14.07.2017 Aufrufe

MANmagazin Ausgabe Lkw 1/2017 Schweiz

Wir bringen Sie voran – nicht nur auf der Strasse, sondern auch bei der Lektüre. Darum freuen wir uns, Ihnen diesmal eine besonders interessante Ausgabe des MANmagazins präsentieren zu können: mit Lebensrettern und Abenteurern, mit historischen und aktuellen Nutzfahrzeugen, mit spannenden Geschichten aus ganz verschiedenen Ländern. So erfahren Sie auf den folgenden Seiten, wer die rasanten DTM-Boliden zur Strecke bringt und dank welcher Tricks die Holzbranche garantiert nicht auf dem Holzweg landet.

Wir bringen Sie voran – nicht nur auf der Strasse, sondern auch bei der Lektüre. Darum freuen wir uns, Ihnen diesmal eine besonders interessante Ausgabe des MANmagazins präsentieren zu können: mit Lebensrettern und Abenteurern, mit historischen und aktuellen Nutzfahrzeugen, mit spannenden Geschichten aus ganz verschiedenen Ländern. So erfahren Sie auf den folgenden Seiten, wer die rasanten DTM-Boliden zur Strecke bringt und dank welcher Tricks die Holzbranche garantiert nicht auf dem Holzweg landet.

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01/<strong>2017</strong><br />

41<br />

Tonnen<br />

zulässiges Gesamtgewicht bringen<br />

der MAN TGX und der MAN TGS auf<br />

die Räder. Sie decken die schwerste<br />

Transport klasse ab.<br />

Der Leistungsträger: MAN TGS<br />

Der MAN TGS schultert so einiges: Im schweren<br />

Verteiler-, Kommunal- und Bauverkehr ist<br />

er ebenso im Dauereinsatz wie im nationalen<br />

und grenznahen Fernverkehr. Der Transportbereich<br />

vertraut auf den MAN TGS, wenn es<br />

gilt, grosse Lasten wie Holz, Ziegelsteine und<br />

vieles mehr zuverlässig ans Ziel zu bringen.<br />

Der effiziente Antriebsstrang mit den neuen<br />

Sechszylinder-Common-Rail-Dieselmotoren<br />

mit bis zu 500 PS ermöglicht dabei maximale<br />

Kraftstoffersparnis. Transportsicherheit<br />

spielt beim MAN TGS ebenfalls eine wichtige<br />

Rolle: Er ist erhältlich mit elektronischem Stabilitätsprogramm<br />

(ESP), abstandsgeregeltem<br />

Tempomaten (ACC), Lane Guard System (LGS)<br />

und dem Notbrems assistenten Emergency<br />

Brake Assist (EBA). Für Fahrzeuge mit hohem<br />

Schwerpunkt wie Wechselbrücken-<strong>Lkw</strong> oder<br />

Holztransporter steht auch die aktive<br />

Wankstabilisierung Continuous Damping<br />

Control zur Verfügung.<br />

09

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