MANmagazin Ausgabe Lkw 1/2017 Schweiz
Wir bringen Sie voran – nicht nur auf der Strasse, sondern auch bei der Lektüre. Darum freuen wir uns, Ihnen diesmal eine besonders interessante Ausgabe des MANmagazins präsentieren zu können: mit Lebensrettern und Abenteurern, mit historischen und aktuellen Nutzfahrzeugen, mit spannenden Geschichten aus ganz verschiedenen Ländern. So erfahren Sie auf den folgenden Seiten, wer die rasanten DTM-Boliden zur Strecke bringt und dank welcher Tricks die Holzbranche garantiert nicht auf dem Holzweg landet. Wir bringen Sie voran – nicht nur auf der Strasse, sondern auch bei der Lektüre. Darum freuen wir uns, Ihnen diesmal eine besonders interessante Ausgabe des MANmagazins präsentieren zu können: mit Lebensrettern und Abenteurern, mit historischen und aktuellen Nutzfahrzeugen, mit spannenden Geschichten aus ganz verschiedenen Ländern. So erfahren Sie auf den folgenden Seiten, wer die rasanten DTM-Boliden zur Strecke bringt und dank welcher Tricks die Holzbranche garantiert nicht auf dem Holzweg landet.
Stadtverkehr: Nicht immer haben die Fahrzeuge so freie Fahrt. Oft müssen sie sich durch Stau kämpfen. Ein Knopfdruck: Die eingebaute Pumpe lässt sich einfach bedienen. Sie fördert 3500 Liter Wasser in der Minute. «Heute sind es zwischen sechs und acht Minuten.» Minuten können Leben bedeuten. Ziel ist es, in höchstens fünf Minuten da zu sein. Yücel, ehemals Abteilungsleiter für maritime Angelegenheiten in der Stadtverwaltung, übernahm die Stelle bei der Feuerwehr vor vier Jahren. Der Bürgermeister suchte damals einen Mann mit einer starken Vision, jemanden, dem er zutraute, die Feuerwehr von Izmir zu modernisieren. Yücel reiste zunächst nach Österreich, Deutschland und nach Finnland, um von den dortigen Kollegen zu lernen. «Ein Problem ist, dass es in der Türkei so gut wie keine freiwillige Feuerwehr gibt», sagt der 53-Jährige. «Und viele junge Leute schrecken die harten Arbeitszeiten und die verhältnismässig geringe Bezahlung der Berufsfeuerwehr ab.» In Izmir arbeitet das Team in Schichten von 24 Stunden, auf die 48 Stunden Ruhe folgen. Langfristig sollen, wie in anderen Ländern, die Pausen 72 Stunden betragen. Dafür bekommt ein Mitarbeiter ein monatliches Ge- © Monique Jaques 18
01/2017 Pionierin: Rettungssanitäterin Asli Oskay ist die einzige Frau in der Feuerwehr von Izmir. Noch, denn auch hier findet ein Umbruch statt. halt von rund 1000 Euro. Um für seinen Berufsstand zu werben, modernisierte Yücel den Internetauftritt der Feuerwehr. Jetzt begrüsst den virtuellen Besucher eine Gruppe von Frauen in Uniform. Das entspricht nicht ganz der Realität. Oskay ist die einzige Frau, die nicht in der Verwaltung arbeitet. «Aber es werden mehr», sagt die 22-jährige Rettungssanitäterin. YÜCEL INVESTIERTE zudem in neues Equipment, darunter zwei MAN Lkw der Baureihe TGM, die mit modernster Technik ausgestattet sind. «Gleichzeitig haben sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis», berichtet Feuerwehr-Einsatzleiter Bülent Tosun. Wichtig sind die 290 PS und die Automatikschaltung. «Das macht die Anfahrt schneller, und ich kann mich auf andere Sachen konzentrieren», sagt Salgut. Eine elektronische Schalttafel neben dem Instrumententräger zeigt die Füll stände der Löschflüssigkeiten an, eine andere verknüpft das Fahrzeug mit dem Kommunikationssystem. Der Hersteller Rosenbauer ist für den Aufbau einschliesslich der gesamten Löschtechnik zuständig. Stolz ist Yücel auch auf das Risikomanage ment system. Eine interaktive Karte zeigt die auf Erfahrungswerten basierende Einsatzwahrscheinlichkeit an. Darauf sieht er auch die beiden Wagen, die jetzt die Schnellstrasse Richtung Küste erreicht haben und im Stau stehen. «Leider wird in der Türkei Autofahrern noch nicht beigebracht, eine Rettungsgasse zu bilden», so Salgut. Das kostet Zeit. Nur mit der Sirene kann sich der Wagen mühsam den Weg bahnen. Kansu Ozurtürk, der mit 16 Berufsjahren am längsten dabei ist, betont, früher sei der Verkehr besser gewesen. Heute dafür die Wagen: «Mit moderner Technik können wir die Pumpen schneller benutzen, so sparen wir am Einsatzort wertvolle Minuten.» Etwa fünfmal am Tag rückt das Team aus. Die Hälfte der Einsätze entfällt auf Brandbekämpfung. «Die Bausubstanz in Izmir ist oft über 40 Jahre alt und überholt», erklärt Yücel. «Das macht die Häuser anfällig für Brände.» Der Rest sind Verkehrsunfälle, Suizidversuche und verirrte Haustiere. Nach knapp sieben Minuten erreichen die beiden Fahrzeuge das Ziel der Übungsfahrt, den Uhrturm, ein Wahrzeichen Izmirs. Sofort umringen Kinder das Team, Eltern fotografieren. «Das Schönste an diesem Beruf ist, dass man so viel zurückbekommt», sagt Yücel und erzählt die Geschichte zweier Brüder, die eines Tages auf die zweifelhafte Idee kamen, in einem alten Brunnen nach einem Schatz zu suchen. Als die beiden Mittdreissiger in zehn Metern Tiefe gruben, brachen plötzlich die Brunnenwände ein. Hunderte von Steinen begruben einen der Brüder unter sich. Zwei Tage lang trug die Feuerwehr Stein für Stein ab. Weinend, hoffend und zweifelnd stand die Familie des Mannes am Unglücksort. Nach 48 Stunden hörten sie die brüchige Stimme des Verschütteten. Zwei weitere Tage später war er befreit. «Das war ein unbeschreibliches Gefühl», erinnert sich Yücel. So dramatisch ist der Alltag aber nicht immer. «Oft befreien wir auch Katzen, die auf einen zu hohen Baum geklettert sind und sich nicht mehr heruntertrauen», sagt Kansu. Aber auch hier darf ein Feuerwehrmann die Hoffnung nicht aufgeben. Mit moderner Technik sparen wir wertvolle Minuten.» Kansu Ozurtürk, Feuerwehrmann in Izmir Weltweit sind MAN Feuerwehrfahrzeuge im Einsatz – etwa am Flughafen München: > www.truck.man/flughafen-feuerwehr 19
- Seite 1 und 2: 01/2017 Schweiz LEBENSRETTER Im tü
- Seite 3 und 4: 01/2017 04 08 06 Allrounder: Mit se
- Seite 5 und 6: 01/2017 © Richard Kienberger John
- Seite 7 und 8: 01/2017 STADT- UND ÜBERLANDBUSSE W
- Seite 9 und 10: 01/2017 41 Tonnen zulässiges Gesam
- Seite 11 und 12: 01/2017 Der Leichtathlet: MAN TGE T
- Seite 13 und 14: 01/2017 POSITION 13
- Seite 15 und 16: 01/2017 Wir transportieren kom plet
- Seite 17: 01/2017 Ganz nah dran: Bis zum hist
- Seite 21 und 22: 01/2017 Fahrer aus Leidenschaft: St
- Seite 23 und 24: 01/2017 zweites, kleineres Standbei
- Seite 25 und 26: 01/2017 Ein TGE besteht insgesamt a
- Seite 27 und 28: 01/2017 echte MAN Urgesteine wie Ro
- Seite 29 und 30: 01/2017 Richtig gesichert: Ein wich
- Seite 31 und 32: Besser bremsen mit Wasser. Der Aqua
- Seite 33 und 34: Thomas Maurer und das Team von Otel
- Seite 35 und 36: «Rent a MAN»: BFS Business Fleet
- Seite 37 und 38: Grün: Reinhold Dörfliger AG, Eger
- Seite 39 und 40: 01/2017 DAS UNTERNEHMEN Peter Stäh
- Seite 41 und 42: 01/2017 Flexibel: Rufener Kanalrein
- Seite 43 und 44: 01/2017 «Der Mensch, der Kunde, st
Stadtverkehr: Nicht immer haben die<br />
Fahrzeuge so freie Fahrt. Oft müssen<br />
sie sich durch Stau kämpfen.<br />
Ein Knopfdruck: Die eingebaute<br />
Pumpe lässt sich einfach<br />
bedienen. Sie fördert 3500 Liter<br />
Wasser in der Minute.<br />
«Heute sind es zwischen sechs und acht Minuten.»<br />
Minuten können Leben bedeuten. Ziel ist<br />
es, in höchstens fünf Minuten da zu sein.<br />
Yücel, ehemals Abteilungsleiter für maritime<br />
Angelegenheiten in der Stadtverwaltung,<br />
übernahm die Stelle bei der Feuerwehr<br />
vor vier Jahren. Der Bürgermeister suchte damals<br />
einen Mann mit einer starken Vision, jemanden,<br />
dem er zutraute, die Feuerwehr von<br />
Izmir zu modernisieren. Yücel reiste zunächst<br />
nach Österreich, Deutschland und nach Finnland,<br />
um von den dortigen Kollegen zu lernen.<br />
«Ein Problem ist, dass es in der Türkei so gut<br />
wie keine freiwillige Feuerwehr gibt», sagt der<br />
53-Jährige. «Und viele junge Leute schrecken<br />
die harten Arbeitszeiten und die verhältnismässig<br />
geringe Bezahlung der Berufsfeuerwehr<br />
ab.» In Izmir arbeitet das Team in Schichten<br />
von 24 Stunden, auf die 48 Stunden Ruhe<br />
folgen. Langfristig sollen, wie in anderen Ländern,<br />
die Pausen 72 Stunden betragen. Dafür<br />
bekommt ein Mitarbeiter ein monatliches Ge-<br />
© Monique Jaques<br />
18
Change language