magazin für intermodalen transport und logistik - Schiffahrt und ...

SUT_07/06 Layout_aktuell 26.10.2006 12:35 Uhr Seite 52
HAFEN &
TRANSPORT INTERMODAL
IMPERIAL konzentriert intermodale Aktivitäten
neska Intermodal – neuer Stern
an Europas Containerhimmel
Zum 1. Dezember 2006 sind alle intermodalen Aktivitäten der IMPERIAL Gruppe
in Europa unter einem neuen Dach zusammengefasst: Die neska Intermodal mit
Sitz in Duisburg wird künftig als Geschäftsbereich der neska Schiffahrts- und
Speditionskontor GmbH unter der Geschäftsführung von Hans-Peter Wieland das
Containergeschäft an allen Standorten in der Schweiz, Frankreich, Deutschland,
Belgien und den Niederlanden zentral führen.
Neben der Führung aller Terminals,
Bahn- und Schiffsoperator im intermodalen
Transport der Imperial-Gruppe
unter einer gemeinsamen Marktstrategie
verfolgt Hans-Peter Wieland vor allem das
Ziel, durch Schaffung einer gemeinsamen IT-
Plattform alle Elemente der Leistungsparameter
für jeden Mitarbeiter der Gruppe transparent
und zugänglich zu machen. Die neue intermodale
IT-Produktionsplattform wird im ersten
Quartal 2007 in Zusammenarbeit mit dem
Systemhaus CAT-Logic eingeführt, das in der
Vergangenheit bereits einzelne Standorte der
Gruppe mit moderner Terminalsoftware ausgestattet
hat.
„Um auch auf die unterschiedlichen Beteiligungsverhältnisse
an den Terminals verschiedener
Standorte Rücksicht zu nehmen, wird sich
im Geschäft vor Ort nach außen hin kaum
etwas ändern, das heißt Terminalname und
Ansprechpartner bleiben unverändert“, so Hans
Peter Wieland: „Ändern wird sich allerdings
einiges im Leistungsangebot, denn durch die
zentrale Führung können wir allen Systempartnern
die vielfältigen Leistungsparameter der
Gruppe nutzbar machen, wodurch wir
insgesamt am Markt flexibler reagieren können.
Durch die Zusammenlegung der Containeraktivitäten
von neska und Imperial realisieren
wir gleichzeitig bedeutende Synergieeffekte der
gesamten Gruppe, was unseren Kunden zu
52 MAGAZIN FÜR INTERMODALEN TRANSPORT UND LOGISTIK
7/2006
Die Geschäftsführung von neska Intermodal hat
einiges vor: Hans-Peter Wieland (l.) bekommt
Ende des Jahres Verstärkung durch Andreas
Stolte Bild: Dünner
Gute kommt“. Durch die verantwortliche
Einbindung der Terminalmanager in eine
gemeinsame Marktstrategie wird neska
Intermodal auch eine neue Managementebene
schaffen und in neue Mitarbeiter investieren.
„Bei der Rekrutierung von geeignetem Fachpersonal
setzen wir schon seit Jahren auf Ausund
Weiterbildung im eigenen Hause“, unterstreicht
Wieland: „Aufbauend auf die Ausbildungsberufe
fördern und finanzieren wir in
Zusammenarbeit mit Fachhochschulen und
Hochschulen unternehmensinterne und unternehmensexterne
Fortbildungsmaßnahmen, um
gezielt intermodale Kenntnisse unserer Mitarbeiter
zu entwickeln“. Dabei kommen der
Gruppe die Fachbetriebe der Partnerunternehmen
und der Gesellschafter in der Schifffahrt,
dem Bahnbereich und
der LKW-Spedition als
Ausbildungs- und Fortbildungsstationenzugute.
Ende des Jahres
bekommt Wieland in
der Führung der neska
Intermodal Verstärkung.
Andreas Stolte,
bislang Prokurist und
Betriebsleiter des Kölner
CTS-Terminals und
Geschäftsführer der
Knapsack Cargo GmbH
in Hürth, wird zum
1.1.2007 in die Geschäftsführung
der RRT
Rhein-Ruhr Terminal
GmbH in Duisburg eintreten.
Außer in Software und Personal wird
auch kräftig in den Ausbau aller Terminals
investiert. So wird das Rhein-Ruhr-Terminal in
Duisburg um 15.000 m 2 erweitert, erhält einen
zweiten Containerkran und eine Gleisanlage
von 2 x 350 m, um das Binnenschiffsangebot
künftig um Bahnverbindungen zu ergänzen.
Außerdem wird die Reachstacker Flotte von
CVS-Ferrari erneuert. Das DCH-Terminal in
Düsseldorf wird in zwei Modulen um je 35.000
m 2 erweitert, erhält zwei zusätzliche Kranbrücken,
eine verlängerte Pier und weitere
Gleisanlagen, um die Bahnverbindungen
auszubauen. UCT Dormagen erhält Ende 2006
eine neue Containerbrücke. Am Standort Köln
werden 4000 m 2 Lagerflächen der neska in das
CTS Terminal integriert, um ein neues ‚Packing
Center Cologne’ für Containerstuffing und
Die neue Geschäftsführung der ALCOTRANS SAS
in Ottmarsheim hat wieder gut Lachen: Francois
Hild (r.) (Administration) und Michael Alker (l.)
(Operations) freuen sich über wieder steigende
Umschlagmengen im Containerverkehr
Bild: Alcotrans
Stripping zu schaffen, womit gleichzeitig die
‚last mile’ der Wertschöpfung des Containertransports
an diesem Standort erschlossen wird.
Derzeit laufen die Planungen und Vorbereitungen
des Baus des neuen bimodalen
Terminals Köln-Nord, dass 2008/9 eröffnet
werden soll.
Auch am Oberrhein hat sich die Gruppe mittlerweile
neu positioniert und personell erneuert.
Die ALCOTRANS SAS mit Sitz in Ottmarsheim
koordiniert die Container- und Kombiverkehrsaktivitäten
am eigenen Standort, den Nieder-