magazin für intermodalen transport und logistik - Schiffahrt und ...
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SUT_07/06 Layout_aktuell 26.10.2006 12:32 Uhr Seite 18<br />
SCHIFFFAHRT & PRAXIS<br />
deutsche Schiffe ist Antwerpen End- <strong>und</strong><br />
Anfangsstation einer Reise, sie werden hier<br />
gelöscht aber meistens auch sofort wieder<br />
geladen <strong>und</strong> fahren weg ohne von den<br />
Möglichkeiten, die Antwerpen bietet, Gebrauch<br />
zu machen”, so ter Wee. Deswegen<br />
gilt bei Venneman & Co. auch der Slogan<br />
“Was können wir in Antwerpen… Alles”. Um<br />
dieses “Alles” zu vermitteln stellen Venneman<br />
<strong>und</strong> ter Wee einige ihrer Geschäftspartner<br />
kurz vor:<br />
Dienstleistungspalette <strong>für</strong> die<br />
Binnenschifffahrt in Antwerpen<br />
Motoren: ADR Antwerp Diesel Repair<br />
bvba ist autorisierter Caterpillar Marine<br />
Händler. Unter der Leitung von Jan de Braal,<br />
unterstützt von seiner Gattin Ida de Braal-<br />
Paauwe, werden am Kaai 43 am Kattendijkdok<br />
folgende Aktivitäten durchgeführt:<br />
Verkauf <strong>und</strong> Installation von neuen Caterpillar<br />
Motoren <strong>und</strong> kompletten Antriebsanlagen,<br />
Verkauf von überholten Caterpillar<br />
Motoren <strong>und</strong> An- <strong>und</strong> Verkauf von neuen <strong>und</strong><br />
gebrauchten Ersatzteilen, Wartung, Reparatur<br />
<strong>und</strong> Überholen von Motoren an Bord<br />
oder in der Werkstatt. 24 St<strong>und</strong>en K<strong>und</strong>endienst<br />
im In- <strong>und</strong> Ausland.<br />
18 MAGAZIN FÜR INTERMODALEN TRANSPORT UND LOGISTIK<br />
7/2006<br />
Agentur: Antwerp Global Shipping N.V.<br />
(AGS) von Yoeri Torfs ist als Schifffahrtsspediteur<br />
spezialisiert in Projektladung,<br />
Schwergut <strong>und</strong> Schrottladungen. AGS<br />
handelt als “FoB”-Agent <strong>für</strong> eine Anzahl<br />
deutscher Spediteure speziell <strong>für</strong> Inspektion,<br />
Verteilung <strong>und</strong> Tank<strong>transport</strong>e von Chemikalien.<br />
Bunkerstation: A.M.S. Armador Marine<br />
Services. Von dem Lager am Eingang des<br />
Straatsburgdock aus beliefern die Schiffer<br />
Björn <strong>und</strong> Jean mit ihren Bunkerschiffen<br />
“ARMADOR” <strong>und</strong> “ARMADOR II” ihre K<strong>und</strong>en<br />
an Bord im ganze Hafengebiet von<br />
Antwerpen. AMS kauft sein Gasöl ausschließlich<br />
bei den angesehenen Antwerpener<br />
Raffinerien mit Gasöl <strong>und</strong> Schiffsausrüstungen<br />
sowie BP- & Castrol Schmierstoffe.<br />
Ferner vermittelt AMS auch Schiffsversicherungen<br />
<strong>und</strong> Kontakte zu Banken,<br />
Maklern <strong>und</strong> Steuerberatern.<br />
Schiffsreparaturen: Bernaerts bvba. Das<br />
Ehepaar Vonny <strong>und</strong> Rudi Bernaerts betreibt<br />
seit 1983 das Unternehmen am Lobroekdock<br />
beim Albert-Kanal <strong>und</strong> im Industriepark<br />
Bornem. Ihre Spezialität sind Aluminium- <strong>und</strong><br />
PVC-Steuerhäuser, Fenster <strong>und</strong> Türen. Außerdem<br />
werden hydraulische Hebesäulen <strong>und</strong><br />
Inox Relingwerk angefertigt.<br />
Schub- <strong>und</strong> Schleppbetrieb:<br />
L. Broeckaert-De<br />
Koning<br />
bvba. Der Betrieb wird<br />
geführt von Frau<br />
Lisette ter Wee, die<br />
Tochter von Hans ter<br />
Wee. Zu den Aktivitäten<br />
gehören Unterstützung<br />
bei Bagger<strong>und</strong>Wasserbauarbeiten,<br />
Sonder<strong>transport</strong>e<br />
mit Pontons, Schlepp<strong>und</strong><br />
Bergungswerk,<br />
Hafenschleppfahrt,<br />
Schubfahrt auf den Binnenwasserstraßen,<br />
Seeschleppfahrt, Schleppen <strong>und</strong> Schieben von<br />
Neubaukaskos, so wie Peilungen auf<br />
Binnenwasserstraßen. Unterstützung wird im<br />
Auftrag von Versicherern <strong>und</strong> Experten bei<br />
Festlaufen <strong>und</strong> Haverien geboten.<br />
Schiffswerft: CASCO Hemiksem liegt am<br />
rechten Scheldeufer, ein paar km oberhalb<br />
Antwerpens in der Industriezone von<br />
Hemiksem. Die Werft führt Reparaturen <strong>und</strong><br />
Schiffswartungs- <strong>und</strong> Ausbesserungsarbeiten<br />
aus <strong>und</strong> kann auch komplette Ausbauarbeiten<br />
<strong>für</strong> Neubauschiffe liefern. Mit einer<br />
Querhelling von 145 m können die modernsten<br />
Binnenschiffe trockengesetzt<br />
werden. Zudem gibt es ein Kai von 110 m mit<br />
einem schwimmenden Anlegesteiger. Zwei<br />
20-Tonnen Kräne <strong>und</strong> ein 40-Tonnen Kran<br />
können die Fahrzeuge auf der Helling<br />
bedienen. Die Geschäftsführerin ist Frau Chris<br />
Avonts, die die ehemalige Fultonwerft zusammen<br />
mit Werftmanager Constant Pauwels<br />
wieder neu aufgebaut hat.<br />
Experten <strong>und</strong> Havariekommissariat:<br />
Expertisebureau Kets. Jean-Marc Kets <strong>und</strong><br />
sein Mitarbeiter Wim Van Dun führen An<strong>und</strong><br />
Verkaufsprüfungen <strong>und</strong> Wertschätzungen<br />
durch. Sie bearbeiten sowohl Schadensfeststellungen<br />
wie Schadenverhinderungsuntersuchungen.<br />
Ferner bieten sie Beratung<br />
t’ Schipperke – Stammlokal der Schiffszulieferer, Makler <strong>und</strong> Binnenschiffer<br />
am Noordkaai vom Straatsburgdock in Antwerpen Bilder: Veldhuizen