bauzeit die neue Produktionslinie für 

die BiG-Line Selbstfahrer. „Mit dem Bau der – wie wir sie 

nennen – Selbstfahrerfabrik wollen wir den zukünftigen 

Anforderungen des Marktes gerecht werden“, blickt 

Dr. Uwe Hansult, Geschäftsführer für die Produktion der 

Maschinenfabrik Krone, in die Zukunft und ergänzt: „Die 

Stückzahlen werden in den nächsten Jahren wachsen. 

Entsprechend mussten wir die Kapazität unserer Produktion 

erhöhen.“ 

Bisher wurden in Spelle pro Jahr 300 bis 350 Häcksler 

des oberen Leistungssegments gefertigt. Durch die 

Ausweitung der Produktpalette nach unten in die 500 

bis 600 PS-Klasse erwartet Krone jedoch ein Wachstum 

der Stückzahlen auf bis zu 600 Maschinen in den 

nächsten Jahren. Hinzu kommen ca. 150 BiG M Mähaufbereiter-Selbstfahrer, 

die ebenfalls auf dieser Montagelinie 

gefertigt werden. „Diese Stückzahl können wir im 

Einschichtbetrieb mit der neuen Produktion realisieren. 

Sollte die Nachfrage darüber hinaus wachsen, können 

wir die Schichten entsprechend anpassen und dadurch 

die Produktion weiter erhöhen“, erklärt der Geschäftsführer. 

STRAFF UND EFFIZIENT 

Die Elektronik für die Verbesserung des Arbeitsprozesses 

sowie zur Fahrerentlastung nimmt auch in der Landtechnik 

einen immer größeren Stellenwert ein. Entsprechend 

war es laut Dr. Hansult für Krone notwendig, den 

gesamten Produktionsprozess im Werk zu überdenken: 

„In der Vergangenheit mussten zum Teil nach dem eigentlichen 

Bau der Maschine technische Systeme nachgerüstet 

werden. Die Maschinen laufen jetzt komplett 

mit der vom Kunden bestellten Technik und elektronischen 

Ausstattung vom Band.“ 

In der neuen Montage arbeiten aktuell ca. 50 Mitarbeiter. 

Hinzu kommen bis zu 18 Mitarbeiter in der Logistik. 

„In der Vergangenheit waren 60 Personen in der Montage 

beschäftigt. Sie mussten allerdings auch nicht-wertschöpfende 

Tätigkeiten, wie z.B. um- und auspacken, erledigen. 

Diese Aufgaben übernehmen heute die Logistiker, 

während sich die Monteure auf ihre Kernaufgabe – das 

Montieren – konzentrieren können“, so der Geschäftsführer. 

Um die Fabrik zum Laufen zu bekommen, wurde die 

gesamte Logistik umgekrempelt. Heute wird das Material 

kommissioniert an das Band geliefert. „Wir bilden jetzt 

im Lager sogenannte Teile-Sets, die jeweils zum notwendigen 

Zeitpunkt an das Band geliefert werden“, erklärt er. 

1 

Ziel sei es, die Produktion insgesamt besser zu strukturieren, 

die Effizienz zu verbessern und außerdem die 

Qualität zu steigern. „Das funktioniert nur mit sehr gut 

ausgebildeten Mitarbeitern, die dieses Produktionssystem 

annehmen. Entsprechend wurde und wird die 

Mannschaft zurzeit trainiert“, berichtet Dr. Hansult. Theoretisch 

wäre mit diesem System sogar eine vollchaoti- 

23


sche Produktion in der neuen Fabrik möglich. Das heißt, 

zuerst würde ein Häcksler Typ A produziert, dann ein 

selbstfahrender Mäher und anschließend ein Häcksler 

Typ B. „Wir fahren jedoch kleine Losgrößen von ca. zehn 

gleichen bzw. sehr ähnlichen Maschinen. Das erleichtert 

uns die Materiallogistik und Einarbeitung der Monteure“, 

gibt er zu bedenken. Zurzeit entspricht diese Anzahl 

etwa einer Wochenproduktion. 

AUF HERZ UND NIEREN 

Sämtliche Komponenten, die in die Montagelinie einfließen, 

werden vorher modulweise getestet. Dadurch 

verspricht sich Krone eine weitere Qualitätsverbesserung. 

Zum Beispiel entstehen Komponenten wie der 

Einzug eines Häckslers neben dem Band in einer eigenen 

kleinen Montage. Die Funktion des Einzuges wird dann 

vor der Endmontage am Häcksler in einem Prüfstand 

getestet. „Wir verbauen ausschließlich getestete Komponenten, 

was uns Nacharbeiten in Zukunft weitgehend 

erspart“, verspricht der Geschäftsführer Produktion. 

Die letzte Station am Produktionsband nimmt der 

„End-of-Line“-Prüfstand ein, dessen Kosten sich allein 

auf 2,2 Mio. Euro belaufen. Alle Selbstfahrer werden hier 

abschließend auf Herz und Nieren geprüft. Es handelt 

sich dabei um einen Nabenprüfstand, d.h. die Maschine 

wird mit angebauten Rädern aufgebockt, anschließend 

werden Bremsmotoren an den Naben und am 

Einzugsantrieb montiert. „Damit können wir sämtliche 

Fahr- sowie Häckselfunktionen nach einem definierten 

und wiederholbaren Prüfmuster testen. Einen großen 

Teil nehmen bei der abschließenden Prüfung die elektronischen 

Systeme ein“, beschreibt Dr. Uwe Hansult das 

neue Prüfverfahren und ergänzt: „Wir haben in der Vergangenheit 

die Maschinen ebenfalls geprüft – allerdings 

mit einer Prüffahrt. Diese hat sehr viel Zeit in Anspruch 

genommen. Darüber hinaus mussten wir große Teile des 

Prüfverfahrens draußen auf dem Gelände durchführen. 

Jetzt können wir alles innerhalb unserer Prüfhalle – ähnlich 

wie in einer Autoproduktion – testen.“ Die Dauer der 

Prüfung beträgt ca. zwei Stunden pro Häcksler. 

Die Energie, die über die Bremsmotoren des Prüfstandes 

erzeugt wird, fließt übrigens in das Stromnetz der Fabrik 

zurück. Die gesamte Abwärme aus dem Prüfstand 

dient darüber hinaus zum Heizen der Sozialräume sowie 

zur Warmwasseraufbereitung. Zusätzlich passt sich die 

Helligkeit der LED-Beleuchtung in der neuen Produktion 

automatisch an das Tageslicht an. „Das ist unser Beitrag 

zur nachhaltigen Produktion“, ergänzt Dr. Uwe Hansult 

abschließend nicht ohne Stolz. 

1 Die Komponentenfertigung – hier der Hydrauliksteuerblock 

– erfolgt in kleinen Montagelinien neben der 

eigentlichen Produktionslinie. 

2 25 % der Gesamtbausumme von 8,5 Mio. Euro sind 

allein in den Prüfstand geflossen. Zu einem ausführlichen 

Test werden die Maschinen hier aufgebockt 

3 Ein „richtiges“ Kreuzgelenk“ – mittels Bremsmotoren, 

die im Prüfstand an die Naben montiert werden, 

lassen sich die Hydromotoren testen. 

2 3 

24

Krone EasySelect 

EINFACH 

KONFIGURIERT 

Per Mausklick zur 

Wunschmaschine 

von Krone – der 

Produktkonfigurator 

„EasySelect“ macht 

es möglich. Vorteil: 

Der Kunde hat alle 

Optionen und dabei 

Kosten und Nutzen 

fest im Blick. 

Sie interessieren sich für eine neue Grünfuttererntemaschine? 

Auf der Homepage 

von Krone gibt es einen bequemen Weg, 

sich mit ein paar Klicks im Online-Konfigurator 

„EasySelect“ seine maßgeschneiderte 

Maschine zusammenzustellen 

(www.krone.de/easyselect). Dabei führt 

ein intuitives Menü durch das Programm. 

Der Konfigurator unterstützt bei der 

Wahl der Maschinenausstattung. Achsen 

werden beispielsweise nur mit passender 

Bereifung zugelassen und optional 

erhältliches Zubehör gelistet. Grüne „I“- 

buttons schaffen Zugang zu weiteren 

ausführlichen Informationen. Der Preis 

der Maschine wird mit jeder Änderung 

automatisch aktualisiert. 

„Die Resonanz auf EasySelect ist sehr gut“, 

sagt Reiner Möller, Produktmanager im 

Unternehmen Krone. „Die übersichtliche 

Darstellung aller Maschineninfos ist nicht 

nur für den Interessenten komfortabel, 

sondern bietet auch unseren Verkäufern 

bestmögliche Unterstützung“, freut sich 

Reiner Möller. „Das tolle an EasySelect ist, 

dass sich mit einer einzigen IT-Lösung die 

Kundenanfragen, die Angebotsaufstellung 

durch den Händler sowie die Auftragsdurchführung 

gleichzeitig abbilden 

lassen“, so Möller. 

Sobald ein Kunde die Anfrage via Internet 

versendet, wird diese automatisch anhand 

der Postleitzahl an den zuständigen 

Vertriebsmitarbeiter geleitet, der sich um 

den weiteren Kontakt zum Kunden kümmert. 

Auch der endgültige Auftrag wird 

mittels EasySelect an die Firma Krone 

nach Spelle gesendet. Bisher haben rund 

50.000 Internetnutzer den Produktkonfigurator 

auf der Krone-Homepage angeklickt. 

Er ist allerdings vorerst nur für 

Deutschland verfügbar. „Für unsere Kunden 

und Händler aus der Schweiz und in 

Österreich wird EasySelect voraussichtlich 

im kommenden Jahr einsatzbereit 

sein“, sagt Möller. Ziel ist es, langfristig 

den Konfigurator für alle Exportländer zu 

erschließen. 

. 

25

26

27

MENSCHEN INTERNATIONAL 

Alpine Grünfutterernte 

FLAGGSCHIFF A 

Das Grünland der Schweizer 

Alpen bietet bestes Futter. Das 

Heu bei bis zu 35 % Steigung zu 

bergen, ist allerdings nicht ganz 

einfach. Marco Schnider gelingt 

es dennoch und versorgt mit 

dem Futter seine Angus-Mutterkuhherde. 

28

M HANG 

DDie Berge der Schweizer Alpenregion Graubünden 

sind im Winter fest in der Hand der Skitouristen; 

im Sommer teilen sich die Wanderer die Almen 

mit grasenden Kühen. Eine dieser Herden gehört Marco 

Schnider aus Obersaxen-Valata. Er ist Landwirt mit 25 

Angus Mutterkühen plus Nachzucht, die er mit eigenem 

Futter versorgt. Sein Betrieb ist ein reines Familienunternehmen, 

sowohl seine Frau und die Kinder als auch seine 

Eltern helfen kräftig mit. Den 50 ha Betrieb hat der Vater 

aufgebaut und zu gleichen Teilen an seine zwei Söhne 

vererbt. Marco Schnider und sein Bruder arbeiten eng 

zusammen, denn jeder hält Rinder in Mutterkuhhaltung 

und bewirtschaftet 25 ha. 

Marco Schnider wohnt einige Kilometer oberhalb seines 

Betriebes mit einer wunderschönen Aussicht auf die 

Sonnenseite des Vorderrheintals. „Wir wohnen hier auf 

einer Höhe von 1.200 m und unsere Kühe treiben wir im 

Sommer auf die Alm. Sie liegt auf 1.700 – 2.300 m Höhe 

und dort bleiben die Kühe etwa 90 Tage lang. In dieser 

Zeit ist es hier unten etwas ruhiger ohne die Tiere“, erzählt 

er. Auf der Alm sind die Tiere aber nicht sich selbst 

überlassen. Mindestens jeden zweiten Tag muss er, 

meistens aber sein Bruder, die Zäune der Weiden kontrollieren. 

Keine leichte Aufgabe, denn er hat vier Koppeln 

gepachtet, und jede Koppel umfasst ca. 10 ha. 

29


1 

KURZE 

VEGETATIONSPERIODE 

Dennoch hat er es einfacher als sein Vater, der vor 40 Jahren 

Milchkühe hielt, oder die Milchbauern. „Drei Milchbauern 

gibt es heute im Ort und diese müssen die Tiere 

jeden Tag melken. Dieser Aufwand wäre mir zu groß und 

steht in keinem guten Verhältnis zum Milchpreis. Mein 

Vater war damals einer der ersten in der Schweiz, der von 

Milchvieh auf Mutterkuhhaltung umstellte. Im Sommer 

suchen sich meine Tiere ihr Futter selbst auf den Bergweiden, 

den Rest des Jahres füttere ich sie im Stall.“ Im 

großen Offenstall streut er mit Stroh ein. Dieses kauft er 

in Deutschland zu. Im Frühjahr wird der Mist auf die wenigen 

Ackerflächen ausgebracht oder im Herbst durch 

den Maschinenring auf den Wiesen verteilt. 

2 2 

Die Bedingungen, unter denen Marco Schnider sein 

Heu bzw. seine Silage presst, sind etwas Besonderes. 

Hanglagen mit bis zu 35 % Gefälle machen die Bergung 

nicht immer einfach. Hinzu kommt die sehr kurze Vegetationsperiode 

in den Alpen. „Bis zum 15. Mai rechnen 

wir mit Frost und oft gibt es im September schon den 

ersten Schnee“, erzählt er. „Wir pressen beim 1. Schnitt 

zwischen 10 - 15 Rundballen/ha, beim 2. Schnitt nur noch 

ungefähr fünf Ballen/ha. In Regionen bis zu 700 m ist ein 

2. Schnitt mit 10 Ballen/ha möglich.“ Mit seinem Fendt 

Vario 413 und einer Krone Comprima V 150 XC Ballenpresse 

ist er am Hang unterwegs und bezeichnet das 

Gespann als sein `Flaggschiff‘. Nicht nur der Schlepper, 

sondern vor allem die Presse muss für ihn mit den Bedingungen 

am Berg zurechtkommen. 

30

3 

BALLEN-SERVICE 

SCHNIDER 

Mit der Presse ist der gelernte Landmaschinenmechaniker 

nicht nur für den eigenen Betrieb unterwegs, sondern 

er presst auch für andere Landwirte im Umkreis von 

25 km. Während der Ernte muss die Maschine deshalb 

störungsfrei laufen. Wartung und Reparatur übernimmt 

er weitgehend selbst, denn der nächste Händler ist 65 

km entfernt. Marco Schnider setzt dennoch auf Krone, 

denn er schätzt das große Engagement des Krone Importeurs 

GVS, aber auch des Herstellers selbst. 

3 

4 

Im Jahr presst Marco Schnider etwa 4.000 Ballen: 

3.500 für andere und 500 für seinen eigenen Betrieb. Etwa 

90 % seiner Ballen sind Silageballen mit einem Durchmesser 

von 1,25 m. Früher mit Netzbindung, doch mittlerweile 

verwendet er Folienbindung, weil damit eine noch 

bessere Futterqualität erreicht wird. Das Wickeln der Ballen 

erfolgt in einem zweiten Schritt und wird von einem 

weiteren Lohnunternehmer erledigt. Heu presst er zu 

einer Ballengröße zwischen 1,40 m und 1,50 m. Das Heu 

des ersten Schnittes hat eine bessere Futterqualität. Der 

spätere Grünlandaufwuchs beeinhaltet häufig faserreichere 

Pflanzen, wie Doldenblütler, zu denen der Giersch 

oder die Wilde Möhre gehören. Die Silage ist durch den 

Fasergehalt schlechter verdaulich. 

1 Marco Schnider bewirtschaftet zusammen mit seinem 

Bruder rund 50 ha eigenes Grünland plus 40 ha gepachtete 

Almwiesen. 

2 Die teilweise sehr steilen Hanglagen stellen hohe Anforderungen 

an Fahrer und Technik. 

3 Die 25 Mutterkühe plus Kälber und Jungrinder finden 

Platz in zwei Ställen mit freiem Auslauf. 

4 Der Betrieb Schnider liegt auf etwa 1.200 m Höhe, die 

Almen reichen auf bis zu 2.300 m hinauf. 

31


Der 2. Schnitt ist qualitativ schlechter 

als der erste, denn er beeinhaltet faserreiche 

Pflanzen. 

Arbeiten, wo andere Urlaub 

machen – Kanton Graubünden. 

Ein Futterzukauf lohnt sich für Marco Schnider nicht. 

Zwar baut er auf einer kleinen Fläche Mais an, doch dieser 

kommt unter den klimatischen Bedingungen oft nur bis 

zur Milchreife. „Die Aussaat ist in der Regel frühestens 

in der 1. Maiwoche möglich, und ab September droht der 

erste Schnee. Für eine halbwegs vernünftige Abreife des 

Mais sind deshalb zwei oder drei Frosttage im Herbst 

schon sinnvoll“, erzählt er. Ist es dennoch nötig, kauft er 

Futter zu, denn die Versorgung seiner Tiere ist ihm sehr 

wichtig. 

ORDENTLICHER 

FLEISCHPREIS 

90 % seiner Tiere sind Angus-Rinder, zum Teil mit Einkreuzungen 

anderer Rassen. Die Kälber, die keine Nachzuchten 

sind, werden mit 5,5 oder 10 Monaten geschlachtet. 

Im Schnitt behält er vier Kälber für die Nachtzucht, 

den Rest verkauft er. Die Ausschlachtung beträgt etwa 

56 %. Für das Kilogramm erhält er 10 Franken und für Natura-Veel 

15 Franken, etwas mehr als für normale Rinder 

mit 8 – 8,50 Franken/kg. Für deutsche Ohren klingt das 

nach einem ordentlichen Preis, aber man muss wissen, 

dass Lebensmittel in der Schweiz eine deutlich höhere 

Wertschätzung erfahren und somit auch einen höheren 

Preis als z.B. in Deutschland haben. 

Das Fleisch vermarktet er über die Vianco AG als 

„Natura-Veel“ oder „Natura-Beef“. Die Genossenschaft 

ist ein Zusammenschluss von mehreren Landwirten, die 

ihr Fleisch an die Einzelhandelskette Coop in der Schweiz 

verkaufen. Mit dieser Lösung ist der Landwirt sehr zufrieden 

und vermarktet nur etwa 1-2 Kälber direkt in der 

Umgebung: „Ich bin zufrieden mit dem Verkauf, denn 

mein Fleisch ist Biofleisch und die Preise sind seit etwa 

fünf Jahren stabil. Jedoch sind 25 Mutterkühe und 25 ha 

sicherlich an der Grenze zur Rentabilität – größer wäre 

besser.“ Er fügt jedoch hinzu, dass ein 40 ha-Betrieb in 

der Region „am Anschlag“ ist, was die Arbeitsbelastung 

angeht. 

Veränderungen für die Zukunft sind abzusehen, wie 

Marco Schnider berichtet: „In den nächsten fünf Jahren 

hört sicherlich ein Drittel der 30 Betriebe hier auf. Wir 

bekommen dadurch die Chance, unseren Betrieb zu vergrößern.“ 

32

Praxis-Tipp zur Maschineneinstellung 

DER RICHTIGE 

DREH 

Der Schwader gilt im Vergleich zu Presse 

oder Häcksler als technisch „einfache“ Maschine. 

Trotzdem ist die richtige Einstellung 

wichtig für ein optimales Arbeitsergebnis. 

Wenn über Grünfutterertrag und 

-qualität oder Leistung der maschinellen 

Erntekette diskutiert wird, stehen 

meist Schlüsselmaschinen wie Presse 

oder Häcksler im Mittelpunkt. Der 

Schwader wird dabei gern vergessen. 

Es ist ja „nur“ der Schwader, der läuft 

ja von allein, dazu muss man ja weiter 

nichts beachten. So jedenfalls die häufig 

zu hörende Meinung. Aber weit gefehlt! 

Zu kleine Schwade bremsen die 

Erntemaschine aus. Und ist das Gerät 

falsch eingestellt, sind Bröckelverluste 

und Futterverschmutzung die Folge 

bzw. es bleibt zu viel Material liegen. 

Kurzum: falsche Einstellung kostet 

richtig Geld. 

Dabei kommt es auf Fingerspitzengefühl 

an – aber gern auch auf einen 

dicken Daumen und das nicht nur im 

übertragenen Sinn. Warum? Als Richtwert 

kann gelten: Beträgt der Abstand 

zwischen Zinkenende und Boden mindestens 

eine Daumenbreite (besser 

wären zwei), wird das Futter optimal 

mitgenommen. Eine erste Voreinstellung 

ist dabei auf festem Boden möglich, 

etwa auf Beton. Die endgültige 

33


Rech- und Arbeitshöhe der Kreisel lässt 

sich aber exakt nur auf dem Feld einstellen. 

Die Querneigung sollte zum Schwad hin 

etwas tiefer ausfallen, weil dort das größere 

Futtervolumen zu bewältigen ist. Das 

gilt für Ein- wie für Mehrkreiselschwader, 

bei letzteren dann für jeden Kreisel 

separat eingestellt. Empfehlenswert ist 

laut Hersteller zudem, die Schwaderräder 

dort, wo es möglich ist, nicht exakt in der 

Schlepperspur, sondern etwas versetzt 

laufen zu lassen. Das gilt nicht nur bei 

Fahrten am Hang. Nicht vergessen: Bei 

Mehrkreiselschwadern sollten die Auslegerarme 

der Kreisel generell beim Schwaden 

in Schwimmstellung eingestellt sein, 

damit sich die Maschine bestmöglich an 

die Bodenkontur anpassen kann. Bei Einkreiselschwadern 

ist Schwimmen entsprechend 

für die Traktorunterlenker angesagt. 

1 

4 

Gutes Arbeitsergebnis und geringe Verschmutzung 

beim Schwaden sind übrigens 

auch direkt von der Schnitthöhe des 

Erntegutes bzw. der Stoppellänge abhängig. 

Während 5-7 cm auf Grünland als Minimum 

gelten, sollten es bei Ackerfutter 

durchaus 9 cm und mehr sein. Und wo wir 

gerade bei Verschmutzung sind: Regelmäßiges 

Prüfen der Zinken-Befestigung vermeidet 

eisenhaltiges Futter in der Presse 

oder im Häcksler… 

Als Knackpunkt erweist sich in der Praxis 

gern auch das Thema Tempo. Landläufige 

Meinung: geringe Fahr- und hohe Kreiselgeschwindigkeit 

sorgen für besonders gut 

geräumte Fläche. Pustekuchen, das Gegenteil 

ist der Fall, zumindest bei leichtem 

und kurzem Futter. Liegt vor den Zinken zu 

wenig Material, rutscht vermehrt etwas 

durch. Beim Fahren dürfen es – je nach 

Futterart und -menge – gern mindestens 

7-10 km/h sein. Bei der Zapfwellendrehzahl 

hingegen reichen 350 bis 450 U/min 

völlig aus, es braucht also keineswegs 540 

U/min oder mehr. Das schont auch die 

Dieselrechnung und verringert Futterverluste 

bzw. -verschmutzungen. Sollten Sie 

sensibles Futter (mit dem Risiko hoher 

Bröckel- und Rechverluste) schwaden, wie 

zum Beispiel Luzerne, dann macht es Sinn, 

noch ein Quäntchen schneller zu fahren 

und die Drehzahl zu reduzieren. 

Weniger ist übrigens auch mehr beim 

Luftdruck der Reifen. Wenig bekannt dürfte 

sein, dass der Reifenluftdruck bei neuen 

Schwadern mit bis zu 2,5 bar werksseitig 

meist deutlich höher ist, als für den späteren 

Praxiseinsatz sinnvoll wäre. Als ideal 

gelten dafür etwa 1,2 bar, sodass die Räder 

stabil rollen, aber nicht zum Springen 

neigen und eine gewisse Federung und 

Dämpfung des Gerätes ermöglichen. 

Stichwort abfedern: Für vorbildliche Arbeit 

von Pressen, Ladewagen und Häckslern ist 

es notwendig, dass die Pickup eine möglichst 

gleichmäßiges Schwad aufnehmen 

kann. Das gilt nicht nur in der Längsrichtung, 

sondern auch für das Schwadprofil. 

Zum Tragen kommt dies vor allem bei den 

34

2 

– an sich sehr effizienten – Doppelschwaden. 

Sind beide „Dämme“ unterschiedlich 

hoch und breit, sorgt dies für ein ungleichmäßiges 

Arbeitsergebnis der Folgemaschine. 

Hier kommt es allerdings nicht nur auf 

den gut eingestellten Schwader an, sondern 

auch auf den Fahrer. Denn durch sein 

Know-how entscheidet er maßgeblich 

über die Leistung der Erntekette! 

3 

1 Gut einen Daumen Luft zwischen Zinken 

und Boden – dann ist die Neigung der Kreisel 

optimal eingestellt. 

2 Die Kreiselarme der Krone-Schwader sind 

wartungsfrei gelagert und müssen nicht 

abgeschmiert werden. 

3 Ein Seilzug in Kombination mit einem Steuerungsventil 

(nicht im Bild) ermöglicht bei 

Seitenschwadern das versetzte Ausheben 

des hinteren Kreisels. 

4 Viele Einstellungen lassen sich bei größeren 

Schwadertypen auch von der Schlepperkabine 

aus vornehmen. 

5 Für ein optimales Arbeitsergebnis reichen 

relativ niedrige Zapfwellendrehzahlen. 

5 

35


Hofgut Ratzenberg 

„FAUL IS ER NET “ 

Dr. Alexander Eisenmann hat nach einer Lehre zum Industriemechaniker 

und einem BWL-Studium fünf Jahre 

an der betriebswirtschaftlichen Fakultät in München 

gelehrt. Jetzt bewirtschaftet er einen Hof, züchtet alte 

Haustierrassen und baut mit anderen Landwirten einen 

Hofladen mit Schaukäserei, denn wir sind im Allgäu! 

36

Von den Ferienwohnungen 

des Hofguts Ratzenberg hat man 

einen herrlichen Blick ins Allgäu. 

Mitten im Allgäu liegt auf etwa 750 m Höhe das 

Hofgut Ratzenberg. Durchquert man das Hoftor, 

erblickt man alte Obstbäume, einige Gebäude und 

Stallungen. Auf den Hügeln grasen Schafe; Gänse und 

Enten schwimmen auf einem kleinen Teich. Aus dem 

angrenzenden Wald kommt eine Kutsche, gezogen von 

zwei Schwarzwälder Kaltblütern, Richtung Hof gefahren. 

Auf dem Wagen sitzt Alexander Eisenmann mit einigen 

Feriengästen. Eigentlich waren wir etwas früher verabredet. 

„Entschuldigen Sie die Verspätung. Aber ich fahre 

gerne mit meinen Gästen zum Hof auf der anderen Seite 

des Waldes, wenn es die Zeit erlaubt. Und diese Tour hat 

länger gedauert als geplant“, erklärt er. 

Alexander Eisenmann ist promovierter Betriebswirt 

und hat nach seinem Studium fünf Jahre an der Universität 

München gelehrt. Der Hof gehörte dem Großvater 

und er selbst hat einen Teil seiner Kindheit dort verbracht. 

Als er den Hof im Jahr 2000 geerbt hat, stellte 

sich die Frage, wie es weiter gehen soll. Verpachten war 

die eine Option, den Hof selbst bewirtschaften und investieren 

die andere. Er entschied sich für die zweite 

Variante und zog im Jahr 2005 mit seiner Frau aus der 

Großstadt München auf den Bauernhof am Ratzenberg 

bei Lindenberg. Die drei Kinder des Paares wurden also 

bereits im ländlichen Umfeld geboren. 

37


1 

BIO, REGIONAL UND FAIR 

In der dritten Generation bewirtschaftet Alexander Eisenmann 

nun eine Fläche von 175 ha, davon 130 ha Wald 

und etwa 45 ha Grünland. Im Wald werden im Jahr rund 

900 fm Holz geschlagen und die zwei Kaltblüter nutzt er 

zum Holzrücken. Zwei feste Angestellte helfen auf dem 

Hof mit, indem sie sich um die Ferienwohnungen und die 

Arbeiten auf dem Hof kümmern. Sein Ziel beschreibt er 

so: „Bio, regional und fair; fair zu den Kunden und fair zu 

den Mitarbeitern.“ 

Zur Bewirtschaftung seiner Grünlandflächen kommt 

ein Fendt 307C zum Einsatz, an den er zwei Krone-Scheibenmähwerke 

hängt. Etwa dreimal im Jahr mäht er damit 

seine Flächen. Mit einem neuen Krone-Kreiselwender 

und einem Doppelschwader sowie einer neuen Rundballenpresse 

– beide ebenfalls von Krone – produziert er das 

Grünfutter für seine Tiere. Er ist sich bewusst, dass eine 

Ballenpresse für 45 ha etwas übermechanisiert ist, aber 

er möchte eine gute Futterqualität für seine Tiere und 

deshalb in Ruhe selber pressen. 

„Ich darf mich ja offiziell nicht als Landwirt bezeichnen, 

sondern aufgrund der fehlenden Fachausbildung 

lediglich als Bauer“, meint er mit einem Augenzwinkern. 

Und fügt hinzu: „In der Anfangszeit bin ich sehr wohl 

auf Skepsis der Anwohner gestoßen, doch habe ich in 

den vergangenen 14 Jahren viel gelernt.“ Um anerkannt 

zu werden, verschließt sich Alexander Eisenmann nicht, 

sondern informiert gerne über seinen Hof und die Pläne 

für die Zukunft. Infotafeln an den Tierställen erklären, 

um welche Rassen es sich handelt und wie sie gezüchtet 

werden. „Unser Hofgut liegt an einem öffentlichen Weg 

und die Langlaufloipe verläuft im Winter hier vorbei. Zunächst 

war es irritierend, dass die Menschen über unser 

Gelände laufen. Das hat sich jedoch als Vorteil herausgestellt, 

denn die Einheimischen konnten sehen, dass sich 

auf dem Hof etwas bewegt. Nach und nach haben wir 

Gebäude restauriert, Weiden für die Tiere angelegt und 

in neue Technik investiert.“ Das höchste Lob ist für ihn, 

wenn er von den Landwirten hört „Faul is er net!“. 

» Käse gehört zum 

Allgäu. In Schottland 

erwarten die Touristen 

schliesslich auch Whisky 

und keinen Rotwein« 

Dr. Alexander Eisenmann 

38

2 3 

BUNTE MISCHUNG 

Dass er das nicht ist, zeigt die Entwicklung des Hofes in 

den vergangenen Jahren. Mit dem Ziel, alte Haustierrassen 

zu erhalten, suchte er gezielt nach seltenen Arten. Auf 

dem Hof leben etwa 60 Weideschweine, 70 Auerochsen, 

zwölf Wagyu-Rinder, vier Pferde, Schafe, Hühner, Kaninchen 

und Katzen. Seine „Westallgäuer Weideschweine“, 

so seine eigene Bezeichnung, sind dem ausgestorbenen 

Deutschen Weideschwein ähnlich und tragen Gene von 

eingekreuzten Rassen wie etwa Wollschweinen oder 

Bunten Bentheimern. Die Portion Wildschwein zeigt sich 

deutlich an einigen Tieren und den gestreiften Frischlingen, 

die im Stroh liegen. Die Tiere leben ganzjährig in einem 

großen Offenstall mit Außenbereich und jede Gruppe 

darf abwechselnd auf den großen Sauacker am Hang, 

um zu buddeln und sich zu suhlen. Den Geschmack des 

Fleisches – insbesondere das der Auerochsen - beschreibt 

er als wildähnlich. 

Mitte des 17. Jahrhunderts als ausgerottet, doch der Phänotyp 

konnte rückgezüchtet werden. In Proportionen, 

Hörnern und Fellfarben sind sie dem Urtyp sehr ähnlich. 

Außerdem ist die Rasse robuster gegenüber vielen 

Krankheitserregern und wilder, da sie weitgehend ohne 

den Menschen auskommt. Aufgrund dessen erlaubt eine 

Genehmigung das Töten der Rinder vor Ort, ohne Transport 

in das Schlachthaus. Die Rinder dienen der Fleischproduktion, 

auch wenn sie keine typische Fleischrasse 

sind. Ein Tier erreicht ein Lebendgewicht von 600 kg, bei 

einem Schlachtgewicht von ca. 300 kg. Das Fleisch reift 

im sogenannten „Dry Aging-Verfahren“, das bedeutet, 

das Fleisch reift trocken und kühl über mehrere Wochen. 

Alexander Eisenmann isst nicht nur gerne Fleisch, sondern 

er kocht auch gerne und denkt darüber nach, wie 

man das wertvolle Fleisch am besten verarbeitet. 

Das Stroh kauft Alexander Eisenmann zu oder er verwendet 

Heu von Streuwiesen, auf denen saure Pflanzen 

mit geringem Futterwert wachsen. Mist fällt vor allem 

in der Rinderhaltung an, denn die 70 Auerochsen leben 

in einem Offenstall mit Tretmist, der regelmäßig ausgemistet 

wird. Die Rinderart gilt in ihrer Wildform seit 

1 Dr. Alexander Eisenmann ist promovierter 

Betriebswirt und bewirtschaftet nun einen 

Hof mit 170 ha Land. 

2 Das Stroh für den Offenstall der Westallgäuer 

Weideschweine kauft Alexander 

Eisenmann zu. 

3 Die Herde von 70 Auerochsen lebt ganzjährig 

frei auf der Wiese und benötigt nicht 

viel Pflege durch den Menschen 

39


4 

HOFLADEN IM AUFBAU 

Den derzeitigen Entwicklungsstand des Hofes beschreibt 

Bauer Eisenmann mit „abgeschlossener Aufbauphase“. 

Für ihn bedeutet es, dass er vier Standbeine 

aufgebaut hat, mit denen er in die Zukunft blicken kann. 

„Wir haben drei 5-Sterne-Ferienwohnungen, die Direktvermarktung 

des Fleisches, eine Photovoltaikanlage auf 

dem Dach und eine Hackschnitzelheizung zur Energieversorgung. 

Demnächst kommt der neue Hofladen dazu.“ 

Das Gebäude, in dem der Laden entstehen soll, liegt auf 

der anderen Seite des Ratzenbergs. Zusammen mit zwei 

Biobauern aus der Region und dem Metzger Josef Fuchs 

aus Opfenbach baut er das alte Gebäude um. In einem 

Teil soll der Hofladen samt Schaukäserei entstehen. „Wir 

sind hier schließlich im Allgäu und da erwarten das die 

Touristen regelrecht. Ein Tourist in Schottland erwartet 

auch Whisky und keinen Rotwein.“ 

Alexander Eisenmann meint dazu: „Wenn ich mich 

schon für eine Tierhaltung zur Fleischproduktion entscheide, 

sollen es besondere Tiere sein, die ich mit gutem, 

eigen produziertem Futter versorgen kann.“ Zu weiteren 

Tieren auf dem Hof zählen die Bayrischen Landgänse, die 

Skudden-Schafe und die Wagyu-Rinder, die hierzulande 

eher unter dem Namen Kobe-Rinder bekannt sind. Das 

Fleisch der Rinder zeichnet sich durch eine sehr feine 

Fettmarmorierung aus und ist bei Feinschmeckern beliebt, 

die hohe Preise dafür zahlen. „Ich habe mit sieben 

Tieren begonnen und möchte weiter züchten. Das 

Fleisch wird dann in unserem neu eröffneten Hofladen 

angeboten.“ Im Wald geht er auf die Jagd und das Wildbret 

von etwa 30 Rehen pro Jahr wird ebenfalls im Hofladen 

angeboten. 

5 

Für den Fall, dass der Hofladen einmal nicht besetzt 

ist, stellt Alexander Eisenmann einen „Regiomat“ auf. An 

diesem gekühlten Automaten sollen Kunden Würstchen 

oder Fleisch nach dem Prinzip eines Getränkeautomaten 

„ziehen“ können. Ein Biergarten wird zudem das Konzept 

abrunden. „Ich diskutiere gerade mit der Gemeinde bzw. 

der unteren Naturschutzbehörde über einen Wanderweg 

zu unserem Hofladen und Biergarten. Im Ort gibt 

es keinen g‘scheiten Biergarten und die Bewohner der 

Gemeinde und Feriengäste sollen hier die Möglichkeit 

auf ein kühles Bier bekommen“, erklärt Alexander Eisenmann 

und fügt abschließend hinzu: „Ich sitze nun wieder 

häufiger am Schreibtisch und nicht auf dem Trecker, 

aber ich sehe mit Freude, dass sich etwas bewegt.“ 

4 Alexander Eisenmann legt viel Wert auf gutes 

Futter und presst das Heu für seine Tiere 

mit einer Krone Round Pack. 

5 Die Weiden gehören zum Hofgut und sind 

umgeben von vielen alten Obstbäumen. 

40

Junge Land- und Melktechnik 

MARKENZEICHEN 

SERVICE 

Wer als Fachhändler mit 

Melktechnik erfolgreich 

ist, weiß, was die Formel 

365/7/24 bedeutet, nämlich 

Service rund um die Uhr. 

Kompetenz, Flexibilität, 

gute Produkte und schneller 

Service sind jedoch auch 

im Landtechnikgeschäft die 

Schlüssel zum Erfolg – wie 

bei der Junge Landtechnik 

in Ankelohe. 

41

MENSCHEN PARTNER 

1 

Firmenjubiläen sind dankbare Anlässe, 

die Kunden einzuladen, das Erreichte 

Revue passieren zu lassen und natürlich 

gemeinsam zusammen zu feiern. Genauso 

geschah es auch vor einem Vierteljahr 

anlässlich des 60-jährigen Jubiläums des 

Landmaschinen-Fachbetriebs Junge in 

Ankelohe bei Bad Bederkesa, nordöstlich 

von Bremerhaven. Welche Ausmaße der 

Ansturm der Besucher aus nah und fern 

jedoch speziell an den beiden Tagen der 

Hausausstellung annehmen würde, hätte 

sich die Familie Junge bei allem Optimismus 

allerdings nicht träumen lassen. 

„Wir schätzen, dass an jenem Wochenende 

rund 3.000 Kunden und Interessenten 

bei uns waren. Die Hausausstellung war 

immer sehr gut besucht, aber in diesem 

Jahr waren es so viele wie nie zuvor“, erzählt 

Firmeninhaber Udo Junge immer 

noch begeistert. Und Seniorchef Herbert 

Junge fügt schmunzelnd hinzu: „Die Besucher 

kamen aus einem Umkreis von 

wohl 100 km, ablesbar an den anwesenden 

Autokennzeichen. Das hätte ich 

mir auch nicht träumen lassen, als ich 

im Januar 1954 hier im Ort die Schmiede 

übernahm und unter sehr bescheidenen 

Verhältnissen mit der Arbeit begann. Damals 

gaben die Banken frischgebackenen 

Junggesellen wie mir, die sich selbstständig 

machen wollten, nicht einfach 

so Kredit. Was anzuschaffen war, musste 

also erst einmal verdient werden“, um 

dann mit hörbarem Stolz hinzuzufügen: 

„Und so haben wir es bis heute gehalten. 

Der Betrieb ist solide und kontinuierlich 

gewachsen. Genau das wissen die Kunden 

zu schätzen.“ 

EIGENE 

LEISTUNG ZÄHLT 

Typisch für diesen Fachbetrieb ist es, im 

sprichwörtlichen Sinne stets mehrere 

Eisen im Feuer zu haben – ganz in der 

Tradition der Schmiede, sozusagen. Das 

Produktprogramm ist sehr vielfältig, wobei 

sicher die Landtechnik und die Melktechnik 

eindeutig die Schwerpunkte bilden. 

Zusätzlich finden die Kunden aber 

auch eine breite Auswahl an Motor- und 

Gartengeräten sowie Fahrräder. „Diese 

Vielfalt ist sicher eine Herausforderung 

im Verkauf. Aber sie sorgt auch für eine 

gute Kundenfrequenz im Betrieb. Außerdem 

kann man bekanntlich auf mehreren 

Beinen besser stehen, als auf einem“, begründet 

Udo Junge die Vorgehensweise. 

Der Vertrieb ist im Wesentlichen seine 

Domäne, wobei ihm zusätzlich ein Mitarbeiter 

unterstützt. 

Im Laufe der 60 Jahre kam es durchaus 

wiederholt zum Wechsel wichtiger Lieferanten, 

etwa bei Traktoren oder Melktechnik, 

daraus macht der Fachhändler keinen 

Hehl. Fast immer lag die Initiative bei den 

Herstellern, erzählt er rückblickend und 

zumeist seien Änderungen der „großen 

Vertriebsstrategie“ die Ursache gewesen. 

„Da werden klassische Familienbetriebe 

schnell zum Spielball und fallen auch mal 

durchs Raster. Das hat sich leider bis heute 

nicht wirklich geändert. Umso schöner 

ist es, dass sehr viele unserer Kunden uns 

über Jahrzehnte die Treue gehalten haben. 

Daran wird für mich erkennbar, dass 

die Leistung des Fachbetriebs wichtiger 

ist als die Marke, die er gelistet hat. Und 

das ist Leitlinie unserer Arbeit.“ 

Als herausragendes Beispiel für gute und 

langjährige Zusammenarbeit nennt der 

Unternehmer die Maschinenfabrik Krone, 

die in Ankelohe seit über 50 Jahren vertreten 

wird. Anfangs standen Bodenbearbeitungsgeräte, 

Miststreuer und Kipper 

im Mittelpunkt, die Herbert Junge „in 

42

auen Mengen“ verkaufen konnte. In den 

Neunzigerjahren verschob sich dies komplett 

in Richtung Grünlandtechnik. Heute 

vertritt Junge das komplette Sortiment 

aus Spelle, mit Ausnahme von BiG M und 

BiG X. Allerdings schließt der Fachhändler 

nicht aus, in Zukunft diese Produkte 

auch „anpacken“ zu wollen. „Im Service 

trauen wir uns die Kundenbetreuung für 

diese Maschinen schon zu. Aber speziell 

im Vertrieb ist der Aufwand für ein vergleichsweise 

geringes Maschinenpotenzial 

an Selbstfahrern in unserem Kerneinzugsgebiet 

schon immens, gerade auch 

mit Blick auf Inzahlungnahmen“, meint 

Udo Junge. Wobei die Vermarktung von 

Gebrauchttechnik für ihn sonst ein sehr 

erfolgreiches Steckenpferd ist, wie er findet, 

und der Maschinenbestand meist zügig 

umgeschlagen wird. 

LAND- UND 

MELKTECHNIK 

Generell ist guter Service für ihn und sein 

Team das A und O, sozusagen das Markenzeichen 

bei Junge, wie er ausdrücklich 

hervorhebt. Trotz der immerhin 26 Mitarbeiter 

gibt es im Ankeloher Familienbetrieb 

keine „langen Dienstwege“, sodass 

2 

3 

die Kunden stets und schnell den richtigen 

Ansprechpartner haben. „Außerdem 

kennen wir die Kunden bestens, sodass 

wir stets die aus ihrer Sicht beste Lösung 

finden können“, unterstreicht der Fachhändler. 

Marktanteile in der Grünfuttererntetechnik, 

die er auf 20 und 30 % in 

einem sehr harten Wettbewerbsumfeld 

beziffert, sind für ihn Bestätigung genug, 

mit seiner Haltung und Arbeitsweise auf 

einem guten Weg zu sein. 

Als Vorteil erweist sich seines Erachtens 

in diesem Zusammenhang die Melktechnik, 

wie er noch ergänzt: „365 Tage pro 

Jahr, 24 Stunden täglich – wer diese Disziplin 

beherrscht und die Kunden nie im 

Regen stehen lässt, bleibt auch zu anderen 

Anlässen positiv in Erinnerung.“ Um 

hier die richtige Schlagzahl an den Tag 

legen zu können, sind sieben Mitarbeiter 

ausschließlich in der Melktechnik tätig, 

sowohl bei der Installation neuer Anlagen 

als auch bei Wartung und Reparatur. Seit 

2013 agiert dieses Team zudem im Rahmen 

einer eigenen GmbH. 

Diese Weiche wurde auch unter einem 

langfristigen Gesichtspunkt so gestellt: 

der Unternehmensnachfolge. Denn Tochter 

Ninja möchte voraussichtlich 2017 

ebenfalls im elterlichen Betrieb aktiv 

werden. Nach einer dualen Ausbildung inklusive 

Studium in BWL und Personalmanagement 

arbeitet sie derzeit in der Maschinenfabrik 

Krone in Spelle. Von Beginn 

ihrer Ausbildung an war für sie aber klar, 

langfristig irgendwann das Ruder in Ankelohe 

zu übernehmen. „So weit reichende 

Schritte wollen natürlich sorgfältig 

vorbereitet sein. Da macht eine Aufteilung 

in zwei Unternehmensteile durchaus 

Sinn. So wären die Aufgaben klar 

verteilt. Die jungen Leute können sich 

nach eigenem Wunsch entfalten, und 

ich werde mich dann auf die Melktechnik 

konzentrieren“, schildert Udo Junge seine 

Pläne, um abschließend anzumerken: 

„Organisatorisch sind und bleiben wir alle 

aber weiterhin ein Team – im Dienste unserer 

Kunden.“ 

1 Hier wagte Herbert Junge vor 

60 Jahren den Schritt in die 

Selbstständigkeit. 

2 Drei Generationen für den 

Fachbetrieb: Herbert, Ninja 

und Udo Junge 

3 26 Mitarbeiter sind bei Junge 

heute tätig, davon mehr als 

20 im Land- und Melktechnikservice. 

4 Das Ersatzteillager ist ein 

Schlüsselfaktor für guten 

Service. 

4 

43

MENSCHEN TELEGRAMM 

NEWS-TICKER 

Ente in 

Krone-Design 

Der französische Landmaschinenhändler 

Michel Bellamy (r.) schaffte eine besondere 

Leistung: Er verkaufte seit 2004 mehr 

als 100 BiG X in Frankreich. Dafür erhielt er 

von Bernard Krone (2.v.l.)ein besonderes 

Geschenk: Einen Citroën 2CV in einzigartiger 

Krone-Optik. 

IbizaCamp 

Die Young Dealers Trophy – eine gemeinsame 

Aktion von Krone und der Redaktion 

Agrartechnik – wurde erstmals auf der Agritechnica 

2013 an die besten sechs kaufmännischen 

Auszubildenden der Landmaschinenhändler 

vergeben. Im IbizaCamp 

wurden die Gewinner jetzt in den Bereichen 

Selbstpräsentation, Rhetorik und 

Teamfähigkeit gecoacht. 

Lese-Trailer 

Der Jugendbuchautor Stefan Gemmel 

nutzt einen Krone-Auflieger für seine Lesungen. 

Rund zwei Schulklassen passen in 

den Trailer, den Gemmel gerne als „rollende 

Lesehöhle“ bezeichnet. Darin tauchen 

die Kinder gemeinsam mit dem Autor ab in 

das magische Reich der „Schattengreifer“ 

Trilogie. www.stefan-gemmel.de 

Grassland & Muck 

Über 15.000 Besucher und 240 Aussteller 

auf 77 ha Fläche bei bestem Wetter im 

britischen Stoneleigh Park – das sind die 

Fakten zur Ausstellung „Grassland & Muck 

2014“, bei der auch Krone wieder vertreten 

war. Bei Fragen rund um Maschinen und 

Unternehmen stand u.a. auch Bernard 

Krone vielen Besuchern Rede und Antwort. 

Grünlandabend 

in Lievelde 

Mehr als 1.100 Interessenten besuchten 

den Krone-Grünlandabend im niederländischen 

Lievelde. Viele Lohnunternehmer 

und große Milchviehhalter schauten 

sich an, wie die Krone-Technik auch unter 

schwierigen Bedingungen Top-Leistungen 

zeigte. 

LVD Krone baut neu 

Mit dem ersten Spatenstich begannen im 

April die Bauarbeiten zum neuen Standort 

des LVD Krone an der Portlandstraße 

in Spelle. Auf dem neuen Betriebsgelände 

sollen bis zum Frühjahr 2015 eine hochmoderne 

Landtechnik-Werkstatt, Verwaltungs- 

und Schulungsräume sowie ein 

professionelles Ersatzteillager entstehen. 

44

Triple Threat Tour 

Unter diesem Namen lief kürzlich die Vorführtour 

der neuen Triple-Mähwerke in 

Amerika und Kanada. Das EasyCut B1000 

CV und das F 360 CV überzeugten auf 

der ganzen Linie: Neben der vorbildlichen 

Mähqualität waren die Kunden besonders 

vom geringen Kraftstoffverbrauch der 

Maschine von 6 bis 7 l/ha und der hohen 

Flächenleistung von bis zu 14 ha/h positiv 

überrascht. 

Gewinner-Reise 

Die Gewinner des Lohnunternehmen-Marketingpreises 

2013, der von den Firmen Krone 

und JCB unterstützt wird, reisten im Mai 

vier Tage nach Großbritannien. Konkret waren 

das die Lohnunternehmen Ley, Hemel, 

Osters & Voß sowie Reiff. Ein Highlight der 

Reise war der Besuch der „Grassland & Muck 

Show“. Auf dem Foto zu sehen sind (v.l.) 

Reinhold Kläs (JCB), Dennis Johannleweling, 

Andreas Osters, Cornelia Hemel, Heinzbert 

Mies (DLG), Romain Fonk, Heinrich Wingels 

(Krone), Christof Voß, Josy Reiff, Heike Hartmann 

(Krone), Hans-Günter Dörpmund (Redaktion 

Lohnunternehmen), Detlev Albrink, 

(Fotograf) und Benedikt Ley. 

Raupe und Achse 

Wie man konventionelle Grünlandtechnik 

auch in der Landschaftspflege einsetzt, 

und zwar in Gebieten, die nicht einmal 

mehr mit Zwillingsreifen zu befahren 

sind, zeigt Hans Jörg Fischer am Bodensee. 

Er hat sich für die Ausrüstung mit 

Raupenbändern entschieden. „Die Umrüstung 

unserer Vario Pack auf die Bänder 

dauert gerade mal eine Stunde; für 

die Umrüstung des Schleppers muss man 

einen halben Tag veranschlagen“, so die 

Erfahrungswerte des Landschaftspflegespezialisten. 

Mehr unter: www.landschaftspflegedienst.de 

Zukunftstag 2014 

Zum Zukunftstag 2014 begrüßte Krone 

insgesamt 37 Schülerinnen und Schüler, 

die ihr handwerkliches Geschick u.a. in 

der Mechatroniker-Lehrwerkstatt, im Ersatzteillager 

und in der Schülerfirma „Re- 

LaMa“ unter Beweis stellten. Löten, feilen, 

schweißen, bohren und kommissionieren 

– das begeisterte die Kids. 

Roadshow 

goes Europe 

Unter diesem Motto zeigt Krone eine Big 

Pack HDP XC live in vielen Einsätzen – und 

zwar noch bis Mitte September in Spanien, 

Frankreich, Deutschland, Österreich, 

Ungarn, Tschechien und Großbritannien. 

Wann und wo? Siehe http://landmaschinen.krone.de/deutsch/service/termine/ 

45


Krone-Nutzfahrzeugsparte 

BLAUE WELT 

Ist Ihnen an den Lkw vor 

Ihnen, dahinter fahrend 

oder an der Ampel stehend, 

schon mal bewusst 

aufgefallen, was an vielen 

Trailer-Chassis steht? 

Sehr oft der bekannte 

KRONE Schriftzug – nur 

nicht in grün, sondern in 

blau. Richtig, Krone baut 

ja auch Nutzfahrzeuge. 

Aber wie „tickt“ eigentlich 

diese Logistik-Welt? 

Wir haben für Sie recherchiert. 

Pulverbeschichtung der 

KTL-grundierten Chassis 

46

Einer dieser Auflieger fährt jetzt vor mir. 

Geladen hat er vielleicht Ersatzteile für 

den Big X oder Hälften von Schweinen, 

die gestern noch im Stall grunzten? Auf 

jeden Fall zieht der Lkw einen von insgesamt 

28.000 Trailern, die Krone in seinen 

Nutzfahrzeugwerken jährlich produziert. 

Allein am Standort in Werlte laufen wöchentlich 

600 davon vom Band. Damit 

gehören die Emsländer übrigens zu den 

größten Herstellern in Europa. Wer aber 

meint, die rechteckigen „Kästen auf Rädern“ 

seien eher simple Teile und High- 

Tech spiele sich nur in der Zugmaschine 

ab, sollte mich beim Rundgang durch die 

Produktion im Fahrzeugwerk Werlte begleiten. 

DER SATTELAUFLIE- 

GER IST DER STAR 

Den Löwenanteil bei den Aufbauten 

stellen mit nahezu 95 Prozent die Sattelauflieger, 

auch Semi-Trailer genannt. Sie 

sind es, die auf unseren Straßen das Lkw- 

Bild prägen – nicht ohne Grund, denn sie 

bieten ein Bündel von Vorteilen. Dazu 

gehört u.a. die durchgehende, nicht geteilte 

Ladefläche. Sie ist günstiger als ein 

Gliederzug und leichter zu rangieren. Fakt 

ist außerdem: die Sattelaufbauten sind 

genormt. Also immer maximal 4 m hoch, 

2,55 m breit und 13,68 m lang, damit das 

Gesamtgespann inklusive Zugmaschine 

die gesetzlich vorgeschriebene Gesamtlänge 

von 16,50 m für Sattelzüge nicht 

überschreitet. Im Innenraum ist in einem 

Standard-Sattelauflieger immer Platz für 

33 bis 34 Paletten. Einige Aufbauten bieten 

innen mehr Höhe, haben dann aber 

kleinere Räder. Doch es ist dem Satteltrailer 

in aller Regel egal, welche Zugmaschine 

unter ihm fährt. Die Sattelplatte als 

Kopplungspunkt passt immer, auch ein 

Riesenvorteil, da kann die Landtechnik 

noch lernen. 

Die Sattelauflieger spielen auf den Straßen 

und bei Krone in Werlte die Hauptrolle. 

Aber in der Produktion begegnen mir 

auch andere Fahrzeuge, beispielsweise 

Anhänger mit wechselbaren Aufbauten. 

Das sind so genannte Wechselbrücken, 

die auf der Zugmaschine und auf dem Anhänger 

gefahren und durch ein stützendes 

Lafettensystem gewechselt werden 

können. Es ermöglicht einen schnellen 

Tausch von beladenen und leeren Aufbauten 

und ist vorwiegend in Deutschland 

verbreitet, speziell bei den Kurier- und Paketdiensten, 

erzählt man mir. 

Dieses System mit den Anhängern funktioniert 

nur als Gliederzug. Den Grund dafür 

hat der Gesetzgeber mit der maximalen 

Länge der Fahrzeuge festgelegt. Einer 

dieser Wechselaufbauten, auch Wechselkoffer 

genannt, ist meistens 7,45 m lang. 

Zwei dieser Einheiten plus Zugmaschine 

erreichen dann die erlaubte Gesamtlänge 

eines Gliederzuges von 18 m. Ein Sattelzug 

hingegen darf die Gesamtlänge von 

16,50 m nicht überschreiten. Das begrenzt 

den Sattelauflieger auf 13,62 m Innenlänge. 

Trotzdem sind sie die absoluten Stars 

in der Lkw-Landschaft. 

Diese „Transport-Talente“ sehen für den 

Laien eigentlich alle gleich aus – oder? 

Der Widerspruch von den Trailer-Bauern 

kommt prompt. Der Unterschied sei zwar 

nicht immer auf Anhieb erkennbar, stecke 

aber im Material, also Gewicht und Luftwiderstand, 

der Zubehörvielfalt und in 

der Elektronik. 

Wer in Werlte durch die Produktion geht, 

dem fällt auf, dass hier kein Metall gebogen 

oder geschnitten wird und auch keine 

Schweißgeräte Funken sprühen. Es ist 

in weiten Teilen eine reine Montage mit 

vorgeschalteter Lackierlinie für verschiedenste 

Komponenten. 

Die mit moderner Elektronik ausgestattete 

Bremsanlage wird montiert. 

Die Achsen werden direkt mit der richtigen 

Spureinstellung eingebaut. 

Die Pritsche wird auf einer der Montagespuren 

im Werk weiterbefördert. 

47


Viel wird zugekauft, wie zum Beispiel Verdeck, 

Stützwinde, Bremsen oder Palettenkasten. 

Aus eigener Fertigung kommen 

unter anderem das Chassis, also der Rahmen, 

der Boden des Trailers, der markante 

seitliche Anfahrschutz mit dem Krone- 

Logo und künftig auch die Achse – wenn 

denn der Kunde das wünscht. Früher hat 

Krone sämtliche Achsen zugekauft. In 

Zukunft werden die Emsländer durch die 

Übernahme des Achsherstellers „Gigant“ 

auch eigene Achsen anbieten. Überhaupt 

gibt es reichlich Auswahl für die Kunden: 

Die Liste der möglichen Ausrüstungsvarianten 

an einem Krone-Sattelauflieger 

ist deutlich länger als bei einer Krone- 

Landmaschine, wie dem BiG X oder dem 

BiG M, erzählt man mir beim Rundgang. 

Die Landmaschine sei deutlich mehr Serienfertigung 

als der Lkw-Trailer – für mich 

eine ziemlich überraschende Erkenntnis. 

INTELLIGENZ 

MACHT DEN 

UNTERSCHIED 

Ähnlich erstaunt es den neugierigen Besucher, 

wenn das Gespräch auf die Intelligenz 

eines solchen Aufbaus kommt. 

Gemeint ist die Elektronik, die – wie in 

der Landmaschine – immer mehr Funktionen 

übernimmt. Das ist natürlich vorneweg 

die Telematik. Auch ich kann mir 

gut vorstellen, dass der Spediteur nicht 

nur wissen will, wo seine Zugmaschine 

fährt, sondern auch, wo und in welchem 

Zustand sich seine Ladung befindet. Also 

nicht die Telematik der Zugmaschine ist 

das Maß aller Dinge, sondern die Elektronik 

im Aufbau und damit die Überwachung 

all der Dinge, die in einem Aufbau 

transportiert werden. 

Dabei ist die Positionsbestimmung noch 

die einfachste Forderung. Der Spediteur, 

bzw. sein Kunde, will zu jeder Zeit auch 

wissen, welche Temperatur im Trailer 

herrscht oder ob das Gewicht stimmt. 

„Der Spediteur muss dem Warenempfänger 

nachweisen, wie sich die Temperatur 

während des Transportes im Innenraum 

verhält. Bei verschiedenen Gütern darf 

ein bestimmter Temperaturkorridor nicht 

verlassen werden. Das lässt sich auch 

während der Fahrt von der Dispo des 

Spediteurs online überprüfen und steuern. 

Wenn der Spediteur die vorgeschriebenen 

Temperaturen nicht nachweisen 

kann, wird die Ladung gar nicht erst abgenommen.“ 

Das klingt sinnvoll, nicht nur 

bei Lebensmitteln oder Tiefkühlware. 

Nun hört und sieht man in den Medien davon, 

dass Lkw auch mal ausgeraubt werden. 

Ist Diebstahlschutz der Ladung ein 

Thema? „Ein sehr großes Thema sogar“, 

bestätigen mir die Experten von Krone 

und haben gleich ein Beispiel parat: Viele 

denken bei wertvoller Fracht erst einmal 

an Plasma-Bildschirme. Aber viel wertvoller 

noch sind Medikamente. Auf nur 

einer Palette stapeln sich schnell Millionenwerte 

und in einem Trailer finden bis 

zu 34 dieser Paletten Platz. Also logisch, 

dass Spediteure hier Sicherheitsbedarf 

haben. Das Angebot bei Krone bietet zum 

Beispiel besondere Türverschlusssysteme, 

die aus dem Aufbau quasi einen Safe machen 

und damit die Hürde erhöhen, einen 

Aufbruch zu riskieren. Auch hier spielt die 

Telematik und Elektronik eine wichtige 

Rolle. Der Disponent bestimmt online, an 

welchen Standorten eine Öffnung des 

Verschlusssystems möglich ist. Also nur 

beim Empfänger und nicht während des 

Transportes. Außerdem müssen Fahrer 

und Disponent gleichermaßen Sicherheits-Codes 

eingeben, um eine Öffnung 

zu ermöglichen. Somit kann der Fahrer 

allein die Türen nicht öffnen. 

Die Aufbaumontage beginnt mit der Fixierung 

der Stirnwand. 

Die Verdeckgestelle werden montiert. 

Die Seitenplane wird eingezogen. 

48

Eine temperatursensible Ware, wie Lebensmittel oder Medikamente, verlangen spezielle Aufbauten und Überwachungs-Elektronik. 

JEDES KILO- 

GRAMM ZÄHLT 

Wie bei den Maßen, so herrscht in 

Deutschland auch bei den Gesamtgewichten 

eine klare Obergrenze. Sie liegt 

beim Lkw-Zug bei einem Gesamtgewicht 

von 40 t. Wer also mehr Kilogramm transportieren 

will, für den ist das Gewicht der 

Zuladung das Maß aller Dinge. Wie aber 

geht das, besonders vor dem Hintergrund, 

dass aktuell die neuen Euro-6-Motoren 

das Gesamtgewicht des Zuges um rund 

300-400 kg nach oben treiben? Muss der 

Trailer-Produzent dieses Mehrgewicht der 

Zugmaschine ausbügeln? „ Ja, wir müssen 

den Trailer leichter machen“, ist die klare 

Antwort. Das geht mit leichteren Materialien, 

Krone nennt das die „Ultra-Bauweise“, 

also ein leichteres Chassis und eine 

Alu-Stirn- bzw. Rückwand anstatt Stahl. 

Dann geht’s auch schon an die kleinen 

Schrauben: Alu- statt Stahlfelgen, Verzicht 

auf Reserverad und Werkzeugkiste. 

Wer nun aus den Produktionshallen in 

Werlte herauskommt und den Ausbau in 

seinem Werdegang ein wenig begleitet 

hat, fragt sich, wo die Fahrzeuge bleiben. 

Sie werden in der Regel auf Bestellung 

gebaut, nicht über Händler ausgeliefert, 

sondern direkt vom Kunden abgeholt. 

INFOS 

KRONE Nutzfahrzeugproduktion 

Jährliche Produktion: 28.000 

Einheiten (2013), Umsatz: 925 

Mio. Euro 

Produkte: Sattelauflieger, 

Wechselaufbauten, Pritschen 

Standorte: 

Das passiert aber nicht sofort nach Ende 

der Fertigung, sondern schon mal Tage 

später. Angestrebt ist eine Rückfracht. 

Also wohin mit den 600 Einheiten, die 

hier wöchentlich vom Band laufen? Auf 

dem 30.000 m 2 großen Parkplatz direkt 

am Werk stehen aktuell 220 Aufbauten, 

die bereits in individueller Farbvielfalt, 

Codierung und mitunter auch Kennzeichen 

auf die Kopplung mit der Zugmaschine 

und die erste Fracht warten. 

Werlte: Seit 1964 fertigt Krone 

am Standort Werlte im nördlichen 

Emsland, zu Beginn als 

Erweiterung der Landtechnikproduktion 

in Spelle (südliches 

Emsland). Produziert wurden 

von 1964 bis 1971 Kipper und 

Miststreuer, sowie Teile für den 

Standort Spelle. 1971 begann in 

Werlte die Nutzfahrzeugproduktion 

(Anhänger für Motorwagen). 

Aktuell werden von 

1.000 Mitarbeitern rund 600 

Einheiten pro Woche produziert, 

vorwiegend Sattelauflieger. 

Lübtheen (Kompetenzpartner 

Brüggen): 140 Koffer-Kühleinheiten 

pro Woche 

Herzlake (Kompetenzpartner 

Brüggen): 10.000 Wechsel- 

Behälter-Brücken pro Jahr 

Tire (Türkei): Eigene Krone-Produktion 

im Aufbau für Spezialfahrzeuge 

für den afrikanischen 

Markt 

Den Abschluss der Produktion bilden die 

Endkontrolle und die Funktionsprüfung. 

49

MENSCHEN TELEGRAMM 

Factory & Field Days 2014 

PRESSE-AUFLAUF 

Über 120 Journalisten 

aus 21 Ländern erlebten 

hautnah die Produktneuheiten 

im Feldeinsatz 

und erhielten tiefe 

Einblicke in die neue 

Fertigung bei Krone. 

50

Impressum 

Herausgeber: 

Maschinenfabrik Bernard Krone GmbH 

Heinrich-Krone-Straße 10 

48480 Spelle 

Tel.: +49(0)5977/935-0 

info.ldm@krone.de 

www.krone.de 

Verantwortlich i.S.d.P.: 

Heinrich Wingels 

Redaktion: 

Beckmann Verlag GmbH & Co. KG 

Rudolf-Petzold-Ring 9 

31275 Lehrte 

www.beckmann-verlag.de 

Layout: 

Angela Wirtz Grafikdesign 

Am Puttenser Felde 5 

30167 Hannover 

info@wirtz-grafikdesign.de 

www.wirtz-grafikdesign.de 

Druck: 

Bonifatius Druckerei 

Karl-Schurz-Straße 26 

33100 Paderborn 

Fotomaterial: 

Falls nicht anders angegeben: 

Maschinenfabrik Bernard Krone GmbH 

bzw. Redaktion 

Seite 30, 32: © lapencia / fotolia (je 1) 

Seite 42: Junge Landtechnik (1) 

Auflage: 

27.000 Exemplare 

XtraBlatt erscheint halbjährlich für 

Kunden in Deutschland und Österreich. 

Nachdruck nur mit Genehmigung des 

Herausgebers. Dies gilt auch für die 

Aufnahme in elektronische Datenbanken 

und Vervielfältigung auf CD-ROM. 

51

The Power of Green 

KRONE BiG Pack 

Zwölf Baureihen für jeden Bedarf und 

alle Einsatzbedingungen 

Höchster Durchsatz durch 

KRONE Active Pick-up 

Knallharte Ballen dank VFS- und 

HDP-Technologie 

Perfekter Schnitt durch KRONE X-Cut 

Maschinenfabrik Bernard KRONE GmbH 

Heinrich-Krone-Straße 10 · D-48480 Spelle 

Tel.: +49(0)5977 935-0 · Fax: + 49(0)5977 935-339 

E-Mail: info.ldm@krone.de · Internet: www.krone.de

XtraBlatt 01-2014

Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.

Template löschen?

Als Template speichern?