magazin für intermodalen transport und logistik - Schiffahrt und ...

SUT_07/06 Layout_aktuell 26.10.2006 12:35 Uhr Seite 44
HAFEN &
TRANSPORT INTERMODAL
Sechzig Jahre CARE: Verbundenheit zwischen den Kontinenten
Erste CARE-Pakete kamen
über Bremerhaven
CARE-Pakete aus den Nachkriegsjahren
kamen vor 60 Jahren in
Bremerhaven an. Sie stehen auch
heute noch für die deutsch-amerikanische
Freundschaft und symbolisieren
wie nichts Anderes internationale
Nothilfe und Solidarität mit Kriegsund
Katastrophenopfern.
In den Jahren nach dem Zweiten Weltkrieg
begleitete ständiger Hunger den
Alltag in Europa. Hunger, der keine
Landesgrenzen beachtete und Familien
auf beiden Seiten der Front befiel. Einen
Funken Hoffnung in dieser Zeit brachten die
braunen CARE-Pakete aus den USA, deren
kostbarer Inhalt das Überleben einer Familie
einen Monat lang sicherte. Die ersten Pakete
für Deutschland trafen am 15. Juli 1946 mit
dem US-Frachter „American Ranger“ in
Bremerhaven ein. Damals gehörte der Hafen
zur amerikanischen Besatzungszone und war
Drehscheibe für CARE-Sendungen in die
westlichen Zonen und alle Sektoren Berlins.
So kamen knapp zehn Millionen „Liebesgaben“
nach Deutschland – Symbole für
Versöhnung und Verbindung ehemaliger
Kriegsgegner.
44 MAGAZIN FÜR INTERMODALEN TRANSPORT UND LOGISTIK
7/2006
Die 1945 gegründete Organisation CARE
(Cooperative for American Remittances to
Europe) verschickte die mit Lebensmitteln
und später auch mit Werkzeug, Kleidung und
Medikamenten gefüllten Kisten gegen einen
Spendenwert von 15 US-Dollar nach Europa.
Damit auch Deutschland wieder aufgebaut
werden konnte, setzten sich viele Politiker,
wie zum Beispiel der frühere US-Präsident
Hoover, gegen kritische Stimmen durch und
Verladung von Care Paketen für Berlin in
Bremerhaven 1949: Ein CARE-Paket enthielt
damals unter anderem geschmortes Rindfleisch,
Zucker, Backfett, Schokolade, Seife und Kaffee
befürworteten die Lieferung nach Deutschland.
Für viele deutsche Einwohner waren die
Pakete eine wichtige, kalorienreiche Hilfe.
Vor allem für die Bürger Berlins, die während
der einjährigen Berliner Blockade in den
Jahren 1948/49 von konventionellen Versorgungsstrukturen
völlig abgeschnitten waren.
Die Rosinenbomber der Berliner Luftbrücke
flogen damals knapp 200.000 CARE-Pakete
in die isolierte Stadt.
Nachdem in Deutschland die gröbste Not
gelindert war, stellte CARE 1960 die Hilfe ein
und begann in anderen Ländern zu arbeiten.
Zu den beiden selbstständigen nationalen
CARE-Organisationen in den USA und
Kanada stieß im Jahr 1980 ein weiteres
Mitglied der CARE-Gruppe hinzu: CARE
International Deutschland nahm seine Arbeit
in Bonn auf und knüpfte an die Verbundenheit
der deutschen Nachkriegsgeneration
zum CARE-Paket an. Von Argentinien bis
Afghanistan, von Nepal bis Nicaragua: Etwa
17.000 meist lokale Mitarbeiter von CARE
International arbeiten heute in über 70 Ländern.
CARE engagiert sich mit Projekten, die
das gesamte Spektrum der Armutsbekämpfung
widerspiegeln. Beispielsweise die
Wiederaufbauhilfe der Tsunami-Gebiete in
Südasien und Afrika, die Organisation von
Kleinspargruppen in Mosambik, der Aufbau
von Bildungssystemen in Afghanistan oder
die Gesundheitsversorgung in Guatemala.
Also kann ein CARE-Paket heute auch eine
Schule, AIDS-Prävention oder ein Brunnen
sein. Laut Dr. Wolfgang Jamann, Hauptgeschäftsführer
von CARE International
Deutschland ist „die Hilfe zur Selbsthilfe der
Kernpunkt der CARE-Projekte.“ Den Menschen
soll die Möglichkeit gegeben werden,
ihr Schicksal selbst in die Hand zu nehmen
und unabhängige Entscheidungen über ihre
eigene Zukunft treffen zu können.
Sandra Bulling ❑
Vertreter von CARE International weihen in Le
Havre, Frankreich, die CARE-Gedenktafel ein, um
an das Eintreffen des ersten CARE-Pakets 1946
in Europa zu erinnern
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