MANmagazin Ausgabe Lkw 1/2017 Schweiz
Wir bringen Sie voran – nicht nur auf der Strasse, sondern auch bei der Lektüre. Darum freuen wir uns, Ihnen diesmal eine besonders interessante Ausgabe des MANmagazins präsentieren zu können: mit Lebensrettern und Abenteurern, mit historischen und aktuellen Nutzfahrzeugen, mit spannenden Geschichten aus ganz verschiedenen Ländern. So erfahren Sie auf den folgenden Seiten, wer die rasanten DTM-Boliden zur Strecke bringt und dank welcher Tricks die Holzbranche garantiert nicht auf dem Holzweg landet. Wir bringen Sie voran – nicht nur auf der Strasse, sondern auch bei der Lektüre. Darum freuen wir uns, Ihnen diesmal eine besonders interessante Ausgabe des MANmagazins präsentieren zu können: mit Lebensrettern und Abenteurern, mit historischen und aktuellen Nutzfahrzeugen, mit spannenden Geschichten aus ganz verschiedenen Ländern. So erfahren Sie auf den folgenden Seiten, wer die rasanten DTM-Boliden zur Strecke bringt und dank welcher Tricks die Holzbranche garantiert nicht auf dem Holzweg landet.
Im Holzsektor ist Fahrkönnen gefragt: Unwegsame Forstwege und eine schwer zu sichernde Ladung verlangen den Fahrern einiges ab. Im Training von MAN ProfiDrive lernen sie, wie sie ihre Aufgaben noch besser meistern. Gut Holz Konzentriert beobachtet Benedikt Fuchs den voll beladenen 40-Tonner auf der MAN Teststrecke in München-Karlsfeld, der das Anfahren auf einem steilen Hügel übt. Rückwärts schiebt sich der Lkw hoch auf die steinige Anhöhe. Unter den schweren Reifen spritzen Kiesel hervor, aber der Sattelzug gleitet ruhig hinauf – dank zugeschaltetem MAN HydroDrive®. «Bei MAN bringt der HydroDrive einfach 100 Prozent Leistung», kommentiert Fuchs anerkennend. «Die Mitbewerber steigen bei 70 Prozent aus.» Der Allgäuer kennt sich aus mit schwierigen Fahrmanövern im Gelände. Seit 35 Jahren ist er im Holzgeschäft, leitet inzwischen den Holzgrosshandel Schneider & Söhne in Isny. Nicht selten bleiben Lkw in den Allgäuer Bergwäldern hängen, vor allem im Winter. Fuchs zeigt auch Handybilder von umgekippten Lastern, bevor er die Fahrerkabine erklimmt und routiniert die Anfahrübung auf dem Offroad-Gelände meistert. Auf der Teerstrecke nebenan rauscht währenddessen ein randvoller Holz-Lkw durch eng gesetzte Pylonen. Fuchs ist an diesem Tag einer von zehn Fahrern, die mit ihren Sattelzügen am Pilottraining Kurzholztransport bei MAN ProfiDrive® auf der Teststrecke in München teilnehmen. «Das ist etwas ganz Spe zielles, wirklich nur für diese Branche», erläutert Rolf Lechner, Teamleiter Training bei MAN ProfiDrive, der das neue Training mitentwickelt hat. Es dreht sich vor allem um Fahrsicherheit, Kraftfahrzeugtechnik und Ladungssicherung. Die Holzfahrer müssen Lechner zufolge eine «sehr komplexe Technik» beherrschen. Daher geht es nicht nur um neueste Technologien bei MAN Fahrzeugen. Zusätzlich informiert der Kundendienstleiter der Firma Palfinger Epsilon über Sicherheit beim Bedienen des Ladekrans, und ein Kollege von ExTe spricht über die Anwendung der Holztransportschemel und Ladungssicherungssysteme seines Unternehmens. DER TRAININGSTAG BEGINNT mit einem gut zweistündigen Theorieteil. Dann deutet Lechner hinaus auf die 128’000 Quadratmeter grosse Teststrecke. «Das ist heute unser Spielplatz», kündigt er an. Bis zum Nachmittag soll jeder Teilnehmer an vier Stationen sein Können erweitern. «Der hohe Praxisanteil an den Trainings zeichnet uns aus», betont Lechner. Seit 35 Jahren und mit inzwischen 140 Trainern weltweit bildet MAN ProfiDrive Fahrer, Fahrlehrer und Sachverständige weiter. «Wir haben im Schnitt etwa 7000 Teilnehmer im Jahr», sagt Lechner. Dieses Training haben wir speziell für die Holzbranche entwickelt.» Rolf Lechner, Teamleiter Training bei MAN ProfiDrive 40
01/2017 Richtig gesichert: Ein wichtiger Bestandteil des Trainings ist das Thema Ladungssicherung, etwa mit Spanngurten. © Max Kratzer Souverän in jeder Situation: An Steigungen üben die Fahrer unter fachkundiger Anleitung für ihren anspruchsvollen Alltag. 41
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Richtig gesichert: Ein wichtiger Bestandteil des Trainings<br />
ist das Thema Ladungssicherung, etwa mit Spanngurten.<br />
© Max Kratzer<br />
Souverän in jeder Situation:<br />
An Steigungen üben die Fahrer<br />
unter fachkundiger Anleitung<br />
für ihren anspruchsvollen Alltag.<br />
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